Maravilloso documental, una joya !!! Me fascinan los trenes, cuando era chico tuve la suerte de tener un trencito Mãrklin, aleman...con 4 locomotoras, una de ellas la UB 200 Diesel q se ve acá y las otras eran carboneras. Soy de Argentina, tuve la suerte de ir a Europa y recorrer miles de kms en los eficientes y puntuales trenes. En 1992 viajé en el ICE aleman y en el TGV frances en el trayecto Paris-Lyon de alta velocidad. Una anecdota q viví en 2004 o 2008, no recuerdo, fue cuando viajaba en un tren aleman, en un trayecto corto. Me quedé dormido y cuando desperté me habia pasado kilometros de donde debia bajar. Por desesperación e ignorancia cometí la locura de activar el freno de Emergencia...la formación completa se detuvo...vino un guardia y x idioma no nos pudimos entender...en fin, tuve suerte q no me llevaran a la policia jeje... Sin querer causé una demora de aprox 2 horas en todo el sistema sincronizado e interconectado de ferrocarriles de Alemania...una locura q hice x pura ignorancia je..
¡Ah, fuiste tú! Yo iba en ese tren. Por tu culpa llegué tarde a la boda, mi novia no se creyó que la culpa fuera de un argentino que paró el tren por ignorante, ya no quiso casarse y mi futuro suegro, que era mi jefe, me echó de la empresa.
Magnífico documental ferroviario de trenes alemanes!!!. Es una joya para no cansarme de visualizar, hasta estudiarmelo x completo... me encantan los trenes y en especial, los alemanes. maravillosas locomotaras.. Gracias x compartir.
Toda europa generalmente está bien conectada, pero en particular la red de trenes en alemania es una pasada, todos lo servicios los proporciona el estado (Deutsche Bahn), la estación de trenes de Berlín (Berlin Hauptbahnhof) dónde confluyen trenes regionales, metro, ICE, etc, una maravilla. 2 horas de camino desde Hamburgo HBF hasta Berlín HBF, trenes limpios, buen servicio, PUNTUALES, etc, una maravilla.
Que fantastica La Locomotora Zepellin de los años 1930...es como un viaje al otro mundo. Y el Hamburgues Volador creada en 1933 pero aunque se utilizaba el diesel,igual es como en un viaje a otros planetas.
HERMOSAS IMÁGENES HERMOSO DOCUMENTAL Y UN MARAVILLOSO RELATO Y TRADUCCION. MUCHISIMAS GRACIAS POR PERMITIRNOS VER ESTAS MARAVILLAS A LOS Q ESTAMOS TAN , PERO TAN LEJOS DE TODO ESE TRANSPORTE COLOSAL ... GRACIASSS ...
Este gran reportaje me transporto en el tiempo a la Estacion de Los Angeles , antiguo Ramal del Sur , cuando era niño anduve por ahi , una nostalgia inmensa me cobijo . He ahi Alemania una Gran Nacion aportando desde antaño con sus conocimientos , a la humanidad , legado historico que lamentablemente hoy no queda Nada ,, !!!!!!
Hermoso documental, los trenes tienen un encanto casi hipnótico, hay en su historia quizás millones de vivencias....en Chile,entre los 1900 y 1973 el ferrocarril era una maravilla, viajes pasando por lugares increíbles,mucha gente viajaba en esos tiempos, todo se transportaba en tren a todo el país....hoy no queda nada,solo abandono,Destrucción y un monopolio abusivo de los buses que se oponen ferreamente a la reactivación del tren....
Totalmente de acuerdo en México eslo mismo su servidor se crio en las vías de ferrocarriles asta los 10 anos y el gobierno en complicidad con unos cuantos no quieren poner tren de pasajeros desde asé 50anos desgraciadamente saludos
No sé cómo llegué acá, pero lindo video, que no toca solamente a los trenes en sí, sino que también un pedazo de la sociedad e historia alemana de aquéllos años. 17/07/2020
Yo te indico cómo puedes haber llegado acá: primero te sentaste en tu escritorio, después prendiste tu computador, después buscaste RUclips. Después pensaste que con EL TREN DE VIDA que llevas no llegarías a ninguna parte y te apareció LOS TRENES DE ALEMANIA. Saludos desde Chile.
@palliwood lm palestina ¿Alemania peor que Venezuela? Se nota que no sabés un pomo, averiguá como vivían los alemanes a principios del siglo XX. Si es por daños a la humanidad habría que robarle todo a los comunistas.
soy un amante del ferrocarril y pertenezco a varias asociaciones ferroviarias, mi principal hooby es tener trenes en HO y mi pasión son los trenes alemanes de época II (D.R.G 1920 a 1945) magnífico video
Recuerdo haber viajado en tren en Alemania hace unos 20 años, los tipos llegaban al minuto exacto, paraban quizá 10 minutos y partían, como reloj. Todo impecable, las lineas sin pasto ni nada, parecía cuento :)
I es cierto.pero es por es por la disciplina del primer mundo..,busca videos de trenes a vapor ingleses y quedarás fascinado con los colores y bellezas de sus maquinas a vapor que circulan a 75MPH...
@@mariano4068 al que le pica la ñata es a usted sr que sale a agredir donde no se lo llama. Usted es oscuro y siempre busca al demonio. Le doy un consejo a veces los mas vivos terminan siendo los mas boludos. Pienselo antes de tomar fafafa y si le queda alguna neurona internese; ningun vicio puede con un hombre y si ese vicio puede ese hombre es un imbécil
La ingénieuri allemande a toujours et été avangardiste dans beaucoups de domaines. Ce document est réellement et absolument formidable je le garde dans mais précieux documents sur le chemin de fer.
@@adrianfernt9069 puede ser. pero en despedir primer ministros en menos de un año. 😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆🤣 Solo admirable🇬🇧 es su millonario negocio/multinacional🌐🛰️📺/🎰🎲♠️ de la Premier League👍 para ruina de la liga de españa.
@@timmyotoole1010 hoy los alemanes son un poquito superiores a los britanicos, pero si tomamos en cuenta todo la historia entonces ahi si los britanicos inventaron mas cosas.
Año 1835 primera locomotora a vapor en Alemania. Acá en Argentina en la década de 1990 hubo un presidente que destruyó la red ferroviaria del país y hasta ahora no hubo ningún otro presidente que la restituya.
Aca..en Chile..hay muy poco movimiento de trenes..recuerdo aquellos viajes en tren.a Pichilemu..eso ya no existe..ni las lineas quedan...es el mejor transporte..q ha existido...
Muy excelente comentario. La Gloria SIEMPRE sea para el Altísimo Creador que permite que sucedan los hechos y se desarrolle la inteligencia humana. Sólo ÉL es el AUTOR DE AUTORES. Saludos desde Chile.
Rene Baza Ciertamente es así.hasta.que los países europeos del Mediterráneo los latinos y los hispanohablantes lleguen a.la conclusión que son los pueblos los que generan la riqueza y el bienestar en general y no los partidos políticos ni los gobiernos pues los políticos son charlatanes de feria que venden curalotodos que no curan nada especialmente los de izquierdas que prometen paraísos terrenales y lo único que hacen es llenarse los bolsillos y establecer una tiranía que hace muy difícil expulsarlos del poder. Pues si son los pueblos quienes crean la riqueza no los partidos ni los gobiernos las gentes de estos pueblos creen que si y por eso dela pobreza y del atraso no salen Casi todos los políticos son de letras y que no saben nada de industria banca y bolsa de gestión empresarial comercialización etc ellos inventan las distintas ideologías y los pueblos combaten a favor de estas.creyendo que hacen milagros y crean riqueza y buen nivel de vida
Deutschland über alles in der Welt. Alemania sobre todo el mundo. No hay caso con los alemanes,siempre serán los mejores.Saludos desde La Serena región de Coquimbo,Chile. Gott mit uns.
En gral, mejor dicho el ferrocarril es una maravilla , creo sin temor a equivocarse, que es el invento, ya descontada la rueda, que más hizo avanzar, y el que nunca podrá de dejarse de usar, por seguridad, y todo lo complementario , más o menos cómodo más o menos rápido , pero la capacidad tanto en pasaje como en carga , el costo etc .es el más fabuloso
@@idaniarodriguez825 sra o srt, es lo que alemanes, donde diciendo, siempre, eran sobresalientes, mi flia es de parte de madre von plozt, combatieron, contra Napoleón, primera y segunda guerra, y el que subscribe, en malvinas, gracias por su aporte, se lo agradezco, de buena fe. Es lo que me adotrino mi familia gracias.
Era un pendejo de 24 años, y ahí estaba arriba de un ICE con las patas y el buche con apenas un puñado de marcos y un diccionario aleman con una docena de frases hechas. A puro músculo me quedé 2 años, trabaje, aprendí alemán y trabajé mucho. Feliz de haberla hecho, eran tiempos en que no te podías botar a víctima. Hoy tengo 55 años.
Cuando menciona que hiban montados sobre bogies, se refiere a lasvigas Boggies, que soportan todo el peso y carga. Trabaje, hace como 50 años en una empresa de modelos de fundicio'n,( toda pieza a fundir, precisa de un modelo en madera,resi- na, plumavit, etc.que sera igual, ala pieza final, aparte es la constraccion del metal al fundirla, en modeleria, se trabaja con pie de metro, a decimas , precision al maximo, con tablas de contraccion, de acuerdo al metal a fundir, y con grados de salida, para el moldeado el arena de fundir, y evitar las contrasalidas.Trabajabamos todos40 a 50 fabticando estas vigas , parece que las fundian en ELECMETAL, calle V. Mackenna, en Santiago Chile, empresa, una mas de tantas de Claro.Hacimos modelos para la gran mineria,cucharas para recoger el moneral de 3 metros de alto, tambien pata las textiles, agro, automotor, las tapas de alcantarilldos, telefonicas, agua potable, industrias en general.Saludos.las vigas son el chassisdel tren.Un modelista se forma e n varios años, y no habia escuela. Habia que saber interpretar planos , conocimientos de fundicio, destreza maxima, en el trabajo de la madera, y en plasticos reforzados con resinas epoxicas o epoxidicas.Un amigo de esos años, se presento' en la Embajada de Australia, pidiendo visa , se la dieron de una, alla', cayo' parado, en la industria automotor. En la Maestranza de Sn. Bernardo, una de las mas grandes de Latino America, en esos años llegaron a trabajar mas de 1000 torneros,fui' a uno de los tantos remates que se hicieron en tiempos del dictador, hasta las ruedas de los trenes las vendieron , carros de todo tipo, lineas ferreas , tornos, fresa, cepillos, pantografos, pañoles, no dejaron nada.Hay hasta un video de un grupo argentinode esos años y la Ivette Vergara , mocetona.
Lástima que en México a la fecha no se pueden poner de acuerdo ni para acabar un aeropuerto. 2020 ¡Por eso estamos tan atrasados! Mucho político y pocos técnicos y científicos.
Pues el anterior era solo moches y corruptelas, ahora hay uno que se proyecta para la mitad del tiempo presupuestado del primero y mitad de precio, a pesar de todas las trabas que le han puesto desde que empezó la construcción, y a cada rata salen gobernadores pidiendo su cancelación, además de los políticos viudos de poder diciendo eso todos los días.
Papa Francisco la mayoría de los que se dedican a la política en latinoamérica, no les interesa su pueblo, sus hermanos. Son seres que no tienen todavía definición, son abominables. Desafortunadamente son los que logran llegar a los puestos de mando.
Viaje Amtrack linez US Sensacional & Europe very....AMSTERDAM -PARIS...Cba.-Rosario-Tucuman (Arg.) La gente cuenta esa condicion.Amigables y servidores.QUE LINDO.Algo continua bueno este nuevo siglo.
Totalmente de acuerdo si pues es un país muy avanzado en todos aspectos sabe que el ferrocarril es más seguro rápido y barato y los países latinoamericananos estamos s subyugados a lo que mandé USA
Lamento que el reportaje se corte y no se actualice hasta éste tiempo muy bueno solo falta actualizarlo,así deberia ser una reseña histórica nacional nada mas que acá estamos mas bien estancados y en retroceso,con respecto a un glorioso pasado.
Me gusta Los Trans Europa Express y gracias a la Canción de la Banda Electrónica de Kraftwerk y sus locomotoras me lleva la imaginación estar en el interior e imaginando viajando a ciudades futuristicas de enormes torres del otro mundo.
Hay otro documental de trenes que se emitió por televisión Española en el año 1999 se llamaba viajeros al tren y era también muy bueno muy interesante sobre la historia del ferrocarril en España te lo aporto como información por si lo conoce yo también lo tengo gravado tengo casi todos los capítulos un saludo.
Buen Reportaje yo viaje por toda Europa en trenes...Para mi me gustan mas los trenes TGV Francia son de lujos..DB tambien viajan por fuera de la Frontera Zürich-Basel..Saludos desde Heidiland
Aqui en la argentina los politicos digo todos fundieron los trenes ,todo por su puta avaricia y desidia los admiro a los alemenes por ser tan adelantados y inteligentez viva alemania
Toda la América latina comparte la mísma historia; muchos recursos pero pocos hombres talentosos para sacarles provecho, tienen que venir extranjeros a ponernos a trabajar. Y de los políticos ni que decir, te aseguro sin temor a equivocarme que acá en mi México estos pillos roban más que los del resto de América y el pueblo únicamente haciendo chistes y memes. Para finalizar creo que tenemos los gobernantes que merecemos.
Fue una lástima que aquí en México quitarán el tren de pasajeros, lo hicieron deficiente, sucio, lento y muchas otras cosas negativas más para que la gente no le importara. Toda la compañía Ferromex fue vendida al extranjero junto con toda la red de vías.
Claro, los políticos... Porque si tuviéramos los dirigentes alemanes con el pueblo argentino seguro que llegaríamos a lo mismo. Por favor... Siempre la misma cantinela :"los políticos". Como si vinieran de otro planeta. Salen de acá. Son parte del pueblo. Del mismo pueblo. Pero claro, es más fácil echarle la culpa a otros
cuando dije nada me referi a que en nuestro pais , se han eliminado curcuitos ferroviarios por mero capricho , o simplemente conflicto de intereses . En lo que respecta al video tanto que aprender , ... por eso son lo que son .. !!!!
Intuyo que ese país es Uruguay, y si, los politicuchos corruptos que hemos tenido de gobernantes sumados a los gobiernos de milicos a lo largo del siglo 20 se encargaron de fundir el ferrocarril.
@@laumpolumpio en los 70" y pricipio de los 80" trabajé como guarda, en AFE y los trenes, surcaban el Uruguay Destinos: Colonia,Artigas, Rivera,Río Branco, Minas,incluyendo Punta del Este, enseguida de ganar las elecciones Sanguineti, se desmontó de a poco Todo sistema ferroviario año85 " hoy en 2022 se restablece red ferroviaria para cargas de UPM
Creo que mi comentario será imprudente, pero no mal intencionado, criticando a los políticos y las paradojas de Latinoamérica... *Solo las caravanas de migrantes han visto el potencial del ferrocarril como medio de transporte en México* 😒 🚅🚃🚃🚃🚃
Rusia produjo y produce de los mejores científicos del planeta, muchos de ellos son importados por Estados Unidos debido a la reducción de la inteligencia promedio de sus habitantes. No hay nada más aburrido que un cubano exiliado, hasta el resto de los días va a ser la única temática importante en tu cabeza. Tu vida ya no tiene sentido.
Buen comentario. Opino exactamente igual, sorprendente. Bueno... no es de mucho extrañar... harto que corría mi abuela en esa época cuando la perseguía mi abuelo... Saludos desde Chile.
También algunas fueron construidas por Orenstein & Koppel y Jung, por ejemplo, las que operaron en el antiguo Ferrocarril de Puente Alto y El Volcán, operado por el Ejército, y en el ferrocarril chilote entre Ancud y Castro. Otros modelos fueron diseñados y/o construidos en Inglaterra, como la famosa Tipo 57, de la cual hay dos en servicio activo, y otros más en EEUU, como la primera locomotora que circuló en nuestro, la "Copiapó". Varias unidades de distintos tipos fueron construidas también en Chile.
Me basto ver 1, 30 minutos del video para entender que hace mas de 150 años eran igual que en la actualidad en Argentina. En donde aun hoy la gente sube hasta x las ventanillas con tal de conseguir un lugar sentado. Me causo gracia, aunque en mi pais causa pena... Los ale,manes siempre pioneron en todo. En mi pais estamos a años luz x la idiocincracia y por los policos de mierda que gobiernan. Buen video.
Aca en Argentina son todos unos chorros del primer gobernador de Argentina hasta el ultimo, con todo los recursos que tiene este pais en ese tiempo seria una potencia industrial pero bueno aca estamos comprandole cosas a los demas de afuera
@@pantuflajusticiera9911 Difícil, poder cambiar esa mentalidad, cuando la prebenda y el clientilismo, hacen de las suyas, solo un apocalipsis podría generar la oportunidad de un cambio..
Hay que dejar de echarle la culpa a los políticos de todo. Hay que hacerse cargo de las situaciones y buscar soluciones. Los políticos somos nosotros. No vienen de otro mundo a gobernar. La realidad es que la mayoría de las personas trata de sacar ventaja de cada situación que puede y naturalmente aprovecha su trabajo para obtener beneficios personales muchas veces sin comprometerse seriamente con su cometido. Todos los países tienen políticos ese es el problema...
Un Amigo mio logrado morir un 1ero de Mayo por 2.005,Carlos Alberto Gomes, con pre-aviso,bs.as.,trabajaba en el ferrocarril Roca.Mucho alterne' con trabajadores de Ferrocarriles y en Brasil.Rio.SP.y Brasilia.Son gente leal.(no' se hallan, todos lados).
Gracia i bendiciones. Poner un leon en su caracteristica simbologia en como el tren se suena i poner un burro para su tranquilidad i un paloma en patios de seguridad creo que la electronica se crea en volt i mide los kilometros. es todo un dios en su creacion. si me haz comprendido. asi tambien se evoluciona la parte mecania en construir si no desellamos loque tenemos. cambiar los volt i entran en mas kilometro o bajar de kilometro.
Es increíble lo que a pasado este país (aplastado dos veces por las guerras mundiales) y aún así se mantiene en la vanguardia en muchos campos de la tecnología y la industria.
El vehiculo del nuevo milenio o VNM es un nuevo medio de transporte que no contamina y no congestiona,economico y ecologico del que hay el prototipo a escala y en funciona miento que aplica las tres condiciones que se necesitan para ir desde un punto A hasta un punto B y que son: diseño,dirección y fuerza.
Excelente vídeo. Alemania siempre se distingue por ser un país de grandes inventos. Muchas gracias por compartir.
los britanicos son superiores a los sobrevalorados alemanes. Los britanicos son los mas grandes inventores de la historia.
¡¡¡HEI TRRRREN!!!😁
¡¡¡INVENTARON HASTA EL GENOCIDIO!!!
Maravilloso documental, una joya !!! Me fascinan los trenes, cuando era chico tuve la suerte de tener un trencito Mãrklin, aleman...con 4 locomotoras, una de ellas la UB 200 Diesel q se ve acá y las otras eran carboneras. Soy de Argentina, tuve la suerte de ir a Europa y recorrer miles de kms en los eficientes y puntuales trenes. En 1992 viajé en el ICE aleman y en el TGV frances en el trayecto Paris-Lyon de alta velocidad. Una anecdota q viví en 2004 o 2008, no recuerdo, fue cuando viajaba en un tren aleman, en un trayecto corto. Me quedé dormido y cuando desperté me habia pasado kilometros de donde debia bajar. Por desesperación e ignorancia cometí la locura de activar el freno de Emergencia...la formación completa se detuvo...vino un guardia y x idioma no nos pudimos entender...en fin, tuve suerte q no me llevaran a la policia jeje... Sin querer causé una demora de aprox 2 horas en todo el sistema sincronizado e interconectado de ferrocarriles de Alemania...una locura q hice x pura ignorancia je..
¡Ah, fuiste tú! Yo iba en ese tren. Por tu culpa llegué tarde a la boda, mi novia no se creyó que la culpa fuera de un argentino que paró el tren por ignorante, ya no quiso casarse y mi futuro suegro, que era mi jefe, me echó de la empresa.
@@cocinapavalientes 😆😆😆
Magnífico documental ferroviario de trenes alemanes!!!. Es una joya para no cansarme de visualizar, hasta estudiarmelo x completo... me encantan los trenes y en especial, los alemanes. maravillosas locomotaras..
Gracias x compartir.
Muy buen reportaje y bueno la ingeniería Alemana desde siempre una de la mejores
Toda europa generalmente está bien conectada, pero en particular la red de trenes en alemania es una pasada, todos lo servicios los proporciona el estado (Deutsche Bahn), la estación de trenes de Berlín (Berlin Hauptbahnhof) dónde confluyen trenes regionales, metro, ICE, etc, una maravilla. 2 horas de camino desde Hamburgo HBF hasta Berlín HBF, trenes limpios, buen servicio, PUNTUALES, etc, una maravilla.
Frankfurt a Núremberg y Münich... 🚄, ahora en provincia si es feo viajar 🚂...
Que fantastica La Locomotora Zepellin de los años 1930...es como un viaje al otro mundo. Y el Hamburgues Volador creada en 1933 pero aunque se utilizaba el diesel,igual es como en un viaje a otros planetas.
HERMOSAS IMÁGENES HERMOSO DOCUMENTAL Y UN MARAVILLOSO RELATO Y TRADUCCION.
MUCHISIMAS GRACIAS POR PERMITIRNOS VER ESTAS MARAVILLAS A LOS Q ESTAMOS TAN , PERO TAN LEJOS DE TODO ESE TRANSPORTE COLOSAL ...
GRACIASSS ...
Este gran reportaje me transporto en el tiempo a la Estacion de Los Angeles , antiguo Ramal del Sur , cuando era niño anduve por ahi , una nostalgia inmensa me cobijo . He ahi Alemania una Gran Nacion aportando desde antaño con sus conocimientos , a la humanidad , legado historico que lamentablemente hoy no queda Nada ,, !!!!!!
Hermoso documental, los trenes tienen un encanto casi hipnótico, hay en su historia quizás millones de vivencias....en Chile,entre los 1900 y 1973 el ferrocarril era una maravilla, viajes pasando por lugares increíbles,mucha gente viajaba en esos tiempos, todo se transportaba en tren a todo el país....hoy no queda nada,solo abandono,Destrucción y un monopolio abusivo de los buses que se oponen ferreamente a la reactivación del tren....
Totalmente de acuerdo en México eslo mismo su servidor se crio en las vías de ferrocarriles asta los 10 anos y el gobierno en complicidad con unos cuantos no quieren poner tren de pasajeros desde asé 50anos desgraciadamente saludos
excelente ....!!!! Alemania es un gran país....
No sé cómo llegué acá, pero lindo video, que no toca solamente a los trenes en sí, sino que también un pedazo de la sociedad e historia alemana de aquéllos años. 17/07/2020
Yo te indico cómo puedes haber llegado acá: primero te sentaste en tu escritorio, después prendiste tu computador, después buscaste RUclips. Después pensaste que con EL TREN DE VIDA que llevas no llegarías a ninguna parte y te apareció LOS TRENES DE ALEMANIA. Saludos desde Chile.
FABULOSA LA EVOLUCIÓN DE LOS TIEMPOS CUANDO ERAN POR EL BIEN DE LA HUMANIDAD.
evolución del transporte terrestre es pasar de la carretera y de la rueda a la esfera y al tubo
AHORA ES POR EL BIEN DE BILL GATES, GEORGE SOROS, CLAUSH SHWAT, LOS BANQUEROS, LOS FABRICANTES DE VENENO PARA EL BRAZO, ETC.
Siento mucho respeto por esa gran nación que. Le a aportado tanto a nuestro mundo.con su inteligencia
@palliwood lm palestina y los aliados junto a los comunistas se robaron todos los inventos alemanes.
@palliwood lm palestina ¿Alemania peor que Venezuela? Se nota que no sabés un pomo, averiguá como vivían los alemanes a principios del siglo XX. Si es por daños a la humanidad habría que robarle todo a los comunistas.
@palliwood lm palestina ¿EEUU reconstruyó EEUU?????
@palliwood lm palestina ¿Escribís cualquier estupidéz y el pelotudo soy yo? Terrible estúpido.
@palliwood lm palestina de cierta manera tan malévolo uno como otro,tengo 30 años manejando tecnología automotriz alemana,la cual es superior.
Ojala no tuvimos los aparatos que tenemos en hoy dia Pero la voz del presentador era clarisimo Gracias por hacer este excelente documental.
Me parece una filamcion y relato excepcional para que lo disfrute todo el mundo.
IMPRESIONANTE QUE GRANDES INGENIEROS.
y qu opinas de el vehiculo del nuevo milenio o VNM ?
Gracias por compartir esta joya
soy un amante del ferrocarril y pertenezco a varias asociaciones ferroviarias, mi principal hooby es tener trenes en HO y mi pasión son los trenes alemanes de época II (D.R.G 1920 a 1945) magnífico video
Recuerdo haber viajado en tren en Alemania hace unos 20 años, los tipos llegaban al minuto exacto, paraban quizá 10 minutos y partían, como reloj. Todo impecable, las lineas sin pasto ni nada, parecía cuento :)
I es cierto.pero es por es por la disciplina del primer mundo..,busca videos de trenes a vapor ingleses y quedarás fascinado con los colores y bellezas de sus maquinas a vapor que circulan a 75MPH...
los britanicos son superiores a los sobrevalorados alemanes. Los britanicos son los mas grandes inventores de la historia.
Que pueblo dedicado inteligente honesto voluntarioso cuanta admiracion y respeto les tengo
Ah pero si eras medio oscuro estabas en problemas.
@@mariano4068 ojo con la milonga
Patata
@@mariano4068 al que le pica la ñata es a usted sr que sale a agredir donde no se lo llama. Usted es oscuro y siempre busca al demonio. Le doy un consejo a veces los mas vivos terminan siendo los mas boludos. Pienselo antes de tomar fafafa y si le queda alguna neurona internese; ningun vicio puede con un hombre y si ese vicio puede ese hombre es un imbécil
@@mariano4068 que decis????
La ingénieuri allemande a toujours et été avangardiste dans beaucoups de domaines. Ce document est réellement et absolument formidable je le garde dans mais précieux documents sur le chemin de fer.
Impresionante y Gloriosa Alemania su Ciencia y Tecnológia
los britanicos son superiores a los sobrevalorados alemanes.
@@adrianfernt9069 puede ser. pero en despedir primer ministros en menos de un año.
😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆🤣
Solo admirable🇬🇧 es su millonario negocio/multinacional🌐🛰️📺/🎰🎲♠️ de la Premier League👍 para ruina de la liga de españa.
@@timmyotoole1010 hoy los alemanes son un poquito superiores a los britanicos, pero si tomamos en cuenta todo la historia entonces ahi si los britanicos inventaron mas cosas.
@@adrianfernt9069 quizás sea en el futbol😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆🤣
Año 1835 primera locomotora a vapor en Alemania. Acá en Argentina en la década de 1990 hubo un presidente que destruyó la red ferroviaria del país y hasta ahora no hubo ningún otro presidente que la restituya.
Muy buen video.
Gracias
Hermoso reportaje , y extraordinarias Locomotoras a vapor, poderosas y bellas , gracias .
Aca..en Chile..hay muy poco movimiento de trenes..recuerdo aquellos viajes en tren.a Pichilemu..eso ya no existe..ni las lineas quedan...es el mejor transporte..q ha existido...
Que bellezas de trenes gloria al todopoderoso por todo.
Muy excelente comentario. La Gloria SIEMPRE sea para el Altísimo Creador que permite que sucedan los hechos y se desarrolle la inteligencia humana. Sólo ÉL es el AUTOR DE AUTORES. Saludos desde Chile.
Excelente, gracias!
Grande Alemania siempre a la vanguardia de todos
El tren lo inventaron los ingleses y lo llevaron para Alemania. Lo explican al principio
@@jesantonihevileon8611 Y qué tiene que ver el pedo con la electricidad? jaja
los britanicos son superiores a los sobrevalorados alemanes. Los britanicos son los mas grandes inventores de la historia.
Gracias Jos Fer x exelente material filmico 👏🏽👏🏽👏🏽👍🏽
Este documental lo tengo yo en una cinta de vídeo VHS y es muy bueno .
1981 habe ich bei Filmaufnahmen eine Dampflok Baureihe 44 gefahren :)
Que mentes brillantes viva Alemania
Rene Baza Ciertamente es así.hasta.que los países europeos del Mediterráneo los latinos y los hispanohablantes lleguen a.la conclusión que son los pueblos los que generan la riqueza y el bienestar en general y no los partidos políticos ni los gobiernos pues los políticos son charlatanes de feria que venden curalotodos que no curan nada especialmente los de izquierdas que prometen paraísos terrenales y lo único que hacen es llenarse los bolsillos y establecer una tiranía que hace muy difícil expulsarlos del poder.
Pues si son los pueblos quienes crean la riqueza no los partidos ni los gobiernos las gentes de estos pueblos creen que si y por eso dela pobreza y del atraso no salen Casi todos los políticos son de letras y que no saben nada de industria banca y bolsa de gestión empresarial comercialización etc ellos inventan las distintas ideologías y los pueblos combaten a favor de estas.creyendo que hacen milagros y crean riqueza y buen nivel de vida
@@CarlosCarlos-mw7ml no metas a los mediterráneos en tus cosas.
Me encanta todo lo que tenga que ber con trenes y mas si son de bapor
¡Hay que ber, de bapor!
La V no existe en su alfabeto?
Deutschland über alles in der Welt.
Alemania sobre todo el mundo.
No hay caso con los alemanes,siempre serán los mejores.Saludos desde La Serena región de Coquimbo,Chile.
Gott mit uns.
Ausgezeichneter Dokumentarfilm über unsere Eisenbahngeschichte, über unser geliebtes Deutschland 🇩🇪.
Viva Alemania
Gracias por subirlo me reí mucho 😆
Yo no le encuentro NADA de gracioso... '¡¿'?!
Un excelente programa
Excelente el vídeo documental.
En gral, mejor dicho el ferrocarril es una maravilla , creo sin temor a equivocarse, que es el invento, ya descontada la rueda, que más hizo avanzar, y el que nunca podrá de dejarse de usar, por seguridad, y todo lo complementario , más o menos cómodo más o menos rápido , pero la capacidad tanto en pasaje como en carga , el costo etc .es el más fabuloso
Siempre en todo los alemanes, guerreros, locos científicos, músicos, arquitectos, ingenieros, ni hablar del desarrollo científico.
Tremendous desarrollo a tienes q lineas.30 anos 1900 y tenian tanto desarrollo y era bueno duradero.
Y todos con el bigotico del psicopata de hither.
Por eso todo ese desarrollo es mucho mas de antes
Como habia para votar un tren para una sola vez.
@@idaniarodriguez825 sra o srt, es lo que alemanes, donde diciendo, siempre, eran sobresalientes, mi flia es de parte de madre von plozt, combatieron, contra Napoleón, primera y segunda guerra, y el que subscribe, en malvinas, gracias por su aporte, se lo agradezco, de buena fe. Es lo que me adotrino mi familia gracias.
Alemania siempre es y será los reyes de la tecnología y metales
Y comenzando guerras que terminan perdiendo... No aprenden a escoger a sus aliados y a sus enemigos....
@@aureliojaneiro Calla latinucho!!!
excelente acervo, muy ilustrativo. gracias
Buena pieza documental, incluso ya estando obsoleta.
Excelente documental. like
Espectacular video
hermosas! maquinas . muy buena data!! gracias!
quede extasiado, gracias
En Argentina, había Henschel, una bestia, imponente, como una Big Boy
Aquí en Chiloé también una henschel de trocha angosta de 60 cm
maravilloso documental
Era un pendejo de 24 años, y ahí estaba arriba de un ICE con las patas y el buche con apenas un puñado de marcos y un diccionario aleman con una docena de frases hechas. A puro músculo me quedé 2 años, trabaje, aprendí alemán y trabajé mucho. Feliz de haberla hecho, eran tiempos en que no te podías botar a víctima. Hoy tengo 55 años.
Sucesso ao canal, viva a #memoriaferroviaria, #trem #train #loco #renfe
Pensar que en Chile en los 40 estábamos a la vanguardia con los mismos trenes...🙌🏻 ahora ni para trenes chinos nuevos nos da.
Imagínate Argentina
Que Estamos peor que Chile
Ya llegaron. por sinnomte has informado
Una época romántica, con hermosos trenes.
Cuando menciona que hiban montados sobre bogies, se refiere a lasvigas Boggies, que soportan todo el peso y carga. Trabaje, hace como 50 años en una empresa de modelos de fundicio'n,( toda pieza a fundir, precisa de un modelo en madera,resi-
na, plumavit, etc.que sera igual, ala pieza final, aparte es la constraccion
del metal al fundirla, en modeleria, se trabaja con pie de metro, a decimas , precision al maximo, con tablas de contraccion, de acuerdo al metal a fundir, y con grados de salida, para el moldeado el arena de fundir, y evitar las contrasalidas.Trabajabamos todos40 a 50 fabticando estas vigas , parece que las fundian en ELECMETAL, calle V.
Mackenna, en Santiago
Chile, empresa, una mas de tantas de Claro.Hacimos modelos para la gran mineria,cucharas para recoger el moneral de 3 metros de alto, tambien pata las textiles, agro, automotor, las tapas de alcantarilldos, telefonicas, agua potable, industrias en general.Saludos.las vigas son el chassisdel tren.Un modelista se forma e n varios años, y no habia escuela. Habia que saber interpretar planos , conocimientos de fundicio, destreza maxima, en el trabajo de la madera, y en plasticos reforzados con resinas epoxicas o epoxidicas.Un amigo de esos años, se presento' en la Embajada de Australia, pidiendo visa , se la dieron de una, alla', cayo' parado, en la industria automotor.
En la Maestranza de Sn.
Bernardo, una de las mas grandes de Latino America, en esos años llegaron a trabajar mas de 1000 torneros,fui' a uno de los tantos remates que se hicieron en tiempos del dictador, hasta las ruedas de los trenes las vendieron , carros de todo tipo, lineas ferreas , tornos, fresa, cepillos, pantografos, pañoles,
no dejaron nada.Hay hasta un video de un grupo argentinode esos años y la Ivette Vergara ,
mocetona.
Alemania pais donde nacer paraser ynjenieros es comun dios los vendiga ..gracias..
Es casualidad que la dictadura de tu pais al igual que la de Argentina en los mismos años hayan aniquilado la industria pesada?
El ET 403 es una Locomotora es como una aventura e imaginando estar al interior de la Locomotora ET 403. Y tambien la Bhundersbahn.
Me gusto. Que lindas y impresionantes son las locomotoras.
Hervorragende Dokumentation über die Geschichte der deutschen Eisenbahn.
Excellent compilation of old footage, thank you!
Exelente diseño muy elegantes
Que maravilla los trenes alemanes
Thank you. I didn't know there were films of the Flying Hamburger anywhere from the 1930s. Good find.
Lástima que en México a la fecha no se pueden poner de acuerdo ni para acabar un aeropuerto.
2020 ¡Por eso estamos tan atrasados! Mucho político y pocos técnicos y científicos.
En España tenemos varios aeropuertos nuevos terminados que no se usan para nada. No se que es peor.
Pues el anterior era solo moches y corruptelas, ahora hay uno que se proyecta para la mitad del tiempo presupuestado del primero y mitad de precio, a pesar de todas las trabas que le han puesto desde que empezó la construcción, y a cada rata salen gobernadores pidiendo su cancelación, además de los políticos viudos de poder diciendo eso todos los días.
@@badbillain2817 que es peor? jajajaj deja que te cuente historias de mi pueblo (un Argentino)
@@pablotiengo3426 mejor no le cuentes que se tira de cabeza con los toros de Pamplona...
Papa Francisco la mayoría de los que se dedican a la política en latinoamérica, no les interesa su pueblo, sus hermanos. Son seres que no tienen todavía definición, son abominables. Desafortunadamente son los que logran llegar a los puestos de mando.
La Deutsche Welle en blanco y negro era fantástica...📽️🎞️
Si 😮
El InterCity creado en 1988 es increible y al igual que la Locomotora TGV Francés.
11 10 120
Yo soy de de Argentina pero en Australia como Inter city es el modelo V set
Viaje Amtrack linez US Sensacional & Europe very....AMSTERDAM -PARIS...Cba.-Rosario-Tucuman (Arg.) La gente cuenta esa condicion.Amigables y servidores.QUE LINDO.Algo continua bueno este nuevo siglo.
Esos alemanes eran unos cracks en cuestión de trenes
en casi todo amigo por eso los admiro.
Tal cual, que pena que hay retrasados de mierda que piensan que por apoyar a un canciller fascista, todo el pueblo aleman es nazi
Totalmente de acuerdo si pues es un país muy avanzado en todos aspectos sabe que el ferrocarril es más seguro rápido y barato y los países latinoamericananos estamos s subyugados a lo que mandé USA
los britanicos son superiores a los sobrevalorados alemanes. Los britanicos son los mas grandes inventores de la historia.
buen video
Lamento que el reportaje se corte y no se actualice hasta éste tiempo muy bueno solo falta actualizarlo,así deberia ser una reseña histórica nacional nada mas que acá estamos mas bien estancados y en retroceso,con respecto a un glorioso pasado.
Me encanta, lo tengo en mis antiguos vídeos VHS
Me gusta Los Trans Europa Express y gracias a la Canción de la Banda Electrónica de Kraftwerk y sus locomotoras me lleva la imaginación estar en el interior e imaginando viajando a ciudades futuristicas de enormes torres del otro mundo.
Muy buen documental.
33:20 Trans Europe Express - Kraftwerk.
o
Hay otro documental de trenes que se emitió por televisión Española en el año 1999 se llamaba viajeros al tren y era también muy bueno muy interesante sobre la historia del ferrocarril en España te lo aporto como información por si lo conoce yo también lo tengo gravado tengo casi todos los capítulos un saludo.
Ermosos y modernos
Hay uno buenísimo de un accidente ferroviario en España. Ver RUclips
Buen Reportaje yo viaje por toda Europa en trenes...Para mi me gustan mas los trenes TGV Francia son de lujos..DB tambien viajan por fuera de la Frontera Zürich-Basel..Saludos desde Heidiland
Cuanto carbon es decir cuanto gaz i tambien loque crea la lanza para lanzar esta parte esta en cuanto kilometros vaz a crear ahi esta el dineral.
Pensar que esa 1ra versión del ICE es histórica contra los ICE actuales cada vez más rápidos, aerodinámicos y que corren en España y en China.
tambien el rusia que es de la empresa ferroviaria rusa SAPSA
@@Jesuis-qe8ql Sorry me olvidé mencionar al Sapsan de MOW a LED
En España los ICE son una minoría y fueron comprados por motivos políticos. Dejan mucho que desear.
Aqui en la argentina los politicos digo todos fundieron los trenes ,todo por su puta avaricia y desidia los admiro a los alemenes por ser tan adelantados y inteligentez viva alemania
Toda la América latina comparte la mísma historia; muchos recursos pero pocos hombres talentosos para sacarles provecho, tienen que venir extranjeros a ponernos a trabajar. Y de los políticos ni que decir, te aseguro sin temor a equivocarme que acá en mi México estos pillos roban más que los del resto de América y el pueblo únicamente haciendo chistes y memes. Para finalizar creo que tenemos los gobernantes que merecemos.
Fue una lástima que aquí en México quitarán el tren de pasajeros, lo hicieron deficiente, sucio, lento y muchas otras cosas negativas más para que la gente no le importara. Toda la compañía Ferromex fue vendida al extranjero junto con toda la red de vías.
En Colombia los ferrocarriles los acabaron o hicieron inviables para alimentar el negocio miserable de los camiones
VIVA ALEMANIA
Claro, los políticos... Porque si tuviéramos los dirigentes alemanes con el pueblo argentino seguro que llegaríamos a lo mismo. Por favor... Siempre la misma cantinela :"los políticos". Como si vinieran de otro planeta. Salen de acá. Son parte del pueblo. Del mismo pueblo. Pero claro, es más fácil echarle la culpa a otros
Admirable, saludos desde Argentina
que hermosura!!!
cuando dije nada me referi a que en nuestro pais , se han eliminado curcuitos ferroviarios por mero capricho , o simplemente conflicto de intereses . En lo que respecta al video tanto que aprender , ... por eso son lo que son .. !!!!
Intuyo que ese país es Uruguay, y si, los politicuchos corruptos que hemos tenido de gobernantes sumados a los gobiernos de milicos a lo largo del siglo 20 se encargaron de fundir el ferrocarril.
@@laumpolumpio en los 70" y pricipio de los 80" trabajé como guarda, en AFE
y los trenes, surcaban el Uruguay
Destinos: Colonia,Artigas, Rivera,Río Branco, Minas,incluyendo Punta del Este, enseguida de ganar las elecciones Sanguineti, se desmontó de a poco
Todo sistema ferroviario año85 " hoy en 2022 se restablece red ferroviaria para cargas de UPM
Me fascinan los trenes, excelente documental.
Buenas inversiones a futuro en un excelente medio de transporte. Lástima que en otros países como México no se haya visto así durante muchos años :(
Creo que mi comentario será imprudente, pero no mal intencionado, criticando a los políticos y las paradojas de Latinoamérica...
*Solo las caravanas de migrantes han visto el potencial del ferrocarril como medio de transporte en México* 😒 🚅🚃🚃🚃🚃
Pronto el Tren Maya
Por la ambición de unos cuántos
Buen documental
Muy buen video.
increible como se recuperaron de la guerra...Un Gran pais...por su inteligencia y su sacrificio y no haber sido invadidos por el comunismo
Rusia produjo y produce de los mejores científicos del planeta, muchos de ellos son importados por Estados Unidos debido a la reducción de la inteligencia promedio de sus habitantes. No hay nada más aburrido que un cubano exiliado, hasta el resto de los días va a ser la única temática importante en tu cabeza. Tu vida ya no tiene sentido.
Pero tiene razon. Los comunistas son retrogrados.
Y no me refiero a los rusos. Merefiero a los comunistas
@@mariano4068 si como digas.
increible nunca pensé que tuvieran tanta velocidad en esa época
¡NO TE PUEDO CREER!
Buen comentario. Opino exactamente igual, sorprendente. Bueno... no es de mucho extrañar... harto que corría mi abuela en esa época cuando la perseguía mi abuelo... Saludos desde Chile.
Las locomotoras a vapor que operaron en ferrocarriles del estado fueron de los fabricantes Borsing y por Henshel saludos desde chile.
+a@@@@aaa@
También algunas fueron construidas por Orenstein & Koppel y Jung, por ejemplo, las que operaron en el antiguo Ferrocarril de Puente Alto y El Volcán, operado por el Ejército, y en el ferrocarril chilote entre Ancud y Castro.
Otros modelos fueron diseñados y/o construidos en Inglaterra, como la famosa Tipo 57, de la cual hay dos en servicio activo, y otros más en EEUU, como la primera locomotora que circuló en nuestro, la "Copiapó". Varias unidades de distintos tipos fueron construidas también en Chile.
Muy bueno
Me basto ver 1, 30 minutos del video para entender que hace mas de 150 años eran igual que en la actualidad en Argentina. En donde aun hoy la gente sube hasta x las ventanillas con tal de conseguir un lugar sentado. Me causo gracia, aunque en mi pais causa pena... Los ale,manes siempre pioneron en todo. En mi pais estamos a años luz x la idiocincracia y por los policos de mierda que gobiernan. Buen video.
Aca en Argentina son todos unos chorros del primer gobernador de Argentina hasta el ultimo, con todo los recursos que tiene este pais en ese tiempo seria una potencia industrial pero bueno aca estamos comprandole cosas a los demas de afuera
@@pantuflajusticiera9911 Difícil, poder cambiar esa mentalidad, cuando la prebenda y el clientilismo, hacen de las suyas, solo un apocalipsis podría generar la oportunidad de un cambio..
Hay que dejar de echarle la culpa a los políticos de todo. Hay que hacerse cargo de las situaciones y buscar soluciones. Los políticos somos nosotros. No vienen de otro mundo a gobernar. La realidad es que la mayoría de las personas trata de sacar ventaja de cada situación que puede y naturalmente aprovecha su trabajo para obtener beneficios personales muchas veces sin comprometerse seriamente con su cometido. Todos los países tienen políticos ese es el problema...
¡ Muchissimas gracissimas !
Que buen documental; por algo dicen que la tecnología Alemana es la mejor del mundo.
Un Amigo mio logrado morir un 1ero de Mayo por 2.005,Carlos Alberto Gomes, con pre-aviso,bs.as.,trabajaba en el ferrocarril Roca.Mucho alterne' con trabajadores de Ferrocarriles y en Brasil.Rio.SP.y Brasilia.Son gente leal.(no' se hallan, todos lados).
"Quizas los alemanes del nuevo milenio..."
Gracia i bendiciones. Poner un leon en su caracteristica simbologia en como el tren se suena i poner un burro para su tranquilidad i un paloma en patios de seguridad creo que la electronica se crea en volt i mide los kilometros. es todo un dios en su creacion. si me haz comprendido. asi tambien se evoluciona la parte mecania en construir si no desellamos loque tenemos. cambiar los volt i entran en mas kilometro o bajar de kilometro.
Es increíble lo que a pasado este país (aplastado dos veces por las guerras mundiales) y aún así se mantiene en la vanguardia en muchos campos de la tecnología y la industria.
Porqur tienen.cultura
El vehiculo del nuevo milenio o VNM es un nuevo medio de transporte que no contamina y no congestiona,economico y ecologico del que hay el prototipo a escala y en funciona miento que aplica las tres condiciones que se necesitan para ir desde un punto A hasta un punto B y que son: diseño,dirección y fuerza.
pura ingenieria de locura, los alemanes siempre a la vanguardia que nacion lpm! ojala argentina hubiera aprendido tanto de ellos....
1:17 como en el juego de la sillas 🤣🤣🤣
Es que esos eran los de "tercera clase", pero en modales caballerosos jaja!!
@@bepolite2 🤣🤣🤣🤣👍👌
Jaja es verdad
Me fascina esa 🚂🚂🚂🚃🚃🚃🚃 y también para imaginar como esas locomotoras adler imaginara como locomotoras voladoras.
Veo este documental y siento pena por los ferrocarriles de mi país (Argentina). Y no digo más para no entrar en polémica..
Agradececelo a los sindicalistas camioneros mafiosos