Sym Symphony ST 200i αλλαγή Λαδιών (oil change)
HTML-код
- Опубликовано: 13 окт 2024
- το μπουκάλι του λαδιού είναι από άλλο λάδι από την μηχανή που έχω, το χρησιμοποιώ γιατί έχει πιο σωστό στόμιο.
The oil bottle is for my bike ,i use the bottle because is more practical.
Ευχαριστώ τον panagiotis 1974 για την διόρθωση του.
Με εσωσες αρχοντα!👌
Καλησπερα.Αδειαζεις και απο τις 2 ταπες το λαδι;
Να κανω αλλη μια ερώτηση για όλους μιας και σας πέτυχα ολους μαζεμένους εδω.
Όταν τα φανάρια έχουν θαμπώσει απο τα πιλλα χρόνια και πολυ χρήση,τι κάνουμε να τα κάνουμε σαν καινούργια;
Ξέρει κανείς;
Τι μαρκα λαδι προτεινεις για symphony st 200 abs και τι ειναι πιο καλο το 5w40 το 10w40 ή 15w50
Εγώ βάζω motul 15w50 api sm
Αν βάλω 10/40 για μια φορά θα πείραζε;@@dimitrissimos6389
Καλημερα.Πως αλλαζω η'ρυθμιζω λαμπα εμπρος φανου sym symphony st 200i μοντελο 2020 ευχαριστω.
Motul 5w40 scooter power για τις αλλαγές λαδιών , βέβαια μπορείτε να βάλετε και άλλα αντίστοιχα
Ωραιος
Καλησπέρα, μια γρήγορη ερώτηση: Έχω το ST200 Euro5. Πριν 4 μέρες έκανα το πρώτο σερβις στα 1000χλμ. Σήμερα το πρωί βρήκα λάδια στο πάτωμα, κάτω από το κάρτερ. Όχι όμως από την βίδα αλλαγής, ούτε σε άλλο σημείο. Οι σταγόνες είναι ακριβώς στην κοιλιά του κάρτερ, εκεί που φαίνεται να ενώνονται τα δύο κομμάτια του. Φυσικά και θα πάω στον αντιπρόσωπο, αλλά ήθελα πρώτα να ρωτήσω. ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΠΟΙΑ ΒΑΛΒΙΔΑ ΥΠΕΡΧΕΙΛΙΣΗΣ? Μήπως μου έβαλαν παραπάνω λάδι και το φτύνει από κάπου πιο ψηλά? Το κάρτερ ΔΕΝ είναι χτυπημένο πουθενά. Το έλενξα εξωνυχιστικά. Ευχαριστώ.
Καλησπέρα, καταρχήν να σου πω πως δεν είμαι μηχανικός, ότι κάνω το κάνω από χόμπι και επειδή πιάνουν τα χέρια μου. Ο μηχανικός σου θα πρέπει να κάνει διάγνωση. Από όσο ξέρω δεν υπάρχει βαλβίδα ασφαλείας - υπερχείλισης. Αν παρόλα αυτά έχει βάλει πολύ λάδι μπορεί να έχει δημιουργηθεί υψηλή πίεση και πολλές φορές αυτό εκτονώνεται είτε από τις τσιμουχιτσες που ενώνουν το Κάρτερ με το υπόλοιπο μοτέρ ή από την εισόδου του λαδιού στο πλάι (από εκεί που συμπλήρωσες δηλαδή) το δεύτερο είναι πιο ακίνδυνο βέβαια. Άποψη μου προσπάθησε να βγάλεις λίγο λαδάκι από πάνω (την είσοδο δηλαδή) αφού προφανώς έχεις δει ότι έχει βάλει παραπάνω και εγώ θα σκουπιζα καλά το μηχανάκι και θα το παρακολουθούσα κάνα δυο μέρες να δω πριν το πάω. Υπάρχει περίπτωση κατά την αλλαγή απλά να τα έκανε μαντάρα και να γέμισε παντού Λάδια και αυτά τα λάδια που βλέπεις να είναι από τότε.
@@The_Coin_Colector Σε ευχαριστώ πολύ για την άμεση απάντηση.
Πολύ χρήσιμο βίντεο. Μια ερώτηση μόνο, το μπουζι που βρίσκεται ακριβώς;
Το μπουζί πρέπει να είναι μπροστά στα πόδια σου κάτω από την σέλα.
Όχι από κάτω από την σέλα (δηλδ να σηκώσεις την σέλα) αλλά εκεί που πατάς εννοώ.
Αλλά δεν είμαι 100 σίγουρος
Στα pdf για τα service που υπαρχουν στο ινερνετ αναφερει λαδι 20w50 ορυκτέλαιο. Δεν υπαρχει θεμα που εβαλες άλλο;
Καλησπέρα, το manual(ελληνικό) που έχω απ΄ όταν το αγόρασα γράφει 5w40, το αγγλικό manual απο την Sym γράφει 10w30 or especially suggest 10w50. Οπως καταλαβαινεις μονο ελαιόλαδο να μην βάλεις μέσα και θα είσαι οκ : ) . Πέρα από την πλάκα εμείς στην Ελλάδα Θέλουμε λάδι που αντέχει στις υψηλές θερμοκρασίες λόγο καλοκαιριού. Τώρα σε αυτά τα μικρά μηχανάκια Θέλει να κοιτάς πού και πού το λαδάκι σου και να συμπληρώνεις ανάλογα άμα σου έχει κάψει λιγάκι. Πίστεψε με αυτό είναι πιο σημαντικό από τι λάδι θα βάλεις.
Στο 125 lc αναφερει ημισυνθετικο 15 50 η 20 50
1. Υπάρχει κανένα πρόβλημα που είναι αερόψυκτο; Έχω το st200 euro5;
2. Έχω γράψει περίπου 300 χλμ, είμαι στο στρώσιμο δηλαδή και το έχω ανοίξει 2-3 φορές 60-70χλμ/ώρα γιατί μπήκα Κηφισό και αθηνων και δεν είχα επιλογή. Υπάρχει κάποιο πρόβλημα σε αυτό;
3. Την θερμοκρασία που την βλέπουμε;
1. Κανένα πρόβλημα δεν υπάρχει που είναι αερόψυκτο. 2.Δεν παθαίνει τίποτα αν το ανοίξεις λιγάκι. 3. Δεν βλέπεις την θερμοκρασία κάπου.(εκτός από την λυχνία λαδιού ή της βλάβης κινητήρα.) τουλάχιστον σε αυτό το μοντέλο. 4. Τώρα στις πολλές ζέστες που και που τσέκαρε τα λαδάκια του, μπορεί να σου τσιμπήσει λιγάκι.
@@The_Coin_Colector ευχαριστώ για την απάντηση, να του αλλάξω λάδια μόνος μου στα 500km?
@@mpal794 Αν δεν κάνω λάθος ο κατασκευαστής λέει πρώτη αλλαγή στα 1000 χμ. αν παρόλα αυτά θέλεις εσύ να του κάνεις μόνος στα 500 για να έχει πιο φρέσκο λαδάκι και καλύτερης ποιότητας από το εργοστασιακό κατά την διάρκεια του στρωσίματος αυτό είναι άλλο θέμα. Δυστυχώς κανείς δεν μπορεί να σου πει τι να κάνεις με το μηχανάκι σου. Δικό σου το μηχανάκι δική σου και η ευθύνη. Με το εργοστασιακό δεν θα έχεις πρόβλημα. Καλές βόλτες!
Τι λάδι θα ήταν το ιδανικό για sym 200hd 2006 μοντέλο;
Για το 200 HD το manual λέει SAE 10w - 30 API SH ή καλύτερο.
Διάβασα για 15/50 και πήρα ένα τέτοιο , επίσης η βίδα είναι 17αρα η 16αρα;
Δεν μπορώ να ξεβιδωσω και θα φάω τα πασα.
Σε ευχαριστώ πολύ για την απάντηση
@@The_Coin_Colector
@@The_Coin_Colector προτού διαβάσω την απάντηση σου είδα στο manual κι έγραψε 15/50 και πήγα ο βλάκας και το πήρα.
Πες μου σε παρακαλώ για την βίδα του κάρτερ από κάτω γιατί δεν έχω ακόμη εργαλεία και πήγα και δανείστηκα ένα 17αρι και ψιλοεφαγα τα πασα.
Είναι 17 η 16??
Ευχαριστώ πολύ για την απάντηση
@@TsannelKoKo Όπως βλέπεις και στο βίντεο εγώ έχω το Symphony και όχι το HD 200. Από ότι καταλαβαίνω αφού έφαγες λιγάκι τα πάσα μάλλον το 17 κλειδί έπαιζε λιγάκι. Οπότε μάλλον θες 16 (με κάθε επιφύλαξη μιας και δεν έχουμε το ίδιο μηχανάκι) Όσο αναφορά το λάδι , αν διάβασες στο manual 15/50 μην σκας ,βάλε αυτό , η Ελλάδα έχει υψηλές θερμοκρασίες οπότε μια χαρά κάνει. Μόνο πρόσεχε το API να είναι SH ή καλύτερο. (Μόνο να το κοιτάς μια φορά στο τόσο γιατί τα συμάκια τσιμπάνε πού και πού λίγο λαδάκι και επειδή δεν παίρνουν και πολύ Θέλει να το ελέγχεις. )
@@The_Coin_Colector ευχαριστώ πολύ για την απάντηση.
Πήγα σε ένα παλιό μηχανικό φίλο που έχω.εβγαλα την βίδα κι έβαλα 15/50
Έχω ξεκινήσει αυτόνομος διανομέας και κάνω πολλά χιλιόμετρα.
Μέχρι να πάρω ένα πιο καινούργιο, λιγότερα κυβικά και φθηνότερο δε βενζίνες μηχανάκι.
14 μέρες 2000 χιλιόμετρα κάνω.
Ευχαριστώ πολύ ♥️
Χρήσιμο! Μόλις το πήρα, πες μου εντυπώσεις για κατανάλωση και αξιοπιστία + χρήση και αρνητικά θερικα;!
κατανάλωση 3.2 με 3.6 , αξιοπιστία αμα κάνεις τα σέρβις του κανονικά δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα, αρνητικά : θέλεις λίγο περισσότερη τελική και γκάζι, μεγάλη κατανάλωση, οχι δυνατό φανάρι, λίγο καλύτερα μαμά λάστιχα,οχι συνιάλο και διακόπτη alarm.εχει βγαλει λιγο σκουριά στην εξάτμιση. Θετικά : καλή τιμή, θέση για κράνος, αξιόπιστο (δεν εχω αλλάξει ουτε λάμπα) CBS προοδευτικό φρενάρισμα, δεν ξέρω για το ΑΒS.
Μπορείς να με κατατοπίσεις ποσα λίτρα βάζεις λάδι;
Έχει δύο εξοδους για το λαδι? Γιατι εμενα αδεισε απο πλάγια το λαδι,οχι απο κατω
Έχει μια έξοδο για το λάδι του μοτέρ από κάτω ( και ελαφρός στα πλάγια είναι από εκεί που το βάζεις, που έχει και τον ενδεικτη) στα πλάγια πιο πάνω έχει την έξοδο για το λάδι μετάδοσης.
@@The_Coin_Colector όχι δεν καταλαβες ειδα κατι βίντεο τωρα βλεπω η κατω ταπα εχει το φιλτρο,αλλα απο τα πλαγια αριστερά εχει και άλλη εξοδο. Χθες αλλαξα λαδια και ειδα απο αριστερά πλαγια άδειασε στα πρωτα 1000 χιλιόμετρα
Πως σβήνουμε το check light για τα λάδια?
Βάλε τον διακόπτη στο ΟΝ και πάτα το κουμπί set που βρίσκεται στο κοντέρ για περίπου 2 δευτερόλεπτα και θα σβήσει.
Φιλε γνωριζεις που θα βρω το service manual?
Αν κατάλαβα καλά την ερώτηση σου αυτό ψάχνεις : www.tech.gorgolis.gr/images/stories/maintenance/SYM/SYMPHONY_ST_200i_AL_E4_(XB20W2-EU).pdf
αλλιώς στην αγγλική του έκδοση αυτό : www.sym-global.com/storage/system/products/SCOOTER/03-SYMPHONY-ST/download/Symphony-ST.pdf
@@The_Coin_Colector Ευχαριστω για την απαντηση. Οχι ψαχνω αυτο που εχουν τα συνεργεια. Για μαστορεματα. Θελω να δω ροπες κτλπ
@@Vamire6666 Δυστυχώς δεν το έχω.
Εγώ με το που το πήρα το πήγαινα τέρμα...εκτός δικαβαλο.εχω 5000 χμ τωρα
Αδερφέ μόνο 700ml περνει