아우디는 많은 시장에서 벤츠나 BMW보다 동급모델대비 저렴한 경우가 많음. 즉 독삼사 중에 가장 가성비를 따질만한 메이커인데, Q7도 한국에서는 워낙 프로모션을 많이 때려서 저 가격을 MSRP로 내놓은거 같고, 해외에서는 나라마다 가격이 천차만별이겠지만 제가 사는 곳에서도 실구매가 기준으로 대략 엔트리급이 7500만원 전후, 풀옵션 기준 9000만원 전후로 가격이 나와있습니다. 리뷰해주신대로 9000만원대안이라면 Q7 충분히 경쟁력이 있다고 봄.
아우디는 할인브랜드! 성능 업그레이드보다는 체중을 줄이는 가격만 up 이보다 포드가 가성비가 good 미국과 한국의 공통점은 근육질의 차체! 한국은 근육질의 차체와 가성비! 현재의 현기차의 현대의 디자인은 아우디의 슬림한 차체와 같은 디자인을 추구함! 남성의 감성은 머다~? BMW의 근육질애 의한 스포티한 감성이 좌우한다! 팰리세이드의 성공은 현재의 디지털 운행감각이 뒤쳐지지만 아우디보다 큰 덩치에 있다고본다! 근육질은 아니지만 큰 덩치에 스마트 기능이 있기에 성공했다본다. 본질을 떠나 브랜드의 감성만 따졌을때 몸으로 체감하는 수준은 아우디가 최저! BMW가 품질의.벽에 서있지만 남성의 감성을 자극! 벤츠는 프리미엄의 무난한.품질로~ 아우디는 빵품질과 할인율로~ 거기다 제네시스는 독일3사에.막내인 아우디에.준해 가격과A/S가 편함!!! 따지지말자 이젠 전기차가 대새!
역시 최고의 리뷰입니다.
늘 잘보고 있습니다, 김피디님, 오토뷰 팀 화이팅~
역시 믿고 보는 오토뷰..
폭풍할인 ㅋㅋ
항상 재밌게 잘 보고 있습니다 오토뷰 화이팅!!
역시 은하계 최강 리뷰. 오토뷰.
항상 잘보고 있습니다 감사합니다!!!
믿고보는 오토뷰q7이 엄청난 다이어트를 ㄷㄷㄷ
2.2톤의 중량,270마력인걸감안하면 제로백 6.7초대라는건 엄청빠른거아닌가요..? 1.5톤 250마력대 세단 제로백이 6-7초대로 아는디..
재밋게 잘 봤습니다
아우디는 많은 시장에서 벤츠나 BMW보다 동급모델대비 저렴한 경우가 많음. 즉 독삼사 중에 가장 가성비를 따질만한 메이커인데, Q7도 한국에서는 워낙 프로모션을 많이 때려서 저 가격을 MSRP로 내놓은거 같고, 해외에서는 나라마다 가격이 천차만별이겠지만 제가 사는 곳에서도 실구매가 기준으로 대략 엔트리급이 7500만원 전후, 풀옵션 기준 9000만원 전후로 가격이 나와있습니다. 리뷰해주신대로 9000만원대안이라면 Q7 충분히 경쟁력이 있다고 봄.
잘보고갑니다.
레인지로버가 기다려집니다
디자인 굿
꾸준하게 사골을 우리는 듯한 인상ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
PD님 모든 차량의 연비측정은 full to full방식인가요? 아님 트립컴퓨터 상의 수치인가요? 아님 OBD단자에 계측장비를 사용하시나요?
타고싶네요~~~~35 과 45 연비 차이는 없는건가요???궁금하네요 45도 잘나오는 편이네요
@5:44 곡성
진짜네...자세히보면 해골보이겟넹.
사고싶다....
보통 suv를 타면 결쳐앉는 느낌이 강한데 bmw x6같은 고급 브렌드의 suv들은 승용차느낌이 난다고 하던데 어떤가요?
기아 소렌토도 승용느낌납니다 그거타보셈
난 세단 승차감 좋을땐 좋고 아닐땐 아니던데.. 바닥에 앉은듯 하면서도 날 감싸는 푹신함이 좋을깬 좋다가도 이게 뭔 개떡같은 착좌감이냐 할때가 있음. 자고로 타는것은 걸타앉은 느낌으로 가야 좋을때가 있음.
실내를 보니 45tdi 아니고 35tdi 콰트로프리미엄 tech 아닌가요?
총평 : 차 자체는 괜찮은 차이지만 저 가격을 주고 사기에는 비싸다.
KR Hwan
저가격을주고는뭐를사야안비쌀까요..
볼보 xc90도 영상 부탁드려요
Q7이 제일 좋은게 동급대형SUV중에 가장 넓고 편하고 주행성능좋고 실용성이 크다는 장점임
화면이 자꾸멈추네요
소리는 계속나오는데
확실히 아우디가 디젤 소음은 독삼사중 젤 소음은 적은편같음
ㅎㅎ 디젤 모델과 가솔린 중고 모델 가격차이가 있는데요 저건 폭풍할인 아니고 신모델이 내연에나오면 감가 오지죠 2000 만원이상 정도 할인이면 인정되죠 옵션과 디젤차갑 검색해보세요 연비에 ㅜㅜ
22초쯤부터 나오는 장면에서 뒤에 아파트 이름이 뭔가요?? 아파트가 멋지네요
주민 맞는듯 ㅋㅋ.
동양상에 지직 지지직 잡음이 심하네요
연비쫌3.0 그냥주행시에요..........
디자인은 싼타페 + 캡티바네?
BMW X5로 ㄱㄱ
시내6.5? 롤스로이스?기름퍼먹네요
아우디는 할인브랜드!
성능 업그레이드보다는
체중을 줄이는 가격만 up
이보다 포드가 가성비가 good
미국과 한국의 공통점은
근육질의 차체!
한국은 근육질의 차체와 가성비!
현재의 현기차의 현대의 디자인은
아우디의 슬림한 차체와 같은 디자인을 추구함!
남성의 감성은 머다~?
BMW의 근육질애 의한 스포티한 감성이 좌우한다!
팰리세이드의 성공은
현재의 디지털 운행감각이 뒤쳐지지만
아우디보다 큰 덩치에 있다고본다!
근육질은 아니지만
큰 덩치에 스마트 기능이 있기에
성공했다본다.
본질을 떠나
브랜드의 감성만 따졌을때
몸으로 체감하는 수준은
아우디가 최저!
BMW가 품질의.벽에 서있지만
남성의 감성을 자극!
벤츠는 프리미엄의 무난한.품질로~
아우디는
빵품질과 할인율로~
거기다
제네시스는 독일3사에.막내인
아우디에.준해 가격과A/S가 편함!!!
따지지말자
이젠
전기차가 대새!
1빠
뭐 그냥 별로... 아주 좋은 차라는 느낌은 안 난다. Rx가 훨씬 좋은듯.