Снова, здрасьте! Спешу выразить сердечную благодарность автору этого ролика, за неоценимую помощь в решении проблемы с моим рейсмусовым станком. Воспользовавшись видео-инструкцией Григория, мне удалось настроить перекошенный вал моего станка. Правда всё прошло не так быстро и гладко, и пришлось немного повозиться. Регулировка по одной из сторон не давала положительного результата. Пришлось расконтрить гайку на второй стороне и регулировать одновременно обе стороны вала. В моём арсенале не нашлось двух разводных ключей подходящего размера, и рожковых тоже. Пришлось занимать ключ у соседа. Владельцы рейсмуса Jet jwp12, имейте в виду, что вам понадобятся два рожковых ключа на 26, либо два соответствующих разводных ключа. Ещё раз спасибо Григорию! Мой станок снова в строю!!!
Здравствуйте,у меня такой же рейсмус,я сделал немного иначе: алюминиевая прямоугольная профильная труба,положил её на приемный стол рейсмуса в месте касания с строгальные валом и регулировал параллельность этими большими гайками, теперь на заготовке шириной 20 см. перепад между правой и левой стороной 0,05мм,я доволен своим результатом, нигде на Ютубе этого не видел,это написал один из ваших подписчиков
А ещё шпонки шестерёнок посадил на эпоксидку, потому что было запаздывание между правым и левым винтом механизма подъёма теперь винты вращаются как вместе без кучи зазоров
Привет из Минска! Григорий, хорошо иметь за плечами сорокалетний опыт часового мастера!!! Это позволяет легко ориентироваться в таких "пустяках", как данный пример! Но, на самом деле тема очень важная. Помню, как мужики не могли выставить ножи на большой рейсмус (630 мм) и строгали тяп-ляп. Это было 17 лет назад. Я "оттолкнулся" от диаметра вала и на заводе изготовили приспособу, благодаря которой всё сразу наладилось и стабилизировалось. В старых рейсмусах не было необходимости после каждой заточки мучатся и выставлять ножи. Там было заточное, которое производило заточку не снимая ножи. Очень грамотный подход! Тебе дома не сидится!? Я скучаю по станкам, но не хочу рисковать и каждый день ходить "по минному полю". Очень опасная ситуация!!! Детей в классах очень мало, а скоро будет ещё меньше. Посмотрим, что будет после 9-го мая? Будь здоров!!!)))
@@ГригорийГанжа Привет из Минска! Григорий, извини за поздний час, но пока не поздно, хочу тебя поздравить с Днём ПОБЕДЫ !!!! Шлю тебе и твоим близким наилучшие пожелания и крепкого здоровья!!!)))
Привет, Григорий! Выложил ролик о результатах своей работы по ремонту рейсмусового станка, в дополнение к твоему ролику. В результате работы выявилась ещё одна странность. Либо вал погнут, либо дно станка. По замерам у меня всегда середина вала ниже, чем оба его конца. Об этой проблеме я говорил в ролике про торцовочную разделочную доску. Тогда думал, почему. Теперь вот увидел. Но причину этого явления, пока не выяснил.
Главное результат достигнут!Григорий у меня 12 новый я сним поработал не много и не смог ну очень шумный зараза, только на улице.А в наушниках не могу.Взял макиту она намного тише и вот недавно эта же проблема на ней была,также всё исправил.Удачи тебе!И не болей.
Спасибо. Мне, пенсионеру, не до аккустических изысков, уж больно рейсмусы не дешевы, да и кроме некомфортного звука, других проблем у меня не было с этим агрегатом, а эту проблему я сам сотворил по дурости, но сразу этого не понял.))
Привет, Григорий! Выяснил, что у меня аналогичная проблема, хотя ничего раньше не раскручивал и не регулировал. Замерил, и выяснил, что левая сторона вала у станка ниже правой. Я так понял, что нужно ослабить обе гайки с правой стороны, затем, вращением нижней гайки выровнять вал, и затянуть верхнюю гайку. Правильно, иль нет?
Очень сложно. Проще снизу открутить 4ре винтика и перемещая соеденительную планку на несколько зкбов регулировать сторону с крутелкой. И сраза на доске смотреть размеры. Кстати в инструкции именно этот способ и указан, главное читать внимательно.
@@ГригорийГанжа полностью с Вами согласен. с помощью этой гайки намного лучше регулировать чем лезть в низ станка, чтото там откручивать-прокручивать. По своему опыту знаю 👍
Привет! Была такая же проблема пока не понял . Но я на глаз ставил а теперь вот надо твой вариант попробовать. Как то щиты давно уже не делал, а на узких не заметно .
Способ пойдёт далеко не для всех рейсмусов. У меня подобная проблема на Jet 13cs, там нет никаких гаек и контргаек. Буду решать проблему нижними опорами под шпильки стола.
снял корпус рейсмуса(полезной функции для меня не несёт) и соединил уголками две левых и две правых стойки попарно сверху на болты от корпуса. Чтоб не мешало ручке регулировки высоты сделал пропил в уголке. Стойки поддерживают друг-друга и ступенька практически отсутствует.
Да принцип- то я понял, но не понял, что это дает... кожух, ведь, соединяет направляющие таким же образом. Я, если что- то делаю, пока не разберусь как это работает, не делаю эту работу.)))
Да цепи- то при чем? Хреновая протяжка из- за грязных вальцев и большого сопротивления столов( чаще всего) протри столы уайт спиритом и смажь мылом или парафином, -- болезнь пройдет.
- Нет- это с технической точки зрения, а в теории можно делать с чего угодно. Ведь такие установки проводятся с помощью калибров или кондукторов, а дерево не может являться хорошим материалом для изготовления калибров из- за своей мягкости, гигроскопичности и способности разбухать и усыхать.
Снова, здрасьте!
Спешу выразить сердечную благодарность автору этого ролика, за неоценимую помощь в решении проблемы с моим рейсмусовым станком.
Воспользовавшись видео-инструкцией Григория, мне удалось настроить перекошенный вал моего станка. Правда всё прошло не так быстро и гладко, и пришлось немного повозиться. Регулировка по одной из сторон не давала положительного результата. Пришлось расконтрить гайку на второй стороне и регулировать одновременно обе стороны вала. В моём арсенале не нашлось двух разводных ключей подходящего размера, и рожковых тоже. Пришлось занимать ключ у соседа. Владельцы рейсмуса Jet jwp12, имейте в виду, что вам понадобятся два рожковых ключа на 26, либо два соответствующих разводных ключа. Ещё раз спасибо Григорию! Мой станок снова в строю!!!
Привет. Я рад, что у тебя все получилось.
Здравствуйте,у меня такой же рейсмус,я сделал немного иначе: алюминиевая прямоугольная профильная труба,положил её на приемный стол рейсмуса в месте касания с строгальные валом и регулировал параллельность этими большими гайками, теперь на заготовке шириной 20 см. перепад между правой и левой стороной 0,05мм,я доволен своим результатом, нигде на Ютубе этого не видел,это написал один из ваших подписчиков
Так и я полез в ютуб, поспрашивать как это устранить и ничего не нашел потому и снял видео.
А ещё шпонки шестерёнок посадил на эпоксидку, потому что было запаздывание между правым и левым винтом механизма подъёма теперь винты вращаются как вместе без кучи зазоров
У меня конечно станка нет такого,но посмотрел до конца, уж больно "вкусно" рассказываете! Здравия!
Спасибо. Удачи.
Привет из Минска! Григорий, хорошо иметь за плечами сорокалетний опыт часового мастера!!! Это позволяет легко ориентироваться в таких "пустяках", как данный пример! Но, на самом деле тема очень важная. Помню, как мужики не могли выставить ножи на большой рейсмус (630 мм) и строгали тяп-ляп. Это было 17 лет назад. Я "оттолкнулся" от диаметра вала и на заводе изготовили приспособу, благодаря которой всё сразу наладилось и стабилизировалось. В старых рейсмусах не было необходимости после каждой заточки мучатся и выставлять ножи. Там было заточное, которое производило заточку не снимая ножи. Очень грамотный подход! Тебе дома не сидится!? Я скучаю по станкам, но не хочу рисковать и каждый день ходить "по минному полю". Очень опасная ситуация!!! Детей в классах очень мало, а скоро будет ещё меньше. Посмотрим, что будет после 9-го мая? Будь здоров!!!)))
Привет, Иваныч. Да, трудные времена настали, но я нынче делаю два комода и не особо сокрушаюсь...))
@@ГригорийГанжа Привет из Минска! Григорий, извини за поздний час, но пока не поздно, хочу тебя поздравить с Днём ПОБЕДЫ !!!! Шлю тебе и твоим близким наилучшие пожелания и крепкого здоровья!!!)))
Спасибо, Иваныч, взаимно.
Григорий. Доброго дня. Благодарю за подсказку. Тоже клин гонит. Будем лечить. 👍
Самого беда заставила разбираться... вот тебе пригодилось, не будешь ломать голову.)) В инете я ничего и не нашел по этой проблеме.
Григорий ! Спасибо! Надоумил ! У меня такой уже лет 8! Заменил уже корпус двигателя!развалился он! Вовремя заметил! Движок не запорол!
Да, иногда неделю голову ломаешь а ремонт пустяковый и, главное, -- в инете ответа не найти.
Привет, Григорий! Выложил ролик о результатах своей работы по ремонту рейсмусового станка, в дополнение к твоему ролику. В результате работы выявилась ещё одна странность. Либо вал погнут, либо дно станка. По замерам у меня всегда середина вала ниже, чем оба его конца. Об этой проблеме я говорил в ролике про торцовочную разделочную доску. Тогда думал, почему. Теперь вот увидел. Но причину этого явления, пока не выяснил.
Думается мне, что не вал виноват.)))
Не уж то платформа погнулась? Как можно это выяснить? Лекальной линейкой?
Ну конечно. Если бы вал погнуло он бы вибрировал.
Главное результат достигнут!Григорий у меня 12 новый я сним поработал не много и не смог ну очень шумный зараза, только на улице.А в наушниках не могу.Взял макиту она намного тише и вот недавно эта же проблема на ней была,также всё исправил.Удачи тебе!И не болей.
Спасибо. Мне, пенсионеру, не до аккустических изысков, уж больно рейсмусы не дешевы, да и кроме некомфортного звука, других проблем у меня не было с этим агрегатом, а эту проблему я сам сотворил по дурости, но сразу этого не понял.))
Привет, Гриша! Полезная и нужная информация. Спасибо тебе.
В случае чего не будешь голову ломать.
Благодарю полезная информация.
Еще ни разу туда не лазил, буду знать. Спасибо.
Привет Григорий! Спасибо за информацию, у меня перекос 0,3, буду лечить по вашему примеру
Привет, Григорий! Огромное тебе спасибо за этот обзор. У меня такой же рейсмус и уверен эта инфа мне пригодиться. Здоровья и удачи.
Спасибо, Леня.
Нууууу с открытием столярного сезону...)
Согласен. Спасибо.
Классно, хорошо решили сложную задачу, просто.
Так пришлось решать.))
У меня конечно другой фирмы рейсмус,
но очень надеюсь Григорий!
твой опыт пользователям данного рейсмуса будет полезным..
Да уже пригодился.)))
Привет, Григорий! Выяснил, что у меня аналогичная проблема, хотя ничего раньше не раскручивал и не регулировал. Замерил, и выяснил, что левая сторона вала у станка ниже правой. Я так понял, что нужно ослабить обе гайки с правой стороны, затем, вращением нижней гайки выровнять вал, и затянуть верхнюю гайку. Правильно, иль нет?
Спасибо за информацию! У меня такой же. Пока строгает ровно, но на заметку возьму. +101!
Да он работает без проблем, пока сам че не учудишь.
@@ГригорийГанжа После фрезеровки торцовых досок, я думаю фрезер долго не выдержит.
Ничего сложного, для нас столяров!!
Григорий, спасибо!
Удачи.
Очень сложно. Проще снизу открутить 4ре винтика и перемещая соеденительную планку на несколько зкбов регулировать сторону с крутелкой. И сраза на доске смотреть размеры. Кстати в инструкции именно этот способ и указан, главное читать внимательно.
Я вообще никакого способа не знал, но в плане сложности не могу согласится.
@@ГригорийГанжа полностью с Вами согласен. с помощью этой гайки намного лучше регулировать чем лезть в низ станка, чтото там откручивать-прокручивать. По своему опыту знаю 👍
Удачи.
"...я воткнул туда куда считаю нужным...." !!!!!
Круто, всем б такой рейсмус 😊😊😊
Привет! Была такая же проблема пока не понял . Но я на глаз ставил а теперь вот надо твой вариант попробовать. Как то щиты давно уже не делал, а на узких не заметно .
Это точно, на узких незаметно, а как щиты начнешь стыковать так диву даешься .))))
Григорий, здравствуйте. Я бы хотел узнать, за все время эксплуатации рейсмуса меняли вы подшипники на валу, где стоят ножи?
Нет, пока не менял.
День добрый! подскажите на рейсмусе джет 12 люфт строгального вала в подшипниках. Как исправить
Заменить подшипники.
Способ пойдёт далеко не для всех рейсмусов. У меня подобная проблема на Jet 13cs, там нет никаких гаек и контргаек. Буду решать проблему нижними опорами под шпильки стола.
снял корпус рейсмуса(полезной функции для меня не несёт) и соединил уголками две левых и две правых стойки попарно сверху на болты от корпуса. Чтоб не мешало ручке регулировки высоты сделал пропил в уголке. Стойки поддерживают друг-друга и ступенька практически отсутствует.
Спасибо, надо попробовать.
@@ГригорийГанжа если что не понятно постараюсь фото выслать.Я в подписчиках.
Да принцип- то я понял, но не понял, что это дает... кожух, ведь, соединяет направляющие таким же образом. Я, если что- то делаю, пока не разберусь как это работает, не делаю эту работу.)))
@@ГригорийГанжа с уголками вероятно больше жёсткость. Железный 25-й уголок×4 мм толщина.
Та к ведь вал и протяжные вальцы смонтированы на каретке и направляющие никакого отношения к строганию не имеют.))
Петрович, иногда протягивает плохо. Валы чищу постоянно. Не могу понять в чем причина. Разбирал, цепь смазал, биений цепи нет, т. е не вытянута
Надо столы мазать парафином, можно свечкой натирать, а я иногда даже смазкой силиконовой пшикаю.
Да цепи- то при чем? Хреновая протяжка из- за грязных вальцев и большого сопротивления столов( чаще всего) протри столы уайт спиритом и смажь мылом или парафином, -- болезнь пройдет.
@@ГригорийГанжа Правильно, Гриша, мыло лечит.
@@Ivan_Baev_45 Я каждый раз после рейсмусования (особенно после сосны) всё протираю уайт-спиритом. Столик,ножи,валики.
@@Beletskii-Eduard А я спиртом. На ватку дыхну и тру, и тру и тру...
Лайк!!!
Спасибо.
Нужна, подсказка,где приобрести, электродвигатель,на J E T
Ничем не помогу, не интересовался...
Полезно +++++
Спасибо.
Здравствуйте у меня есть точно такой же рейсмус но после прочесса в конце и в начале деталей образуется трамплин не поможете как справить?
В этом вопросе не поможет никто потому, что это проблема всех рейсмусов -- дорогих и дешевых, промышленных и бытовых.
@@ГригорийГанжа спасибо
Мой рейсмус делает ступеньку на выходе. Как исправить???
Он у всех делает такую ступеньку, хотя в инете много роликов об исправлении этого деффекта, но я большой пессимист в их эффективности.
Спасибо, успокоил. Приходится делать заготовки на 70 мм длиннее
Старого учить, только портить. Правильно ткнул и покрутил:)
Мое почтение ! Главное ребята -душою не стареть. Ишь тут старых нашёл .. Просто у каждого возраста свои прелести(ну Николаевич удивил так удивил)😂😂😂
Ну если работает, значит воткнул правильно.
Вот именно Эдуард, -- душой, не более того.))))
@@Beletskii-Eduard Старого не годами, головой умудрённого!
А оказалось всё просто .
Я взял брусок деревянный и опускал вал на брусок с двух сторон. И все дела.
Дерево не может являться шаблонным материалом, но, наверное, можно и так.
@@ГригорийГанжа Почему нет? Я же его со всей дурине прижимаю. Только-только касается вал с одной и другой стороны.
- Нет- это с технической точки зрения, а в теории можно делать с чего угодно. Ведь такие установки проводятся с помощью калибров или кондукторов, а дерево не может являться хорошим материалом для изготовления калибров из- за своей мягкости, гигроскопичности и способности разбухать и усыхать.
Куда попал не вытаскивать же😂
Воткнул, так воткнул. Главное чтоб туда куда целился )))
@@SeReGaGor18 Да все в порядке... и воткнул удачно, и работает прилично... все совпало в благоприятном направлении.)))
@@ГригорийГанжаЭто хорошо, когда всё внужном направлении)))))
А разве кто то сомневался что будет всё путём!
Привет, Саня. Дело в том, что все случается впервые, снимешь кожух и смотришь как баран, а поблемка совсем пустяковая оказывается.)))
У тебя машину угнали пока ты в бирюльки играл.
Не, она все время открыта, кому она нужна.)))