Очень добротный обзор! Учтены по порядку все существенные моменты, начиная от внешности, продолжая техническими особенностями, и заканчивая впечатлениями. Все это донесено очень грамотно, и не без юмора. Супер!
Спасибо. Это стандартное стекло с подогревом, просто подогрев плёночный, отсюда такой эффект. У меня такое же стекло на Октавии. Как называется не знаю, честно
Добрий день. підкажіть, на Вашій шкоді 2,0 при досягенні швидкості 30 км/год (після того, як машина постоїть вимкнена) є 3 - 4 клацання з-під капотного простору? якщо так, то не розбирались що це таке?
@@TimeToDriveTTD ні , навпаки, коли машина постоїть вимкнена, наприклад ніч і остигне, то при початку руху і досягненні вказаної щвидкості це разово проявляється. потім, навіть після вимкнення двигуна в режимі "старт-стоп" клацання не проявляється. аж до поки авто знову повністю не буде вимкнено за допомогою ключа. Заздалегідь дкую за коментар після того, як перевірите у себе.
Уже так не кочернешь до 400 сил заменой турбины с прошивкой. Рс уже не та. И по прежнему уроды из за маркетинга фольца не дают полный привод бензиной рске.
Вопрос автору, как владельцу версии этой машины но не рс, было ли сильно заметно что она ниже по ощущениям внутри? И была ли рс в комфорте такая же мягкая как ваша? Или ощущяется как более докомплектованная и чуть более быстрая версия вашей машины? Рассматриваю рс к покупке. Диски еще для меня спорные, так как очень нравятся модель дисков как ваши, только с черными вставками, потому что машину буду брать черную, что скажете по повуду того, как в живую выглядят диски рс?
За рулём она не кажется ниже, это больше всего заметно по тому как она вкручивается в повороты. По комфорту я разницы не заметил. То что она быстрее - да, это чувствуешь, схожее ощущение когда я на своей перехожу на лепестки, сам переключаю передачи. Но это не колоссальная разница точно. Диски на рс сочетаются с машиной, на моей бы они так хорошо не смотрелись. На моей Персеус как у меня самое оно, я тоже кстати хотел графит вставки, но по ошибке заказал серебро, но теперь считаю что они даже лучше ) учитывая что диски грязные почти всегда, то равномерно серые)
Класний огляд. Дякую. Але спортивна машина без повного приводу, це дуже дивно. Реально якщо треба ратата і буду, то краще за хетч гті мабуть немає. А якщо треба велика і вмістка машина, то збирати гроші на Audi s6... Все інше це дуже багато компромісів, які змусять тебе хотіти чогось кращого. Як писали вже в коментах, купити дружині машину для сім'ї, а собі вже від бюджету. Чи гті, чи Гольф Р, чи s3-4 (якщо дозволяють бюджети). За огляд дякую. Продовжуйте, будь ласка. Щастя і здоров'я.
Отличный обзор. Жирный лайк за сравнение двух моделей. Скажу как владелец а5 Rs FL на платформе pq35 король за свои деньги сеат фритрек. Грущу, что не купил его. Если брать mqb лучше взять а7 на полном приводе обычную. Сделать стайл под рс и немного тюнига. Моё мнение а7 fl Rs ни чуть не хуже, чем эта. Но переплачивать ради чего? Мотор тот же ген 3
Единственная поправка к вашему описанию это не инженеры школа выжали из мотора 245 сил. Это ваговский двигатель еа888, который в разных конфигурациях имеет разную мощность . Тот же гольф R с этим же мотором имеет 300 сил , Артеон R 320 сил, cupra Ateca, Formentor тоже 300 сил выжимают. 245 сил это средняя формировка, такой же мотор идёт на golf gti. Также обычный Тигуан имеет версию на 245 сил с этим же мотором . Так что это обычный Ваговский мотор который достался шкоде в коробке под ключ в сборе , инженеры Шкоды не приложили к созданию этого мотора ни капом сил
прикольная rs. только в других источниках видел, что режим спорт в октавии вообще никак не влияет на подвеску. типа физически в ней это невозможно сделать. только двигатель, коробка и руль в спортивные настройки переходят
Хорошая машина за свои деньги, просто полный привод, ел бы намного больше. Но если реально хочется более динамичный автомобиль, надо брать купру форментер, очень резвый автомобиль и цена в районе 41 евро. Также брал на тест драив октавию рс и кию просид. Актавия по бодрей едит. Но реально из за цен на бензин пока никому ничего полноприводного, кст не пробовали кататься на дизеле skoda octavia 147kw полный привод?
Когда вы говорите про клиренс, на вашей стоит покет плохих дорог?15мм завышенная, если да то разница в 3 см в сранении с RS получается. Я заказал из за пластиковой защиты днища на 15 мм завышенную, не учёл что там идут и более жёские аммартизаторы..Насмотрелся ютюба и стал переживать по этому поводу.Как ведет себя ваш автомобиль, поделитесь похалуйста опытом..
Да у меня пакет плохих дорог. В сравнении с РС, а я поездил и на А7 и на А8 РС, у меня заметный крен, есть валкость. Особенно это заметно на серпантине, или при вхождении на скорости в затяжные повороты. Но это в сравнении с РС. Если не сравнивать, то это сложно заметить.
В 2021 купил точно такую же в Австрии за 39,800€. Я дико доволен этой тачкой, радует каждый день😎 По минусам, то как автор видео сказал, есть пару моментов, это шумка, которая ощущается только на автобане, но меня лично особо не напрягает и отсутствие полного привода. Всем добра!
добрый день. Скажи пожалуйста, Что может стучать в новом Кодиаке? спереди справа в момент когда колесо проваливается в ямку . Этот стук был с первого дня. Много проверяли, всё новое!!! Есть люфт только на полуоси, и справа он больше чем слева. Может стучать полуось в шрусе ? дякую заранее. Официалы говорят что это норма !? :((
Для удовольствия за рулём нужно покупать Golf GTI. Он более эмоционален, быстрее ибо легче, точнее и острее на руле и тише, чем Шкода. Правда и цена на GTI будет выше. А Octavia думаю оптимальна как раз 2.0TSI (190ps) либо дизельная RS 4motion. ИМХО
Да по Гольфу согласен, хетчбэки интереснее рулят у вага. Но тут как раз так про универсальность, а Гольф с его багажником для души, ну иди универсал, а они не захотят вообще
@@TimeToDriveTTD поэтому идельным компромисом для семьи если одно авто - это Октавы о которых я выше сказал. Если в семье 2 авто, то для удовольствия за рулём GTI/ R + кроссовер у жены.👌
А разве он новый есть? Помоему только электрички. Бу машину сразу скажу не для меня. А брать какой то гольф который до тебя уже понасиловали. Ну если только время есть в нем копаться. Ауди и октаха РС сейчас единственные варианты от вага новые. Растаможка конечно конская 2 еденицы по итогу. Но в таком ценнике новых машин и нет больше особо кроме китайцев. А так планирую на RS combi обновится в 25году с октахи просто 2 литров 22 года, старовата уже.
Самая удачная модель шкода я сщитаю шкода йети, соотношение, какая была цена до 2015г качество, устойчивость, трансформация салона, вместительность, динамика, капитанская посадка, хороший дорожный просвет, рекордсмен среди одноклассников по грузоподъёмности, зря перестали выпускать и мне непонятно почему, чем не угадила?
@@TimeToDriveTTD карок рядом не стоял с йети по универсальности, проигрывает почти во всём, багажник меньше, салон меньше, дорожный просвет меньше, грузоподъёмность меньше, и металл тонше, да и внешность лично для меня хуже
Я ездил на такой, есть обзор. И разгоняли ее, да близко к этой цифре. Но вы ж понимаете что после 100 км произойдёт ? После 130 уже моя бензиновая догонять начинали дизель. А эта рс после 130 скушает дизельную. Или ходом с 60 тоже уберёт. Не все можно запихнуть в 0-100 и этим измерить. РС быстрая машина, это ощущаешь и она быстрее 2.0 дизель на полном.
@@TimeToDriveTTD согласен, но по большей части ездишь в основном до 100км/ч По городу и вообще разгон резкий А больше 130 это только трасса и очень редко
Ты с места обгоняешь реже значительно чем ходом, а динамика разгона как раз для обгона. РС уже с 30 км ходом не проиграет в разгоне. Понимаешь? Все потери РС только на старте из-за слабого зацепа. Другими словами РС всегда при обгоне интереснее будет. Но это не исключает преимуществ 4х4, особенно учитывая разницув цене
@@TimeToDriveTTD солидарен . Обычно разгоняют о не надёжности dsg форумные критики и не более. Кто с ней столкнулся все довольные ,если конечно не взяли уже уставшую машину на бу а после ухода .
@@TimeToDriveTTD подскажите пжлст, по поводу обмена укр водительских удостоверений на международный образец не появилось никаких вариантов кроме как в Украине?
@@TimeToDriveTTD в этом году у официалов не будет.(узнавал уже) Мне интересен Кодиак RS 2,0 бензин. на ДСС подвеске. а что скажите за полуось? она может стучать ?
хотел бы такую б/у. но эрески даже а7 поколения многовато стоят! сам езжу на а5рс, которая конечно уже порядком морально устарела. но брал я ее за 685 тыс руб в 2020 году и сейчас она уже стоит миллион +-, а а7 1.5 - 2 млн. Уже лучше RS Q3 блин взять. а за три ляма беху 3ку или даже амг с43.
@@Greenvi91 ну так это когда было. кстати продавать буду уже на следующей неделе. купил чангана юни-т двушку. позже наверное на тигу рест 220 сил пересяду
Утром отжался 3 подхода по 25 раз, пробежка в легкой темпе 5-7 км 😉 А если по машине, то надо садится и ездить. Вы на чем сейчас ездите, что за авто и мотор?
Чего ты несёшь?😂😂😂 свежих Шкод пруд пруди, сам езжу на супербе 3 рест 23 года. При том что у нас европейские автомобили стоят в полтора-два раза дороже чем в Европе. Если она стоит в районе 40 т.е то у нас она от 60т.е и то люди умудряются брать и новые кодиаки, октавии, рапиды( он у нас от 22 т.е стоят😅) супербов мало. Это что касается автомобилей. Чего ты несёшь?99%?😂 Может ты имел ввиду таких как ты лентяев? Иди работай процентный)) 99,99 % клоун)
Меня бесит в ней только одно, когда делаешь под себя настройки экрана и моды то после того как ты её заглушил она конфигурацию не сохраняет и каждое утро начинается с нормы
В черном цвете конечно огонь. Нравится гораздо больше, чем Гольф ГТ.
Очень добротный обзор! Учтены по порядку все существенные моменты, начиная от внешности, продолжая техническими особенностями, и заканчивая впечатлениями. Все это донесено очень грамотно, и не без юмора. Супер!
Спасибо.
Хочу оба обзора. И Kodiaq RS, и Octavia RS iV.
Поддерживаю, очень интересно что там за такие звери))
Отличный обзор, вы парни большие молодцы, больше нужно таких обзоров!!!
Автор шикарный обзор, ждём от Вас блог о Модели RS с электродвигателем.
Спасибо за отзыв 🤝
Отличный обзор! 👍🔥
Хороший обзор, от харьковчанина привет ))
🤝🤚 Харьков one love☝🏻
Интересно смотреть твои обзоры
Благодарю.
офигенный обзор, лайк, подписка
Мечта, скоро куплю!
Плюсую, только я хочу больше универсал рс=)
Спасибо. Хороший обзор.
Это моя мечта , я обязательно доберусь до нее
Аналогично )
Спасибо за хороший разбор!
Тебя в Дагестане тоже смотрят💪💪💪
отличный обзор! Подскажите пожалуйста, как называется такое заводское атермальное лобовое стекло? очень крутое!
Спасибо. Это стандартное стекло с подогревом, просто подогрев плёночный, отсюда такой эффект. У меня такое же стекло на Октавии. Как называется не знаю, честно
Добрий день. підкажіть, на Вашій шкоді 2,0 при досягенні швидкості 30 км/год (після того, як машина постоїть вимкнена) є 3 - 4 клацання з-під капотного простору? якщо так, то не розбирались що це таке?
Добрий. Не звертав увагу. Може остиває мотор? Гляну завтра…
@@TimeToDriveTTD ні , навпаки, коли машина постоїть вимкнена, наприклад ніч і остигне, то при початку руху і досягненні вказаної щвидкості це разово проявляється. потім, навіть після вимкнення двигуна в режимі "старт-стоп" клацання не проявляється. аж до поки авто знову повністю не буде вимкнено за допомогою ключа. Заздалегідь дкую за коментар після того, як перевірите у себе.
Схоже як в мерсі ', адаптація дросєля. Хоча якщо це дизель, то скоріше за все реле накалу клацає. Але це моя думка)@@rostyslavkulchykovsky6437
Хороший обзор/сравнение! 👍
Благодарю за фидбек 🤝
Привет с Харькова
Ждём заезды
🤚👍
Уже так не кочернешь до 400 сил заменой турбины с прошивкой. Рс уже не та. И по прежнему уроды из за маркетинга фольца не дают полный привод бензиной рске.
Вопрос автору, как владельцу версии этой машины но не рс, было ли сильно заметно что она ниже по ощущениям внутри? И была ли рс в комфорте такая же мягкая как ваша? Или ощущяется как более докомплектованная и чуть более быстрая версия вашей машины? Рассматриваю рс к покупке. Диски еще для меня спорные, так как очень нравятся модель дисков как ваши, только с черными вставками, потому что машину буду брать черную, что скажете по повуду того, как в живую выглядят диски рс?
За рулём она не кажется ниже, это больше всего заметно по тому как она вкручивается в повороты. По комфорту я разницы не заметил. То что она быстрее - да, это чувствуешь, схожее ощущение когда я на своей перехожу на лепестки, сам переключаю передачи. Но это не колоссальная разница точно. Диски на рс сочетаются с машиной, на моей бы они так хорошо не смотрелись. На моей Персеус как у меня самое оно, я тоже кстати хотел графит вставки, но по ошибке заказал серебро, но теперь считаю что они даже лучше ) учитывая что диски грязные почти всегда, то равномерно серые)
@@TimeToDriveTTD рска в видео в керамике?
@daniillazouski3750 не знаю
Какой расход при 130 км\ч?
У меня Октавия 2 РС бенз, и при 120 км/ч расход около 7.5
Класний огляд. Дякую. Але спортивна машина без повного приводу, це дуже дивно. Реально якщо треба ратата і буду, то краще за хетч гті мабуть немає.
А якщо треба велика і вмістка машина, то збирати гроші на Audi s6... Все інше це дуже багато компромісів, які змусять тебе хотіти чогось кращого.
Як писали вже в коментах, купити дружині машину для сім'ї, а собі вже від бюджету. Чи гті, чи Гольф Р, чи s3-4 (якщо дозволяють бюджети).
За огляд дякую. Продовжуйте, будь ласка. Щастя і здоров'я.
Дякую за фідбєк, взаємно.
Dream car :) thanks for the review.
U2
Отличный обзор. Жирный лайк за сравнение двух моделей. Скажу как владелец а5 Rs FL на платформе pq35 король за свои деньги сеат фритрек. Грущу, что не купил его. Если брать mqb лучше взять а7 на полном приводе обычную. Сделать стайл под рс и немного тюнига. Моё мнение а7 fl Rs ни чуть не хуже, чем эта. Но переплачивать ради чего? Мотор тот же ген 3
Спасибо. В большей степени согласен.
Единственная поправка к вашему описанию это не инженеры школа выжали из мотора 245 сил. Это ваговский двигатель еа888, который в разных конфигурациях имеет разную мощность . Тот же гольф R с этим же мотором имеет 300 сил , Артеон R 320 сил, cupra Ateca, Formentor тоже 300 сил выжимают. 245 сил это средняя формировка, такой же мотор идёт на golf gti. Также обычный Тигуан имеет версию на 245 сил с этим же мотором . Так что это обычный Ваговский мотор который достался шкоде в коробке под ключ в сборе , инженеры Шкоды не приложили к созданию этого мотора ни капом сил
А8 вообще красивая машина получилась.
Очень, своей любуюсь каждый день, не рс, но все равно огонь🔥
Шикарна машинка, за ці гроші мені здається топчік! Цікавить кодіак rs, але також цікаво було б глянути на октавію rs iV. Дякую за цікавий обзор
Дякую, постараємся обидві, але поки Кодіак РС більше шансів 😉
Вот думаю, стоит ли на свою а8 2.0 установить рс подвеску, сильно потеряю в комфорте ?
Абсолютно не потеряете, разница будет практически не заметной, зато кренов и раскачки не будет
@@TimeToDriveTTD понял, спасибо
Универсал и ещё бы на полном приводе
Был бы идеал машиностроения
Привіт, дякую за огляди. Дуже добре виходить.
Чи могли б зробити огляд rs 4x4 tdi?
А октавии достаточно и 1.8 180лс, одна из любимых моих машин.
Единственное будь готов менять сцепление каждые 70т км
хочешь сказать что на ручке машина будет быстрее чем на DSG?
Точно не медленнее и ощущения по ярче от вождения, вот что я хочу сказать
прикольная rs. только в других источниках видел, что режим спорт в октавии вообще никак не влияет на подвеску. типа физически в ней это невозможно сделать. только двигатель, коробка и руль в спортивные настройки переходят
Наверное зависит от того, стоит ли адаптивная подвеска или нет.
Хорошая машина за свои деньги, просто полный привод, ел бы намного больше.
Но если реально хочется более динамичный автомобиль, надо брать купру форментер, очень резвый автомобиль и цена в районе 41 евро. Также брал на тест драив октавию рс и кию просид. Актавия по бодрей едит.
Но реально из за цен на бензин пока никому ничего полноприводного, кст не пробовали кататься на дизеле skoda octavia 147kw полный привод?
Есть видео на канале Octavia с таким дизелем но не РС, да с места уходит от моей бензиновой за счет привода.
Питання про тонування на Вашому авто. Як за кордоном, немає з цим проблем?
Це порушення пдд по усьому ЄС, але в мене рука не підіймається здирати тонування. Ну і поки фартить, не зупиняла поліція.
Через кордон на такій не пропустять
Какая цена такой шкоды ??
45 в среднем
@@TimeToDriveTTD евро
Когда вы говорите про клиренс, на вашей стоит покет плохих дорог?15мм завышенная, если да то разница в 3 см в сранении с RS получается. Я заказал из за пластиковой защиты днища на 15 мм завышенную, не учёл что там идут и более жёские аммартизаторы..Насмотрелся ютюба и стал переживать по этому поводу.Как ведет себя ваш автомобиль, поделитесь похалуйста опытом..
Да у меня пакет плохих дорог.
В сравнении с РС, а я поездил и на А7 и на А8 РС, у меня заметный крен, есть валкость. Особенно это заметно на серпантине, или при вхождении на скорости в затяжные повороты. Но это в сравнении с РС.
Если не сравнивать, то это сложно заметить.
@@TimeToDriveTTD Спасибо за ответ, я понял что накосячил.Что то изменить наврядли получится...печаль..
Хороший обзор 👍
Какое давление в колесах ставите ?
Ставлю 2.2 - она заметно мягче. А вообще 2,4 рекомендуемо, но это уже каждый стык чувствуешь.
@@TimeToDriveTTD спасибо 🙏🏻
В 2021 купил точно такую же в Австрии за 39,800€.
Я дико доволен этой тачкой, радует каждый день😎
По минусам, то как автор видео сказал, есть пару моментов, это шумка, которая ощущается только на автобане, но меня лично особо не напрягает и отсутствие полного привода.
Всем добра!
Класс, завидуем белой завистью👍 Ни гвоздя ни жезла.
@@TimeToDriveTTD 😎🤝🤝🤝
скажите пожалуйста, какие там амортизаторы стоят, артикулы. Выручили бы
@@СаидХарачоев Я честно говоря даже и не знаю, какие тут амортизаторы..
Какой курс сейчас что бы ее купить? именно рс-ку
добрый день. Скажи пожалуйста, Что может стучать в новом Кодиаке? спереди справа в момент когда колесо проваливается в ямку . Этот стук был с первого дня. Много проверяли, всё новое!!! Есть люфт только на полуоси, и справа он больше чем слева. Может стучать полуось в шрусе ? дякую заранее. Официалы говорят что это норма !? :((
У светлой Джетты диски потрясные) Очень красивые
Так и ни сказал за расход, и какой бензин 100?
95ый, расход 9 литров город в очень спокойном режиме, трасса 7,5
А як щодо огляду на Октавію у версії Скаут?
Дивлюся на неї частенько, можна, її цікаво було б по грязюці паралельно з кодіаком поставить і хто далі проїде.
Для удовольствия за рулём нужно покупать Golf GTI. Он более эмоционален, быстрее ибо легче, точнее и острее на руле и тише, чем Шкода.
Правда и цена на GTI будет выше.
А Octavia думаю оптимальна как раз 2.0TSI (190ps) либо дизельная RS 4motion. ИМХО
Да по Гольфу согласен, хетчбэки интереснее рулят у вага. Но тут как раз так про универсальность, а Гольф с его багажником для души, ну иди универсал, а они не захотят вообще
@@TimeToDriveTTD поэтому идельным компромисом для семьи если одно авто - это Октавы о которых я выше сказал.
Если в семье 2 авто, то для удовольствия за рулём GTI/ R + кроссовер у жены.👌
А разве он новый есть? Помоему только электрички. Бу машину сразу скажу не для меня. А брать какой то гольф который до тебя уже понасиловали. Ну если только время есть в нем копаться. Ауди и октаха РС сейчас единственные варианты от вага новые. Растаможка конечно конская 2 еденицы по итогу. Но в таком ценнике новых машин и нет больше особо кроме китайцев. А так планирую на RS combi обновится в 25году с октахи просто 2 литров 22 года, старовата уже.
@ вот моя прошлая машина. Покупплся новым в салоне.
ruclips.net/video/fG6dbfx5zew/видео.htmlsi=rzigxj9WquBHqkqy
Сейчас вышел рестайлинг.
@@ывфывфывыс конечно есть и рестацлинг Golf 8.5 GTI тоже
ruclips.net/video/o9m9xRdCLk4/видео.htmlsi=aTV9F6vctf9O9H5B
хорошая машина красивая тоже такую хочу скорость мне не нужна главная чтобы удобная была
Тысячу лайков за видос и подпись на канал!!! Все отлично кроме астрономических цен в России и ухода многих марок из России
Ждём обзор на скаут)
Есть возможность у вас снять карок 2.0 FL?
Кароков тут валом, 2.0 дизель я так понимаю ? 4х4 который?
@@TimeToDriveTTD да, 2.0 190л.с 4×4
Самая удачная модель шкода я сщитаю шкода йети, соотношение, какая была цена до 2015г качество, устойчивость, трансформация салона, вместительность, динамика, капитанская посадка, хороший дорожный просвет, рекордсмен среди одноклассников по грузоподъёмности, зря перестали выпускать и мне непонятно почему, чем не угадила?
Внешне только очень странно выглядела. Карок пришёл на смену и новые технологии.
@@TimeToDriveTTD я говорю про рейстайлинг, дорестайлиг лично мне и большинству не нравиться, действительно странный был дизайн
@@TimeToDriveTTD карок рядом не стоял с йети по универсальности, проигрывает почти во всём, багажник меньше, салон меньше, дорожный просвет меньше, грузоподъёмность меньше, и металл тонше, да и внешность лично для меня хуже
Октавии RS нужен полный привод, без него она едет медленнее обычного скаута на чипе стедж 1.
Ну стейдж это отдельная история, а полный нужен не только для того что бы ездить быстрее.
Если на рс будет 4х4 то гольф р больше не будет продаваться
В этом есть доля правды
@@FastShortsf4 ну как бы октавия рс комби чем вас не устраивает? 4х4 с завода
@@Doubletimo тем что она бывает только дизельная, а она не едет
Дизельная Октавия 2.0 tdi на полном приводе разгон 0-100км/ч за 6,6 сек
Я ездил на такой, есть обзор. И разгоняли ее, да близко к этой цифре.
Но вы ж понимаете что после 100 км произойдёт ? После 130 уже моя бензиновая догонять начинали дизель. А эта рс после 130 скушает дизельную. Или ходом с 60 тоже уберёт. Не все можно запихнуть в 0-100 и этим измерить. РС быстрая машина, это ощущаешь и она быстрее 2.0 дизель на полном.
@@TimeToDriveTTD согласен, но по большей части ездишь в основном до 100км/ч
По городу и вообще разгон резкий
А больше 130 это только трасса и очень редко
Ты с места обгоняешь реже значительно чем ходом, а динамика разгона как раз для обгона. РС уже с 30 км ходом не проиграет в разгоне. Понимаешь? Все потери РС только на старте из-за слабого зацепа.
Другими словами РС всегда при обгоне интереснее будет. Но это не исключает преимуществ 4х4, особенно учитывая разницув цене
Есть возможность сделать обзор на А6 50tdi?
Классная тачка🔥
Да, и для ежедневной и на светофоре, и взгляд притянет.
На 1.4 Октавии а7 dq200 сток тянет стейдж 2 турбина от 1.8 и крутящий и надув увеличен . А dq381 конечно будет тянуть и запас даже у РС есть
Приятно когда ты видишь это на практике. Ну и посыл больше тем кто разгоняет миф про «ломучесть» dsg
@@TimeToDriveTTD солидарен . Обычно разгоняют о не надёжности dsg форумные критики и не более. Кто с ней столкнулся все довольные ,если конечно не взяли уже уставшую машину на бу а после ухода .
Суперская!!! Хочу!!!
Я тоже)
Обзор классный! И кофта шахтеровская топ👍👍👍
Благодарю, да кофта любимая.
@@TimeToDriveTTD подскажите пжлст, по поводу обмена укр водительских удостоверений на международный образец не появилось никаких вариантов кроме как в Украине?
В Польше офисы в 5 городах, в Чехии мобильные сейчас офисы начали ездить, в Турции тоже мобильные точки. Вариантов масса.
@@TimeToDriveTTD я слышал о каких-то мобильных офисах, но честно думал что это разводняк. А есть у Вас ссылочка на эти офисы или как они называются?
Вот тут вся информация и записаться можно pasport.org.ua/
В Чехии с понедельника начнут курсировать.
на сколько я знаю в Украине RS не продают. Вы их привозите на продажу ?
Не продают пока. Но вполне могут начать.
Нет, ввозить пока не вариант, возможно после вступления в ЕС и будем ввозить.
@@TimeToDriveTTD в этом году у официалов не будет.(узнавал уже) Мне интересен Кодиак RS 2,0 бензин. на ДСС подвеске. а что скажите за полуось? она может стучать ?
Стойка может, был на Карок случай (брак), меняли, полуось не знаю.
Это лучше смотреть спецам.
Скольки ступенчатая?
7
Подскажите, что за пленка на лобаче?
это заводской лобаж
Была у меня РС Просто пушка машина
Як щоб кузов універсал взяв би на тест це кайф!
Ппц рс без полного привода это конечно сильнооооо😂😂😂
RS с полным приводом, поломает всю стратегию продаж Ауди, такое вот сегментированием внутреннее.
Дякую за видео. Я люблю такую тачку. Прекрасна.
хотел бы такую б/у. но эрески даже а7 поколения многовато стоят! сам езжу на а5рс, которая конечно уже порядком морально устарела. но брал я ее за 685 тыс руб в 2020 году и сейчас она уже стоит миллион +-, а а7 1.5 - 2 млн. Уже лучше RS Q3 блин взять. а за три ляма беху 3ку или даже амг с43.
Ты че опупел ? Взял рску за 685р😅
@@Greenvi91 ну так это когда было. кстати продавать буду уже на следующей неделе. купил чангана юни-т двушку. позже наверное на тигу рест 220 сил пересяду
@@eugene8241 Круто! Искренне рад за тебя.
Благодарю.
Что по лошадям?
245
Хорошие колёса
Хороший обзор! Привет из Москвы!
😂😂😂 правильные пацан дошел наконец-то до тачки
Ну так 🤘🏻
Так а спорт в чем и где?
Утром отжался 3 подхода по 25 раз, пробежка в легкой темпе 5-7 км 😉
А если по машине, то надо садится и ездить. Вы на чем сейчас ездите, что за авто и мотор?
@@TimeToDriveTTD это физкультура...)
Если можно гибрид пожалуйста
TTD это Транспорт Тайкун Делюкс!))))
в России остатки Октавии за 40 к $ и продавались, так что стоит конечно)
Я видел другую шкоду 600 ЛС и до сотки 2,9
Во сне?) или чипованный корч?
В 25 лет 2 тачки???? Которые одну родители купили, другую тёща с тестем????😅😅😅
В 30
Рс, стоит своих денег.
Kodiaq RS and L&K
Странно называть машину RS, которая так медленно разгоняется
Ну как есть)
Чувак такие странности рассказывает, какой детский гештальт? В РФ 99% населения не могут ее купить, не продав при этом почки, причем обе.
Ну там скоро и жрать нечего будет, так что поделать. В загнивающей Европе у людей получается такие машины брать до 30
Чего ты несёшь?😂😂😂 свежих Шкод пруд пруди, сам езжу на супербе 3 рест 23 года. При том что у нас европейские автомобили стоят в полтора-два раза дороже чем в Европе. Если она стоит в районе 40 т.е то у нас она от 60т.е и то люди умудряются брать и новые кодиаки, октавии, рапиды( он у нас от 22 т.е стоят😅) супербов мало. Это что касается автомобилей. Чего ты несёшь?99%?😂 Может ты имел ввиду таких как ты лентяев? Иди работай процентный)) 99,99 % клоун)
Меня бесит в ней только одно, когда делаешь под себя настройки экрана и моды то после того как ты её заглушил она конфигурацию не сохраняет и каждое утро начинается с нормы
Да замудрили немного. Но думаю у конкурентов пунктов поболее наберется, которые бесят)
Панель аналоговая это даже хорошо , но сиденья механические фу...
Согласен но это Rs
Показывает приборную панель, а говорит про мультимедию... ну даже не знаю)
И не говори, такого наговорил, что на голову не натянешь. Другое дело, ты четкий пацан, диктор от бога.
ВАГ давно далеко не надежен. Динамика-да, низкий расход топлива-да и все плюсы пожалуй.
Не согласен
С таким гнусавым голоса полю батуты был правильный пок 😂😂😂
Тебе с окончаниями надо поработать и склонениями, грамматике хромает.
Хочется реально быстро ездить, купи электрокар. А эта тачка, это шаг назад .
Электрокар вот как раз вообще не хочется.
😂😂😂
сколько она стоит , она так не едет !
Это весло на заднем стекле кумарит😬
Меня нет
👍👍👍👍👍
Ку-ку по размеру себе купи😂😂😂
Ее надо брать только на палке
Kodiaq RS бажано рест
она своих денег стоит!
Если бы еще этот двух литровый двигатель в рс звучал..
крутые европейские цены, в россии стоила бы в полтора раза больше, если не в 2
А чем москвич новый не подходит?
@@Владимир-у1р1л подходит всем за лям, а не за 2, как его продают, ибо он страшный, никуда не едет, не управляется и очень сырой
Маю таку на продаж, в ідеальному стані.
А де знаходиться? Якого року?
@@TimeToDriveTTD Луцьк, 2020рік.
За 40к можно было сидения с алькантары запереть, кто купит шкоду за 40, если за эти деньги можно взять Audi a5))
За эти деньги нет Ауди, такая Ауди стоит 50
Панель электронная , а сиденья механические 😂😂😂
Электро 2000 евро, не дёшево
Чешское ТРО? Уже бы хоть не отсвечивал!
ТРО? Не уловил мысль…
А какая тебе лично разница?
Диски різниця)))
Ну не зовсім, але й диски теж🤔