Fusca ou Ferrari? PRA MIM TANTO FAZ
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- Опубликовано: 31 мар 2024
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Muito bom o vídeo.
Comprei um chevette da família que foi zero do meu irmão já falecido, que passou pro meu pai, também falecido e pro meu cunhado que me vendeu. Estou restaurando aos poucos, a mão de obra é minha mesmo.
Por isso assisto seus vídeos e de outros canais de estaurações, pra pegar dicas. Não é fácil, mas estou seguindo em frente. Abraços.
Mandou bem!!!! Estou restaurando uma saveiro e sou muito grato pelo seu conteúdo.
Excelente conteúdo!
Bem didático, disse uma verdade, não se restaura um antigo pra venda, que tem essa ideia não vai muito longe, como disse, tem que ter paixão na restauração, esse sentimento é que eleva o grau de excelência e transforma o veículo na joia que procuramos
É isso aí
Boa noite fera, também trabalho neste segmento e a tua análise é perfeita e realista ,só que o pessoal acha que só porque o carro é antigo ele vai restaura-lo e vender por uma fortuna , parabéns pelo teu trabalho e que sempre tenha sucesso, abraço.
Muito obrigado 😊
Te acompanho sempre, tu e o melhor parabéns
O mundo dos antigos no Brasil virou uma... Melhor não dizer!😂 E tem sujeito que acha que consegue restaurar um carro por 10 ou 15k... Não sou do ramo, mas duvido muito.
Tamo junto !
Parabéns Bill. Concordo plenamente. Conteúdo sempre de priemeira ... Abraço e sucesso !!!!
Muito obrigado 😊
Valeu Bill vc é danado
Por isso estou levando minha oficina pro ramo do 4x4, é um esporte onde as caminhonetes velhas se bem feitas tem aplicação útil e muito valor agregado, diferente de um chevette pra por na garagem (nada contra chevette)
E camionete você usa....melhor ainda
Muito bom
Chegando agora. E ja achei mass o canal
Só verdades
Cara. Que vídeo perfeito.
😉 valeu man.
Te entendo perfeitamente, aqui uma funilaria convencional de qualidade é 5 conto, pelo trabalho que dá é até barato, como eu não tenho dinheiro, eu mesmo procuro fazer os remendos dos meus Chevettes 76 e 82 , vou pesquisando técnicas e faço o mais parecido possível com os originais, não fica um trabalho de restauração mas fica uma funilaria de qualidade. Realmente fica caro pra restaurar um carro, mesmo tendo os recursos que vocês tem, sei que dá muito trabalho e que se for restaurar um Chevette pensando em vender não compensa pois não é um carro raro.
Já estou a mais de 5 anos eu mesmo reformando meu golzinho do meu geito, não tenho grana pra pagar.
Passei por isso quando fui fazer orçamento pra reformar meu gol, kkkkk
Minha opinião sobre isso é: você gasta se quiser, se o valor vai ser mais que o mesmo veículo encontrado em bom estado e uma decisão do dono. Aí que entra o sentimentalismo em relação ao bem, EU não tenho carro antigo como mercadoria, tenho pq gosto, hoje virou mercado, todo mundo quer restaurar um antigo pra vender caro depois, a conta não fecha. Abcs
Voce falou bonito mesmo
Fico indiginado em ver alguns falar raro parece que no Brasil tudo e raro eu gosto de restaurar carros somente para mim fico procurando nos classificados algo para comprar cada carro caindo os pedacos lataas velhas fusca kombi opala etc com valores absurdos mais na verdade esqueci sao raros kkkkk parabens pelo video
Obrigado
Normal Estou restaurando um fusca do meu amigo estamos fazendo na garagem de casa e assim o que ele ja gastou com peças , nos retiramos tudo ! cortamos tudo
Whou muito bom eu vou restaurar meu gol quadrado ano 93 está bem podre vou começar a restauração dele valeu pela dica eu acompanho os seus vídeos e estou aprendendo cada vez mais
Legal, fico muito feliz em saber.
Compartilha o vídeo aí pra dar uma moral. 😉🤙🏼
Eu tenho um dodge a +30 anos a unica coisa que mando fazer é estofamento e pintura, a montagem, eletrica,acabamento, regular motor eu faço tudo eu e meu parceiro, eu coloco tudo na ponta do lápis, e não coloca a minha mão de obra, só as peças eu parei a + 14 anos somando passou de 100k, esta soma é de 14 anos atrás, e peças que eu compro direto e tenho amigos que moram nos GRINGOS. Agora estou fazendo mais coisinhas e ja passaram de 20 mil, isso eu tudo faço este valor são só das peças.
Agora você mandar tudo a fazer fora, prepare 300 k num dodge, isso é só o começo, e não adiante dizer: A você é zé frisinho, é chato é detalhista, nãaao tem peças que você tem que pagar absurdo por serem raras, e dodge nos dias de hoje são muito valorizados.
É isso mesmo, e mais nada!