O vídeo foi show, se ajudar vou dar uma dica para vcs. Tirando as forrações do carro vcs podem colocar graxa no fundo das portas vai evitar corrosão e na parede interna óleo de cozinha com essa dica suas peças irá demorar mais para ter desgaste e vcs estarão valorizando seu carro para benefício tanto de $$$ e tempo. Outra dica para durar mais o fundo do assoalho passa resina e fibra de vidro aonde coloca a bateria,e caixa de ar faço um furo pequeno e tbm coloco óleo de cozinha meia garrafa em cada caixa, chapéu de Napoleão, asa de morcego e cangalha óleo de cozinha e graxa tbm irá melhorar e muito, faço isso há muito tempo nos meus fuscas. Os funileiros passam fome comigo rsrs. Outra coisa que foi falado no vídeo sobre corrosão do pé de coluna com um pincel adaptado poderá colocar graxa por dentro isso evita os pontos de ferrugem. Espero que tenha ajudado vcs. Fiquem com Deus 🙏
PARABÉNS AMIGO, AQUI ESTOU COMEÇANDO ESTE CANAL INFLUENCIADO EM V´DEOS COMO O SEU, EMBORA AS DIFICULDES SEJAM IMENSAS , MAS VOU EM FRENTE COM MEU SONHO, , AFINAL DE CONTAS ,HOT HOAD ,AMOR AO HOT HOD OU HAT HOD, OU VOLKSWAGEN, É O QUE NOS MOVE.
Nossa que pelúcia esse canal minha mãe me deu o dela azul bebê lindo e estou procurando saber mas sobre ele muito obrigado pela explicação perfeita e bem detalhada já me escrevi.
Esqueceu de mencionar o canhão onde fica a barra de torção da suspensão traseira. Esse cano as vezes racha na solda perto do chassis , é um ponto interessante para verificar!!!
Excelentes dicas. Só uma observação.. comprei um fusca e fiz vistoria tanto de chassi e motor e passou normal e duas empresas de inspeção. Mas no detran em dois detrans disseram que estava adulterado... Ou seja foi a maior dor de cabeça. Então tem que tomar cuidado com isso. Eu mesmo se comprar fuscas novamente nao saberia como resolver isso... Comprar sem ser enganado seneo q os próprios caras da inspeção não conseguem diferenciar....
Aqui na minha cidade por ser praia tem muita maresia ai ja viu então sempre tem q cuidar caixa de ar, assoalho, chapeú de napoleão, mas o pior é encontrar alguém pra fazer os caras as vezes cobram o valor do fusca pra trocar essas q falei... mas fusca sempreeee
Vc mesmo pode fazer. Te ajudo a deixar seu Fusca top. Vc só precisa de um pincel, uma garrafa de óleo de cozinha e uma lata de graxa. Há mais de 30 anos faço isso nos meus fuscas e nunca tive problema. As partes que mais da problemas são caixa de ar, pano e fundo das portas, no assoalho onde põe a bateria, chapéu de Napoleão, asa de morcego e cangalha... Caixa de ar faz um furo embaixo do banco traseiro e coloca meia garrafa de óleo cozinha de cada lado, fundo das portas passa graxa e por cima coloca jornal, pano de porta passa óleo de cozinha e coloca uma folha de jornal e depois aplica graxa o mesmo vc faz na cangalha, chapéu e asa. Qualquer dúvida posso te ajudar mais tbm moro próximo a praia.vlw amigo 🙏
Top eu ainda quero ter um do modelo Itamar 1600 acho top pra fazer vários projetos e mais na frente sortear pra alguém, aqui no meu canal ainda vai ter muitas novidades mais pra frente, sortear um carro sei que de uma forma é um jeito também de ajudar alguém que compra a rifa
Fusca top show de bola teto regtop, rodas Porsche,volante ,conta giros etc,,, ( essa fuca chama mais atenção do que qualquer carro novo onde passa sem palavras (Eduardo de São Mateus Z,leste👍👏👏👏🚗
E ae manooo , blz? Agradeço pela força, a ideia é poder ajudar de.alguma forma!!!!! Vlwzaco e fico feliz que teremos mais um aircooled para somar hehehhe
@@marcobotelhoaircooled obrigado pelo retorno marco Suas informações foram muito importantes para eu adquirir meu primeiro Fusca, na verdade é do meu Filho, de apenas 8 anos Amo Opalas, mas ele partiu pro lado da Volks kkkk Postei um vídeo dele no RUclips Identificado como "Fusca ratlook do Gustavo", é um vermelho Dá um alô lá que ele vai ficar muito feliz Vlw, grande abraço!!!
Oi.... tive um nos anos 90. O Detran da Bahia me exibiu uma placa da carroceria. Uma placa original que identifica o ano de fabricação e o fabricante para dizer que a carroceria Era original. Eu não sei se hoje para transferência tal plaquinha seria exigido. Tive problemas para fazer a transferência Mas acabou dando certo. 👍
Já possuí vários fuscas. Um 1955/1964/1974/1975/1978.Todos perfeitos,super bem cuidados,nunca precisei fazer nada de funilaria. Tenho saudades do 55. Seu vídeo é excelente. Informações preciosas.
Fala Homero, tudo bem? Poxa cara agradeço os elogios, realmente esses detalhes são importantes n hora da compra , tem mais detalhes mas esses são primordiais. E parábens pelas FUBEKAS você teve todos os anos legais do Fusca. TAMO JUNTO e continue acompanhando o canal
Pretendo comprar um baja qnd situação melhorar , vou seguir muito o seu conselho so certas coisas que variam pq o carro é preparado para trilha e muda bastante a estrutura, lado bom que pelo carro ser modificado pra essa finalidade estrutura e demais coisas tem que estar boas senão primeiro teste ja desmonta
Caro amigo, parabens !! Seu video foi direto, claro e bem explicado !!! Olhei varios videos o seu video sem duvida foi o unico que respondeu a todas duvidas na hora comprar um fusca
Caraca, vídeo excelente, parabéns e muito obrigado por ele!! Estou querendo comprar uma fuqueta, e não sabia metade desses detalhes. Muito bom mesmo, e muito obrigado pelo conteúdo!!
O que se deve olhar primeiro? 🤔... Na minha opinião, a primeira coisa que deve olhar é a DOCUMENTAÇÃO. 2- abrir a tampa do motor e checar se há folga na polia do vira brequim. 3- Se está ""fumando"" (queimando óleo) 4- checar as condições do (chapéu de Napoleão) peça que mantem a estrutura da suspensão dianteira fixada no seu devido lugar. 5- Olhas as conhecidas (pé de coluna das portas, se apresentar corrosão ou buracos, a manutenção tem que ser feita de forma imediata para não rachar a estrutura do carro por inteira. 6- freios. 7- parte elétrica. 8- pneus 9- observar se há folga excessiva na caixa de direção. 10- condições da pintura (macete olhar a dobra da lata do teto do carro, tateando com as uhas, a de se sentir a dobra da lata, significa que o carro pode não ter passado por reforma ou funilaria e pintura.) estes são os pontos que eu iria observar primeiro antes da aquisição.😊
Marcao..... pela materia...voce falou tudo sobre a compra do fusca... eu sempre olho tudo isso e as documentaçao... isso e importante... mas faltou um lance... a numeraçao do motor... se nao tem bloqueio o queixa de roubo e se esta consta no documento....
Eu vi um hoje por 3500 de uma menina de 25 anos que usa pra ir ao trabalho (14 kms ao dia ida e volta) de segunda a sexta, doc em dia, motor com ronco "normal sem bater nada" lataria sem amassados mas com detalhes a fazer
Show de bola cara. Faz um vídeo dizendo como deixar o motor igual ao seu. As polias são diferentes, a proteção e etc. O meu é todo original e gostei do seu.
Fala ae José, tudo bem? Fala.se eu não estou certo!!!! Temos que ter toda a atenção do MUNDO com eles, e sem contar que tem MUITO esperto querendo enganar as pessoas né kkkkk e SEMPRE bom estar atento a tudo
Muito bom o vídeo amigo vale um dica TB normalmente quem tem um bem cuidado de lata e não apresenta nenhum problema de lata normalmente não vai ter problema de motor.mas lembrando motor e o que menos da dor de cabeça se tratando de um chapéu de Napoleão cabeça de carneiro quebrada e até mesmo o assoalho.excelente vídeo
Parabéns pelo vídeo..... importante a troca de informações para ajudar a desmistificar a compra do Fusca importante e mostrar e discutir sobre. Existem muitos mitos no mercado que não são verdade e tem que ser derrubados.
Boaaaaaaaa, exatamente isso . Essas dicas são dicas pessoais minhas, sei que cada pessoa tem sua maneira de verificar estes pontos.as acredito que deva ter muita gente, que não sabe olhar e o que olhar. E aos poucos vamos ajudando de alguma maneira.....
@@marcobotelhoaircooled pois e eu já tenho uma pequena vivência com estes carros, consigo até aconselhar alguém e ajudar, mas quando fui comprar o meu atual, levei um amigo pra olhar pois a questão emocional atrapalha, pra olhar e para negociar.....
Cara dicas valiosas sempre na humilde... Gostaria de de acrescentar se ninguém disse anteriormente nos comentários que: É sempre importante um bom profissional na funilaria, peças nós temos mas os funileiros bons estão sumindo!!!
Tive um Fusca Branco do mesmo ano do seu motor 1300 com carburador simples e gigle do 1500 ele bebia mas tbm andava muito. Gostava de fazer racha com outros fuscas na década de 80. Infelizmente não volta mais época maravilhosa... Parabéns pelo vídeo 😄
Discordo de alguns pontos. Se o virabrequim estiver sem nenhuma folga ou com uma folga tão pequena que não condiz com o resto do estado de conservação do carro, calçaram o motor pra enganar o comprador. Cabeçote de suspensão e chapéu de napoleão podres são motivos também pra deixar de fazer negócio pois são poucos funileiros que conseguem fazer um bom serviço de solda nessas peças, o que encarece bastante o reparo
E ae mestre, blz? Eu que agradeço por Curtir nosso conteúdo, e fico feliz que esteja acompanhando.... O Fusca tem potencial hehehhe vlwzaco e TAMO JUNTO
Tinha vontade de fazer um com motor de Subaru mas tenho medo das modificações.nao sei se muda o câmbio.nada melhor que o clássico quatro marchas ne mas talvez eu faca um com motor de Kombi 1600 injeção e fuel tec.ja fica top
No caso do teste do vira amigo se a pessoa colocou calço pra saber se realmente está bom basta ligar ele é em marcha lenta pisa na embreagen se tiver colocado calço vai da pra escutar batendo como se fosse um pica Pau lá atrás no motor é uma forma de indentifica se foi feito auguma gambiarra ou não fica a dica
mano seu fusca é top de mais!!!seus videos sao show!!!parabens amigo!!!!tenho um fusca e ele ta dando uns arranquinhos quando eu ando com ele para frente e para tras. mt discreto. o que pode ser? e ponto, e jigle, e platinado?o que sera? se souber manda uma dica para nos. engracado ele pega normalmente. so quando desenvolve apos segunda marcha da isto? obrigado ricardo
Show irmão vídeo muito bom já tive dois fuscas todos eu via esses itens menos o do shasi estou querendo comprar outro Fusca e já vai me ajudar tomo junto
Além do chassi e o bloco do motor, que hoje é obrigatório ter no documento, no restante do Fusca é difícil achar mais alguma peça que não substitui, o meu é um 62 com carroceria do 65, dei uma Kombi para os caras pintar pra mim, mas eu me mudei para o interior e quando eu voltei na data marcada não tinham feito nada, infelizmente o coitado está lá abandonado no tempo e eu não tenho condições de buscá-lo agora, só prejuízo.... Lindo o seu Fusca, parabéns 👏👏👏👏
O meu quando comprei não tinha numeração no bloco do motor,deu uma correria atrás da papelada,além do custo pra fazer a marcação do número no bloco foi de R$ 500.00 pra cima.
Marco, uma dica minha que já passei em Fusca, esse ponto que vc disse que apareceu no seu carro é bom olhar a caixa de roda por dentro! Apenas dar uns soquinhos e ver se está fofo... no meu caso, coluna, chapéu tudo ok! Mas quando tirei o para-lama vi que estava ferrado! Não sei como na época os para-lama dianteiros estavam ainda presos...
E ae Wilsinho, tranquilo? Exatamente isso, o ideal é olha neste ponto também mas se aparecer em algum lugar desses que falei, pode ter certeza que estará nos outros também.
faltou , dar uma olhada nos braços do chassis onde prende caixa e motor ( isso e importante também , muitos estã todo cheio de ferrugem e logo o motor cai na pista , rsrsrs
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Verdade consultar documento é a primeira coisa a se fazer
O vídeo foi show, se ajudar vou dar uma dica para vcs. Tirando as forrações do carro vcs podem colocar graxa no fundo das portas vai evitar corrosão e na parede interna óleo de cozinha com essa dica suas peças irá demorar mais para ter desgaste e vcs estarão valorizando seu carro para benefício tanto de $$$ e tempo. Outra dica para durar mais o fundo do assoalho passa resina e fibra de vidro aonde coloca a bateria,e caixa de ar faço um furo pequeno e tbm coloco óleo de cozinha meia garrafa em cada caixa, chapéu de Napoleão, asa de morcego e cangalha óleo de cozinha e graxa tbm irá melhorar e muito, faço isso há muito tempo nos meus fuscas. Os funileiros passam fome comigo rsrs. Outra coisa que foi falado no vídeo sobre corrosão do pé de coluna com um pincel adaptado poderá colocar graxa por dentro isso evita os pontos de ferrugem. Espero que tenha ajudado vcs. Fiquem com Deus 🙏
Vlw bastante as dicas 👊🏼🙏🏼
Quem viaja de carro aprecia a paisagem. Mas quem viaja de Fusca NÃO aprecia e sim FAZ PARTE DELA.
SENSACIONAL concordo plenamente
Exagero
Kkkkk
Obrigado 🙏 valeu pena
Eu estou procurando fusca e boa discar 👍
Dicas valiosas
gostei muito das dicas! obrigada
As dicas foram úteis.
Parabéns top demais
Adorei suas dicas.Obtigado!!
Show agora só falta compra o fusca
O fusca é meu carro predileto. Parabéns pela aula para adquirirmos um fusca. Deus abençoe você e toda sua família. Deus é Fiel.
Gostei bastante das dicas do Marcos
Abs
PARABÉNS AMIGO, AQUI ESTOU COMEÇANDO ESTE CANAL INFLUENCIADO EM V´DEOS COMO O SEU, EMBORA AS DIFICULDES SEJAM IMENSAS , MAS VOU EM FRENTE COM MEU SONHO, , AFINAL DE CONTAS ,HOT HOAD ,AMOR AO HOT HOD OU HAT HOD, OU VOLKSWAGEN, É O QUE NOS MOVE.
Parabéns pelas dicas manuu , show !
Melhor todos os vídeos
Valeu!! abraço!!
Muito bom valeu! 👍
Outra dica....se vc não conhece nada de fusca, leve um amigo que manja de fusca.
E ae manooooo, tranquilo? Exatamente isso, sempre é bom ter alguém que saiba, tem muito nego esperto por ae. TAMO JUNTO
Quem tem um amigo que manja de Fusca, já tem um Fusca. Kkkk
Kkkk
Tou interessado ne um fusca atrasado so ten o de roda compensa pegar
Hoje em dia dá pra fazer muitas melhorias no fusca pra ficar igual os carros atuais tipo evitar ferrugens e etc
Nossa que pelúcia esse canal minha mãe me deu o dela azul bebê lindo e estou procurando saber mas sobre ele muito obrigado pela explicação perfeita e bem detalhada já me escrevi.
Faltou falar na ferrugem muito comum no vidro traseiro e verificar o alinhamento da carroceria.
O bom de hoje em dia é que se o carro tiver qualquer coisa de errado na vistoria não passa
Esqueceu de mencionar o canhão onde fica a barra de torção da suspensão traseira. Esse cano as vezes racha na solda perto do chassis , é um ponto interessante para verificar!!!
Boa 💥💥
Excelentes dicas. Só uma observação.. comprei um fusca e fiz vistoria tanto de chassi e motor e passou normal e duas empresas de inspeção. Mas no detran em dois detrans disseram que estava adulterado... Ou seja foi a maior dor de cabeça. Então tem que tomar cuidado com isso. Eu mesmo se comprar fuscas novamente nao saberia como resolver isso... Comprar sem ser enganado seneo q os próprios caras da inspeção não conseguem diferenciar....
Sempre fui apaixonado por carros antigos e o Fusca fez parte da minha infância meu avô tinha um branco 1300
Igualzinho a mim manoo, dom que No meu caso meu pai que gostava e tinha um fuscao
conheci voce numa entrevista do ale voce falou por mil mecanicos e mil videos que tentei tirar duvidas voce e o cara estou boudeaux fr
É ae Nelson, blz? Seja bem vindo!!!! Espero que curta nosso conteúdo.. TAMO JUNTO
Video bem explicativo, estou bem ansioso para dirigir, quero que um Fusca seja meu primeiro carro
Falou muita coisa irmão, me ajudou muito em olhar um carro bom para comprar. Show as dicas, um abraço cara.!!!
Aqui na minha cidade por ser praia tem muita maresia ai ja viu então sempre tem q cuidar caixa de ar, assoalho, chapeú de napoleão, mas o pior é encontrar alguém pra fazer os caras as vezes cobram o valor do fusca pra trocar essas q falei... mas fusca sempreeee
Vc mesmo pode fazer. Te ajudo a deixar seu Fusca top. Vc só precisa de um pincel, uma garrafa de óleo de cozinha e uma lata de graxa. Há mais de 30 anos faço isso nos meus fuscas e nunca tive problema. As partes que mais da problemas são caixa de ar, pano e fundo das portas, no assoalho onde põe a bateria, chapéu de Napoleão, asa de morcego e cangalha... Caixa de ar faz um furo embaixo do banco traseiro e coloca meia garrafa de óleo cozinha de cada lado, fundo das portas passa graxa e por cima coloca jornal, pano de porta passa óleo de cozinha e coloca uma folha de jornal e depois aplica graxa o mesmo vc faz na cangalha, chapéu e asa. Qualquer dúvida posso te ajudar mais tbm moro próximo a praia.vlw amigo 🙏
Top eu ainda quero ter um do modelo Itamar 1600 acho top pra fazer vários projetos e mais na frente sortear pra alguém, aqui no meu canal ainda vai ter muitas novidades mais pra frente, sortear um carro sei que de uma forma é um jeito também de ajudar alguém que compra a rifa
Esse Fusca seu é top mano aí é marquina
Vou compra um Fusca semana que vem foi ótima a dica obrigado 😎👍🤛
É noixxxz izaaac, mais um fusqueiro para o bando... TAMO JUNTO
Esse portão na rua Felicidade é lindo... diz a lenda que aí era uma casa da Condessa da Espanha...
Show de bola...
☝️👏😳👊
Muito interessante meu amigo parabens pelo o seu trabalho
Vlwzaco Wellington, TAMO JUNTO e continue acompanhando o canal
Parabéns pelas dicas .. vlw
Vlw
Parabéns pelos Comentários e Dicas bem importantes..... Sucesso.
Vlwzaco Rafael, são dicas essências e importantes.... para quem quer comprar um fusca
Fusca e fusca e carro de raça ..sem palavra..
Exatamente ....
Valeu pela dica Botelho.
Boa bem lembrando verdade a do chassis valiosa dica
Vlwzaco
Fusca top show de bola teto regtop, rodas Porsche,volante ,conta giros etc,,, ( essa fuca chama mais atenção do que qualquer carro novo onde passa sem palavras (Eduardo de São Mateus Z,leste👍👏👏👏🚗
E ae Edu, blzzz? Vlwzaco manooo realmente chama bastante atenção, mas você sabe né não termina nunca heheh .
VALEU PELAS AS DICAS CARA. A DO CHASIS FOI A MELHOR. ABRAÇO.
Parabéns vídeo bom para iniciantes 👏🏻🤘🏻
Onde colocou o teto ?
Show...parabéns pelas dicas....ajudou muito...
TAMO JUNTO
Nem um amigo daria tantas dicas, humildade demais a sua...
Amanhã tô fechando um ano 70, com pé de coluna pra fazer e tal...
Vlw pelas dicas
E ae manooo , blz? Agradeço pela força, a ideia é poder ajudar de.alguma forma!!!!! Vlwzaco e fico feliz que teremos mais um aircooled para somar hehehhe
@@marcobotelhoaircooled obrigado pelo retorno marco
Suas informações foram muito importantes para eu adquirir meu primeiro Fusca, na verdade é do meu Filho, de apenas 8 anos
Amo Opalas, mas ele partiu pro lado da Volks kkkk
Postei um vídeo dele no RUclips
Identificado como "Fusca ratlook do Gustavo", é um vermelho
Dá um alô lá que ele vai ficar muito feliz
Vlw, grande abraço!!!
Quem viaja de carro aprecia a paisagem. Mas quem viaja de Fusca NÃO aprecia e sim FAZ PARTE DELA.
Valeu pelas valiosas dicas!
Oi.... tive um nos anos 90. O Detran da Bahia me exibiu uma placa da carroceria. Uma placa original que identifica o ano de fabricação e o fabricante para dizer que a carroceria Era original. Eu não sei se hoje para transferência tal plaquinha seria exigido. Tive problemas para fazer a transferência Mas acabou dando certo. 👍
Eu 💜 Fusca !
Muito bom principalmente sobre o motor
Vlwzaco E OBRIGADO por acompanhar
Valeuu Mano, tava pensando em Comprar... Ajudou muito, tava Muito emocionado em Pegar um aqui, e tá muito Top
Boaaaaaa, TAMO JUNTO e OBRIGADO por acompanhar SEMPRE
Mano gostei muito da tua entrevista na 7008 e resolvi acompanhar mais de perto esse fuscão. Sou louco por Fusca... Abraço meu velho. Wagner RS.q
E ae Wagner blz? Seja bem vindo manooo!!!! Esse fusca e minha PAIXÃO manooo, espero que curta nosso conteúdo por aqui... TAMO JUNTO
@@marcobotelhoaircooled com certeza acompanharei forte abraço!
Já possuí vários fuscas. Um 1955/1964/1974/1975/1978.Todos perfeitos,super bem cuidados,nunca precisei fazer nada de funilaria. Tenho saudades do 55. Seu vídeo é excelente. Informações preciosas.
Fala Homero, tudo bem? Poxa cara agradeço os elogios, realmente esses detalhes são importantes n hora da compra , tem mais detalhes mas esses são primordiais. E parábens pelas FUBEKAS você teve todos os anos legais do Fusca. TAMO JUNTO e continue acompanhando o canal
Obrigado por suas dicas. Parabéns pelo canal.
Vl2zqco manoooooo
Boa dica
VLWZACO.. espero ajudar
Pretendo comprar um baja qnd situação melhorar , vou seguir muito o seu conselho so certas coisas que variam pq o carro é preparado para trilha e muda bastante a estrutura, lado bom que pelo carro ser modificado pra essa finalidade estrutura e demais coisas tem que estar boas senão primeiro teste ja desmonta
Caro amigo, parabens !! Seu video foi direto, claro e bem explicado !!! Olhei varios videos o seu video sem duvida foi o unico que respondeu a todas duvidas na hora comprar um fusca
Vlwzaco manooóoo..... agradeço e Fico Feliz que curtiu
Caraca, vídeo excelente, parabéns e muito obrigado por ele!! Estou querendo comprar uma fuqueta, e não sabia metade desses detalhes. Muito bom mesmo, e muito obrigado pelo conteúdo!!
Estou comprando um Fusca 1980, seu vídeo foi extremamente útil para mim. Ganhou mais um inscrito!!!
#Like
E ae Filipe, blz? VLWZACO por acompanhar... E espero que tenha ajudado.....
O que se deve olhar primeiro?
🤔...
Na minha opinião, a primeira coisa que deve olhar é a DOCUMENTAÇÃO.
2- abrir a tampa do motor e checar se há folga na polia do vira brequim.
3- Se está ""fumando"" (queimando óleo)
4- checar as condições do (chapéu de Napoleão) peça que mantem a estrutura da suspensão dianteira fixada no seu devido lugar.
5- Olhas as conhecidas (pé de coluna das portas, se apresentar corrosão ou buracos, a manutenção tem que ser feita de forma imediata para não rachar a estrutura do carro por inteira.
6- freios.
7- parte elétrica.
8- pneus
9- observar se há folga excessiva na caixa de direção.
10- condições da pintura (macete olhar a dobra da lata do teto do carro, tateando com as uhas, a de se sentir a dobra da lata, significa que o carro pode não ter passado por reforma ou funilaria e pintura.)
estes são os pontos que eu iria observar primeiro antes da aquisição.😊
Tô louco pra comprar um fusca tbm. Velho tô apaixonado por esse carro. 😍😍
😍😍😍😍😍 quem não.fica heheh
Valeu tirou todas minhas duvidas
VLWZACO pela moral... E OBRIGADO por acompanhar
Show!!! Talvez eu compre o meu 86 amanhã...
Boaaaaaaaaaaa, manda bala
Excelente vídeo Marco!
Comprei um 62 e já sabia algumas coisas.
Seu canal é sensacional !!!
E ae Emanuel, blzzz man? Poxa manooo fico feliz que estão curtindo, isso nos motiva. E parabéns pelo 62 um excelente carro. TAMO JUNTO
Marcao..... pela materia...voce falou tudo sobre a compra do fusca... eu sempre olho tudo isso e as documentaçao... isso e importante... mas faltou um lance... a numeraçao do motor... se nao tem bloqueio o queixa de roubo e se esta consta no documento....
E ae Julião, tranquilo manoooo? Boaaaaaaaaa, numeração do motor Também e muito importante. Obrigado pela lembrança . TAMO JUNTO
de fusca amo vermelho ,vinho,verde,amarelo ,laranja,preto e azul claro
Eu vi um hoje por 3500 de uma menina de 25 anos que usa pra ir ao trabalho (14 kms ao dia ida e volta) de segunda a sexta, doc em dia, motor com ronco "normal sem bater nada" lataria sem amassados mas com detalhes a fazer
Eai, pegou?
Fuscão está impecável irmão, parabéns por ele e pelo vídeo ♥
Acompanho seu canal tmb, irmão... Albino ta pelo, truta !!!
Continua com os vídeos q ta dahora
E ae JHN, tranquilo? Vlwzaco estamos em constante aprendizado com os dois hehehge
@@washington8086 Satisfação mano! ♥
Se é Lokoooooo... Tô acompanhando lá também man.
@@marcobotelhoaircooled Satisfação também irmão, sou inscrito no seu ♥
Show de bola cara. Faz um vídeo dizendo como deixar o motor igual ao seu. As polias são diferentes, a proteção e etc. O meu é todo original e gostei do seu.
E ae Rogério, tranquilo? Demoro chá comigo. TAMO JUNTO e continue acompanhando o canal
É bem isso mesmo carro antigo merece uma atenção na hora de comprar sim.
Fala ae José, tudo bem? Fala.se eu não estou certo!!!! Temos que ter toda a atenção do MUNDO com eles, e sem contar que tem MUITO esperto querendo enganar as pessoas né kkkkk e SEMPRE bom estar atento a tudo
Muito bom o vídeo amigo vale um dica TB normalmente quem tem um bem cuidado de lata e não apresenta nenhum problema de lata normalmente não vai ter problema de motor.mas lembrando motor e o que menos da dor de cabeça se tratando de um chapéu de Napoleão cabeça de carneiro quebrada e até mesmo o assoalho.excelente vídeo
E ae Diegão, tudo bem? Porra manooo agradeço pelas palavras, fico feliz que tenha curtido as dicas isso nos motiva. TAMO JUNTO
qual o nome da marca ? para substituir chapéu napoleão é assoalho corroído?
estou com dois na mira : todo original ano 1973, 1300 cc ,segundo dono,50% mais caro que o outro ano 1983 tb 1300...
Parabéns pelo vídeo..... importante a troca de informações para ajudar a desmistificar a compra do Fusca importante e mostrar e discutir sobre. Existem muitos mitos no mercado que não são verdade e tem que ser derrubados.
Boaaaaaaaa, exatamente isso . Essas dicas são dicas pessoais minhas, sei que cada pessoa tem sua maneira de verificar estes pontos.as acredito que deva ter muita gente, que não sabe olhar e o que olhar. E aos poucos vamos ajudando de alguma maneira.....
@@marcobotelhoaircooled sim.....são simples e importantes mas se o cara mal souber trocar o pneu....um amigo e essencial....
Boaaaaaaaa 👏👏👏, o amigo sempre salva né manooooo kkkkkkk
@@marcobotelhoaircooled pois e eu já tenho uma pequena vivência com estes carros, consigo até aconselhar alguém e ajudar, mas quando fui comprar o meu atual, levei um amigo pra olhar pois a questão emocional atrapalha, pra olhar e para negociar.....
Bom diaaa amigo,vc se esqueceu de falar dos freios
O teto solar no fusca, garantido ou chove dentro?
Cara dicas valiosas sempre na humilde...
Gostaria de de acrescentar se ninguém disse anteriormente nos comentários que:
É sempre importante um bom profissional na funilaria, peças nós temos mas os funileiros bons estão sumindo!!!
Vossa. Vlwzaco
Parabéns meu jovem p trabalho e vídeos show 👍
Muito obrigado mestre , TAMO JUNTO
Tive um Fusca Branco do mesmo ano do seu motor 1300 com carburador simples e gigle do 1500 ele bebia mas tbm andava muito. Gostava de fazer racha com outros fuscas na década de 80. Infelizmente não volta mais época maravilhosa... Parabéns pelo vídeo 😄
Botelhopra rrebentar com o fusca arrancando o teto com a lixadeira kkk
GOSTEI E SEGUIR PELAS EXPLICAÇOES.
Vlwzaco manooó, espero.ter ajudado
Discordo de alguns pontos. Se o virabrequim estiver sem nenhuma folga ou com uma folga tão pequena que não condiz com o resto do estado de conservação do carro, calçaram o motor pra enganar o comprador. Cabeçote de suspensão e chapéu de napoleão podres são motivos também pra deixar de fazer negócio pois são poucos funileiros que conseguem fazer um bom serviço de solda nessas peças, o que encarece bastante o reparo
Valeu pelos toques parceiro, parabéns pelo capricho com o fuka.
E ae mestre, blz? Eu que agradeço por Curtir nosso conteúdo, e fico feliz que esteja acompanhando.... O Fusca tem potencial hehehhe vlwzaco e TAMO JUNTO
Tinha vontade de fazer um com motor de Subaru mas tenho medo das modificações.nao sei se muda o câmbio.nada melhor que o clássico quatro marchas ne mas talvez eu faca um com motor de Kombi 1600 injeção e fuel tec.ja fica top
Muito boa essa dica
Vídeo mto bom! Parabéns!!
Esqueceu de falar da plaquetas no berço, e como se coloca um motor de Brasília em um fusca 1500 distribuidor baixo?
Precisa alterar o doc?
No caso do teste do vira amigo se a pessoa colocou calço pra saber se realmente está bom basta ligar ele é em marcha lenta pisa na embreagen se tiver colocado calço vai da pra escutar batendo como se fosse um pica Pau lá atrás no motor é uma forma de indentifica se foi feito auguma gambiarra ou não fica a dica
Oiaaaaaaa... Boa manooo não.sabia dessa muito.boaa!!!
@@marcobotelhoaircooled tranquilo foi uma vez um, mecânico me ensinou isso não custa nada repassar o conhecimento valeu
Obrigado pelas dicas, em breve vou comprar um Fusca pra customizar, valeu demais!!
Boa manooooo, mais um.fuscao nas russ
GUAJAMIRIM EM RONDONIA
Parece o fusca do Project car, lá de Uruguaiana
Oiaaaaaaaa..... legal.heim
mano seu fusca é top de mais!!!seus videos sao show!!!parabens amigo!!!!tenho um fusca e ele ta dando uns arranquinhos quando eu ando com ele para frente e para tras. mt discreto. o que pode ser? e ponto, e jigle, e platinado?o que sera? se souber manda uma dica para nos. engracado ele pega normalmente. so quando desenvolve apos segunda marcha da isto? obrigado ricardo
Show irmão vídeo muito bom já tive dois fuscas todos eu via esses itens menos o do shasi estou querendo comprar outro Fusca e já vai me ajudar tomo junto
Boaaaaaaa, OBRIGADO por acompanhar e espero ter ajudado!!!!
Parabéns pelo vídeo
Além do chassi e o bloco do motor, que hoje é obrigatório ter no documento, no restante do Fusca é difícil achar mais alguma peça que não substitui, o meu é um 62 com carroceria do 65, dei uma Kombi para os caras pintar pra mim, mas eu me mudei para o interior e quando eu voltei na data marcada não tinham feito nada, infelizmente o coitado está lá abandonado no tempo e eu não tenho condições de buscá-lo agora, só prejuízo.... Lindo o seu Fusca, parabéns 👏👏👏👏
O meu quando comprei não tinha numeração no bloco do motor,deu uma correria atrás da papelada,além do custo pra fazer a marcação do número no bloco foi de R$ 500.00 pra cima.
Marco, uma dica minha que já passei em Fusca, esse ponto que vc disse que apareceu no seu carro é bom olhar a caixa de roda por dentro! Apenas dar uns soquinhos e ver se está fofo... no meu caso, coluna, chapéu tudo ok! Mas quando tirei o para-lama vi que estava ferrado! Não sei como na época os para-lama dianteiros estavam ainda presos...
E ae Wilsinho, tranquilo? Exatamente isso, o ideal é olha neste ponto também mas se aparecer em algum lugar desses que falei, pode ter certeza que estará nos outros também.
Realmente , boas dicas, parabéns!🤔😄😃
E ae Paulão, Vlwzaco... fico feliz que curtiu!!!! TAMO JUNTO e OBRIGADO por acompanhar SEMPRE
faltou , dar uma olhada nos braços do chassis onde prende caixa e motor ( isso e importante também , muitos estã todo cheio de ferrugem e logo o motor cai na pista , rsrsrs
Top irmão belas dicas 👏👏
E ae Jeison, tudo bem manooo? VLWZACO, sei que tem muitas pessoas que já sabem, mas é sempre bom reforçar né hehehhehe. TAMO JUNTO
👍 muito bom o conteúdo !
👏👏👏👏