❗ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ НА ПОДБОР И РАСЧЕТ АВТО whatsapp.sferacar.ru/youtube Рассчитать автомобиль самостоятельно: Из Японии: t.me/sferacar_jpbot Из Китая: t.me/Sferacar_cnbot Из Южной Кореи: t.me/sferacar_krbot По всем вопросам: 8 800 555-69-16 💻Cайты 💥sferacar.ru - Основной портал про покупку авто из Японии 💥japan.sferacar.ru/ - Автомобили под заказ с аукционов Японии 💥china.sferacar.ru - Автомобили из Китая 💥leaf.sferacar.ru/ - Всё об электрокарах 💥hybrid.sferacar.ru/ - Всё о гибридах
Даже будучи девушкой, которая мало что понимает в моторах, ждала с нетерпением 2 части. Лейка шикарно выглядет💪 Видно что все люди грамотные. Да и слушать вас огромное удовольствие. Вы настоящие ✌️ ваши обзоры помогают людям оценивать авто и выбирать для себя что то лучшее. Удачи вам😊
если ты дубасишь, всего лей более вязкое масло, это аксиома, 0в20 никак не годится для этого, лей 5в40, хорошее и дорогое, лексус не жига, требует внимания и затрат.
@@hawk-17 0w20 это как бы норма на ДВ, видел льют 0w16 и даже 0w8 ))) Типа производитель рекомендует...водичку эту ))) У нас тоже дилеры рекомендуют...масло через 15тыс менять...)))))))
А у меня такой опыт: привез конструктор знакомому через вашу фирму, а машина помимо того что вся ржавая и подранная, даже не завелась после сборки. Вскрытие показало: мотор перегретый и с задирами. По итогу : испорчены отношения и долг 1млн. руб. Узнали?
Проверять надо,компрессию мерять,сами виноваты,ведь контракники стоят на улице в горшках ржавые элементы,то что пишите не будете брать в этой конторе тачки или моторы,сами виноваты,и Серега не причем тут,надо проверять и делать промывку цилиндров,менять масло и фильтра,а то привыкли поставить и сразу газануть и вот вам ржавая технология все загубила до задиров🤬то что долг 1млн сами виноваты,думать надо было,а не винить контору или Сергея,он делает работу,показывает японские тачки,которые я люблю и буду любить,то что говорит Сергей все реально совпадает с моими машинами,все четко и понятно,Сергею респект и уважуха,ваша лень проверки моторов сама уничтожила ваш поход к поломке авто,не умеете проверять авто,значит купите электро самокат и ездийте💰логично дешевле
Иван Николаевич порадовал, чувствуется инженер, а не пиз...бол маркетолог, у которого задача по больше денег собрать, а не реальную причину выяснить и помочь.
@@misterbin5215 Кто вам такую чушь сказал? Концерн Тойота официально перешёл на 0W20 с 2010-го, смотрите OiL Chart. 12 лет катаю свои 2GR-FSE на Shell 0w20 и никаких проблем! И в жару 40°С наваливаю, мама не горюй.
Серега, молодец! Положил мотор, но все-таки выжал из него максимум полезного )) Отличный видос, информативно и познавательно! Теперь тоже буду вооружён🤚🏻
Ну ты прям вообще красава, тебе надо в фильме сниматься. Однозначно ты лучше своих конкурентов! Спасибо за твои ролики и буду ждать другие. Уфа смотрит
Дядя Моторист очень порадовал , всё знает и всё по понятному поясняет!! Чувствуется что он на своем месте и там работает где ему нравится !!!! Лайк за него !!! Весь контент просто супер , очень интересно !!!! Очень нравится !!!
Радует, что автор "Топит" за праворукие машины, но при этом честно освещает подобные ситуации. Респект. Улыбнуло желание автора выйти в 6 секунд на этом моторе. Он так не поедет, даже новый, даже с тремя сотнями кабыл под капотом.Эта машина не про динамику, она про комфорт и про получение удовольствия от владения этим авто.
Лью только 5W-30 уже в третью япошку. Идемитсу. Масло родное японское поэтому любят они его и меньше жрут. Обозначение 5W - касается зимы, заведется в: -30 гр, Вторая цифра 30 говорит о способности мотора работать на предельных режимах и высоких температурах. Бывают эти цифры от 20 до 60-ти. Вы выбрали: 20 - это самая низкая способность справиться со смазкой на передельных нагрузках. Поэтому я бы залил в вашем случае все же 5W-30, а не 0W-20. Скорее всего из-за масла у вас и стуканул мотор.
Очень хороший материал, особенно про тест двигателя и изменения свойств масла при высоких температурах. Теперь будем знать, что нельзя дубасить на 0w20 ))
Что за чушь про 0w20? У меня 2 GS350 было и сейчас IS 350 - всегда заливаю только 0w20 от Shell И дубасил я покруче. Никаких проблем! Если заливать масло за 3 копейки, то ещё и не такое будет! Эксперты, млять...
@@gaykaram я тоже с них угораю, нашим "экспертам" всегда виднее чем японским инженерам создавшим моторы что в них заливать... Нихрена не производится в стране путевого, но "эксперты" все знают лучше всех остальных включая создателей машин.
Картинка приятная, но у меня два вопроса: как занимаясь машинами, можно быть таким нулевым в тех части? И как живя в 850 км от Японии можно лить всякое дермище в мотор? Я живу в сибе и заморочился, что у меня в моторе масло из Японии....
У меня другой вопрос - как можно так заморачиваться по маслу, когда любая синтетика сейчас на рынке плюс-минус одинаковая, главное менять её раз в 7000 км и не понимать очевидного факта что в роликах есть реклама и реклама масла в том числе.
Респект за видос!! Но всё-таки масло моли грин как оно? Я живу в Екатеринбурге, это масло появилось у нас совсем недавно, продаётся оно в городе в двух-трех магазинах, то есть редкий бренд! Езжу я на лансере х 1,8 пробег на тот момент был 165 тысяч, лил эдемицу 5w30, появился угар! Продавец посоветовал моли грин тоже 5w30 я его взял, угор вроде как пропал! Но ближе к 5000 т пробега на этом масле появился посторонний стук в двигателе на холодную буквально после двух-трёх минут пробега стук пропадает и тишина! Масло поменял и залил тоже самое так как продавец сказал что эдемицу стали бодяжить, возьми тоже самое! Прошёл на нем уже 4000т, вторая замена получается! Стук так и остался, моторист говорит это проблема этих моторов, к такому пробегу у многих появляется эта проблема! Так у меня вопрос, как отношение к этому маслу у вас?Владивостоке вроде как представители масла находятся там! И заметил чернеет оно быстро, хотя мотор был чист до заливки этого масла!! Ребята может кто подскажет, как масло? Кто сколько накатал на нем? Может я тоже попал как Серега с лексусом!! На этом масле!! И да компрессия почти по 14 в каждом цилиндре! Пробег уже 175 тысяч!! Спасибо!
Павел Владимирович приветствую, в жестянке! Вроде проверенный продавец, но сам говорит что есть нарекание на это масло!! Толи сами производители что то изменили в составе, утверждает что масло настоящее! Раньше оно очень нравилось!
Не правильно рассуждаешь, при старт стопе наоборот густое нужно масло т.к. при больших температурах масло становится более жидкое и быстрее стекает со стенок в поддон и тогда получается масляное голодание.На сто, где я работаю, постоянно приезжают gr с такими проблемами, шум, стуки, ну и конечно провернутые вкладыши.Переводим на дорогую 5w30 и норм все
Хочется сказать спасибо за видео,потому что знать какое масло подойдёт а какое нет,очень интересно,и скажу что затраты на замену и сами запчасти и прочее не такие уж и большие для такой машины)))очень познавательно,ещё раз убеждён что гибрид сервис хороший центр для таких Авто как гибрид,спасибо ребята.
Цены там конские. Помню в одном видео вытащили батарею приуса, сказали что окиси контактов нет, продули воздухом. Плати 5000 за это дело. Хотя говорили, что если обслуживание не требуется, но они его провели, то услуга бесплатная.
Slava Bocharov да по меркам машины он не много потратил я думал будет куда дороже но целый двигатель,жалко что он на двигатель попал,но видос снял он годный.
Давольно долго слежу за Вашим Инстаграмм, но все никак не доходило до роликов на RUclips. Могу сказать, что я под отличным впечатлением)теперь в свободное время нужно заняться просмотров остальных видео) качество съемки, сюжет, и все все все прям на уровне) жду следующего выпуска
Я думал продолжения не будет... Но молодцы сняли, интересный выпуск, гибрид сервис уже привык к камере и уже более уверенно и интереснее отвечает на все вопросы, конечно и вопросы были не про батарейки😊 Мотористам отдельный респект🤘👍
Ролик вообще бомбический получился! Очень информативный, интересно было узнать все технические подробности! Спасибо большое! p.s. нужно теперь ещё несколько моторов положить, чтобы снять подобного плана видосики😁😁😁
Не знаю чем понравилось, но понравилось это видео. Просто кайфанул. Даже интересно, такие моторы практически не реально положить. Они даже работают по другому циклу. По циклу Аткинсона . Кто в теме, то поймет. Двигателя деффорсированы и служат намного дольше.
На 32.40. я конечно извиняюсь, но кто вам сказал, что 0-40 это жидкое масло? Оно как раз и не жидкое. Туда нужно лить Amsoil, Red line, Lucas. Тогда точно будет норм. 0 и 5 на вязкость не влияет. На вязкость влияет второй показатель.
Сними продолжение пожалуйста как там мотор живёт и положи стрелу пожалуйста блин я прям префкушении от этого лексуса я смотрел в сторону Крауна но Лексус улучшенная Тойота брат дай волю мотору прогани как следует и будь осторожен ты крут молодец Серёга
Доброго времени. Ложил два мотора. 4а на спасике и в20в на S-MX. По обоим не заморачивался ремонтом, только замена. Тойотовский с постановкой обхошолся в 24тр. Без навесного . Хондовский в в 26тр с постановкой и полностью с навесным. Пришлось впускной коллектор переставлять. Так как двиг был с C-RV. А они разные. В эти деньги вошла замена всех тех.житкостей.
Нехер было дубасить на "РЕКОМЕНДОВАННЫХ ЗАВОДОМ" маслах типа 0W-20 на таких больших двигателях и оборотах. Хотите гонять - минимум 5W-30, а лучше 5W-40.
ненадо туда 40 ку лить , там каналы масленые тончайшме , густая 40 будет гореть и коксоваться двигла . Лить нужно дорогую синтетику просто до 30 на эстерах и ПАО .
@@bobbi19731 Про маслоканалы - полный бред, туда по "мурзилке" и 20W-50 можно лить. Я в свой 3ZR-FAE зимой 5W-30, летом 5W-40 лью уже так 5 лет, и постоянно езжю в режиме педаль в пол. Расход масла 0, двигатель за 90.000км никак не изменился. (У меня в мануале рекомендации от 0W-20 до 20W-50)
@@voxxxytoyota6848 , этого двигателя каналы не видел , а вот на nz и zr кольца видел и это совсем не чушь. ,Что бы так заявлять как вы нужно сначала своими глазами увидеть
Тоже как-то давно давно, купил у друга цедрон 34 ый на RB25DET NEO, он лил в него митасу, матор подзасранный такой был, ну и решил я мули Грин залить синтетику 5/30 ну и лег мотор через три недели, вкладыши 4,5 цилиндры. Заменил мотор контракт на разборе брал, сам не выбирал , времени небыло , пришел забирать открыл капот , смотрю а там кусок окисла тарахтит , но как часы, заглушил открыл маслозаливную крыжку, и лыба до ушей он внутри как будто с завода только , до сих пор на нем дубашу , компрессия не ниже 12 очков по всем цилиндрам, это к тому что нельзя оценивать мотор по внешнему состоянию!!! Видос лютый, всем удачи на дорогах!
@@vladimirmakarov6583 не ну есть профессиональные ди джеи, и для них музыка это уже как материал, ну т.е. они не могут сказать что им чтото понравилось, какая то тема вкатила очень и они могут слушать её несколько раз, для них это средство производства как бы, так и тут, ктото берёт выбирает себе машину сдувает с неё пылинки, а у этих ребят другая миссия в этом мире, они покупают тачки на аукционах в Японии где в аукционнике не пишут жор масла, ну купил поездил, нашёл слабые места, возможно чтото исправил, и продал, это нормально! Думаю люди смотрят этот канал не для этого, а чтобы посмотреть на новые кузова салоны и пр... понятно что перекупы, а что кто-то обещал другое ? Так любой может попасть, а если в салоне купить думаете такого не может произойти ? мотор поджарил масло не поменял во время, забыл например, вот тебе и жор масла, да вы сами бы продали такую машину, и в объявлении бы врятли это указали бы, так что пофик
Видео огонь, сегодня смотрел твой тест на Estima, снятый в 2017, контраст как говорится на лицо:). Из всех видеообзоров смотрю только этого автора, классно снято, без всяких умникОв, все доходчиво. Автору удачи!
Меня тоже отговорили от 0w20. Для зимы вроде как нормально и 0w20, а вот на лето чуть ли не 5w40 советуют. Две замены масла уже на 5w30, полёт нормальный. Приус30.
Теперь будем тебя величать 😂😩💪Серега сырой Дон 😂считай ты официально прокачан по механике 😂надо было тебе ещё поршня в саляре хорошенечко посидеть почистить 😂
Спасибо за это видео, всё доступно и понятно! Как говорится даже для чайников! 😝 И для себя интересную информацию подчерпнул! Так держать!!! Всех благ!!!
Не лей воду в мотор.Перейди на 5W-30 и будет тебе счастье.2GR-отличный мотор.У самого Эстима 3,5л. шестой год.Кстати за пять лет к вам во Владик уже 3 раза приезжал с Иркутска (на одометре 260000 км.).Второй совет-меняй чаще масло (через 3500 км.).Вылечись от болезни,которая называеться "брендомания".И помни масляный фильтр работает не более 3500 км,а далее он перепускает масло "в холостую".Сайт тебе в помощь - KPOWERtuning.Там всё доходчиво для простого обывателя.А водичка 0W-20 для жертв маркетинга.
Ты видимо не понимаешь как работает масло в двигателе. При чем здесь 0W-20? Важны присадки и их качество. На вязкости 5W-40 можно тоже положить мотор. Вязкость это всего лишь технический параметр. В некоторых холодных двигателях особенно гибриды температура двигателя там 80 градусов, масло 0W-20 при температуре двигателя 80 градусов будет работать как 5W-40. Это примерно 13-14 сСт. Просто маловязкие масла лучше не катать больше 5000 км. Ты посмотри параметры масла M8ДМ, это почти современная двацатка с вязкостью 20W-20. Только на параметр 20W не смотри, это всего лишь имитатация прокрутки в холодное время.
@@konstantins4377 Батенька,если у вас образование бух.учёт,то полемика излишна.Просмотите ролики на сайте,которые я обозначил.Удачи в издевательстве над хондовским мотором.!
@@AlexanderIsmae Удачи,"жертва маркетинга"!Полмульта ты на этом масле не разменяешь.Спор ниочём.Глянь технарей с Челнов,может своё мнение когда-нибудь поменяешь.
Как будто Оскар вручили)за главную роль!118.000 не так уж и дорого.Все ребята молодцы.Гибриду сервису вообще нужно распространяться по всей России,открывать филиалы!толковые ребята.гибридов всё больше,а вот станций по их обслуживанию мало.Да и ресурс ваших компаний внедрять в эти станции.Видос, как всегда шикардос.Все молодцы!!!!!
По маслу: Тебе нужно 5w30, или 0w30, Mobil1 или Toyota. Тебе не нужно лить 5w40, потому что увеличится расход бензина и уменьшится мощность мотора. И нельзя лить 0w20. На Гибридах тойоты рабочая температура двигателя ниже, чем на обычных моторов. Сам езжу на приусе 3 года. И главное, не покупай не брендовые масла, особенно то что ты залил 1 и второй раз, это калл..... В этом и была причина. На Мобил 1 ты бы мотор не положил. А гибриду сервису это признавать не хочется, или скорее не выгодно. Если моторы не ломаются, то они не заработают. !!!! ====================================================== Сделай эксперимент. Залей Мобил 0/20, и погоняй, и ничего не будет! То, что масло почернело за 200 км - это говорит что оно перестало работать. Вспенилось.
ИОН ПЛЮС не понятно вы излагаете о в 20 не лезя на гибриде так как там мотор холоднее. Не стыковочка согласитесь. 5 в 40 конечно ему не подходит мотор то новый . Я ездил на этой марке масла что он лил правда мае масло 5 в 20 и жёг я на нем Мама не горюй да ещё и Хонда а она ведь оборотистая честно скажу сам результат не помню а это значит масло не сгорело . И вообще масло нужно менять чаше и обязательно вязкость иначе коренной обделаться но это у хонды на Тойоте видимо постели трёт. Не знаю зачем я это написал всем счастья масло нормальное
@@БармалейРазбойник-т8э 0 в 20 разработано с целью снижения расхода путем снижения затрат на трение масла при прокачке по движку. Т. Е это некий предел, который допускает производитель. На пробежных моторах зазоры больше и давление ниже. И второе, если масло лоукост, не брендовое, то его поведение при больших нагрузках неизвестно. Видимо как тут вспенилось и перестал масло наслонасос его качать.
Воздушный фильтр тоже важнейше. Если гавно через воздух начинает с улицы лететь это крайне негативно сказывается на характеристиках смазки.. Тоже положил в этом году 1MZ-FE по Московской грязи.
У меня двоякое чувство,то ли для контента готовили "коня" то ли он просто внезапно лёг. Но в любом случае это наверное лучшее на данный момент видео в формате репортажа,я давно говорил что у него хороший маркетолог.
@@hattorihanzo8934 сам не пизди тут на меня. Я говорю, что к Артёму часто едут корейцы на капиталку около первой сотни после "рекомендованых производителем" жидких масел. Не все авто попадают же на видео.
Видос класс, лайк 100% Был случай на новом лансере, ~30тыс пробега, при езде из отпуска, на трассе в Уфе, выдавил масло через сальник коленвала, на сервисе сказали что были повышены нагрузки, высокие обороты при обгонах, вот и не выдержал мотор, но ни что не стукнуло, заменили сальник, масло примерно на 7₽ и в путь, Япония надёжна.
Во Владивостоке ни кто не парится с номером ДВС, тут мотор поменять, как тебе за хлебом сходить, в видео все объяснили почему не стали капиталить, сроки. А машина нужна здесь и сейчас.
Так и думал, на 1gr пробило прокладку бошки, сказали лучше плменять кольца и вкладыши, так и сделали, чере 1000 вьебал мотор, плрвало 6 шатун. В итоге нервы, разговоры. Но в итоге мастер купил контракт за 220к и поставил, тот починил и продал)
Не знал что есть ребята во Владивостоке которые делают свое дело на афигенном уровне качества!!! 🦾 Очень приятно видеть родной город в приятной подаче!!! Прям тепло. Спасибо вам. Подписался, колокол продал✌️
Купил Краун атлет 171 кузов, мотор 1JZ GE, покупал во Владике, пригнал в Хабаровск по итогу выяснилось , что жрет масло как не в себя, хотя в сервисе проверяли перед покупкой в итоге коплю деньги на контрактный мотор, спасибо за видео.
Топ контент, смотрю относительно недавно, но оно того стоит. Буду с нетерпением ждать третью серию. Очень нравится подача, она приятная. Про положить мотор - вспоминаю 5A-F(карбюраторный) на своей первой старушке Карине 89 года выпуска, когда я мчал по трассе и прогорела прокладка ГБЦ, я подумал, что машина дымит из-за подъедания масла, а потом температура поползла вверх(да и вонища появилась жуткая), в итоге перегрел движок немного, по незнанию, но при этом ничего не повело, после ремонта машинка поехала и до сих пор ездит, только уже у другого владельца :D
❗ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ НА ПОДБОР И РАСЧЕТ АВТО whatsapp.sferacar.ru/youtube
Рассчитать автомобиль самостоятельно:
Из Японии: t.me/sferacar_jpbot
Из Китая: t.me/Sferacar_cnbot
Из Южной Кореи: t.me/sferacar_krbot
По всем вопросам: 8 800 555-69-16
💻Cайты
💥sferacar.ru - Основной портал про покупку авто из Японии
💥japan.sferacar.ru/ - Автомобили под заказ с аукционов Японии
💥china.sferacar.ru - Автомобили из Китая
💥leaf.sferacar.ru/ - Всё об электрокарах
💥hybrid.sferacar.ru/ - Всё о гибридах
Даже будучи девушкой, которая мало что понимает в моторах, ждала с нетерпением 2 части.
Лейка шикарно выглядет💪
Видно что все люди грамотные. Да и слушать вас огромное удовольствие. Вы настоящие ✌️ ваши обзоры помогают людям оценивать авто и выбирать для себя что то лучшее. Удачи вам😊
Так, а во сколько диагностика двигла обошлась? Общественность интересуется порядком цен. :)
Ставь масло куль)))), а так любой старый японец едет лучше и быстрее из спорт версий
если ты дубасишь, всего лей более вязкое масло, это аксиома, 0в20 никак не годится для этого, лей 5в40, хорошее и дорогое, лексус не жига, требует внимания и затрат.
@@hawk-17 0w20 это как бы норма на ДВ, видел льют 0w16 и даже 0w8 ))) Типа производитель рекомендует...водичку эту ))) У нас тоже дилеры рекомендуют...масло через 15тыс менять...)))))))
Дядя моторист такой скромный, впечатление обычного, нормального, болеющего за свое дело мужика. Приятно было смотреть. Спасибо за качественное видео.
А у меня такой опыт: привез конструктор знакомому через вашу фирму, а машина помимо того что вся ржавая и подранная, даже не завелась после сборки. Вскрытие показало: мотор перегретый и с задирами.
По итогу : испорчены отношения и долг 1млн. руб. Узнали?
Серёня поясни что за ситуация с этим комментом. ? Почему страховка на покрыла ? Что было по аукционнику ?
Думал телегу взять через них, но теперь не стану, кот в мешке без гарантий.
Ништяк работают
Проверять надо,компрессию мерять,сами виноваты,ведь контракники стоят на улице в горшках ржавые элементы,то что пишите не будете брать в этой конторе тачки или моторы,сами виноваты,и Серега не причем тут,надо проверять и делать промывку цилиндров,менять масло и фильтра,а то привыкли поставить и сразу газануть и вот вам ржавая технология все загубила до задиров🤬то что долг 1млн сами виноваты,думать надо было,а не винить контору или Сергея,он делает работу,показывает японские тачки,которые я люблю и буду любить,то что говорит Сергей все реально совпадает с моими машинами,все четко и понятно,Сергею респект и уважуха,ваша лень проверки моторов сама уничтожила ваш поход к поломке авто,не умеете проверять авто,значит купите электро самокат и ездийте💰логично дешевле
@@Неважнононужносказать Или новую купить.
Иван Николаевич порадовал, чувствуется инженер, а не пиз...бол маркетолог, у которого задача по больше денег собрать, а не реальную причину выяснить и помочь.
Слушал с удовольствием его! Он занимается своим делом.
Это всё из за того, что ты носишь кофту с надписью Honda😂 Бог тойоты и лексуса покарал тебя😂
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
😆😆😆
у него еще и носки БМВ, я в шоке как он выжил до сих пор))
Поражает качество контента, рассчитанного на довольно узкую аудиторию. Сферакар, спасибо за контент.
Что за контент, что за шляпа
У Сферакар всегда отличные видосы!!!
Чотка пацаны, тест масла не определил количество металлов в масле, зато температура замерзания -43...чуть под стол не упал, снимайте дальше 👍😁
Моторист крутой мужик! Спец своего дела.
Ага
Все хают 5 цилиндр на гр, но провернуло то вкладыш!!, задиров по цилиндру нет!!
Проблема в масле, на горячую это масло не дает того смазывающего эффекта. Отсюда и такие последствия.
@@misterbin5215 Кто вам такую чушь сказал? Концерн Тойота официально перешёл на 0W20 с 2010-го, смотрите OiL Chart. 12 лет катаю свои 2GR-FSE на Shell 0w20 и никаких проблем! И в жару 40°С наваливаю, мама не горюй.
Гайкарам Вартанян дело не в вязкости масла (0w20) , а на каких присадках его «собрал» производитель масла и как они ведут себя при нагрузках.
Проблема 5го цилиндра исправлена в 4ом поколении GS350
@@gaykaram не все моторы перевели на 0w20, объёмные моторы оставили на 5w30
Крутой выпуск, по чем диагностика ДВС???
Ага
Ивану Владимировичу уважение за добросовестный труд.
Сергей, видео просто огонь, качество съёмки, звука, подборка музыки, объём информации! Всё на высоте! Молодец! Ждём полный обзор лехуса!
Ага
Серега, молодец! Положил мотор, но все-таки выжал из него максимум полезного )) Отличный видос, информативно и познавательно! Теперь тоже буду вооружён🤚🏻
Сколько стоила диагностика ДВС ?
Интересно! Ждём продолжение! Удачи и всех благ! 🤝🏻
Ну ты прям вообще красава, тебе надо в фильме сниматься. Однозначно ты лучше своих конкурентов! Спасибо за твои ролики и буду ждать другие. Уфа смотрит
Дядя Моторист очень порадовал , всё знает и всё по понятному поясняет!!
Чувствуется что он на своем месте и там работает где ему нравится !!!! Лайк за него !!!
Весь контент просто супер , очень интересно !!!! Очень нравится !!!
Мотористу респект! Приятно было слушать👍🏻
Нужно больше видео о техчасти и вообще о жизни в целом. Надоели "обзоры" про кнопочки и ручечки.
Ага
Радует, что автор "Топит" за праворукие машины, но при этом честно освещает подобные ситуации. Респект. Улыбнуло желание автора выйти в 6 секунд на этом моторе. Он так не поедет, даже новый, даже с тремя сотнями кабыл под капотом.Эта машина не про динамику, она про комфорт и про получение удовольствия от владения этим авто.
Crown Athlete 3.5 2007 года на этом моторе едет из 6 стабильноо.
@кры кры по песочным часам
@@ИльяС-ф1м прибор для замера racebox
@кры кры прибор для замера racebox
@кры кры можешь загуглить, это их нормальное время.
Камера , монтаж, музыка ,звук , ведущий - всё на высоте! Все 30 минут смотрятся на одном дыхании ! Тем кто делает этот контент -РЕСПЕКТ!
Серёга красава, серия от начала до конца без перемотки заходит! А мужик где мотор тестили капитальный красавчик! Опыт чувствуется 😎👍
Ага
Лью только 5W-30 уже в третью япошку. Идемитсу. Масло родное японское поэтому любят они его и меньше жрут. Обозначение 5W - касается зимы, заведется в: -30 гр, Вторая цифра 30 говорит о способности мотора работать на предельных режимах и высоких температурах. Бывают эти цифры от 20 до 60-ти. Вы выбрали: 20 - это самая низкая способность справиться со смазкой на передельных нагрузках. Поэтому я бы залил в вашем случае все же 5W-30, а не 0W-20. Скорее всего из-за масла у вас и стуканул мотор.
100% не из за масла...из за масла так не ушатывает вкладыши...
Очень хороший материал, особенно про тест двигателя и изменения свойств масла при высоких температурах. Теперь будем знать, что нельзя дубасить на 0w20 ))
Alex Cross об этом даже дети знают))) я во все тачки лью 5-40,за 20 лет ниодного мотора не положил,часто тапок в пол
Что за чушь про 0w20? У меня 2 GS350 было и сейчас IS 350 - всегда заливаю только 0w20 от Shell
И дубасил я покруче. Никаких проблем! Если заливать масло за 3 копейки, то ещё и не такое будет! Эксперты, млять...
@@gaykaram я тоже с них угораю, нашим "экспертам" всегда виднее чем японским инженерам создавшим моторы что в них заливать... Нихрена не производится в стране путевого, но "эксперты" все знают лучше всех остальных включая создателей машин.
Ага
Гайкарам Вартанян ты не дубасил 100%!!! на 20ке помер бы твой мотор
Мотор был изначально ушатан , знакомые по 5, 6 лет ездят на 2gr-fse и не парятся.
А без пижонство твои репортажи по ремонту смотреть приятнее.Репортаж просто очень интересен. Даже для меня как ты говориш СЫРОГО.)
Супер. Спасибо. Mark X 130 мотор 4gr масло 5w40. Люблю притопить, буду топить дальше) а хотел влить 0w20 не буду не чего менять. Удачи!
🤦♂️"понял" - нихрена ты не понял, очки бы хоть снял, когда пытался что-то разглядеть там 🤣
Видос прикольный! А зачем болгарка при снятии мотора и после установки мотора? Что пилили??????????????????????????? Жду ответа! Очень интересно!!!!!!
Смотрю 👌🏻прям как серию из бригады по школе ждал 😂😂😂
Так и не вырос со школьных штанин
Ага
прошлый кузов штампует 5,9 стабильно, и не на 20к пробежном моторе)
Картинка приятная, но у меня два вопроса: как занимаясь машинами, можно быть таким нулевым в тех части? И как живя в 850 км от Японии можно лить всякое дермище в мотор? Я живу в сибе и заморочился, что у меня в моторе масло из Японии....
Машина гибрид и масло гибрид. Всё в порядке
Вот что правда то правда. 👍
У меня другой вопрос - как можно так заморачиваться по маслу, когда любая синтетика сейчас на рынке плюс-минус одинаковая, главное менять её раз в 7000 км и не понимать очевидного факта что в роликах есть реклама и реклама масла в том числе.
А зачем ему понимать в тех части если он перекуп и занимается б/п машинами ?
@@sashatoorin нет масел для гибрида)
Респект за видос!! Но всё-таки масло моли грин как оно? Я живу в Екатеринбурге, это масло появилось у нас совсем недавно, продаётся оно в городе в двух-трех магазинах, то есть редкий бренд! Езжу я на лансере х 1,8 пробег на тот момент был 165 тысяч, лил эдемицу 5w30, появился угар! Продавец посоветовал моли грин тоже 5w30 я его взял, угор вроде как пропал! Но ближе к 5000 т пробега на этом масле появился посторонний стук в двигателе на холодную буквально после двух-трёх минут пробега стук пропадает и тишина! Масло поменял и залил тоже самое так как продавец сказал что эдемицу стали бодяжить, возьми тоже самое! Прошёл на нем уже 4000т, вторая замена получается! Стук так и остался, моторист говорит это проблема этих моторов, к такому пробегу у многих появляется эта проблема! Так у меня вопрос, как отношение к этому маслу у вас?Владивостоке вроде как представители масла находятся там! И заметил чернеет оно быстро, хотя мотор был чист до заливки этого масла!! Ребята может кто подскажет, как масло? Кто сколько накатал на нем? Может я тоже попал как Серега с лексусом!! На этом масле!! И да компрессия почти по 14 в каждом цилиндре! Пробег уже 175 тысяч!! Спасибо!
Павел Владимирович приветствую, в жестянке! Вроде проверенный продавец, но сам говорит что есть нарекание на это масло!! Толи сами производители что то изменили в составе, утверждает что масло настоящее! Раньше оно очень нравилось!
Не будь, Сергей, таким "жадным", со своими комиссиями и будет тебе счастье!!!
он и так счастливый )) лохов на его век хватит))
Не нравится откат, идите к другим, только и всего. Все хотят заработать побольше. Я думаю и вы от этого не откажитесь.
Не правильно рассуждаешь, при старт стопе наоборот густое нужно масло т.к. при больших температурах масло становится более жидкое и быстрее стекает со стенок в поддон и тогда получается масляное голодание.На сто, где я работаю, постоянно приезжают gr с такими проблемами, шум, стуки, ну и конечно провернутые вкладыши.Переводим на дорогую 5w30 и норм все
Хочется сказать спасибо за видео,потому что знать какое масло подойдёт а какое нет,очень интересно,и скажу что затраты на замену и сами запчасти и прочее не такие уж и большие для такой машины)))очень познавательно,ещё раз убеждён что гибрид сервис хороший центр для таких Авто как гибрид,спасибо ребята.
Цены там конские. Помню в одном видео вытащили батарею приуса, сказали что окиси контактов нет, продули воздухом. Плати 5000 за это дело.
Хотя говорили, что если обслуживание не требуется, но они его провели, то услуга бесплатная.
@@oooCrackerooo просто это для тебя дорого,с зарплатой 15т..
@@Zil.diesel Аргументный аргумент. Открой глаза и прочти коммент заново. Подсказка: 2 абзац.
@@oooCrackerooo зарплату в студию.вот и будет аргумент,а то 5т.дорого,работы видел сколько там.
Slava Bocharov да по меркам машины он не много потратил я думал будет куда дороже но целый двигатель,жалко что он на двигатель попал,но видос снял он годный.
Посмотрел это видео на одном дыхании, наверно лучший из всех что смотрел на этом канале. Мужик из сервиса по проверке двс, очень крутой.
Очень дешево обошлось для авто такого класса, замена бесплатно была наверное , за рекламу...
Серёга огромный лайк тебе видосы пошли очень смотрибельные прям круто хочется смотреть до конца,малорик .
Серега,прекращай насиловать Лексуса. Хочеться погонять,воьми скайлика gtr. Спасибо за видосик,познавательно. Уфа смотрит
Давольно долго слежу за Вашим Инстаграмм, но все никак не доходило до роликов на RUclips. Могу сказать, что я под отличным впечатлением)теперь в свободное время нужно заняться просмотров остальных видео) качество съемки, сюжет, и все все все прям на уровне) жду следующего выпуска
В переводе аукционника не было инфы про шум в двигателе?
Покемоны ох...ли, брали машину 4балла, никаких примечаний, приехала, нет компрессии в 3м цилиндре, турбина гонит масло....
Скатились в гавно. Как на американских аукционах уже.
@@ВладимирЗайцев-к2ф без лоха и жизнь плоха🤷♂️
@@ВладимирЗайцев-к2ф Ага
@@РусланЛабазанов-ч4ш Ага
Качество контента👍🏼🔥 Приятно смотреть все твои ролики! Продолжай в том же духе и не останавливайся на достигнутом!✊🏼
Ребята, всегда восхищаюсь вашим контентом, качество видосов супер.
Я думал продолжения не будет... Но молодцы сняли, интересный выпуск, гибрид сервис уже привык к камере и уже более уверенно и интереснее отвечает на все вопросы, конечно и вопросы были не про батарейки😊 Мотористам отдельный респект🤘👍
0w это вязкость при низких температурах
40 это вязкость при температуре 100 градусов Цельсия.
Чем выше цифра вязкости, тем гуще масло.
Кто бы еще знал какая температура масла в двигателе на данный момент.
У гибридов при гражданской езде она значительно ниже чем у простых бензинок.
какая чушь)
@@РебрендингТайм ну да, не горит смесь и греться нечему пока на батарейке катаешь
Ролик вообще бомбический получился! Очень информативный, интересно было узнать все технические подробности! Спасибо большое!
p.s. нужно теперь ещё несколько моторов положить, чтобы снять подобного плана видосики😁😁😁
СТЕТ,СЕРЕГА, твои подписчики с тобой, ВСЁ будет ОК
Ага
Сейчас бы (в 2023 году) такие цены на бу мотор 2gr...
Привет, спасибо много полезной информации,мне лично ролик зашёл,по техническим вопросам снимай тоже , полезно
Не знаю чем понравилось, но понравилось это видео. Просто кайфанул. Даже интересно, такие моторы практически не реально положить. Они даже работают по другому циклу. По циклу Аткинсона
. Кто в теме, то поймет. Двигателя деффорсированы и служат намного дольше.
Давай Серёга жги, ждём видосы
Сергей у Вас самый качественный контент по дв..молодец!👍
Норм рекламу лысый двинул такую ненавязчивую😁
Ага
С его потоком клиентов реклама не нужна. Здесь работает уже сарафанное радио
Смотрел Килина Ивана и наткнулся на Ваш канал. ПОДПИСКА И ЛАЙК , а Ваня теперь курит в сторонке))). МОЛОДЦЫ РЕБЯТА контент супер !!!!!!!
Понравилось какой синоним Серёга подобрал слову ТУПОЙ - (СЫРОЙ)
Случайно наткнулся , смотрю подряд четвертое видео , под впечатлением , конечно подписался , продолжайте , буду ждать.
Спасибо за видео, добрый человек)
Есть такое понятие. Есть с чем сравнить.Так вот,смотрю многих авто блогеров и вывод.Смотрю с большим интересом.СПАСИБО
0w-20 только для овощного режима! Когда купил леху, сразу поменял на 5w-30.
для обычного режима и для зимы, а вот если дубасишь прям реально то 10w30 ну либо 5w30
На 32.40. я конечно извиняюсь, но кто вам сказал, что 0-40 это жидкое масло? Оно как раз и не жидкое. Туда нужно лить Amsoil, Red line, Lucas. Тогда точно будет норм. 0 и 5 на вязкость не влияет. На вязкость влияет второй показатель.
Avto Life он или пошутил или перепутал
Сними продолжение пожалуйста как там мотор живёт и положи стрелу пожалуйста блин я прям префкушении от этого лексуса я смотрел в сторону Крауна но Лексус улучшенная Тойота брат дай волю мотору прогани как следует и будь осторожен ты крут молодец Серёга
Доброго времени. Ложил два мотора. 4а на спасике и в20в на S-MX. По обоим не заморачивался ремонтом, только замена. Тойотовский с постановкой обхошолся в 24тр. Без навесного . Хондовский в в 26тр с постановкой и полностью с навесным. Пришлось впускной коллектор переставлять. Так как двиг был с C-RV. А они разные. В эти деньги вошла замена всех тех.житкостей.
За чистку дроселя лайк!!!!! 😃😃😃
Повезло тебе с мастерами-сам кайфую от таких.Здоровья им крепкого.
Видео огонь)) но в маслах ты не шаришь :) то что с 0w20 ушел это правильно ,учитывая что ты наваливаешь)
Первое видео, которое заслуживает должного внимания! Остальное +/- похоже на других (кроме способа подачи).
Нехер было дубасить на "РЕКОМЕНДОВАННЫХ ЗАВОДОМ" маслах типа 0W-20 на таких больших двигателях и оборотах. Хотите гонять - минимум 5W-30, а лучше 5W-40.
"Эксперты" подъехали
ненадо туда 40 ку лить , там каналы масленые тончайшме , густая 40 будет гореть и коксоваться двигла . Лить нужно дорогую синтетику просто до 30 на эстерах и ПАО .
@@bobbi19731 Про маслоканалы - полный бред, туда по "мурзилке" и 20W-50 можно лить. Я в свой 3ZR-FAE зимой 5W-30, летом 5W-40 лью уже так 5 лет, и постоянно езжю в режиме педаль в пол. Расход масла 0, двигатель за 90.000км никак не изменился. (У меня в мануале рекомендации от 0W-20 до 20W-50)
@кры кры Это и есть ДУБАСИТЬ ! )))
@@voxxxytoyota6848 , этого двигателя каналы не видел , а вот на nz и zr кольца видел и это совсем не чушь. ,Что бы так заявлять как вы нужно сначала своими глазами увидеть
Тоже как-то давно давно, купил у друга цедрон 34 ый на RB25DET NEO, он лил в него митасу, матор подзасранный такой был, ну и решил я мули Грин залить синтетику 5/30 ну и лег мотор через три недели, вкладыши 4,5 цилиндры. Заменил мотор контракт на разборе брал, сам не выбирал , времени небыло , пришел забирать открыл капот , смотрю а там кусок окисла тарахтит , но как часы, заглушил открыл маслозаливную крыжку, и лыба до ушей он внутри как будто с завода только , до сих пор на нем дубашу , компрессия не ниже 12 очков по всем цилиндрам, это к тому что нельзя оценивать мотор по внешнему состоянию!!! Видос лютый, всем удачи на дорогах!
Краун масло поджирал походу, раз сначала долил, а потом продал😂
тоже так подумал
@@melekhin2010 просто купи продай. На расход масла по....
@@vladimirmakarov6583 не ну есть профессиональные ди джеи, и для них музыка это уже как материал, ну т.е. они не могут сказать что им чтото понравилось, какая то тема вкатила очень и они могут слушать её несколько раз, для них это средство производства как бы, так и тут, ктото берёт выбирает себе машину сдувает с неё пылинки, а у этих ребят другая миссия в этом мире, они покупают тачки на аукционах в Японии где в аукционнике не пишут жор масла, ну купил поездил, нашёл слабые места, возможно чтото исправил, и продал, это нормально! Думаю люди смотрят этот канал не для этого, а чтобы посмотреть на новые кузова салоны и пр... понятно что перекупы, а что кто-то обещал другое ? Так любой может попасть, а если в салоне купить думаете такого не может произойти ? мотор поджарил масло не поменял во время, забыл например, вот тебе и жор масла, да вы сами бы продали такую машину, и в объявлении бы врятли это указали бы, так что пофик
Нечего не понимаю но интересно писец😂👍👍👍👍
Видео огонь, сегодня смотрел твой тест на Estima, снятый в 2017, контраст как говорится на лицо:). Из всех видеообзоров смотрю только этого автора, классно снято, без всяких умникОв, все доходчиво.
Автору удачи!
Нормальный видос красава снимаете!
Сергей привет! Охринеть как интересно!!!! Так профессионально снято, просто супер молодцы!
"40 - температура горения". Зачем его из психушки выпустили...
Так у него и двигатель от 0-20 кончился, все верно льёт
Он назвал эти цифры для сравнения. Это надо понимать.
на одном дыхании,очень понравилось,музыка приятная,грамотные слова,хорошие люди,удачи сферакар и огромное спасибо за труды!
Короче,я вывод определённый сделал. Меняю в своем Оутлендер масло с 0w20 на 5w30.
Спасибо за видос!
Меня тоже отговорили от 0w20. Для зимы вроде как нормально и 0w20, а вот на лето чуть ли не 5w40 советуют. Две замены масла уже на 5w30, полёт нормальный. Приус30.
Спасибо за Отличный обзор. Как всегда все Супер. Ребята, удачи и процветания вам и вашей компании.
Теперь будем тебя величать 😂😩💪Серега сырой Дон 😂считай ты официально прокачан по механике 😂надо было тебе ещё поршня в саляре хорошенечко посидеть почистить 😂
Спасибо за это видео, всё доступно и понятно! Как говорится даже для чайников! 😝 И для себя интересную информацию подчерпнул!
Так держать!!!
Всех благ!!!
Класс, молодец, уважуха, Лайк.
Познавательное видео! Интересные технические моменты и красивое звуковое сопровождение видео ролика. Так держать Sferacar!
Алексей : нужно почистить дроссель!
Сергей: я понял!
P. S. Сколько стоил сам автомобиль?
Молодцы так держать дай бог всем здоровья
Какую ты херню про масло в конце прогнал. Лучше бы молчал.
Огонь,Вас сударь надо на ТВ показывать !!! Молодцы ребята так держать!!! Привет вам из Красноярского края!!!
Не лей воду в мотор.Перейди на 5W-30 и будет тебе счастье.2GR-отличный мотор.У самого Эстима 3,5л. шестой год.Кстати за пять лет к вам во Владик уже 3 раза приезжал с Иркутска (на одометре 260000 км.).Второй совет-меняй чаще масло (через 3500 км.).Вылечись от болезни,которая называеться "брендомания".И помни масляный фильтр работает не более 3500 км,а далее он перепускает масло "в холостую".Сайт тебе в помощь - KPOWERtuning.Там всё доходчиво для простого обывателя.А водичка 0W-20 для жертв маркетинга.
Ты видимо не понимаешь как работает масло в двигателе. При чем здесь 0W-20? Важны присадки и их качество. На вязкости 5W-40 можно тоже положить мотор. Вязкость это всего лишь технический параметр. В некоторых холодных двигателях особенно гибриды температура двигателя там 80 градусов, масло 0W-20 при температуре двигателя 80 градусов будет работать как 5W-40. Это примерно 13-14 сСт. Просто маловязкие масла лучше не катать больше 5000 км. Ты посмотри параметры масла M8ДМ, это почти современная двацатка с вязкостью 20W-20. Только на параметр 20W не смотри, это всего лишь имитатация прокрутки в холодное время.
Водичку 0w 20 лью в мотор 3ur. Пробег 230000км, и все ровно.
@@konstantins4377 Батенька,если у вас образование бух.учёт,то полемика излишна.Просмотите ролики на сайте,которые я обозначил.Удачи в издевательстве над хондовским мотором.!
@@igorek2534 зачем твои ролики, тебе человек говорит о своём опыте. Сам катаю 0W-20 и не вижу никаких проблем с мотором.
@@AlexanderIsmae Удачи,"жертва маркетинга"!Полмульта ты на этом масле не разменяешь.Спор ниочём.Глянь технарей с Челнов,может своё мнение когда-нибудь поменяешь.
Как будто Оскар вручили)за главную роль!118.000 не так уж и дорого.Все ребята молодцы.Гибриду сервису вообще нужно распространяться по всей России,открывать филиалы!толковые ребята.гибридов всё больше,а вот станций по их обслуживанию мало.Да и ресурс ваших компаний внедрять в эти станции.Видос, как всегда шикардос.Все молодцы!!!!!
По маслу: Тебе нужно 5w30, или 0w30, Mobil1 или Toyota. Тебе не нужно лить 5w40, потому что увеличится расход бензина и уменьшится мощность мотора. И нельзя лить 0w20. На Гибридах тойоты рабочая температура двигателя ниже, чем на обычных моторов. Сам езжу на приусе 3 года. И главное, не покупай не брендовые масла, особенно то что ты залил 1 и второй раз, это калл..... В этом и была причина. На Мобил 1 ты бы мотор не положил. А гибриду сервису это признавать не хочется, или скорее не выгодно. Если моторы не ломаются, то они не заработают. !!!! ====================================================== Сделай эксперимент. Залей Мобил 0/20, и погоняй, и ничего не будет! То, что масло почернело за 200 км - это говорит что оно перестало работать. Вспенилось.
ИОН ПЛЮС не понятно вы излагаете о в 20 не лезя на гибриде так как там мотор холоднее. Не стыковочка согласитесь. 5 в 40 конечно ему не подходит мотор то новый . Я ездил на этой марке масла что он лил правда мае масло 5 в 20 и жёг я на нем Мама не горюй да ещё и Хонда а она ведь оборотистая честно скажу сам результат не помню а это значит масло не сгорело . И вообще масло нужно менять чаше и обязательно вязкость иначе коренной обделаться но это у хонды на Тойоте видимо постели трёт. Не знаю зачем я это написал всем счастья масло нормальное
@@БармалейРазбойник-т8э 0 в 20 разработано с целью снижения расхода путем снижения затрат на трение масла при прокачке по движку. Т. Е это некий предел, который допускает производитель. На пробежных моторах зазоры больше и давление ниже. И второе, если масло лоукост, не брендовое, то его поведение при больших нагрузках неизвестно. Видимо как тут вспенилось и перестал масло наслонасос его качать.
@@ИОНПЛЮС не шаришь ты совсем имея гибрид, 0w20 разработано совсем не для этого, а то что ты пишешь это байки из гаражей дяди Васи.
Воздушный фильтр тоже важнейше. Если гавно через воздух начинает с улицы лететь это крайне негативно сказывается на характеристиках смазки.. Тоже положил в этом году 1MZ-FE по Московской грязи.
В итоге прокладка между рулём и сиденьем подвела мотор 😁😁😁
У меня двоякое чувство,то ли для контента готовили "коня" то ли он просто внезапно лёг.
Но в любом случае это наверное лучшее на данный момент видео в формате репортажа,я давно говорил что у него хороший маркетолог.
Наконец то дошло,что надо лить 5w-40!))
до кого ? секта 0в20 все равно не поверит , а потом машины у них говно , опять же кто как ездит ...
Все на канал kpower - там на капиталке после масловодички моторы десятками
@@kpoxa3abp не пизди, никогда Артем не говорил что моторы ездили на 0w20, просто после капиталки советует всем 5w40
@@hattorihanzo8934 сам не пизди тут на меня. Я говорю, что к Артёму часто едут корейцы на капиталку около первой сотни после "рекомендованых производителем" жидких масел. Не все авто попадают же на видео.
@@kpoxa3abp и прям все заливали 0w20? и проблема только в этом? ну ну )))
Видос класс, лайк 100%
Был случай на новом лансере, ~30тыс пробега, при езде из отпуска, на трассе в Уфе, выдавил масло через сальник коленвала, на сервисе сказали что были повышены нагрузки, высокие обороты при обгонах, вот и не выдержал мотор, но ни что не стукнуло, заменили сальник, масло примерно на 7₽ и в путь, Япония надёжна.
самый лучший вариант был - ремонт СВОЕГО !!!!!!!!!! Потому что есть с кого спросить + новые кольца !!!! + НОМЕР ДВС останется СВОЙ !!!!!!!!!
Во Владивостоке ни кто не парится с номером ДВС, тут мотор поменять, как тебе за хлебом сходить, в видео все объяснили почему не стали капиталить, сроки. А машина нужна здесь и сейчас.
Так и думал, на 1gr пробило прокладку бошки, сказали лучше плменять кольца и вкладыши, так и сделали, чере 1000 вьебал мотор, плрвало 6 шатун. В итоге нервы, разговоры. Но в итоге мастер купил контракт за 220к и поставил, тот починил и продал)
Не знал что есть ребята во Владивостоке которые делают свое дело на афигенном уровне качества!!! 🦾 Очень приятно видеть родной город в приятной подаче!!! Прям тепло. Спасибо вам. Подписался, колокол продал✌️
Хорош видос и музон! Зачем тебе выход и 6.7-секунд, наслаждайся жизнью.
Купил Краун атлет 171 кузов, мотор 1JZ GE, покупал во Владике, пригнал в Хабаровск по итогу выяснилось , что жрет масло как не в себя, хотя в сервисе проверяли перед покупкой в итоге коплю деньги на контрактный мотор, спасибо за видео.
Дело то в масле бро
Артем Разумовский нельзя дубасить на 20ке
@@Dr.Rihi1980 да и за машиной следить надо, радиаторы там мыть, фильтра менять
Топ контент, смотрю относительно недавно, но оно того стоит. Буду с нетерпением ждать третью серию. Очень нравится подача, она приятная.
Про положить мотор - вспоминаю 5A-F(карбюраторный) на своей первой старушке Карине 89 года выпуска, когда я мчал по трассе и прогорела прокладка ГБЦ, я подумал, что машина дымит из-за подъедания масла, а потом температура поползла вверх(да и вонища появилась жуткая), в итоге перегрел движок немного, по незнанию, но при этом ничего не повело, после ремонта машинка поехала и до сих пор ездит, только уже у другого владельца :D
Мужик что тестировал двс прсто (черный пояс 9дан) !!!! 👍👍👍