日本航空が41機の新機材を購入契約を締結!今後は国内線でもA321neoが

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  • Опубликовано: 16 окт 2024
  • 撮影日:2024年7月24日(水)
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    #jal
    #日本航空
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Комментарии • 10

  • @norimitsuagata1763
    @norimitsuagata1763 2 месяца назад +1

    A350 1機(JA17XJ?)は別途4月26日付けで購入契約が既に締結されています (AIRBUS HP ORDER AND DELIVERY ファイル参照)

    • @crankyfranky9801
      @crankyfranky9801 2 месяца назад

      納入時期も融通利かせてくれるんですかね?

    • @norimitsuagata1763
      @norimitsuagata1763 2 месяца назад

      @@crankyfranky9801
      2025年下期デリバリーで手配がされているようです

    • @norimitsuagata1763
      @norimitsuagata1763 2 месяца назад +1

      2025年下期デリバリーです

    • @crankyfranky9801
      @crankyfranky9801 2 месяца назад

      @@norimitsuagata1763 ありがとうございます😉

  • @yama8534
    @yama8534 2 месяца назад

    伊丹ー新千歳線、早く機材大型化して欲しい!
    ANAは787入れてるんだから十分採算取れると思うだけどなぁ・・

  • @suitoh4249
    @suitoh4249 2 месяца назад

    北米・インド・アジアでの新規就航地が気になりますね〜〜!!

  • @俺のげーむ
    @俺のげーむ 2 месяца назад

    こんにちは😃
    いつもわかりやすく重宝してます!
     A350(国内)の1機ですが、もしかしたら既存のA350がx11からx12に改修され、それで補ったかもしれません、、、(間違ってたらごめんなさい)
     あとB737MaxとA321に個人モニターつくか気になりますね!でもA321だけだと足りない気がする、、、(B787がよかった)

  • @ホームランホームラン-b5g
    @ホームランホームラン-b5g 2 месяца назад

    767はもう十分お疲れ様ですよ。777-200よりも古いけどまだ生き残っているわけですからね。でも767はJALの機材の中では騒音は大きいし、乗り心地が違います。A321neoはナロウボディ機といっても侮るなかれです。

  • @YN-jh5ty
    @YN-jh5ty 2 месяца назад

    乗れるまであと3年以上かかるって遅すぎ