【車窓】キハ283「スーパーおおぞら」1号 札幌→釧路 2019年2月19日
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- Опубликовано: 21 авг 2024
- 停車駅・通過駅及び撮影情報とお詫びは概要欄からどうぞ。
00:00:00 タイトル
00:00:07 発車番線案内標
00:00:13 駅標
00:00:17 入線
00:01:05 ヘッドマーク
00:01:12 行先表示機(側面)
00:01:20 車窓スタート
🔊 00:01:24 発車前車内放送
00:04:19 札幌(発)
🔊 00:04:38 発車後車内放送(この先揺れることが事が…)
🔊 00:05:20 チャイム 発車後車内放送
ㇾ 00:06:35 苗穂
ㇾ 00:06:49 旧苗穂駅跡
ㇾ 00:09:14 白石
ㇾ 00:10:05 札幌貨物ターミナル付近
ㇾ 00:10:36 平和
🔊 00:10:46 チャイム 新札幌着前放送
⇅ 00:10:53 すずらん1号 離合
00:13:05 新札幌(着)
🔊 00:13:17 新千歳空港・室蘭・函館には行きません放送
00:13:44 新札幌(発)
ㇾ 00:15:59 上野幌
ㇾ 00:18:37 西の里信号場
ㇾ 00:21:23 北広島
ㇾ 00:25:11 島松
ㇾ 00:26:21 恵み野
ㇾ 00:27:49 恵庭
ㇾ 00:29:14 サッポロビール庭園
ㇾ 00:30:29 長都
🔊 00:31:27 チャイム 南千歳着前放送
00:35:30 南千歳(着)
🔊 00:35:43 新千歳空港・室蘭・函館には行きません放送
00:36:09 南千歳(発)
ㇾ 00:40:15 駒里信号場
ㇾ 00:43:50 西早来信号場
ㇾ 00:47:28 追分
ㇾ 00:49:58 東追分信号場
ㇾ 00:53:15 川端
⇅ 00:55:52 滝ノ下信号場(2624D「普通」千歳行と離合)
ㇾ 01:00:08 滝ノ上
ㇾ 01:04:00 十三里信号場
ㇾ 01:05:48 新夕張
ㇾ 01:09:09 楓信号場
ㇾ 01:13:25 オサワ信号場
⇅ 01:15:47 東オサワ信号場(32D「スーパーとかち2号」札幌行と離合)
ㇾ 01:20:29 清風山信号場
ㇾ 01:26:12 占冠
ㇾ 01:28:34 東占冠信号場
ㇾ 01:31:09 滝ノ沢信号場
ㇾ 01:35:13 ホロカ信号場
🔊 01:36:08 チャイム トマム着前放送
01:39:33 トマム(着)
01:40:25 トマム(発)
ㇾ 01:44:31 串内信号場
ㇾ 01:50:33 新狩勝信号場
ㇾ 01:54:16 広内信号場(4002D「スーパーおおぞら2号」札幌行と離合)
ㇾ 01:57:46 西新得信号場
🔊 01:59:43 チャイム 新得着前放送
🔊 02:02:00 少しクセがある車内放送
02:03:03 新得(着)
02:03:52 新得(発)
ㇾ 02:10:57 十勝清水
ㇾ 02:15:54 平野川信号場
⇅ 02:18:33 御影(34D「スーパーとかち4号」札幌行 離合)
ㇾ 02:21:25 上芽室信号場
ㇾ 02:25:05 芽室
ㇾ 02:26:21 大成
ㇾ 02:29:25 西帯広
🔊 02:29:48 チャイム 帯広着前放送
ㇾ 02:30:26 帯広貨物駅付近
ㇾ 02:31:31 柏林台
02:35:12 帯広(着)
02:35:40 帯広(発)
🔊 02:36:03 帯広発車後車内放送(エゾシカなどの野生動物…)チャイム
ㇾ 02:39:02 札内
ㇾ 02:44:50 幕別
🔊 02:48:56 待ち合わせ車内放送
02:49:25 利別(信号停車)(4004D「スーパーおおぞら4号」札幌行 離合
02:49:34 利別(発)
🔊 02:50:08 チャイム 池田着前放送
02:53:06 池田(着)
02:53:45 池田(発)
ㇾ 02:56:47 昭栄信号場
ㇾ 02:59:48 十弗
ㇾ 03:03:22 豊頃
ㇾ 03:07:26 新吉野
ㇾ 03:11:09 浦幌
ㇾ 03:14:42 常豊信号場
ㇾ 03:20:33 上厚内信号場
ㇾ 03:25:43 厚内
ㇾ 03:31:09 直別(現:信号場)
ㇾ 03:34:13 尺別(現:信号場)
ㇾ 03:37:13 音別
ㇾ 03:43:59 古瀬(現:信号場)
ㇾ 03:48:02 白糠
⇅ 03:52:08 西庶路(2524D「普通」帯広行 離合)
ㇾ 03:53:43 庶路
ㇾ 03:56:42 東庶路信号場
ㇾ 03:59:41 大楽毛
🔊 04:00:28 チャイム アルプスの牧場 網走終着到着前車内放送
ㇾ 04:00:38 新大楽毛
ㇾ 04:03:30 新富士
🔊 04:05:10 最終自動放送
04:06:41 釧路(着)
🔊 04:06:52 大橋俊夫でした。
04:07:18 釧路駅にて
04:07:38 「スーパーおおぞら6号」として札幌に折り返して行きます。
列車愛称:スーパーおおぞら1号
列車種別:特別急行
車両形式:キハ283
乗車車両:キロ282-3
乗車座席:3号車5番A席(右) D席(左) グリーン車
列車番号:4001D
撮影区間:札幌→釧路
撮影路線:函館本線・千歳線・石勝線・根室本線
営業キロ:348.5km
所要時間:4時間0分
撮影日程:2019年2月19日
撮影機材:SONY HDR-XR500V及び520V
※テロップの時刻は定刻表示です。
以下、余談。
フルムーン夫婦グリーンパスの5日間(82,800円)を使用して、北海道の特急を夫婦で乗り尽くす旅に出かけました。
夫婦で88を超えたというのは、一抹の寂しさ同時に、子供の頃にあこがれたフルムーンを使える年になったんだなぁ~という感慨深いものもありました。
中国の春節の頃の北海道はとにかく混み合うので、少しずらして出かけました。
スーパーおおぞら1号は、朝が早いこともあってか、意外と乗客は少なく、終点まで半数ほど席が空いてました。帯広で下車する人が多くいましたが、帯広からもグリーン車の乗車が数名ありました。短い区間でもグリーン席を利用される方も割といるようです。
動画的には窓がポリカーボネートの影響で鮮明でないのが残念ですが、JR北海道の車両では仕方のない事ですね。
#スーパーおおぞら #おおぞら #キハ283
現在は石北本線の関係で振り子を封印しオホーツク・大雪です。おおぞら乗れなかった分、乗りに行きたいですね。
サワバード様、おはようございます。いつもありがとうございます!
そうなんですね。恥ずかしながら、全然知りませんでした…。
石北本線では振り子が使えないのですね。
@@syaso 線路地盤の強化、また山間部の狭い場所を走行する関係により振り子が使えません。線形改良を行ってほしいものです。
最速時代の映像もアップしてください
はくたか様、おはようございます。続けてコメントありがとうございます!
申し訳ないです…。最速時代の映像は、恐らく持っていないと思います。
スミマセン…😢
釧路在住です。よく札幌行くとき乗ったな。釧路はこの特急列車しかないからね。
キハ283のエンジン音すごく綺麗に録音されていていますね!
コメントありがとうございます。音にもできるだけ注意して撮影するようにしているので、そう言って頂けると嬉しいです。できるだけエンジンに近い座席をとることができたのも良かったかもしれません。
キハ283 は、トヨタ1HD−FTE、いすゞ6HK1−TCJエンジン搭載
日笠敦様、おはようございます。コメントありがとうございます!
キハ283の独特の変速音大好きです
色々あったけど、25年間札幌と道東を繋いでくれてありがとう👏
懐かしい‼️
ばんえい競馬を観戦する為
帯広へ行く為に4回乗りました‼️😊
金田さん、続けてコメントありがとうございます。
そうですか、そうですか。「ばんえい競馬」実は、私、恥ずかしながら、全く知りませんでした。
Wikiによると、「競走馬がそりをひきながら力や速さなどを争う」とあり、「世界的にみても唯一となる形態の競馬」とのことで、是非、一度見たくなりました!
九州・四国・西日本・北海道に存在する小松DMF11HZの中でも、この283系だけは異質な音がします。同じ型式のエンジンで、何故こうも音が違う事が幾多の鉄道誌にも書かれていました。音の正体は発電機とのハーモニーでこのような音色を奏でる訳です。お別れ迄あと3ヶ月を切りました。残念でなりません!
数多くあるキハ283系動画の中で最もエンジン音がよく聞こえてナイスです。
1号車の先頭寄りもわりとよく聞こえます。3号車グリーン車が唸るのは一番
どこでしょうか。
コメントありがとうございます。僕は5番席で撮影をしました。そうするとだいたいこんな感じの音で聞こえるのではないかと思います。
キハ283のエンジン音がいいです。
コメントありがとうございます。割と空いていたこともあって良く録れた方だと思います。ありがとうございます。
おおぞら最高😃
汽笛が最高だよ🐱
サンライズの次に乗りたい283系気動車。
コメントいつもありがとうございます。僕ら世代からすると割と新しい系式だと思っていたのですが、デビューからもう20年以上が経過していてビックリです。
@@syaso さん
そうですよね。月日の流れを感じさせないデザインですよね。
中国語いらない。