Elle est absolument incroyable.. l'intérieur niquel. Avec toutes les options et outils d'origines. Franchement quelle pépite ! J'ai bavé toute la vidéo. Félicitations à toi. J'espère que les mec du Havre vont terminer au bûcher sur la place publique pour ce crime contre le patrimoine culturel japonais.
Quelle aventure. Bon sang la désillusion entre le moment où tu commences à apercevoir la voiture et le moment où tu las découvres de plus près… Après ce chapitre galère la voiture et juste sublime, j’en ai croisé une seule à un rassemblement il y a 15 ans. J’adore son look et ce qu’elle représente. Les intérieurs de ces voitures est sobre et j’adore. Vidéo très intéressante pour celles et ceux qui souhaitent importer un carrosse japonais
24'34 ce n'est pas un pare soleil, c'est un deflecteur qui permet de rouler vitre ouverte sans trop de turbulences. J'avais les mêmes sur ma R19, très pratique quand tu n'a pas la clim...
Bravo elle est sublime. Magnifique 😍 et finalement tout est bien qui finit bien. J’ai eu l’occasion de rouler en evo pendant un TRÈS court moment (pas vraiment d’origine par contre …) et ça reste mon meilleur souvenir automobile sans aucun doute. J’étais tres déçu de ne pas pouvoir en faire l’acquisition à ce moment ! Attention à toi Patrick le jour où tu décides de la mettre en vente je ne serais pas loin c’est certain 😅😅 Bonne route 😊
C'est parfois effectivement un peu sport de récupérer des véhicules au Havre. Étant importateur régulier du Japon, mon petit conseil, et d'ailleurs c'est étonnant qu'ils ne t'aient pas informé en amont, mais dans un cas comme celui ci, il ne faut pas accepter de prendre le véhicule et aller revoir la société d'armateurs (Marmedsa ou autre...)...ils peuvent ainsi posé une réclamation auprès du port et de la société de dokkers. Pour les problèmes de fusibles cramés, c'est récupérant au port, ils branchent mal les câbles de démarrage...et leur booster doit délivrer trop de puissance sur certains véhicules. Leurs booster servent à démarrer tout types de véhicules dans les bateaux(camions, engins agricoles....)donc je pense que ça peut être aussi une erreur de puissance. Belle acquisition en tout cas, plus qu'à profiter 😊
Bonjour Lunaris Félicitations pour ton nouveau bébé, et désolé pour la galère. Peut être que tu devrais faire appel à un debosseleur sans peinture, en même temps ça te ferait un sujet de vidéo Cordialement. V
Une beauté ❤ ,j'aurais été curieux de savoir le tarif d'achat et d'import ? L'interieur est magnifique ! C'est vrai que la couleur est pas fofolle mais ca reste un exemplaire exceptionnel !
superbe vidéo, magnifique voiture, les anciens design pour les voitures ont un charme que je trouve qu'on ne retrouve plus sur les nouvelles. bon lunaris, ton jardin commence a être rempli de voiture, y aura bientôt une taxe lier à cela
Salut j'ai travaillé longtemps dans une carrosserie et des capot retourné j'en n'ai vu pleins, et je pense pas qu'il c'est retourné complètement si non ça serait bien pire.. Ils y a eus un problème ça c'est sur !!! 💪💪💪A toi merci pour tes vidéos...
Pour info. Sur tes conseils, j'ai appelé glb pour savoir si je pouvais faire la vidange moteur sur une moto trident 660 avec de l'huile céramique. Il m'a répondu qu'il n'y avait aucun problème avec cette huile.
Ta mésaventure ressemble fort au exploit de Franck de movie car central quand il récupère ses véhicules avec ses galères Dommage que tu n’es pas tout filmé ça aurait fait une vidéo à rebondissements 😂😂😂 En tout cas tu as ramené un mythe sur le sol français Félicitations 🍾🎈
Bonjour, plutot qu'une tentative de demarrage en inversion de polarité, je soupconnerai plutot l'utilisation d'une source, batterie ou autre de 24 volts, car desormais ton alteranateur fonctionne, et ses diodes ne supportent pas l'inversion meme breve. Ceci étant, tu as de la chance d'avoir une japonaise car les ECU sont particulièrement bien protégés en entrée, seuls les fusibles sur le bus Can ont flashé, ce qui est logique...A plus et V a tous !!
Plus de peurs que de mals mais j'immagine que tu devais avoir les boules. Heureusement tout est récupérable. Par contre c'est une vrai pépite et je dois dire que son coté sleeper avec un minimum d'appendice aérodynamique visible )(capot, jantes et aileron) est vraiment superbe. Et puis 250 canassons dans la voiture de monsieur tout le monde ca doit bien décoifé. mes meilleur félicitation.
Grand fan des Colt, Lancer, Galant et Pajero de l'époque. Il faut dire que le concessionaire Skoda de mon père (avant l'ère VW) était ensuite devenu concessionaire Mitsubishi. J'ai posé mes fesses de gamin dans chaque modèle. Niveau fun et m'as-tu vu le Pajero était sympa, niveau perf c'était la Lancer et la plus désirable :pour moi (qui ne connaissais pas encore la GT3000) était la Sigma (un chassis de Galant élargi qui a servi aussi à la GT3000). Excellent choix Lunaris !
Je découvre ta chaîne en recommandation par RUclips. Dommage pour les galères mais c'est très bien expliqué ! Et belle voiture pour de vrai (même si pour ma part je pense que je modifierait pas mal de chose pour la modernisé)
Salut Lunaris : Ben toi alors ! Je suppose que tu as fais une réclamation et des photos AVANT de prendre la voiture .Car il sera très instructif de savoir comment cela se règle pour la prise en charge ? ( pas de la Batterie !!) .Bonne continuation Belle Lancer ! ✌💐
Bonjour ,et bien pour moi la couleur grise me plait bien , dommage pour ce souci de capot, met t'el que l'on vous connaient , vous allez de nouveau en faire une voiture neuve , bon WK , et à bientôt pour un nouvel épisode .
Merci de nous montrer un modèle inconnue en france. Bientôt tu n'aura plus de place dans ton jardin pour stocké tout tes véhicules . Merci pour cette vidéo , très belle acquisition pour ta collection
J’ai eu très peur en voyant le capot sur les plans rapprochés, j’ai cru qu’il était entaillé, et non en fait c’est traces noires, on voit plus rien sans les scotchs, je me disais ils ont voulu découper le métal ou quoi😮 Très belle voiture, malheureusement quand ça vient de si loin c’est vrai que parfois y’a des surprises.
Attention ! Ce ne sont pas des "manomètres" mais des indicateurs de paramètres moteur. Nuance. Un manomètre est un instrument qui indique une pression et uniquement.
En réalité pour l'evo 1 , 2 et 3 c'est casi le même moteur, puis a partir de la 4 la courroie de distri est de l'autre côté. Faut faire gaffe pour les pièces il faut en prendre compatible pour l'evo 1, 2 et 3
Toute facon au havre Ca c'est que faire greve et pas bien faire leur taf Faut pas s'étonner si ce port est meme pas dans le top 100 mondial et qui faut jamais passer par la
Une réparation aux frais du transporteur ou port est à la moindre des choses. J'irais jusqu'au bout quitte à envoyer un dossier vidéo courtois comme preuve à l'appui de toutes les étapes d'enquête etc. Ne laisse pas passer Lunaris. Magnifique Lancer. Les alternatives de couleurs que je connaissais était le blanc. Le beau rouge est venu plus tard non ?
a l epoque mitsu c etait du costaud j ai eu une lancer 1,5 l glx de 1982 je crois et jamais eu de probleme et tres bien equipee pour l epoque la tienne est top
Je ne suis pas fan des berlines mais objectivement elle est belle. En plus, elle est sacrément rare et elle a une belle historique en rallye. Un bon investissement. V à toi Lunaris. 😊
Superbe acquisition. Fais attention au redressage du capot en alu, le travail est bien différent d'un capot en tôle, mais réalisable par un bon carrossier
Salut , si il ont inversé les câbles tu as de la chance que ton ECM n’a pas cramé ! Ou même un autre boîtier… sinon c’est une belle voiture … ce moteur était dans les HYUNDAI mais c’était un 2L 16 soupapes de 140cv si ma mémoire est bonne .
elle est sublime, neuve! dommage pour le capot 👍 bon courage pour les feux additionnels, je ne sais meme pas si c'etait en option chez mitsu? mais vu la rareté sur les le premieres evo, ca doit aps etre facile a trouver 👍
Si elle n'est sortie qu'au Japon, cela ne pose pas de problème pour l'immatriculation et/où pour rouler sur route ouverte en général ? En Belgique, impossible de prendre directement la route avec une voiture non immatriculé et non assuré, obligé de prendre un plateau..
Belle acquisition , j'ai eu le même raisonnement que toi dès que tu as parlé des fusibles cramés .... Pour ce qui est du transport , il y a pas d'assurance pour les dégâts ? J'aurais aimé que tu parle du cout d'achat et du transport....juste histoire de se faire une idée.
J'imagine le stress! Pour la radio, de toute façon elle ne marchera qu'aux fréquences japonaises (76-90MHz à cette époque au lieu de 88-108MHz ici), donc tu ne vas quasiment rien capter. Il y a des gens qui branchent un convertisseur de fréquence entre l'antenne et la radio (14€/Amazon), je 'e sais pas ce que ça vaut, l'autre solution est de mettre une radio version Europe.
salut, j'aime beaucoup t'a vidéo et t'es explications. c'est le genre de voiture que j'aime 250ch dans une berline avec un look tranquil.... ya que le béquet qui fais un peut tuning qui choque un peut. si non tres sympa👍✌
Salut @Lunaris2142, super choix de voiture. Pour la ramener par la route tu as pu faire des plaques provisoires avant d'aller là récuperer ? Comme ça se passe au port ? Tu t'annonce avec les papiers reçus par courrier, tu paie les douanes collection et tu peux récuperer la voiture ? Merci pour ton retour
Salut ! Pour ton problème de booster qui ne fait rien c’est sûrement car il ne détecte pas la batterie car elle a un voltage trop bas ou qu’il estime qu’elle est trop faible pour que lui fasse démarrer la caisse. Si tu veux vraiment un booster efficace il t’en faut un avec la fonction « Boost » qui permets de « forcer » la mise en route et la détection de la batterie par le booster, c’est radicale ! Il y a deux modèles bien ce sont les Gooloo GP4000 et GP3000 qui ont cette fameuse fonction. Après avoir testé 3 boosters de marques différentes ce sont les seuls qui ont réussis à démarrer une voiture avec la batterie totalement morte.
On dirait les poignées servant à rabattre les sièges avants, mais c'est une 5 portes donc soit ce n'est pas ça soit les sièges ne sont pas d'origine et proviennent d'un autre modèle 3 portes ! (selon moi)
Salut Lunaris waouh ! Le Havre à hauteur de sa réputation. Quand j'ai importé mon matériel roulant du Japon le transitaire m'avait d'office désigné Anvers comme port de débarquement. Tout s'est bien passé puis un transporteur belge m'a livré le tout à Paris Laurent est-il d'accord ? Les choses ont peut-être changé ? Bonne chance pour les assurances
Alors le havre et les havrais te saluent bien,ainsi que leur réputation. Tu es de quel ville stp? Afin de pouvoir répondre à ta remarque et se mettre à son niveau.
Nostalgie du temps de Grand Turismo!! Dommage cette galère mais elle fait rêver, et elle est là,sublime ^^ ✌️ Met une boîte sport et l embrayage sport, stage 3 moteur et elle fait 908 CV d après PlayStation 😂
Salut ,très belle lancer, je la verrais bien en rouge . véhicule d'exception avec une certaine histoire , ce qui manque tellement aux voiture banales d'aujourd'hui.
Je me demande combien de carrossiers en France sont qualifiés pour redresser des panneaux en aluminium. j'aime bien cette caisse, dommage que le volant soit du mauvais côté.
Bonjour Lunaris, je veux bien imaginer ta déception au moment de la récupérer. Mais comment vas tu faire pour l'immatriculer afin de pouvoir rouler ??? Car la FFVE est de plus en plus regardante pour accorder ses faveurs !!! Kris
Ça fait parti des risques des transports par bateau, j'espère qu'il te rembourserons les frais de réparation rapidement car ils sont clairement responsable des dégâts
Mdr t'es incroyable ! T'aura bientôt plus assez de place dans le jardin pour toutes les stocker 🤣 magnifique acquisition ! Félicitations !
Elle est absolument incroyable.. l'intérieur niquel. Avec toutes les options et outils d'origines. Franchement quelle pépite ! J'ai bavé toute la vidéo. Félicitations à toi.
J'espère que les mec du Havre vont terminer au bûcher sur la place publique pour ce crime contre le patrimoine culturel japonais.
Quelle aventure. Bon sang la désillusion entre le moment où tu commences à apercevoir la voiture et le moment où tu las découvres de plus près… Après ce chapitre galère la voiture et juste sublime, j’en ai croisé une seule à un rassemblement il y a 15 ans. J’adore son look et ce qu’elle représente. Les intérieurs de ces voitures est sobre et j’adore. Vidéo très intéressante pour celles et ceux qui souhaitent importer un carrosse japonais
24'34 ce n'est pas un pare soleil, c'est un deflecteur qui permet de rouler vitre ouverte sans trop de turbulences.
J'avais les mêmes sur ma R19, très pratique quand tu n'a pas la clim...
J'adore en gris sobre comme sa 🤩 Super vidéo comme d'hab! 😉
Superbe acquisition ! Navré pour cette mauvaise surprise, heureusement que ça n'a pas été plus étendu, ça fout les boules... Profites bien 😉 !
17:40 je suis déjà énervé rien qu'entendre, que c'est possible que les dégâts ne soit pas remboursé...
Bravo elle est sublime. Magnifique 😍 et finalement tout est bien qui finit bien.
J’ai eu l’occasion de rouler en evo pendant un TRÈS court moment (pas vraiment d’origine par contre …) et ça reste mon meilleur souvenir automobile sans aucun doute. J’étais tres déçu de ne pas pouvoir en faire l’acquisition à ce moment !
Attention à toi Patrick le jour où tu décides de la mettre en vente je ne serais pas loin c’est certain 😅😅
Bonne route 😊
C'est parfois effectivement un peu sport de récupérer des véhicules au Havre.
Étant importateur régulier du Japon, mon petit conseil, et d'ailleurs c'est étonnant qu'ils ne t'aient pas informé en amont, mais dans un cas comme celui ci, il ne faut pas accepter de prendre le véhicule et aller revoir la société d'armateurs (Marmedsa ou autre...)...ils peuvent ainsi posé une réclamation auprès du port et de la société de dokkers.
Pour les problèmes de fusibles cramés, c'est récupérant au port, ils branchent mal les câbles de démarrage...et leur booster doit délivrer trop de puissance sur certains véhicules.
Leurs booster servent à démarrer tout types de véhicules dans les bateaux(camions, engins agricoles....)donc je pense que ça peut être aussi une erreur de puissance.
Belle acquisition en tout cas, plus qu'à profiter 😊
Exactement il faut absolument refuser d’accepter la voiture.
Hey je suis de Cherbourg vous avez ce genre d'auto dans vos contacts ?
Bonjour, avez vous reelement eu deja des probleme ou juste des petite bricole?
salut lunaris. j'adore cette génération de japonaises. performante, fiable et en plus elle a de la gueule...
Je viens de retomber 20 ans en arrière! Les longues heures sur GT! Félicitations pour cette merveilleuse acquisition!
Elle est sublime, félicitations pour ta nouvelle acquisition ✌️
Bonjour Lunaris
Félicitations pour ton nouveau bébé, et désolé pour la galère.
Peut être que tu devrais faire appel à un debosseleur sans peinture, en même temps ça te ferait un sujet de vidéo
Cordialement. V
Une beauté ❤ ,j'aurais été curieux de savoir le tarif d'achat et d'import ?
L'interieur est magnifique !
C'est vrai que la couleur est pas fofolle mais ca reste un exemplaire exceptionnel !
superbe vidéo, magnifique voiture, les anciens design pour les voitures ont un charme que je trouve qu'on ne retrouve plus sur les nouvelles.
bon lunaris, ton jardin commence a être rempli de voiture, y aura bientôt une taxe lier à cela
Salut j'ai travaillé longtemps dans une carrosserie et des capot retourné j'en n'ai vu pleins, et je pense pas qu'il c'est retourné complètement si non ça serait bien pire..
Ils y a eus un problème ça c'est sur !!! 💪💪💪A toi merci pour tes vidéos...
Pour info.
Sur tes conseils, j'ai appelé glb pour savoir si je pouvais faire la vidange moteur sur une moto trident 660 avec de l'huile céramique.
Il m'a répondu qu'il n'y avait aucun problème avec cette huile.
Ta mésaventure ressemble fort au exploit de Franck de movie car central quand il récupère ses véhicules avec ses galères
Dommage que tu n’es pas tout filmé ça aurait fait une vidéo à rebondissements 😂😂😂
En tout cas tu as ramené un mythe sur le sol français
Félicitations 🍾🎈
Toi qui n'aimes pas le gris...lol ! 😉✌️
Superbe acquisition felicitation. J ai très envie d une evo3 mais compliqué à trouver
Plusieurs voitures, plusieurs motos, ça roule pour toi ! Content pour toi cher Lunaris !
Il gagne comment sa vie dailleurs?
@@philippedobrasil8406il a only fan spécial pédicure
Magnifique acquisition
T'as trouvé une pépite
Bonjour, plutot qu'une tentative de demarrage en inversion de polarité, je soupconnerai plutot l'utilisation d'une source, batterie ou autre de 24 volts, car desormais ton alteranateur fonctionne, et ses diodes ne supportent pas l'inversion meme breve. Ceci étant, tu as de la chance d'avoir une japonaise car les ECU sont particulièrement bien protégés en entrée, seuls les fusibles sur le bus Can ont flashé, ce qui est logique...A plus et V a tous !!
gg j'ai envie de dire , jtm
Très bel achat ! Hâte de voir ton test routier !
Ça c’est une sacrée auto ! 😍😍
Avec une possibilité de prépa infinie ! 🤩🤩👌
Excellent et magnifique 👍😉. Bravo 👍👍
Il faut la modifier comme dans THUNDERBOLT avec Jackie Chan ❤️ c'est la livrée qui lui ira le mieux
mais quel plaisir a coté de tout ça
Plus de peurs que de mals mais j'immagine que tu devais avoir les boules. Heureusement tout est récupérable.
Par contre c'est une vrai pépite et je dois dire que son coté sleeper avec un minimum d'appendice aérodynamique visible )(capot, jantes et aileron) est vraiment superbe.
Et puis 250 canassons dans la voiture de monsieur tout le monde ca doit bien décoifé. mes meilleur félicitation.
Très belle acquisition 👍 vraiment dommage pour le capot 🤬
Grand fan des Colt, Lancer, Galant et Pajero de l'époque. Il faut dire que le concessionaire Skoda de mon père (avant l'ère VW) était ensuite devenu concessionaire Mitsubishi. J'ai posé mes fesses de gamin dans chaque modèle. Niveau fun et m'as-tu vu le Pajero était sympa, niveau perf c'était la Lancer et la plus désirable :pour moi (qui ne connaissais pas encore la GT3000) était la Sigma (un chassis de Galant élargi qui a servi aussi à la GT3000). Excellent choix Lunaris !
Intéressant gris avec stickers sympa l’avantage du gris vieillit bien et on voit pas trop les rayures
Je découvre ta chaîne en recommandation par RUclips. Dommage pour les galères mais c'est très bien expliqué ! Et belle voiture pour de vrai (même si pour ma part je pense que je modifierait pas mal de chose pour la modernisé)
J'adore le gris clair
Salut Lunaris : Ben toi alors ! Je suppose que tu as fais une réclamation et des photos AVANT de prendre la voiture .Car il sera très instructif de savoir comment cela se règle pour la prise en charge ? ( pas de la Batterie !!) .Bonne continuation Belle Lancer ! ✌💐
Bonjour ,et bien pour moi la couleur grise me plait bien , dommage pour ce souci de capot, met t'el que l'on vous connaient , vous allez de nouveau en faire une voiture neuve , bon WK , et à bientôt pour un nouvel épisode .
Elle est incroyablement propre cette auto !
Bravo Lunaris ! Elle est magnifique
J'avais une Mitsubishi Colt de 1994 et je reconnais les poignées de portes et les clignotants. Ca m'a mis un coup de nostalgie.
Les boules ...
Jolie voiture, l'aileron est magnifique. J'adore !
Merci de nous montrer un modèle inconnue en france. Bientôt tu n'aura plus de place dans ton jardin pour stocké tout tes véhicules . Merci pour cette vidéo , très belle acquisition pour ta collection
Avec une belle couleur grise que tu aime temps 😉
Taquinerie à part elle est magnifique ✌🏾
Mes félicitations .
Elle est quand meme magnifique ❤
J’ai eu très peur en voyant le capot sur les plans rapprochés, j’ai cru qu’il était entaillé, et non en fait c’est traces noires, on voit plus rien sans les scotchs, je me disais ils ont voulu découper le métal ou quoi😮
Très belle voiture, malheureusement quand ça vient de si loin c’est vrai que parfois y’a des surprises.
Félicitations, 250ch en 1992 😮
Très très belle exemplaire , félicitation !!!!
26:06
"C'est profond... Y a de la place sur les côtés"
Titre !😂
Elle est dans un état !! 😍😍😍😍😍
Mon grand père en Thaïlande avait la lan evo 3 une pépite blanche 😁
Félicitations, très belle voiture !!! ✌️
T'as été prudent malgré tous ces déboires !
Attention ! Ce ne sont pas des "manomètres" mais des indicateurs de paramètres moteur. Nuance. Un manomètre est un instrument qui indique une pression et uniquement.
En réalité pour l'evo 1 , 2 et 3 c'est casi le même moteur, puis a partir de la 4 la courroie de distri est de l'autre côté.
Faut faire gaffe pour les pièces il faut en prendre compatible pour l'evo 1, 2 et 3
Toute facon au havre
Ca c'est que faire greve et pas bien faire leur taf
Faut pas s'étonner si ce port est meme pas dans le top 100 mondial et qui faut jamais passer par la
Très bon choix..perso je ne suis pas très fan de tes autres voitures, mais celle la elle est mythique et magnifique
😉👌Très belle voiture et super choix (déjà collector)!!
Courage pour tous t'es déboires...
Belle acquisition ! Félicitation !
Une réparation aux frais du transporteur ou port est à la moindre des choses. J'irais jusqu'au bout quitte à envoyer un dossier vidéo courtois comme preuve à l'appui de toutes les étapes d'enquête etc.
Ne laisse pas passer Lunaris. Magnifique Lancer. Les alternatives de couleurs que je connaissais était le blanc. Le beau rouge est venu plus tard non ?
Encore un excellent choix, et original !
a l epoque mitsu c etait du costaud j ai eu une lancer 1,5 l glx de 1982 je crois et jamais eu de probleme et tres bien equipee pour l epoque la tienne est top
Ils sont honnêtes ceux qui t’ont défoncé la caisse… au top 👌
Te reste à réparer tout ça.
Je ne suis pas fan des berlines mais objectivement elle est belle. En plus, elle est sacrément rare et elle a une belle historique en rallye. Un bon investissement. V à toi Lunaris. 😊
Pauvre lunaris tu a vraiment la poisse toi mes dingue comme histoire
Peux tu nous mettre les voitures que tu as acquis de ta collection. Merci.
Esthétiquement, je la trouve très proche de la subaru impreza gt turbo de première génération.
ça a tjs été les concurrentes
je pense plus au coup de démarrage au booster camion (c'est aussi possible la surcharge qui à grillé les fusilles. c'est leur but premier)
Superbe acquisition.
Fais attention au redressage du capot en alu, le travail est bien différent d'un capot en tôle, mais réalisable par un bon carrossier
Salut , si il ont inversé les câbles tu as de la chance que ton ECM n’a pas cramé ! Ou même un autre boîtier… sinon c’est une belle voiture … ce moteur était dans les HYUNDAI mais c’était un 2L 16 soupapes de 140cv si ma mémoire est bonne .
elle est sublime, neuve! dommage pour le capot 👍
bon courage pour les feux additionnels, je ne sais meme pas si c'etait en option chez mitsu?
mais vu la rareté sur les le premieres evo, ca doit aps etre facile a trouver 👍
Si elle n'est sortie qu'au Japon, cela ne pose pas de problème pour l'immatriculation et/où pour rouler sur route ouverte en général ?
En Belgique, impossible de prendre directement la route avec une voiture non immatriculé et non assuré, obligé de prendre un plateau..
Belle acquisition , j'ai eu le même raisonnement que toi dès que tu as parlé des fusibles cramés ....
Pour ce qui est du transport , il y a pas d'assurance pour les dégâts ?
J'aurais aimé que tu parle du cout d'achat et du transport....juste histoire de se faire une idée.
Belle acquisition 👌
J'imagine le stress! Pour la radio, de toute façon elle ne marchera qu'aux fréquences japonaises (76-90MHz à cette époque au lieu de 88-108MHz ici), donc tu ne vas quasiment rien capter. Il y a des gens qui branchent un convertisseur de fréquence entre l'antenne et la radio (14€/Amazon), je 'e sais pas ce que ça vaut, l'autre solution est de mettre une radio version Europe.
Elle est magnifique .
salut, j'aime beaucoup t'a vidéo et t'es explications. c'est le genre de voiture que j'aime 250ch dans une berline avec un look tranquil.... ya que le béquet qui fais un peut tuning qui choque un peut. si non tres sympa👍✌
Incroyable ❤
Salut @Lunaris2142, super choix de voiture.
Pour la ramener par la route tu as pu faire des plaques provisoires avant d'aller là récuperer ?
Comme ça se passe au port ? Tu t'annonce avec les papiers reçus par courrier, tu paie les douanes collection et tu peux récuperer la voiture ?
Merci pour ton retour
Salut ! Pour ton problème de booster qui ne fait rien c’est sûrement car il ne détecte pas la batterie car elle a un voltage trop bas ou qu’il estime qu’elle est trop faible pour que lui fasse démarrer la caisse.
Si tu veux vraiment un booster efficace il t’en faut un avec la fonction « Boost » qui permets de « forcer » la mise en route et la détection de la batterie par le booster, c’est radicale !
Il y a deux modèles bien ce sont les Gooloo GP4000 et GP3000 qui ont cette fameuse fonction.
Après avoir testé 3 boosters de marques différentes ce sont les seuls qui ont réussis à démarrer une voiture avec la batterie totalement morte.
Belle évolution ! La poignée sur le siège passager sert à quoi ? ✌🏻✌🏻
On dirait les poignées servant à rabattre les sièges avants, mais c'est une 5 portes donc soit ce n'est pas ça soit les sièges ne sont pas d'origine et proviennent d'un autre modèle 3 portes ! (selon moi)
@@Leo-lo8tpoui seul @lunaris2142 pourra nous dire
Bonne analyse. Cela ne peut être que cela.
Salut Lunaris
waouh ! Le Havre à hauteur de sa réputation. Quand j'ai importé mon matériel roulant du Japon le transitaire m'avait d'office désigné Anvers comme port de débarquement. Tout s'est bien passé puis un transporteur belge m'a livré le tout à Paris
Laurent est-il d'accord ? Les choses ont peut-être changé ? Bonne chance pour les assurances
Alors le havre et les havrais te saluent bien,ainsi que leur réputation.
Tu es de quel ville stp?
Afin de pouvoir répondre à ta remarque et se mettre à son niveau.
Nostalgie du temps de Grand Turismo!! Dommage cette galère mais elle fait rêver, et elle est là,sublime ^^ ✌️
Met une boîte sport et l embrayage sport, stage 3 moteur et elle fait 908 CV d après PlayStation 😂
Salut ,très belle lancer, je la verrais bien en rouge . véhicule d'exception avec une certaine histoire , ce qui manque tellement aux voiture banales d'aujourd'hui.
Belle acquisition, bravo à toi
Elle est magnifique
Je me demande combien de carrossiers en France sont qualifiés pour redresser des panneaux en aluminium. j'aime bien cette caisse, dommage que le volant soit du mauvais côté.
Super cool comme caisse 👍👍, mais a combien t est elle revenu ( transport , achat et douane ) ? Ca m intéresserait pas mal 😊
Belle présentation de cette merveilleuse voiture…✌️
je me suis endormi
C'est une très jolie voiture
Comment ne pas aimer cet EVO?? C'est cool tu t'es fais plaisir!
Bonjour Lunaris, je veux bien imaginer ta déception au moment de la récupérer. Mais comment vas tu faire pour l'immatriculer afin de pouvoir rouler ??? Car la FFVE est de plus en plus regardante pour accorder ses faveurs !!! Kris
Elle est superbe félicitations belle voiture atypique!!!
Ça fait parti des risques des transports par bateau, j'espère qu'il te rembourserons les frais de réparation rapidement car ils sont clairement responsable des dégâts
Elle est superbe. Bon achat ! 👍🏼
Elle est belle et la couleur lui va bien comme le modèle n'est pas exubérant ça renforce le côté subtile.
c est dingue en 92 y avais quoi d équivalent en therme de puissance et de motricité ?
Un belle achat 👍🏻.
Dommage pour le capot alu 😪.
Le début d'une nouvelle aventure 😉
Bel
@@ludovic9477 sebastien
Superbe voiture , j'adore les berlines comme ça la classe . Tu va te transformer en pilote 👍 chouette achat.
çà fait mal au coeur sur une voiture de collection en aussi bon état.
Très contrariant cette histoire quand on aime les belles autos ! Un peu de soins please messieurs les convoyeurs !