Als Tipp oder Verbesserungsvorschlag: Ich würde an den Verteiler im Traversenkasten G4 direkt den B-Schlauch ankuppeln. Und das so als Schnellangriffsverteiler nutzen. Für den A-trupp, die den Verteiler mitnehmen, ist dann schon direkt der B-Schlauch mit dran und es kann direkt bis zum Verteiler Wasser gegeben werden. Gerade wenn der W-Trupp die Wasserversorgung von Hydranten aufbaut.
Verbesserungsvorschlag: Die Anbauteile der PA-Geräte (Bewegungslosmelder, Holster etc...) schon fertig ans Gerät bauen. So spart man sich auf der Alarmfahrt diese Handgriffe, zu mal im Stress auch mal was vergessen werden kann. ;) Ansonsten ein wirklich super Fahrzeug.
Beachtliches Fahrzeug, sehr solide ausgestattet. Interessant wäre noch die Größe des verbauten Wassertanks zu erfahren. Und mich würde interessieren warum man sich für ein MLF und nicht für dasselbe Fahrzeug als TSF-W entschieden hat..?
Habs im Internet gefunden: Sind satte 1.000 Liter. Wirklich immer wieder beachtlich was dieses Fahrgestell hergibt. Einzig ein Spineboard wäre noch ne sinnvolle Ergänzung die mir einfällt, aber das wiegt ja auch fast nix. Und meiner Meinung nach sollte eine Löschgruppe dieser Größe und Ausstattung mit JF und KF einen MTW als zusätzliches Fahrzeug haben, das wäre auch sinnvoll um bei Einsätzen wegen Drohne und PSNV nicht immer das einzige Löschfahrzeug am Standort loszuschicken.
Wenn man dann mal ehrlich den Tankinhalt betrachtet, welche Einsätze alleine mit dem Fahrzeug gefahren werden und wann weitere Fahrzeuge da sind dürfte ein Kanister ausreichend sein
Top Fahrzeug, auch schön mal ein MLF im Detail vorgestellt zu bekommen. Sieht man ja Verhältnismäßig eher selten.
Das ist ja mal ein MLF der Spitzenklasse.
Lobenswert! Ein Schlauchstück über der Spitze vom Haligan Tool :) Damit sich keiner weh tut! Das werde ich übernehmen!
Machen wir bei uns auch trotzdem legen wir es immer mit der Spitze nach unten
Ich finde es klasse das es bei der Feuerwehr auch ein PSNV Team gibt.
Als Tipp oder Verbesserungsvorschlag: Ich würde an den Verteiler im Traversenkasten G4 direkt den B-Schlauch ankuppeln. Und das so als Schnellangriffsverteiler nutzen. Für den A-trupp, die den Verteiler mitnehmen, ist dann schon direkt der B-Schlauch mit dran und es kann direkt bis zum Verteiler Wasser gegeben werden. Gerade wenn der W-Trupp die Wasserversorgung von Hydranten aufbaut.
Tolles MLF. Gerne mehr solcher Fahrzeuge
Verbesserungsvorschlag: Die Anbauteile der PA-Geräte (Bewegungslosmelder, Holster etc...) schon fertig ans Gerät bauen. So spart man sich auf der Alarmfahrt diese Handgriffe, zu mal im Stress auch mal was vergessen werden kann. ;)
Ansonsten ein wirklich super Fahrzeug.
Guter Vorschlag 😊👌🏻
Optisch und technisch sehr geil der Gerät,💕🇧🇪💕
Sehr schön 👌🏽 echt gut durchdacht 👏🏽😍
Muss sagen, dass Auto sieht aus wie Frisch abgeholt, krasse Pflege
Schönes aufgeräumtes Fahrzeug mit viel Inhalt. Wie groß ist denn die verbaute Pumpe?
Rin Fahrzeug mut dem man vor Ort schon richtig was bewegen oder auch mal grosse Wehr unterstützen kann
Beachtliches Fahrzeug, sehr solide ausgestattet.
Interessant wäre noch die Größe des verbauten Wassertanks zu erfahren.
Und mich würde interessieren warum man sich für ein MLF und nicht für dasselbe Fahrzeug als TSF-W entschieden hat..?
Habs im Internet gefunden: Sind satte 1.000 Liter.
Wirklich immer wieder beachtlich was dieses Fahrgestell hergibt.
Einzig ein Spineboard wäre noch ne sinnvolle Ergänzung die mir einfällt, aber das wiegt ja auch fast nix.
Und meiner Meinung nach sollte eine Löschgruppe dieser Größe und Ausstattung mit JF und KF einen MTW als zusätzliches Fahrzeug haben, das wäre auch sinnvoll um bei Einsätzen wegen Drohne und PSNV nicht immer das einzige Löschfahrzeug am Standort loszuschicken.
❤❤❤❤❤❤
Schönes Auto. Die Lagerung für die Leitkegel kannte ich nicht, nicht schlecht.
Nur ein Kanister Schaummittel? Etwas wenig m. M. nach.
Wenn es ein höher konzentriertes ist (z.B. mit 0,5% im Schaumbereich), passt das. Spart Platz und Gewicht.
Wenn man dann mal ehrlich den Tankinhalt betrachtet, welche Einsätze alleine mit dem Fahrzeug gefahren werden und wann weitere Fahrzeuge da sind dürfte ein Kanister ausreichend sein
@@geruempelwart geht aber nur wenn man auch die entsprechende Zumischtechnik hat.
@@JS-mb7yo naja, bei einem standardmäßigen 3%-Schaummittel wäre das nichtmal eine Tankfüllung, 1%-ig würd ich mir noch gefallen lassen