Loncin очень футуристично выглядит, это его жирнючий плюс на фоне остальных. Ну и лично для меня второй плюс в его копилку это то что он на базе гризли сделан. С надёжностью должно быть все хорошо.
Хотел взять совета у вас квадрик смотрю для охоты , ну и так покатушки . Чтобы уверенно доехать с точки а до точки б без проблем . Какой вариант будет лучше brp 1000 xtp xmr или renegat или Ямаха хризли 700 ? Территориально Башкирия .
Катался (в прокат брали) и хвалёный Гризли, не понравился он мне. Бросает его сильно, так и хочет то на бок завалится даже при небольшой колее, то на дыбы встать при подъёме. Наш РМ-800 лучше, равновесие он держит нормально, можно спокойно ехать на расслабоне, не устаёшь и не напрягаешься. Но я в этом не эксперт, может Гризли и надёжен. Но мне как не опытному водителю квадра, РМ понравился на много больше.
Полностью согласен. Катался на хваленом cf moto x6, посадка за рулем крайне не удобная по сравнению с рм800. При росте 182 см на рм 800 понравилось гораздо больше , чем вся линейка cf. Возможно cf по надёжности гораздо лучше. Но я ведь не про надёжность говорю, а удовольствие от управления.
Последние лет 5, на эту тему уже никто не заморачивается. Если учесть, что двигатели Лонсин выпускает на собственном производстве уже много лет. Проблем быть не должно. Посмотрим, время покажет
У Cf Moto надежные квадрики, но обязательно надо делать вынос радиатора, иначе при преодолении водных препятствий скорее всего сгорит предохранитель и перестанет работать вентилятор, а это уже перегрев.
Нифига подобного. Вынос радиатора необходим, когда формат катания подразумевает засорение сот радиатора, например грязью или семенами растений, отсюда и перегрев. Предохранитель да, было дело, изредка сгорал, были и отзывные кампании, когда устанавливался многоразовый предохранитель на основе термопары. Но есть на приборной панели индикатор температуры, есть запасные предохранители в блоке предохранителей - всё решаемо)))
Странные у вас категории. Спорт это норм если катаются на спортивных трассах. Все остальные по вашему это гряземес. Если турист спутает себя с гряземесом, то велика вероятность скорого возвращения домой. Вот у меня цели такие доехать до места (несколько км) по полю или плохой дороге, без приключений и вернуться.
@@accord0012 Вряд ли. Я обзоров не делаю. Никто не просит и я не делаю )))). И потом, что бы сделать обзор надо бы прокатиться на квадре хотя бы 200-300 км.
Loncin очень футуристично выглядит, это его жирнючий плюс на фоне остальных. Ну и лично для меня второй плюс в его копилку это то что он на базе гризли сделан. С надёжностью должно быть все хорошо.
Да, осталось только подтвердить идею Гризли в деле.
Знакомый недели три назад купил, два тормозных диска кривые как турецкие сабли...с сервисом у них пока полный трындец
@@sparkdfgздравствуйте,как квадрик Лонсин?Ездит?Не ломается?
Спасибо за видео. За труд. С Вашим мнением, Вадим абсолютно согласен
Спасибо. Ждем сезон для реальных тестов
Спасибо за контент !
Скиньте ссылку на топ 3 для путешествий
ОК
Хотел взять совета у вас квадрик смотрю для охоты , ну и так покатушки . Чтобы уверенно доехать с точки а до точки б без проблем . Какой вариант будет лучше brp 1000 xtp xmr или renegat или Ямаха хризли 700 ? Территориально Башкирия .
Обычно охотники выбирают Ямаха.
Содержательно и по делу! 👍
Спасибо!
Loncin зад полностью скопирован у CFMOTO 520. Я выбрал Segway. Очень достойное соотношение цены и качества.
Да, походу кто клепает задние фонари как у ферари ))). Бери и ставь. Сигвей - отличный выбор
так Loncin же вроде раньше вышел
@@НикитамотосалонМегаМото вроде)) 520 cfmoto в Америке год как продается..
У нас он 500 называется а в европе 525, в Америке 520
что за сиэфмото 520? нет такой модели на российском рынке
Катался (в прокат брали) и хвалёный Гризли, не понравился он мне. Бросает его сильно, так и хочет то на бок завалится даже при небольшой колее, то на дыбы встать при подъёме. Наш РМ-800 лучше, равновесие он держит нормально, можно спокойно ехать на расслабоне, не устаёшь и не напрягаешься.
Но я в этом не эксперт, может Гризли и надёжен. Но мне как не опытному водителю квадра, РМ понравился на много больше.
На вкус и цвет - все фломастеры разные. Это факт.
Полностью согласен. Катался на хваленом cf moto x6, посадка за рулем крайне не удобная по сравнению с рм800. При росте 182 см на рм 800 понравилось гораздо больше , чем вся линейка cf. Возможно cf по надёжности гораздо лучше. Но я ведь не про надёжность говорю, а удовольствие от управления.
с приходом LONCIN, CF станет стабильным 2 номером
Вполне возможно. Потенциал у Волка оч большой. Надо тестить.
Ждём, ваши путишествия. 😁
Скоро начнем. Снег уже практически расстаял
Благодарю за видео, вот интересно какой ресурс двигателя у loncin
Последние лет 5, на эту тему уже никто не заморачивается. Если учесть, что двигатели Лонсин выпускает на собственном производстве уже много лет. Проблем быть не должно. Посмотрим, время покажет
@@Bluzeum купил Хонду 680 на этот денег не хватило
@@СлаваВДВ-ж4ь отличный выбор! Редкий зверь на наших просторах, но очень хороший.
@@Bluzeum но все равно хочу Лонсин почему то) полный упакованный с защитой бампера, выносом радиатора) когда нибудь куплю) 🤝
Мы когда путешествуем, встречаются такие гряземесы и тд! Было одно путешествие, так мы ехали 85% по воде 6 дней и иногда по пояс!
Круто!
что скажете насчет квадриков Loncin с ПТС , имея категорию А , можно ли на таком поехать в дальняк на 1 тыс км ?
Думаю да. К концу сезона реальные пробеги за 1500 уйдут
У Cf Moto надежные квадрики, но обязательно надо делать вынос радиатора, иначе при преодолении водных препятствий скорее всего сгорит предохранитель и перестанет работать вентилятор, а это уже перегрев.
Да, наблюдал такую картину в нижегородской области.
Нифига подобного. Вынос радиатора необходим, когда формат катания подразумевает засорение сот радиатора, например грязью или семенами растений, отсюда и перегрев. Предохранитель да, было дело, изредка сгорал, были и отзывные кампании, когда устанавливался многоразовый предохранитель на основе термопары. Но есть на приборной панели индикатор температуры, есть запасные предохранители в блоке предохранителей - всё решаемо)))
@@KTOTAMHAX То же самое недавно объяснял товарищу...
Гг и я на 10-й минуте засветился)))
Я смотрю ваш канал ))).
@@Bluzeum очень рад, что кому-то интересно наше творчество. Кстати, емнип я у вас вынос/шноркель покупал. Ничего не путаю?
@@mudwarthogs все верно. Выносы наши.
👍🏻
Xwolf 🔥🔥🔥
Согласен!
Странные у вас категории. Спорт это норм если катаются на спортивных трассах. Все остальные по вашему это гряземес. Если турист спутает себя с гряземесом, то велика вероятность скорого возвращения домой. Вот у меня цели такие доехать до места (несколько км) по полю или плохой дороге, без приключений и вернуться.
Форматов может быть много. Я остановился на основных.
Loncin топ
В тройку лучших войдет однозначно. Надо только подтвердить себя на бездорожье
звук бесит ппц, столько не нужного нагнетаемого пафоса и громкости, на фоне речи. это перебор!
На вкус и цвет, как говориться все фломастеры разные. Других это почему-то не раздражает,
cf шлак по сравнению с loncin
Ну, так категорично я бы не заявлял. Они дано на рынке и в принципе неплохо себя чувствуют.
🤦♂️
😂😂😂😂😂
Много воды
Как могу, так и излагаю. Я не профи.
@@Bluzeum ничего страшного просто держу в курсе
Про haisun забыли. Очень годный квадр с хорошей историей.
))))))
@@Bluzeum будет обзор?)
Я честно говоря не обзорщик, но могу попробовать.
@@Bluzeum да было бы интересно ваше мнение
@@accord0012 Вряд ли. Я обзоров не делаю. Никто не просит и я не делаю )))). И потом, что бы сделать обзор надо бы прокатиться на квадре хотя бы 200-300 км.