Super film. Jazda z trenerem w podwójnej musi być świetną sprawą. Zazdroszczę trochę przyznam szczerze. Osobiście jeżdżę miesiąc w Wielkiej Brytanii przez agencję. Co tydzień w innej firmie raz volvo, raz daf, raz man itp itd. Przesiadka z tandemu na ciągnik z naczepa bez trenera lol. Zapytałem przyjaciela z doświadczeniem jak się do tego przygotować to powiedział,żebym za każdym razem przed pracą zrobił wielką kupę. W firmach Klepniecie w plecy i jedziesz. Juz pierwszego dnia kazali mi zawrocic z naczepa w miejscu bo ciasno było. Nie podolalem wyzwaniu, że tak powiem i jeden gość zrobił to za mnie no i więcej już mnie tam widzieć nie chcieli. Oczywiście już pierwszego dnia podwojna naczepa itp itd. Kolejna firma wjazd między filarami na spuszczonym powietrzu z ciagnika i naczepy, wyjazd z pod rampy na ślepą stronę ciasno na centymetry pół metra obok naczepa i metr w druga stronę solowka zaparkowana. Boje się normalnie chodzić do pracy, a jak pytam o coś to gośc około 70 lat mówi tak jest tu by pomóc po czym krzyczy na mnie ze to za wolno to za mało skręcone. Nawet 15 ustawowych minut nie da poczekać, tylko szybko wyjazd istne piekło. Najbardziej się jednak boje na stacjach na autostradach stawać, że mnie inni kierowcy wysmieja, bo cofanie mam super wycwiczone natomiast nigdy nie wiem czy przedni róg naczepy mi przejdzie i i na ile tył nachodzi, a jak już ciągniki em skręcić to tego nie widać. Daje sobie metr po każdej stronie, ale nie wiem czy dobrze robie. Trener byłby moim marzeniem lol pozdrawiam
Piotruś (że tak ładnie powiem)!! Swietny filmik. Sam właśnie zaczynam i powiem szczerze cieszę się że trafilem na ten filmik. Fajnie wszystko powiedziane, fajnie pokazane... Dzieki temu mam odrobine mniej stresu :)
e tam - są gorsze, kiedyś robiłem przy montowaniu oblachowania z izolowaniem wełną mineralną kanały wentylacyjne na budowie - praca lekka, ale jesteś na 10-100 metrach wysokości, godzIn w szczerym słońcu bez cienia praktycznie, wełna ledwo gdy się ją dotknie zaczyna pruszyć mikroskopijne igiełki które ci się we wszystko wbijają, gdy jesteś spocony strasznie gryzą nie do wytrzymania wręcz, po otuleniu kanałów przychodzi czas na oblachowanie, wymierzasz do wymiaru kilka blach, zjeżdzasz windą (jeśli jest) na sam dół - bo sprzętu, zaginarki, rowkarki na góre nie wytaszczysz, i robisz te blachy, zazwyczaj są to blachy ponad 2x1.5m, wycinasz, przejeżdzasz, i rura na góre, i tak dzień cały. Jeszcze wcześniej robiłem przy produkcji drzwi antywłamaniowych, takie drzwi się podnosiło w pare osób, więc można sobie wyobrazić. Teraz mogę rzec że sobie odpoczywam na tirze a i zarabiam lepiej
Na początku jest się przekonanym do zawodu później jest zdziwienie, później rozczarowanie, później gniew a później jest się przystosowanym i robi się swoje. Witamy w branży.😁
Huh, totalnie nie tego się spodziewałem klikając w ten film.Mega się pozytywnie zaskoczyłem jakością oraz profesjonalnym podejsciem do tematu.Sam mam 23Latka jakoś pół roku tez latam aczkolwiek samymi konikami(przeprowadzanie nowych aut do klienta) Czekam na więcej.
Coś nowego w kategorii tych filmów na yt.. Zero darcia ryja, zero popisywania się, pokazywania bóg wie czego. Zostaje tu na dłużej. Pozdrawiam, i czekam na więcej ! Ps. świetny dobór muzyki na początku :)
Wystrzał z przodu to rzeczywiście hardcore na początek ale drugi kolega doświadczony powinien wiedzieć że się wozi "coś" na co można najechać felgą i wtedy lewarek się zmieści, pozdro i wytrwałości.
Napisałem litanie ale nie chce mi się już komentować Dobry film ładnie zmontowany ,fajną barwę głosu masz mógłbyś komentować jakieś wydarzenia Jednak kierowca tzw TIRA to nie jest albo nie je bajka o czym my doświadczeni kierowcy wiemy. Nawet nie chce mi się szerzej wypisywać ci co jezdzą i różne sytuacje przeżyli wiedzą a ci co zaczynają powodzenia i najlepiej tu moja rada zatrudniajcie się za granicą za godne pieniądze ,odkładajcie na konto ile się da przez 10-15 lat a potem sobie biznes otwórzcie tam albo spowrotem do kraju Czekanie na rozładunkach ,załadunkach ,pocenie się w kabince ciężarówki ,śnieg ,deszcz,kontrole,chamstwo tzw kolegów kierowców na drodze a na parkingach opowieści nie z tej ziemi ,że słuchać się już nie chce. Kolego Jarku 12781 jedno zdanie Jak ty masz 23 latka to lepiej nie wsiadaj do tak dużego auta bo będzie problem Mój syn ma 10 lat i się tak nie pieści,mówię poważnie nie po złości. W ciężarówce nie ma miejsca na taki cyrk trzeba się ogarniać na bieżąco i w ogóle. Potem się jeszcze zastanów ..a dobra temat rzeka nie będę się wymądrzał miałem się nie rozpisywać to nie będę ale swoje już wiem Jedno jest pewne próbujcie u "siebie" jezdzić ale zaraz jak się wprawicie w prowadzeniu auta ,poznacie charakter pracy .mówię ogólnie załadunki,rozładunki papiery,jazda z nawigacją to szukajcie pracy dobrze płatnej. Jeśli trzeba za granicą Polski Chyba ,że taką znajdziecie u nas w kraju ale nie dajcie się oszukiwać w żywe oczy. Wypłaty mają się zgadzać na papierze i w ręce a nie część pod tzw stołem i reszta na konto. Nie dajcie się szantażować kiedy tzw szef mówi "więcej nie mogę dać ,nie wyszedłbym albo jak ci się nie podoba to możesz zmienić pracę" Zmieniajcie pracę bo inaczej nic się nie zmieni a wy będziecie jezdzic za grosze podczas gdy szef będzie się z was śmiał i lekcewazyl. Sam się bedzie bogacił a wy będziecie wiecznie za kierownicą bo pieniędzy za mało . Diety,podstawa inne dodatki ,jazda w nocy itd itd trzeba by pisać książkę to ma być płacone tak jak przykazane w przepisach To są nasze ciężko zarobione pieniądze nie pracujcie za kilka tysięcy złotych . Prosty przyklad z mojego doświadczenia. Przez trzy lata szef dorobił się nowszego auta ciężarowego na tym ,ze nie płacił tyle ile powinien Wyszło ponad 100 000zł bez żartów i nie jest mi do śmiechu Zamiast mieć na swoim koncie takie pieniadze są na koncie tzw szefa złodzieja Dawałem się okradać świadomie bo praca bo rodzina bo i tak jakoś żyłem etc Jak ich nie stać płacić tak jak powinni to niech zamykają firmy i idą jezdzić do takich samych dziadów jak oni za takie same dziadowskie pieniądze Niech zostaną wtedy ci co potrafią godnie zapłacić a i sami się i tak bogacą. Nie popełniajcie tych błędów nie cieszcie się ,że zarobiliście 5,6 tyś złotych bo to grosze w stosunku do tego co powinniście mieć na kontach po miesiącu pracy. Jako doświadczony człowiek i kierowca mówię i wezcie sobie do serca Nie dajcie się okradać to podstawa jak będą musieli zapłacą jak będziecie dawali się okradać to będą nas okradać Reszta opowieści typu jazda tu było drzewko tam coś to pierdoły może czasem się przydaja ale wy nie macie 23 latka tylko jesteście chlopami czy też babami bo kobiety tez jezdza z jajami. Idziecie do pracy lubicie jezdzić to dobrze będzie wam łatwiej ale nie zapominajcie ,że idziecie do pracy zarabiać i się bogacić a nie po to żeby jezdzic zarabiac tyle zeby jakoś zyc i siedziec w kabince ciezarowki podczas gdy szef sie bawi za pieniadze ktore mu odpusciliscie co miesiac . Mialem nie pisac ale znow wyszlo jak wyszlo Jeszcze jedno nie piszcie mi bredni w odpowiedzi ,nie cwaniakujcie bo nie czytam odpowiedzi Za dlugo zyje swoje wiem moze wszystkich rozumow nie pozjadalem ale wiem co mowie.
Mnie najbardziej martwią dwie rzeczy: 1.Awarie. Nie znam się tak na mechanice, jakbym chciał. Coś będzie stukać, pukać i trzeba będzie to jakoś ogarnąć. Mój ojciec był w stanie pół samochodu rozebrać na środku drogi. Ja niestety nie mam takiej smykałki do mechaniki. 2.Nuda i marazm. Niektórzy kierowcy bajerują, że zwiedzają Europę, bo byli w Barcelonie, Londynie, Moskwie. OK, ale co oni tam widzieli? Byli w magazynie pod Moskwą, a nie w Moskwie. Pamiętam jak sam przyjeżdżałem po mojego ojca do Warszawy i widziałem jak stał gdzieś koło lotniska Chopina. Nie jechał do centrum pod PKiN, bo pilnował samochodu, paliwa, towaru. A często jest tak, że pod jakimś magazynem czekasz np. od popołudnia w sobotę, do poniedziałku rano. Gdzie się umyjesz, jak parkingu nie ma? Gdzie pójdziesz do wc, jak są tylko krzaki? Co robisz pod tym magazynem? Można się zanudzić na śmierć. A często masz wrażenie, że twoi koledzy w sobotę idą na imprezę, a ty siedzisz w budzie i życie przecieka ci przez palce. A już powroty na święta to dramat i wyścig z czasem. Zostać gdzieś na trasie w któryś dzień świąt, to można dostać załamania nerwowego. Pod tym względem wolałbym jeździć jako kierowca autokaru turystycznego. Jakby nie było, obracasz się między ludźmi, bo masz ich za plecami ok. 40. Jedziesz z nimi do kurortu i często masz takie same warunki jak oni. Tylko, że oni za to płacą, a ty jeszcze zarabiasz. Do tego wyżywienie i na dobrą sprawę, jak wycieczka nie jest objazdowa, to masz spokojnie z 6 dni, gdzie nic nie robisz, ale nie stoisz pod magazynem w polu, tylko jesteś np. nad morzem w Grecji, we Włoszech, na Chorwacji.
Dobrze napisane ale prymitywy po podstawówce którzy pół życia spędzili patrząc na przewracającą się stodołę i stertę gnoju myślą że pana boga za nogi złapali bo parę złoty zarabia nie musi się napinać i niby świat zwiedza więc dorabia filozofię do gówna ;-)
Zalogowałem się tylko po to by dać łapkę i zabrać suba . Mam 45 lat, odłożoną kasę na C+E. Po tym filmie jestem pewien tego czy dobrze robię. Pozdrawiam. Tylu powrotów co wyjazdów. Gadane masz bombowe:)
Ta praca jest tragiczna, nie wiedziałem że tyle stresu jest w niej. Praca nie dla mnie, szczególnie za ten hajs. No nic zostaje przy swoim, ale bardzo sympatyczny prowadzący kanału. Obyś się dalej rozwijał. Dziękuję za materiał
Dobry film, fajne świeże podejście do tematu. Początkujący zauważa rzeczy, których stary kierowca dawno już nie dostrzega, a dla osób nie znających tematu może być to ciekawostką. Czekam dalej na filmy w podobnym klimacie trafiające do szerszego grona odbiorców nie związanych z branżą transportową. Widzę tu spory potencjał na bardzo dobre filmy z życia w trasie w momencie gdy wiele kanałów o podobnej tematyce ogarnęła monotonia.
3go lipca moja pierwsza trasa. Samodzielna wyprawa. Norwegia Szwajcaria. W drugim dniu na autostradzie w Niemczech opona strzeliła. Na granicy w Szwajcarii kontrola rentgen. Ciekawe co jeszcze mnie spotka a mamy dziś 9 lipca. Pozdrawiam i szerokości
Fajna sprawa jest kiedy masz kogoś kto ci wytłumaczy kilka podstawowych spraw. Ja jako młody kierowca muszę się uczyć wszystkiego sam. Fajny film. Łapka w górę. Szerokości.
Faje bedzie jak nagrasz filmiki w ktroych bedziesz tlumaczyl i jednoczesnie prezentowal rozne zagadnienie z ktorymi moga miec problemy mlodzi kierowcy.
dobrze sie słucha, własnie jestem na drodze w kierunku kariery kierowcy zawodowego. Super, jakbyś opowiadał realne życie, prace w trasie ;) Szerokości!
Na chłodni najlepsza robota. Czysty i nieumęczony. Na plandece porażka, jak złe warunki pogodowe to współczuję. Kontener jeszcze jak masz dobrą firmę to robota poukładana jest ok. A te głupie teksty, bo ci wyłączne bo hałas. Egoizm innych, a jak jedzie z żywym towarem to śmierdzi i ganiają. Brak wyrozumiałości! Fajny film pozdrawiam
Sam zaczynałem miesiąc temu, dwie trasy w podwójnej ale nie miałem jeszcze prawka wiec tylko cofałem pod rampy i jazda po placach, jak tylko odebrałem to rzut na głęboka wodę i samemu w trasę(krajówka). Po miesiącu powiem że wszystko spoko i nie miałem jakiś większych problemów oprócz "kolegów" którzy niestety strasznie poganiają na drodze :( jak dla mnie jazda po 3/4 zakrętach na odcięciu mając 24t ładunku na paletach to nieporozumienie a ganianie na radiu że ktoś zwalnia do 50-70 (zależy od zakrętu) też nie jest fajne.
Ja jeżdżę dopiero od tygodnia, ale też tego doświadczyłem. 17t szyberdachy do aut ale załadowane po sam dach. Pierwszy raz tamtędy jechałem i jak widziałem znak ostry zakręt to zwalniałem, a ludzie na radiu mnie tylko poganiali
Rzut na głęboka wodę to jest port w Hamburgu bez niczyjej pomocy ba tutaj będzie szok BEZ NAWIGACJI. Ale to było 9 lat temu. Pozdrawiam i życzę sukcesów
Dziękuję za film ! Kolejny zastrzyk motywacji podczas kursu na kat C+E i kwalifikację zawodową. Nagraj coś w stylu co zabrać ze sobą w trasę. Niektórzy nawet własne podstawowe narzędzia i klucze biorą. 🤷♂️
podłączam się do prośby :D też jestem w trakcie robienia prawka, jestem podekscytowany, ale też delikatnie przestraszony tym jak to będzie wyglądać w praktyce, ale damy radę :D
Gratuluję podejścia i spokoju. Ja kończę właśnie c+e mam 32 lata , i czy będę jeździł w zawodzie po ue nie wiem. Może w koło komina wywrotka ,betoniarka np. Ciut obawiam się firanek. Ale zależy od nauczycieli i podejścia do zawodu. Pozdrawiam i czekam na więcej.
TIR Redaktor trafiłem na Ciebie przypadkowo i nie żałuję spoko się oglądało 🙂 od września też zaczynam szukać pracy jako kierowca bez doświadczenia na zestaw obawa jest co i jak będzie ale myślę ze okej i się nie zniechęce do tej pracy, a wręcz odwrotnie🙂
Łapka , sub i co ja moge powiedziec, odpowiedni czlowiek na odpowiednim miejscu, pełna kultua az chce sie ogladac;) gdybym moogl cos zaproponowac, moglbys opowiedziec w ktoryms z kolejnych vlogow o zarobkach z perspektywy mlodego kierowcy, Zyczy Tobie pomyslnosci i szerokosci👍👍
Ja sam pojechalem w pierwsza trase po odebraniu prawka zestawem na 2 tyg i smigam po dzis dzien. Strach ma wielkie oczy a do tej pracy trzeba wyobraźnię. Pozdrawiam
Ja to samo, poszedłem zapytać o pracę a na drugi dzień byłem w poznaniu zestawem, nast dzień Wrocław itd itd. Trochę pojezdzilem i zrezygnowalem, bo to robota nie dla mnie, ale od czasu do czasu dorabiam sobie i jeżdżę wszystkim i wszędzie (PL/EU).
Witam kolegę :) dobry film motywacyjny. Ja jestem przed egzaminem na kwalifikacje przewóz rzeczy i ruszam na ciężarówkę ale na będę jeździł po Anglii więc większy stres, ale mam nadzieję że podołam tak jak kolega.. Pozdrawiam i szerokości ! 🍻
"Przy przewężeniach jechałem 40, teraz się z tego śmieje". Tu akurat nie ma się z czego śmiać, po prostu ze wzrostem doświadczenia maleje przezorność i ostrożność.
Swietny film! Czegos takiego brakowalo dla ludzi ktorzy mysla o tej pracy. Ja szczerze ostatnim czasem zniechecilem sie po komentarzch tych wszystkich dziadow ktorzy chyba za kare sa w tym zawodzie i narzekaja na wszystko jak to zle. Ale po tym filmie znow nabralem takiej ochoty ze zaden dziad juz mnie nie zniecheci. Pokazales za rowno ze praca jest przyjemna ale i ze nie brakuje trudnosci. Pozdrawiam i czekam na film o tym co zabrac ze soba w trase :)
@UNDERRATED Słuchaj nie dla każdego ten zawód trzeba kochać jeździć i jak myślisz że zarobisz kokosy to tak nie myśl jak dobra firma to da ci zarobić a jak nie to dziadtrans
Ja jeżdżę od tygodnia. Też zacząłem od podwójnej, niby fajnie bo jest z kim pogadać, jak nie ma czasu to ktoś ci kanapki zrobi w trasie, możesz w każdej chwili się zamienić jak nie czujesz się na siłach i pomoc w razie awarii. Ale nie wyobrażam sobie tak jeździć na dłuższą metę. Ja po tym tygodniu bym chciał mieć kabinę dla siebie, bo masz praktycznie zero prywatności, i spędzasz cały tydzień w małej kabinie z praktycznie obcym ci człowiekiem. Co do języka to wypadało by ten angielski w jakimś chociaż małym stopniu znać. A to że kierowcy to brudasy masz rację, jak ktoś chce być brudasem to będzie, a jak ktoś chce być czysty to znajdzie na to sposób. Ja mam o tyle ułatwione zadanie że jeżdżąc do szwecji jestem co chwila na promie, gdzie mam ciepłe posiłki prysznic i normalne łóżko. (uwaga zrobię reklamę) Kempa nagrał fajny film jak można sobie prysznic w polowych warunkach zrobić, więc wystarczą tylko chęci. I powodzenia kolego w dalszych trasach
Dziś zacząłem kurs na C + E, super że pokazujesz że w tym zawodzie pracują normalni spoko ludzie. Bo po tym co można znaleźć na forach to aż przeraża.... Robię ten kurs dla siebie bo zawsze chciałem jeździć ale po opiniach w internecie odstraszała mnie ta praca. Pokazuj dalej że w tym zawodzie są spoko ludzie tacy jak Ty :)
Baranów w tej branży nie brakuje jednak jest całkiem spore grono normalnych osób - na 100% w swoim czasie trafisz na kogoś z kim będziesz mógł przegadać całą trasę bez chwili milczenia ;) powodzenia w kursie ;)
W POlsce transport to patologia, ludzie maja znajomosci małe firemki nie maja szans na rynku to jest taki swiat gdzie kazdy na kazdym kroku chce Cie wychujac...
Praca fajna jak znajdziesz dobra prace w tym zawodzie . Teraz mam Zajebista robote, zero czekania na zaladunek i rozladunek od razu laduja i rozladowuja. W poprzedniej firmie najdłużej jak czekalem na rozladunek to 17h to juz po tym mialem dość i sie z niej zwolnilem
5:42 x_x Dawaj jakiś fajny content dotyczący niuansów pracy na tirach, chodzi mi o takie rzeczy, które dla kierowcy ciężarówki są oczywiste, a o których kierowcy osobówek nie mają pojęcia :D Sub, pozdro
Moja technika jazdy na światłach,ciekawe......................ja dojeżdżając do skrzyżowania ze światłami zawsze patrzę na przeciwległe światła dla pieszych i jak ruszam ze świateł,a stojąc na pierwszego,to nie bawię się np.telefonem,tylko uważam,by inni nie ponaglali mnie trąbieniem i nie trzymam nogi na hamulcu,tylko używam ręcznego(w nocy stopy oślepiają)......życzę szerokości ;)
Nie martw się hejtem rób swoje,najważniejsze że kochasz to co robisz,każdy gdzieś kiedyś zaczynał,a najwięcej tutaj to mają do powiedzenia Ci co za PRL starami klatki z kurczakami wozili po zastodolach 😉A teraz pogadaj z nimi....królowie szos.Boze ile ja się ich nasluchalem na DSDF Dunkierka-Dover ...Bajki qurwa wyssane z palca, typu że nie pozwolił sobie kilka palet pustych więcej załadować bo by go przewazyli,albo że z takiej góry w Norwegii gdzie śniegu było po pas zjezdzal,że jak zjechał do miasteczka to się Norwegowie za głowę zlapali,albo jak to jeżdżąc w IRL firmie NOLAN wrócił na bazę i Irlandzkiego mechanika zjebal 😂😂😂 znając dwa słowa po angielsku ,tea Time, i Tommorow,dla mnie to taki buc mógł ewentualnie szczotka garaż pozamiatac.Powodzenia Ci życzę,szerokości i gumowych słupków...Swietny film, czekamy na kolejne .Pozdro
Film ogólnie spoko, nieźle się tego słucha ale jedno duże "ale..." ku... jak można wymieniać koło w takim miejscu jeszcze na głupim trójkącie i to od strony jezdni.... nie ucz tego ludzi no chyba że chcesz chodzić na ich pogrzeby. Podstawa kierowca nie jest od wymiany koła od tego jest serwis z odpowiednim sprzętem, z odpowiednim oznakowaniem i jeżeli trzeba to z dodatkowym zabezpieczeniem ze strony służb autostradowych. W UK jest to nie do pomyślenia ale pewnie zaraz będzie sto komentarzy, że przeciętny Brytyjczyk nie wie nawet, że jest taka opcja, że się da, że można wymienić koło samemu.
Fajny film taki merytoryczny. Boli mnie natomiast to że uzyskując uprawnienia C+E nie każdy się do tego nadaje.... Baaaa mało tego uprawnienia uzyskuje się bez praktycznej wiedzy. Kurs na tego typu prawo jazdy powinien się odbywać podczas pracy a nie śmiesznej jazdy po miasteczku gdzie klepie się jedne i te same drogi znając je na pamięć. Pojazdy na nauce jazdy powinny wozić siano po polu a później taki wsiadzie w nowy zestaw i nie wie do czego jaki przycisk no luuudzie masakra! Do tego dochodzi sytuacja z UA gdzie tamtejsi obywatele wygrywają w zdrapkach bądź znajdują w chipsach prawo jazdy i nie rzadko dochodzi do katastrof! Ale o tym się nie mówi
Bardzo przyjemnie sie to ogląda naprawdę zero cwaniactwa i mądrości och i ach szacunek fajn filmik przyjemny dla oka czekam na więcej :) Powodzonka
Dzienaaaa:)
Super. Takiego kierowcy i kanału brakowało mi na YT. Nie tepaki i oszołomy.TSNO nasier i Tkaczyk.
Rób swoje i nagrywaj. Pozdrowienia Redaktorze :-)
"Nie kręćcie pauzy, chłopaki" - piękny tekst. :D
Czekam na kolejne odcinki ;) Super się ogląda, brakowało tego na YT.
Super film. Jazda z trenerem w podwójnej musi być świetną sprawą. Zazdroszczę trochę przyznam szczerze. Osobiście jeżdżę miesiąc w Wielkiej Brytanii przez agencję. Co tydzień w innej firmie raz volvo, raz daf, raz man itp itd. Przesiadka z tandemu na ciągnik z naczepa bez trenera lol. Zapytałem przyjaciela z doświadczeniem jak się do tego przygotować to powiedział,żebym za każdym razem przed pracą zrobił wielką kupę. W firmach Klepniecie w plecy i jedziesz. Juz pierwszego dnia kazali mi zawrocic z naczepa w miejscu bo ciasno było. Nie podolalem wyzwaniu, że tak powiem i jeden gość zrobił to za mnie no i więcej już mnie tam widzieć nie chcieli. Oczywiście już pierwszego dnia podwojna naczepa itp itd. Kolejna firma wjazd między filarami na spuszczonym powietrzu z ciagnika i naczepy, wyjazd z pod rampy na ślepą stronę ciasno na centymetry pół metra obok naczepa i metr w druga stronę solowka zaparkowana. Boje się normalnie chodzić do pracy, a jak pytam o coś to gośc około 70 lat mówi tak jest tu by pomóc po czym krzyczy na mnie ze to za wolno to za mało skręcone. Nawet 15 ustawowych minut nie da poczekać, tylko szybko wyjazd istne piekło. Najbardziej się jednak boje na stacjach na autostradach stawać, że mnie inni kierowcy wysmieja, bo cofanie mam super wycwiczone natomiast nigdy nie wiem czy przedni róg naczepy mi przejdzie i i na ile tył nachodzi, a jak już ciągniki em skręcić to tego nie widać. Daje sobie metr po każdej stronie, ale nie wiem czy dobrze robie. Trener byłby moim marzeniem lol pozdrawiam
BRAWO!!! Nareszcie coś innego niż "załadunek,jazda, rozładunek" Naprawdę czekałem na taki kanał
Dzięki:)
Obecnie ciężko o równie pozytywne filmy. Pozdrawiam i przeglądam kanał dalej:)
Piotruś (że tak ładnie powiem)!! Swietny filmik. Sam właśnie zaczynam i powiem szczerze cieszę się że trafilem na ten filmik. Fajnie wszystko powiedziane, fajnie pokazane...
Dzieki temu mam odrobine mniej stresu :)
Najbardziej przejebane i niewdzieczny zawód! Po 10 latach mogę to powiedzieć.
zwłaszcza na liniowcach gdzie kierowca sra i szcza pod auto, zapocony jezdzi a w nocy za darmochę robi jako stróż nocny.
e tam - są gorsze, kiedyś robiłem przy montowaniu oblachowania z izolowaniem wełną mineralną kanały wentylacyjne na budowie - praca lekka, ale jesteś na 10-100 metrach wysokości, godzIn w szczerym słońcu bez cienia praktycznie, wełna ledwo gdy się ją dotknie zaczyna pruszyć mikroskopijne igiełki które ci się we wszystko wbijają, gdy jesteś spocony strasznie gryzą nie do wytrzymania wręcz, po otuleniu kanałów przychodzi czas na oblachowanie, wymierzasz do wymiaru kilka blach, zjeżdzasz windą (jeśli jest) na sam dół - bo sprzętu, zaginarki, rowkarki na góre nie wytaszczysz, i robisz te blachy, zazwyczaj są to blachy ponad 2x1.5m, wycinasz, przejeżdzasz, i rura na góre, i tak dzień cały. Jeszcze wcześniej robiłem przy produkcji drzwi antywłamaniowych, takie drzwi się podnosiło w pare osób, więc można sobie wyobrazić. Teraz mogę rzec że sobie odpoczywam na tirze a i zarabiam lepiej
jestem na trzeciej minucie i już daje łapkę, suba i dzwoneczek! bardzo przyjemnie się ogląda i słucha, czekam na więcej!!
Na początku jest się przekonanym do zawodu później jest zdziwienie, później rozczarowanie, później gniew a później jest się przystosowanym i robi się swoje. Witamy w branży.😁
5:40 mało brakowało :D
Huh, totalnie nie tego się spodziewałem klikając w ten film.Mega się pozytywnie zaskoczyłem jakością oraz profesjonalnym podejsciem do tematu.Sam mam 23Latka jakoś pół roku tez latam aczkolwiek samymi konikami(przeprowadzanie nowych aut do klienta) Czekam na więcej.
Coś nowego w kategorii tych filmów na yt.. Zero darcia ryja, zero popisywania się, pokazywania bóg wie czego. Zostaje tu na dłużej. Pozdrawiam, i czekam na więcej !
Ps. świetny dobór muzyki na początku :)
Zobaczymy jak długo będzie bez Celebrytowania. Jak narazie też zostane
Wystrzał z przodu to rzeczywiście hardcore na początek ale drugi kolega doświadczony powinien wiedzieć że się wozi "coś" na co można najechać felgą i wtedy lewarek się zmieści, pozdro i wytrwałości.
Super filmik, przekaz informacji.
Szerokości :) powodzonka :)
Takie kanały szanuję! Leci subik.
Napisałem litanie ale nie chce mi się już komentować
Dobry film ładnie zmontowany ,fajną barwę głosu masz mógłbyś komentować jakieś wydarzenia
Jednak kierowca tzw TIRA to nie jest albo nie je bajka o czym my doświadczeni kierowcy wiemy.
Nawet nie chce mi się szerzej wypisywać ci co jezdzą i różne sytuacje przeżyli wiedzą a ci co zaczynają powodzenia i najlepiej tu moja rada zatrudniajcie się za granicą za godne pieniądze ,odkładajcie na konto ile się da przez 10-15 lat a potem sobie biznes otwórzcie tam albo spowrotem do kraju
Czekanie na rozładunkach ,załadunkach ,pocenie się w kabince ciężarówki ,śnieg ,deszcz,kontrole,chamstwo tzw kolegów kierowców na drodze a na parkingach opowieści nie z tej ziemi ,że słuchać się już nie chce.
Kolego Jarku 12781 jedno zdanie
Jak ty masz 23 latka to lepiej nie wsiadaj do tak dużego auta bo będzie problem
Mój syn ma 10 lat i się tak nie pieści,mówię poważnie nie po złości.
W ciężarówce nie ma miejsca na taki cyrk trzeba się ogarniać na bieżąco i w ogóle.
Potem się jeszcze zastanów ..a dobra temat rzeka nie będę się wymądrzał miałem się nie rozpisywać to nie będę ale swoje już wiem
Jedno jest pewne próbujcie u "siebie" jezdzić ale zaraz jak się wprawicie w prowadzeniu auta ,poznacie charakter pracy .mówię ogólnie załadunki,rozładunki papiery,jazda z nawigacją to szukajcie pracy dobrze płatnej.
Jeśli trzeba za granicą Polski
Chyba ,że taką znajdziecie u nas w kraju ale nie dajcie się oszukiwać w żywe oczy.
Wypłaty mają się zgadzać na papierze i w ręce a nie część pod tzw stołem i reszta na konto.
Nie dajcie się szantażować kiedy tzw szef mówi "więcej nie mogę dać ,nie wyszedłbym albo jak ci się nie podoba to możesz zmienić pracę"
Zmieniajcie pracę bo inaczej nic się nie zmieni a wy będziecie jezdzic za grosze podczas gdy szef będzie się z was śmiał i lekcewazyl.
Sam się bedzie bogacił a wy będziecie wiecznie za kierownicą bo pieniędzy za mało .
Diety,podstawa inne dodatki ,jazda w nocy itd itd trzeba by pisać książkę to ma być płacone tak jak przykazane w przepisach
To są nasze ciężko zarobione pieniądze nie pracujcie za kilka tysięcy złotych .
Prosty przyklad z mojego doświadczenia.
Przez trzy lata szef dorobił się nowszego auta ciężarowego na tym ,ze nie płacił tyle ile powinien
Wyszło ponad 100 000zł bez żartów i nie jest mi do śmiechu
Zamiast mieć na swoim koncie takie pieniadze są na koncie tzw szefa złodzieja
Dawałem się okradać świadomie bo praca bo rodzina bo i tak jakoś żyłem etc
Jak ich nie stać płacić tak jak powinni to niech zamykają firmy i idą jezdzić do takich samych dziadów jak oni za takie same dziadowskie pieniądze
Niech zostaną wtedy ci co potrafią godnie zapłacić a i sami się i tak bogacą.
Nie popełniajcie tych błędów nie cieszcie się ,że zarobiliście 5,6 tyś złotych bo to grosze w stosunku do tego co powinniście mieć na kontach po miesiącu pracy.
Jako doświadczony człowiek i kierowca mówię i wezcie sobie do serca
Nie dajcie się okradać to podstawa jak będą musieli zapłacą jak będziecie dawali się okradać to będą nas okradać
Reszta opowieści typu jazda tu było drzewko tam coś to pierdoły może czasem się przydaja ale wy nie macie 23 latka tylko jesteście chlopami czy też babami bo kobiety tez jezdza z jajami.
Idziecie do pracy lubicie jezdzić to dobrze będzie wam łatwiej ale nie zapominajcie ,że idziecie do pracy zarabiać i się bogacić a nie po to żeby jezdzic zarabiac tyle zeby jakoś zyc i siedziec w kabince ciezarowki podczas gdy szef sie bawi za pieniadze ktore mu odpusciliscie co miesiac .
Mialem nie pisac ale znow wyszlo jak wyszlo
Jeszcze jedno nie piszcie mi bredni w odpowiedzi ,nie cwaniakujcie bo nie czytam odpowiedzi
Za dlugo zyje swoje wiem moze wszystkich rozumow nie pozjadalem ale wiem co mowie.
Nic dodać nic ująć super film Piotrek dawaj następne sub i lajkers jest czekam za następnymi Pozdro
Mnie najbardziej martwią dwie rzeczy:
1.Awarie. Nie znam się tak na mechanice, jakbym chciał. Coś będzie stukać, pukać i trzeba będzie to jakoś ogarnąć. Mój ojciec był w stanie pół samochodu rozebrać na środku drogi. Ja niestety nie mam takiej smykałki do mechaniki.
2.Nuda i marazm. Niektórzy kierowcy bajerują, że zwiedzają Europę, bo byli w Barcelonie, Londynie, Moskwie. OK, ale co oni tam widzieli? Byli w magazynie pod Moskwą, a nie w Moskwie. Pamiętam jak sam przyjeżdżałem po mojego ojca do Warszawy i widziałem jak stał gdzieś koło lotniska Chopina. Nie jechał do centrum pod PKiN, bo pilnował samochodu, paliwa, towaru. A często jest tak, że pod jakimś magazynem czekasz np. od popołudnia w sobotę, do poniedziałku rano. Gdzie się umyjesz, jak parkingu nie ma? Gdzie pójdziesz do wc, jak są tylko krzaki? Co robisz pod tym magazynem? Można się zanudzić na śmierć. A często masz wrażenie, że twoi koledzy w sobotę idą na imprezę, a ty siedzisz w budzie i życie przecieka ci przez palce. A już powroty na święta to dramat i wyścig z czasem. Zostać gdzieś na trasie w któryś dzień świąt, to można dostać załamania nerwowego.
Pod tym względem wolałbym jeździć jako kierowca autokaru turystycznego. Jakby nie było, obracasz się między ludźmi, bo masz ich za plecami ok. 40. Jedziesz z nimi do kurortu i często masz takie same warunki jak oni. Tylko, że oni za to płacą, a ty jeszcze zarabiasz. Do tego wyżywienie i na dobrą sprawę, jak wycieczka nie jest objazdowa, to masz spokojnie z 6 dni, gdzie nic nie robisz, ale nie stoisz pod magazynem w polu, tylko jesteś np. nad morzem w Grecji, we Włoszech, na Chorwacji.
Dobrze napisane ale prymitywy po podstawówce którzy pół życia spędzili patrząc na przewracającą się stodołę i stertę gnoju myślą że pana boga za nogi złapali bo parę złoty zarabia nie musi się napinać i niby świat zwiedza więc dorabia filozofię do gówna ;-)
Świetny materiał, fajne ujęcia, interesujący głos ;) Leci subik i łapeczka, szerokości!
Dzięki za filmik, dla mnie jako początkującego kierowcy będzie inspiracją. Pozdrawiam!
Spokojnie... kolega Piotr jeździ dopiero 3 miesiące. Polecam zaznajomić się z twórczością Janusza Transportu.
Fajnie sklejony filmik👊 Aż chce sie oglądać! Pozdrawiam 👊
Leci subik i zostaję tu na dłużej ;) Świetny materiał
najlepszy film jaki dotąd widziałem w tej tematyce
Tez kocham jezdziç,dopiero zaczynam przygoda z C+E,pzdr Z Wolina.
Zalogowałem się tylko po to by dać łapkę i zabrać suba . Mam 45 lat, odłożoną kasę na C+E. Po tym filmie jestem pewien tego czy dobrze robię. Pozdrawiam. Tylu powrotów co wyjazdów. Gadane masz bombowe:)
Ta praca jest tragiczna, nie wiedziałem że tyle stresu jest w niej. Praca nie dla mnie, szczególnie za ten hajs. No nic zostaje przy swoim, ale bardzo sympatyczny prowadzący kanału. Obyś się dalej rozwijał. Dziękuję za materiał
Ja tam jeżdżę manualem i nie narzekam świetny materiał Powodzonka:)
Fajny filmik, czekam na następne odcinki 😎👍
Dobry film, fajne świeże podejście do tematu. Początkujący zauważa rzeczy, których stary kierowca dawno już nie dostrzega, a dla osób nie znających tematu może być to ciekawostką. Czekam dalej na filmy w podobnym klimacie trafiające do szerszego grona odbiorców nie związanych z branżą transportową. Widzę tu spory potencjał na bardzo dobre filmy z życia w trasie w momencie gdy wiele kanałów o podobnej tematyce ogarnęła monotonia.
3go lipca moja pierwsza trasa. Samodzielna wyprawa. Norwegia Szwajcaria. W drugim dniu na autostradzie w Niemczech opona strzeliła. Na granicy w Szwajcarii kontrola rentgen. Ciekawe co jeszcze mnie spotka a mamy dziś 9 lipca. Pozdrawiam i szerokości
Fajna sprawa jest kiedy masz kogoś kto ci wytłumaczy kilka podstawowych spraw. Ja jako młody kierowca muszę się uczyć wszystkiego sam. Fajny film. Łapka w górę. Szerokości.
Faje bedzie jak nagrasz filmiki w ktroych bedziesz tlumaczyl i jednoczesnie prezentowal rozne zagadnienie z ktorymi moga miec problemy mlodzi kierowcy.
Bardzo Fajny film czekam na wiecej:D
Dobry film. Dziękuję
Coś co lubię, temat kierowca. Już subskrybuje a i łapeczka ku górze. Pozdrowionka.
dobrze sie słucha, własnie jestem na drodze w kierunku kariery kierowcy zawodowego. Super, jakbyś opowiadał realne życie, prace w trasie ;) Szerokości!
Ogladam i stwierdzam ze cenne rady zawsze w cenie..na pewno mi sie przydadza :)
Czekam na następny!
Też czekałem na ten film :) w sumie to chciałbym mieć kogoś co tak nauczy w pierwszej trasie. Pozdro
no mega , dobra spokojna gadka ..no to sukcesow w kolejnych :)
Lepszy film niż Nasierowskiego 💪
Fajnie zrobiony materiał, super pzdr
Fajny materiał, nagrywaj więcej!
Dzięki coś pomyślę dalej w temacie:)
Bardzo fajny odcinek, czekam na kolejne. Szerokości
Dzięki za odcinek!!! :) Łapka !
Fajny kanał,pozdrawiam z Włocławka :).
Dobry odcimek poprosze więcej takich
fajne podpowiedzi , dzięki :) jestem tuż przed egzaminem C, C+E :)
Życzę powodzenia:)
powodzenia, Ja w środę zdałem w Łodzi kat. C za drugim razem. W czwartek podchodzę co C+E ;)
Kawał dobrego materiału. Leci łapka i subik
Na chłodni najlepsza robota. Czysty i nieumęczony. Na plandece porażka, jak złe warunki pogodowe to współczuję. Kontener jeszcze jak masz dobrą firmę to robota poukładana jest ok. A te głupie teksty, bo ci wyłączne bo hałas. Egoizm innych, a jak jedzie z żywym towarem to śmierdzi i ganiają. Brak wyrozumiałości! Fajny film pozdrawiam
Fajny materiał, sam niedługo będę zaczynał. Pozdrawiam.
Dziękuję bardzo.
szerokiej drogi.
Pozdrawiam
Sam zaczynałem miesiąc temu, dwie trasy w podwójnej ale nie miałem jeszcze prawka wiec tylko cofałem pod rampy i jazda po placach, jak tylko odebrałem to rzut na głęboka wodę i samemu w trasę(krajówka). Po miesiącu powiem że wszystko spoko i nie miałem jakiś większych problemów oprócz "kolegów" którzy niestety strasznie poganiają na drodze :( jak dla mnie jazda po 3/4 zakrętach na odcięciu mając 24t ładunku na paletach to nieporozumienie a ganianie na radiu że ktoś zwalnia do 50-70 (zależy od zakrętu) też nie jest fajne.
To prawda tak niestety często bywa:)ja je po prostu wyłączam:)
Ja jeżdżę dopiero od tygodnia, ale też tego doświadczyłem. 17t szyberdachy do aut ale załadowane po sam dach. Pierwszy raz tamtędy jechałem i jak widziałem znak ostry zakręt to zwalniałem, a ludzie na radiu mnie tylko poganiali
Rzut na głęboka wodę to jest port w Hamburgu bez niczyjej pomocy ba tutaj będzie szok BEZ NAWIGACJI. Ale to było 9 lat temu. Pozdrawiam i życzę sukcesów
Dziękuję za film ! Kolejny zastrzyk motywacji podczas kursu na kat C+E i kwalifikację zawodową. Nagraj coś w stylu co zabrać ze sobą w trasę. Niektórzy nawet własne podstawowe narzędzia i klucze biorą. 🤷♂️
ta, w firmach dziadtrans. W uk nawet żarówki nie wymieniasz, od tego jest serwis.
podłączam się do prośby :D też jestem w trakcie robienia prawka, jestem podekscytowany, ale też delikatnie przestraszony tym jak to będzie wyglądać w praktyce, ale damy radę :D
Świetny film ;)
Gratuluję podejścia i spokoju. Ja kończę właśnie c+e mam 32 lata , i czy będę jeździł w zawodzie po ue nie wiem. Może w koło komina wywrotka ,betoniarka np. Ciut obawiam się firanek. Ale zależy od nauczycieli i podejścia do zawodu. Pozdrawiam i czekam na więcej.
Czego boisz się na firance?
Dobry materiał
TIR Redaktor trafiłem na Ciebie przypadkowo i nie żałuję spoko się oglądało 🙂 od września też zaczynam szukać pracy jako kierowca bez doświadczenia na zestaw obawa jest co i jak będzie ale myślę ze okej i się nie zniechęce do tej pracy, a wręcz odwrotnie🙂
i tak trzymaj:)
Łapka , sub i co ja moge powiedziec, odpowiedni czlowiek na odpowiednim miejscu, pełna kultua az chce sie ogladac;) gdybym moogl cos zaproponowac, moglbys opowiedziec w ktoryms z kolejnych vlogow o zarobkach z perspektywy mlodego kierowcy,
Zyczy Tobie pomyslnosci i szerokosci👍👍
No powiem Ci dobre to :-)
Wszystko będzie dobrze.
Ja sam pojechalem w pierwsza trase po odebraniu prawka zestawem na 2 tyg i smigam po dzis dzien. Strach ma wielkie oczy a do tej pracy trzeba wyobraźnię. Pozdrawiam
Ja to samo, poszedłem zapytać o pracę a na drugi dzień byłem w poznaniu zestawem, nast dzień Wrocław itd itd. Trochę pojezdzilem i zrezygnowalem, bo to robota nie dla mnie, ale od czasu do czasu dorabiam sobie i jeżdżę wszystkim i wszędzie (PL/EU).
Super video,pozdrawiam,nie kumam nobkow co daja dislike
Fajna treść, dobra jakość i montaż.
Witam kolegę :) dobry film motywacyjny. Ja jestem przed egzaminem na kwalifikacje przewóz rzeczy i ruszam na ciężarówkę ale na będę jeździł po Anglii więc większy stres, ale mam nadzieję że podołam tak jak kolega.. Pozdrawiam i szerokości ! 🍻
Będzie dobrze:) szerokości:)
"Przy przewężeniach jechałem 40, teraz się z tego śmieje". Tu akurat nie ma się z czego śmiać, po prostu ze wzrostem doświadczenia maleje przezorność i ostrożność.
Swietny film! Czegos takiego brakowalo dla ludzi ktorzy mysla o tej pracy. Ja szczerze ostatnim czasem zniechecilem sie po komentarzch tych wszystkich dziadow ktorzy chyba za kare sa w tym zawodzie i narzekaja na wszystko jak to zle. Ale po tym filmie znow nabralem takiej ochoty ze zaden dziad juz mnie nie zniecheci. Pokazales za rowno ze praca jest przyjemna ale i ze nie brakuje trudnosci. Pozdrawiam i czekam na film o tym co zabrac ze soba w trase :)
UNDERRATED dlatego nie warto czytać niektórych komentarzy , stek bzdur można wyczytać
@@MrMachu123 najgorsze ze najczesciej wypowiadaja sie ci ktorzy pracuja bo muszą...
@UNDERRATED Słuchaj nie dla każdego ten zawód trzeba kochać jeździć i jak myślisz że zarobisz kokosy to tak nie myśl jak dobra firma to da ci zarobić a jak nie to dziadtrans
Fajna, relaksacyjna, sentymentalna muzyka, fajnie połączone
No i "cudzysłowie" ale to nie robi różnicy
Ja jeżdżę od tygodnia. Też zacząłem od podwójnej, niby fajnie bo jest z kim pogadać, jak nie ma czasu to ktoś ci kanapki zrobi w trasie, możesz w każdej chwili się zamienić jak nie czujesz się na siłach i pomoc w razie awarii. Ale nie wyobrażam sobie tak jeździć na dłuższą metę. Ja po tym tygodniu bym chciał mieć kabinę dla siebie, bo masz praktycznie zero prywatności, i spędzasz cały tydzień w małej kabinie z praktycznie obcym ci człowiekiem. Co do języka to wypadało by ten angielski w jakimś chociaż małym stopniu znać. A to że kierowcy to brudasy masz rację, jak ktoś chce być brudasem to będzie, a jak ktoś chce być czysty to znajdzie na to sposób. Ja mam o tyle ułatwione zadanie że jeżdżąc do szwecji jestem co chwila na promie, gdzie mam ciepłe posiłki prysznic i normalne łóżko. (uwaga zrobię reklamę) Kempa nagrał fajny film jak można sobie prysznic w polowych warunkach zrobić, więc wystarczą tylko chęci. I powodzenia kolego w dalszych trasach
Fajny film łapka w góre i subskrybuje nagrywaj więcj.Za miesiąc sam zaczne jezdzić zawodowo .Pozytywnie Pozdrawiam.👍
fajny, radiowy głos :) pozdrawiam
thanx:)
no przecie ksywa zobowiązuje:)
Dziś zacząłem kurs na C + E, super że pokazujesz że w tym zawodzie pracują normalni spoko ludzie. Bo po tym co można znaleźć na forach to aż przeraża.... Robię ten kurs dla siebie bo zawsze chciałem jeździć ale po opiniach w internecie odstraszała mnie ta praca. Pokazuj dalej że w tym zawodzie są spoko ludzie tacy jak Ty :)
Dzięki i patrz do przodu i na siebie:) powodzenia:)
Baranów w tej branży nie brakuje jednak jest całkiem spore grono normalnych osób - na 100% w swoim czasie trafisz na kogoś z kim będziesz mógł przegadać całą trasę bez chwili milczenia ;) powodzenia w kursie ;)
W POlsce transport to patologia, ludzie maja znajomosci małe firemki nie maja szans na rynku to jest taki swiat gdzie kazdy na kazdym kroku chce Cie wychujac...
Praca fajna jak znajdziesz dobra prace w tym zawodzie . Teraz mam Zajebista robote, zero czekania na zaladunek i rozladunek od razu laduja i rozladowuja. W poprzedniej firmie najdłużej jak czekalem na rozladunek to 17h to juz po tym mialem dość i sie z niej zwolnilem
Zobaczysz jak się przekonasz czy tak pięknie jest :).
Wreszcie coś bez spiny pozdro
Jeśli mieliście drewniane klocki to trzeba było najechać na taki klocek i lewarek by się zmieścił, ale widzę, że jakoś sobie poradziliście.
Props za muzykę 👌👌
5:42 x_x
Dawaj jakiś fajny content dotyczący niuansów pracy na tirach, chodzi mi o takie rzeczy, które dla kierowcy ciężarówki są oczywiste, a o których kierowcy osobówek nie mają pojęcia :D
Sub, pozdro
Uderzająco cenna uwaga sporo jest tego w temacie:)
9:00 prawdziwa reakcja kolegi hahaha.
Kierowca bez mandatu jak żołnierz bez karabinu :)
Bardzo fajny filmik. Leci Sub i mam nadzieję że niebawem widzimy się w trasie :D Szerokości!
Tak jak normalni biali ludzie XD
Film bardzo fajny, dużo wiedzy przekazujesz dla młodych stażem w tym zawodzie. Ale komentarze niektórych osób pod filmem, to jest jakaś patologia.
Życie:)
Przyjemnie się to ogląda :D Sub oraz dzwon, również z łapką pod filmem poleciał :p
00:37 Mrągowo :-D moje rejony pozdro
Moje również:)
i moje, tez mialem zapytac czy jestes z Mwo czy to przypadek na navi :D
ciezki kawalek chleba ta praca
"normalni biali ludzie" :,)
Moja technika jazdy na światłach,ciekawe......................ja dojeżdżając do skrzyżowania ze światłami zawsze patrzę na przeciwległe światła dla pieszych i jak ruszam ze świateł,a stojąc na pierwszego,to nie bawię się np.telefonem,tylko uważam,by inni nie ponaglali mnie trąbieniem i nie trzymam nogi na hamulcu,tylko używam ręcznego(w nocy stopy oślepiają)......życzę szerokości ;)
super material nagrywaj dalej ,moze mnie przekonasz :) a dla mnie bedziesz
"TRUCK REDAKTOR" :) lepiej brzmi :P :)
Obejrzałem z przyjemnością i fajnie zmontowany film.
ładnie tą Scanią was przerobił pod górę 05:20
To racja pacz na 5:39 bywają i takie asy:)
Super film. Pozdrawiam. I takie coś mi się podoba. Skromność, mądrość i ciekawe spostrzeżenia. Zapraszam ciebie również na mój kanał " Damiano Driver"
już patrzę:)
Bardzo fajny filmik, skoro też startuje w tym zawodzie, szerokiej drogi!
Nie martw się hejtem rób swoje,najważniejsze że kochasz to co robisz,każdy gdzieś kiedyś zaczynał,a najwięcej tutaj to mają do powiedzenia Ci co za PRL starami klatki z kurczakami wozili po zastodolach 😉A teraz pogadaj z nimi....królowie szos.Boze ile ja się ich nasluchalem na DSDF Dunkierka-Dover ...Bajki qurwa wyssane z palca, typu że nie pozwolił sobie kilka palet pustych więcej załadować bo by go przewazyli,albo że z takiej góry w Norwegii gdzie śniegu było po pas zjezdzal,że jak zjechał do miasteczka to się Norwegowie za głowę zlapali,albo jak to jeżdżąc w IRL firmie NOLAN wrócił na bazę i Irlandzkiego mechanika zjebal 😂😂😂 znając dwa słowa po angielsku ,tea Time, i Tommorow,dla mnie to taki buc mógł ewentualnie szczotka garaż pozamiatac.Powodzenia Ci życzę,szerokości i gumowych słupków...Swietny film, czekamy na kolejne .Pozdro
12:02 w takiej sytuacji dobrze mieć duży drewniany klocek, najechać paną i po problemie, lewarek wejdzie i koło wymieniasz :)
Dobra i cenna podpowiedź:) dzięki:)
@@tirredaktor6843 wiadomo jak stara opona/ ile miała przebiegu? Nie jestem kierowcą pytam z ciekawości, na jechaliście na coś?
Po prostu j...bła :) myślałem że przewody hamulcowe. Dobrze że wszystko dobrze się skończyło:)
Zajebiście to nakręciłeś "młody" :D
Film ogólnie spoko, nieźle się tego słucha ale jedno duże "ale..." ku... jak można wymieniać koło w takim miejscu jeszcze na głupim trójkącie i to od strony jezdni.... nie ucz tego ludzi no chyba że chcesz chodzić na ich pogrzeby. Podstawa kierowca nie jest od wymiany koła od tego jest serwis z odpowiednim sprzętem, z odpowiednim oznakowaniem i jeżeli trzeba to z dodatkowym zabezpieczeniem ze strony służb autostradowych. W UK jest to nie do pomyślenia ale pewnie zaraz będzie sto komentarzy, że przeciętny Brytyjczyk nie wie nawet, że jest taka opcja, że się da, że można wymienić koło samemu.
Super filmik sub leci
Dzięki :) Mateusz:) pozdrawiam serdecznie:)
"Jak normalni biali ludzie" xD
5.42 dobry as
W jakiej firmie jeździsz ? Też niedługo będę się zastanawiał nad wyborem pracodawcy :)
Fajny film taki merytoryczny. Boli mnie natomiast to że uzyskując uprawnienia C+E nie każdy się do tego nadaje.... Baaaa mało tego uprawnienia uzyskuje się bez praktycznej wiedzy. Kurs na tego typu prawo jazdy powinien się odbywać podczas pracy a nie śmiesznej jazdy po miasteczku gdzie klepie się jedne i te same drogi znając je na pamięć. Pojazdy na nauce jazdy powinny wozić siano po polu a później taki wsiadzie w nowy zestaw i nie wie do czego jaki przycisk no luuudzie masakra! Do tego dochodzi sytuacja z UA gdzie tamtejsi obywatele wygrywają w zdrapkach bądź znajdują w chipsach prawo jazdy i nie rzadko dochodzi do katastrof! Ale o tym się nie mówi