This is amazing, you did very good here! you don't realize how hard this project can be until you try it. esc explodes, water kill the motor, heat cant go because everything is waterproof, and plenty of prop design. well done my friend
I have a commercial jet-boogie, reaches 27km/h, at 4.5kw. unfortunately I can't share the brand name. I can assure you that your TP100 is much more powerful than mine, but for a 200kv motor you would probably need a 90mm impeller, running on 60v. I loved your project, was a treat to watch! You got mad skills, I know you're going to figure it out soon.
Привет. Крутой проект, очень понравился подход к изготовлению деталей водомёта! Хотел бы задать пару вопросов: 1. 4:27 - зачем было разъединять вал? с одной стороны вставлять в импеллер через латунный переходник, а с другой на резьбе вставлять вал, который на 2х подшипниках. Можно ведь было сделать всё на одном валу. Потребовалось изготовление сложного переходника на 7:53 , да и можно было просто закрепить гужонами с 2х сторон. 2. 11:30 можно пожалуйста поподробнее про сальник вала, где он входит в водозаборник насквозь? почему он именно так установлен, снаружи, а не внутри? 3. Как себя чувствует гибкая муфта 11:13 после испытаний? как по мне она довольно слабая, не? Крутая кстати идея с масляной ванной для подшипников, наверное использую в своем проекте. Уверен в целом твой опыт поможет многим.
Привет, спасибо! 1. Это для того, чтобы зацентровать импеллер относительно корпуса импеллера, где он крутится. Так делают на yamaha и других водометах. и для более лёгкого доступа. 2. Это керамический сальник, его можно в принципе и не делать, так как водомет всё равно работает в воде. И этот сальник греется без охлаждения. Но так как в воде, то охлаждается. 3. Гибкая муфта вообще отлично, ничего не произошло, долго прослужит, а масляная ванна да, хорошо тоже себя показала, стоит использовать. Также это охлаждение сальников, они тоже греются. Спасибо!
5:47 WHY?!... Did you hear something about a safety valve in a Li batteries? You should shift your insulation efforts to another place (like the box) 15:55 They ALL are inrunners (I mean waterproof motors for water toys) except some low KV motors for sub-merged drones PS Try two SSS 56123 650KV. This will be twice cheaper. People literally fly with these on 20kWt. Less demands to a mechanical part, less currents, more reliable controllers and battery management, lower profile. There were only benefits
Hi, thank you for the advice yes! I'm already making a 3mm aluminum case. This is a very soft silicone; if it explodes, it will simply tear, so this is some kind of protection too. Also, it practically does not burn, I checked it with a torch. And yes, you’re right, it’s better to use a 120116 motor, it doesn’t even need a protective box. Thank you for your advice!
@@nikitagorohov4752 Да, но лучше на рабочую почту мою davydoff2202@gmail.com Скидываете сообщение любое, деньги на карту 2202 2061 4271 4802 и отправляю ответно stl, step, f3d (fusion 360) Спасибо!
This must have eaten a Lot of Money, but my First thought was, why doing this all for a 68mm jet Drive which is simply too small for that Motor. But very nice Project indeed
Молодца, мужик! Пипец переживал когда у тебя что то не получалось, но ты не остановился и добился результата. Жаль конечно что мотор не подошёл, но тут уж с этими водомётами не угадаешь. Удачи тебе и довести эту мечту до ста процентов ;) А не подскажешь, проводил ли какие расчёты, или всё интуитивно делалось? Тоже мечтаю о такой штуке, но пока с обычными винтомоторами балуюсь
Мотор норм. Мне кажется перемудрили на водомете. Он сильно длинный получился, большие потери. Зачем такой длинный спремляющий аппарат? Да и спремляющий не в ту сторону спремляет, только за счет его длинны немного выпрямляет поток. Ну и мне кажется что сильно большая мясорубка получилась, нужно поэкспериментировать с лопастями, если мотору тяжело, уменьшить их, Без перекрытия сделать. И входное отверстие я бы увеличил, чет маловато в длинну. На джет серфах оно прям огромное. Да и в общем как то перебор с металлом и надежностью. Вес главный враг.
Да, всё верно на самом деле, длинноват, и толстые стенки везде. Просто люблю надёжно чтобы было, но получилось да, очень тяжело. Сам водомет с пластиной и мотором весит 10 кг
This is amazing, you did very good here! you don't realize how hard this project can be until you try it. esc explodes, water kill the motor, heat cant go because everything is waterproof, and plenty of prop design. well done my friend
@@matatisan Thanks man, that's true...
I have a commercial jet-boogie, reaches 27km/h, at 4.5kw.
unfortunately I can't share the brand name.
I can assure you that your TP100 is much more powerful than mine, but for a 200kv motor you would probably need a 90mm impeller, running on 60v.
I loved your project, was a treat to watch! You got mad skills, I know you're going to figure it out soon.
Wow, congratulations!! It is incredible, you are a true engineer!
I did a similar project with a kayak but I bought the jet
Thank you my friend :-)
What jet do you use?
Looks like you learned a lot from this.
Привет. Крутой проект, очень понравился подход к изготовлению деталей водомёта!
Хотел бы задать пару вопросов:
1. 4:27 - зачем было разъединять вал? с одной стороны вставлять в импеллер через латунный переходник, а с другой на резьбе вставлять вал, который на 2х подшипниках. Можно ведь было сделать всё на одном валу. Потребовалось изготовление сложного переходника на 7:53 , да и можно было просто закрепить гужонами с 2х сторон.
2. 11:30 можно пожалуйста поподробнее про сальник вала, где он входит в водозаборник насквозь? почему он именно так установлен, снаружи, а не внутри?
3. Как себя чувствует гибкая муфта 11:13 после испытаний? как по мне она довольно слабая, не?
Крутая кстати идея с масляной ванной для подшипников, наверное использую в своем проекте. Уверен в целом твой опыт поможет многим.
Привет, спасибо!
1. Это для того, чтобы зацентровать импеллер относительно корпуса импеллера, где он крутится. Так делают на yamaha и других водометах. и для более лёгкого доступа.
2. Это керамический сальник, его можно в принципе и не делать, так как водомет всё равно работает в воде. И этот сальник греется без охлаждения. Но так как в воде, то охлаждается.
3. Гибкая муфта вообще отлично, ничего не произошло, долго прослужит, а масляная ванна да, хорошо тоже себя показала, стоит использовать. Также это охлаждение сальников, они тоже греются.
Спасибо!
5:47 WHY?!... Did you hear something about a safety valve in a Li batteries? You should shift your insulation efforts to another place (like the box)
15:55 They ALL are inrunners (I mean waterproof motors for water toys) except some low KV motors for sub-merged drones
PS Try two SSS 56123 650KV. This will be twice cheaper. People literally fly with these on 20kWt. Less demands to a mechanical part, less currents, more reliable controllers and battery management, lower profile. There were only benefits
Hi, thank you for the advice yes! I'm already making a 3mm aluminum case. This is a very soft silicone; if it explodes, it will simply tear, so this is some kind of protection too. Also, it practically does not burn, I checked it with a torch. And yes, you’re right, it’s better to use a 120116 motor, it doesn’t even need a protective box. Thank you for your advice!
@@umnygribo4ek Good luck, dude. You worked hard and this will end with a big success.
Nice build.
What are your threaded inserts that you glassed over called?
Thanks
Thx! This is pet-g plastic with m8 nut inside
Ah nice. So you printed them?
Do you have the STL or would you be able to publish them for me to make with a m5 nut?
Thanks
Mitch
@@Mitchworks698 write to me to davydoff2202@gmail.com
Приветствую. А 3д модельки самой доски не осталось?
@@nikitagorohov4752 здравствуйте. Осталось. 1500 рублей цена. Сбер, скину на почту stl.
Ок, вотсап есть?
@@nikitagorohov4752 Да, но лучше на рабочую почту мою davydoff2202@gmail.com Скидываете сообщение любое, деньги на карту 2202 2061 4271 4802 и отправляю ответно stl, step, f3d (fusion 360) Спасибо!
@@nikitagorohov4752 ну что?
@@umnygribo4ek почту глянь
This must have eaten a Lot of Money, but my First thought was, why doing this all for a 68mm jet Drive which is simply too small for that Motor. But very nice Project indeed
Молодца, мужик! Пипец переживал когда у тебя что то не получалось, но ты не остановился и добился результата. Жаль конечно что мотор не подошёл, но тут уж с этими водомётами не угадаешь. Удачи тебе и довести эту мечту до ста процентов ;) А не подскажешь, проводил ли какие расчёты, или всё интуитивно делалось? Тоже мечтаю о такой штуке, но пока с обычными винтомоторами балуюсь
Спасибо большое, очень приятно) Ну я делал на основе MHz watercraft. Интуитивно
Здравствуйте а вы где находитесь?
@@Kip.avto. здравствуйте, Петербург
Интнресно, что за прога на компе была?
Fusion 360
Could you share all product SDL data??
What is this?
Propeller 3d print data .sdl
@@sarperdolenmen No, just .stl
If you run an 80mm jet it will be faster
Здравствуйте! Как с вами связаться?
@@onepunchman4716 здравствуйте, davydoff2202@gmail.com
А можно ссылку где заказывали импеллер
at-machining.com/
@@umnygribo4ek а сколько вышло? Какие расценки у них?
@@mexail86 20000 руб
awesome)
Мотор норм. Мне кажется перемудрили на водомете.
Он сильно длинный получился, большие потери. Зачем такой длинный спремляющий аппарат? Да и спремляющий не в ту сторону спремляет, только за счет его длинны немного выпрямляет поток.
Ну и мне кажется что сильно большая мясорубка получилась, нужно поэкспериментировать с лопастями, если мотору тяжело, уменьшить их, Без перекрытия сделать. И входное отверстие я бы увеличил, чет маловато в длинну. На джет серфах оно прям огромное.
Да и в общем как то перебор с металлом и надежностью. Вес главный враг.
Да, всё верно на самом деле, длинноват, и толстые стенки везде. Просто люблю надёжно чтобы было, но получилось да, очень тяжело. Сам водомет с пластиной и мотором весит 10 кг
Столько работы и в итогк никуя не показана сборка🤦🏼♂️