HONDA FTR223「このバイクは数年内に必ず大幅に値上がりします」

[@TheGatuchan]

20年間FTR乗ってますけど、この動画見たらまた愛着湧いてきた。

[@ytnobody]

3年前までFTR223乗ってましたが、明神峠で遊んでたらクラッチ滑りするようになってしまい、面倒さが勝って手放してしまった・・・
今でも手放したことを後悔するくらいには良いバイクです。また買い戻そうかな。

[@Kei-uv3rf]

FTRのかっこよさに一目惚れして初めてのバイクに買いました！

[@1900roida]

乗り始めて6年の現役オーナーです
オンは勿論、ちょっとしたオフも走れるバイクなのでフラッと走り回れるのが良いですよね

[@高倉聡明]

FTR223はマフラーがフレームの下を通っているから最低地上高が短いし、マフラーが損傷しやすいからオフロード性能は低いですよ。

[@たこ-k6o]

​@@高倉聡明マフラーを変えなければならないのか

[@MY-so1kq]

学生の時にこれと全く同じカラーのFTR223に乗ってました
本当に良いバイクでしたね
ウィリーして遊んだり、林道なんかも走ったりして楽しかった
懐かしいな〜

[@shinota1000]

今現在乗っていますが、純正は前後120/90-18の同サイズのタイヤが付いてますね。
とてもいいバイクだと思ってます！

[@bunLOVEmass]

FTR223といえばこのカラー、つい親近感がわきます。シンプルでカッコいい！二宮さんを応援するきっかけにもなった頼もしいバイク😄 ご自身のFTRくんも末永いお付き合いで…まだまだ見る側も楽しませてください☺️

[@beny2512]

FTR223実は既に値上がりしてきてますね。
壊れない、燃費良い、いじりやすい人気が出るのもうなずけます。

[@noranekoGoGo]

FTR今だに憧れのバイクです。
ノーマルがカッコ良いと思う。

[@dcpp1860]

大学生の時に初めて買ったバイクだ懐かしい…。当時何も知らないで買ったので、振動がそこそこキツくてその対策を模索しまくってた思い出の車両です笑

[@kotaro7188]

数年前にFTR223に乗っていましたが、あまりいい状態の車両ではなく、急にエンジンがかからなくなったりしました。
当時はバイクの知識もあまりなかったので手放しました。
空冷単気筒エンジンで、整備もしやすいので、また欲しいです。

[@user-hd4vb2ww7t]

宗谷岬年越しツーリングはもう5回ほど見させてもらいました！二宮さんの雪上仕様FTRかっこいいです！

[@hiska_25]

いいなぁFTR
今安いんですねこのバイク、知りませんでした。
でも今後高くなるってのはすごくわかります。
置く場所さえあれば間違いなく買ってましたw

[@シアトル-c8p]

ノーカスタムのFTR乗ってます。
振動めちゃくちゃすごいけど、それもロマンだと思って乗ってます

[@虎徹-l5l]

ロンスイはバイクのイメージからだと思います。
TWはリヤ空気圧調整が出来て砂地を走れるバイクだから…FTRはやっぱりフラットトラックレーサーのイメージがあるから

[@noel-kyasu]

ビックリしたー‼️
一瞬、二宮さんのを販売するのかと思ったよ〜😂

[@琥珀堂-c8g]

程度の良い低走行車を10万円ポッキリで買ったけど、現在じゃすでに少しずつ値が上がって来てますね。
良い時期に買えたと感じます。

[@超極圧高性能防腐防水]

おっしゃる通り某サイト見たら明らかに値上がりしてますよね😮
7年前にかなり程度の良いスペンサーカラーほぼノーマルを18万くらいで大手バイク屋から買ったのですが、2倍以上の値段になっててびっくりしてます😨

[@シロクロk]

FTRが爆上りするとしたら、やっぱこの赤フレームのが爆爆上りするんだろうな〜

[@gen9432]

最近FTRトリコロールちょどう買おうかな～と思って中古市場みてたのに、二宮さんこの動画出したら、売れちゃうじゃないですか！！
問題は置く場所がなぁ～～～

[@わをん-m8m]

1月に納車したばかりです。
楽しいバイクです。

[@ネクロマンサー-b2t]

最初の一台にVTRかFTRかでギリギリまで悩んだな。変なカスタムされてるのが多いと聞いて最終的には避けたけど、一度乗ってみたいバイクの一つですね。

[@IzunokuniZ]

🇹🇭タイで、ＦＴＲ５００ヘリテイジとして、ＣＬ５００が、売られでますﾈ😊。

[@鬼手仏心-w4o]

カッコいいバイクだが、乗るやつのセンスが絶望的なので、壊滅的なカスタムされてる個体が多い

[@ウンパルンパ-t9d]

なら貴方はどれだけセンスあるの？

[@鬼手仏心-w4o]

@@ウンパルンパ-t9d 別に自分のセンスの話してないじゃん。ドノーマルの状態でカッコいいバイクだってことをいってんの。

[@MON_MOSO_MON]

@@ウンパルンパ-t9d 読解力皆無？バカなんだね😃こういう奴がするカスタムがアレなんだろなw デザインに対する読解力もないんだろうし。

[@ランペイジジャクソン-c9s]

@@鬼手仏心-w4o
人のセンスをそこまでけなすって事は
自分のセンスは相当良いんだろうなって事ね

[@鬼手仏心-w4o]

@@ランペイジジャクソン-c9s センスもなにもどノーマルが１番カッコいいと思ってるだけなんだが...なんか勘違いしてない？

[@GAVX-sn8ic]

この前知人から程度が悪いFTR2003年式、距離9800kmの個体を貰いました。マフラーはスパトラに交換されててくたびれた黒の自家塗装。中高回転カブる個体でした。名変、自賠責入れタイヤ前後交換、キャブセッティング＆掃除、エアクリ社外交換等など徐々に直して（いじって？）ます。セッティング1発で出たので試乗したら中々面白いバイクですねー。

[@カボスバイク部ときどき遊ぶ]

単純に見た目がカッコ良くて好き！！

[@zaku893]

FTRの弱点はタンクの容量くらいで最高だよ。買ってよかった😄

[@fyuze3563]

以前FTR223でホワイトベースに行って、ハロ社長をナデナデさせてもらい、二宮さんからはサインもらってお話しが出来て、石郷岡さんと物販の事でお話しさせてもらって、FTR223にはたくさん思い出がありますね！
もちろん、今も所有してますが恐らくエンジンかからないかな～。
良いバイクだし、好きなバイクだから手放す事はないですね！！

[@tanteimonogatari]

当時の裏原､ストリートバイクブームはYAMAHAが席巻していたがYAMAHAはSR､TW､KAWASAKIエストレヤ､遅れて250TR､HONDA GB250クラブマン､FTR､CB400SS､SUZUKIバンバン200､ボルティetc懐かしいなぁ🏍
TWはもともとトップセールスだったがキムタクでさらに売れた🏍個人的にFTR好きなストリートバイク🏍ファッションの為のバイクって時代だったからFTRはセンスが問われた印象｡

[@ハラミの家]

現在乗っていますが、本当に乗りやすいバイクでおすすめです

[@高倉聡明]

HONDA FTR223に久しぶりに乗ったけど乗りやすいバイクやね、このデザインのまま125ccで再販したら売れると思うよ。

[@neo_corra]

懐かしい。SL230と兄弟車種ですよね。

[@Hiro_plum]

オフ車みたいでカッコいい！これでダートのオーバルコースドリフトさせたら面白そう

[@wakileaks1]

ちょいと昔は何でもいいからバイク童貞を卒業したい若者の味方だったのにねぇ
STしかりグラストラッカーやバンバンしかり

[@Hokkaido_Touring_Rider_Channel]

スカチューン、流行りましたねー。　当時FTRにハマった世代の人が、今でいう「リターンライダー」になる時代になったら、価格が上がりそうですね。

[@jpnyf]

FTRは何でも屋さんですね！
暗峠も楽勝でしたよ！

[@takahashi1412]

FTRの兄弟車のcb223sもなんか少しずつ値上げしてるなぁって思ったので、紹介またしてほしいです！
(FTRの人気には劣るかもけど…)

[@はるちゃん-w6q]

私の中では、あの寒い((⛄))中、内藤さんと走ったバイクですね😁　しかも北海道、なんか好きです❤️　カラーもいい感じ。

[@Udocoffee9]

３０年前、
町でFTRの初期型を流しているのを見たSR乗りのワイは
「バリカッコええ」
と心の中でつぶやいた
そして今買いましたよ２２３弩ノーマル

[@imoabo4128]

二宮さんも中古市場の価格を上げてるかもしれませんね。

[@加藤進太郎-p8z]

元バリバリのエンデューロ系オフローダーでしたが、還暦近くなり今はFTRオフロードカスタムでトコトコ走ってます。

[@ぬこしん]

トリコロールが1番好き

[@田中裕翔-x4d]

高校卒業したら乗りたいから高騰はそれ以後だったらいい

[@青山純弥-c5y]

バイクかっこいいですね！
もう少し落ち着いて喋った方が内容が伝わりやすいと思います。

[@nonponi]

個人的に好きなバイク。
色々な所に手が届くので、自分でいじるのが好きな人にはお勧めですね。
でも、値上がりしているバイクは昔ながらのスタイルが多いので、FTRやTWは値上がりしない様な気がする。

[@高倉聡明]

そういえばFTR223が出る前にFTR250はプレ値が付いた時期がありましたね。
FTR250がプレ値がついた理由は①エンジンやフレーム、ブレーキがFTR223よりハイクラスな仕上がり、②TWの販売、③キムタクのドラマが要因だと思います。
FTR223は今後、少しは値上がりするがコストを抑えた造りのFTR223が今後、爆上がりするとは思えない。

[@legend-sneak]

TW225に乗っています。FTRは永遠のライバルだと思っています(笑)

[@hinoppi3412]

フラットトラックレーサーの略だったのですね。知らなかった。エンジンまだいい音ですね。
オフ車が欲しい人注目ですね。

[@ponkittan777]

昔TW乗ってたけど、FTRも流行ってたなぁ。
いまは中古バイクバブルだけど、今後も続くかは疑問だけどね。

[@kontaka88]

そこそこ影響力ある人が『絶対』なんて言葉そう簡単に使わない方がよろしいかと。5:50
中古市場は相場なので下がり過ぎた物は上がるでしょうね。
でも『4〜5倍』は吹っかけ過ぎでしょーw
とは言え、自分も同系統のバイク所有してますので手放さずに様子を見てみます👀

[@どんがば-x4h]

そこそこイジられてる車体だと、そこまで値上がりはしませんね。
今は逆にTW同様、ノーマルを維持してる車体の方が高騰してると思います。
この車体は、相当弄っちゃってるから、このままだと値上がりしないよね。

[@新井聰志]

もう、出ないだろうなぁ、FTR223かあ、懐かしい。

[@TAROU...]

バイクブームが終わって、値下がると言ってたのに今度は値上がるのですか！

[@mikegreenwell5686]

そりゃその時々で都合良いことを適当に言ってますから

[@RaMuNe-i7n]

FTR納車して9ヶ月目オーナーです

[@わぁはん]

おねげーだぁ〜、自分が乗れる年になるまで値上がりしないでおくれ〜たのむ〜

[@めんま神-l5h]

旅がしたくなるバイクですよね。
この感覚はSSには無い。

[@貴大鈴木-u6u]

FTR.TWこの類いのバイクは高騰しません

[@takakiyo2788]

FTRはそもそもまともな車両が中古市場に殆ど無いのよね
CB223ならそこそこノーマルで流通してるけど既に割と高い値が付けられてたりする

[@nekonigohan117]

盗難怖いから高騰しないで欲しい

[@イシワフキコ]

次のバイク🏍ですネ😊お疲れさまです✨✨👍

[@虎徹-l5l]

ランドセル付きでバイク紹介！

[@矢博]

FTR250はまだまだ上がりそうだけど？
FTR223は玉数有るし、そこまで上がらない気がする。
上がったら売らないで置いておこう。
上がらないなら売っても良いかな。

[@osamu4601]

2022年5月5日、ノーマル車を衝動買いしました。
車体価格19万8千円です。

[@ぶええーー]

今週自分の初バイクとしてFTR223納車します( ´∀｀)
5000km程度で10万円、いい買い物したと思います。大事に乗ろ〜〜

[@cps0go]

20年物のFTR 223、会社の先輩に１万5千円で売りました笑
でも後悔はしていないです。

[@安全運転-h1e]

今回上げてる車両たち、ドンピシャ世代です。なつかしい…。(;^_^A

[@nissy-7928]

確認しに行ったらもうSOLD OUTだった…

[@クチの呼吸]

新車のトラッカー出ないかな

[@my-kv4ns]

グラストラッカーも値上がりしてますね

[@なまけたろう-m8u]

普通に乗ってみたいバイク
by学生

[@藤井こうしょう]

RFVC250発動機に続き値の上がる発動機？　センスがいいとはいいかねるカスタム車両が多かった記憶。ノーマルの完成度をデチューン。

[@マシソンマリリン]

FTRにも微妙な10cmロンスイ有りましたね
トラッカーブームというよりキムタクブームでみんなTWに行ったからメーカーとしても作らんかったんでしょうね

[@tomo14223]

ＴＷ欲しいけど入荷しないのかな？

[@lucinovz-r001]

今なら、CRF150Rのユニカムエンジン載せてスクランブラーで出せばいいと思う。😊

[@motiondivetokyo]

リアタイヤ、純正サイズよりちょい太めが履けなそうで履ける、それもまたこいつの可愛いところ。僕のFTR、某中古車屋が無礼にも「4万円」の買取札を勝手につけていたことがあったなぁ。誰がそんな値段で売るかっつーの。

[@jh5890]

いやいやいや、二宮さんの予想はあたるから。　ほしいバイクの候補なのにまだ買えない、
値上がりしたら困ります（笑）

[@aruk9341]

2024年7月末、上がっとらんがな。まあ好きで乗ってるからいいけど。

[@平等院鳳凰堂御堂筋すじ]

CB223Sの時ももっとこんな風に説明してもらいたかったです。不人気で珍しいバイクだったから余計に。
ちょっと説明して、大半他車の話しして終わったのは残念でした。

[@naochanroadster]

4輪で言うとシルビア／180SXなんかが同じパターンかな。

[@mikegreenwell5686]

その辺の車ってスポーツカーとかのベース車両として人気だけど、FTRはねぇ、、、

[@bis_oly]

確かに上がりそうやな

[@3treehisao]

中古車市場で値が上がるとしたら玉が減るからだと思う。自分の好きなモノが客観的高評価を得たいと思うのはわかるけど、二輪が売れたりウケたりする背景は市場や業界の仕掛けがキッカケでキムタクとTWだって「仕掛け」があったんです。これはファッションにも言えることだけど、マーケットとはそーゆーもので、仕掛けによってカタチ作られていくので。つまり「今度はコレが売れる世の中にするぞ」って言ってる人がいて、それを仕掛ける人がいて、それが世の中の流れだと勘違いしてなびく人ができて『流行り』が作られるんですから。

[@MASAMI65]

気になる
けど、免許が……
絶対に取る！🏍

[@SmileSmileQ]

がんばれ〜👍

[@マル-h5z]

スカチューンはまあ買うの避けるよね、ノーマル車体なら値上がりするんじゃない

[@user-hayatarou]

時既にお寿司 、SOLDOUTやないかーい！

[@suzukin-tv6807]

二宮さんが好きなら✨

[@カミオカズマ]

いじり倒したなー。振動が凄かった。

[@Nillmackenzie]

その車両、いくらですか？

[@kyu-syu-danshi]

十万と二十四時間あれば化けるな。
勿論、自分でパーツの発注やら設備やら用意する必要はあるけど。
あるいは、やっすーくそのまま乗るか。
そーゆー人が買うやろな。
高騰するかは別として良いバイクやな。

[@mikegreenwell5686]

バイク屋が値上がりを煽るような動画出すとか、、、

[@loo0725]

FTR大好き(*'▽'*)♪

[@ゲフ69]

言い切るのはやめた方がいいかと。
原付免許が50ccじゃなくなるとか。。。
前科いっぱい

[@あちおあち]

そうなの？
20年前に12万でバイク王に売ってしまった！

[@上総介-i8q]

必ず値上がりすると思ってんなら大事にとっとけばいいのに・・

[@irrr7298]

自分のとこのバイク売りたいもんね、そりゃ値上がり煽るわ。

[@萩焼]

以前スカチューンはお嫌いだと仰っていたような。

[@一撃レオン様]

自分が煽ってどうする

[@クランたこマル]

ジャンバー脱いだw

[@Paisen-05]

に、兄さん

[@うさぎごんた]

一年前にくらべてあがってますよね😅

[@田中太郎-y5o4z]

125ccスクーターにぶち抜かれます。トルクが下も上もない。買うと後悔するよ。

[@mochimochi954]

運転下手なんじゃなかろーかー

[@調子与三郎-h3h]

上も下もクセも無いから法定速度でのーんびりトコトコ走れる良いバイクなのです👍

[@BANDIT1250S-o2b]

200ccクラスの単気筒マニュアルはめっちゃ遅くてまじで後悔した
125スクーターの方が楽で早くて衝撃受けた思い出

[@nekonigohan117]

飛ばすやつはアホだと思いながら乗るとラク

[@アロマエロマエ]

挑発的な車と信号で並んで急発進する時に、前を浮かせて冷やりとさせるイカした奴ですよ
60㎞までなら負けません

[@トッピンズj]

ドラムのTWは本物。FTR等はソレっぽい違う物。