【FTR】250と223の違いや、なにが良いのかを元オーナーが徹底解説！本気で検討してる人必見【ホンダ/HONDA/FTR250/FTR223】

[@クリームライダー]

ＦＴＲ関連動画　全部で4つありますのでぜひご覧ください('ω')ノ
◆【FTR223】街乗り最高バイク！ガンガン良い所をレビュー！
　bit.ly/3s8WOn0​
◆【FTR223】高速走行を正直にレビュー！
　bit.ly/3dx3nvU
◆【FTR223】弱点をズバリ言います！ワースト３位を発表！
　bit.ly/3sqIsP5
→今コレ【FTR】250と223の違いや、なにが良いのかを元オーナーが徹底解説！
　bit.ly/3qi9Tdr​

[@box2nao70]

FTR250乗ってましたよ
キックオンリーのやつだったので
少し乗らないとキックの鬼と化してました
とても乗りやすく初めてpowerスライドで
走り回ったのがこのバイクです
そのあとＤトラッカーにも乗りましたが
あのオフロードらしからぬ動かないサスと
低いシート幅広のタンクが滑らせた時の安心感に
繋がってました。

[@クリームライダー]

コメントありがとうございます！
FTR250はエンジンかかり辛いイメージがあります笑
フラットダートを走る姿が一番絵になりカッコいいですよね😌

[@horikmt-0769]

お疲れ様です😍！説明がわかりやすいですし、やっぱりカメラワークや編集も見やすさをすごく効果的に演出されていると思います⭐️勉強になります

[@クリームライダー]

お疲れ様です☺️
嬉しいお言葉ありがとうございます😍🙏
沢山の方に知って貰おうと、なるべくわかりやすいようにと作ったので、そう言って頂けて本当に嬉しいです！！

[@HAPPYDOBECHANTV]

今晩は😃🌃
凄いお腹のおっさん
です‼️
凄い編集技術ですね👍👏
見せ方も最高です‼️
👍👏💯ポチ🖱️

[@クリームライダー]

こんばんは
自分のお腹もなかなかなのですよ❗️w
そう言ってもらえて…恐縮です🙇‍♂️
観てくれた方になにか1つでもお土産になるようなものがあればいいなと☺️

[@hanuman_channel]

オンロードタイヤ使用のFTR！僕が乗ったらこういうカスタムしたかったやつ！！
当時はTW勢いすごかったですね～、ちょ待てよって感じでしたね

[@クリームライダー]

このカスタムをされた方はおそらく通勤仕様になれてたのかなと…
ハンドルも幅短くされてたし、ミラーもウサギ耳みたいに立ててたと思います🐰
本当ＴＷは凄かったッスね！

[@patch33]

10:58 ～そこ一番聞きたかったところ
そもそも250の純正リアタイヤをフロントに使えば曲がらないのは容易に察しがつくけど世界のホンダがやるんだから一体どんな感じなんだろうと気になってた

[@クリームライダー]

コメントありがとうございます！
太さをインチで帳尻合わせてきたのはさすが世界のホンダでした👍

[@たびてるtabiteru]

クリームさんおはよう御座います☺️今夜ゆっくり拝見します☺️

[@クリームライダー]

たびてるさんおはようございます！
恐縮です😚よろしくお願いします🥺

[@佐渡インコ]

わかりやすかったです！！
じぶんＳＲすきデスっ♪〜

[@クリームライダー]

ありがとうございます！
ＳＲいいですよね～♪
所有はしたことないんですが、どっかのタイミングで乗ってみたい車両です👍

[@佐渡インコ]

👍✨✨

[@simakuro]

いやー、楽しく一気に見てしまいました！！動画の作り方もとても見やすかったです。
高速、街乗りレビュー楽しみにしてます。

[@クリームライダー]

ご視聴＆コメントありがとうございます！
ＦＴＲは本当良いバイクなのでどんどんプッシュしていきたいと思います😁

[@大井-b9y]

もうすぐ普通二輪の免許とれるので、バイクを探してました！
FTRいいな〜可愛いな〜って思ってお店でも眺めてたんですけど、この動画を見て絶対FTRにする！って決めました！！
分かりやすいご説明ありがとうございます( ´˘` )

[@クリームライダー]

コメントありがとうございます😊
もうすぐの免許取得おめでとうございます！ファーストバイクがFTRというのは本当ベストチョイスだと思いますよ！ぜひ楽しいバイクライフを送ってくださいね♪
こちらこそありがとうございました😆

[@たびてるtabiteru]

時間できたので、見ました😄FTRは打倒TWだったんですね😄キムタクがTWにドラマで乗ってて、再ヒットしたんでしたっけ⁇トリコロールからがやはり､カッコいいですね😄

[@クリームライダー]

お疲れ様です😚
そうなんですよ❗️
一旦流行りが落ち着いたかな？って時にキムタクさんが乗ったらめちゃくちゃ再ヒット✌️
トリコロール＝FTRカラー やっぱりこのイメージは強くしっくりきますよね😆✨

[@fizzepaldikaiza8036]

こんにちは
一時期223と250両方乗っていましたが、223は売ってしまったので250だけ乗ってます
確かに250は細かいところが高級仕様になっていて一見するとパワフルに見えますが
それは高回転までぶん回せばの話で、普段乗る時の低回転域でのパワーは223の方が大きい
これは223がロングストロークでそれによる恩恵が大きいことによります
実際普段使いにどちらの方が良いかとの話でしたら自分なら圧倒的に223の方が乗りやすいと思いますが
気持ちよく加速できるのはだいたい80Kmぐらいまでなので、高速道路だと追い越しがムリゲーに近いのでかなり厳しいですね
250の方はもう部品がほとんど手に入らないので維持するのは大変ですが
自分以外にもまだ乗ってる方がいましたら特にオイルポンプには気を遣ってやってください
FTR250（XLR250も）の生命線なので

[@クリームライダー]

こんにちは！
コメントありがとうございます😊
223と250を2つとも所有した事がある人はなかなかいないので、そういう方からの生のコメントは貴重です。ここにはFTRが好きな方が観に来られると思うので参考になるんではないかと思います😙
自分も250に乗った事があるのでわかるのですが林道などでは250より223の低速域トルクのおかげで楽に走らせる事ができますよね。しかもフロントリムが鉄やタイヤ幅120のおかげで動きが粘っこいですが、その分急な動きにならないので乗り易いとも言えます😌
250と223同じFTRで性格が違うのもなんとも面白いですよね👍

[@zekuuchannel_chama]

ボックス、愛w
俺のバイク遍歴は、MT5、パッソル2、モンキー50、TL125、MTX200、RH250、XR250（逆車、ME06）
ここから20年空いて、SHADOW400、2001ヘリテイジ、2016CVOストグラなんだけどね（だから何だよ）
俺も自動車業界でブレーキの開発を20年やっていたので、業界の裏話色々知ってるけど
そのホンダの方の話はさぞ面白かっただろうね（社長の号令が目に浮かぶ）
あー、オフ車、乗りてえ（軽く山をひょいひょい登りたい）

[@クリームライダー]

見事にオフ車乗り継いでますね😍
でたMT5！!
名前は聞いた事ありましたが実車は観たことありませんｗ
スズキのストリートマジック５０というのが出た時にバイク仲間のおじさん(当時)が「MT5に似てんなぁ」て言ってたのを思い出しました😆
やっぱり業界の方の話は面白いです！
あー、俺もオフ車、乗りてえ（前輪と後輪と違う轍に入るという絶望感は味わいたくない）

[@zekuuchannel_chama]

絶望感（笑）

[@kinoshige]

250が先だったんですか！
昨今のバイクはなんちゃらかんたらいろいろ付いてメンテナンスしづらいですね😅シンプルが一番です👍

[@クリームライダー]

確かに最近の車種は複雑で、アレをするのにまずコレを〜と工数が多くかかるのが多いですよね😂シンプルが一番👍

[@Ms.Harley-Jikiru_ch]

お疲れ様です🅿️
今見てもカッコイイですよね
打倒TWだったとは知らなかったです😁
キムタクには勝てなかった⁉️

[@クリームライダー]

お疲れ様です🅿️
そうなんですよ〜
立ち姿だけでもカッコイイんですよ🥳

[@Ms.Harley-Jikiru_ch]

@@クリームライダー さん
セロー狙ってるんでライバルですね😆👍

[@クリームライダー]

@@Ms.Harley-Jikiru_ch さん
では林道ラーツー行きましょう🍜
森カフェも最高でっす🌲☕️✨

[@Ms.Harley-Jikiru_ch]

@@クリームライダー さん
カム交換諦めコースですね🤣👍
間違いなく買えます😆
まいっちんぐ〜💖

[@fxlrst5545]

FTR250使いの知人は雨が降ると、タイヤが減らないって喜んで走ってた、横向きでｗ

[@クリームライダー]

横向き！鉄下駄！逆ステア！
スライドしてんのカッコイイですよねー🥳

[@croquet77]

こんばんは！
並べてみるとFTR250も十分機能性が備わってて楽しそうなバイクですよね！
✨
メンテナンス性が良いというのは、長く深く付き合える一台って感じがします👍

[@クリームライダー]

こんばんは＆コメありがとうございます！
ＦＴＲ２５０はＸＬＲ系譲りのエンジンを積んでるので走りが良いです！👍
ＦＴＲ２２３は本当にメンテナンスがしやすく、各パーツの耐久性・信頼性が高いので安心して乗れます🏍✨特にエンジンは本当に頑丈でぶっ壊れてるのを観たことがありませんｗ

[@yossy-bike]

TWはいまだに人気ですね～
キムタクのおかげかな🤔
この動画見てたらFTR欲しくなっちゃった！😁
責任取ってプレゼントしてください‼️

[@クリームライダー]

ＴＷ人気は本当にすごかったですね～
キムタクさんの影響は大でした！
ＦＴＲ欲しくなっちゃいましたか😁
ちょｗプレゼントｗｗｗ
ファッボブのタンクとマフラー売れば、即中古替えるくらいお求めやすいんですよ🤣

[@ryugao3037]

グラストラッカーかFTR223で悩んでます！

[@クリームライダー]

コメントありがとうございます！
グラストラッカーも良いですね😊
どっちにしようかあーでもないこーでもない言いながら悩むのも楽しいんですよね〜♩

[@rider_gg]

こんばんは。
FTRは存在は知っていたものの、詳しくは知りませんでした。
FlatTracRacer（Race？）と、言う意味だったんですね
TWのライバル車だったとは！
色々、知れて面白かったです
( ・∀・)

[@クリームライダー]

こんばんは！
FTRの名前はズバリそうなんです🤣
TWは本当人気でしたので各社意識してライバル車を出してました👍

[@しんちゃん-u8b]

初コメント失礼致します。気になる事がありまして自分は身長が182あって足つきは余裕なのは見てわかるのですがステップに足を載せた時に膝から下が窮屈になりませんか？？教えて頂けたら幸いです😄

[@クリームライダー]

コメントありがとうございます。
なかなか個人差あって難しい所ですが自分はコンパクトで窮屈だな〜って感じた事はあまりないかな。でも膝は結構曲げる形にはなるので信号待ちとかで伸ばしたりしてます😃

[@しんちゃん-u8b]

返信ありがとうございます❗気になるバイクなので勉強になりました！ありがとうございます👍

[@ホープサラダ]

k180から変えるとだいぶ乗り心地変わりますか？

[@クリームライダー]

コメありがとうございます！
遅くなってすいません見落としてました😫
K180は昔の記憶なのでそれと比べるとという事になりますが、低中速時に違いがあります。特に走り始めがスムーズであのタイヤパターンからくるゴロゴロした感触も音もありません😌高速時はそんな変わらないかなという印象です。

[@pietan7488]

250が有るのを知らんかった～
そしてクリさんがそんなにデカイのも知らんかった～www
TWは木村さんに憧れて買おうとした事は黒歴史なので言いません🤣

[@クリームライダー]

実はそうなんですよ😁
黒歴史ｗｗｗ
何を隠そう自分も高校の時、
近所に止めてあったＴＷに衝撃を受け中免を取りに行ったクチです😂

[@ricefieldpine4553]

FTR250は良かったね。エンジンがクラブマンと一緒だったよね。

[@クリームライダー]

FTR250は面白い車両です！
エンジンはXLR系のSOHCなのでクラブマンとは違うエンジンになりますがロマン話としてこの車両にクラブマンのエンジン載せたらこれまた相当面白い車両が出来上がりそうです😆
コメントありがとうございました👍

[@ricefieldpine4553]

@@クリームライダー
違いましたか。ありがとうございます。
自分もかれこれ23年前に45マンで購入して3年ほど乗り52マンで売れました。当時のトラッカーブームのなかFTRに乗る優越感、楽しい思い出だけですね。女の子には不評でしたが

[@クリームライダー]

@@ricefieldpine4553 さん
いえいえとんでもございません🙇‍♂️
３年も乗ったのに７万プラスで売れたなんてすごい状況を物語ってますね！
本当にFTR250は高値の花でしたから。
「発売当時に全く売れず、その１０年後にブームがやってきたバイク」伝説ものです😂
女の子に不評…確かにｗ

[@OGA-TOMO]

やっぱ250❤
RFVC最強🎉

[@クリームライダー]

良いバイクですよね🏍✨

[@かわっつ]

乗りやすいけど、リータが少ない。

[@クリームライダー]

ツーリング行く時は気になりますよね🙄