A BR-101 é uma rodovia longitudinal brasileira que tem início no município de Touros, no estado do Rio Grande do Norte, e termina em São José do Norte, no Rio Grande do Sul. Ao lado da BR-116, é um dos principais eixos rodoviários do país[2][3] com 4 650 km de extensão.[3] Construída pelo Exército entre os anos de 1950 e 1960, passa por doze estados através do litoral brasileiro, ligando cidades importantes como Florianópolis, Vitória, Maceió, Recife e Natal. A via é duplicada em algumas áreas metropolitanas, além de ter sido totalmente duplicada entre Porto Alegre e Curitiba[4] e em todo o território do estado de Pernambuco.[5] Dentre as denominações regionais que a rodovia recebe estão Rodovia Rio-Santos, Rodovia Rio-Vitória e Rodovia do Contorno. A BR-101 seria, em tese, a maior rodovia brasileira, mas alguns trechos são interpostos com outras rodovias federais. Ela segue no sentido norte-sul por praticamente todo o litoral leste brasileiro, do Rio Grande do Norte ao Rio Grande do Sul. Inicialmente, possuía um trecho não construído entre o município paulista de Peruíbe e Garuva (Santa Catarina). No trecho incompleto entre Peruíbe (SP) e Garuva (SC), a BR-101 é sobreposta às rodovias BR-116 e BR-376. Esses trechos são computados na quilometragem total da rodovia pelo Ministério dos Transportes.
Falou com experiência é o que vejo hoje em dia muitos motoristas operando errado e sem segurança devagar vai longe e chega também valeu Jair você passou experiência são poucos que passa esse conhecimento 👏👏👏👏
É isso aí Jair. Na minha opinião, um grande erro das concessionárias de rodovias e dos departamentos de estradas de rodagem, em pistas simples, nas descidas de serra, e na maioria das rodovias, é não ter uma terceira faixa para veículos lentos, pois aprendi com o meu pai lá no início dos 80, que a mesma velocidade que um caminhão carregado sobe a serra é a mesma velocidade que tem que descer, por isso dá aquelas filas enormes na descida. Abraço, Bava Ctba PR
Boa noite Jair, que aula em, show de bola, como estradeiro carreteiro faço minhas, suas dicas, para subir, gente não parem na frente de um caminhão carregado em Serra nem subindo e muito menos descendo. Respeite a vida.
Trabalho no caminhão toco JAIR, estou trocando para categoria E, creio que portas de abrirão para mim. tenho aprendido muito c vc. obrigado guerreiro. Deus abençoe sua vida e te guarde onde fores, que sabe um dia nos encontramos por ai. sou do ES. UM GRANDE ABRAÇO..
A pouco tempo comecei a seguir o VLOG18RODAS dos USA; depois vi a Pakita e Agora você entrevistando o Igor! Sou Dentista mas sempre fui e sou apaixonado por dirigir; pelas estradas e por caminhões,ônibus, carro e moto! Sempre viajei de carro com meu pai e hoje viajo de carro! A viagem mais longa q fiz dirigindo foi de Joinville-SC para Guarulhos-SP de carro! Sou louco pra fazer uma viagem de Scania 2019 a bordo e futuramente no piloto... Dirigir é uma das melhores coisas do mundo! Admiro muito a profissão de vocês! E ainda mais aqueles que são verdadeiros profissionais que respeitam os veículos menores no trecho! Sinalizam; dam passagem,etc... Deus te guarde parceiro! Forte Abraço! Sigo assistindo e curtindo seus vídeos!
Valeu Jair muito bom sua explicação sou motorista aposentado já passei por maus momentos na vida mas ainda quero voltar ao trabalho porque está no sangue kkkkk abraços e sempre uma boa viagem.
Bom dia Jair, passei nesta estrada em Março fui levar as crianças no Beto Carreiro, na volta exatamente neste trecho mudamos a rota, estávamos voltando para São Paulo mas chegando em Curitiba pegamos a 376 até Maringá
Boa Noite! Jair. Que DEUS te abençoe e te proteja em Nome de nosso Senhor e Salvador JESUS CRISTO. Estou começando agora com carreta, e assistindo seus vídeos estou adquirindo conhecimento
Boa Tarde Jair, belo vídeo. Estou começando um canal de viagens no youtube Adriano Schmitt, viajo da Bahia para o Rio Grande do Sul. Estou na estrada por influência sua, e no começo aprendi muito com você. Você nos ensina muito em seus vídeos, com suas dicas, humildade e simplicidade. Parabéns!!! Nota 10!!!! Prestobarba kkkkkk........
TB prudente,respeitar os seus limites e o da máquina..... tenho habilitação A e B mais tenho a grande vontade de dominar essas grandes máquinas e quem sabe um dia conhecer esse lindo Brasilzao......lindas imagens desse vídeo.abracao e sucesso
Bom dia Jair, é bem isso q vc comentou sobre subida de serra, faz ums 15 dias q passei por ai, o q tinha de caminhão quebrado na serra ...Mais é q vc falou, pesão la em baixo e tome pressão daí não aguenta mesmo. Valeu, um abraço e tudbão.
boa tarde camarada... é isso aí... devagar também chega lá. Assim como vc vai chegar, eu também. Belo vídeo mostrando as nossas belezas do litoral, nessa estrada fascinante. um abraço.
Eu estou trocando minha Carta para D por motivo financeiro, preciso trabalhar e na minha cidade ou é Zona Rural ou é Motorista de Caminhão ou Ônibus, então como trabalhei muto tempo como taxi não dou muito certo com o serviço da zona Rural então estou trocando minha carteira mais não tenho esperiencia nenhuma com Caminhão. Com estrada sim pq ja viajei muito no meu taxi ,mais por motivos financeiro tive q vender o taxi agora vou tentar essa nova profissão, muito obg ai pela dica . Deus abençoe
Boa noite jair min escrevi no canal porque quando eu era criança o meu aonho era ser motorista de caminhão mais nunca tive a o portunidade hoje min escrevo en todo canal de caminhneiro. Valeu jair zao
Jair Boa noite !!!! Olha eu viajei de desde 1973 com 1113 Mercedes queixo duro ,masarico , subia a serra em segunda marcha , vinha pela br 116 por caxias do Sul pela serra de S. Marcos serra das Antas , Vacaria ,serra do Espigão , Santa Cecilia enfim só nas serras 2 marcha descendo em 3 marcha . pela 101 serra na época serra do cavalo e em Jonivile em Guaruva na segunda marcha e 3 marcha . A serra do cafezal 2 marcha . tinha ainda antigamente a bica da onça tinha que colocar uma 1 marcha pra subir . Bom tudo com tranquilidade sem correr muito 75 a 80 por hora . Depois turbinei ele subia as serras em 3 marcha .. Abraço é boa a dica pra um pricipiante .DEUS te abençoe .
Já estou trabalhando aqui na América juntando um dinheiro p compra um caminhão aí em dois anos quem sabe um dia agente nós encontramos nestas estradas.
Olá me chamo Marcio BARROS gostei muito das suas orientações do seu vídeo Estou começando a me profissionalizar na ária as dicas foram ótimas parabéns pelo vídeo👏👏👏
Construída pelo Exército entre os anos de 1950 e 1960, passa por doze estados através do litoral brasileiro, ligando cidades importantes como Florianópolis, Vitória, Maceió, Recife e Natal. A BR-101 seria, em tese, a maior rodovia brasileira, mas alguns trechos são interpostos com outras rodovias federais. Ela segue no sentido norte-sul por praticamente todo o litoral leste brasileiro, do Rio Grande do Norte ao Rio Grande do Sul. (Wikipedia). Boa viagem!!!. Marco de Lorena-sp.
Essa serra e perigosa de mais...vou a Curitiba pelo menos duas vezes por semana...como vc disse a serra e normal, perigoso e quem está atrás do volante...vejo cada absurdo!!! Valeu Jair abraço
Bom dia Jair, mais importante ainda é a descida, aí sim, mora o perigo!!!
Muito bom compartilhar as experiência com quem quer seguir a carreira de motorista de estradas
Boa noite Boa obrigado pelas dicas
Bom dia Jair eu assisto seus vídeos para aprender pq quero entrar no ramo de caminhoneiro
A BR-101 é uma rodovia longitudinal brasileira que tem início no município de Touros, no estado do Rio Grande do Norte, e termina em São José do Norte, no Rio Grande do Sul. Ao lado da BR-116, é um dos principais eixos rodoviários do país[2][3] com 4 650 km de extensão.[3]
Construída pelo Exército entre os anos de 1950 e 1960, passa por doze estados através do litoral brasileiro, ligando cidades importantes como Florianópolis, Vitória, Maceió, Recife e Natal. A via é duplicada em algumas áreas metropolitanas, além de ter sido totalmente duplicada entre Porto Alegre e Curitiba[4] e em todo o território do estado de Pernambuco.[5] Dentre as denominações regionais que a rodovia recebe estão Rodovia Rio-Santos, Rodovia Rio-Vitória e Rodovia do Contorno.
A BR-101 seria, em tese, a maior rodovia brasileira, mas alguns trechos são interpostos com outras rodovias federais. Ela segue no sentido norte-sul por praticamente todo o litoral leste brasileiro, do Rio Grande do Norte ao Rio Grande do Sul. Inicialmente, possuía um trecho não construído entre o município paulista de Peruíbe e Garuva (Santa Catarina). No trecho incompleto entre Peruíbe (SP) e Garuva (SC), a BR-101 é sobreposta às rodovias BR-116 e BR-376. Esses trechos são computados na quilometragem total da rodovia pelo Ministério dos Transportes.
Blz Jair muito bonita essa BR legal
Falou com experiência é o que vejo hoje em dia muitos motoristas operando errado e sem segurança devagar vai longe e chega também valeu Jair você passou experiência são poucos que passa esse conhecimento 👏👏👏👏
Sou motorista ,e seus vídeos explica muita coisa pra quem tem experiência e muito mais pra quem não tem muito tempo de estrada
Boa noite Jair.
Eita jairzão seus videos são bom de mais
Ok Jair eu assisto seus vídeo é um trabalho muito bom, Gerson de Vitória da Conquista Bahia um abraço fica na paz
Eu sempre assisto seus vidios amigo jair vc é um cara dá hora Deus te abençoe sempre meu amigão
Boa Noite Jair
Vale jair, cada dia um novo aprendizado!! Boa noite
Bom dia Jair... Muito explicado
Jair muito bom o vídeo
Vdd serviu muito Jair as dicas
Valeu Jair pela dica
Bom dia Jair Boa dica valeu Deus abençoe
É isso aí Jair.
Na minha opinião, um grande erro das concessionárias de rodovias e dos departamentos de estradas de rodagem, em pistas simples, nas descidas de serra, e na maioria das rodovias, é não ter uma terceira faixa para veículos lentos, pois aprendi com o meu pai lá no início dos 80, que a mesma velocidade que um caminhão carregado sobe a serra é a mesma velocidade que tem que descer, por isso dá aquelas filas enormes na descida.
Abraço, Bava Ctba PR
Bom dia Jair!
Sucesso muito bom o vídeo
Como sempre assistindo os video antigos do canal, repletos de dicas de como se comportar nas estradas!
eu comecei assistir porque eu gosto de ver as paisagens e é bom
Boa noite, meu velho
Valeu Jair boa tarde ,dicas excelentes
Boa noite Jair, que aula em, show de bola, como estradeiro carreteiro faço minhas, suas dicas, para subir, gente não parem na frente de um caminhão carregado em Serra nem subindo e muito menos descendo. Respeite a vida.
Boa viagem Jair e tudo bom pra vc tbm meu amigo
Valeu Jairzão. Boas dicas...
Vlw Jair bom dia
Proteção divina sempre jair🙌🙌🙌
Vlw Jair bom descanso boa viagem bom trabalho
Vc é bom continui assim Vc está trabalhando para viver em paz
Boa noite abençoada pra vc Jair 🙏👍🚛🤝
Mais um dica top
Grande Jair um abração de Pinhais
Deus abençoe Jair nestas estradas. Paulo de tarso Ribeirão Preto sp
parabens caminhoneiro DEUS ABENÇOE TODOS VOCÊS PELAS ESTRADAS DE UM POLICIAL MILITAR APOSENTADO
Boa tarde Jair
Boa orientação
👍
Trabalho no caminhão toco JAIR, estou trocando para categoria E, creio que portas de abrirão para mim. tenho aprendido muito c vc. obrigado guerreiro. Deus abençoe sua vida e te guarde onde fores, que sabe um dia nos encontramos por ai. sou do ES. UM GRANDE ABRAÇO..
A pouco tempo comecei a seguir o VLOG18RODAS dos USA; depois vi a Pakita e Agora você entrevistando o Igor! Sou Dentista mas sempre fui e sou apaixonado por dirigir; pelas estradas e por caminhões,ônibus, carro e moto! Sempre viajei de carro com meu pai e hoje viajo de carro! A viagem mais longa q fiz dirigindo foi de Joinville-SC para Guarulhos-SP de carro! Sou louco pra fazer uma viagem de Scania 2019 a bordo e futuramente no piloto... Dirigir é uma das melhores coisas do mundo! Admiro muito a profissão de vocês! E ainda mais aqueles que são verdadeiros profissionais que respeitam os veículos menores no trecho! Sinalizam; dam passagem,etc... Deus te guarde parceiro! Forte Abraço! Sigo assistindo e curtindo seus vídeos!
EU GOSTO DE VER SEU CANAL,PORQUE LEMBRO DO MEU MARIDO QUE ERA CAMINHONEIRO,VIAGEI MUITO COM ELE
valeu pela dica
muito 10
Meu pai e meu irmao sao caminhoneiros
Valeu Jair muito bom sua explicação sou motorista aposentado já passei por maus momentos na vida mas ainda quero voltar ao trabalho porque está no sangue kkkkk abraços e sempre uma boa viagem.
Show de dicas
Bom dia Jair, passei nesta estrada em Março fui levar as crianças no Beto Carreiro, na volta exatamente neste trecho mudamos a rota, estávamos voltando para São Paulo mas chegando em Curitiba pegamos a 376 até Maringá
Parabéns otimas dicas .fique com Deus
Comecei a assistir seus vídeos e achei muito importantes, principalmente para motoristas que estão começando no ramo!
Está de parabéns!
Jair vídeo ficou top show obrigado tudo di bom 👍
Boa noite Jair abraço ótimo vídeo
Meu marido e caminhoneiro quando da vou pra estrada com ele sou de Petrópolis e estou curtindo muito seus vídeos
Boas dicas Jair! Fica com Deus!
Boa Noite! Jair. Que DEUS te abençoe e te proteja em Nome de nosso Senhor e Salvador JESUS CRISTO. Estou começando agora com carreta, e assistindo seus vídeos estou adquirindo conhecimento
Boa Tarde Jair, belo vídeo. Estou começando um canal de viagens no youtube Adriano Schmitt, viajo da Bahia para o Rio Grande do Sul. Estou na estrada por influência sua, e no começo aprendi muito com você. Você nos ensina muito em seus vídeos, com suas dicas, humildade e simplicidade. Parabéns!!! Nota 10!!!! Prestobarba kkkkkk........
TB prudente,respeitar os seus limites e o da máquina..... tenho habilitação A e B mais tenho a grande vontade de dominar essas grandes máquinas e quem sabe um dia conhecer esse lindo Brasilzao......lindas imagens desse vídeo.abracao e sucesso
Revoluções Por Minuto.
Obg por filmar. Grande abraço.
boa noite jair belo vídeo
Bom dia meu amigo bom domingo que Deus abençoe sempre vocês
ia ser muito legal ver você e o nena contando historia e dando dicas . 2 profissionais
Bom dia Jair, é bem isso q vc comentou sobre subida de serra, faz ums 15 dias q passei por ai, o q tinha de caminhão quebrado na serra ...Mais é q vc falou, pesão la em baixo e tome pressão daí não aguenta mesmo. Valeu, um abraço e tudbão.
boa tarde camarada... é isso aí... devagar também chega lá. Assim como vc vai chegar, eu também. Belo vídeo mostrando as nossas belezas do litoral, nessa estrada fascinante. um abraço.
Vou começar agora Jair e em primeiro lugar vem a segurança seus vidios ensina bem parabéns tudi bom
Eu estou trocando minha Carta para D por motivo financeiro, preciso trabalhar e na minha cidade ou é Zona Rural ou é Motorista de Caminhão ou Ônibus, então como trabalhei muto tempo como taxi não dou muito certo com o serviço da zona Rural então estou trocando minha carteira mais não tenho esperiencia nenhuma com Caminhão. Com estrada sim pq ja viajei muito no meu taxi ,mais por motivos financeiro tive q vender o taxi agora vou tentar essa nova profissão, muito obg ai pela dica . Deus abençoe
Jair....você é cara gente boa....
Boa noite Jair, aprendo muito com seus vídeos.
Cara, gosto demais dos seus vídeos 😁👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Boa noite Jair! Bom descanso. Piracicaba SP
Gostei das dicas
boa jair
Ola Jair sou o Marcelo de São Paulo não sou caminhoneiro mas gosto do seus vídeos!!!! Abraço
Boa noite jair min escrevi no canal porque quando eu era criança o meu aonho era ser motorista de caminhão mais nunca tive a o portunidade hoje min escrevo en todo canal de caminhneiro. Valeu jair zao
Vou pegar a carreta daqui una dias, não tenho experiência mas fiz uns cursos e estou aprendendo muito com seus vídeos
Você tem boas dicas parabéns pelo canal
Foi muito legal o seu comentário falando de sua correria diária boa viagem quem sabe vamos nós ver por ai
Jair Boa noite !!!! Olha eu viajei de desde 1973 com 1113 Mercedes queixo duro ,masarico , subia a serra em segunda marcha , vinha pela br 116 por caxias do Sul pela serra de S. Marcos serra das Antas , Vacaria ,serra do Espigão , Santa Cecilia enfim só nas serras 2 marcha descendo em 3 marcha . pela 101 serra na época serra do cavalo e em Jonivile em Guaruva na segunda marcha e 3 marcha . A serra do cafezal 2 marcha . tinha ainda antigamente a bica da onça tinha que colocar uma 1 marcha pra subir . Bom tudo com tranquilidade sem correr muito 75 a 80 por hora . Depois turbinei ele subia as serras em 3 marcha .. Abraço é boa a dica pra um pricipiante .DEUS te abençoe .
Recém habilitado na E. Aprendo muito nos seus vídeos.
Amover as paisagens.. Acho lindo.. Ceará
Abraços Jairzão........
Já estou trabalhando aqui na América juntando um dinheiro p compra um caminhão aí em dois anos quem sabe um dia agente nós encontramos nestas estradas.
Jair muito bom o vídeo parabéns..
neus cumprimentos pelas dicas e por sempre a gravação das imagens. abraços
É um sonho que eu tenho de ser um camioneiro um dia
Oi Jair vc estar de parabéns meu parceiro com esses vídeos...
Olá me chamo Marcio BARROS gostei muito das suas orientações do seu vídeo Estou começando a me profissionalizar na ária as dicas foram ótimas parabéns pelo vídeo👏👏👏
Bom dia jairzao, excelente vídeo, tudo de bom, Forte abraço, Deus abençoe sempre.
Mais um vídeo excelente dicas muito boas aqui de belem do para de olhos no seus vídeos
Boa tarde pra vc.
Construída pelo Exército entre os anos de 1950 e 1960, passa por doze estados através do litoral brasileiro, ligando cidades importantes como Florianópolis, Vitória, Maceió, Recife e Natal. A BR-101 seria, em tese, a maior rodovia brasileira, mas alguns trechos são interpostos com outras rodovias federais. Ela segue no sentido norte-sul por praticamente todo o litoral leste brasileiro, do Rio Grande do Norte ao Rio Grande do Sul. (Wikipedia). Boa viagem!!!. Marco de Lorena-sp.
Qe deus sempre acompanhando vc
e isso ai
Eu asisto para ver as paisagem paisagens são lindas
Olá Jair boa tarde gosto muito do seus comentários
Um abraço valeu 👍👍
Essa serra e perigosa de mais...vou a Curitiba pelo menos duas vezes por semana...como vc disse a serra e normal, perigoso e quem está atrás do volante...vejo cada absurdo!!! Valeu Jair abraço
Obrigado pelas informações e dicas, tmj Jair
Bom dia estava olhando aqui seu video pra aprender agora depois de velho rsrsrsrs sou motorista de ônibus mais vou iniciar em caminhão
Jair, você é um profissional caprichoso, sempre dando dicas boas para os que ai da não tem experiência.
Obrigado, Jair.
Parabéns, ótimo vídeo, aprendi muito com seus vídeo meu amigo