En nou is het afgelopen met: dinsdagdonderdagdrukte | De Avondshow met Arjen Lubach (S5)
HTML-код
- Опубликовано: 9 фев 2025
- Elke dinsdag en donderdag staat half Nederland in de file of in overvolle treinen. Wanneer is het nou eens afgelopen met die dinsdagdonderdagdrukte?
Kijk de hele uitzending hier: bit.ly/deavond...
'De Avondshow met Arjen Lubach' zie je iedere maandag tot en met donderdag om 22.10 uur op NPO 1 en dit kanaal.
Volg 'De Avondshow' op Instagram: / deavondshowvpro
Volg 'De Avondshow' op X: www.x.com/deav...
Arjen Lubach duikt in 'De Avondshow met Arjen Lubach' via de waan van de dag langs inspirerende gasten tot op de bodem van het nieuws.
www.vpro.nl/de...
#VPRO
Ik vind vrijdag en maandag de heerlijkste dagen om op kantoor te zitten, vrijdag heeft niemand zin en is het altijd gezellig en op maandag hoor je de meest interessante onderwerpen voor de rest van de week.
Kantoor is altijd kut.
Ik heb exact hetzelfde. Het is niet alsof ik met een vrije maandag opeens op citytrip naar Madrid ga ofzo.
Maarja, als de baas wat anders wil...
@@paweld 'baas'??
@@Paniekzaaiertje ja?
Ben skileraar in Oostenrijk dus pak meestal de gondel naar mijn werk die is op zich wel te doen
Is ook altijd proppen in de gondel
Ja het alternatief is naar boven lopen
maaruh jij bent dus 8/9 maanden werkloos? ff uitkerinkje trekken? ook lekker.
Jij bevindt je vast en zeker achter de lopende band, want gezien het aantal veronderstellingen lijkt nadenken absoluut niet jouw specialiteit te zijn.@@UlasMT
😂😂👍🏻
Ik fiets naar werk. Als het regent is het erg rustig op het fietspad 😂
Hahaha 😂😂 precies!!
Hier ook een fietser. Ik vind t maar wat leuk om iedereen gefrustreerd uitgerekend deze dagen op elkaar te zien wachten
ik fiets naar mijn werk om half zes, er is geen hond op straat.
Topper! Ik fietste ook elke dag 20 kilometer naar school. ;)
Samen fietsen? ;)
Ik vind het nog steeds heel jammer dat mensen nog steeds niet bij veel bedrijven (mits mogelijk) mogen kiezen voor thuiswerken of kantoor dagen.
Dat moet ook politiek geregeld worden, want een werkgever vindt dat hij/zij volledig beschikkingsrecht over je heeft wanneer je aan het werk bent.
@@jochem1986 Is toch ook logisch? Als je dat contractueel afspreekt
@@jochem1986daar betaalt ie je toch voor, is geen liefdadigheidsinstelling
@@KimYoungUn69wel een beetje raar dat bazen je betalen om minder werk te kunnen verrichten door je naar kantoor te forceren
Krijg je thuis meer gedaan of op kantoor? Juist, op kantoor. Mensen willen juist thuiswerken omdat er dan niemand is die ze continu in de gaten houdt. Een kwartiertje extra pauze heeft dan toch niemand in de gaten, nietwaar?
Het probleem met op andere dagen dan dinsdag en donderdag naar kantoor is dat je dus niemand ziet of spreekt die je nodig hebt…moet dus echt op grote schaal aangepakt worden. En ik vanuit kantoor op Teams en mijn collega thuis…heeft geen nut, kan ik ook beter thuis werken. Bij ons trouwens helaas alle dagen druk behalve vrijdag…
Gewoon de ww in
Ik vind het juist heerlijk dat de vrijdag rustig is op kantoor. Kan ik lekker doorwerken en beetje kletsen met die paar collega's die er wel zijn. Met als bonus geen file. Als ik iemand moet hebben die niet op kantoor is, gebruik ik teams of de ouderwetse telefoon.
Dat kan dus ook op andere dagen... tenminste bij veel soorten beroepen.
Als we dit niet zelf oplossen en ook geen spitsheffing willen, wat dan? Vanuit de overheid verplicht spreiden, zoals de vakanties? Dan is het land ook te klein!
Ja we kunnen wegen en spoor blijven aanleggen, maar als dat dus niet nodig is.. wat ontzettend zonde van het geld. Belastingen weer omhoog zit ook niemand op te wachten.
Precies! Jij ook beter thuis. En voor de socialiseren maak je een gezamenlijke lunchafspraak of een gezellige wandeling.
"Op die dag werkend de meeste collega's op locatie" heeft niet te maken met gezelligheid, maar met de praktische situatie: part-timers zijn op woensdagen en vrijdag niet op kantoor. Als je naar kantoor gaat, gaat het om je directe collega's te zien. Dat gaat niet op woensdag en vrijdag dus blijven er maar 3 van de 5 dagen over. Zelf zou ik dolgraag op die dagen gaan. Maar dan zit ik dus altijd met een zeer onvolledige groep collega's.
Daarom heb ik het zo vorm gegeven dat parttimers flexibel zijn en zelf mogen bepalen MAAR dat ze wel beschikbaar moeten zijn op de andere werkdagen als er een vergadering wordt ingepland. Zo voorkom je dat iedereen met een mond vol maagzuur op donderdag in de file of in een ramvolle trein met covid staat en daarna met een gezicht op onweer in de vergadering zit.
Geen FNV leden aannemen alleen, die gaan dan waarschijnlijk krijsen over dat flexibiliteit alleen ten nadele van het bedrijf mag werken. 👍
Maar dit systeem werkt perfect voor iedereen die we hebben. Terwijl ik dit type is de zaak leeg omdat iemand zijn rijbewijs moest verlengen en dat gaat makkelijker tijdens kantooruren. Voor mezelf komt er zo wat binnen maar nu dus even niks. Als resultaat daarvan gaan we vandaag door tot 7. Vrijheid blijheid wat dat betreft.
Moet de communicatie bij jullie nog via de tamtam of rooksignalen? Er zijn moderne communicatiemiddelen tegenwoordig om.met de hele groep te spreken hoor!
En die part-timers kunnen er niet voor kiezen om eens op woensdag of vrijdag te werken ipv dinsdag of donderdag?
@@cynthiamolenaar770
Werkt niet. Je kunt een beetje vergadering met Teams, maar veel kun je er niet mee.
Bovendien kun je daarmee echt alleen geluid overbrengen, je kunt niks anders samen doen dan.
@@SVEVelsen wát wil je nog meer samen doen dan? Groepsknuffel?
Ik had eigenlijk verwacht dat een van de grootste voordelen van de corona crisis was dat we hadden ontdekt hoeveel er eigenlijk vanuit huis gedaan kan worden. Al begrijp ik het socialisering argument ook wel.
Sterker nog, thuis kan ik mij moeilijk focussen op werk. Als ik thuis ben, dan... Ben ik thuis. ;)
@@cptchaos4140 niet iedereen vindt het niet fijn thuis te werken maar voor sommige kan het wel
Voor de mensen die thuiswerken niet lukt: blijkbaar helpt het om een kantoor- of werkruimte te hebben. Dan stap je over een mentale barrière heen, van thuisgevoel naar werkplaatsgevoel. Dit helpt ook met andere zaken, zoals studeren. Een apart plekje om aan 't werk of aan 't studeren te gaan maakt een groot verschil met het vergelijkbare doen in een woonkamer of slaapkamer.
Het is ook een groot voordeel. Er is geen enkele reden dat ik mijn werk niet vanuit thuis kan doen, maar de meerderheid van werkgevers eist gewoon 3 dagen op kantoor. Dan mag je nog eens raden welke dagen ze verplichten, jawel hoor, dinsdag, woensdag en donderdag. "Want dan is iedereen op kantoor". Mij niet gezien.
Ik zoek specifiek werkgevers waar ik max 2 dagen mijn tijd moet verdoen aan woon-werkverkeer.
Het is niet alleen socialisering. Goede samenwerking gaat ook veel beter op kantoor. Dus het is veel handiger als alle mensen in je team een paar dagen tegelijk op kantoor zijn
Er werken in Nederland een hoop mensen partime. Die hebben het lieft maandag of vrijdag vrij zodat ze een langer weekend hebben. En 4 daags werkende ouders kiezen vaak de woensdag om een kids middag te hebben.
Precies dit, en als je dan met alle collega's samen belangrijke of persoonlijke zaken wil bespreken kom je uit op de dinsdag en donderdag. Ik zie deze trend al sinds 2008
Moeten die rotkinderen op woensdag ook gewoon tot 4u laten zitten... Ze hebben tegenwoordig toch allemaal een "achterstand" dus wat meer tijd in de klas voor Nederlands te leren mag wel. En die jufjes met hun 24u/week met hetzelfde loon als iemand die 40u doet mogen ze ook wel wat harder laten werken. "maar ze moeten ook voorbereiden!!" ja mijn linker teelbal ook. Heb veel vrienden en familie die werken op scholen en die doen echt niet 12-16u per week voorbereiding/verbeteren....
@@Maximiccie dus eigenlijk zou je een kpi moeten opleggen aan een bedrijf om de partimers zo veel mogelijk te splitsen. Maar ja, welke partimer wil dinsdag en donderdag vrij. Dat is gewoon naar.
@@rubikfan1 ik heb jarenlang dinsdagmiddag vrij gehad (werk 36 uur), dat is ook ene keer verschoven naar donderdagmiddag, want dinsdagmiddag waren er teveel belangrijke overleggen die ik niet mocht missen. Nu vrijdagmiddag vrij, omdat hetzelfde argument opeens ook voor de donderdag gold. Mij maakt het geen zak uit. Het liefst zou ik nooit naar kantoor gaan (ivm 2 uur van deur tot deur), maarja mensen vinden het heel belangrijk om mijn gelaat te aanschouwen blijkbaar 😅
@@nadjadebruin6227 het is niet allen dat. Het kantoor is ook de plek waar beter informatie kan worden door gespeeld van de ervaren mensen naar de nieuwe mensen.
Ik wil niet op die dagen naar kantoor maar mijn loonslaaf meester dwingt me :)
Joh het liefst werk ik gewoon 5 dagen in de week thuis, maar mijn baas forceert ons 3 dagen in de week op kantoor. Terwijl een deel van mijn collega's niet eens in Nederland woont. Logica is er niet bij dit soort mensen..
Ander bedrijf zoeken, of daar iig mee dreigen? In deze arbeidsmarkt sta je als werknemer sterk.
De keren dat ik op maandag woensdag of vrijdag in de trein zit zou ik niet willen spreken van "extreem rustig". Het is hooguit net iets minder extreem druk rond spitstijden.
Volgens mij is dat extreem rustig enkel in daluren.
9:30 t punt is niet alleen gezelligheid natuurlijk, t werkt ook veel makkelijker samen als bedrijf als iedereen er op dezelfde dagen is.
Exact. Wij hebben mensen die op maandag vrij zijn, op woensdag vrij zijn en op vrijdag vrij zijn. Als we dan met zijn allen iets moeten bespreken hebben we geen keus. Wat we wel doen is dan na de belangrijke meetings naar huis gaan en daar verder werken. Vermijd je ook de spits
@@EremittV
Hangt er van af waar. Rondom Utrecht is de spits nu van 7.15-10.30 en van 16.00-19.00. De spits vermijden, hoe dan? 😆
Gewoon verbreden die wegen.
@@EremittVheeft veel zin om naar werk te gaan dan voor 4 uurtjes
@@SVEVelsenveel mensen die nuttig werk doen kunnen helemaal niet thuiswerken. Bijvoorbeeld productiewerk, om maar een voorbeeld te noemen
@@marinus9496
Ja, en zelfs voor kantoorwerk. Ik heb een jaartje bij Raet gewerkt tijd geleden (toen de file minder erg was).
Als je vanaf thuis inlogde zat het online portal rond een uur of 9.30 gewoon vast omdat er teveel mensen in de cloud hingen, voornamelijk ouders die geen kinderopvang konden krijgen of konden betalen.
Alleen mensen die fysiek in het pand waren kwamen dan nog bij de server.
Je kon er dan een workflow in jassen en dat kostte bijna een vol uur om te berekenen, met grote kans dat ie vastliep of er een foutje in zat en je het nog een keer kon doen.
Maar dan zit er dus al snel een man of 20 effectief niks te doen omdat het op afstand moet. Dat werkt niet.
Los daarvan heb je ook gewoon contact met je collega's nodig.
Het doel van kantoor werkdagen is dat je mensen persoonlijk spreekt. Dinsdag en donderdag zijn om meerdere redenen daarvoor de beste optie. Maandag/vrijdag/woensdag op kantoor zitten en dan teams meetings hebben is mega kut. Dan blijf ik zelf ook wel lekker thuis.
Dit roep ik al zó lang!! Die werkgevers!!! Jullie hebben een dikke vette testcase gehad tijdens de corona lockdowns!! Ook toen kwam het werk af. Sterker nog vaak werd er meer bereikt dan tijdens werk op kantoor!!
10:25 hebben mn ouders ook. Is niet dat ze elkaar per se willen ontwijken ofzo, maar meer dat we maar 1 echt handige werkplek in huis hebben. Dus als de een thuis werkt wil de ander op locatie werken.
En die flexplekken zijn er ook op kantoren waardoor er ook mensen op die dinsdag of donderdag op die bewuste flexplek terecht komen. En als die dan ook nog carpoolen zijn het er twee maar gelukkig geen extra auto
Het is bijna nooit rustig als je met NS rijdt. Sinds deze week is vrijdag mijn vaste thuiswerk, donderdag vrij en woensdag soms rustig op het perron. Ik hoef bijna nooit te staan, maar een zit plek vinden is wel lastig. Iemand die ik ken mag gewoon 4 dagen thuis werken zonder overleg. Het ligt echt aan je werkgever/baas.
Maandag thuiswerken maakt mijn zondag 1000% beter
Ja! En vrijdag vroeg het weekend beginnen want geen reistijd.
Ik denk dat er een beetje te makkelijk wordt gezegd "we willen op dinsdag en donderdag naar kantoor". Wordt even vergeten dat de meeste werknemers daar niet zo heel veel over te zeggen hebben. Ook bij mij op 't werk is opgelegd dat je verplicht of dinsdag of donderdag naar kantoor moet komen (afhankelijk van je team welke dag, mijn team moet dinsdag). Zou maandag of vrijdag veel liever willen maar dat heeft geen nut en ik ga niet onnodig naar kantoor
"extreem rustig"
Volgensmij hebben ze bij de NS ook een steekje los
Donderdag is bij mijn huidige (people) manager verplicht. Vrijdag ga ik juist graag naar kantoor om daarna met collega's in het centrum van Rotterdam het weekend in te pilzen. Ik hoop dat thuiswerken er gewoon in blijft.
haha, heerlijk item dit, bijna altijd raak! blij dat de Avondshow er weer is 🙂
Waren alle tv-programma's toch maar zo geniaal leuk!
Ik ga voornamelijk op ma en wo naar kantoor en nog steeds pokke druk
Ja ik begrijp ook niet waar ze hun info vandaan halen. Rotterdam-Utrecht (snelweg) is tussen 6:30-9:00 en 15:00-18:00 altijd druk. Dus begrijp ik ook de leugen met infrastructuur aanleggen voor halfuur drukte ook niet.
@@cengizhan6960dat is geen leugen. Extra banen geeft mensen het gevoel dat er ruimte genoeg is en daardoor gaan ze vaker de auto pakken. Waardoor de weg weer te druk wordt. Het lost lange termijn niks op.
03:38 Jullie op vrijdag niet eens uitzending!
Achter de schermen zijn ze de hele week bezig
Op vrijdagen werkt volgens mij maar 40% van het hele bedrijf waar ik werk. Allemaal een part time dag.
Bij ons gebeurt het regelmatig dat alleen ik en de andere BHVer op onze afdeling er zijn op vrijdag. Op dinsdagen zitten er 18-23 mensen. Vrijdag is absoluut de grote favoriet als thuiswerkdag
Ik ga ook dinsdag en donderdag, maar altijd pas na de eerste standaard Teams meetings thuis....lekker om half 10 naar kantoor
Ah, pas op, voor je het weet zit je in de boomerspits: 70+ers die met twee fietsen achterop met 2km/h verschil vrachtwagens inhalen voor een dagje uit. Nee, beste tijd is voor mij gewoon om half negen wegrijden, net als iedereen voor de deur staat bij de basisschool. Sowieso zitten er in de vroege spits ervaren spitsrijders achter het stuur, veel fijner.
Later beginnen is voorlopig nog een prima optie. Helaas ben ik dan ook pas om half acht thuis.
Maar (bijna) filevrij reizen is me wel wat waard.
De dinsdagdonderdagdrukte was voorheen de maandagdinsdagwoensdagdonderdagvrijdagdrukte. Dus we zijn al voor een groot deel van het probleem af..
Blijf vooral lekker op dinsdag en donderdag naar kantoor gaan. Ik geniet al drie jaar van mijn keuze om niet meer op dinsdag en donderdag op locatie te werken.❤
niet iedereen krijgt die keuze sommige moeten gewoon 5 dagen p/w naar kantoor
@@Montays Sommige mensen werken ook überhaupt niet op kantoor ;) Ik zit 40 uur per week op de weg
Kan wel disndag en donderdag vrij nemen, maar dan mis ik vergaderingen die niet naar de Vrijdag of maandag geplaats kunnen worden omdat dan de meesten vrij nemen of thuis werken xD
Nu kunnen eigenlijk alle vergaderingen ook online hoor, vooral als er een goede agenda is gemaakt. Al moet ik uit ervaring spreken dat die agenda vaak ontbreekt, maar dan zijn fysieke vergaderingen ook bagger hoor...
@@annekekramer3835 niet als er fysieke objecten zijn die geanalyseerd moeten worden, software op externe machines of als er gesproken wordt over gevoelige militaire data wat bij mij nog wel eens het geval is 😅
ben in mijn tijd steeds verhuisd om dicht bij het werk te wonen, of zocht werk dichtbij huis, zodat ik de brommer kon pakkan. Nog nooit van mijn leven in een file gestaan
De week heeft gewoon een extra dag nodig..
spitsdag.. ergens tussen de woens en de donder..
sterredag?
Ik ken de man die zogenaamd weet dat hij gefilmd wordt. Dit loopt altijd zo.
Ik ben echt tegen meer moeten betalen. In plaats van gedragsverandering (want de redenen liggen toch vaak aan je werkgever/manager/team), krijg je alleen maar meer chagrijnige mensen met nóg meer geldzorgen.
Misschien moet de spitsheffing gewoon op de werkgever geheven worden, i.p.v. de werknemer. Moet je eens zien hoe flexibel de werktijden plotseling worden.
Hoe lang is het fietsen naar je werk?
@@alexanderpi9393 6 uur...
Waarom zou de spitsheffing niet naar de werkgever gaan? Die EIST toch dat je komt? Zou toch te gek worden als je moet betalen om voor de baas te mogen werken, toch?
Ik denk dat die gedragsverandering echt wel komt. Er hoeft maar een heel klein percentage te besluiten om thuis te blijven he.
Dinsdag en donderdag zijn mijn thuiswerkdagen🎉
Laat iedereen het lekker zo houden, kan ik mooi rustig reizen op maandag, woensdag en vrijdag
Ik heb anders vaak genoeg moeten staan in de 1e klas op maandag en vrijdagmiddag. Misschien was het mijn route.
Vrijdagmiddag wil iedereen op tijd naar huis, de avondspits is altijd druk terwijl op andere dagen mensen geneigd zijn iets langer door te werken.
Gelukkig kan ik altijd wel zitten in eerste klas, maar dat is ook erg afhankelijk waar je instapt.
Ik ben service monteur en moet nu eenmaal rijden om mijn werk te kunnen doen, dit was het enige aan die hele corona pandemie, 2 jaar geen files gezien... ik zeg meer thuiswerken voor mensen die thuis kunnen werken, 50% van het fileleed opgelost
Dinsdag staan we er gewoon weer met zn allen! 😂
Ik werk gewoon de hele week, wist niet dat dat zo ongewoon was geworden.
Dan blijf ik dinsdag en donderdag ook maar gewoon thuis🎉
Wat geniet ik er toch weer van dat ik van uit huis werk en anders met de fiets naar kantoor kan.
Wat een top fragment dit! Spitsmeideeeeeeee🎉
Als je je 32 uur werkt neem je toch op maandag of vrijdag ook vrij. En dat spreiden is harstikke leuk maar onrealistisch. Allemaal leuk en aardig maar zo werkt het niet
Ik nam juist de dinsdag of donderdag vrij vanwege de files en noemde dat mijn mini-weekend. Sinds Covid werk ik echter weer 5 dagen in de week maar max twee dagen op kantoor.
De maandag is echt zo erg niet als je de volgende dag weer vrij bent en de donderdag vrij zorgt ervoor dat je drie dagen hard kan werken, drie vrij bent en de vrijdag is altijd mijn favoriete werkdag.
Als we dan ook kunnen normaliseren dat mensen later op kantoor mogen aankomen en later naar huis gaan, dan is er al een groot probleem opgelost😂
Welk kantoor doet dat nog niet dan? Middeleeuws inmiddels!!
- vergaderingen vaak op dinsdag en donderdag, waardoor iedereen verplicht naar kantoor moet.
- je hebt de keuze om tussen 7 en 10 te beginnen, maar niemand heeft zin om tot 18 uur op kantoor te zitten, wat doe je dan? Vroeg uit huis en dus in de spits.
- je moet van je baas om 9 uur starten, ja dan heb je weinig keus.
- de lessen beginnen voor of om 9 uur, blijft er ook weinig keus over dan dat je tijdens de spits in de trein of auto moet zitten.
De bedrijven, bazen/bazinnen en scholen zijn degene die dit probleem moeten aanpakken. Uiteindelijk is de werkende burger degene die moet ‘gehoorzamen’
en altijd de dupe van extra kosten zoals de treinen die duurder worden, alsof ze nog niet duur genoeg waren.
Weggebruikers onderwijzen in verkeersinzicht zou ook ontzettend veel helpen. Jaag niet helemaal naar voor in de rij om 'm er daar tussen te drukken, waardoor iedereen erachter in de ankers moet. Dit golft vervolgens nog een kilometer naar achteren. En omdat er een hele rij staat, jaagt er weer iemand helemaal naar voren, en blijft het dus constant bijna stil staan. Voeg gewoon in waar ruimte is, dan ben jij netto misschien een paar seconden later, maar de rest 5 minuten eerder. Dit is verreweg de grootste oorzaak van files in mijn ervaring. Hetzelfde geldt voor knipperlicht gebruik op rotondes bijvoorbeeld. Hoe vaak ik niet stil sta te wachten voor iemand die zijn knipperlicht pas aan doet wanneer hij al van de rotonde af stuurt. In diezelfde tijd hadden ook twee extra auto's op de rotonde kunnen invoegen. Dat is gewoon 200% meer doorstroom, simpelweg door je knipperlicht aan te doen zodra deze zichtbaar is voor degene die bij jouw afslag staat te wachten. Andersom geldt trouwens ook. Je knipperlicht naar links aan laten staan terwijl je op je afslag op de rotonde af rijdt.
Dit soort kleine dingen mogen we van bestuurders toch gewoon verwachten? Iedereen heeft lessen gehad, dus iedereen zou het moeten weten. Maar blijkbaar gaat het daar toch mis.
Voor invoegen is zo dat er toch echt wordt verwacht zoveel mogelijk naar voren te rijden en dán pas in te voegen. Zo wordt het ook aangeleerd met rijles. Dan passen er achter je op die rijstrook namelijk ook nog wat auto's. Als je een compleet stuk rijstrook te vroeg gaat 'blokkeren' schiet dat niet op. Mensen moeten dan echter wel anderen ook daadwerkelijk laten invoegen, ritsend, in plaats van een ander niks te gunnen en denken dat dat de boel gaat versnellen...
Knipperlicht op rotonde 110% mee eens, dat is mijn allerALLERgrootste wegirritatie. Soms sta je een halve minuut of langer voor Jan Lul te wachten omdat níemand aangeeft af te slaan. Bloedkokend en volstrekt onbegrijpelijk.
Dit in combinatie met zoals fredelmo ook al aangeeft in combinatie met ritsers de ruimte geven anders werkt het ook niet. En denk als matrix borden gecombineerd zouden worden met snelheids camera's dit ook veel zou schelen voor het oplossen van files door een buffer the creeren en de verkeerstroom weer op gang te brengen. Nu zie ik mensen vooral zo snel mogelijk naar het einde van de file rijden om daar dan weer vol in de ankers te gaan als er een keer een gat valt.
Ik kan nu al niet wachten op de vlog, om de scene met Hylke achter de schermen te zien.
Maandag, woensdag en vrijdag kunnen niet, want dan hebben de meeste mensen hun vrije dag. Dat is de reden waarom de overleggen op dinsdag en donderdag worden ingepland en als gevolg daarvan mensen op die dag naar kantoor komen, net als vroeger! Het is op dinsdag en donderdag dus niet drukker, maar op maandag, woensdag en vrijdag rustiger geworden, omdat we massaal zijn gaan thuiswerken als gevolg van corona. We kunnen ook terug naar het pre-corona tijdperk.
Het is op dinsdag en donderdag wel degelijk drukker dan voor corona. Juist door die concentratie
@@sprezzatura8555 In absolute zin is het door bevolkingsgroei, drukte op wegen en verhoging benzineprijzen (en dus OV als alternatief beter) zeker drukker--ik denk niet dat het veel scheelt als corona niet was gebeurd.
Vanochtend flauwgevallen in de trein omdat het zo druk was, werkgever staat erop dat we op dinsdag en donderdag op kantoor moeten werken. Leuk!
Ik snap dat er een spits probleem is, maar de mogelijke oplossingen zijn niet echt de nadelen waard.
Extra betalen in de spits met de auto betekent reistijden doorgeven aan de overheid, wat een gevaarlijke privacy scheding is.
Extra betalen in de spits met de trein hebben ze in Schotland ook, maar het maakt de prijsberekening lastiger voor de consument. Daar hebben ze per traject verschillende tarieven en tientallen verschillende abbonement zijn daardoor ontstaan.
werkgevers zijn het probleem die moeten veel flexibeler zijn voor het kantoor personeel zoals arjen zegt vergadering niet op dindsdag maar maandag bv. bedrijven moeten gewoon
flexibeler/variatie gaan gebruiken
Ik kijk deze video op dinsdag ochtend in de trein tijdens spits
Probleem met kantoor dagen is dat mensen die parttime werken dat vaak op de woensdag of vrijdag doen, dus als je als een dag wil plannen waarop je met het hele team op kantoor bent, dan kom je snel uit op een dinsdag of donderdag. Daarna kom je in een vicieuze cirkel terecht, want waarom zou ik op vrijdag naar kantoor gaan als er dan niemand is. Als ik iemand wil zien of spreken moet ik ook op dinsdag of donderdag.
Daarom is het altijd zo rustig als ik in de trein zit.
Ik ga op maandag en donderdag maar zou liever op dinsdag en donderdag gaan 😆 Maandag zit je nog in het slaapritme van het weekend en dan moet je opeens vroeg op
Overigens maakt het niet zoveel uit, want zowel maandag als donderdag moet ik staan in de metro
Gewoon 5 dagen vanaf huis, voor iedereen beter
Toch lastig voor de schoonmakers, beveiligers en loodgieters.
De beste reden om dinsdag te skippen is dat je dan het teamoverleg mist. Op een of andere manier is dat altijd op dinsdag.
Arjen kan zijn programma op dinsdag en donderdag ook via zoom presenteren. verbeter de wereld begin bij jezelf.
Zijn programma word opgenomen buiten de spits uren. Namelijk laat in de avond pas.
Een betere wereld
@@revolution4189 Maar die knaap van zijn redactie zit toch in een overvolle trein blijkbaar. Moet die wel echt naar kantoor...
@@woutert114 hij had het over het presenteren. Dan ga uit van het publiek enzo. Werknemers zullen wel eerder beginnen dat zeker zo.
Dit was een jaar of 20 geleden, toen iedereen gewoon 5 dagen op kantoor werkte nooit zo'n groot probleem... je kan dit niet los zien zonder ook bevolkingsgroei mee te nemen
De tijden zijn natuurlijk ook veranderd. Je kunt niet meer rondkomen van 1 inkomen dus beide partners werken en hebben dus ook vaak beiden een auto. 2 a 3 auto's per gezin is zo'n beetje de standaard waar een gezin het eerder met 1 auto per gezin deed.
Die groei zit vooral aan de bovenkant. Meer bejaarden zorgt echt niet voor meer files. 🤦
Bevolkingsgroei? Vergrijzing bedoel je
Als ik naar de cijfers van het CBS over werkzame beroepsbevolking kijk zie ik toch echt een forse groei en dat komt natuurlijk niet omdat we allemaal massaal met pensioen gaan
@@animatiekoning1617 Dat komt vooral door meer 2 verdieners
Maandag en Woensdag zijn onze kantoordagen. Maandag is nog best veel file. Maar woensdag is echt enorm rustig.
Of bizar idee we gaan weer gewoon elke dag naar het kantoor
Mijn baas zou het er gewoon niet mee eens zijn als ik om 10 uur daar pas ben.
Waarom niet? Wat is er zo belangrijk om 9 uur? En anders vraag je toch of je om 7 uur mag starten?
@@annekekramer3835 niet iedereen heeft een kantoorbaan;)
Komt mooi uit dat ik preciés op maandag woensdag en vrijdag op kantoor werk 😂🎉
Ik vind het hilarisch dat de ANWB wordt gequote over dit onderwerp aangezien de dinsdag en donderdag voor bijna alle teams de standaard kantoordagen zijn.
Ik hoor het al! Volgende Extinction Rebellion demo is op de vrijdag op de A2😂
Scholen kunnen hier ook wat aan doen. Velen hebben al continu rooster, maar schaf de "woensdagmiddag vrij" af. Ben je ook van het woensdag effect af. Alle middelbare scholen voortaan "huiswerkvrije scholen" (huiswerk maken op school dus), dan heb je ook niet meer het argument "ik moet nog steeds woensdag vrij want ik moet m'n kinderen aan hun huiswerk zetten". etc.
Preach
@@faikcem1 Middelbare scholen hebben grotendeels echt geen woensdagmiddag vrij hoor.
En daarbij, die kinderen hoeven helemaal niet continu opgevangen te worden.
Het zijn de basisscholen waar die vrije middag is, en dat is heel fijn voor de kinderen, geeft ze een kans om samen te gaan spelen etc. Het probleem is eigenlijk tweedelig:
- Mensen zijn verder bij hun ouders weg gaan wonen, waardoor kinderen niet meer bij opa en oma kunnen langsgaan op woensdag
- Mensen krijgen op latere leeftijd pas kinderen, waardoor opas en omas minder geschikt zijn als opvangadres.
Onderschat niet hoeveel mensen op elkaar konden leunen doordat buren meer voor/met elkaar deden.
Gewoon binnen een stad/regio iedere school een lootje laten trekken met een willekeurige dag. Op die dag mogen ze géén kinderen ontvangen. De lesbelasting past makkelijk in 40x4 dagen. Dan kunnen de kinderen een dag bijkomen, en hebben de ouders tenminste iets aan hun dag. 8:45-14:30 schiet niet op, maar als het 4x 8.00-16.00 is dan is het al een stuk nuttiger.
Jullie zenden zélf niet eens op vrijdag uit....
Heel veel mensen zijn gewoon vrij op maandag en/of vrijdag. Dan ben je al snel verplicht om de andere dagen naar kantoor te komen.
Zijn punt is nu juist hoe het komt zoveel mensen vrij zijn op maandag en/of vrijdag
Ik ben gek op werken op vrijdag. Heerlijk rustig!
Veel mensen zijn natuurlijk niet maandag, woensdag én vrijdag thuis, maar als je kan kiezen zijn die dagen populair. Nederland als koning parttime bewijst daarmee dat 9% minder verkeer dus gelijk 50% minder files oplevert. Wat mij betreft dus gewoon die spitsheffing invoeren. Zodat iedereen die kan mijden gemotiveerd en wie niet kan mijden niet in de file hoeft.
Precies. En als we dan meteen met zn allen er op staan dat die spitsheffing gedeclareerd mag worden bij de werkgever, zal de werkgever ook niet zoiets hebben van "je komt naar naar het werk, die spitsheffing is mijn probleem niet".
@@alex2143 aub niet zeg, teveel administratie en daarmee fraude gevoelig, maar gezien er maar 10% minder verkeer hoeft te zijn is het al genoeg als een paar die wel de keuze hebben het gaan mijden, die populaire medewerker op de vrijdag dus.
Door minder in het wegennet en trein te investeren kunnen we trouwens ook eenvoudig de spitsheffing kostenneutraal invoeren waardoor je dus voordeliger uit ben op de maandag, woensdag en vrijdag dan met het huidige systeem. Kunnen al die bouwlui ook gewoon weer huizen bouwen.
Of een prijscorrectie op peut. Wist je dat de prijs van bezine al 20 jaar DAALT (als percentage van ons inkomen). Is toch bezopen. Alles wordt duurder, behalve dat wat ons files bezorgt. Op de een of andere manier werkt vraag en aanbod hier niet juist.
Spreidingswet in laten gaan dus
denk niet dat veel asielzoekers een auto hebben
precies, spreidingswet (voor wat betreft werk) eerst op het eigen volk toepassen voordat je die op anderen toepast 🤪
Laat werkgevers flink betalen voor die nutteloze filedagen. Dan houdt het snel op.
Het probleem is dat veel mensen geen keuze hebben om buiten de spits te rijden, of wanneer op kantoor te komen. Ze worden een bepaalde tijd op kantoor verwacht en vaak zijn er specifieke kantoordagen waarop alle meetings plaatsvinden.
Overigens vind ik het tegenwoordig vrijwel altijd druk in de trein, ook buiten die tijden en dagen.
Het is een illusie dat treinen alleen of vooral dinsdag en donderdag in de spits vol zitten
We hadden ook nog allemaal massaal naar kantoor kunnen gaan in plaats van een keuze hebben tot thuiswerken, net zoals voor COVID, dan was het maandagdinsdagwoensdagdonderdagvrijdagdrukte...
2 dagen per week ben ik heel dankbaar dat ik vroeg moet beginnen op werk
Als ik niet een baan had waar ik 5 dagen voor naar me werk moest gaan maar maar 2 dagen hoefde te werken had ik de maandag en vrijdag gepakt. Heb je 2 keer per week een soort van weekend. Ook al zou je dan die andere 3 dagen thuis moeten werken.
Ik neem vaak metro en trein op woensdag en de treinen zijn dan ook hartstikke vol.
Er kan hier niet veel genoeg over gesproken worden!
Een werkweek van 36 uur zorgt er bij veel bedrijven voor dat vergaderingen op maandag, woensdag en vrijdag onmogelijk zijn door parttime dagen.
1. Bedrijven dienen meer belasting te betalen over het bedrag van de reisvergoeding voor medewerkers.
2. Medewerkers hebben recht op een minimale reisvergoeding per kilometer.
Deze met als doel het aanmoedigen van thuiswerken :)
Ach, nee, dan wordt het drukker op kantoor op maandag en vrijdag. Dat het zo rustig is is juist de reden dat wij met het team dan op locatie werken.
Heel leuk item weer!
Ik ga meestal met de benenwagen naar kantoor. Hemelsbreed twee meter, maar kom geen files tegen. Vaak neem ik nog een sluiproute door niet aan de zijkant mijn bed uit te stappen, maar aan het voeteneind.
Mensen zonder kinderen kunnen toch op woensdag gewoon naar kantoor. Ik ga liever op kantoor op woensdag, breekt de week.
Ik ben vrij op woensdag
Dit probleem ervaar ik al zo'n 14 jaar op de wegen.
Hoezo is er nu pas aandacht voor?
Daarbij: aub laat het niet opgelost worden door de overheid. Die gaan gewoon de dinsdag en donderdag extra belasten door directe of indirecte belastingen. Waar de onderkant van de samenleving (de mensen die geen keuze hebben) zometeen t meeste gaan betalen.
Een van mijn vorige werkgevers wou dat ik op kantoor was, en dan kwam ik op kantoor en vervolgens join ik een teams meeting waar iedereen in zit om de meeting te houden, waar van 80% thuis zit.
Eindelijk goed kapsel die Arjen
Ik weet niet of dit kort door de bocht is, maar voor corona werkten we gewoon 5 dagen per week op kantoor? Hoezo is het nu opeens een probleem als we 2 dagen in de week naar kantoor gaan? Zouden de wegen het niet al aan moeten kunnen
Het lijkt erop dat iedereen alweer vergeten is dat er toen elke dag lange files stonden, je kan het ook positief bekijken en zeggen dat we nu 3 dagen minder file hebben dan voorheen.
Het probleem is dat iedereen de auto ingejaagd is sinds corona. Ook de mensen die met de trein reisden. De treinen rijden inmiddels vaker en zijn langer, maar nog niet zoveel als voor corona. Het is een cirkel: minder treinen door minder reizigers, drukkere treinen waardoor er minder automobilisten de trein pakken.
bij post bezorgen was het net hetzelfde, piekdagen met gi-gan-tisch veel post op dinsdag, donderdag en zaterdag. Werken tot 18, soms 20 uur geen uitzondering. Rugklachten bij de vleet, en nooit vrij op zaterdag. Maandag niks, woensdag en vrijdag bijna niks. Waarom ze het niet netjes uitsmeren over maa-vrijdag heb ik nooit begrepen
Je kan ook een uur later of eerder beginnen. Tijd is maar een getal.
NS moet in plaats van spitsheffing, treinkaartjes buiten de spits knetter goedkoop maken.
Ik gok dat heel snel heel veel mensen een ander reispatroon laten zien. En dit blijf je aanpassen tot alles netjes verdeeld is. Het is niet zo moeilijk …
Goed plan, schiet jij de kosten even voor?
@@codex4048waarom zou hij iets voor moeten schieten wat nu geen geld binnen brengt? Een lege trein brengt geen geld in het laatje, een 50% korting ticket, oid, wel.
Dit is wel echt precies hetzelfde idee de andere kant op
We verhogen de rit prijzen met 5% dit jaar en we geven 5% korting buiten de spits, zo iets?
Doen ze toch al in de vorm van een daluren abonnement?
Ik ga op de woensdag en vrijdag naar kantoor. De andere dagen werk ik thuis
Maar mag Hielke-Jan nou dinsdag en donderdag zelf de spitsmeiden van Arjen?
rip ik moet deze dinsdag naar mijn oma met de trein letterlijk andere kant van het land
Het kortings abbonement geld al niet binnen de spits. Ik betwijfel dat het duurder maken van de spits veel effect zal hebben. Of gaan we straks naar een Uber systeem waar het tarief flexibel wordt bijgesteld aan de hand van de drukte?
Dit werkt niet omdat de overgrote meerderheid die met de trein reist de studenten zijn met een studenten ov. Zij zijn dus niet gevoelig voor deze financiële prikkel en moeten vaak op een vaste tijd ergens zijn. De trein is voor een gemiddelde burger te duur geworden waardoor ze niet met de trein gaan en daarbij komt ook nog eens dat de auto gewoon te veel voordelen heeft. Je haalt altijd je overstap en deze rijdt altijd. Ns heeft daar nog een flinke stap in te maken.
Nou, auto rijdt altijd, maar ongelukje op verkeerde plek op verkeerde tijd, dan toch nie
@@reuireuiop0 ik denk dat de statistieken erg positief uitvallen in het voordeel van de auto.
Ik reis dinsdag en donderdag omdat die dagen pas om 10 uur begin en de spits kan ontwijken.
Ach, ik fiets gewoon altijd naar het werk. (8,5km). Kost je amper tijd, is gezond, veel goedkoper maar het belangrijkste? Nooit files!
Zou ik ook doen als ik zo dichtbij zou wonen.
Blijkbaar zijn er veel mensen die niet op fietsafstand wonen.
En als het geen aangenaam fietsweer is stappen veel fietsers toch maar in de auto.
(Dat bedoel ik niet als verwijt, het is een constatering. Zelf fiets ik sowieso vrijwel nooit - en ik kan meestal de spits mijden.)
Maandag en vrijdag is het ook druk door de uitwonende studenten.
Het is om te huilen om met de trein te moeten.😅
Zondagavond ook vaak extreme drukte
daar ben ik weer beste mensen
Yeees het is randomperson2877!!!!
Wie ?
Me gabber
U kunt wel weer gaan...
@@EdodeRoo oke beste meneer EdodeRoo. Hier doen we niks mee.
Waar ik mij aan stoor is dat de meeste mensen naar kantoor gaan om vervolgens daar op hun laptop te gaan zitten. Dit kan je gemakkelijk thuis doen! Ook je vergaderingen lekker thuis doen! Begrijp heel goed dat je af en toe naar werk moet komen. Maar stel dit niet verplicht.
De 20/80 regel in al zijn glory.