Carregador de Baterias: s.click.aliexpress.com/e/_DCk6ojN Link testador de componentes eletrônicos: s.click.aliexpress.com/e/_DBRnEkR Baixe GRATUITAMENTE a versão demo de nossa apostila aqui: kadumagalhaes.com/versaodemo Mini Curso de Eletrônica Para Iniciantes do Canal Eletrônica de Brinquedo: go.hotmart.com/W48804258I?src=coment.qulafonte Dúvidas no Whatsapp 12 9 9752 6569
Olha amigo, impressionante como vc. me salvou. Minha bateria é nova e eu deixei parada na chuva e não sei como ela descarregou. Eu tenho uma fonte do meu teclado de 16. 8 a saída e seguí os passos como vc. estava explicando, coloquei o multímetro na bateria que marcava 12.0 enrosquei positivo e negativo corretos e fiquei monitorando olhando a carga aumentando. Apenas um minuto e meio atingiu 13. 6, desliguei e liguei a moto. Perfeitíssimo!!!. Me inscreví e dei um like. Muito obrigado. Vou lembrar de tí em minhas preces.
Utilizei um carregador de 16 volts, sem lâmpada, e funcionou perfeitamente. Em 45 minutos consegui dar a partida no carro e não descarregou mais. Obrigado pela dica e explicação!
@@alexandrecosta8027 Usei só o carregador de 16 volts, mas a carga é lenta e só utilizei (várias vezes para vizinhos), para dar a carga inicial. Depois disso a bateria não descarregou mais, por eu andar mais vezes com o carro. Nunca deixo dar a carga total, não há necessidade. Só utilizo para partida mesmo.
Esqueci a mala do carro aberto e esgotou a bateria do meu carro. Aí comecei a verificar as fontes de casa, do meu note era 19, do moldem era 9 mas achei a da SKY de 12V. Após 4 horas na fonte de 12V não sei se carregou tudo, mas foi o suficiente para dar a partida e sair com o carro. Esse vídeo me socorreu na emergência
Olá Kadu tenho parafusadeira de 14.4 w e 18 w mas as baterias estão arriando e um carregador também, gostaria de saber se existe um transformador que de para usar nas duas?
Otimo video. So nao podemos esquecer que as baterias automotivas ou chumbo acida possuem 6 elementos e cada elemento tem 2,2v dai que a tensao normal de uma bateria totalmente carregada gera uma tensao de 13,2v e se vc usar um carregador que tenha menos que 13,2v na saida com carga e nao a vazio como foi no seu teste, essa bateria nao sera totalmente carregada. O ideal para se carregar baterias automotivas e que o carregador seja regulado com uma tensao de saida de 13,8v e potencia suficiente para gerar uma boa corrente pois se a corrente for pequena demais levara horas para carrega-la. claro que qto mais lento for a carga melhor para a bateria pois carga rapida nunca e bom. Voce esta de parabens pelos videos que posta.
Opa kadu beleza ? Cara tenho 14 anos e mexo com eletronica desde meus 4 aninhos acredita ? Pra mim, caramba seu canal é show de bola e hoje faco aniversario e acredita o que ganhei ? Um kit sistema solar cara, meu sonho era ter um desses e hj consegui. Vc é a primeira pessoa que pensei em compartilhar isso, pois seus videos sempre me ajudaram a melhorar e hj faco coisas que ninguem acreditaria se nao visse. Kadu boa sorte com o canal e parabens por tudo !
+Felipe Hbo , Fala Felipe, beleza? Que legal q vc ganhou um kit solar! Show de bola! Fico muito contente que vc goste do canal, e desejo muito sucesso nos seus projetos e estudos! Valeu pela força, garoto! Forte abraço.
@@theloner6063 Vc "falou" como um verdadeiro cabeça de vento!! Só por que vc não aprendeu nada quando era criança, não significa que os outros também não devam aprender. Dica que eu dou, ok?
Um alternador de carro (Sistema 12Volts) manda 14V, um eletricista me mostrou porque mesmo quando meu alternador está , tive que trocar o Regulador embutido, e era de um modelo RARO, me deu na mão o problema para eu me "virar", fui em outro em outro Bairro e o Eletricista conhecia outro modelo similar do mesmo fabricante de igual especificação, encaixava igual, somente tivemos de modificar a tampa de proteção de plástico e um terminal para servir. Essa e a DIFERENÇA de QUALIDADE DE SERVIÇO, um "me larga" com o problema, eu que me "vire" (Pior que não consegui, sou LEIGO nisso), o outro era um PROFISSIONAL que conhecia uma Alternativa e se encarregou da aquisição, eu fiquei com a adaptação (Sou mecânico, mas não eletricista especialista)
Prezado Kadu, parabéns pelo seu projeto .... Gostaria de fazer alguns comentários, se o prezado me permitir: 1 para se carregar uma bateria é necessário que haja uma diferença de potencial entre a fonte e a carga, para que a energia flua. 2 Não adianta haver somente a diferença de potencial entre a fonte e a bateria, mas que a fonte tenha capacidade de suprir a carga, ou seja, que tenha potência para tal. 3 ao medirmos a diferença de potencial entre os terminais da fonte como você fez é muito relativo, pois a diferença de potencial está em aberto, ou seja, não circula corrente pela fonte. Quando se liga a fonte na carga e há a circulação de corrente, existe uma queda de tensão, por causa das resistências internas, a menos que existam regulação eletrônica. 4 gostaria de lhe sugerir que não fizesse o contato juntamente com suas mãos, pois seu corpo fica em paralelo com a carga. Essa prática poderá induzir aos iniciantes uma atitude perigosa, em baixa tensão é suportável, mas em outros casos pode ser fatal, lembrando que 30 miliamperes poderá provocar desfibrilação cardíaca. Espero ter ajudado e esses comentários não invalidam em nada a sua obra de divulgação dos seus conhecimentos. Grande abraço das Gerais Said Choucair
Said, Muito obrigado pelas gentis considerações mestre!!! Vc está totalmente certo! É dificil explicar o processo de carga de uma bateria em detalhes para que os leigos consigam entender. Vou me lembrar principalmente da sugestão de não colocar a mão nos terminais eletricos! Muito obrigado, e forte abraço!
TOP! MINHA MOTO DESCARREGOU USEI FONTE DE 13.5 V 2.2 A ,ESTABILIZOU A BATERIA EM 13V TODAS MEDIÇÕES CONFORME VÍDEO! LIKE PRO SEU CANAL PROFESSOR CHARLES XAVIER .CONTINUE ASSIM.
Montar um sistema eletrônico fotovoltaico para um caiaque (modelo experimental), onde tenha 2 baterias em paralelo e em série: o mostrador de carga de bateria; luminárias de LEDs; botão liga/desliga; câmera waterproof; motor elétrico. Qual a bitola dos fios? Qual melhor bateria custo/benefício? Qual a melhor caixa waterproof? Quais conectores devo comprar para os fios e a caixa não entrarem água? Será que existe uma caixa waterproof para baterias de barco que tenha a passagem pronta para os fios? Devo colocar duas baterias juntas ou separadas? Se for alimentar uma câmera de filmagem waterproof de 12 volts devo pensar na aquisição da 3 bateria? Como carregar essas baterias com um sistema fotovoltaico ? Qual o menor e mais eficiente painel? Parabéns pelo seu vídeo.
Muito bom meu caro, aprofunde sempre mais seus conhecimentos, vc tem dom de explicar de forma simplificada, minha moto descarregou a bateria depois de algumas semanas parada e eu tenho uma fonte ajustável com LM317T e deixei em 13,3V e deixei por uma hora e foi o suficiente para dá partida na magrela... VLW, Cadê o apoia-se?
PARABÉNS... é a primeira vez que assisto seu canal e para um leigo como eu está claríssimo como funcionam a voltagem/corrente no carregamento da bateria, acabou de ganhar mais um inscrito, sucesso e vida longa ao canal👍😁
A tensão não pode ser confundido com amperagem. Bateria automotiva deve obedecer a amperagem de cada bateria. Ou seja 12v com amperagem inferior ao máximo da bateria , o ideal é amperagem baixa para não danificar os componentes químicos internos , assim gerando uma maior carga da bateria de forma que não danifique ela.
achei uma fonte de 12v e 1 A, achei que seria otimo para carregar minha bateria, mas não deu certo não, pois parecia que estava era diminuindo.... ISSO QUE VC FALOU FAZ MUITO SENTIDO,,,,VALEU PARCEIRO
Eu fiz um teste com um carregador de 15v 5A daqueles universais em uma bateria de carro de 45A para usá-la como auxiliar e consegui dar a partida no carro, porém tenho algumas dicas a dar, como eu mexo com celulares e experiência em desmontar coisas removi o cabo original e coloquei um cabo duplo de 4mm, deixei o carregador desmontado e um mini ventilador ligado para o carregador durante todo o processo. Após uns 30 minutos eu desconectava o positivo da bateria e esperava esfriar tudo, depois religava, no total ficou por volta de quase 3 horas carregando. O que eu percebi é que se você ligar qualquer carregador de 13.5 a 14v vai carregar porém pode esquentar demais e estragar o carregador ou derreter os fios, pois não é dimensionado para isso.
Muito bom mas o amigo nesse processo cometeu um erro clássico, Você tirou o conector positivo e deixou o negativo que drena a carga o Ideal e retirar os dois,de preferência tirar o negativo do borne primeiro depois por último o conector positivo do borne isso porque o positivo gera corrente e volts e o negativo drena.
em 7:00 era o que eu precisava saber mas o video todo eh muito informativo... muito obrigado.... precisei dessas informações e carreguei a bateria do carro em 12 horas +/-
Obrigado! Me ajudou e muito, estava com a bateria zerada tinha ficado com a chave na ignicao e o ar ligado, deixei carregando por 2 horas em uma fonte de Notebook (18volts) coloquei no carro, a partida foi de primeira. (Engasgou mas pegou)
Muito bom conteúdo teórico e prático estou carregando duas baterias de carro com 12v depois estou colocando num nobreak antigo que chega até 13 V. Vou tentar porque estavam descarregadas.
Gostei do video minha bateria descarregou botei uma fonte 13v carregou bem até deu partida no carro, mais fico na expectativa sobre os comentarios, existe muitas perguntas boas, mais sem nenhuma resposta
Não se pode esquecer de fazer uma proteção da energia reversa da bateria, quando usada com fontes "normais", o modo mais simples dessa proteção seria fazer com diodo.
Obrigado pela explicação, estou no momento carregando uma bateria de alarme em 12 v e qd tiro ela abaixa estabiliza em 9.65..gostei da sua explicação 👏👏👏👏
Ótimo vídeo, sanou todas as minhas dúvidas. Estava em dúvida justamente no ponto que se refere ao tempo de carga com um sistema de duas fontes que, juntas totalizam 18 volts. Parabéns pelo vídeo.
Salve. Boa noite à todos. Cara você deixou toda essa parte com muita clareza. Com ótima didática e simplicidade. Sou iniciante e sua ajuda foi muito profícua. Valeu e paz a toda família !
Para bens pelo seu trabalho. Quando e é pra ajudar todos os amigos seu canal há prova que tem uma alma ímpar de ajudar e desenvolver o próximo.parabens pela humidade e clareza nos esclarecimentos. Top seu vídeo e canal.
o ideal para usar uma fonte comum e ter um circuito a parte que liga e desliga os 12 v ou 15 v a cada meio segundo assim evita da fonte sobre aquecer e os cabos derreterem porem a carga será mais lenta.
É por isso que assinei o seu canal, muito bem explicado e conhecimento é tudo para quem sempre está aprendendo e buscando sempre algo mais. 10 para seu canal Kadu. Um abraço. 😎👏✌👍👊
A fonte para recarregar baterias denomina-se de fonte de corrente constante. Estas fontes sempre terão a tensão de saída maior que a tensão nominal da bateria, para que se tenha uma corrente de carga fixa ou regulável, de acordo com a velocidade que se queira recarregar a bateria. Recomendam sempre uma carga lenta, com uma corrente a 10% da corrente nominal da bateria para a maior durabilidade da mesma.
Parabéns, uma verdadeira aula. Sugiro apenas que sempre é bom ter alguns cuidados com baterias, usar óculos de proteção e por algo de proteção entre a bateria e o corpo, é difícil más algumas podem estourar se estiverem com problemas ou sobrecarregarem.
Show de bola. Estou fazendo um teste com uma fonte tipo colméia de câmeras de segurança. A fonte é de 12V a 5A . A fonte tem um potenciômetro que permite regular a tensão de 11 a 13V. Coloquei a bateria pra carregar ela estava completamente descarregada. Quantas horas você acha que precisa pra carregar a bateria completamente?
Obrigado, estou usando a fonte do meu monitor para carregar a bateria, a fonte é de 14v, fui testar e a saída é de 14,48v, excelente, agr entendi pq minha bateria nn tinha carregado direito com minha fonte de 12v
Uma carga lenta, de 2ah ou 3ah se você carregar com 10ah pra cima é pra casos extremos tipo que morreu a bateria e você quer uma carga ligeira pra levar seu carro embora, porque quanto mais amperes mais risco de estragar sua bateria
Olá Cadú tudo bem ? A matéria está ótima. Parabéns !!! Só acrescentando uma informação. Qualquer valor acima de 13,8 volts em uma bateria de carro é sobre carga. Você pode aplicar 15 volts em uma bateria como em seu exemplo desde que você tenha a corrente controlada e somente até completar a carga nominal da bateria (13,8v). E a corrente conforme especificação do fabricante.
Excelente vídeo Kadu. Tenho uma dúvida, pois comprei uma fonte de 15V com 1.5 Amperes, só que a carga é muito lenta ( Demora dias ). Pergunto. Qual seria a voltagem e amperagem ideal de uma fonte que possa ser comprada numa eletrônica para carregar uma bateria automotiva de 12V? Isso com segurança e um tempo razoável de espera sem prejudicar a bateria.
Minha maior dúvida é exatamente essa! Qual amperagem máxima uma bateria 12v suporta ao ser carregada? Pois sabendo a amperagem máxima suportada, podemos trabalhar com amperagens menores.
Infelizmente seria a carga lenta mesmo. Tbm tenho essa fonte e a uso quando dava esses problemas na bateria do carro. Se usa 1,5 A até 2A para carregar de forma lenta uma bateria de carro de 45ah até 60ah, levando assim umas 4 a 6 horas para poder dar uma partida ou duas no carro. E 12 até 24 horas com carga em torno de 85% da bateria. Recomendo essa fonte mesmo de 15v nominais e 1,5a até 2a no máximo. Caso esteja com dúvidas ainda, veja seu alternador ligado. Ele chega até 14v no máximo e carrega sua bateria em questão de 3 horas quando ligado no máximo
Pode ser que dá certo maispor pouco tempo...por ser a energia continua..e a energia..alternativa...a fonte não suportaria por longo tempo ..esquenta muito...já fiz este procedimento a muito tempo...a não ser que mudou..na evolução ..mais valei .e bom comentar.. 👍 tiaubrigadu!
Top seus vídeos. Tenho uma situação, tenho um gerador diesel. Bateria de 100ah. Ate 11 volts ele da a partida. Posso colocar uma finte 12v 1 ah direto para nao baixar a carga? Pois ligo raramente. O motor. Os cara da assistencia querem vender um caregador deep sea 3ah. Mas custa 600 conto. Posso colocar uma fontesinha 12? Nao precisa estar com mais que 12 para dar a partida. Os cara falara. Que pode queimar placa controladora.
Caí de paraquedas nesse canal e dando uma olhada aqui estou vendo que tem muito conteúdo informativo. Passando o meu tempo livre estudando aqui no canal.
Mas é em relação amperagem, eu tenho uma fonte de 15,5 só que ela só manda 500ma ou seja a bateria de 60Ah vai demorar teoricamente 120 horas pra carregar correto
Para se carregar uma bateria de 12 volts precisa de um carregador de pelo menos 14,1 volts .... a amperagem é apenas a corrente de descarga ... exemplo .. carga de 1 ampér carrega sim uma bateria porém levaria mais de 12 horas para uma carga completa !
Como vc mesmo falo o ideal seria uma fonte 14.4 v.. pra alimenta 12v . Se coloca uma fonte muito alta danifica os componentes da bateria devido ao alta amperagem
Kadu blz?! Vou dar uma dica bem boa para quem tem fonte de 16 volts para mais. Toda bateria tem uma variação de carregamento, as automotivas precisam que o carregador coloque de 13,5 volts a 14,5 volts no máximo!!! Em seu carregamento não deve ultrapassar 27 graus de temperatura que é super importante conferir!!! Fora isso vamos lá: Fontes acima desse valor de 14,5-16-18 ou pouco mais, vc pode e dever colocar uma resistência de chuveiro ou tipo igual no positivo do carregador!!!! O negativo da fonte no negativo da bateria e o positivo do carregador ligado em uma das pontas da resistência e na outra ponta ligue um pedaço de fio mais ou menos de 1 metro e ligue no positivo da bateria a ser carregada!!! ATENÇÃO: a resistência tem que estar na água ou ela vai queimar. O mais importante é ter um multímetro para medir a voltagem empregada na bateria, vá monitorando aos poucos, esperando a voltagem subir devagar até alcançar a voltagem ideal. Eu costumo usar sempre uma carga de 14 volts sem preocupação!!! DICA DE REGULAGEM DA RESISTÊNCIA- Ela tem uns 15 centímetros em média, então para regular a voltagem e amperagem da bateria com o carregador ligado, pegue a resistência, ligue o positivo em uma das pontas como eu já disse, agora a cada 2 centímetros da resistência vc estica ela para desfazer umas 2 voltas dela e vai fazendo isso a cada 2 centímetros!!!! Entendido???? Agora ligue o final dela em 1 fio de 1 metro e ligue na bateria. Com o multímetro então faça a medição. Se tiver precisando de mais voltagem e amperagem vai encurtando a resistência colocando o fio ligado a bateria no meio da resistência e vá medir com o multímetro novamente!!! Alcançou a voltagem ideal de 14 volts já esta legal!!!! Entenda que uma carga lenta a bateria demora algumas horas para alcançar os 14 volts, e o importante é notar que a voltagem esta subindo, de 10 em 10 minutos vc faz a medição!!!! Agora é esperar e ficar atento na temperatura!!! OUTRA COISA IMPORTANTE: Se for bateria automotiva, antes de carregar faça a medição da água dela(solução+agua desmineralizada) tem que estar no nível!!!! Porque se não ela vai dar problema, aquecer e não vai pegar carga!!!! Com o multímetro vc deve medir a voltagem e amperagem que o carregador esta injetando na bateria. OK???? Tenho um trafo de 18 volts e de 15 amperes retificado com 2 diodos de alternadores automotivo ligado nesse esquema de resistência e consigo mandar 13,8 volts com 1,5 amper constante ligado a bateria ou 3,5 amperes constante em 14 volts e já começa a ser uma carga rápida!!!! É o que eu uso aqui!!!! Última dica!!! Baterias que na são seladas(free) vc deve abrir os vasos, compartimentos da água tirando a tampa e verificar se com o carregador ligado existe a reação química notando que parece borbulhar, pequenas bolhas como se estivesse fervendo kkkkk mas aos poucos caralho kkkkk Vcs vão notar, os que não sabem, vão ver!!!! Mais uma vez- A RESISTÊNCIA TEM QUE ESTAR DENTRO DA ÁGUA PARA NÃO QUEIMAR E DAR RUIM!!!!! 1 abraçaço. O lance da resistência é melhor que o lance da lâmpada do vídeo porque vc regula do seu jeito!!!! Lembrando sempre que a melhor voltagem é a de 14 volts!!! Fabricantes indicam de 13,5-14,5volts ou alguns de 13,8-14,5volts!!!! Nunca se esqueçam de notar a temperatura da bateria!!!!! Atentos a todas as dicas vai ocorrer tudo bem mesmo. Valeu?!?!?!
Gostei muito da aula, só que para um leigo que for colocar em prática a sua excelente aula teria que saber a corrente mínima necessária para poder usar a fonte.
Eu coloquei uma fonte do Xbox 360 fat e coloquei na bateria e está demorando muito ,eu posso juntar uma de 5 volts nela ,pra alcançar os 17 volts ?ou é arriscado?
Obrigado pelas dicas ,tenho uma fonte de notebook porém c a voltagem regulável de 12 a 24 v joguei 15v na bateria que estava descarregada durante uns 5 minutos e o carro virou p hora .
Depende da amperagem da bateria. O recomendado é 10% da amperagem da bateria, sendo assim, baterias de 5A 12v precisam de 0,5A ou 500Ma. Baterias de 8A seria 0,8A ou 800ma.
Bom dia estou estou usando um carregador de notebook com saída de 19V com uma lampada de pisca de moto minha bateria de 60 estava com 12.29 e não da arranque.Agora fiz essa gambiarra e agora esta carregando com 13.78 já faz 1 hora que esta recebendo carga vou deixar ate 15V para ficar bem carregada.Obrigado pela dica.
Por lei, uma bateria deve ser carregada com 10% da sua corrente nominal (carga). Por exemplo, uma bateria de 48Ah, é carregada com uma corrente padrão de 4,8A. Isso n quer dizer, q se vc carregar c om menos corrente, a bateria n irá carregar, apenas vai demorar mais a carregar. O tempo é a corrente de carga são grandezas inversamentes proporcionais, ou seja, qdo uma aumenta, a outra, diminui, e vice-versa. Parabéns, meu nobre, p vídeo!!! Abraço.
Parabéns. Muito bem explicado o video. A minha duvida... se eu tiver o carregador mas não tiver o multimetro, como sei quando a bateria está carregada?
Bom video. A fonte do PC também é boa para isso, tem 12, 5, 3v + e - na mesma tensão dá para fazer 24v 15v aumentar corrente e muito mais. è uma pena mandarem PCs para o lixo.
ai q vc nao vai carrega msm.... amperagem nessa situação só indica tempo..... quanto menos, mais lento!!! o ideal é q o carregamento de uma bateria tenha em sua fonte de carregamento cerca de 10% de sua Amperagem(corrente). Ex: Tenho uma bateria de 12V/60A/h então minha fonte de carregamento deveria ter no mínimo 12V/6A/h Sendo assim, na teoria: 6h de carregamento ou mais!
Obrigado pela força Paulo! Segue sugestão de vídeo de um excelente carregador de baterias: ruclips.net/video/_YM9F5L09uc/видео.html Veja este outro: ruclips.net/video/QAxE2bEzJ5c/видео.html
Teria como fazer um carregador para deixar ligado direto na bateria do carro, para quem tem um segundo carro e esse fica muito tempo parado na garagem? A Ferrari possui esse Sistema, inclusive elas são entregues com um Carregador para ficar ligada na energia elétrica quando ele não está em uso.
Beleza Kadu! Tudo muito bom, tudo muito belo mas na verdade, o que faz a verdadeira diferença no tocante a recarga de Acumuladores Temporários de TC, é a chamada Pressão Induzida de Fluxo. A Corrente existente na Metade Maior do Conjunto interligado é quem vai determinar o Tempo e o Volume de Carga. Tudo o que você falou e descreveu está corretíssimo mas não podemos nos esquecer também do breve relato acima. Desde-que se tenha um Fluxo de Tensão, ainda que menor, em um ponto, conseguiremos transferir Corrente (Maior) para outro ponto. Kadu! O lance de recarregar uma bateria com polaridade invertida quando ela estiver TOTALMENTE (TOTALMENTE) descarregada, dá certo sim. Apenas que: A bateria deve estar em boas condições de uso, ou seja. Isso pode ser feito com baterias usadas mas que ainda funcionem bem (segurem carga). Você descarrega TOTALMENTE (TOTALMENTE) a bateria e recarrega com a polaridade invertida. Funciona da mesma forma. Quanto à durabilidade... Se aumenta a vida útil ou não, isso eu ainda não posso dizer. Pelas explicações e teorias levantadas por Você, sobre o desgaste apenas das placas positivas, acredito que deva funcionar, contudo, só o tempo irá dizer. Como o Povo costuma dizer: Bateria é sorte!!! Eu mesmo. Tive uma Moura de Caixa Alta (70 Amp/h), selada que durou 7 anos, isso tendo ficado 1 ano parada (abandonada). Usei a danada 4 anos (pau direto). Guardei ela 1 ano e depois usei mais 2 anos sem problemas. No entanto, tive outra Moura de 60 Amp/h que durou 1 ano e meio apenas... Abraço Kadu e vamos Recarregar Baterias...
@@hercules4562 muita verdade no que Você comentou. A cada ano as Baterias duram menos tempo e pior... estão cada vez mais caras. Para esses Motores novos, totalmente DESCARTÁVEIS e pior, agora com três cilindros apenas, elas até funcionam bem, contudo, para Motores mais antigos, bem mais pesados, nem as de 13.8 Volts/70 Amperes funcionam a contento. Que dureza essa Modernidade!?! Abraço.
Boa tarde, gostei muito da explicação! No caso se eu fizer um carregador com mais de uma fonte de 12v é possível que minha bateria que tbm é de 12V carregue ate 13 ou mais?
Oi veio, ajudou muito, ja me deu uma boa ideia, me diz uma coisa você por acado tem algum vídeo que tenha que mostre qual o status da bateria fazendo uma carregador caseiro com fusível e com flutuador ?
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Olha amigo, impressionante como vc. me salvou. Minha bateria é nova e eu deixei parada na chuva e não sei como ela descarregou. Eu tenho uma fonte do meu teclado de 16. 8 a saída e seguí os passos como vc. estava explicando, coloquei o multímetro na bateria que marcava 12.0 enrosquei positivo e negativo corretos e fiquei monitorando olhando a carga aumentando. Apenas um minuto e meio atingiu 13. 6, desliguei e liguei a moto. Perfeitíssimo!!!. Me inscreví e dei um like. Muito obrigado. Vou lembrar de tí em minhas preces.
Utilizei um carregador de 16 volts, sem lâmpada, e funcionou perfeitamente. Em 45 minutos consegui dar a partida no carro e não descarregou mais. Obrigado pela dica e explicação!
Top.
Ainda bem que não carregou tudo ia derreter a bateria
@@stefanogalvao3600 Faço isso muitas vezes e nunca tive problema. Nao sei por que mas a carga é lenta e apenas permite que eu de partida.
Como assim não carregou mais , deu certo ? Usei uma fonte de 12volts junto com um carregador de celular de 5 volts, posso usar tranquilo ?
@@alexandrecosta8027 Usei só o carregador de 16 volts, mas a carga é lenta e só utilizei (várias vezes para vizinhos), para dar a carga inicial. Depois disso a bateria não descarregou mais, por eu andar mais vezes com o carro. Nunca deixo dar a carga total, não há necessidade. Só utilizo para partida mesmo.
Esqueci a mala do carro aberto e esgotou a bateria do meu carro.
Aí comecei a verificar as fontes de casa, do meu note era 19, do moldem era 9 mas achei a da SKY de 12V. Após 4 horas na fonte de 12V não sei se carregou tudo, mas foi o suficiente para dar a partida e sair com o carro.
Esse vídeo me socorreu na emergência
o meu tbm descarregou acho que foi com a Porta do motorista aberta vou carregar pra ver se pega
Eu tiro a bateria do carro pra fazer isso. ?
Olá Kadu tenho parafusadeira de 14.4 w e 18 w mas as baterias estão arriando e um carregador também, gostaria de saber se existe um transformador que de para usar nas duas?
Wellington Mendes, tira sim
@@miltonlombardi8971 procure por FONTE UNIVERSAL PARA NOTEBOOK. Essas fontes tem regulagem.
Otimo video. So nao podemos esquecer que as baterias automotivas ou chumbo acida possuem 6 elementos e cada elemento tem 2,2v dai que a tensao normal de uma bateria totalmente carregada gera uma tensao de 13,2v e se vc usar um carregador que tenha menos que 13,2v na saida com carga e nao a vazio como foi no seu teste, essa bateria nao sera totalmente carregada. O ideal para se carregar baterias automotivas e que o carregador seja regulado com uma tensao de saida de 13,8v e potencia suficiente para gerar uma boa corrente pois se a corrente for pequena demais levara horas para carrega-la. claro que qto mais lento for a carga melhor para a bateria pois carga rapida nunca e bom. Voce esta de parabens pelos videos que posta.
Opa kadu beleza ?
Cara tenho 14 anos e mexo com eletronica desde meus 4 aninhos acredita ?
Pra mim, caramba seu canal é show de bola e hoje faco aniversario e acredita o que ganhei ? Um kit sistema solar cara, meu sonho era ter um desses e hj consegui.
Vc é a primeira pessoa que pensei em compartilhar isso, pois seus videos sempre me ajudaram a melhorar e hj faco coisas que ninguem acreditaria se nao visse.
Kadu boa sorte com o canal e parabens por tudo !
+Felipe Hbo , Fala Felipe, beleza?
Que legal q vc ganhou um kit solar! Show de bola!
Fico muito contente que vc goste do canal, e desejo muito sucesso nos seus projetos e estudos!
Valeu pela força, garoto!
Forte abraço.
kkkkkkk
Kadu eu estou aqui peleigando pá fazer um carregador dê celular de 12v pá 3.5v
Agora vai brincar de bola com os coleguinhas. Tu é muito novo para jogar fora a adolescência. Dica que eu dou é séria, ok?
@@theloner6063 Vc "falou" como um verdadeiro cabeça de vento!! Só por que vc não aprendeu nada quando era criança, não significa que os outros também não devam aprender. Dica que eu dou, ok?
Gostei da aula. Como leigo, você sabe e ensina melhor que alguns professores. Grato, sucessos.
Um alternador de carro (Sistema 12Volts) manda 14V, um eletricista me mostrou porque mesmo quando meu alternador está , tive que trocar o Regulador embutido, e era de um modelo RARO, me deu na mão o problema para eu me "virar", fui em outro em outro Bairro e o Eletricista conhecia outro modelo similar do mesmo fabricante de igual especificação, encaixava igual, somente tivemos de modificar a tampa de proteção de plástico e um terminal para servir. Essa e a DIFERENÇA de QUALIDADE DE SERVIÇO, um "me larga" com o problema, eu que me "vire" (Pior que não consegui, sou LEIGO nisso), o outro era um PROFISSIONAL que conhecia uma Alternativa e se encarregou da aquisição, eu fiquei com a adaptação (Sou mecânico, mas não eletricista especialista)
Prezado Kadu, parabéns pelo seu projeto ....
Gostaria de fazer alguns comentários, se o prezado me permitir:
1 para se carregar uma bateria é necessário que haja uma diferença de potencial entre a fonte e a carga, para que a energia flua.
2 Não adianta haver somente a diferença de potencial entre a fonte e a bateria, mas que a fonte tenha capacidade de suprir a carga, ou seja, que tenha potência para tal.
3 ao medirmos a diferença de potencial entre os terminais da fonte como você fez é muito relativo, pois a diferença de potencial está em aberto, ou seja, não circula corrente pela fonte. Quando se liga a fonte na carga e há a circulação de corrente, existe uma queda de tensão, por causa das resistências internas, a menos que existam regulação eletrônica.
4 gostaria de lhe sugerir que não fizesse o contato juntamente com suas mãos, pois seu corpo fica em paralelo com a carga. Essa prática poderá induzir aos iniciantes uma atitude perigosa, em baixa tensão é suportável, mas em outros casos pode ser fatal, lembrando que 30 miliamperes poderá provocar desfibrilação cardíaca.
Espero ter ajudado e esses comentários não invalidam em nada a sua obra de divulgação dos seus conhecimentos.
Grande abraço das Gerais Said Choucair
Said, Muito obrigado pelas gentis considerações mestre!!!
Vc está totalmente certo! É dificil explicar o processo de carga de uma bateria em detalhes para que os leigos consigam entender.
Vou me lembrar principalmente da sugestão de não colocar a mão nos terminais eletricos!
Muito obrigado, e forte abraço!
TOP! MINHA MOTO DESCARREGOU USEI FONTE DE 13.5 V 2.2 A ,ESTABILIZOU A BATERIA EM 13V TODAS MEDIÇÕES CONFORME VÍDEO! LIKE PRO SEU CANAL PROFESSOR CHARLES XAVIER .CONTINUE ASSIM.
Essa fonte era de qual equipamento? Notebook?
@@hercules4562 era de uma parafussadeira era a mesma saida de carga da batera entao deu certo
Montar um sistema eletrônico fotovoltaico para um caiaque (modelo experimental), onde tenha 2 baterias em paralelo e em série: o mostrador de carga de bateria; luminárias de LEDs; botão liga/desliga; câmera waterproof; motor elétrico.
Qual a bitola dos fios?
Qual melhor bateria custo/benefício?
Qual a melhor caixa waterproof? Quais conectores devo comprar para os fios e a caixa não entrarem água?
Será que existe uma caixa waterproof para baterias de barco que tenha a passagem pronta para os fios?
Devo colocar duas baterias juntas ou separadas?
Se for alimentar uma câmera de filmagem waterproof de 12 volts devo pensar na aquisição da 3 bateria?
Como carregar essas baterias com um sistema fotovoltaico ?
Qual o menor e mais eficiente painel?
Parabéns pelo seu vídeo.
Muito bom meu caro, aprofunde sempre mais seus conhecimentos, vc tem dom de explicar de forma simplificada, minha moto descarregou a bateria depois de algumas semanas parada e eu tenho uma fonte ajustável com LM317T e deixei em 13,3V e deixei por uma hora e foi o suficiente para dá partida na magrela... VLW, Cadê o apoia-se?
PARABÉNS... é a primeira vez que assisto seu canal e para um leigo como eu está claríssimo como funcionam a voltagem/corrente no carregamento da bateria, acabou de ganhar mais um inscrito, sucesso e vida longa ao canal👍😁
A tensão não pode ser confundido com amperagem. Bateria automotiva deve obedecer a amperagem de cada bateria. Ou seja 12v com amperagem inferior ao máximo da bateria , o ideal é amperagem baixa para não danificar os componentes químicos internos , assim gerando uma maior carga da bateria de forma que não danifique ela.
achei uma fonte de 12v e 1 A, achei que seria otimo para carregar minha bateria, mas não deu certo não, pois parecia que estava era diminuindo.... ISSO QUE VC FALOU FAZ MUITO SENTIDO,,,,VALEU PARCEIRO
Eu fiz um teste com um carregador de 15v 5A daqueles universais em uma bateria de carro de 45A para usá-la como auxiliar e consegui dar a partida no carro, porém tenho algumas dicas a dar, como eu mexo com celulares e experiência em desmontar coisas removi o cabo original e coloquei um cabo duplo de 4mm, deixei o carregador desmontado e um mini ventilador ligado para o carregador durante todo o processo. Após uns 30 minutos eu desconectava o positivo da bateria e esperava esfriar tudo, depois religava, no total ficou por volta de quase 3 horas carregando. O que eu percebi é que se você ligar qualquer carregador de 13.5 a 14v vai carregar porém pode esquentar demais e estragar o carregador ou derreter os fios, pois não é dimensionado para isso.
Topzeira. Vou fazer.
Muito bom mas o amigo nesse processo cometeu um erro clássico,
Você tirou o conector positivo e deixou o negativo que drena a carga o Ideal e retirar os dois,de preferência tirar o negativo do borne primeiro depois por último o conector positivo do borne isso porque o positivo gera corrente e volts e o negativo drena.
Tem que usar um controlador de carga .
Pode colocar um protetor térmico para fazer o controle da temperatura ligando e desligando automaticamente
Boa ideia
em 7:00 era o que eu precisava saber mas o video todo eh muito informativo... muito obrigado.... precisei dessas informações e carreguei a bateria do carro em 12 horas +/-
VC É UM EXEMPLO DE PROFESSOR!!!!!
Tá falando sério ou ta me zuando....kkkkkk
@@EletronicadeBrinquedo véi , eu posso usar uma fonte de 19 v do meu notebook no meu carregador de pilhas e baterias de 12v e 600ma
Obrigado!
Me ajudou e muito, estava com a bateria zerada tinha ficado com a chave na ignicao e o ar ligado, deixei carregando por 2 horas em uma fonte de Notebook (18volts) coloquei no carro, a partida foi de primeira. (Engasgou mas pegou)
Show de bola a explicação professor, você tem o dom de ensinar e de ser compreendido cara parabéns.
Muito bom conteúdo teórico e prático estou carregando duas baterias de carro com 12v depois estou colocando num nobreak antigo que chega até 13 V. Vou tentar porque estavam descarregadas.
Obrigada KADU,,e tambem explicação do amigo colaborador LUIZ muito bem definada as colocações da nateria parabéns.
Gostei do video minha bateria descarregou botei uma fonte 13v carregou bem até deu partida no carro, mais fico na expectativa sobre os comentarios, existe muitas perguntas boas, mais sem nenhuma resposta
Não se pode esquecer de fazer uma proteção da energia reversa da bateria, quando usada com fontes "normais", o modo mais simples dessa proteção seria fazer com diodo.
Beleza Vilmar? explica aí como se faz isso,fico agradecido .
Boa dica, você pode mandar as especificações do diodo?
Obrigado pela explicação, estou no momento carregando uma bateria de alarme em 12 v e qd tiro ela abaixa estabiliza em 9.65..gostei da sua explicação 👏👏👏👏
Ótimo vídeo, sanou todas as minhas dúvidas. Estava em dúvida justamente no ponto que se refere ao tempo de carga com um sistema de duas fontes que, juntas totalizam 18 volts. Parabéns pelo vídeo.
Trabalhei 13 anos em uma fabrica de batetias ( DUREX ) tudo de vc. explica está correto. Parabéns.
KJommmmmmllĺllllllll
....mmĺķ
Salve. Boa noite à todos. Cara você deixou toda essa parte com muita clareza. Com ótima didática e simplicidade. Sou iniciante e sua ajuda foi muito profícua. Valeu e paz a toda família !
Quanto conhecimento meu amigo, você é um professor nato, abraços
Vaelu a força Bruno!
Para bens pelo seu trabalho. Quando e é pra ajudar todos os amigos seu canal há prova que tem uma alma ímpar de ajudar e desenvolver o próximo.parabens pela humidade e clareza nos esclarecimentos. Top seu vídeo e canal.
o ideal para usar uma fonte comum e ter um circuito a parte que liga e desliga os 12 v ou 15 v a cada meio segundo assim evita da fonte sobre aquecer e os cabos derreterem porem a carga será mais lenta.
É por isso que assinei o seu canal, muito bem explicado e conhecimento é tudo para quem sempre está aprendendo e buscando sempre algo mais. 10 para seu canal Kadu. Um abraço. 😎👏✌👍👊
Coloquei uma fonte 12v de moldem carregou a bateria de moto que foi beleza!
A fonte para recarregar baterias denomina-se de fonte de corrente constante. Estas fontes sempre terão a tensão de saída maior que a tensão nominal da bateria, para que se tenha uma corrente de carga fixa ou regulável, de acordo com a velocidade que se queira recarregar a bateria. Recomendam sempre uma carga lenta, com uma corrente a 10% da corrente nominal da bateria para a maior durabilidade da mesma.
Parabéns, uma verdadeira aula. Sugiro apenas que sempre é bom ter alguns cuidados com baterias, usar óculos de proteção e por algo de proteção entre a bateria e o corpo, é difícil más algumas podem estourar se estiverem com problemas ou sobrecarregarem.
Show de bola.
Estou fazendo um teste com uma fonte tipo colméia de câmeras de segurança.
A fonte é de 12V a 5A .
A fonte tem um potenciômetro que permite regular a tensão de 11 a 13V.
Coloquei a bateria pra carregar ela estava completamente descarregada.
Quantas horas você acha que precisa pra carregar a bateria completamente?
Que top, irmão, engenharia pura. Deus te abençoe.
Amigo Kadu
Tenho um parafusadeira de 12v, e uma fonte de 12v com 1.3A. Como posso ampliar a amperagem e até quantos amperes?
Muito,mais muito bôa mesmo,essa sua explanação sobre a relação bateria e fonte de energia.Muito bôa mesmo.Parabéns!
Pra não queimar a fonte tem que pôr uma lâmpada no positivo12v.ai aquenta um pouquinho porque a lâmpada não dei há fechar curto ok.
Pode colocar um diodo?
@@matheusalves0533 ruclips.net/video/LFET09-3jwI/видео.html
Cara vc é fera. Parabéns! Quem da deslike é louco sem noção.
Video prefeito irmão parabéns 👏👏👏 esclareceu minhas dúvidas. Top
Cleonice Cleonice Hugh hhhhhhhhhhhyhhyhhyhh hhhhhyhh
hhhhhhhhhhhhhhhhhyyhhhhhhhhhyhhhhhhyhhh
Vereador
@@antonioedmarferreira4866 mto bom viu
Obrigado, estou usando a fonte do meu monitor para carregar a bateria, a fonte é de 14v, fui testar e a saída é de 14,48v, excelente, agr entendi pq minha bateria nn tinha carregado direito com minha fonte de 12v
com relação a amperagem das fontes, como é que funciona? qual amperagem deve ser pra se carregar baterias?
Uma carga lenta, de 2ah ou 3ah se você carregar com 10ah pra cima é pra casos extremos tipo que morreu a bateria e você quer uma carga ligeira pra levar seu carro embora, porque quanto mais amperes mais risco de estragar sua bateria
Olá Cadú tudo bem ? A matéria está ótima. Parabéns !!!
Só acrescentando uma informação. Qualquer valor acima de 13,8 volts em uma bateria de carro é sobre carga. Você pode aplicar 15 volts em uma bateria como em seu exemplo desde que você tenha a corrente controlada e somente até completar a carga nominal da bateria (13,8v). E a corrente conforme especificação do fabricante.
Excelente vídeo Kadu. Tenho uma dúvida, pois comprei uma fonte de 15V com 1.5 Amperes, só que a carga é muito lenta ( Demora dias ). Pergunto. Qual seria a voltagem e amperagem ideal de uma fonte que possa ser comprada numa eletrônica para carregar uma bateria automotiva de 12V? Isso com segurança e um tempo razoável de espera sem prejudicar a bateria.
Minha maior dúvida é exatamente essa!
Qual amperagem máxima uma bateria 12v suporta ao ser carregada?
Pois sabendo a amperagem máxima suportada, podemos trabalhar com amperagens menores.
Infelizmente seria a carga lenta mesmo. Tbm tenho essa fonte e a uso quando dava esses problemas na bateria do carro. Se usa 1,5 A até 2A para carregar de forma lenta uma bateria de carro de 45ah até 60ah, levando assim umas 4 a 6 horas para poder dar uma partida ou duas no carro. E 12 até 24 horas com carga em torno de 85% da bateria.
Recomendo essa fonte mesmo de 15v nominais e 1,5a até 2a no máximo.
Caso esteja com dúvidas ainda, veja seu alternador ligado. Ele chega até 14v no máximo e carrega sua bateria em questão de 3 horas quando ligado no máximo
Pode ser que dá certo maispor pouco tempo...por ser a energia continua..e a energia..alternativa...a fonte não suportaria por longo tempo ..esquenta muito...já fiz este procedimento a muito tempo...a não ser que mudou..na evolução ..mais valei .e bom comentar.. 👍 tiaubrigadu!
Que vídeo incrível!
Em todos esses anos de youtube eu nunca vi um vídeo tao bem feito
To conseguindo entender como funciona, obrigado pelo vídeo, bem explicativo
muito bom, parabéns!!!! já tirei minha dúvida....
Oi
Parabéns amigo, sua experiência já me ajudou na difícil quando meu carro descarregou a bateria, conseguir em pouco minutos funcionar.
Top seus vídeos. Tenho uma situação, tenho um gerador diesel. Bateria de 100ah. Ate 11 volts ele da a partida. Posso colocar uma finte 12v 1 ah direto para nao baixar a carga? Pois ligo raramente. O motor. Os cara da assistencia querem vender um caregador deep sea 3ah. Mas custa 600 conto. Posso colocar uma fontesinha 12? Nao precisa estar com mais que 12 para dar a partida. Os cara falara. Que pode queimar placa controladora.
+Rafael Andreatta isso ai amigo, usa uma fonte de aproximadamente 12v pra carregar e pode deixar direto q não tem erro. Sucesso ai!
Caí de paraquedas nesse canal e dando uma olhada aqui estou vendo que tem muito conteúdo informativo. Passando o meu tempo livre estudando aqui no canal.
Mas é em relação amperagem, eu tenho uma fonte de 15,5 só que ela só manda 500ma ou seja a bateria de 60Ah vai demorar teoricamente 120 horas pra carregar correto
Rapaz já fiz muito isso com carregador é justamente o quer você fala
Para se carregar uma bateria de 12 volts precisa de um carregador de pelo menos 14,1 volts .... a amperagem é apenas a corrente de descarga ... exemplo .. carga de 1 ampér carrega sim uma bateria porém levaria mais de 12 horas para uma carga completa !
Quanto a ampereagem nao tem nada a ver
Tenho uma fonte 16v , pode carregar ou irá queimar?
Como vc mesmo falo o ideal seria uma fonte 14.4 v.. pra alimenta 12v . Se coloca uma fonte muito alta danifica os componentes da bateria devido ao alta amperagem
Kadu blz?! Vou dar uma dica bem boa para quem tem fonte de 16 volts para mais. Toda bateria tem uma variação de carregamento, as automotivas precisam que o carregador coloque de 13,5 volts a 14,5 volts no máximo!!! Em seu carregamento não deve ultrapassar 27 graus de temperatura que é super importante conferir!!! Fora isso vamos lá: Fontes acima desse valor de 14,5-16-18 ou pouco mais, vc pode e dever colocar uma resistência de chuveiro ou tipo igual no positivo do carregador!!!! O negativo da fonte no negativo da bateria e o positivo do carregador ligado em uma das pontas da resistência e na outra ponta ligue um pedaço de fio mais ou menos de 1 metro e ligue no positivo da bateria a ser carregada!!! ATENÇÃO: a resistência tem que estar na água ou ela vai queimar. O mais importante é ter um multímetro para medir a voltagem empregada na bateria, vá monitorando aos poucos, esperando a voltagem subir devagar até alcançar a voltagem ideal. Eu costumo usar sempre uma carga de 14 volts sem preocupação!!! DICA DE REGULAGEM DA RESISTÊNCIA- Ela tem uns 15 centímetros em média, então para regular a voltagem e amperagem da bateria com o carregador ligado, pegue a resistência, ligue o positivo em uma das pontas como eu já disse, agora a cada 2 centímetros da resistência vc estica ela para desfazer umas 2 voltas dela e vai fazendo isso a cada 2 centímetros!!!! Entendido???? Agora ligue o final dela em 1 fio de 1 metro e ligue na bateria. Com o multímetro então faça a medição. Se tiver precisando de mais voltagem e amperagem vai encurtando a resistência colocando o fio ligado a bateria no meio da resistência e vá medir com o multímetro novamente!!! Alcançou a voltagem ideal de 14 volts já esta legal!!!! Entenda que uma carga lenta a bateria demora algumas horas para alcançar os 14 volts, e o importante é notar que a voltagem esta subindo, de 10 em 10 minutos vc faz a medição!!!! Agora é esperar e ficar atento na temperatura!!! OUTRA COISA IMPORTANTE: Se for bateria automotiva, antes de carregar faça a medição da água dela(solução+agua desmineralizada) tem que estar no nível!!!! Porque se não ela vai dar problema, aquecer e não vai pegar carga!!!! Com o multímetro vc deve medir a voltagem e amperagem que o carregador esta injetando na bateria. OK???? Tenho um trafo de 18 volts e de 15 amperes retificado com 2 diodos de alternadores automotivo ligado nesse esquema de resistência e consigo mandar 13,8 volts com 1,5 amper constante ligado a bateria ou 3,5 amperes constante em 14 volts e já começa a ser uma carga rápida!!!! É o que eu uso aqui!!!! Última dica!!! Baterias que na são seladas(free) vc deve abrir os vasos, compartimentos da água tirando a tampa e verificar se com o carregador ligado existe a reação química notando que parece borbulhar, pequenas bolhas como se estivesse fervendo kkkkk mas aos poucos caralho kkkkk Vcs vão notar, os que não sabem, vão ver!!!! Mais uma vez- A RESISTÊNCIA TEM QUE ESTAR DENTRO DA ÁGUA PARA NÃO QUEIMAR E DAR RUIM!!!!! 1 abraçaço. O lance da resistência é melhor que o lance da lâmpada do vídeo porque vc regula do seu jeito!!!! Lembrando sempre que a melhor voltagem é a de 14 volts!!! Fabricantes indicam de 13,5-14,5volts ou alguns de 13,8-14,5volts!!!! Nunca se esqueçam de notar a temperatura da bateria!!!!! Atentos a todas as dicas vai ocorrer tudo bem mesmo. Valeu?!?!?!
Cara vc é D +++ parabéns Mano ótimo video
Um vídeo desse nível.nao precisa pedir like!
Excelente explicação. Parabéns.
Não manjo nada de eletronica mais sua explicação foi boa
Melhor vídeo de eletrônica
Gostei muito da aula, só que para um leigo que for colocar em prática a sua excelente aula teria que saber a corrente mínima necessária para poder usar a fonte.
Pelo menos uns 200ma. Quanto mais corrente, mais rápido a recarga!
Por favor, me tire uma duvida. Serve pra carregar bateria de 12v de litio, essas de moto?
Se tiver DDP, conforme explicado no vídeo, carrega qualquer bateria que suporte uma recarga.
tu pode não ter um diploma(por se auto-intitular de leigo) mas tem um puta conhecimento, ajudou um estudante de engenharia.
👍Grato pela dedicação.👏👏👏👏👏👏👏
Muito bacana professor! Foi muito útil esse vídeo. Não tem que demore pra postar outro, vindo com conteúdos como este é de grande valía. Parabéns.
Valeu Paulo!!!
Abraço.
MUITO BOM 👏👍 E SE VOCÊ COLOCAR UMA FONTE DE 12V +UMA FONTE DE 5V E UM RESISTOR DE 3V
uma fonte de 12 e uma de 5 funcionam muito bem!
Eu coloquei uma fonte do Xbox 360 fat e coloquei na bateria e está demorando muito ,eu posso juntar uma de 5 volts nela ,pra alcançar os 17 volts ?ou é arriscado?
@@moniquechaves3907 17v não é recomendavel para carregar uma bateria
Resistor limita corrente e não tensão c; se vc quer queda de tensão coloca diodos!
Tenho duas fontes de 9v de 1.5 A da p usar elas
Obrigado pelas dicas ,tenho uma fonte de notebook porém c a voltagem regulável de 12 a 24 v joguei 15v na bateria que estava descarregada durante uns 5 minutos e o carro virou p hora .
Ola amigo quantos anperes eu preciso pra carrega bateria de moto
Depende da amperagem da bateria. O recomendado é 10% da amperagem da bateria, sendo assim, baterias de 5A 12v precisam de 0,5A ou 500Ma. Baterias de 8A seria 0,8A ou 800ma.
Bom dia estou estou usando um carregador de notebook com saída de 19V com uma lampada de pisca de moto minha bateria de 60 estava com 12.29 e não da arranque.Agora fiz essa gambiarra e agora esta carregando com 13.78 já faz 1 hora que esta recebendo carga vou deixar ate 15V para ficar bem carregada.Obrigado pela dica.
Mas eu tenho uma fonte com tensão 120/220v posso usar?
Ela tem 300ma
Jamais, vc vai torrar a bateria
Entenda que a voltagem que sai é output, no caso seu o carregador e bovolt, tem q olhar o output
Kkkk
O vídeo mais bem explicado que eu ja asisti parabéns muito obrigado
Gostaria de saber se meu carregador de 15v/2A recarrega uma bateria de 12V/15ah?
carrega ss pois a amperagem nao emporta muito so a voltagem
Por lei, uma bateria deve ser carregada com 10% da sua corrente nominal (carga). Por exemplo, uma bateria de 48Ah, é carregada com uma corrente padrão de 4,8A.
Isso n quer dizer, q se vc carregar c om menos corrente, a bateria n irá carregar, apenas vai demorar mais a carregar. O tempo é a corrente de carga são grandezas inversamentes proporcionais, ou seja, qdo uma aumenta, a outra, diminui, e vice-versa.
Parabéns, meu nobre, p vídeo!!!
Abraço.
Ola amigo então u ideal pra carega a bateria e ate 15 v
Exatamente amigão! Entre 14 e 15v estaria ótimo!
Eletronica de Brinquedo valel obrigado amigo
Eletronica de Brinquedo valeu amigo
Francisco motos
Uma fonte de 19v e 2.1a presta para carregar bateria de moto?
Parabéns. Muito bem explicado o video. A minha duvida... se eu tiver o carregador mas não tiver o multimetro, como sei quando a bateria está carregada?
Muito boa a explicação parabéns e obrigado pelo video me tirou do prego kkkk
Bom video. A fonte do PC também é boa para isso, tem 12, 5, 3v + e - na mesma tensão dá para fazer 24v 15v aumentar corrente e muito mais. è uma pena mandarem PCs para o lixo.
Verdade, essas fontes são muito boas mesmo!
Para carregar uma bateria de 12v ela precisa ter uma fonte no minimo 7A para pegar carga
quanta bobagem...
ai q vc nao vai carrega msm.... amperagem nessa situação só indica tempo..... quanto menos, mais lento!!! o ideal é q o carregamento de uma bateria tenha em sua fonte de carregamento cerca de 10% de sua Amperagem(corrente).
Ex: Tenho uma bateria de 12V/60A/h
então minha fonte de carregamento deveria ter no mínimo 12V/6A/h
Sendo assim, na teoria: 6h de carregamento ou mais!
Renan Guidastri Ramos pelo que venho aprendendo nos vídeos que venho assistindo você está corretíssimo. Parabéns!
A amperagem nem sempre e o fato importante
Tenho uma bateria de moto 12v 6ah.
E um carregador 12v 1,5ah.
Posso usar tranquilo?
Gostei da explicação Cadu nota 10
Obrigado pela força Paulo!
Segue sugestão de vídeo de um excelente carregador de baterias: ruclips.net/video/_YM9F5L09uc/видео.html
Veja este outro: ruclips.net/video/QAxE2bEzJ5c/видео.html
eu tenho uma fonte 12.0v de 1.5 A e uma bateria de moto totalmente descarregada eu posso ligar direto na bateria que vai carregar ?
+Gustavo Braga , pode ligar, se a bateria estiver legal ela vai carregar!
Eletronica de Brinquedo eu tenho uma bateria da moto do meu pai ela já está parada a uns 5 meses será que se eu ligar na fonte de 12 volts ela carrega
Gustavo Braga
Não vai carregar, pra carregar vc teria que ter um carregador de no mínimo 16 v
K4YKY WIND não,pra carregar tem que ser um carregador de no mínimo 16 v
Nos trafo sai 15v pois na ponte retificadora em cada Diogo fica 0,7v no final vai ficar entre 12,7 e 13,2 é seguro e carrega bacana
O ideal entao é sempre usar voltagem a mais ...ou amperagem maior entao ..poca coisa a mais
KADU, dá um nó no fio positivo e diminuirá os incidentes, abraços e um bom dia.
Como assim? Dar um nó pra reduzir a corrente? não entendi.
@@EletronicadeBrinquedo Fazer uma marcação, colocar algo que realce, ou dar um nó cego no fio positivo perto da extremidade.
Estou aqui Prestigiando seu trabalho, vamos sempre juntos somar e fortalecer.
Márcio Costa O Canhotinho do forró
Valeu Márcio!
Parabéns pelo seu comentário tão importante.
Parabéns mano muito esclarecedor seu vídeo estou uma fonte de 15v que peguei de uma impressora velha obrigado
Eu tenho um trafo de 127 pra 12 volt tenho tbm carregadores de 7.2 volt, de 9 , de 4,5 . Qual destes posso usar pra carregar bateria de 6 volt ?
Parabéns pela dedicação. Vc tem dom pra ensinar. Camera fixa é uma boa imagem.
Teria como fazer um carregador para deixar ligado direto na bateria do carro, para quem tem um segundo carro e esse fica muito tempo parado na garagem? A Ferrari possui esse Sistema, inclusive elas são entregues com um Carregador para ficar ligada na energia elétrica quando ele não está em uso.
Beleza Kadu! Tudo muito bom, tudo muito belo mas na verdade, o que faz a verdadeira diferença no tocante a recarga de Acumuladores Temporários de TC, é a chamada Pressão Induzida de Fluxo. A Corrente existente na Metade Maior do Conjunto interligado é quem vai determinar o Tempo e o Volume de Carga. Tudo o que você falou e descreveu está corretíssimo mas não podemos nos esquecer também do breve relato acima. Desde-que se tenha um Fluxo de Tensão, ainda que menor, em um ponto, conseguiremos transferir Corrente (Maior) para outro ponto. Kadu! O lance de recarregar uma bateria com polaridade invertida quando ela estiver TOTALMENTE (TOTALMENTE) descarregada, dá certo sim. Apenas que: A bateria deve estar em boas condições de uso, ou seja. Isso pode ser feito com baterias usadas mas que ainda funcionem bem (segurem carga). Você descarrega TOTALMENTE (TOTALMENTE) a bateria e recarrega com a polaridade invertida. Funciona da mesma forma. Quanto à durabilidade... Se aumenta a vida útil ou não, isso eu ainda não posso dizer. Pelas explicações e teorias levantadas por Você, sobre o desgaste apenas das placas positivas, acredito que deva funcionar, contudo, só o tempo irá dizer. Como o Povo costuma dizer: Bateria é sorte!!! Eu mesmo. Tive uma Moura de Caixa Alta (70 Amp/h), selada que durou 7 anos, isso tendo ficado 1 ano parada (abandonada). Usei a danada 4 anos (pau direto). Guardei ela 1 ano e depois usei mais 2 anos sem problemas. No entanto, tive outra Moura de 60 Amp/h que durou 1 ano e meio apenas... Abraço Kadu e vamos Recarregar Baterias...
Boch e Moura decaiu muito a qualidade talvez n tenha sido só azara, cada ano que passa parece q fica pior
@@hercules4562 muita verdade no que Você comentou. A cada ano as Baterias duram menos tempo e pior... estão cada vez mais caras. Para esses Motores novos, totalmente DESCARTÁVEIS e pior, agora com três cilindros apenas, elas até funcionam bem, contudo, para Motores mais antigos, bem mais pesados, nem as de 13.8 Volts/70 Amperes funcionam a contento. Que dureza essa Modernidade!?! Abraço.
parabéns pelo vídeo. tenho uma duvida.
bateria estacionaria é a mesma coisa que bateria de ciclo profundo ?
Aula Antiga mais ainda ta valendo Obrigado pelas dicas, eu tenho uma Bateria de 12V 7Ah posso usar esses carregador de Notebook de 19V para carregar?
Show de bola Kadu...
Muito simples, esclarecedora e objetiva sua explicação...
Parabéns!
Parabens e obrigado por compartilhar o seu conhecimento !
Boa tarde, gostei muito da explicação!
No caso se eu fizer um carregador com mais de uma fonte de 12v é possível que minha bateria que tbm é de 12V carregue ate 13 ou mais?
Oi veio, ajudou muito, ja me deu uma boa ideia, me diz uma coisa você por acado tem algum vídeo que tenha que mostre qual o status da bateria fazendo uma carregador caseiro com fusível e com flutuador ?
Sou leigo e entendi muito bem sua explicação, parabéns, cheguei aqui porque tinha que carregar uma bateria, muito bom parabéns de novo