Geweldig leuk is dit zeg….en wat prachtig ingesproken….duidelijk verstaanbaar ..goede klemtonen, en interpuncties….ik luister nooit naar ingesproken boeken omdat ik dat onverstaanbaar en vaak irritant vind. Maar deze stem is echt knap gedaan ❤️🍀😊💐
Huizenprijzen worden niet in de inflatie meegenomen. Dit wordt in de nabije toekomst wel gedaan, aangezien je hele schreven verhoudingen krijgt (huizenprijs/CPI)
@@cryptoirv6987 Klopt, het gaat om koopkracht. Een vakman verdiende 1 gulden per dag of 20 stuivers in 1675, op de hoogtepunt van economie. van die tijd. Zo'n kavel kostte dan 20 jaar bruto modaal inkomen, nu ca. 700k.
Interessant! Alleen jammer dat de stad zo vervuild is, ik heb het niet alleen over de gevels, maar ook al die auto's en fietsen overal voor die mooie panden. Dat zie je helaas in bijna alle steden met een historisch hart. En dan vaak foeilelijke lantaarnpalen en verkeersborden. De gemeenten hadden met de opkomst van de auto gelijk parkeerplaatsen aan moeten laten leggen uit het zicht, maar ja, veel mensen zijn te lui (geworden) om even 100 meter te moeten lopen. Maar het blijft zonde al die lelijke auto's, fietsen, palen, borden en vuilcontainers voor die prachtige panden.
@@qqleq Dat klopt zeker en bij een stevige regenbui stroomde die ook vaak over zo de kelders in waar de armen woonden. Maar toch, die auto's, borden, enz verpesten het straatbeeld.
@@TinusTegenlichthet is nu eenmaal geen openluchtmuseum, maar een stad waar wordt gewoond en gewerkt. En heden ten dage horen daar auto’s en fietsen bij, geen paarden en koetsen.
@@kekzoet7487 Dat weet ik, maar het blijft lelijk. Onze steden hadden zoveel mooier en schoner kunnen zijn als ze het parkeren en wegennet slim hadden aangepakt. Maar ja, elke cm is geld waard en gemeenteraden interesseerden zich alleen voor geld, net als de projectontwikkelaars. Vroeger hadden ze meestal koetshuizen en stallen, dus niet alles stond op straat.
Bert, dat is in iedere stad zo. En al duizenden jaren lang. In Rome, Constantinopel, Londen, NY, etc. etc., maar als het over Mokum gaat is dat raar. Wat is je punt Bert?
@@Vayra78 vergeet niet dat koloniën niet alleen door Europa gesticht zijn ook andere continenten wisten ook wel raad. Het was de tijd van macht en leed. Wie zich niet razendsnel aan ging passen in dezer tijden tekende een verdoemenis van soms wel eeuwenlange slavernij. China, het ooit zo machtige rijk, was tot de 14ste eeuw de meest geavanceerde samenleving. Voordat Europeanen de kans hadden een ander continent te betreden, waren de Chinezen hen al eeuwen voor; zij hadden al een hele wereldreis achter de boeg en hadden al veel handelsposten opgezet. China liep eeuwen voorop, totdat er een verbod kwam op het ontdekkingsreizen met grote schepen. Enkele Europeanen hadden het China van toen met eigen ogen mogen bewonderen; Europa was een moeras in vergelijking. China's progressie stagneerde en zorgde ervoor dat de Europeanen de overhand namen. China had relatief weinig vijanden in vergelijking met het vechtlustige Europa, dit leidde tot razendsnelle ontwikkeling in Europa, uit angst voor overmacht uit andere Europese landen voornamelijk Frankrijk en Engeland. De ontwikkelingen werden in China min of meer belemmerd door de nieuwe keizer. Bovendien hadden ze weinig reden voor verbetering in verband met hun positie . China viel uiteindelijk gedeeltelijk ten prooi aan het westen. Begrijp mij goed ik probeer slavernij niet recht te praten, maar ik probeer het vanuit een historisch perspectief to benaderen. Het was gekoloniseerd worden of koloniseren, het was een bizar tijdperk waar wij veel ontwikkeling aan te danken hebben, zowel met goede gevolgen als negatieve gevolgen.
Prima gedaan.
Duidelijk, rustig, geen overbodige pokkeherrie op achtergrond.
👍
Geweldig leuk is dit zeg….en wat prachtig ingesproken….duidelijk verstaanbaar ..goede klemtonen, en interpuncties….ik luister nooit naar ingesproken boeken omdat ik dat onverstaanbaar en vaak irritant vind. Maar deze stem is echt knap gedaan ❤️🍀😊💐
Dank u wel voor een mooi verhaal! Ik verheug me dat ik eens naar Amsterdam kom. Groetjes uit Praag!
Dank voor het compliment!
"Vrijwel elk huis aan dit stukje Herengracht heeft een interessant verhaal. Behalve nummer 14, daar woonden mensen die op korfbal zaten."
Dank voor deze interessante video! Ga zo door
Hoi Jetse, bedankt voor je reactie. We gaan zeker door met het maken van historische video's over onze mooie stad. ^TF
Het is niet voor jou gemaakt
@@bernice-annenieuwenhuis3826 Que? Je reply is op een verkeerde plek terechtgekomen, denk ik
@@bernice-annenieuwenhuis3826 wekeo
Prachtig, bedankt 👍
Mooi! 👍🏻
Dank 🥰
Leuk om te weten!
Hoi wopwopkross, bedankt voor het kijken en voor je reactie! ^TF
Ter aanvulling: op Herengracht 446 woonden Burgemeesters Cornelis en Andries de Graeff
Hoi Ernst, bedankt voor deze aanvullende informatie! ^TF
Geweldig!
Hoi Zahayra, bedankt voor het kijken! ^TF
0:46 Zie je maar dat inflatie niet goed berekend wordt. Doet u mij maar dat stukje kavel voor 500k.
Huizenprijzen worden niet in de inflatie meegenomen. Dit wordt in de nabije toekomst wel gedaan, aangezien je hele schreven verhoudingen krijgt (huizenprijs/CPI)
@@cryptoirv6987 Klopt, het gaat om koopkracht. Een vakman verdiende 1 gulden per dag of 20 stuivers in 1675, op de hoogtepunt van economie. van die tijd. Zo'n kavel kostte dan 20 jaar bruto modaal inkomen, nu ca. 700k.
Kan ik nog een hypotheek aanvragen voor een van deze huisjes? :P
Interessant! Alleen jammer dat de stad zo vervuild is, ik heb het niet alleen over de gevels, maar ook al die auto's en fietsen overal voor die mooie panden. Dat zie je helaas in bijna alle steden met een historisch hart. En dan vaak foeilelijke lantaarnpalen en verkeersborden.
De gemeenten hadden met de opkomst van de auto gelijk parkeerplaatsen aan moeten laten leggen uit het zicht, maar ja, veel mensen zijn te lui (geworden) om even 100 meter te moeten lopen.
Maar het blijft zonde al die lelijke auto's, fietsen, palen, borden en vuilcontainers voor die prachtige panden.
Vroeger was de gracht ook het riool, weet zeker dat het nu een stuk beter is...
@@qqleq Dat klopt zeker en bij een stevige regenbui stroomde die ook vaak over zo de kelders in waar de armen woonden. Maar toch, die auto's, borden, enz verpesten het straatbeeld.
@@qqleq Natuurlijk liever een auto in de straat dan de buurman zijn behoeften die voor mijn keukenraam voorbij drijft.
@@TinusTegenlichthet is nu eenmaal geen openluchtmuseum, maar een stad waar wordt gewoond en gewerkt. En heden ten dage horen daar auto’s en fietsen bij, geen paarden en koetsen.
@@kekzoet7487 Dat weet ik, maar het blijft lelijk. Onze steden hadden zoveel mooier en schoner kunnen zijn als ze het parkeren en wegennet slim hadden aangepakt. Maar ja, elke cm is geld waard en gemeenteraden interesseerden zich alleen voor geld, net als de projectontwikkelaars.
Vroeger hadden ze meestal koetshuizen en stallen, dus niet alles stond op straat.
Interessant!
Trapte het filmpje niet op lange tenen ?
Jammer dat er nu van die saaie bestemmingen zijn voor die huizen. Maar interessant weer
Als er nu net zulke rijken zouden wonen als destijds was er ongetwijfeld gigantisch veel commentaar geweest.
Leuk zeg.
Fijne stem!
Bedankt voor het kijken! ^TF
Van de hak op de tak. van 1700 naar 1940 en weer terug, Werkt bij een wandeling maar minder bij een video.
Welke Amsterdammers bijna iedereen die daar woont komt of van buiten Amsterdam of uit het buitenland .
Bert, dat is in iedere stad zo. En al duizenden jaren lang. In Rome, Constantinopel, Londen, NY, etc. etc., maar als het over Mokum gaat is dat raar. Wat is je punt Bert?
Och jee, ik kijk net even op je kanaal… Ik snap nu pas jouw bekrompenheid. Sorry.
@@on-the-pitch-p3wniet liegen aap
Die Boreel was een soort Halsema zeg maar ...
Kwam die ook uit Twente? Wat is je punt?
Degelijke kwaliteit!
toen mocht je nog aan de deur nu wordt je 9 maanden vast gezet voor nites
Mede mogelijk gemaakt door de opbrengsten uit de Slavernij in de koloniën. Aan deze panden kleeft bloed 🩸.
Zeur toch niet zieltje
@@joedredd9979 ik benoem enkel de feiten. 😊
@@Vayra78 vergeet niet dat koloniën niet alleen door Europa gesticht zijn ook andere continenten wisten ook wel raad. Het was de tijd van macht en leed. Wie zich niet razendsnel aan ging passen in dezer tijden tekende een verdoemenis van soms wel eeuwenlange slavernij. China, het ooit zo machtige rijk, was tot de 14ste eeuw de meest geavanceerde samenleving. Voordat Europeanen de kans hadden een ander continent te betreden, waren de Chinezen hen al eeuwen voor; zij hadden al een hele wereldreis achter de boeg en hadden al veel handelsposten opgezet. China liep eeuwen voorop, totdat er een verbod kwam op het ontdekkingsreizen met grote schepen. Enkele Europeanen hadden het China van toen met eigen ogen mogen bewonderen; Europa was een moeras in vergelijking. China's progressie stagneerde en zorgde ervoor dat de Europeanen de overhand namen. China had relatief weinig vijanden in vergelijking met het vechtlustige Europa, dit leidde tot razendsnelle ontwikkeling in Europa, uit angst voor overmacht uit andere Europese landen voornamelijk Frankrijk en Engeland. De ontwikkelingen werden in China min of meer belemmerd door de nieuwe keizer. Bovendien hadden ze weinig reden voor verbetering in verband met hun positie . China viel uiteindelijk gedeeltelijk ten prooi aan het westen. Begrijp mij goed ik probeer slavernij niet recht te praten, maar ik probeer het vanuit een historisch perspectief to benaderen. Het was gekoloniseerd worden of koloniseren, het was een bizar tijdperk waar wij veel ontwikkeling aan te danken hebben, zowel met goede gevolgen als negatieve gevolgen.
@@joedredd9979 wie zeurt er precies? Ik zie alleen maar waarheid.
Eigen falen .toegeven is moeilijk.
Zielig .omdat zo te zeggen.