Porsche Taycan Turbo y Turbo S Eléctricos | Primera prueba / Test / Review en español | coches.net
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- Опубликовано: 26 сен 2019
- Hemos probado por primera vez el Porsche Taycan, su primer deportivo 100% eléctrico. Esta primera experiencia de conducción con las versiones Turbo y Turbo S nos ha llevado desde Amsterdam, en Holanda, hasta Luxemburgo.
En esta videoprueba valoramos cómo va este eléctrico, que viene para marcar historia en Porsche dando inicio a una era de eléctricos que se irán presentando en los próximos años: la saga continuará con la versión familiar Cross Tourer y otros productos que la marca alemana todavía no ha querido desvelar.
Prueba escrita con galería de fotos: www.coches.net/nuevo-porsche-...
Presentado por Jaume Gustems (@JaumeGustems)
Fuente: Porsche
Edición: Crator
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En autopista a 120 no llega a 320 km de autonomía, es lo que cuentan todos los probadores que han estado con el Taycan estos días, así que en 3 o 4 años, apenas se podrá circular con él mas de 250 km, un coche inservible. Lo mejor esperarse 3 o 4 años a cambiar el coche que tengáis que seguro que serán mucho mas baratos y con mejores baterias. Ahora se paga la novatada.
Por que eso diseños tan horribles? Era muy dificil coger un panamera y electrificarlo todo?
hay gente que dice que es carisimo pero... a ver que Porsche de 700CV te lleva de Madrid a Barcelona por menos de 20€.. de entrada es el Porsche mas barato de mantener de la historia
El coche es fantástico,una maravilla de deportividad, que casi cuesta 200.000 € con 200Km de autonomía aprovechable, que casi nadie se puede comprar, ni recargar fácilmente en viajes y quien tiene 11.000W contratados en su casa, que es lo mínimo recomendable. Ahora preparo una lista y voy apuntando a gente....
En mi opinión por mucha tecnología , prestaciones o cifras que tengan, nunca tendrán el alma y el sonido de los deportivos de toda la vida, el sonido forma parte de la experiencia de estos coches. Os imagináis cuando ferrari, lamborghini o en este caso porsche suenen como batidoras eléctricas, porque esa será la realidad. Nunca llegarán a ser lo que hoy en día son los coches, nunca, por muy bonito que lo pinten.Y eso para los amantes de la auténtica automoción es muy triste! Es mi opinión. El video muy bien como siempre👍🏻
Personalmente digo que Porsche no me sorprendió con la presentación del Taycan, yo tenía alrededor de un año esperándolo. Bueno a seguir disfrutando de este video, me hubiese gustado mas que fueran al menos 20 minutos, pero adelante apenas llevo 27 segundos.
Mas de 1000 nm de par.. dioos llevo yo 421 en el subaru y ya digo que pega jajaja
Ya comenzamos mal llamandole turbo, cuando no lo tiene🤣
Coche para omegas. Solo le falta otra pantallita para que juegues a la Nintendo. Luego te venden la moto de que lo puedes cargar. Supongo que para llegar a Stuttgart un mes.
La prueba de ese coche, yo la hubiese hecho en chandal😃
El logo de Shell en el cargador Ionity es por el generador diesel detrás de la valla ;)
Por este coche, si que me pasaba yo al eléctrico..
La dirección de las rejillas del aire se configuran con la pantalla central? Estamos jugando a ser Dios...
8:18
Ya voy vendiendo mi casa para comprar este coche.
Que ganas del video de este coches. Gran trabajo como siempre.
Increíble 😍💯👌! Un saludo desde España🇪🇸
Excelente video, que magnífico se ve el Taycan, muy buena presentación.
Pedazo de video!!! 👏 👏 👏 👏 Saludos desde Colombia 🇨🇴.
Siempre Con Las Mejores Presentaciones Y Pruebas.!. Sobre Todo Con Profesionalismo Y Ética. Felicitaciones.!. Son Los Mejores.!.