Für mich als Bayer käme zwar nur ein SüdVPN aus Bayern in Frage, aber zu NordVPN ist anzumerken dass das Unternehmen unter den Angriffen der russischen Zensur und Propaganda nicht nachgegeben hat und standhaft geblieben ist, obwohl das für NordVPN erst mal erhebliche finanzielle Nachteile mit sich brachte.
Deine Hoffnung hat sich erfüllt: Du konntest mir ein Stück deiner Begeisterung weitergeben! danke! PS: Jedes Herbarium träumt von solchen Bücherstapeln😀
Danke fuer das Video, sehr interessant! Ich stimme deiner letzten Bemerkung voll und ganz zu: Den Eiffelturm muss man einfach in echt sehen, um ihn wirklich wertzuschaetzen. Wie ich finde, ist neben der Konstruktion selbst auch die Umgebung ausschlaggebend. Inmitten der Hausmann'schen Haeuserbloecke kann der Turm seine volle Wirkung entfalten und bildet zudem eine Einheit mit dem Park und den praechtigen Gebaeuden an beiden Enden des Parks. Ein weiterer Pluspunkt ist die Stimmung: Gerade dadurch, dass es sehr touristisch ist, wirkt dieser Ort rund um den Eiffelturm zumindest auf mich wie ein Treffpunkt fuer die ganze Welt. Die Menschen setzen sich ins Gras, plaudern und geniessen den Blick auf das wirklich beeindruckende Konstrukt.
Einer der wenigen guten deutschsprachigen Kanäle über Architektur und Ingenieurskunst! Bitte weitermachen mit den informativen und grafisch präzisen Videos. Auch die Modelle sind jedes Mal sehr lehrreich und passend gemacht
Egal welches Bauwerk du beschreibst es kommt selbst für gänzlich unerfahrene total verständlich rüber! Ich vergesse nie wie ich damals al 12 Jähriger zum ersten mal unter den Eiffelturm getreten bin. Mach weiter so und vielen lieben Dank!
Obwohl ich mich schon vorher mit dem Eiffelturm beschäftigte, habe ich doch noch was neues gelernt. Ich finde deine Videos qualitativ sehr hochwertig und durch Experimente gut erklärt. Auch die Themen sind interessant gewählt. Danke für deine Beiträge.
Ich muss zugeben, den Kanal erst kürzlich entdeckt aber anschließend sofort durchgesuchtet zu haben :-D Ich liebe die kompakte und trotzdem auch für fachfremde leicht verständliche Erzählweise. Ohne diese sinnlosen und ablenkenden Animationen, wie sie bei den ganzen Dokus im TV heutzutage üblich sind. Die Modelle und Zeichnungen anstatt irgendwelcher einspieler einzusetzen, finde ich super! Bitte immer weiter so! Vielen Dank!
Vielen Dank für ein ausserordentlich interessantes Video...Du kannst eine Begeisterung und dein Wissen perfekt und kurzweilig vermitteln.Ich war vor Jahren mal vor dem Eiffelturm gestanden bin aber nicht rein...jetzt steht er wieder auf meiner TODO-Liste... DANKE DIR herzlich...bitte mehr davon... :)
Ganz hervorragendes Video. Kleine Ergänzung: das Prinzip der Seilzugübersetzungen in Kombination mit einem Hydraulikzylinder findet sich z.b. in den Aufzügen wieder, mit denen man Bahnsteige oder ähnliches erreichen kann wieder. Der große Vorteil hierbei ist, dass oberhalb des Aufzuges kein Aufzugsmaschinenraum erforderlich ist.
Hallo Rick, ich bin jedes Mal von den Socken wenn ich unter dem Turm stehe, vor allem wenn ich mir dann vorstelle, wie die Arbeiter und Konstrukteure das damals umgesetzt haben. Scheint mir irgendwie komplizierter als einen Flughafen zu bauen :-) Danke für das wirklich tolle Video, von einem echten Eiffelturm-Fan :-)
Sowas könnte man auch heute nicht mehr bauen. Da würde gleich der Denkmalschutz kommen und Meckern, dass das Stadtbild verschandelt wird. War zwar damals auch so, aber heute haben solche Stellen wahrscheinlich mehr Macht.
Da stimme ich Ihnen gerne vollkommen zu und wenn man erst mal genau in der Mitte unter dem Turm steht und nach oben schaut... ich war auch jedes Mal begeistert ;-) Und ja, ein Flughafen unter diesen Umständen wäre in Deutschland niemals fertig gestellt worden ;-)
Hervorragendes Video, danke. Vor vielen Jahren sah ich eine Dokumentation über die Instandsetzungsarbeiten am Eiffelturm, die im Prinzip nie enden. Der Turm wäre niemals für die Lebensdauer gebaut worden, die er bisher erreichte. Die Nieten sind wohl allesamt bisher mehrfach ausgetauscht worden. Wie Du es angedeutet hast: Man denkt immer, das Ding steht da rum, dann kommt jemand und pinselt den neu an, wenn er gammelt. Man macht sich keine Gedanken darüber, wie viele Einzelteile es wirklich sind. Wie ging es Dir eigentlich, als Du ihn das erste Mal gesehen hast? Ich stand darunter und staunte, wie verdammt hoch bereits die erste Plattform ist. Das Ding ist so unglaublich ... so richtig unglaublich groß und sieht immer so ... selbstverständlich und elegant aus. Ein architektonischer Widerspruch in sich. Ein Wolkenkratzer ist ein Wolkenkratzer, der überrascht nicht, aber der Eiffelturm ist wirklich einzigartig, den muss man erlebt haben.
Ich mag deine Videos sehr, es gibt allermeistens etwas völlig neues für mich. Die Informationen sind gut zusammengefasst, das Video ist überhaupt nicht langweilig! Mach weiter so, Danke für das Video!
Tolles Video. Zum Thema Schraubenaufzug kann ich aus meinem Berufsleben berichten. Beim Bahnhof in Frankfurt (Oder) wurden alle Gepäckaufzüge durch Spindelaufzüge realisiert. Gebaut wurden diese ca. 1923 und meines Wissens ist der Letzte von den 12 Aufzügen im Jahr 1995 durch einen Seilaufzug ersetzt. Bis dahin saß im Aufzugskeller mittig unter der Kabine ein E-Motor mit durchgehender Welle, die über ein Umlenkgetriebe die beiden Spindeln (also so etwas wie übergrosse Schrauben) antrieb. An der Kabine waren auf jeder Seite jeweils zwei passende Muttern angebaut, die durch die Drehbewegung dann den Fahrkorb nach oben und unten beförderten. Das war nicht sonderlich schnell, aber um das Gepäck vom Keller auf den Bahnsteig zu befördern, hat es absolut ausgereicht und dank der robusten Technik bis zum Schluß, sehr ausfallsicher.
Schön das du wieder ein Video für uns vorbereitet hast. Hab schon immer bei RUclips geschaut, aber nichts neues gefunden. Mir war so, als wenn du in einem deiner vorherigen Videos angekündigt hast in recht festen Intervallen und vor allem ... mir ist so als wenn es 14 Tägig war, ein Video hochzuladen. Bitte nicht falsch verstehen.... es ist SUPER, das du neben deinem Studium / Job noch dafür Zeit findest. Vielen Dank für deine Arbeit !!
Ja, das habe ich letztes Jahr mal probiert. Aber leider nicht lange geschafft weil die Videos doch extrem viel Zeit in Anspruch nehmen. Ich werde aber versuchen trotzdem regelmäßiger videos hochzuladen. :)
Wie immer: höchst interessant!! Ich war vor 4 Jahre am Eifelturm, und mir wurde schwindlig wenn ich von unten hochgeschaut habe. Ein fantastisches Bauwerk das seine wunderschöne filigrane Technik offen zur Schau trägt. Leider konnte ich nicht hoch, da ich Höhenangst habe... (ich wäre gestorben...)
Es ist ganz typisch für Analysten, Prüfer, Sachverständige und andere Fachleute, dass sie in eigener Sache betriebsblind sind. Aber dafür sind ja Kollegen da, welche einem auf Probleme hinweisen können. Und das möcht ich hiermit machen. Rick sollte unbedingt einen Statiker, optimalerweise Prüfstatiker beauftragen und schnellstmöglich die Statik von seinem Tisch unter der Last der Bücher prüfen lassen. Brettschichtholz ist zwar stabil und sehr belastbar, hat aber wie alles seine Grenzen. Nicht auszudenken was für eine Katastrophe die Folge wäre, wenn der Tisch zusammenkracht.
Es handelt sich hierbei um ein hochwissenschaftliches Langzeitexperiment was das Kriechverhalten von Sperrholz erforscht. In den Räumlichkeiten des Experiments herrschen höchste Sicherheitsvorkehrungen! Es wird jederzeit ein Bauhelm getragen. Die Videos werden vor einem Greenscreen gedreht und das Bild des Bücherstapels wird nachträglich eingefügt, weshalb die strengen Sicherheitsvorkehrungen auf den Videos nicht zu erkennen sind.
@@RickRieck Ja gut, wenn das so ist will ich nichts gesagt haben. Eventuell sollte man über einen Warnhinweis für die Zuschauer nachdenken, das gefährliche Experiment nicht zuhause nachzumachen. Übrigens gibt es solche Experimente bei uns in Bayern schon lange. Unter anderem seitens behördlicher Stellen - ich konnte z. B. mit eigenen Augen in der unteren Denkmalschutzbehörde in München auf Schreibtischen Aktenstapel mit Höhen von 50 bis 100 cm bewundern. Die Durchbiegung der Schreibtischplatte betrug mehrere Zentimeter! Und nur wenige der Anwesenden trugen die vorgeschriebene PSA (Sicherheitslederhose, steifer Trachtenhut mit Aufschlagschutz, Haferlschuhe nach S3 By Norm etc.)
@@RickRieck Nachdem ich jetzt weiß dass es bereits einen Sichrheitsrat gibt, bin ich doch schon sehr beruhigt dass die Problematik ernst genommen wird. Selbst muss ich gestehen (bitte absolut vertraulich behandeln) dass ich gar keinen Sicherheitsrat habe. Meine zugemüllten Tische überwacht nur der Sicherheits- und Gesundheitsschutzkoordinator zusammen mit dem Sicherheitsbeauftragten, der Fachkraft für Arbeitssicherheit und den ebenfalls 24/7 in Bereitschaft stehenden Brandschutz- und Evakuierungshelfern. Und ja, das kann man als verantwortungslos und maßlose Unterschätzung des Gefahrenpotentials ansehen. Aber wir in Bayern sind halt sehr mutig und auch robust.
Danke für deine Videos. Du brennst für das Thema und es gelingt dir dieses Faszination selbst auf Architektur Laien wie mich zu übertragen! Mach weiter mit deinen Videos 😃😁
Für mich der Turm der Türme , eben weil rd.130 Jahre alt. Tolle für mich neue Infos zum Bau des Turms. Genial die Aufzüge. Jetzt ist mit klar wozu die Plattform zwischen 2 und 3 ist. Toll gemacht. Danke
Mal wieder ein super interessantes Video! Vor allem die Mühe, die du in deine Videos steckst beeindrucken mich! In jeden deiner Videos lerne ich wirklich SEHR interessante neue Dinge dazu! Könnte ein zukünftiges Video Projekt vielleicht der Bau der Brooklyn Bridge sein? Ich bin jedesmal aufs neue fasziniert, wenn ich auf ihr stehe und mir vorstelle, dass der Baubeginn bereits 1870 anfing. Eigentlich unvorstellbar...
Tolles Video wieder, Rick. Der Hit sind auch immer wieder Deine Modelle. Meine 2020 geplante Paris-Reise fiel leider Corona zum Opfer. Ich werde demnächst einen neuen Ansatz machen, und nach diesem Video kann ich mir den Eiffelturm gleich noch mit ganz anderen Augen ansehen.
Läuft das Vid eigentlich leicht in Zeitraffer? Es wirkt leicht beschleunigt...(? Das ist der mit Abstand schönste Turm der Welt *** Danke für die Infos 👌👍👏😀
Weißt du zufällig, wie groß die Anzahl an tragenden Seilen beim Flaschenzug war? Das wäre interessant und brauchbar für meinen Physikunterricht, wo wir Flaschenzüge machen.
Hier findest du eine recht genaue Beschreibung des Aufzugs: www.scientificlib.com/en/Technology/Literature/RobertMVogel/ElevatorSystemsEiffelTower.html Im Kapitel "THE OTIS SYSTEM" gehts um den im Video beschriebenen Aufzug. Über der Abbildung 25 findest du eine Beschreibung des Flaschenzuges. Leider bleibt diese sehr vage bezüglich des genauen Aufbaus. Aber dem entnehme ich das der Flaschenzug 12 Tragende Seile hatte, mit 6 beweglichen und 5 fixen Seilrollen. Hoffe das hilft dir weiter. :)
Hallo! Ich bin kein Bauingenieur, sondern IT-ler. Und somit Laie was deine Videos betrifft, umso mehr faszinieren sie mich! Bitte weiter so! Auch Laien finden das interessant.
Wie immer super interessant! Ich war auch bei meinem Besuch des Eiffelturms sehr fasziniert von den Aufzugsystemen. Mich würde auch mal ein Video zum Russischen Duga Radar reizen. Ein, wie ich finde, ebenfalls absolut beeindruckendes Bauwerk mit noch eindrucksvollerer Funktion.
Hallo Rick, ich würde mich über ein Video über die Wuppertaler Schwebebahn freuen. Danke, für deine tollen und umfangreichen Erklärungen. Mach unbedingt weiter so! LG, Mira
Sehr beeindruckend, mit welchen Lösungen die Technik am Eifelturm gearbeitet hat. Genauso beeindruckend ist das Modell von dir um die Funktion der Aufzüge zu demonstrieren. Wieder ein besonderes Video. Danke
Guter Kanal und guter Inhalt! Da kann man noch etwas dazulernen. Zur Windangriffsfläche: Ich denke dadurch das der Eifelturm offen ist und nicht geschlossen wie z.B. eine Hochhausfassade ist im wesentlichen der Eifelturm nicht so Windempfindlich. Durch die vielen verschiedenen Profile und Querverbindungen verden die Lastkräfte zusätzlich verringert. Danke für deine Arbeit! Peace
....herzlichen Dank für dieses sehr interessante und lehrreiche Video und Erklärungen !!! Grosses Kompliment !!! Mit freundlichen Grüssen aus der Schweiz !!!
Laut einer Quelle die ich für das Video verwendet habe gab es den Hochspannungsmast (wenn auch kleiner als heutzutage) damals schon. Ich habe allerdings selber keine genauen Quellen zu dem erstmaligen erscheinen des Hochspannungsmasten gefunden.
Sind die mit Wasser betriebenen Hydraulikzylinder der Aufzüge nach wie vor im Einsatz, oder wurde dies durch (effizientere) Elektromotoren ausgetauscht?
@@RickRieck Und wie hat man dann schließlich das Problem mit der variablen Neigung gelöst? (Ich kann mir das nur irgendwie hängend an einem Gelenk vorstellen.)
Den Eiffelturm kennt die ganze Welt als das Wahrzeichen von Paris und Symbol für alles was französisch ist. Er steht einfach da in der Ferne oder ist auf Postkarten zu sehen. Sobald man aber einmal davor steht, haut es einen komplett um! Mir flog der Kit aus der Brille, um nicht zu sagen es hob mich aus den Socken. Und zwar dermaßen, dass ich es kaum glauben konnte. Wie brutal riesig ist der denn bitte? Wie haben die das damals gemacht? Ich konnte meine Blicke auch beim Verlassen von Paris kaum abwenden und der Turm sah plötzlich aus jeder Perspektive mächtig und erhaben aus. Die Größe ist einfach unglaublich, sobald man sich mit der schieren Tatsache der Errichtung beschäftigt. Mein Lieblingsturm! Der Eiffelturm
Ich habe mir direkt im Anschluss die WELT Doku über den Verlgiech mit dem Tokyo Skytree angeschaut. Selbst der Architekt des Eifelwurms ist durchaus ein Thema wert. Hätte mich über ein paar mehr Impressionen von dir gefreut. Ansonsten wie immer richtig cool!
Aufzüge die quasi "Schraube & Mutter" nutzen gibt es, das System wird oft bei Platformliften genutzt (zB von der Fa. Aritco), dabei wird die Schraube (Spindel) oben aufgehängt und an der Platform wird per Motor eine Mutter gedreht je nach Drehrichtung geht es dann rauf oder runter und die Plattform wird noch durch Schienen geführt.
Très intéressant malgré que je ne comprends pas un mot d'allemand mais sa façon d'expliquer est claire et tres poussé, ce gars doit être vraiment intelligent, génial 😊
Ich habe vor Jahren mal eine Geschichte geschrieben "Neulich als ich auf den Eifelturm trat!". Grund war: Ich hatte mir 20 von den Minieifeltürmen für Touris gekauft und einer war im Hotelzimmer unbemerkt runter gefallen. Ja, ich habe nur 19 Vollständigen mit nach DE genommen. Einer war ziemlich platt und hat furchtbar weg getan. LEGOs sind weich dagegen. Danke Rick für das Erinnern. Wir waren mehrere Male am Turm um uns Details anzusehen und zu fotografieren. Meine Empfehlung ist auch auf den "Tour Montparnasse" gegenüber zu steigen. Dann hat man den Eifelturm nochmal aus einer ganz anderen Perspektive. Oder auch der Palais du Trocadéroauf der anderen Seite der Seine ist ein Besuch wert. Das ist einfach der Fotohotspot für den Turm .
Einen sehr interessanten Aufzug gibt es in der (Wasser-) Mühle Zeddenbach. Funktioniert mit Transmission. Je nach Stärke des Zuges an einem Seil geht der Aufzug entweder nach oben oder nach unten. Technisch absolut einmalig!
Sehr interessant, ich war von Sonntag bis gestern(Dienstag) in Paris und wir haben uns natürlich auch den Eiffelturm angeschaut. War aufjedenfall ein Eindruck den man mitnehmen kann :D
Wenn man bedenkt das der Turm das erste Supertall Bauwerk der Menschheit ist und wie viele Leute dort schon rum geklettert sind, ist das echt beeindruckend.
Richtig Gutes Video ich fände es nochmal interessant zu wissen wie das mit der Übersetzung bei den 1. Aufzügen funktioniert würde das mit Zahnrädern gemacht ?
Tolles Video, sehr interessant!! Irgendwie am meisten hat mich die Bauzeit begeistert, ich möchte fast mal in Frage stellen ob man das heute noch schaffen würde 🤔
Wieder ein klasse Video! :-) Der Eiffelturm ist schon beeindruckend. Du bist also tatsächlich für den Beitrag extra nach Paris gereist? Dafür sind im Video relativ wenige Aufnahmen vom Turm eingebaut. Hast du vielleicht noch weitere Aufnahmen vom Turm?
Da muss man sich doch ein Leben lang mit der Planung beschäftigen, damit die Urenkel dann den Bau ausführen können, so kompliziert sieht das aus. ^^ Es ist auf jeden Fall eine riesige Meisterleistung. Das mit den Fahrstühlen finde ich äußerst interessant.
Ein wirklich ausgezeichnetes Video! Du hast Recht. Den Eiffelturm fand ich bisher nie wirklich interessant, doch mit dem jetzigen Wissen, ist dieser doch ganz interessant.
Der Eiffelturm wiegt insgesamt 10.000t, was für seine Höhe sehr wenig ist und zeigt, wie filigran er gebaut wurde. Zum Vergleich: proportional auf 3 Meter Höhe geschrumpft wäre sein Gewicht nur noch 10kg, bzw. als 30cm großes Modell gerade einmal 10 Gramm.
Was vielleicht auch mal ganz interessant wäre, zu beleuchten, ob und wie in Zukunft der Bau von Hochhäusern aus Holz möglich ist und wo die Grenzen dieses Baustoffes liegen.
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/HiCxoDeo0hc/mqdefault.jpg)
![Chino Pacas - Smith (ft. Junior H & Fuerza Regida) [Video Visualizador Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/BVK6k56X30Y/mqdefault.jpg)
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Für mich als Bayer käme zwar nur ein SüdVPN aus Bayern in Frage, aber zu NordVPN ist anzumerken dass das Unternehmen unter den Angriffen der russischen Zensur und Propaganda nicht nachgegeben hat und standhaft geblieben ist, obwohl das für NordVPN erst mal erhebliche finanzielle Nachteile mit sich brachte.
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@@herrhunatter8023 Dann bezahl ihn, oder verpiss dich
Deine Hoffnung hat sich erfüllt: Du konntest mir ein Stück deiner Begeisterung weitergeben! danke!
PS: Jedes Herbarium träumt von solchen Bücherstapeln😀
Das freut mich! :)
Das wäre endlich mal eine Nützliche Anwendung für die Stapel. 😂
Mir hast du auch die Begeisterung gegeben!
Ich
Sehr interessantes Video, Wahnsinn was damals schon möglich war! Das Modell ist mal wieder genial...👍
Danke! Ja finde ich auch wirklich beeindruckend was man mit der damaligen Technik geleistet hat.
@@RickRieck ruclips.net/video/Z_meym6JgFk/видео.html
Danke fuer das Video, sehr interessant!
Ich stimme deiner letzten Bemerkung voll und ganz zu: Den Eiffelturm muss man einfach in echt sehen, um ihn wirklich wertzuschaetzen. Wie ich finde, ist neben der Konstruktion selbst auch die Umgebung ausschlaggebend. Inmitten der Hausmann'schen Haeuserbloecke kann der Turm seine volle Wirkung entfalten und bildet zudem eine Einheit mit dem Park und den praechtigen Gebaeuden an beiden Enden des Parks.
Ein weiterer Pluspunkt ist die Stimmung: Gerade dadurch, dass es sehr touristisch ist, wirkt dieser Ort rund um den Eiffelturm zumindest auf mich wie ein Treffpunkt fuer die ganze Welt. Die Menschen setzen sich ins Gras, plaudern und geniessen den Blick auf das wirklich beeindruckende Konstrukt.
Einer der wenigen guten deutschsprachigen Kanäle über Architektur und Ingenieurskunst! Bitte weitermachen mit den informativen und grafisch präzisen Videos. Auch die Modelle sind jedes Mal sehr lehrreich und passend gemacht
Egal welches Bauwerk du beschreibst es kommt selbst für gänzlich unerfahrene total verständlich rüber!
Ich vergesse nie wie ich damals al 12 Jähriger zum ersten mal unter den Eiffelturm getreten bin.
Mach weiter so und vielen lieben Dank!
Obwohl ich mich schon vorher mit dem Eiffelturm beschäftigte, habe ich doch noch was neues gelernt. Ich finde deine Videos qualitativ sehr hochwertig und durch Experimente gut erklärt. Auch die Themen sind interessant gewählt. Danke für deine Beiträge.
Danke! Freut mich!
Dem schließe ich mich an
Ich habe quasi nirgends so kreative Modelle gesehen wie auf diesem Kanal. Wow.
Ich muss zugeben, den Kanal erst kürzlich entdeckt aber anschließend sofort durchgesuchtet zu haben :-D
Ich liebe die kompakte und trotzdem auch für fachfremde leicht verständliche Erzählweise. Ohne diese sinnlosen und ablenkenden Animationen, wie sie bei den ganzen Dokus im TV heutzutage üblich sind. Die Modelle und Zeichnungen anstatt irgendwelcher einspieler einzusetzen, finde ich super! Bitte immer weiter so! Vielen Dank!
Auch wenn du nur wenige Videos machst, haben diese eine ausgezeichnete Qualität. 👍
… weil er nur wenige Videos macht, haben diese eine ausgezeichnete Qualität 😊👍
Ganz tolles Video. Deine Begeisterung spürt man von der ersten Sekunde.
Vielen Dank für ein ausserordentlich interessantes Video...Du kannst eine Begeisterung und dein Wissen perfekt und kurzweilig vermitteln.Ich war vor Jahren mal vor dem Eiffelturm gestanden bin aber nicht rein...jetzt steht er wieder auf meiner TODO-Liste... DANKE DIR herzlich...bitte mehr davon... :)
Ganz hervorragendes Video. Kleine Ergänzung: das Prinzip der Seilzugübersetzungen in Kombination mit einem Hydraulikzylinder findet sich z.b. in den Aufzügen wieder, mit denen man Bahnsteige oder ähnliches erreichen kann wieder. Der große Vorteil hierbei ist, dass oberhalb des Aufzuges kein Aufzugsmaschinenraum erforderlich ist.
Danke für die Ergänzung! Stimmt daran hatte ich gar nicht gedacht.
Hallo Rick, ich bin jedes Mal von den Socken wenn ich unter dem Turm stehe, vor allem wenn ich mir dann vorstelle, wie die Arbeiter und Konstrukteure das damals umgesetzt haben. Scheint mir irgendwie komplizierter als einen Flughafen zu bauen :-) Danke für das wirklich tolle Video, von einem echten Eiffelturm-Fan :-)
Sowas könnte man auch heute nicht mehr bauen. Da würde gleich der Denkmalschutz kommen und Meckern, dass das Stadtbild verschandelt wird. War zwar damals auch so, aber heute haben solche Stellen wahrscheinlich mehr Macht.
Da stimme ich Ihnen gerne vollkommen zu und wenn man erst mal genau in der Mitte unter dem Turm steht und nach oben schaut... ich war auch jedes Mal begeistert ;-)
Und ja, ein Flughafen unter diesen Umständen wäre in Deutschland niemals fertig gestellt worden ;-)
Hervorragendes Video, danke. Vor vielen Jahren sah ich eine Dokumentation über die Instandsetzungsarbeiten am Eiffelturm, die im Prinzip nie enden. Der Turm wäre niemals für die Lebensdauer gebaut worden, die er bisher erreichte. Die Nieten sind wohl allesamt bisher mehrfach ausgetauscht worden. Wie Du es angedeutet hast: Man denkt immer, das Ding steht da rum, dann kommt jemand und pinselt den neu an, wenn er gammelt. Man macht sich keine Gedanken darüber, wie viele Einzelteile es wirklich sind.
Wie ging es Dir eigentlich, als Du ihn das erste Mal gesehen hast? Ich stand darunter und staunte, wie verdammt hoch bereits die erste Plattform ist. Das Ding ist so unglaublich ... so richtig unglaublich groß und sieht immer so ... selbstverständlich und elegant aus. Ein architektonischer Widerspruch in sich. Ein Wolkenkratzer ist ein Wolkenkratzer, der überrascht nicht, aber der Eiffelturm ist wirklich einzigartig, den muss man erlebt haben.
Ich mag deine Videos sehr, es gibt allermeistens etwas völlig neues für mich.
Die Informationen sind gut zusammengefasst, das Video ist überhaupt nicht langweilig!
Mach weiter so, Danke für das Video!
Tolles Video. Zum Thema Schraubenaufzug kann ich aus meinem Berufsleben berichten. Beim Bahnhof in Frankfurt (Oder) wurden alle Gepäckaufzüge durch Spindelaufzüge realisiert. Gebaut wurden diese ca. 1923 und meines Wissens ist der Letzte von den 12 Aufzügen im Jahr 1995 durch einen Seilaufzug ersetzt. Bis dahin saß im Aufzugskeller mittig unter der Kabine ein E-Motor mit durchgehender Welle, die über ein Umlenkgetriebe die beiden Spindeln (also so etwas wie übergrosse Schrauben) antrieb. An der Kabine waren auf jeder Seite jeweils zwei passende Muttern angebaut, die durch die Drehbewegung dann den Fahrkorb nach oben und unten beförderten. Das war nicht sonderlich schnell, aber um das Gepäck vom Keller auf den Bahnsteig zu befördern, hat es absolut ausgereicht und dank der robusten Technik bis zum Schluß, sehr ausfallsicher.
Schön das du wieder ein Video für uns vorbereitet hast. Hab schon immer bei RUclips geschaut, aber nichts neues gefunden. Mir war so, als wenn du in einem deiner vorherigen Videos angekündigt hast in recht festen Intervallen und vor allem ... mir ist so als wenn es 14 Tägig war, ein Video hochzuladen.
Bitte nicht falsch verstehen.... es ist SUPER, das du neben deinem Studium / Job noch dafür Zeit findest.
Vielen Dank für deine Arbeit !!
Ja, das habe ich letztes Jahr mal probiert. Aber leider nicht lange geschafft weil die Videos doch extrem viel Zeit in Anspruch nehmen. Ich werde aber versuchen trotzdem regelmäßiger videos hochzuladen. :)
Wie immer: höchst interessant!! Ich war vor 4 Jahre am Eifelturm, und mir wurde schwindlig wenn ich von unten hochgeschaut habe. Ein fantastisches Bauwerk das seine wunderschöne filigrane Technik offen zur Schau trägt. Leider konnte ich nicht hoch, da ich Höhenangst habe... (ich wäre gestorben...)
Ich musste damals auch alleine hoch - Frau hat Höhenangst ;-)
Es ist ganz typisch für Analysten, Prüfer, Sachverständige und andere Fachleute, dass sie in eigener Sache betriebsblind sind. Aber dafür sind ja Kollegen da, welche einem auf Probleme hinweisen können. Und das möcht ich hiermit machen. Rick sollte unbedingt einen Statiker, optimalerweise Prüfstatiker beauftragen und schnellstmöglich die Statik von seinem Tisch unter der Last der Bücher prüfen lassen. Brettschichtholz ist zwar stabil und sehr belastbar, hat aber wie alles seine Grenzen. Nicht auszudenken was für eine Katastrophe die Folge wäre, wenn der Tisch zusammenkracht.
Es handelt sich hierbei um ein hochwissenschaftliches Langzeitexperiment was das Kriechverhalten von Sperrholz erforscht. In den Räumlichkeiten des Experiments herrschen höchste Sicherheitsvorkehrungen! Es wird jederzeit ein Bauhelm getragen. Die Videos werden vor einem Greenscreen gedreht und das Bild des Bücherstapels wird nachträglich eingefügt, weshalb die strengen Sicherheitsvorkehrungen auf den Videos nicht zu erkennen sind.
@@RickRieck Ja gut, wenn das so ist will ich nichts gesagt haben. Eventuell sollte man über einen Warnhinweis für die Zuschauer nachdenken, das gefährliche Experiment nicht zuhause nachzumachen.
Übrigens gibt es solche Experimente bei uns in Bayern schon lange. Unter anderem seitens behördlicher Stellen - ich konnte z. B. mit eigenen Augen in der unteren Denkmalschutzbehörde in München auf Schreibtischen Aktenstapel mit Höhen von 50 bis 100 cm bewundern. Die Durchbiegung der Schreibtischplatte betrug mehrere Zentimeter! Und nur wenige der Anwesenden trugen die vorgeschriebene PSA (Sicherheitslederhose, steifer Trachtenhut mit Aufschlagschutz, Haferlschuhe nach S3 By Norm etc.)
@@Propellerschrauber Ich werde mit meinem Sicherheitsrat über mögliche Warnhinweise debattieren.
@@RickRieck Nachdem ich jetzt weiß dass es bereits einen Sichrheitsrat gibt, bin ich doch schon sehr beruhigt dass die Problematik ernst genommen wird. Selbst muss ich gestehen (bitte absolut vertraulich behandeln) dass ich gar keinen Sicherheitsrat habe. Meine zugemüllten Tische überwacht nur der Sicherheits- und Gesundheitsschutzkoordinator zusammen mit dem Sicherheitsbeauftragten, der Fachkraft für Arbeitssicherheit und den ebenfalls 24/7 in Bereitschaft stehenden Brandschutz- und Evakuierungshelfern.
Und ja, das kann man als verantwortungslos und maßlose Unterschätzung des Gefahrenpotentials ansehen. Aber wir in Bayern sind halt sehr mutig und auch robust.
Apropos Holz: ich würde 'Hochhäuser aus Holz'/'Bauen mit nachwachsenden Rohstoffen' als Themenvorschlag für ein zukünftiges Video einreichen
Super erklärt und wieder ein geiles Modell gebaut :-) 👍
Danke! :)
Danke für deine Videos. Du brennst für das Thema und es gelingt dir dieses Faszination selbst auf Architektur Laien wie mich zu übertragen! Mach weiter mit deinen Videos 😃😁
Danke! Freut mich!
Finds echt klasse das du immer so coole Modelle zeigst und nachbaust
Das hilft echt
Echt sehr geil wie viel Arbeit du in deine Videos stecks mit selbstgebauten Modellen etc.
Mach weiter so 👍🏼
Für mich der Turm der Türme , eben weil rd.130 Jahre alt. Tolle für mich neue Infos zum Bau des Turms. Genial die Aufzüge. Jetzt ist mit klar wozu die Plattform zwischen 2 und 3 ist. Toll gemacht. Danke
Wieder ein toll aufbereitetes Video von Dir, bin begeistert!
Wie viel Mühe und Liebe in dieses Video gesteckt wurde.
Danke fürs Video. Wieder toll umgesetzt. Du schaffst es immer wieder einen komplett branchenfremden (Gastro) Architektur und Statik näher zu bringen.
Freut mich sehr das zu lesen! :)
Mal wieder ein super interessantes Video! Vor allem die Mühe, die du in deine Videos steckst beeindrucken mich! In jeden deiner Videos lerne ich wirklich SEHR interessante neue Dinge dazu!
Könnte ein zukünftiges Video Projekt vielleicht der Bau der Brooklyn Bridge sein? Ich bin jedesmal aufs neue fasziniert, wenn ich auf ihr stehe und mir vorstelle, dass der Baubeginn bereits 1870 anfing. Eigentlich unvorstellbar...
6:30 bestes Foto, mit der genialen Defense im Hintergrund.
Super interessantes und informatives Video! Weiter so!
Danke!
Tolles Video wieder, Rick. Der Hit sind auch immer wieder Deine Modelle. Meine 2020 geplante Paris-Reise fiel leider Corona zum Opfer. Ich werde demnächst einen neuen Ansatz machen, und nach diesem Video kann ich mir den Eiffelturm gleich noch mit ganz anderen Augen ansehen.
Richtig toll und anschaulich. Deine qualitativen Videos machen einen immer wieder sehr glücklich.
Ein neues Video über ein interessantes Gebäude, supieee! 👍👍👍 Vielen Dank Rick.
Eiffelturm immer in der Abenddämmerung besuchen. Hoch, so lange es hell ist, runter im Dunklen. Vorher am Trocadéro ein bisschen rumlungern. Schön!
Endlich wieder ein neues Video! Hoffentlich kommen wieder öfter Videos
Ja! Ich versuche jetzt wieder regelmäßiger hochzuladen. Hatte über den Winter leider sehr viel zu tun.
Läuft das Vid eigentlich leicht in Zeitraffer? Es wirkt leicht beschleunigt...(?
Das ist der mit Abstand schönste Turm der Welt ***
Danke für die Infos 👌👍👏😀
Ich glaube ich habe nur mal wieder etwas zu schnell geredet. 😂
00:52 Ich denke mal du meinst 1789. xD
😬 Ja meine ich.
@@RickRieck Leute... Ich glaube ihr beide meint 1889 🤣
Sehr gutes Video!
Ich freier deinen Kanal 🙏🏼
Das kommt darauf an, ob sich die Jahreszahl auf die franz. Revolution oder die geplante Weltausstellung beziehen soll.
@@rolfkreuzer4466
Ja, das dachte ich zuerst auch aber er sagt ...im Jahr 1889 eine Weltausstellung...
🤪
Endlich ein Video 😘
Es gibt keinen Kanal, bei dem ich mich mehr über ein neues Video freue. Weltkasse!
Weißt du zufällig, wie groß die Anzahl an tragenden Seilen beim Flaschenzug war? Das wäre interessant und brauchbar für meinen Physikunterricht, wo wir Flaschenzüge machen.
Hier findest du eine recht genaue Beschreibung des Aufzugs: www.scientificlib.com/en/Technology/Literature/RobertMVogel/ElevatorSystemsEiffelTower.html
Im Kapitel "THE OTIS SYSTEM" gehts um den im Video beschriebenen Aufzug.
Über der Abbildung 25 findest du eine Beschreibung des Flaschenzuges. Leider bleibt diese sehr vage bezüglich des genauen Aufbaus. Aber dem entnehme ich das der Flaschenzug 12 Tragende Seile hatte, mit 6 beweglichen und 5 fixen Seilrollen.
Hoffe das hilft dir weiter. :)
@@RickRieck Das ist ja super! Danke dir!
Hallo! Ich bin kein Bauingenieur, sondern IT-ler. Und somit Laie was deine Videos betrifft, umso mehr faszinieren sie mich! Bitte weiter so! Auch Laien finden das interessant.
Wie immer super interessant! Ich war auch bei meinem Besuch des Eiffelturms sehr fasziniert von den Aufzugsystemen.
Mich würde auch mal ein Video zum Russischen Duga Radar reizen. Ein, wie ich finde, ebenfalls absolut beeindruckendes Bauwerk mit noch eindrucksvollerer Funktion.
Hab das Video grade erst gesehen, danke für diese vielen Infos! Freue mich schon mega auf meinen Besuch des Eiffel- Turms im Mai.
Viel Spaß! :)
Muss echt sagen das du eines der besten Lehrer wärst 😅 macht viel Spaß dir zuzuhören und gut erklärt
Hallo Rick, ich würde mich über ein Video über die Wuppertaler Schwebebahn freuen.
Danke, für deine tollen und umfangreichen Erklärungen. Mach unbedingt weiter so! LG, Mira
Hallo Mira, danke für den Vorschlag. Nehme ich auf meine Themenliste. :)
Cooles Video! :)
Du hast bei 0:53 einen kleinen Fehler: Du sagtest 1989, meintest aber 1889, oder? 😊
0:54 min 1889, nicht 1989 😉
Kann vorkommen...
Richtig
Sehr beeindruckend, mit welchen Lösungen die Technik am Eifelturm gearbeitet hat. Genauso beeindruckend ist das Modell von dir um die Funktion der Aufzüge zu demonstrieren. Wieder ein besonderes Video. Danke
Herzlichen Glückwunsch für die hervorragende Präsentation ... fast so gut wie der Turm selber . Gruss von Dietmar / Architekt
Danke für dieses Video. Toll recherchiert und mit interessanten Inhalten.
Guter Kanal und guter Inhalt! Da kann man noch etwas dazulernen. Zur Windangriffsfläche: Ich denke dadurch das der Eifelturm offen ist und nicht geschlossen wie z.B. eine Hochhausfassade ist im wesentlichen der Eifelturm nicht so Windempfindlich. Durch die vielen verschiedenen Profile und Querverbindungen verden die Lastkräfte zusätzlich verringert. Danke für deine Arbeit! Peace
....herzlichen Dank für dieses sehr interessante und lehrreiche Video und Erklärungen !!! Grosses Kompliment !!! Mit freundlichen Grüssen aus der Schweiz !!!
Danke!
2:32 was kam zuerst, der Eiffelturm oder der Hochspannungsmast? ^^ Vielleicht ist es ja umgekehrt.
Laut einer Quelle die ich für das Video verwendet habe gab es den Hochspannungsmast (wenn auch kleiner als heutzutage) damals schon. Ich habe allerdings selber keine genauen Quellen zu dem erstmaligen erscheinen des Hochspannungsmasten gefunden.
Du bringst sogar uninteressierte Leute wie mich dazu sich für Gebäude zu interessieren! Dein Modell war wie immer sehr stark!
Mal wieder ein sehr interessantes Video von Dir. Deine Mühe ist beachtenswert, herzlichen Dank hierfür.
Danke!
Sind die mit Wasser betriebenen Hydraulikzylinder der Aufzüge nach wie vor im Einsatz, oder wurde dies durch (effizientere) Elektromotoren ausgetauscht?
Inzwischen gibt es einen durchgehenden Aufzug, der auf die konventionelle art mit Elektromotor angetrieben wird.
@@RickRieck Und wie hat man dann schließlich das Problem mit der variablen Neigung gelöst? (Ich kann mir das nur irgendwie hängend an einem Gelenk vorstellen.)
Da isser wieder Gott sei Dank 😉👍🏻
Den Eiffelturm kennt die ganze Welt als das Wahrzeichen von Paris und Symbol für alles was französisch ist. Er steht einfach da in der Ferne oder ist auf Postkarten zu sehen. Sobald man aber einmal davor steht, haut es einen komplett um! Mir flog der Kit aus der Brille, um nicht zu sagen es hob mich aus den Socken. Und zwar dermaßen, dass ich es kaum glauben konnte. Wie brutal riesig ist der denn bitte? Wie haben die das damals gemacht? Ich konnte meine Blicke auch beim Verlassen von Paris kaum abwenden und der Turm sah plötzlich aus jeder Perspektive mächtig und erhaben aus. Die Größe ist einfach unglaublich, sobald man sich mit der schieren Tatsache der Errichtung beschäftigt. Mein Lieblingsturm! Der Eiffelturm
Sehr schön ausgedrückt. Ähnlich ging es mir auch. Wirklich ein beeindruckendes Bauwerk.
Ich habe mir direkt im Anschluss die WELT Doku über den Verlgiech mit dem Tokyo Skytree angeschaut. Selbst der Architekt des Eifelwurms ist durchaus ein Thema wert. Hätte mich über ein paar mehr Impressionen von dir gefreut. Ansonsten wie immer richtig cool!
Super erklärt, hätte ich niemals gedacht! Tolles Video, es macht jetzt erst recht Lust, einmal nach Paris zu fahren.
Danke! :)
Aufzüge die quasi "Schraube & Mutter" nutzen gibt es, das System wird oft bei Platformliften genutzt (zB von der Fa. Aritco), dabei wird die Schraube (Spindel) oben aufgehängt und an der Platform wird per Motor eine Mutter gedreht je nach Drehrichtung geht es dann rauf oder runter und die Plattform wird noch durch Schienen geführt.
Stimmt guter Punkt. Allerdings ist das hier erwähnte Verfahren ja nochmal etwas krasser weil die Passagiere in der Mutter Platz gefunden hätten.
Deine Videos sind unglaublich interessant.
ICH FINDE DEINE VIDEOS SO iNFORMATIV UND MEGA COOL!!! MACHE SO WEITER😁
Très intéressant malgré que je ne comprends pas un mot d'allemand mais sa façon d'expliquer est claire et tres poussé, ce gars doit être vraiment intelligent, génial 😊
7:06...Der Knopf am Hemd ist auf.😘 Super Video!
Ich weiß ich weiß, sehr ärgerlich! 😬😂 Hab ich dummerweise erst beim Schneiden gemerkt.
Ich habe vor Jahren mal eine Geschichte geschrieben "Neulich als ich auf den Eifelturm trat!". Grund war: Ich hatte mir 20 von den Minieifeltürmen für Touris gekauft und einer war im Hotelzimmer unbemerkt runter gefallen. Ja, ich habe nur 19 Vollständigen mit nach DE genommen. Einer war ziemlich platt und hat furchtbar weg getan. LEGOs sind weich dagegen. Danke Rick für das Erinnern. Wir waren mehrere Male am Turm um uns Details anzusehen und zu fotografieren. Meine Empfehlung ist auch auf den "Tour Montparnasse" gegenüber zu steigen. Dann hat man den Eifelturm nochmal aus einer ganz anderen Perspektive. Oder auch der Palais du Trocadéroauf der anderen Seite der Seine ist ein Besuch wert. Das ist einfach der Fotohotspot für den Turm .
Einen sehr interessanten Aufzug gibt es in der (Wasser-) Mühle Zeddenbach. Funktioniert mit Transmission.
Je nach Stärke des Zuges an einem Seil geht der Aufzug entweder nach oben oder nach unten. Technisch absolut einmalig!
Bei uns in Hannover gibt es einen Bogenaufzug, nicht zu verwechseln mit einem Schrägaufzug
Kannte ich noch nicht! Sehr cool! Danke für den Hinweis. :)
gerne
Im Rathaus 😅
Macht Spaß damit zu fahren
Sehr interessant, ich war von Sonntag bis gestern(Dienstag) in Paris und wir haben uns natürlich auch den Eiffelturm angeschaut.
War aufjedenfall ein Eindruck den man mitnehmen kann :D
absolut stark (wie immer) diese ganzen Details! Vielen Dank!
Danke!
Wenn man bedenkt das der Turm das erste Supertall Bauwerk der Menschheit ist und wie viele Leute dort schon rum geklettert sind, ist das echt beeindruckend.
Danke für das tolle Video !!
Schön wieder ein Video von dir auf der Startseite zu haben :)
Geiles Video, richtig gut, wenn man die Sponsoren benutzt um das Vid besser zu machen
Richtig Gutes Video ich fände es nochmal interessant zu wissen wie das mit der Übersetzung bei den 1. Aufzügen funktioniert würde das mit Zahnrädern gemacht ?
Mir gefällt die Idee vom Aufzug mit Gewinde richtig gut. Schade, dass das wohl nie umgesetzt wurde
Ein absolutes Meisterwerk. Ich ärgere mich bis heute, nicht einfach nach Paris gefahren zu sein. In der Nähe war ich ja schon😅
Tolles Video, sehr interessant!!
Irgendwie am meisten hat mich die Bauzeit begeistert, ich möchte fast mal in Frage stellen ob man das heute noch schaffen würde 🤔
Ich vermute alleine die ganzen bürokratischen Hürden würden da einen Strich durch die Rechnung machen.
Besser kann man es nicht erklären. Danke dafür.
Wieder ein klasse Video! :-) Der Eiffelturm ist schon beeindruckend.
Du bist also tatsächlich für den Beitrag extra nach Paris gereist? Dafür sind im Video relativ wenige Aufnahmen vom Turm eingebaut. Hast du vielleicht noch weitere Aufnahmen vom Turm?
... echt beeindruckend! Wow
Kannst auch ein Video vom Bau der Pyramiden von Gizeh machen?
Es gibt ja einige Theorien wie sie vermutlich gebaut wurden.
Bei 0:52 muss es eigentlich nicht 1889 heißen? Und bei 11:30 verwenden die wirklich Wasser bei der Hydraulik oder doch Öl?
Doch bei 052 das ist ein Fehler. :/
Nein man hat damals tatsächlich Wasser verwendet.
Ganz tolles Video!!!
Deine Videos sind einfach der Wahnsinn
Super Video, du hast alles sehr anschaulich erklärt!
Fantastischer Beitrag! Vielen Dank.
Ich liebe immer diese genialen Modelle👌
Klasse erklärt. Sehr interessant! Vielen Dank!
0:54 hast du aus Versehen 1989 statt 1889 gesagt😉 aber mal wieder Top Video, großes Kompliment!
Da muss man sich doch ein Leben lang mit der Planung beschäftigen, damit die Urenkel dann den Bau ausführen können, so kompliziert sieht das aus. ^^ Es ist auf jeden Fall eine riesige Meisterleistung. Das mit den Fahrstühlen finde ich äußerst interessant.
ganz toll gemacht, ganz toll erklärt, ohne fancy animationen, bin (dr-ing) begeistert! mein sohn (5) auch :) weiter so! :)) (ist abonniert.)
Cooles Video! Und mal ein Konstrukt welches ich besucht habe :-)
Ein wirklich ausgezeichnetes Video! Du hast Recht. Den Eiffelturm fand ich bisher nie wirklich interessant, doch mit dem jetzigen Wissen, ist dieser doch ganz interessant.
Fantastisches Video, danke!
Boah wieder komplett geiles Video es macht Spaß dir zuzuhören und du hast definitiv einen Teil deiner Begeisterung an mich weitergeleitet.
Danke! Das freut mich. :)
Der Eiffelturm wiegt insgesamt 10.000t, was für seine Höhe sehr wenig ist und zeigt, wie filigran er gebaut wurde. Zum Vergleich: proportional auf 3 Meter Höhe geschrumpft wäre sein Gewicht nur noch 10kg, bzw. als 30cm großes Modell gerade einmal 10 Gramm.
Was vielleicht auch mal ganz interessant wäre, zu beleuchten, ob und wie in Zukunft der Bau von Hochhäusern aus Holz möglich ist und wo die Grenzen dieses Baustoffes liegen.
Vielen Dank für deinen Content 👍🏼
Super Video und gut erklärtes Modell