Saludos ,señor Rodro desde E.U OKLAHOMA. Mañana que descanso voy a cambiar la bomba del agua!! Ya cambie el termóstato y el radiador. Suerte 🍀 para todos que van a cambiar la bomba del agua o termóstato 🎉🥳
Hola hermano le tengo una pregunta le acabo de cambiar el termostato y la pompa de agua a mi carro pero ahora se me calienta que hay que hay que puedo hacer espero su respuesta gracias
Buenas rodeo, sería conveniente hacer un vídeo breve indicando dónde están los fusibles de la bomba eléctrica refrigerante de bmw e60 y causas de porque se funde gracias
El mío se me calienta ya después que corre 25 minutos y me dice que pare y lo apague y lo deje que se enfríe , y le conecte el scanner y me salido la bomba que cambiarle
Cuál problema tenía tu carro al final? El mío hace lo mismo ): ya le puse termostato nuevo y nada, le compré una bomba usada pero no sé si la bomba que me dieron está mal
Yo no tengo códigos , si enciendo el carro en frio funciona perfectamente solo que el carro. Caliente y si lo apagó después ya no hace flujo de refrigerante en el depósito y después el ventilador se pone a alta velocidad y se escucha un zumbido de jet
¿cuales son los códigos de falla del termostato o la bomba eléctrica? Tengo un 328i 3.0 que tiene esta falla. Le remplace el repuesto del termostato pero la falla sigue, solo puede recorrer distancias muy cortas antes de que se me encienda la luz en el tablero de calentamiento.
Buena noche por favor me orientas con los colores de el arnés de la bomba ya que el de mi carro se quemó ya lo compre nuevo original BMW pero vienen distintos los colores y por desgracia perdí el arnés viejo por lo tanto no se las polaridades MUCHAS GRACIAS
Igualmente Carlos, espero que tu carro esté bien, en caso de necesitar cualquier cosa, contactame de inmediato, además de ser mi Patreon, eres un amigo!
Hola, si, de hecho cuando empiezan a fallar tendrás código de que la bomba está trabajando a velocidad irregular o que el termostato está sin conexión al dme
Buenas nuevamente Rodro, me gustaría que me ayudase. He cambiado la bomba eléctrica y el termostato con líquido refrigerante tal y como indicas en el vídeo. He seguido sus pasos al pie de la letra. Mi sorpresa es que aún continúa dicho error. BSD, mensaje, electro bomba del refrigerante: Falta Código error: 2e84 Lo borro con scaner y sale nuevamente. Me podrías indicar que más hacer ? Gracias de antemano
Hola, ese código aparece en ocasiones donde se daña el fusible de la bomba, cuando están para cambio generalmente saca un código de variación de velocidad o taponamiento, intenta buscar el fusible y revisarlo
Ok en un próximo video lo haré, la cuestión es que puede variar, a algunos autos les han cambiado ya tornillos o abrazaderas, lo mejor es que si lo piensas hacer, consigas un juego de torx completo
Hola puede que siga saliendo porque no desengrsaron completamente el motor después de cambiar la junta, puede durar un poco pero es mejor tratar de limpiarlo, porque el aceite puede encenderse en el multiple del escape
Hola, pues Martin, tengo que ver si este proyecto avanza bien, yo solo quería tener un canal de RUclips para ayudar a la comunidad, pero con el tiempo se está convirtiendo en un taller, tienes razón en lo del elevador pero primero tengo que definir varias cosas, no me gustaría ponerlo en mi casa, muchas gracias por el consejo, lo tendré en cuenta..
Hola una consulta... Alguien sabe a qué temperatura deben empezar a funcionar los electros de un 135 con motor n55... Porque en el mío arrancan a los 108 grados...
Cuánto puede costar está reparación , tengo un E90 y se me está recalentando y tiró todo el líquido refrigerante por el tarro de depósito , no hay fugas
Hola, es un poco costosa, es importante verificar el problema, en ocasiones es otra cosa, si quieres contactame por mis redes para darte mi número o al correo rodro0504@gmail.com
@@RodroRepara si las mecánicas si me a tocado ver que tiran agua por el orificio que algunas tienen pero las eléctricas darán ese mismo síntoma o hay diferencia
Pues Jose, es con gusto, este canal está hecho para ustedes y son ustedes quienes lo apoyan, sin eso, esto no sería realidad, el agradecido soy yo y siempre intento responder lo que más pueda. Saludos!!
Rodro buena noche. Ud tiene taller en Bogota? Tengo un 325i premium y tiene problemas de calentamiento! Ya se cambió todo el sistema incluso mangueras, radiador, bomba, etc. hace menos de 4000 km, y sigue molestando. Necesito un especialista. Gracias
Hola Rodro gracias, cuales son las principales causas de este error? El de “fallo de propulsion, no se tiene la potencia necesaria…” agradecería tu ayuda. Gracias
Excelente contenido enserio muchas gracias, quisiera hacer una pregunta tengo un 325i coupe 2008 2.5cc 147 mil km, se me está calentando le hice la prueba de la bomba dándole star sin prender y tocando el acelerador y si bota agua hacia el tarro del refrigerante, la pacha del termostato esta regular no se como probar que el termostato esté funcionando, también me di cuenta que el ventilador no funciona al parecer el relay de este estaba pegado por que se calentaba el relay estando el carro quiero y frio, lo reemplace por uno genérico del mismo v y amp, funcionó de nuevo el ventilador pero si quisiera ponerle el original pero no se donde conseguirlo acá en Bogotá, hoy se me calentó parece que no funciono el ventilador pare a revisar mientras enfriaba desconecte y conecte el ventilador la pacha esta como defectuosa, volví a dar marcha y prendió empezó a bajar la temperatura que tan recomendable es solo cambiar la pacha del ventilado?
Me cambiaron la bonba y segun lo caló varió tiempo y me llama lo levanto después de varias horas de uso llego a casa y tira el refrigerante k podra ser
Buenos dias tengo un bmw 2008 328i, se calienta y cuando lo estsciono no me vuelve a encender y al rato enciende, probre la bomba y cuando la purgye funcionó ahora no se que esta pasando por favor necesito ayuda
La mejor forma, es que si tenes un telefono Android, que compres una aplicacion que se llama Torque Pro y ves la temperatura atravez de tu celular. Asi viajas viendo la temperatura y otras cosas todo el tiempo y si tenes alguna luz en el tablero, podes chequearla con el celular. En otras palabras tu celular es un escaneador!
Hola me puedes ayudar tengo una bmw x3 2011 tengo una pérdida de refrigerante la cual ya la encontré y es en el depósito de agua el cual por la parte de abajo tiene una fuga mi pregunta es por que cuando el carro está quieto y frío al destapar el tarro el chorro de agua es constante y nunca para aún el carro estando totalmente frío ?
Amigo cordial saludo desde fremont California. Tengo un problema con mi bmw x5 años 2012. Reemplace las bomba de agua junto con el termostato. Pero la bomba no funciona, el aire nunca se pone caliente aun estando en 84 F• que puede sucedes? Gracias, saludos
Hola alguien sabe por qué mi x5 cuando se calienta ya sea por el sol incluso si está apagada se calienta por el sol y la enciendo empieza a marcar todos los testigos en el tablero ?
Tengo unas consultas amigo tengo un 535i 2011 hasta que temperatura es normal de funcionamiento de un n55 Y es normal que este un poco caliente el deposito de expansión muchas gracias ( el ventilador entra a los 108°)
Hola gracias soy nuevo y me venden un 318i 97 y se calienta el dueño no lo quiere reparar y me lo vende como en 2000 dolares ese es con bomba eléctrica y como saver si no es el cabezote soplado soy de costa rica si lo compro sería mi primer BMW
Saludos viendo tu video pude cambiar la bomba de agua y termostato de mi bmw e90. Ahora tengo un problema con calentamiento, cuando enciendo el aire acondicionado el abanico del radiador empieza a subir las revoluciones y enciende la luz de caliente del motor. Eso no sucedia antes de reemplazar la bomba de agua. Si sabes el problema te agradeceria la ayuda. Gracias!
Verifique nuevamente y todo está bien,ahora me indica el código 2e83 verifique el plug y el cable a tierra si estaba haciendo buen contacto,la bomba trajo un plug aparte pero no lo he puesto ya que el cable que va a la bomba da el voltaje en los tres cables. Cuando enciendo la bomba subiendo la temperatura del aire y apretando el acelerador ella enciende. El problema es que no enciende cuando el carro está en marcha.
Durante el procedimiento de purga hace pausas cada cierto tiempo, pero cuando colocas calefacción solamente, debe ser continuo a menos que la temperatura del motor sea muy baja
@Luisfer-76 bueno acá puede costar algo más de tres millones y medio con el termostato original, te recomiendo importarla y solo comprar marca Continental o Pierburg
Hola, compré un E90 año 2007 y la temperatura jamás sube de 70° C°. Creo que está sin termostato, pero este vehículo usa un termostato que abre a los 105° C°, y que por lo tanto, a tal temperatura se cocinan las empaquetaduras, los o"rings, los plásticos de los sensores, etc. Quiero ponerle un termostato que abra a los 90° C°. ¿Qué me recomiendas? O ¿Lo dejo así como está?
@@RodroRepara Pero en mi país no he podido encontrar un termostato para este vehículo que abra a los 90°. Tú sabes de alguna página en internet donde pueda encontrarlo?
Buenas , tengo un 335i n55 E92 me a salido aviso de temperatura alta , le e cambiado bomba de agua y termotasto y me sigue saliendo el aviso , a causa de que más puede ser , muchas gracias
Hola Rodro oiga a mi auto nunca aparecio la señal de calentamiento de motor y solo rompio en dos ocaciones el deposito, la solucion sera la misma? Saludos desde Mexico
@@RodroRepara el mecanico que lo esta atendiendo diagnostico que fue el termostato por lo pronto será lo que va a cambiar a y el deposito. Gracias saludos cordiales desde Mexico
Hola rodrigo, tengo un 530e, hibrido y le cambiamos las bombas eléctricas tras un choque pero la purga del sistema no funciona y ahora el sistema Eme del motor eléctrico dejó de funcionar...me puedes ayudar a saber como se reinicia.....gracias parce
Ok, te doy un consejo, si vas a trabajar en BMW, sería bueno que consigas el software ISTA, hay procedimientos que solo de pueden desde ahí, desafortunadamente no te puedo decir que hacer sin revisarlo
HOLA AMIGO... YA ESTABA FUNCIONANDO BIEN LA TEMPERATURA PERO HOY UNOS KILOMETROS RECALENTO LO APAGUE Y EL AGUA SALIO COMO SI EXPLOTARA... CREO QUE ES LA BOMBA DE AGUA AMIGO RODRO... QUE ME ACONSEJAS?
@juanjoseosoriomartinez5400 hola, pues si el sensor no recibe el movimiento del agua caliente puede que no se accione, pero habría que revisarlo, activar el ventilador manualmente con scanner y verificar la lectura del sensor de temperatura
Hola rodro. Mi BMW 525iA se calienta cuando estoy en un taco o me detengo y cuando voy en carretera se mantiende con la temrarura normal. Que me sujiere ver, revisar o cambiar?
Tengo un problema con mi bmw 328i 2007 el primer síntoma desde el día 0 que me pasó fue que no prendio en la noche y en el día si estaba bien y cambie la pila y había prendido pero se volvió a descargar cambie el alternador y igual se descargo me trate de informar en RUclips y indicaba que era el starter igual lo cambie y no prendio y me salió un engrane amarillo en el tablero lo que no me di cuenta fue que no me aparece ningúna letra de parking ni ningún cambio y la palanca de cambios está atascada así que busque a un auto eléctrico y lo escaneo y le salieron estos: u110f y p2400 los he investigado pero no encontré una información exacta de que sean los códigos y mi papá ya perdió la paciencia y lo quiere dar por perdida total pero le digo que si se puede arreglar el auto eléctrico ya no ha venido a verlo y si viene puede que sea mas dinero y pues mi papá sabe lo mecánico pero en lo eléctrico no y sigo buscando información en RUclips pero no encontré nada sabría si se puede arreglar o ya es perdida total espero su respuesta y ver si me puede ayudar
Hola, desafortunadamente estas dándome códigos genéricos que no pueden darme demasiada información, te recomiendo ir a un taller que sepa de bmw, porque muchos autos modernos el scanner que se debe usar es el de la marca, los multimarca solo darán códigos aproximados y muy genéricos
Por lo general es tiempo, calidad de refrigerante y algunas cosas así, la batería no es fácil que dañe la bomba a menos que tenga sobrevoltajes que pueden dañar varias piezas electrónicas
Mi mecánico reemplazó la bomba de agua, y cuando ya estaba el carro probandose varios días, la bomba se volvió a quemar, según el mecánico la batería tenía ALTA TENSIÓN. Y ahora me señala que cambie la.batería antes de volver a poner una bomba nueva y se vaya a quemar de nuevo. Y me recomienda bateria AMG de 95 amperios. Esa variación de tensión en la batería puede quemar la bomba????
Buenas tardes, me encanta laanera como explica todo Me quiero contactar con usted si me informa si número telefónico lo llamo y paso a chia muchas gracias
Saludos ,señor Rodro desde E.U OKLAHOMA. Mañana que descanso voy a cambiar la bomba del agua!! Ya cambie el termóstato y el radiador. Suerte 🍀 para todos que van a cambiar la bomba del agua o termóstato 🎉🥳
Muy bien amigo, eso es lo que deberíamos hacer todos, cuidando nuestros Bmw
Grande Rodro !! Muchas gracias por compartir tus conocimientos !! Un abrazo !!
Igualmente amigo, muchas gracias por apoyarme!
Muy buena explicación. Y tremendo mecánico.
Gracias amigo, saludos!
Excelente explicación amigo.tengo.un mercedes c180 2016 motor 274 con ese fallo voy a cambiar la bomba eléctrica también. Gracias saludos!! Desde peru
Igualmente amigo, gracias
Excelente trabajo y proyecto que usted tiene amigo
Muchas gracias por verme
Excelente video rodro seria bueno también hacerlo con bombas que no son eléctricas como la de mi carro 320i e90 2009
Gracias, cuando llegue alguna pata cambio haré el video
Saludos 🫂 Rodro desde Venezuela !!! Gracias por tus videos tan didácticos
Gracia por su infomacion muy Buenos video informative pase una muy vendecida noche
Gracias Rodro
Hola hermano le tengo una pregunta le acabo de cambiar el termostato y la pompa de agua a mi carro pero ahora se me calienta que hay que hay que puedo hacer espero su respuesta gracias
Hola, realizaste el procedimiento del video? Hay que sacar el aire del sistema, y otra pregunta, a que temperatura dices que se calienta, que auto es?
Excelente bro me ayudó mucho gracias bendiciones
Buenas rodeo, sería conveniente hacer un vídeo breve indicando dónde están los fusibles de la bomba eléctrica refrigerante de bmw e60 y causas de porque se funde gracias
Hola, buena idea, cuando tenga un e60 a mano lo haré
Que buena explicacion, muchas gracias!
El mío se me calienta ya después que corre 25 minutos y me dice que pare y lo apague y lo deje que se enfríe , y le conecte el scanner y me salido la bomba que cambiarle
Me hace lo mismo amigo🥲
Que códigos te tiro ???
Cuál problema tenía tu carro al final? El mío hace lo mismo ): ya le puse termostato nuevo y nada, le compré una bomba usada pero no sé si la bomba que me dieron está mal
Yo no tengo códigos , si enciendo el carro en frio funciona perfectamente solo que el carro. Caliente y si lo apagó después ya no hace flujo de refrigerante en el depósito y después el ventilador se pone a alta velocidad y se escucha un zumbido de jet
Chequea el enfriador de aceite
saludos cordiales, mi 528i 2011 se calienta le cambie la bomba electrica el termostato , y el embase y tovia se calienta algun consejo
Grasias buen video una pregunta cómo se apaga el aire acondisionado
Hola, en el tablero siempre tienen el control de clima, hay un botón que enciende y apaga
Hermano 😮 eres sensacional ✅💯👌🏼
Jajaja muchas gracias
Gracias amigo por la información
Excelente contenido Rodro. 💪
¿cuales son los códigos de falla del termostato o la bomba eléctrica? Tengo un 328i 3.0 que tiene esta falla. Le remplace el repuesto del termostato pero la falla sigue, solo puede recorrer distancias muy cortas antes de que se me encienda la luz en el tablero de calentamiento.
Me gusto gracias
2010 535i xdrive . Se calienta , la bomba funciona bien, termostato nuevo pero sigue calentándose .
Hay que verificar que el ventilador funcione siempre porque cuando empieza a fallar trabaja intermitente
Cuál es la temperatura correcta para un BMW 535i 2012 ó para los sero? Más o menos el promedio Please..? Thanks 🙏
Buena noche por favor me orientas con los colores de el arnés de la bomba ya que el de mi carro se quemó ya lo compre nuevo original BMW pero vienen distintos los colores y por desgracia perdí el arnés viejo por lo tanto no se las polaridades MUCHAS GRACIAS
Muchas gracias Rodro. Un abrazo.
Igualmente Carlos, espero que tu carro esté bien, en caso de necesitar cualquier cosa, contactame de inmediato, además de ser mi Patreon, eres un amigo!
Qué máquina 👏👏
Buen día y el otro video de como checar cada apartado del cableado o conectores o fusible donde lo encuentro?.
Soy de Venezuela y estoy ubicando en Medellín
Saludos, desde México, cuando falle termostato o bomba eléctrica en un 325i 2011 a algún código...? Gracias de antemano.
Hola, si, de hecho cuando empiezan a fallar tendrás código de que la bomba está trabajando a velocidad irregular o que el termostato está sin conexión al dme
Buenas nuevamente Rodro, me gustaría que me ayudase. He cambiado la bomba eléctrica y el termostato con líquido refrigerante tal y como indicas en el vídeo. He seguido sus pasos al pie de la letra. Mi sorpresa es que aún continúa dicho error.
BSD, mensaje, electro bomba del refrigerante: Falta
Código error: 2e84
Lo borro con scaner y sale nuevamente. Me podrías indicar que más hacer ? Gracias de antemano
Hola, ese código aparece en ocasiones donde se daña el fusible de la bomba, cuando están para cambio generalmente saca un código de variación de velocidad o taponamiento, intenta buscar el fusible y revisarlo
Muy buen video gracias 👍🏼😉
Que buen video.
Muy buen vídeo
Si pudieras compartir que tamaño de llaves usaste para sacar los tornillos torx y los de las abrazaderas
Ok en un próximo video lo haré, la cuestión es que puede variar, a algunos autos les han cambiado ya tornillos o abrazaderas, lo mejor es que si lo piensas hacer, consigas un juego de torx completo
Eres un ángel
Jajajaja
Excelente
Holaa, me da codigo error 2E84 creo que es de la bomba de agua o algo parecido el coche se calienta cada momento, sabes que puede ser ?
Rodro, excelente video
Consulta breve, Le cambié las juntas a la tapa de punterías porque ya fugaba
Pero aún sigue sacando humo, es normal?
Es un n55
Hola puede que siga saliendo porque no desengrsaron completamente el motor después de cambiar la junta, puede durar un poco pero es mejor tratar de limpiarlo, porque el aceite puede encenderse en el multiple del escape
Muy vien el video este es el ke ne sesito ami muchas gracias una pregunta que dado usas para los tornillos?????
Hola, gracias, de cuales tornillos quieres saber, hay varios tipos
@@RodroRepara el de la ponpa de agua y el termostato para un bmw 328i 2011
Normalmente son e-torx pero el numero no lo tengo, te recomiendo tener un juego de dados torx y e-torx mejor
Rodro....para cuando un elevador. No va eso de estar trabajando en el piso...
Saludos desde Argentina
Hola, pues Martin, tengo que ver si este proyecto avanza bien, yo solo quería tener un canal de RUclips para ayudar a la comunidad, pero con el tiempo se está convirtiendo en un taller, tienes razón en lo del elevador pero primero tengo que definir varias cosas, no me gustaría ponerlo en mi casa, muchas gracias por el consejo, lo tendré en cuenta..
@@RodroRepara amigo acá en Medellín te iría super bien, pocos talleres confiables en esa marca y acá también hay buen poder adquisitivo
Jaja, si me gustaría, habrianque evaluar todo no?
Saludos amigo....tengo un problema con un x1 que le cambie la bomba y ya esta fallando...2 meses después....que marca me recomienda....gracias
Hola, Pierburg es de lo mejor, que motor tienes?
Amigo mi carro no calienta pero el electroventilador al encender el aire suena como un avión de lo rápido que mueve las aspas
Buen video 👍👌
Gracias Alvaro por tu contribución!!
Bro eres el mejor lastima que no estás en Mexico bro
Jajaja no amigo no soy nada especial, solo trato de hacer las cosas lo mejor posible, así estés en México yo presto asesoría por un costo razonable
@@RodroRepara me interesa una asesoría como te puedo contactar
Hermano tengo un BMW 2006 q no le yega corriente a la bomba de agua me podrías ayudar
Hola, puede ser el fusible de 50amp qué esta en la caja de conexiones blanca en la bahía de motor, debajo de la bandeja de filtro de cabina
Hola una consulta... Alguien sabe a qué temperatura deben empezar a funcionar los electros de un 135 con motor n55... Porque en el mío arrancan a los 108 grados...
Si esta bien a esa temperatura
Campeón saludos desde Curazao
Saludos mi hermano!
Cuánto puede costar está reparación , tengo un E90 y se me está recalentando y tiró todo el líquido refrigerante por el tarro de depósito , no hay fugas
Hola, es un poco costosa, es importante verificar el problema, en ocasiones es otra cosa, si quieres contactame por mis redes para darte mi número o al correo rodro0504@gmail.com
Saludos rodro muy buen aporte una pregunta tiene algún síntoma esa clase de bombas como tirar agua como las mecánicas cuando comienzan a fallar
Hola, si, la mayoría de ese tipo de bomba empieza a fugar por un agujero que tienen en el frente, y verás rastros de fuga por el refrigerante
@@RodroRepara si las mecánicas si me a tocado ver que tiran agua por el orificio que algunas tienen pero las eléctricas darán ese mismo síntoma o hay diferencia
No las eléctricas no hacen algo que se note físico al fallar
@@RodroRepara gracias por tomarte el tiempo para contestar saludos amigo
Pues Jose, es con gusto, este canal está hecho para ustedes y son ustedes quienes lo apoyan, sin eso, esto no sería realidad, el agradecido soy yo y siempre intento responder lo que más pueda. Saludos!!
Rodro buena noche.
Ud tiene taller en Bogota?
Tengo un 325i premium y tiene problemas de calentamiento! Ya se cambió todo el sistema incluso mangueras, radiador, bomba, etc. hace menos de 4000 km, y sigue molestando.
Necesito un especialista. Gracias
Hola, yo estoy en Chia, escríbeme a rodro0504@gmail.com, ahi te podre dar mi WhatsApp
Buenas, una consulta. Tengo un bmw 320i f30 n20. Me sale fallo de propulsión, la bomba de agua eléctrica puede desencadenar ese fallo? Gracias
Hola, no,, la bomba te da otro fallo diferente
Hola Rodro gracias, cuales son las principales causas de este error? El de “fallo de propulsion, no se tiene la potencia necesaria…” agradecería tu ayuda. Gracias
Excelente contenido enserio muchas gracias, quisiera hacer una pregunta tengo un 325i coupe 2008 2.5cc 147 mil km, se me está calentando le hice la prueba de la bomba dándole star sin prender y tocando el acelerador y si bota agua hacia el tarro del refrigerante, la pacha del termostato esta regular no se como probar que el termostato esté funcionando, también me di cuenta que el ventilador no funciona al parecer el relay de este estaba pegado por que se calentaba el relay estando el carro quiero y frio, lo reemplace por uno genérico del mismo v y amp, funcionó de nuevo el ventilador pero si quisiera ponerle el original pero no se donde conseguirlo acá en Bogotá, hoy se me calentó parece que no funciono el ventilador pare a revisar mientras enfriaba desconecte y conecte el ventilador la pacha esta como defectuosa, volví a dar marcha y prendió empezó a bajar la temperatura que tan recomendable es solo cambiar la pacha del ventilado?
Yo cambie bomba de agua termostato y cómo quieres mi e90 de a calentado en ocasiones
Hola, en ese caso puede ser el ventilador, comienza a funcionar intermitentemente
Puedes poner coló cambiar el termostato
Hola, en el video esta
Me cambiaron la bonba y segun lo caló varió tiempo y me llama lo levanto después de varias horas de uso llego a casa y tira el refrigerante k podra ser
Cuantos bombas de agua o termostatos trae el n13
1 bomba mecánica, 1 eléctrica para enfriar el turbo y 1 termostato
Rodro como vas que opinión tienes entre un 135i f21 2014 y un 120i 2019
Hola, disculpa, no habia visto este mensaje, a mi me gusta el poder, a mi gusto me quedo con el 135i
Hola Rodro mira yo tengo un camioneta BMW X5. Y presenta el fallo de motor y ni la BMW se lo pudo quitar. Me puedes ayudar por favor gracias
Hola, pero sin verlo es complicado, tendría que al menos escanear para intentar solucionarlo
Hola buenas noches, quisiera una consulta solo me.sacan dinero y no doy con el problema ayuddda
Tiene algún número para decirle un problema q tengo en mi carro 🚘 gracias desde Texas
Buenos dias tengo un bmw 2008 328i, se calienta y cuando lo estsciono no me vuelve a encender y al rato enciende, probre la bomba y cuando la purgye funcionó ahora no se que esta pasando por favor necesito ayuda
Hola, revisa los códigos de fallo, las bombas en ocasiones funcionan mientras están frías, cuando se calientan fallan
Si no pongo el antocongelante original se calienta?
En realidad no, pero puedes tener problemas con plasticos y aleaciones de metal, hay razones por la que se recomienda el correcto para cada motor
gracias rodro.
tengo un 325i 2010 y no hay la forma de verle la tenperatura del motor constantemente en un viaje o si ?
saludos desde Perú
Hola, si hay forma, puedes buscar en Internet como se hace, próximamente haré un video de como hacerlo, Saludos y muchas gracias por verme
La mejor forma, es que si tenes un telefono Android, que compres una aplicacion que se llama Torque Pro y ves la temperatura atravez de tu celular. Asi viajas viendo la temperatura y otras cosas todo el tiempo y si tenes alguna luz en el tablero, podes chequearla con el celular. En otras palabras tu celular es un escaneador!
Saludo Rodo hermano beo que mi bomba no bro cadi precion en el bombeo del agua es un tiro muy flojo pieque será esto y la bomba es nueva
No entendí muy bien, pero no siempre bota fuerte, es un chorro pequeño si se ve desde el deposito
Hola me puedes ayudar tengo una bmw x3 2011 tengo una pérdida de refrigerante la cual ya la encontré y es en el depósito de agua el cual por la parte de abajo tiene una fuga mi pregunta es por que cuando el carro está quieto y frío al destapar el tarro el chorro de agua es constante y nunca para aún el carro estando totalmente frío ?
Hola, si pasa totalmente frío es porque tiene un problema en la bomba que trabaja todo el tiempo cuando no debería
Listo muchas gracias que buenos videos haces no pares de hacerlo gracias
@andrespinto4051 con gusto, y claro que sigo subiendo sin parar
Saludo hermano
Igualmente para ti
Amigo cordial saludo desde fremont California. Tengo un problema con mi bmw x5 años 2012. Reemplace las bomba de agua junto con el termostato. Pero la bomba no funciona, el aire nunca se pone caliente aun estando en 84 F• que puede sucedes? Gracias, saludos
Hola, no te entiendo muy bien, el aire no se pone caliente?
Hola alguien sabe por qué mi x5 cuando se calienta ya sea por el sol incluso si está apagada se calienta por el sol y la enciendo empieza a marcar todos los testigos en el tablero ?
Puede tener algún problema en el cableado, es posible que cuando haya calor se afloje alguna cinta de una reparación anterior o algo
Tengo unas consultas amigo tengo un 535i 2011 hasta que temperatura es normal de funcionamiento de un n55
Y es normal que este un poco caliente el deposito de expansión muchas gracias
( el ventilador entra a los 108°)
Hola escríbeme a rodro0504@gmail.com y ahí te doy mi whatsapp
Reemplace la pompa y el termostato y el problema es la corriente l
Hola gracias soy nuevo y me venden un 318i 97 y se calienta el dueño no lo quiere reparar y me lo vende como en 2000 dolares ese es con bomba eléctrica y como saver si no es el cabezote soplado soy de costa rica si lo compro sería mi primer BMW
No, ese tiene bomba mecánica, te recomendaría hacerle una revisión en un taller especializado antes de comprarlo
@@RodroRepara gracias
Saludos viendo tu video pude cambiar la bomba de agua y termostato de mi bmw e90. Ahora tengo un problema con calentamiento, cuando enciendo el aire acondicionado el abanico del radiador empieza a subir las revoluciones y enciende la luz de caliente del motor. Eso no sucedia antes de reemplazar la bomba de agua. Si sabes el problema te agradeceria la ayuda. Gracias!
Hola, puede ser algo desconectado posiblemente
@@RodroRepara verificaré y te aviso gracias
Verifique nuevamente y todo está bien,ahora me indica el código 2e83 verifique el plug y el cable a tierra si estaba haciendo buen contacto,la bomba trajo un plug aparte pero no lo he puesto ya que el cable que va a la bomba da el voltaje en los tres cables. Cuando enciendo la bomba subiendo la temperatura del aire y apretando el acelerador ella enciende. El problema es que no enciende cuando el carro está en marcha.
@albertocartagena1909 la bomba es genérica?
@@RodroRepara Si
El chorrito debe salir continuamente o debe salir pausado ??
Durante el procedimiento de purga hace pausas cada cierto tiempo, pero cuando colocas calefacción solamente, debe ser continuo a menos que la temperatura del motor sea muy baja
Hola una consulta y si sólo al arrancar recalienta y luego lo apagas lo vuelves a prender y ya recircula otra vez el agua? Que puede ser??? AYUDAAAAA
Depende que motor, si es de bomba eléctrica puede ser la bomba y termostato, si es mecánica puede ser un bloqueo
Cuanto puede costar este arreglo incluyendo los repuestos ? ?
Esa bomba es costosa, depende del mercado de tu pais
@@RodroRepara en Colombia 🇨🇴
@Luisfer-76 bueno acá puede costar algo más de tres millones y medio con el termostato original, te recomiendo importarla y solo comprar marca Continental o Pierburg
Dónde te encuentras brother , tengo un caso igual ?
Tu No, de
😮
Teléfono
Me encuentro en Chia Cund. Colombia
Buenas noches meto mi escaner pero no manda codigo
Hola, compré un E90 año 2007 y la temperatura jamás sube de 70° C°. Creo que está sin termostato, pero este vehículo usa un termostato que abre a los 105° C°, y que por lo tanto, a tal temperatura se cocinan las empaquetaduras, los o"rings, los plásticos de los sensores, etc. Quiero ponerle un termostato que abra a los 90° C°. ¿Qué me recomiendas? O ¿Lo dejo así como está?
Hola, el termostato es una pieza clave en un motor de inyeccion, sin embargo estoy de acuerdo que 105 es mucho, 90 seria excelente
@@RodroRepara Pero en mi país no he podido encontrar un termostato para este vehículo que abra a los 90°. Tú sabes de alguna página en internet donde pueda encontrarlo?
Funciona con un 328i 2007 confirmen porfa
No, solo motor n55
Buenas , tengo un 335i n55 E92 me a salido aviso de temperatura alta , le e cambiado bomba de agua y termotasto y me sigue saliendo el aviso , a causa de que más puede ser , muchas gracias
Hola, supongo que lo escaneaste antes, que códigos de fallo arrojo?
002E0F
00378F
003792
0038A4
00387F
Esos son los Fallos que me marca
Cambiaste la bomba por una original? Uno de los fallos es por la bomba d eagua
Hola Rodro oiga a mi auto nunca aparecio la señal de calentamiento de motor y solo rompio en dos ocaciones el deposito, la solucion sera la misma? Saludos desde Mexico
Hola, pero siempre hay que hacer un diagnostico para saber que puede ser, de resto es adivinar y gastar dinero en repuestos muchas veces innecesarios
@@RodroRepara el mecanico que lo esta atendiendo diagnostico que fue el termostato por lo pronto será lo que va a cambiar a y el deposito. Gracias saludos cordiales desde Mexico
Hola rodrigo, tengo un 530e, hibrido y le cambiamos las bombas eléctricas tras un choque pero la purga del sistema no funciona y ahora el sistema Eme del motor eléctrico dejó de funcionar...me puedes ayudar a saber como se reinicia.....gracias parce
Hola, con que estan escaneando?
@@RodroRepara tenemos un sna pon, zeus.
Ok, te doy un consejo, si vas a trabajar en BMW, sería bueno que consigas el software ISTA, hay procedimientos que solo de pueden desde ahí, desafortunadamente no te puedo decir que hacer sin revisarlo
@@RodroRepara vale....te lo llevaría, pero estamos en arabia....cuidate.
Diablos!
HOLA AMIGO... YA ESTABA FUNCIONANDO BIEN LA TEMPERATURA PERO HOY UNOS KILOMETROS RECALENTO LO APAGUE Y EL AGUA SALIO COMO SI EXPLOTARA... CREO QUE ES LA BOMBA DE AGUA AMIGO RODRO... QUE ME ACONSEJAS?
Hola, y que te ha salido en un escaneo?
@@RodroRepara todo bien..PERO ES EL RESERVORIO DEL REFRIGERANTE... DONDE PIERDE EL AGUA... NADA MAS.. ESPERO LLEGAR A CASA Y CAMBIARLO....
@juanjoseosoriomartinez5400 ah bueno, al menos no es algo grave
@@RodroReparaAMIGO SI EL VENTILADOR NO PRENDE ES LA BOMBA?... SEGUN EL SCANNER SI... POR AL PURGARLO NO CIRCULA EL REFRIGERANTE.. ES TAL CUAL?
@juanjoseosoriomartinez5400 hola, pues si el sensor no recibe el movimiento del agua caliente puede que no se accione, pero habría que revisarlo, activar el ventilador manualmente con scanner y verificar la lectura del sensor de temperatura
Hola amigo tengo un BMW X5 2009 le cambié la bomba de agua el termostato y la válvula de calefacción y no puedo purgala
Hola, en donde estas ubicado?
@@RodroRepara en usa
Que motor tienes?
@@RodroRepara es V6 3.0 cuando intento purgarlo no pasa nada la bomba no se activa
Escríbeme a rodro0504@gmail.com y mañana hablamos para darte mi WhatsApp
Si ya cambié la bomba y el termostato y la bomba no prende que puede ser?
Fusibles, conector, algo eléctrico ya
Los voy a revisar gracias.
Talvez me puedes ayudar que motor tiene mi BMW es 2009 128i coupe no se si es (E46 - N……)
Gracias por tu ayuda. ☺️👍🏼
Puede ser un n52
Hola rodro. Mi BMW 525iA se calienta cuando estoy en un taco o me detengo y cuando voy en carretera se mantiende con la temrarura normal. Que me sujiere ver, revisar o cambiar?
Tengo un problema con mi bmw 328i 2007 el primer síntoma desde el día 0 que me pasó fue que no prendio en la noche y en el día si estaba bien y cambie la pila y había prendido pero se volvió a descargar cambie el alternador y igual se descargo me trate de informar en RUclips y indicaba que era el starter igual lo cambie y no prendio y me salió un engrane amarillo en el tablero lo que no me di cuenta fue que no me aparece ningúna letra de parking ni ningún cambio y la palanca de cambios está atascada así que busque a un auto eléctrico y lo escaneo y le salieron estos: u110f y p2400 los he investigado pero no encontré una información exacta de que sean los códigos y mi papá ya perdió la paciencia y lo quiere dar por perdida total pero le digo que si se puede arreglar el auto eléctrico ya no ha venido a verlo y si viene puede que sea mas dinero y pues mi papá sabe lo mecánico pero en lo eléctrico no y sigo buscando información en RUclips pero no encontré nada sabría si se puede arreglar o ya es perdida total espero su respuesta y ver si me puede ayudar
Hola, desafortunadamente estas dándome códigos genéricos que no pueden darme demasiada información, te recomiendo ir a un taller que sepa de bmw, porque muchos autos modernos el scanner que se debe usar es el de la marca, los multimarca solo darán códigos aproximados y muy genéricos
Por qué motivo puede quemarse la BOMBA DE AGUA??? Puede ser producto de una batería en mal estado?? O eso no tiene que ver????
Por lo general es tiempo, calidad de refrigerante y algunas cosas así, la batería no es fácil que dañe la bomba a menos que tenga sobrevoltajes que pueden dañar varias piezas electrónicas
Mi mecánico reemplazó la bomba de agua, y cuando ya estaba el carro probandose varios días, la bomba se volvió a quemar, según el mecánico la batería tenía ALTA TENSIÓN. Y ahora me señala que cambie la.batería antes de volver a poner una bomba nueva y se vaya a quemar de nuevo. Y me recomienda bateria AMG de 95 amperios. Esa variación de tensión en la batería puede quemar la bomba????
@user-st5cr2sb8e bueno es posible que haya sido mal instalada, sea la incorrecta o no la hayan registrado correctamente
Y los que están lejos de Bogotá no lo ayudas en línea
Depende del problema pero muchas veces presto el servicio, incluso si consiguen un cable puedo escanearlo remotamente
Deja un numero por favor en wp para contactarlo vivo en bogota tengo un BMW325 quiero hacerle mantenimiento a l sistema de refrigeracion
Hola, te puedo dar mi WhatsApp en un correo, escríbeme a rodro0504@gmail.com
Algún número para contactarte amigo
Escribeme a rodro0504@gmail.com
Buenas tardes, me encanta laanera como explica todo
Me quiero contactar con usted si me informa si número telefónico lo llamo y paso a chia muchas gracias
Hola, escríbeme a rodro0504@gmail.com y ahí te lo doy
Mi bomba queda prendida con el auto apagado matando la
Batería
😈 ᴘʀᴏᴍᴏsᴍ