キャブレター分解掃除 調整と洗浄からセッティングまでほぼノーカット case.ホンダ こまめ F220
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- ホンダ管理機ミニテイラーのキャブレター分解掃除と取付などの一部始終をご覧頂けます。同様の型式をお持ちの方は是非、この動画のキャブレター分解掃除を見ていただければと思います。
ほぼノーカットです。
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#キャブレター分解掃除 #分解掃除取付
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オカンでもできました‼ありがとうございました😂
とてもわかり易かったです‼
良かったです😄遠方の人が直せる。それを目的に動画出してますから🤗
同じ機種でキャブの清掃方法参考になりました
ありがとうございます。
おかげさまでこまめが治りました！本当に助かりました。ありがとうごじいます。
私もこまめF220のキャブレターの分解・清掃を行いました。ホンダの動画を参考にしました。
したがって、フロートのメインジェットを外して、メインノズルの小さな穴も細いワイヤーを通して掃除しました。
この時、メインジェットを外すのに、マイナスドライバー🪛の先端部を7mmから6mmにやすりで削って狭くするのが大変でした。
素晴らしいです😄
参考に成りました
直ぐキヤブレター不調で修理に出してました
有り難う御座いました
いやいや協力できたみたいでよかったですよ^^
細かいことは置いといて、大変良いと思います。気になったのはキャブの分解、組立、取付はできれば素手の方が見た目が良いと思います。
私は、ホンダーこまめを使てっいるので 助かりました。
大変勉強になりました。
キャブを分解清掃するのに非常に参考になりました。できればフロート穴のメインノズルもクリーナーだけでなくメインジェットを外して清掃してほしかった。
また、元々の故障が4:30付近の画像にあるようにアクセルの戻りができなかったことですので、固着が治りアクセルアームがアクセルレバーと連動することを最後に確認する画像が欲しかった。
出来る限り、カメラアングルに気を使っていこうと思います
クボタのtma300と同じパーツ、同じ構造(oem？)で今日初めてキャブ分解、清掃をしてみたのですがなかなか上手くいかずで 困っていたのですが本当に参考になりました！助かりました
明日はバッチリ出来そうです！！
今後も配信楽しみにしてます
10年以上放置されていたHolidayFH220のキャブレターをこの動画を参考にして分解清掃してエンジンかかりました。そしてなんとか動いています。ありがとうございます。
直りました！
勉強になります、キャブのリターンスプリングが付いている意味があまりわかりません。
キャブとガバナーのアームとシャフトでが繋がっていて、そのシャフトにリターンスプリングが付いています、ガバナーアームが動いてもシャフトの方が固くスプリングは伸び縮に出来ないと思います。どのような構造でリターンスプリングが必要なのでしょうか。
参考になります。
我が家の機械と同じなので とせも参考になりました。 有難う御座いました。
さすがです。このタイプの管理機使ってますので大変勉強になりました。
チョークを戻すとエンジンが高速回転に成るのはナゼ？でしょうか
お伺いします
チョーク戻すと定格のアイドリングにならないといけないところ、アクセルワイヤー低高してもかわらないのであればワイヤー固着、ガバナになります。
うーん？キヤブレターは何回も掃除してますが
アクセルワイヤーの交換ですかね
チョークの少し手前で正常回転してますが
アクセルワイヤーを高速にすると少し回転が上がりますが
ワイヤー外して手動で動かしても同じであるかどうか消去法で原因を探っていきましょう
@@rouse_ch さん畑を耕したのでアクセルワイヤーを１度外して点検して見ます
コメントの返信ありがとうございます🎵
そこまでばらして、メインジェットを外さないとは・・・
メイン外したよ
詰まりは無かったです
取り敢えずキャプクリーナーと8カ所の穴ピンクリーナーで点検しました！
音楽が大きい
Ｆ220キヤブレター及び燃料タンク等 全分解整備しました！有り難う御座います。回転が少々悪いですが農業屋からキヤブレター錆びたから次回交換と言われましたが修理費を相当使いました！貴殿のRUclips動画が大変参考に成りました何１０回みました
今度とも宜しくお願い申し上げます愛知県東海市
本田恭司フエースブックしてます。
おめどでとうございます。キャブレターもサビてる程度では交換する必要も無いですよ～😆
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もし業者さんであれば、特にキャブのリンク周り脱着手順がアバウトでは。類似のメーカー整備書一読されれば良いかと
メーカーの整備書等は、何処で見ることが出来ますか。
初めて触る機械でも、ゆっくり考えて作業すれば直せますよ。
分からないことがありましたら教えてください。
動画有難うございます、私も分解掃除したいのですが部品（ガスケット類）入手できそうもないのですが
良い方法をご指導ください。
Yahoo!や楽天で販売してますよ
大変よくわかりました、挑戦したいとおもいます。私の機械も220で、始動はするのですがチョークを開けると止まります。マフラー詰まりではないかと言う人もいるので、キャブとマフラーを掃除したいと思っています。マフラー掃除も教えていただければ幸いです。よろしくお願いいたします。
症状を聞くだけだとキャブレター分解掃除の時に取りきれていない汚れか、キャブレターの調整も試して見てください。
@@rouse_ch 有難うございました。
僕もマフラーの点検する予定です
スローの調整が出来無い耕運機ですから
動画を観てビックリ！キャブレターをオーバホール?メインジェットを外さず清掃も無し、また、布の軍手で作業ビックリです。素人さんの作業だよね。
お前がど素人だよ(笑)俺は数万とキャブ直してるから、キャブの状態に応じて無駄な工程省いて直せるんだよwww布だろうが素手だろうが治れば良いし、手もなんでもない。お前みたいな素人は安易にコメントするなw
@@rouse_ch
ジェットの確認が無駄な工程なんですか？凄いですね
自分は素人なんでジェットの点検省略する様なプロ級のキャブOH出来ないですね
私も専門家ではないのですが、・・・
このキャブレターは、メインジェットとエマルジョンチューブが別体の構造みたいですね。
メインジェット(燃料の流量を制御)は、取り外して清掃していると思います。
フロートを外すために、中央の軸(？)から取り外している物です。
中央の軸の中に、メイン系エマルジョンチューブ(燃料/空気の混合と微粒化)があると思うのですが、これを取り外して清掃する作業が行われていないのではないでしょうか？