Супер! Только передаточное отношение от рулевой рейки желательно увеличть, например изменив соотношение рычагов, иначе управление по курсу будет излишне дерганным. А в целом классное решение, молодцы! 👍
@@box647 Обратная связь на скоростной лодке не нужна,да и на измещайке тоже. А мотор-редуктор наверное лучше будет от дворников,этот резко слишком. У меня сделано из стеклоподъемника и шкива стиралки-быстрее не нужно при относительно прямолинейном движении.С борта-на борт 3 оборота.ruclips.net/video/O4DiTVU_hJg/видео.html
Круто - уже до привода Арнессона ребята дошли... Удачи. ну и вопрос - а на какую мощность привод? Если сил на 40-50 или более, то я ВАш клиент - делаю проект скоростного катамарана но вопрос привода стоит остро...
Именно эту Вам зачем? шестерню нужно делать именно такую которую нужно Я делаю двумя способами, когда разовую, то на эрозии, это дорого. Когда много, то на зуборезном станке.
Вот первые изыскания по этому управлению ruclips.net/video/s9RhKlKgFsQ/видео.html А так конечно, сейчас уже спроектируем рабочий вариант и потом серийный на любые моторы
Это конечно хорошо, но много лишних телодвижений с рейками и шестерёнками - затратная конструкция. В гараже это не повторить. Мой электропривод для ПЛМ на поворот мотора и привод газа, собрал в деревне из того что было под руками, хожу с ним весь этот сезон - отлично. Коротенькие видео, привод поворота ruclips.net/video/O0MX83liA18/видео.html Привод газа - ruclips.net/video/rpjiyMpCluI/видео.html
@@zikavalera Посмотрел. Как самодельщик я Вас понимаю, сделать из подручных комплектующих рабочий механизм. Очень грамотно. Но я всегда ставлю задачу повторяемости, это когда можно сделать 10, 100 таких изделий. Вот тут уже нужно смотреть где есть в таком количестве комплектующие, или возможность их изготовить.
@@box647 Спора нет, для серийного производства, конечно лучше купить готовый стеклоподъёмник и нарезать на электроискре зубчатую пару. Залил видео, как работает привод поворота на воде. Тяговое усилие такого привода 300 кг, а не 65 кг. ruclips.net/video/DMrwsAQSjpY/видео.html
@@zikavalera Согласен, винтовой привод мощнее. Он тоже рассматривается на триме, немного медленнее. Задача даже не в приводе, а в джойстике. Сейчас поставлена задача электронщикам создать такой джойстик. Моя задача только механика.
Супер! Только передаточное отношение от рулевой рейки желательно увеличть, например изменив соотношение рычагов, иначе управление по курсу будет излишне дерганным. А в целом классное решение, молодцы! 👍
Это пока макет, теперь сделаем выводы и уже будем проектировать рабочий вариант.
Офигенное начало. "Вырезаем рейку и шестерню". Где-то у меня лобзик завалялся, пойду вырежу 😂😂😂
Если у Вас лобзик есть, то лобзиком, у меня в гараже эрозийный станок без дела...
Молодцы парниши !!!
Что булет с ногой и тримом при ударе о топляк? Или будет весь мотор откидыватся?
От 9ки рулевая рейка чётко подходит
Здравствуйте, подскажите как от руля сигнал подается на привод
Какой блин электроподъемник - надо шаговый двигатель ставить и управление на Ардуино …
Оч круто
все такое на века,
Для руления не пойдет , обратной связи нет , врят ли получится нормально идти
Будем пробовать, обратная связь решаема, но нужно начинать с простого :)
@@box647 Обратная связь на скоростной лодке не нужна,да и на измещайке тоже.
А мотор-редуктор наверное лучше будет от дворников,этот резко слишком.
У меня сделано из стеклоподъемника и шкива стиралки-быстрее не нужно при относительно прямолинейном движении.С борта-на борт 3 оборота.ruclips.net/video/O4DiTVU_hJg/видео.html
@@volga-q6l Спасибо, дает уверенность в выбранном пути
@@box647 И еще посоветовал бы сделать быстрый переход на ручное управление.На скоростной лодке это очень актуально.Да и не скоростной тоже.
@@volga-q6l Это пока макет, а так рассматриваю вариант перехода на ручное управления тоже
Вы молодцы! Дистанционно управляемый болотоход делаете?
Планирую делать универсальную установочную приблуду для разных моторов.
Круто - уже до привода Арнессона ребята дошли... Удачи. ну и вопрос - а на какую мощность привод? Если сил на 40-50 или более, то я ВАш клиент - делаю проект скоростного катамарана но вопрос привода стоит остро...
Привод винта с большим запасом сделан, может и пятьдесят потянет, но пока ставить будем до 30-ти
@@box647 Понял - спасибо... держите в курсе. удачи.
А шестереночку такую бы. Сколько стоит
Именно эту Вам зачем? шестерню нужно делать именно такую которую нужно
Я делаю двумя способами, когда разовую, то на эрозии, это дорого. Когда много, то на зуборезном станке.
Здравствуйте, здорово,этож можно и на подвесной приспособить.Обязательно сообщите как в серию запустите, интересно сколько будет стоить.Молодцы!!!
Вот первые изыскания по этому управлению ruclips.net/video/s9RhKlKgFsQ/видео.html
А так конечно, сейчас уже спроектируем рабочий вариант и потом серийный на любые моторы
Рулевое управление по любому должно быть пропорциональным. С фиксированной скоростью ни чего хорошего не получится.
и концевые выключатели обязательно, пока шестерню не убили.
Зачем это надо? Что может быть проще, дешевле и надежнее рулевого троса?
А попробовать, разве не интересно ?
Это конечно хорошо, но много лишних телодвижений с рейками и шестерёнками - затратная конструкция.
В гараже это не повторить.
Мой электропривод для ПЛМ на поворот мотора и привод газа, собрал в деревне из того что было под руками, хожу с ним весь этот сезон - отлично.
Коротенькие видео, привод поворота ruclips.net/video/O0MX83liA18/видео.html
Привод газа - ruclips.net/video/rpjiyMpCluI/видео.html
Наглядно, но без показанного конструктива не интересно :(
@@box647 Открой мой канал,там показан весь конструктив.
В двух словах, мотор-редуктор от шуроповёрта, кусок шпильки и гайка.
@@zikavalera Посмотрел. Как самодельщик я Вас понимаю, сделать из подручных комплектующих рабочий механизм. Очень грамотно.
Но я всегда ставлю задачу повторяемости, это когда можно сделать 10, 100 таких изделий. Вот тут уже нужно смотреть где есть в таком количестве комплектующие, или возможность их изготовить.
@@box647 Спора нет, для серийного производства, конечно лучше купить готовый стеклоподъёмник и нарезать на электроискре зубчатую пару.
Залил видео, как работает привод поворота на воде. Тяговое усилие такого привода 300 кг, а не 65 кг.
ruclips.net/video/DMrwsAQSjpY/видео.html
@@zikavalera Согласен, винтовой привод мощнее. Он тоже рассматривается на триме, немного медленнее.
Задача даже не в приводе, а в джойстике. Сейчас поставлена задача электронщикам создать такой джойстик. Моя задача только механика.
За ранее
Нахуя козе боян? Линейный привод не судьба применить? Стоит копейки и работает отлично.
Поясните что за приблуда? Не догоняю, а надо!
@@Сергейиродныеберега что именно не понятно?