Спасибо за обзор! Действительно машина интересная. 140 сил, а самое главное 230 момента на вес 990 кг (механика - 970). Обычный автомат на 6 ступеней. Уже 9 месяцев владею. Отличный повседневный автомобиль, экономичный когда надо, когда надо - хороший спорт. До этого 3 года был нот е-повер. Свифт шустрее, особенно после 100 - где нот сдувается, Свифт только раскрывается. Гонялся на стоке с грантами, калинами "спорт". Ну, нет там спорта (может только по сравнению с остальным модельным рядом). А все таки прямые по цене и габаритам конкуренты. Ну и тюнинг. Машину берут в том числе энтузиасты. Есть и сообщество свифтоводов в России. Тюнинга много, да, он дорогой. На стейдже машины выезжают из 6 секунд ruclips.net/video/S7nBzgPoNTY/видео.html (на автомате), с хорошей резиной, желательно 215ой. Уже пришла полная трасса с фронтпайпом, свечи, блоуофф. Идет впуск, масломойка. В общем, идет полная подготовка к стейджу. Хотите надежную, комфортную зажигалку, свежего года и по приемлемой цене - обратите внимание.
Спасибо вам за такой развернутый и подробный комментарий! Если вы из Москвы или где-то рядом, напишите пожалуйста, были бы очень рады посмотреть (а может и снять) автомобиль в теплую сухую погоду, а уж тем более на стейдже 👍
День добрый! Послушав несколько источников я пришел к выводу, что автомат тут переключает быстрее чем любой человек. Так ли это? При любом конфиге автомат будет быстрее маханики? Спасибо за ответ.
Купил Suzuki Swift III 2005 года в 2008! 1.5 на автомате с оценкой 5АА с пробегом в 7 т км. Сейчас идет 2024 год. Живу в Сибири морозы жуткие и жуткая жара в основном в Абакане к тёще каждое лето приезжаем на 2 недельки! Пробег 190 000 км! Просто не убиваемая машина! Ничего в ней не сломалось только расходники меняю! Я хотел ее продать по причине ПРИЕЛАСЬ,УСТАЛ,СКУЧНО УЖЕ,ААА ОПЯТЬ ОНА!!! В итоге встал вопрос не давно а что купить сейчас? И понял НЕ.ЧЕ.ГО. И я так зауважал своего надежного друга, который не гниёт не ломается, всегда довезет тебя и твою семью и не за дорого! Просто сказка а не машина выходит! У кого есть Suzuki Swift берегите их! Больше надежных машин не купить к нашему сожалению!(
У меня спорт 19 года, обошелся 1.175т.р. на чипе едет прям удивительно хорошо, быстро, остро. Масса все таки решает, ощущения как от старых цивиков. Не то что нынешние бегемоты
День добрый! Послушав несколько источников я пришел к выводу, что автомат тут переключает быстрее чем любой человек. Так ли это? При любом конфиге автомат будет быстрее маханики? Спасибо за ответ.
А где обслуживать? Сколько стоят расходники? Если стукнулся, то сколько ждать запчастей? Где обзор то? Просто сухие ттх на стоячей машине с летней резиной зимой
Почти два ляма?!😂😂😂 До Владивостока с оформлением и всеми прочими заморочками за 800к + 100к на доставку до Москвы. Кто-то слишком сильно надувает людей😂😂😂
Перед скорее не Шкода Фабиа, а Хюндай Элантра спорт! Только морда Сузуки уже, если немного растянуть то копия Элантры-спорт. Не рискнул бы ехать быстрее 130-140 на этом авто, на 260 она улетит в космос!)
Купер к нам в руки еще не попадался, было бы интересно посмотреть и пощупать JCW, может еще будет случай. Про Леворг согласен, не совсем к месту пришлось его вспомнить
Что не видос про пруль или бричку с турбодвиглом, так сразу надо тазы обосрать) Спорт - это не только про количество лошадей. Это еще и про управляемость и тормозную динамику. Посмотрите видео, гольф gti тупо просрал на трассе весте спорт, т.к. штатная подвеска у него проигрывает вестовской спортивной
так если сузуки при схожей ценой на ту же весту будет куда круче и динамичнее, что тут сделать и я сильно сомневаюсь, что подвеска сузуки окажется хуже весты, давайте смотреть на мир объективно, а не влажными фантазиями, веста спорт это лишь пародия на спорт, увы
Смешной ты, с леворгом на 300 сил и Свифт 140 сил. Ты меньше литературы читай. Енот е павер до 100 делает твой Свифт. Сделай ролик опровержение, спасибо тебе добрый человек
@@Simargl29 Мешают ли неудобства от правого руля в российских реалиях? пассажир всегда выходит на дорогу, а если девушка, а если нерасторопный родитель-пенсионер или ребенок... У меня во дворах вокруг односторонка и кусты, реально некуда вылезти с правого руля. А как же все эти пункты оплаты, шлагбаумы и т д с терминалом слева? Короче, слюни пускаю на праворульных, но не представляю как с вышеуказанным мириться
@@Максим-ю7й6л все это мелочи по сравнению с баллансом "цена-качество" японцев. Выйти на дорогу вместо тротуара-есть зеркала и помощь водителя снаружи, найти куда вылезти с правого руля во дворе-было бы желание) А по остальным вопросам-платка=транспондер, паркоматы-перелезть на левое пассажирское можно в большинстве минивэнов. Пробуйте!
Серьёзно!!! Она в стоке едет 7 сек до 100, а на стейдже 2 уже 5.8 сек, а по вложениям на 2 стейдж в районе 120-130 т.р. Владею таким авто на 2 стейдже и кайфую, быстрее 80% автомобилей в потоке, ну и кайф побесить Ваговодов))
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Спасибо за обзор! Действительно машина интересная. 140 сил, а самое главное 230 момента на вес 990 кг (механика - 970). Обычный автомат на 6 ступеней. Уже 9 месяцев владею. Отличный повседневный автомобиль, экономичный когда надо, когда надо - хороший спорт. До этого 3 года был нот е-повер. Свифт шустрее, особенно после 100 - где нот сдувается, Свифт только раскрывается. Гонялся на стоке с грантами, калинами "спорт". Ну, нет там спорта (может только по сравнению с остальным модельным рядом). А все таки прямые по цене и габаритам конкуренты.
Ну и тюнинг. Машину берут в том числе энтузиасты. Есть и сообщество свифтоводов в России. Тюнинга много, да, он дорогой. На стейдже машины выезжают из 6 секунд ruclips.net/video/S7nBzgPoNTY/видео.html (на автомате), с хорошей резиной, желательно 215ой.
Уже пришла полная трасса с фронтпайпом, свечи, блоуофф. Идет впуск, масломойка. В общем, идет полная подготовка к стейджу.
Хотите надежную, комфортную зажигалку, свежего года и по приемлемой цене - обратите внимание.
Спасибо вам за такой развернутый и подробный комментарий!
Если вы из Москвы или где-то рядом, напишите пожалуйста, были бы очень рады посмотреть (а может и снять) автомобиль в теплую сухую погоду, а уж тем более на стейдже 👍
Смотря какой енот
День добрый! Послушав несколько источников я пришел к выводу, что автомат тут переключает быстрее чем любой человек. Так ли это?
При любом конфиге автомат будет быстрее маханики?
Спасибо за ответ.
Nismo s, енот до 90 уходит от свифта
@@antonbolton8926 вы точно имеете в виду Swift Sport?
Свифт клуб сейчас накидает лайков )
Купил Suzuki Swift III 2005 года в 2008! 1.5 на автомате с оценкой 5АА с пробегом в 7 т км. Сейчас идет 2024 год. Живу в Сибири морозы жуткие и жуткая жара в основном в Абакане к тёще каждое лето приезжаем на 2 недельки! Пробег 190 000 км! Просто не убиваемая машина! Ничего в ней не сломалось только расходники меняю! Я хотел ее продать по причине ПРИЕЛАСЬ,УСТАЛ,СКУЧНО УЖЕ,ААА ОПЯТЬ ОНА!!! В итоге встал вопрос не давно а что купить сейчас? И понял НЕ.ЧЕ.ГО. И я так зауважал своего надежного друга, который не гниёт не ломается, всегда довезет тебя и твою семью и не за дорого! Просто сказка а не машина выходит! У кого есть Suzuki Swift берегите их! Больше надежных машин не купить к нашему сожалению!(
@@FE86DOS такая же фигня, только с фитом 2005го года, и тоже рядом с Абаканом обитаю)
У меня спорт 19 года, обошелся 1.175т.р. на чипе едет прям удивительно хорошо, быстро, остро. Масса все таки решает, ощущения как от старых цивиков. Не то что нынешние бегемоты
А пробег какой ?
да, свифт реально хорош, эдакий хот хэтч, за свою цену, тачка просто огонь
Выхлоп для чипа переделывал или на стоковом прошился ?
День добрый! Послушав несколько источников я пришел к выводу, что автомат тут переключает быстрее чем любой человек. Так ли это?
При любом конфиге автомат будет быстрее маханики?
Спасибо за ответ.
@@10cb67 конечно автомат быстрей щёлкает.
А где обслуживать? Сколько стоят расходники? Если стукнулся, то сколько ждать запчастей? Где обзор то? Просто сухие ттх на стоячей машине с летней резиной зимой
Здравствуйте!Сколько она до Москвы сейчас стоит?
Почти два ляма?!😂😂😂 До Владивостока с оформлением и всеми прочими заморочками за 800к + 100к на доставку до Москвы. Кто-то слишком сильно надувает людей😂😂😂
Ага, зайди цены посмотри, 800 🤦♂️
@@Blade_Runner_202.... Я смотрю) ты бы мне ещё в октябре написал про цены😂
Ну да сходство в том, что они (шкода и свифт) оба белые
Перед скорее не Шкода Фабиа, а Хюндай Элантра спорт! Только морда Сузуки уже, если немного растянуть то копия Элантры-спорт.
Не рискнул бы ехать быстрее 130-140 на этом авто, на 260 она улетит в космос!)
А точно она наберёт 260?!На японских машинках обычно стоит ограничитель на 180. Надо проверять😅
@@andreyspline если с Эвереста будет катиться то может и больше наберёт!)
Тем временем я на смарте еду по каду 145 😅
Сколько сеге стоит доставка до москвы такого класса авто?
У меня человек занимается, если интересно пишите, мне такого привез в апреле в том году, все отлично
@@zalupu С таким ником страшно обращаться.
😂😂😂😂@@saloshmatkom
По цене гранты спорт то лучше SWIFT
Надо сравнивать не с ливоргом, а скорее с мини
Купер к нам в руки еще не попадался, было бы интересно посмотреть и пощупать JCW, может еще будет случай. Про Леворг согласен, не совсем к месту пришлось его вспомнить
Все привязана
Что не видос про пруль или бричку с турбодвиглом, так сразу надо тазы обосрать) Спорт - это не только про количество лошадей. Это еще и про управляемость и тормозную динамику. Посмотрите видео, гольф gti тупо просрал на трассе весте спорт, т.к. штатная подвеска у него проигрывает вестовской спортивной
Жаль, что авто из ролика клиентское, а не наше-специально нашли бы Весту Спорт, но не судьба, увы
так если сузуки при схожей ценой на ту же весту будет куда круче и динамичнее, что тут сделать и я сильно сомневаюсь, что подвеска сузуки окажется хуже весты, давайте смотреть на мир объективно, а не влажными фантазиями, веста спорт это лишь пародия на спорт, увы
это форд, а не шкода)
В стоке на 95 бензине не поездить?
Владельцы которые уже более года ездят говорят что нормально на 95
Смешной ты, с леворгом на 300 сил и Свифт 140 сил. Ты меньше литературы читай. Енот е павер до 100 делает твой Свифт. Сделай ролик опровержение, спасибо тебе добрый человек
Про ноут у нас есть ролик
ruclips.net/video/W4lGI2CCCbQ/видео.html
Серьезно? Прули в Москве популярны?) И 140 сил это не такая уж и "пушка" для этого класса горячих хетчей.
Сами в шоке!!!))
Да, в Москве всё больше правильного руля. Это лучше чем ездить на китайской машине.
@@Simargl29 Мешают ли неудобства от правого руля в российских реалиях? пассажир всегда выходит на дорогу, а если девушка, а если нерасторопный родитель-пенсионер или ребенок... У меня во дворах вокруг односторонка и кусты, реально некуда вылезти с правого руля. А как же все эти пункты оплаты, шлагбаумы и т д с терминалом слева? Короче, слюни пускаю на праворульных, но не представляю как с вышеуказанным мириться
@@Максим-ю7й6л все это мелочи по сравнению с баллансом "цена-качество" японцев. Выйти на дорогу вместо тротуара-есть зеркала и помощь водителя снаружи, найти куда вылезти с правого руля во дворе-было бы желание) А по остальным вопросам-платка=транспондер, паркоматы-перелезть на левое пассажирское можно в большинстве минивэнов. Пробуйте!
Серьёзно!!! Она в стоке едет 7 сек до 100, а на стейдже 2 уже 5.8 сек, а по вложениям на 2 стейдж в районе 120-130 т.р. Владею таким авто на 2 стейдже и кайфую, быстрее 80% автомобилей в потоке, ну и кайф побесить Ваговодов))
В первые вижу блогера так себе! А нет очередной!))) Проходняк обзор! Дизлайк зря мёрз!
Ваше мнение очень важно для нас. Спасибо Вам за него, а также за то, что Вы есть.
и... одевайтесь потеплее)