КАК ПРАВИЛЬНО ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ МАСЛА В АКПП НИССАН АЛЬМЕРА КЛАССИК?
HTML-код
- Опубликовано: 18 сен 2024
- #НиссанАльмераКлассик Рекомендуемый метод проверки уровня масла в АКПП на автомобиле Ниссан Альмера Классик
ДАННОЕ ВИДЕО НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКИМ ПОСОБИЕМ!!!
ПАРТНЕРКА AIR:join.air.io/pro...
Подписка на канал www.youtube.co....
БУДУ ОЧЕНЬ РАД ВИДЕТЬ ВАС У СЕБЯ В ПОДПИСЧИКАХ НА КАНАЛЕ!
ПОДДЕРЖИТЕ РОЛИК ЛАЙКОМ И РЕПОСТОМ, ЗА СТАРАНИЕ.
СПАСИБО, ЧТО СМОТРИТЕ!!! НЕ ЗАБЫВАЕМ ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ruclips.net/channel/UCEIiMorxbet1K_cCEHixFKg
Здравствуйте скажите пожалуйста через сколько км?нужно менять масло если оно ещё с завода не менялось а пробег 190тысяс,?????буду очень вам благодарен
@@turalmamedov4072 интервал 40-50 тыс
@@Pro-mk5iy что будет если я щас поменяю ?или уже не стоит туда лесть ? Заранее спасибо вам и всех благ
@@turalmamedov4072 Менять обязательно, если ни разу не менялось, то тем более.
Полезный ролик, спасибо!
Спасибо. Все чётко без лишних слов!
Пожалуйста
Спасибо,коротко и ясно.
Спасибо брат🤟
@@Pro-mk5iy проехал 20 км примерно,померял,как в твоём видео, нормальный уровень,масло чистое.
спасибо, завтра проверю с утра.
Спасибо! Полезное видео
Пожалуйста
Лаик👍
Памог.
Спасиба вам.
Из КАЗАХСТАНА лаик👍🔥
Пожалуйста
Спасибо теперь узнаем
Пожалуйста
Полезная инфа
Спасибо
На здоровье)
надо не двигатель,а коробку прогревать до рабочей температуры!
Privet a zacem tolckis 1 na 2 s cevo eto ne znayete ocen interesna mawina s nula u menya.Bolshoye sposibo za video krasava
Приветствую. Не совсем уловил суть Вашего вопроса)
Na almera AKПП с 1 передачи на 2 скораст бывают толчки с чего ето
Спаспбо
А бывает если масло минемум коробка думает или дергает
Спасибо за совет
Масло нужен уровень, это важно. Иначе большой износ коробки и вытекающие проблемы. На данном авто масло также и охлаждает коробку, не только смазывает узлы.
У меня такая ситуация не знаю какое масло долить , тк , бывший владелец забыл 😂, а менять полностью затратно и не рекомендуется
Если чистое и уровень не сильно отличается не надо доливать, а вообще можно долить масло которое нужно по допуску и всё будет хорошо
У меня вопрос просто согреть двигатель и проверить уровень или проехаться остановиться и проверить
Прогреть двигатель на ходу и потом проверить уровень
Перед проверкой желательно прокатиться минут 10-15
Ант Росс Можно прокатится, а можно и просто прогреть, без разницы. Кстати перед видео я только приехал на место, так что прокатился)
@@Pro-mk5iy разный уровень масло просто показывает
Добрый день, а как на холодную проверять?
Добрый, на холодную на данной акпп не проверяют.
Ну, а как и куда долить его если что? Если человек не знает как его проверить. то наверняка не знает куда доливать (если оно есть).
Ну, а это совсем другая история
Т. е. "to be continued"? Может быть не как долить, а как заменить масло в коробке.
Гапанец Евгений Снять видео по замене масла в АКПП)?
Ну, я думаю это было бы очень полезное видео для многих. И у меня сроки уже подходят. Было бы не плохо, спасибо!
У меня тоже сроки подходят, но я машину думаю продавать. Может успею поменять, а может нет. При замене масла там есть один фокус, фильтр сеточка крепиться на болтах, а один болт там хитрый его доставать и ставить с магнитом нужно иначе не подлезть.
мне нужно немного подлить, как выбрать масло, не знаю какое лил бывший хозяин, или они все на одной основе.
Эдуард Хакиев Можно оригинального Ниссан залить или другого, не страшно. Уточни в магазине пусть посмотрят масло по допускам для данного авто.
@@Pro-mk5iy спасибо.
P/N/ 999MP-AA100P это артикул оригинала
Нужно не двигатель прогреть, а акпп!! до рабочей температуры. То есть проехать определеное расстояние. Чтобы произошло расширение объема до максимума. Знатоки😅
Да, ржач космический. Хоть посмеюсь)
Добрый день, подскажите пожалуйста, половина роликов на ютуб и в интернете указывают, что передачу Акпп нужно ставить на N, а не на паркинг. Машина Ниссан Тиида 2011. Заранее спасибо.
У меня в мануале указан паркинг, может и опечатка? хз) Лично я думаю это не столь критично, главное чтобы масло было и чистое😁
Отвечаю уже наверное не вам, а тем, кто прочтёт это позже (кому это будет необходимо), в книге написанно: "Запустить двигатель и переместить рычаг селектора через каждое положение выбора режимов, оставить рычаг в положении P"
@@Pro-mk5iy разные производители рекомендуют по разному. Кто то на N, кто то P. У меня nissan expert, мануал пишет на P. Но по личному опыту разницу не увидел, что на нейтраль, что на паркинге уровень один и тот же показывает.
Да, кто на что горазд)
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, ПИНАЕТСЯ КОРОБКА АВТОМАТ, это могло произойти если я на 1 передаче, (случайно в первый день езды) проехала около 500 метров, и газ давала на максимум, машина гудела, до 40 км в час... Скажите это могло стать причиной поломки??
Вообще всякое бывает, но я больше уверен что нет. У самого такие ситуации были.
Сколько будет стоить замена масла ???и можно ли поменять самому путём частичной замены ???
У нас в Брянске с маслом и работой 11-12 тыс, можно и самостоятельно, но там есть ряд моментов☝️
@@Pro-mk5iy понятно ...спасибо!!
@@Pro-mk5iy сетка ??
@@ufo4128???
Вопрос такой. После замены масла альмерике ( менял два раза частично, манол масло) в акпп . Машину не насилую и слежу. Тут после работы выехал и с первой на вторую долгое переключение и загорелось лампочка акпп и тут же потухла. Пинки были с 1 на 2 давно, как купил говорят , что это их тип болезнь. Потом пропала. Потом опять такая фигня после оставки. С утра выехал на работу , с 1 на 2 опять ошибка акпп и резко пропала. Потом ехать до работы все нормально , с 1 на 2 ни чего не происходило. Переживаю подскажите. В инете инфу нарыть не могу.
Приветствую. У меня с АКПП такая же фигня была, пинки с 1 на 2,это их болезнь. У меня пробег на момент продажи 265000 было. У вас возможно какие-то проблемы есть с АКПП. Можно промыть качественной химией и после сделать полную замену масла с заменой фильтра.
@@Pro-mk5iy я не про пенки , а то что после замены масла частично, стала загораться ошибка ат чек и буксовала, не хотела переключать и чек горел не переключала. Думал , что попала стружка в канал. Скинул клему , пока все четко чек не горит, проблем с переключением нету. Пробег пока 197500. Машина крепкая , думаю еще столько же проходит..
Машины и коробки тут крепкие, но убить можно всё) Ваш вопрос я понял, это моё предложение было, как можно попробовать решить её. Фильтр желательно менять тоже, он же забивается, имеет свой ресурс.
@@Pro-mk5iy согласен.
Привет!!! Можите подсказать как проверить уровень масло в механическом каробке передач на ниссан алмера классик не могу никак найти этот шуп ?
Приветствую. В механике нет щупа. Там уровень через заливную пробку проверяют.
Надо заливную пробку открутить и на глаз посмотреть ?
Нужно наливать по мануалу сколько нужно. Обычно устанавливаются две пробки одна сливная, а другая заливная. На данной машине не в курсе сколько пробок. Уровень смотрят обычно по краю заливной, как только чуть масло потекло, это и будет уровень. Чтобы точно знать, нужно найти инструкцию на авто.
Скажите пожалуйста менял масло на Ниссан ноут е11 со снятием гидроблока слил где-то 4л, вопрос в чем залил 4сразу и потом 0,5 поработал селектором попереключал передачи и поставил машину на утро думаю проверю щуп и на щюпе на не прогретом двигате масла на мах отметке,прогрел поездел масло тоже на мах отметке скажите может я много налии при разгоне появился гул может я перелил масло в одном из видео говорили на щупе должно быть мин на холодную мах на горячую,а у меня и на холод мах и на гор мах
Не долив и перелив не желателен. Нужно заливать ровно столько сколько слили, при условии, что до этого уровень в норме был. Гидроблок лучше не трогать, бывает, что хуже становится после его промывки.
@@Pro-mk5iy скажите в моей ситуации что делать слить масла у меня на холод двигателе на щупе показывает мах на горячую то есть выше сеточки
И да гидроблок я мыл и продул воздухом
@vadiksolovyov поищите мануал на вашу коробку в интернете, я не знаю какая на ноуте. Может там другой уровень должен быть. На Альмере уровень в акпп должен быть как на видео в идиале. Какой пробег коробки? Я не думаю что дело в переливе уровня масла. Для начала выставите нужный уровень масла в АКПП.
@@Pro-mk5iy пробег 189тыс каждые 60 тыс замена была
Доброе время суток. У меня Ниссан Альмера Классик 2012года МКПП. Есть проблема о точнее машина на ходу само по себе троит дергается стреляет из глушителя, и само по себе проподает. Менял все, начиная с свечи зажигания фильтры промыл форсунки менял катушки. Кому только не ездил причину не кто не нашёл. Может кто сталкивался
Азиз Албанов Привет, у тебя троение и выстрелы связаны с зажигание. Угол опережения зажигания не верный, топливо-воздушная смесь не верная, вот и стреляет. Возможно у тебя проблемы с ЭБУ, или попробуйте подкинуть рабочий датчик фаз, возле распредвала который стоит и понаблюдайте. Если компьютерную диагностику не делали, сделайте самодиагностику, видео есть на моем канале, интересно, что покажет. Ну а потом будем дальше разбирается если что.
@@Pro-mk5iy Угол опережение зажигания все проверили компьютерная диагностика показывает каждый раз по разному.
Азиз Албанов А так вроде бы не должно быть. Попробуй датчик фаз рабочий поставь, а потом дальше будем смотреть, может с ЭБУ что-то.
А дроссель ОБУЧАТЬ пробовал ????🐒
Какое время нужно для того чтобы прогреть АКПП? чтобы проверить уровень масла!
Это зависит от температуры за бортом, зимой дольше летом меньше) смотри по датчик температуры, как полностью прогреется-это самый лучший вариант.
@@Pro-mk5iy Прогрев машину минут 15 уровень масла показывает ниже минимума, намного ниже. Но после того как проеду не большое расстояние уровень масла показывает норм. Какой вариант правильный не могу понять!!
Машина только с ТО! Приехав домой посмотрел уровень, а там выше максимум на 4см.Машина постоит ночь, на утро прогрева и уровень норм, но только стоит проехать небольшое расстояние уровень становится выше максимум!
Что за машина?
Прогрей полностью, и прокатить, а потом проверь уровень.
При каком пробеге необходимо менять масло в коробке автомат на ниссан алмера?
Николас Гуслер 50-60 тыс
Pro Авто32 я слышал , что на 80 тыс.
Pro Авто32 сколько литров масла и какой марки брать для замены?
Николас Гуслер Слышать можно многое, есть по данным коробкам нормативы, это в среднем интервал замены 50тыс пробега. Производители по разному про интервал замены советуют, есть и через 40 тыс замена. Нужно одно понимать, это масло и маслом кашу не испортишь. Тут всё сводится к любви своего авто и кошельку. Я менял всегда на 50-60 тыс, и Вам советую) Есть ещё много моментов в каком климате и режимах эксплуатации используется машина. Можно есть аккуратно, не выжимать из машины максимум скорости, не трогаться с буксами и т.д. Масла в данной коробке 7 литров. При замене сливается 4 литра, остальное остаётся в коробке. Можете использовать оригинальные масла Ниссан, а можно подобрать по допускам и другое масло дешевле, тут всё от кошелька зависит.
Pro Авто32 при полной замене пишут необходимо 10-12 л и прокладка, фильтр можно промыть и поставить обратно. Так же рекомендуют делать замену полную при пробеге 60-120 тыс. км, а вот с буксами ездить на автомате, привидет к поломке, тут ни какие масла не помогут. Меня интересует вопрос почему пишут, что пинки при переключении с 1-й на 2-ю это характерно для всех автоматических коробок ниссан? Иногда пинает при пробеге 77000 км , замена масла в этом может помочь или нет? Пользуюсь аккуратно без буксов и резких разгонов.
Афффтор сам не знает как правильно проверять масло. Масло в АКПП долго быть прогрето до рабочей температуры где-то 80 градусов. И к сожалению в России полно таких механиков на сто. Афффтору этого ролика лучше пусть снимает,как правильно мыть машину.
Приветствую. Обычно я хэйтером не отвечаю, но всё сказанное в ролике взято из книги для обслуживания данного автомобиля. Доказывать никому и ничего не собираюсь) Кстати с Рождеством вас. Всех благ.