Илья, ты просто молодец! Сегодня январь 2024 года, я твои видео смотрю раз за разом уже 4 года. Начинал с ремонта Candy Aquamatic, у тебя все нюансы есть и в коментариях зрители много полезного пишут. Вот и сейчас дело дошло до Siemens x1044 advantiq, тот же Бош. Глянул на аморты.... Попрыгунчик машинка! Пойду покупать сверло на 13 и заодно попробую со второй стороны пером на 12 сначала, потом отпишусь после ремонта. Я не мастер по ремонту, любитель покопаться в стиралках для себя и друзей. Спасибо за видео!
Сверлю перовым сверлом по дереву на 12 глубиной около 2 см, затем выбиваю большой отвёрткой d жала около 10-13 мм и тяжёлым молотком остаток запресованного пальца. Тем самым не повреждается посадочное место и не болтается новый палец в верхнем креплении.
Спасибо большое. Ваше видео очень вовремя попалось: я менял патрубок из диспенсера в бак (появилась трещина на патрубке). Благодаря видео продиагностировал амортизаторы вашим методом (раскачкой бака). Затем проверил открутив нижние втулки что амортизаторы действительно умерли. Купил новые и заменил сегодня. Но у меня дрель побольше и сверло короче. Пришлось снимать все провода и сливной патрубок со всей требухой вокруг. Заодно прочистил сливной патрубок от накипи - машинке в октябре 18 лет (по дате производства). А служит более 17.5 лет. Машинку почти собрал. Но время поздно - буду доделывать с утра. Вот только я новые пальцы поставил сзади. Чтобы если вдруг понадобиться, то их спереди было легко выбить (сзади выбивать вперед на внутреннюю требуху без ее снятия очково как-то 🙂)
Применил такой же комплект сменных амортизаторов, но только не стал высверливать корпус старго родного, оставил его. А вот начинку - внутреннюю часть заменил - поставил от новых амортизаторов. Подошли они как родные. И ничего не надо сверлить, Ходят полученные амортизаторы как новые - туго.
Благодарю за подробное видео. Многие мастера пропускают показать существенные моменты. У вас увидел всё подробно. И, кроме чистки насоса, решил ещё и амортизаторы поменять сам на своей стиральной машинке.
Спасибо добрый человек, благодаря тебе я у такой же стиралки поменял подшипники за 6 сек. и без "бля ,ну все пздц". Процветания твоему каналу ,тебе здоровья ...........
Друзья если вы зарегистрированы на яндекс услугах ? То оставляйте ваши ссылки под этим комментарием поставлю вам хороший рейтинг и оставлю комментарий ! Моя страничка в яндекс Услугах yandex.ru/uslugi/?ref=IlyaBerezin-158966
да каким способом!!! Самым удобным в данной ситуации :) Ремонт стиралок на дому - это за частую проявление чудес ловкости и сообразительности в очень ограниченном помещении :) Больше проблем с новыми амортизаторами! Как то поменял амортизаторы и хватило на неделю работы, стиралка запрыгала ещё хуже. Менял разом подшипники, амортизаторы и сгоревший модуль. до сих пор прыгает и не пойму по чему. сменил 3 комплекта амортизаторов. подтачивал втулки и т.п. но прыгает на отжиме хоть тресни :) благо стиралка донорная!
На моем БОШЕ (8кг) три аммортизатора. Так вот - ничего сверлить не надо. На баке отлиты три пальца, и верхние уши аммортизаторов надеваются на них и прикручиваются болтом м10 с шайбой. Очень удобно, кстати.
@@АВТОТОРГКРЕМЕНЧУГ тогда понятно. У меня на впаянных втулках, но с одной стороны втулка как бы выступает, и я подумал, что Вы на неё повесили амортизаторы.... 😀 😀 😀 Спасибо за ответ...
А я на старых амортизаторах вырезал из кожного ремня прокладки, по размерам на посадочные места кулачков, все смазал, и вот уже год амортизаторы отлично работают...
Я тоже так сделал, как только цену на комплект увидел... из брезентового ремня и мобил высокотемпературый красный , главное чтоб смазка не вытекала...усилие на аммортизатор разное получилось 3,5 кг и 5. Думаю на 2 года хватит...13 лет пашет сменил 3 тена и одни щетки поменял и все еще впереди...Я думаю сверлить всетаки это намного сложнее и дороже и не факт что на долго...,и есть риск криво просверлить либо повредить бак!Тогда дорога за новой... когда можно дешевле проще и надежнее заменить прокладки!Деже рем комплект из 4 х прокладок и смазки есть! Кстати цену работы мастера у вас сюда можно писать!
Спасибо за тонкости демонтажа крышек и панелей. Второй аммортизатор (где помпа) заменить гораздо сложнее. Там нет технологического отверстия для доступа к болту. Подлез, только сняв поддон. Накладки левого аммортизатора - дрова, правого (у помпы) нормальные, но тоже заменил. Покупал не аммортизаторы, а ремкомплект. По сути от него использовал только накладки и смазку. Штанги, как новые. У накладок надо слегка подрезать заходные фаски, иначе никак - выдавливает их из постели. Замена накладок - 30 минут, доступ к ним и обратная сборка машины - 2 часа. ) Результат: чуть стало меньше трясти при отжиме. Недоволен, подшипники должны быть в норме, т.к. люфта между нержавейкой и пластиком бака нет.
Купил комплект амортизаторов и биты torex под винты. В шуруповёрт не влезло сверло на 12. Но влезло сверло по бетону на 12. Сперва просверлил сверлом на 10 и проходил сверлом по бетону :) Потом нашёл перьевое сверло на 13. Второе отверстие прошёл сразу перьевым. Палец из ремнабора гораздо легче влез во второе(правое) отверстие. Ремонт удался и машинка перестала изображать конвульсии при отжиме. Спасибо за видео. P.S. torex 20.
Илюха,видио крутое.освещение,монтаж.все супер. У на рем комплект есть в продаже.это подушки,ножка и много смазки,что очень важно.Меняешь ножку и всё. Главное смазки много. Я еще их немного прокачиваю.
Если менять не весь амор а только шток может и не надо разбирать переднюю часть и попробовать заменить через низ в принципе нижнее крепление можно открутить же?
Зачёт.....блин сегодня поменял щётки, всплыла ошибка F21.....надо было сразу и амморты поменять, теперь опять лезть, бегает, как чёрт от ладана, даже и не знал в чём причина .....с пружинками весело, когда щётки вставляешь))))) хорошо иметь пальцы пианиста, а не мои колбасины)))) Спасибо
Спасибо за видео,производитель сделал разьемное и неразьемное соединение амортизатора,значит при замене необходимо менять только поршень и высверливать пальцы без надобности не нужно.Производил замену на макс5 использовал такие же амортиз.как в видео,поршни легко извлекаются и поставить можно особо не напрягаясь.
Прежде чем заменить я снимал барабан и Половинку бака но ставил я от индезита есть тонкие и толстые поставил толстые они отличные и все хорошо работает отлично!
Стойку выиграл Вячеслав Шабалин ! Поздравляю вас ! Напишите куда отправить вам стойку ! Вот эл почта stiralservis@yandex.ru Друзья две предыдущие стойки так и не забрали .... 720 Legas и Олег Кукличёв.... Давайте сделаем так, если они на этой недели стойки не заберут, то мы обе стойки разыграем в следующим видео ! Если вы поддерживаете... то ставьте +++ под этим комментарием !
Илья, огромное спасибо за видео, завтра благодаря Вам реанимирую свою машинку. Весь день ломал голову что за стук при отжиме, посмотрел Ваше видео всё встало на свои места. Спасибо!
Здарова! Заменил подшипники бака и в моторе! Через пару месяцев такиеже амортеры как ты в этом видосе менял вышли из строя!(((( ща буду круглые ставить анса!)
Бро, если бы канал вариант без замены верхней части амортизатора, то немцы бы выпускали ремкомплект в виде одних подушечек. Но, у тебя в руках новые аморты в сборе, и предлагать первый вариант - это деверсия. Также я не заметил, вставлены ли у тебя пластиковые белые втулки в верхние сайлентблоки новых амортизаторов
Автору спасибо. На главный вопрос который задавал автор ответа так и не нашел. Высверливал сверлом на 12. Параметры втулок амортизаторов, в части крепления к машинке - 13,5. Не ясно как вообще они встали. Либо пластиковый дюпель крепления настолько сжимается, либо отверстие рассверливается. Ведь тут важно соответствие отверстия внутреннему диаметру крепления амортизатора, иначе будет банальный люфт.
Можно положить на бок вытащить среднюю часть амортизатора ТК изнашивается только она а внешняя часть остаётся от старого меньше телодвижений а результат тот же
Я никогда так не делаю, так как не плотно сидящая в отверстии шпилька создаёт стук при отжиме. Помню, как-то искал почему такой стук🤦♂️ а там кто-то высверлил заводские шпильки и воткнул другие
Палец лучше с обратной стороны вставлять. Там ровная поверхность и шляпка пальца принимается к уху вплотную. А с лицевой стороны плотной посадке мешает буртик на ухе
Полностью высверливать верхние втулки бэушных амортизаторов не нужно, достаточно просверлить 5-7 мм , а потом они легко выбиваются .и дальнее ухо крепления амортизатора , абсолютно не страдает от дрели.
Matkapla deldiğin yere sonradan taktığın plastiğe benzer dübel gibi parça, zamanla makine çalışıp vibrasyona girdiğinde kırılmıyor mu? Sağlam bir parça mı?
Ильюш, спасибо тебе за твои видосы, ликбезы и позитифф! Хочу задать такой вопрос. Аналогичная машинка (по начинке), только Сименс. Не стал менять аморты, а решил применить ремкомплект. Почистил старые квадратные трубы, куда входят штоки и поставил новые штоки с подушечками из ремкомплекта. Ходить стали туго, но замерить нечем. Проблема в другом. Где-то на 600+ оборотах с загруженным бельем начинается какой-то резонанс и долбежка. На остановленной машинке все перепроверил, качал бак туда-сюда, нажимал на него - все тихо, аморты работают как задумано. Люфтов тоже нет, ни на болтах снизу, ни на пальцах сверху. Я боюсь ее включать с бельем без люка, да и еще на таких оборотах, как отловить, не подскажешь? И что это может быть? До этого на полудохлых амортах она так не стучала и не входила в резонанс. Заранее спасибо, надеюсь найдется минутка ответить.
А для чего в комплекте амортизаторов для замены идут белые разрезные вкладыши? Их нужно вставлять перед сборкой или нет? Мастер вставил надавив пальцем, а другие вставляют белую прокладку и потом, чтобы вставить, забивают палец молотком (туго входит). Работает в обоих вариантах установки одинаково?
На самом деле в конце надо показывать только разгон, т.к. только при разгоне барабан бьёт в стенку машинки, и сдвигает её, а отжим уже не важен, если барабан разогнался, он даже с плохими амортизаторами ровно крутится.
Большое Вам спасибо Илья за столь лестный отзыв о моем комментарии, было очень приятно узнать, что он вам понравился. Я вам отписал на вашу почту stiralservis@yandex.ru. Еще раз благодарю Вас и желаю Вам только успешных ремонтов а вашему каналу процветания и много много благодарных подписчиков! C уважением. Олег
Илья, ты просто молодец! Сегодня январь 2024 года, я твои видео смотрю раз за разом уже 4 года. Начинал с ремонта Candy Aquamatic, у тебя все нюансы есть и в коментариях зрители много полезного пишут. Вот и сейчас дело дошло до Siemens x1044 advantiq, тот же Бош. Глянул на аморты.... Попрыгунчик машинка! Пойду покупать сверло на 13 и заодно попробую со второй стороны пером на 12 сначала, потом отпишусь после ремонта. Я не мастер по ремонту, любитель покопаться в стиралках для себя и друзей. Спасибо за видео!
I have no idea what you are saying but this video helped me to understand how to replace my Bosch's shock absorbers.
Сверлю перовым сверлом по дереву на 12 глубиной около 2 см, затем выбиваю большой отвёрткой d жала около 10-13 мм и тяжёлым молотком остаток запресованного пальца. Тем самым не повреждается посадочное место и не болтается новый палец в верхнем креплении.
А грибок крепления компрессионной камеры как победить (правый амортизатор)? Он разжимается или наоборот сжимается?
@@Evgenii23 сжимать надо чтобы снять.
Молодец. Много смотрел роликов, ты единственный показал как снимать кабель от замка блокировки двери. Респект!
Спасибо большое. Ваше видео очень вовремя попалось: я менял патрубок из диспенсера в бак (появилась трещина на патрубке). Благодаря видео продиагностировал амортизаторы вашим методом (раскачкой бака). Затем проверил открутив нижние втулки что амортизаторы действительно умерли. Купил новые и заменил сегодня. Но у меня дрель побольше и сверло короче. Пришлось снимать все провода и сливной патрубок со всей требухой вокруг. Заодно прочистил сливной патрубок от накипи - машинке в октябре 18 лет (по дате производства). А служит более 17.5 лет.
Машинку почти собрал. Но время поздно - буду доделывать с утра.
Вот только я новые пальцы поставил сзади. Чтобы если вдруг понадобиться, то их спереди было легко выбить (сзади выбивать вперед на внутреннюю требуху без ее снятия очково как-то 🙂)
Самое наглядное видео с показом состояния до и после замены амортизаторов ! Благодарю
Починил машинку по вашей инструкции, правда пришлось патрубок слива с барабана снимать, чтобы подлезть, но вы мне очень помогли!
Применил такой же комплект сменных амортизаторов, но только не стал высверливать корпус старго родного, оставил его. А вот начинку - внутреннюю часть заменил - поставил от новых амортизаторов. Подошли они как родные. И ничего не надо сверлить, Ходят полученные амортизаторы как новые - туго.
Огромное тебе спасибо за твои обзоры! Они супер! Уже не первый раз выручают
Благодарю за подробное видео. Многие мастера пропускают показать существенные моменты. У вас увидел всё подробно. И, кроме чистки насоса, решил ещё и амортизаторы поменять сам на своей стиральной машинке.
Спасибо добрый человек, благодаря тебе я у такой же стиралки поменял подшипники за 6 сек. и без "бля ,ну все пздц". Процветания твоему каналу ,тебе здоровья ...........
Хотелось бы первый вариант тоже посмотреть. Как смазать и поставить. Так очень доходчиво и понятно. Круто.
Друзья если вы зарегистрированы на яндекс услугах ?
То оставляйте ваши ссылки под этим комментарием поставлю вам хороший рейтинг и оставлю комментарий !
Моя страничка в яндекс Услугах yandex.ru/uslugi/?ref=IlyaBerezin-158966
Молодец парень, всё ясно и понятно. Спасибо МАСТЕРУ!
Спасибо, благодаря твоему ролику заменил амортизаторы и устранил течь из верхнего приемного отсека для воды и порошка.
да каким способом!!! Самым удобным в данной ситуации :) Ремонт стиралок на дому - это за частую проявление чудес ловкости и сообразительности в очень ограниченном помещении :) Больше проблем с новыми амортизаторами! Как то поменял амортизаторы и хватило на неделю работы, стиралка запрыгала ещё хуже. Менял разом подшипники, амортизаторы и сгоревший модуль. до сих пор прыгает и не пойму по чему. сменил 3 комплекта амортизаторов. подтачивал втулки и т.п. но прыгает на отжиме хоть тресни :) благо стиралка донорная!
как всегда зачёт , пока такой проблеммы не было , но надо быть готовым ко всему. С нетепением жду следующее видео. Учи нас сенсей))))
Всё правильно заменил,именно так и надо делать и никак иначе.Молодец!:)
Братан, спасибо за видос! От души! Бош воскресе!
Спасибо за видео, красавчик! Я все сделал сам, все работает!
На моем БОШЕ (8кг) три аммортизатора. Так вот - ничего сверлить не надо. На баке отлиты три пальца, и верхние уши аммортизаторов надеваются на них и прикручиваются болтом м10 с шайбой. Очень удобно, кстати.
Все так. только старые как вынимать? Не оставлять же их...
@@KostaV Не очень понятен вопрос... Старые снял, новые поставил. Они на болтах с завода шли.
@@АВТОТОРГКРЕМЕНЧУГ тогда понятно. У меня на впаянных втулках, но с одной стороны втулка как бы выступает, и я подумал, что Вы на неё повесили амортизаторы.... 😀 😀 😀
Спасибо за ответ...
А я на старых амортизаторах вырезал из кожного ремня прокладки, по размерам на посадочные места кулачков, все смазал, и вот уже год амортизаторы отлично работают...
Я тоже так сделал, как только цену на комплект увидел... из брезентового ремня и мобил высокотемпературый красный , главное чтоб смазка не вытекала...усилие на аммортизатор разное получилось 3,5 кг и 5. Думаю на 2 года хватит...13 лет пашет сменил 3 тена и одни щетки поменял и все еще впереди...Я думаю сверлить всетаки это намного сложнее и дороже и не факт что на долго...,и есть риск криво просверлить либо повредить бак!Тогда дорога за новой... когда можно дешевле проще и надежнее заменить прокладки!Деже рем комплект из 4 х прокладок и смазки есть! Кстати цену работы мастера у вас сюда можно писать!
@@evgenyutkin7973 А кусочек ременя приклеивали к ножке или он просто вставляется ?
@@evgenyutkin7973 А кусочек ремня приклеивать?
@@АгронДепартьеон просто ложиться в углубления на амортизаторах,где были старые
@@user-1221serzh коммент ниже
Молодец, парень! Хороший мастер и толковый инструктор!
Спасибо за видео, буду пробовать, менять по 1 способу.
Бро спасибо! Как раз думали,как этот мартер вынуть а Ильюха все показал! Удачи и от души!)))
я всё таки думаю даже после замены амортизатора, надо провести изгнание бессов из машинки! :-)
Ubrhtbbrfeedrdssdeeseedsdddddsrcd
Спасибо за тонкости демонтажа крышек и панелей. Второй аммортизатор (где помпа) заменить гораздо сложнее. Там нет технологического отверстия для доступа к болту. Подлез, только сняв поддон. Накладки левого аммортизатора - дрова, правого (у помпы) нормальные, но тоже заменил. Покупал не аммортизаторы, а ремкомплект. По сути от него использовал только накладки и смазку. Штанги, как новые. У накладок надо слегка подрезать заходные фаски, иначе никак - выдавливает их из постели. Замена накладок - 30 минут, доступ к ним и обратная сборка машины - 2 часа. ) Результат: чуть стало меньше трясти при отжиме. Недоволен, подшипники должны быть в норме, т.к. люфта между нержавейкой и пластиком бака нет.
т.е. лучше будет если менять целиком аммортизатор? Цилиндр внутри надо чем то чистить при замене накладок?
похоже и мне надо менять амортизаторы. спасибо за видео
Купил комплект амортизаторов и биты torex под винты. В шуруповёрт не влезло сверло на 12. Но влезло сверло по бетону на 12. Сперва просверлил сверлом на 10 и проходил сверлом по бетону :)
Потом нашёл перьевое сверло на 13. Второе отверстие прошёл сразу перьевым. Палец из ремнабора гораздо легче влез во второе(правое) отверстие. Ремонт удался и машинка перестала изображать конвульсии при отжиме. Спасибо за видео.
P.S. torex 20.
Красавчик! Ни одного лишнего кантования машинки
Все очень доходчиво спасибо
Вот те на, видос который давно ждал. У меня точно такая машинка, но амортизаторы ещё не совсем убиты, но скоро нужно будет менять. Спасибо.
Илья,молодец!!!всё делаешь правильно.Лично я беру ремкомплект и ставлю.Всё работает.
Илюха,видио крутое.освещение,монтаж.все супер.
У на рем комплект есть в продаже.это подушки,ножка и много смазки,что очень важно.Меняешь ножку и всё. Главное смазки много. Я еще их немного прокачиваю.
*У нас в продаже
Тоже вот думаю чё Илья заморачивается?
Этих наборов шток-подушки-смазка не проблема достать.
Всё по делу, ничего лишнего!!!!
Если менять не весь амор а только шток может и не надо разбирать переднюю часть и попробовать заменить через низ в принципе нижнее крепление можно открутить же?
Зачёт.....блин сегодня поменял щётки, всплыла ошибка F21.....надо было сразу и амморты поменять, теперь опять лезть, бегает, как чёрт от ладана, даже и не знал в чём причина .....с пружинками весело, когда щётки вставляешь))))) хорошо иметь пальцы пианиста, а не мои колбасины)))) Спасибо
😀😁😂😃😤
ты очень помог . Спасибо . Блин вот такие ролики должны быть . Ролики компетентных людей.
Спасибо, сегодня благодаря вашему видео заменил амортизатор, правда менял только шток, так что сверлить не пришлось.
А как он разбирается и надо ли чем то его смазывать?
@@comdez когда его снимите, увидите загнутые уши, смазывать нужно
Большое спасибо , коротко и ясно , Спасибо, удачи!!!
Thanks man. I didn`t know how to do to remove the old component, I didn`t know I was supposed to drill them out :) Отлично! спасибо из Италии.
Илья привет.ты шток не правильно вставил.надо с другой стороны вставлять ,с этой стороны не разжимается агроничитель или как его назвать на штоке.
Совершенно верно, там канал усики не разойдутся, и выпадет втулка, а всем пох, никто кроме вас и не заметил, зачёт!
Спасибо за видео,производитель сделал разьемное и неразьемное соединение амортизатора,значит при замене необходимо менять только поршень и высверливать пальцы без надобности не нужно.Производил замену на макс5 использовал такие же амортиз.как в видео,поршни легко извлекаются и поставить можно особо не напрягаясь.
Прежде чем заменить я снимал барабан и Половинку бака но ставил я от индезита есть тонкие и толстые поставил толстые они отличные и все хорошо работает отлично!
Привет! Спасибо за мастерклассы! Очень доходчиво.
Зачет Илюха снова стиралки пошли! Они более интересны!
Илья, хорошие видеоуроки у вас!
Смотрю вас давно, сам чинил свою машинку аристон по вашим видео!
Как всегда доступно и понятно
Стойку выиграл Вячеслав Шабалин ! Поздравляю вас ! Напишите куда отправить вам стойку ! Вот эл почта stiralservis@yandex.ru
Друзья две предыдущие стойки так и не забрали .... 720 Legas и Олег Кукличёв....
Давайте сделаем так, если они на этой недели стойки не заберут, то мы обе стойки разыграем в следующим видео !
Если вы поддерживаете... то ставьте +++ под этим комментарием !
Давай разыграем +++
Илья добрый день хочу научиться прошивать платы за деньги.Возможно у вас?
+++
Илья, огромное спасибо за видео, завтра благодаря Вам реанимирую свою машинку. Весь день ломал голову что за стук при отжиме, посмотрел Ваше видео всё встало на свои места. Спасибо!
Спасибо бро, ты лучший! Респект и уважуха, помог. От души тебе спасибос!
Большое спасибо за это видео!
👍👍👍👍👍👍👍Приятно смотреть!!!
Здарова! Заменил подшипники бака и в моторе! Через пару месяцев такиеже амортеры как ты в этом видосе менял вышли из строя!(((( ща буду круглые ставить анса!)
Купи ремонтный комплект и всё.ну можно и целиком .А обеснил понятно. Спасибо. Я рем комплект менял быстрее работает также.
Правильно что заменил полностью единственное палец как будет держаться долго, или от вибрации будет вылазить из гнезда
Большое спасибо за видео!
Бро, если бы канал вариант без замены верхней части амортизатора, то немцы бы выпускали ремкомплект в виде одних подушечек. Но, у тебя в руках новые аморты в сборе, и предлагать первый вариант - это деверсия.
Также я не заметил, вставлены ли у тебя пластиковые белые втулки в верхние сайлентблоки новых амортизаторов
Автору спасибо. На главный вопрос который задавал автор ответа так и не нашел. Высверливал сверлом на 12. Параметры втулок амортизаторов, в части крепления к машинке - 13,5. Не ясно как вообще они встали. Либо пластиковый дюпель крепления настолько сжимается, либо отверстие рассверливается. Ведь тут важно соответствие отверстия внутреннему диаметру крепления амортизатора, иначе будет банальный люфт.
Верно, палец сжимается и от сверла на 12 мм по пластику диаметр отверстия получается на 1 мм, примерно, больше
Можно положить на бок вытащить среднюю часть амортизатора ТК изнашивается только она а внешняя часть остаётся от старого меньше телодвижений а результат тот же
Спасибо большое, видео очень помогло.
Спасибо ! Было полезно.👌👍
Реально помогло, спасибо!
Хорошее видео, благодарю за помощь, но у меня вопрос, можно ли вместо пальцев поставить болты по размеру.
Ответьте пожалуйста, очень хочется знать.
Не просто понравилось А вы суперски всё разжевали такая же машинка Судя по всему и поломка такая
Спасибо !
Очень надежная машинка, у нас проработала с 2008 года без проблем, минус только загрузка, 5и кг там нет и близко, в итоге поменяли на Miele
Добрый день. Рады узнать, что Вы сделали выбор в пользу Miele!
Илюха Спасибо, все красиво объяснил; но почему наверх не установили болт на заводе, не понятно...
болты не устанавливают, аморт должен проворачиваться при раскачивании бака вправо-влево.
Prekrasno wse pokazal. Otli4noje video dla menja. Spasibo
Красавчик ! Молодчина !
Я никогда так не делаю, так как не плотно сидящая в отверстии шпилька создаёт стук при отжиме. Помню, как-то искал почему такой стук🤦♂️ а там кто-то высверлил заводские шпильки и воткнул другие
уже не первый раз встречаю такое замечание,. что тогда делать, как заменить нерасполовинивая бак?
Сверлить нужно сверло на 12 мм, аккуратно, по центру, не раззенковывая отверстие. Тогда будет всё чётко.
Палец лучше с обратной стороны вставлять. Там ровная поверхность и шляпка пальца принимается к уху вплотную. А с лицевой стороны плотной посадке мешает буртик на ухе
В принципе да 👍
Полностью высверливать верхние втулки бэушных амортизаторов не нужно, достаточно просверлить 5-7 мм , а потом они легко выбиваются .и дальнее ухо крепления амортизатора , абсолютно не страдает от дрели.
Спасибо!
Помог сэкономить !!!
СУПЕР КРУТО КРАСОТА БОМБА
11:00 как этот Чертов грибок не сломать? Вы говорите "разжимаес"...ну-ну... Показали бы как
Товарищ! Спасибо тебе!
Когда ставили второй амортизатор , где компрессионная Камера пластмассовый палец обрезали когда поставили( шляпку)?
Matkapla deldiğin yere sonradan taktığın plastiğe benzer dübel gibi parça, zamanla makine çalışıp vibrasyona girdiğinde kırılmıyor mu? Sağlam bir parça mı?
Coc sag olun. Ellerine sagliq usta. Sizin kimi yaxshi ustalar cox olsaydi. Ela olardi. Allah-tala Sizden razi olsun. Amin🙌💝🇦🇿🤩🤝🥰
Первый кто подробно и доходчиво пояснил,класс
Однозначно лайк! Молодец, спасибо за доходчивое видео! А комментарии с жестикуляцией просто супер, почти как рэп читаешь! ++++++++
Ильюш, спасибо тебе за твои видосы, ликбезы и позитифф! Хочу задать такой вопрос. Аналогичная машинка (по начинке), только Сименс. Не стал менять аморты, а решил применить ремкомплект. Почистил старые квадратные трубы, куда входят штоки и поставил новые штоки с подушечками из ремкомплекта. Ходить стали туго, но замерить нечем. Проблема в другом. Где-то на 600+ оборотах с загруженным бельем начинается какой-то резонанс и долбежка. На остановленной машинке все перепроверил, качал бак туда-сюда, нажимал на него - все тихо, аморты работают как задумано. Люфтов тоже нет, ни на болтах снизу, ни на пальцах сверху. Я боюсь ее включать с бельем без люка, да и еще на таких оборотах, как отловить, не подскажешь? И что это может быть? До этого на полудохлых амортах она так не стучала и не входила в резонанс. Заранее спасибо, надеюсь найдется минутка ответить.
Благодарю.Для меня был урок.
Спасибо за видео
Привет Илья👋! Супер👍👍👍👍👍👍!!!!!!!
Менять конечно целиком. Если 12 сверло высверливает смысла нету ставить сверло больше.
Спасибо, дружище!
Большое Вам спасибо!!!!!!!
А для чего в комплекте амортизаторов для замены идут белые разрезные вкладыши? Их нужно вставлять перед сборкой или нет? Мастер вставил надавив пальцем, а другие вставляют белую прокладку и потом, чтобы вставить, забивают палец молотком (туго входит). Работает в обоих вариантах установки одинаково?
Красавчик
Менял ремкомплект летом через пол года начала гулять по ванной и стучать пора опять менять?
На самом деле в конце надо показывать только разгон, т.к. только при разгоне барабан бьёт в стенку машинки, и сдвигает её, а отжим уже не важен, если барабан разогнался, он даже с плохими амортизаторами ровно крутится.
Классное видео, одно смущает, какое лучше использовать сверло, у вас на видео 12 где то 13 используют ?
Все хорошо описал. Только не сказал что левой амортизатор поменять легко, а правый надо снять помпу.
Спасибо. Попробую починить свою. Тоже плясать стала
Красавчик!!!
Спасибо браток выручил
Oleg Zabroda ваш комментарий в прошлом видео был конструктивным и дополняющим ! Спасибо !
Напишите куда отправить вам 500р !
Большое Вам спасибо Илья за столь лестный отзыв о моем комментарии, было очень приятно узнать, что он вам понравился. Я вам отписал на вашу почту stiralservis@yandex.ru. Еще раз благодарю Вас и желаю Вам только успешных ремонтов а вашему каналу процветания и много много благодарных подписчиков! C уважением. Олег
Полезное видео, спасибо.