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27 💚Tutorial Cómo Reparar Suspensión HORQUILLA de Moto⚒️ Kawasaki ZXR 750 H1 en Factory suspension
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- Опубликовано: 13 авг 2024
- Cómo reparar amortiguador trasero de una moto Kawasaki ZXR 750 H1 Factory suspension
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Que gusto da ver a la gente que le gusta su trabajo y lo hace como debe ser, ya queda poca gente así
Ésto es un PRO de los de verdad... oficios q no se deberían perder...
Lo que más me gusta es con la tranquilidad que hace este profesional su trabajo , sabe de lo que habla vamos que es un maquina.
Rekadista tengo k felicitarte por el video..Justo es una gran persona. Sincera y clara como el agua. T vas por los sitios y es una vergüenza k t soplen la pasta y no t den ninguna explicación de nada, 20 min, an bastado. Chapó!!!!
Este señor es todo un PROFESIONAL:
Mola mazo,un krak el tío,💪🏍️🛵🛵🛵🛵🏍️🛵🏍️🛵💪
El mejor video q he visto sobre suspensiónes ,de estos modelos, con mucha diferencia. Enhorabuena!!!!
Que pasada,me apasiona el tema suspensiones
A mirar y aprender de los que saben. Gracias por compartir todo eso. Bendiciones.
da gusto ver como trabaja un profesional que sabe my bien lo que hace, divino
Este tío es una máquina arreglando armortiguadores un saludo Mikel 👍🛵🛵🛵🛵👍
Que ambilidad mostrar lo que hace...buen trabajo!!!!
Este señor se le ve que es una máquina y con una cara de buena persona, maravilloso
que gusto da ver trabajar a gente que sabe lo que hace
Eres una máquina gracias
Muy buenos ambos video lo único que me pareció pesado fue la música de fondo
MIKEL. Pedazo de tutorial de Factory Suspensión Service. Gracias.
En las baras para eliminar impurezas, yo utilizo lana de metal 4cero y limpia metales. La grasa de horquilla puede contaminar el aceite de suspensión por incompatibilidad de aditivos, soy partidario de lubricar todo con el aceite de suspension. Para aflojar los tapones, nunca uso la carraca, a mi me va mejor acoplar al vaso el alargador en posición T y tirando de ambos extremos para evitar marcar la cogida hexagonal del tapón, por experiencia... aveces estan apretados a muerte. Importante, medir la longitud roscada de la varilla del cartucho en el tapón, para no perder clips de regulación del rebote. Esa medida la especifica el manual y luego apretar a contra tuerca. Seguro que así, todo quedará perfecto. Comprobar que regula la totalidad de clips. Además, aconsejo para empezar, regular todo standard y según manual, para más tarde y probando en marcha, ajustar a nuestro peso, uso y sensaciones. Es mi forma, con eso no quiero decir que lo que hacen este mal. Solo es mi forma de hacer... unos máquinas haciendo suspensiones, regula rebote al tacto... seguro que no se equivoca 👍
De nuevo un trabajo de profesionales si señor
La música me sobraba un poco. El técnico... un figura! Vaya crack Mikel. Te podría hacer la competencia jejeje
Da gusto verlo trabajar!!!
Que gustazo de vídeo Mikel…….aupa compañero del metal….👏👏👏👏👏✌️✌️✌️
Muy buen trabajo, porque poner barras nuevas lo hace cualquiera, pero arreglar no te lo hacen todos. Ahora a montar que es lo divertido.
Que buena pinta va teniendo el chasis Mikel eres un crack
Qué crack que bien trabaja, hace que parezca fácil.
Un gusto ver ese tipo de trabajo
Los manillares deberías pintar y la tija también se ve todo tan bonito y eso le afea un poco. Un saludo
Un maquina, gran trabajo, da gusto ver tus vídeos 👍
Hola Mikel muy interesante vídeo de como se restauran o reparan amortiguadores y suspensiones ..quedara super bien la moto ...una pasada .. Saludos
Que chulada Mikel al corte 🔥💥🏁💪
Muy buen vídeo Mikel, a mi me viene de perlas estoy restaurando la que he comprado y aunque se desmontarlas siempre se aprende algo. Un saludo
Excelenteeee de a pocoo!!!👌🏼👌🏼👌🏼👌🏼👌🏼💣💣💣💣💣💪💪💪💪🚀🚀🚀🚀🚀🚀
Aquí en mi pueblo hay aparcada de hace mucho una Honda CBR 1000F, creo que es del 92 o anterior
Si tira aceite ,es por que tiene....todo un whitehead que dicen los ingleses, que pedazo de artista, saludos Mikel
Guaa guaa 🎶
Hay una gente en Móstoles, Namura, son la caña en suspensiones. Un saludo, así damos a conocer profesionales buenos..
muy muy interesante. lo unico saber si hacian mejor las suspensiones antes o las de ahora
Trabajazo ! salu2!
Va quedar muy bonita mikel del pasado o del futuro!!🤔🤔🤔🤔🤔🤔😆😆😆😆😆💪💪💪🚀💣💣💪💪🚀🚀🚀🚀🚀🚀
Hola, soy fan de tus videos y vi el que haces reparar la caja de cambios de tu X5. Te pregunto, cuanto costaría la reparación de la caja automática de un E46. Anticipo las gracias 🙂
Holaa, que nombre tiene los productos, de grasa y para las oxidaciónes. Quiero desir los productos usados en el vídeo
Cómo Dios manda
Me encantan sus videos pero la música está bastante de fuerte. Podría bajar de volumen
Hola mikel ¿que grasa utilizan para los retenes?. Saludos desde corrientes argentina
¿Mas o menos cuanto te ha costado?. Gracias.
Mikel que pasó con el X5? Lo tienes aún ? Que alguien me explique
Que va lo siniestró en un circuito, hay video.
@@00Spidy00 podría decirme que video es por favor
Oi Miguel.Quantos euros pagaste pelo bom trabalho na forquilha?E sempre bom saber!Gracias!Psalmo23. Psalmo91.
Esta quedando niuuuuuuuuu
Ha dejado de salirme lo de miembros en este canal ,le pasa a alguien más?
No se escucha bien y la musica de fondo para mi gusto sobra.por otra parte a este señor no le iria mal tener un torno para pulir las barras y para fabricar alguna que otra pieza en un taller de reparacion de suspensiones es fundamental un torno un saludo.
Me gustaría aver visto el video haciéndolo a ti, viéndolo hacer a otro pierde la gracia.