Ho guidato la Defender di 007: 400 CV nel FANGO! (No Time To Die)
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- Опубликовано: 5 окт 2024
- Cosa si prova a guidare un’auto di James Bond, protagonista dell’ultimo film di 007? In questo video vi raccontiamo l'esperienza che abbiamo fatto con la Land Rover Defender che in "No Time to Die" è usata in un inseguimento spettacolare in fuoristrada.
Del resto, la collaborazione tra Land Rover e i produttori dei film di 007 dura da 38 anni, ormai. E in questo 25° capitolo ("No Time to Die", appunto), oltre alla nuova Land Rover Defender sono stati usati anche altri modelli del gruppo automobilistico JLR (Jaguar Land Rover): la Range Rover Sport SVR, la Range Rover Classic e la Land Rover Serie III degli anni ’70 e ’80, ovvero una delle antenate della Defender, nome che è stato introdotto a partire dagli anni ’90, affiancando le sigle 90 e 110 rimaste anche nella gamma attuale. E per non farci mancare niente, alla fine della giornata di test drive con l'auto del film, abbiamo anche guidato la Defender V8 Bond Edition in un breve percorso in fuoristrada nei boschi attorno al castello di Ehreshoven, vicino a Colonia, Germania. Si tratta di una serie limitata in 300 esemplari (sia in versione 90 che 110) con prezzi a partire da 137.700 euro, equipaggiata con un motore 5.0 V8. Grazie anche al compressore volumetrico, la potenza massima è di 525 CV a 6.000 giri/min e la coppia massima di 625 Nm a 2.500 giri/min. La trazione è ovviamente integrale con cambio automatico a 8 rapporti, per 5,2 secondi nello 0-100 km/h e 240 km/h di velocità massima. E l’allestimento dedicato prevede una colorazione esterna “total black”, anche considerando i cerchi in lega da 22 pollici, che fanno risaltare le pinze dei freni verniciate con una tinta chiamata Xenon Blu. Sparsi per la carrozzeria ci sono vari badge con il logo di 007, che si ritrova anche sul battitacco delle porte, nella luce anti-pozzanghera proiettata sotto le portiere e nelle grafiche dei display all’interno dell’abitacolo.
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Produzione: Edimotive
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Penso non ci siano dubbi nel dire che questo é un SUV e non un fuoristrada.. Preso atto di ciò, devo dire che esteticamente é davvero bella.. PS: il film é spettacolare 🔥
La prova su prato ha come scopo principale quello di sporcare la macchina, che fa molto effetto "fuori strada".
Ma infatti...
Non prendete come esempio l'esemplare inzaccherato: é una stunt car appositamente progettata per le riprese del film! Non ha niente a che fare col Defender che possiamo guidare per strada normalmente!
Guardate i sedili da corsa, la gabbia protettiva interna e la leva del freno a mano idraulico di derivazione rallystica!
Basta con questa litania che il Defender è solo il modello storico del passato. Land Rover ha fatto bene ad introdurre questa nuova versione: i dati di vendita parlano chiaro ed anche nel Nord Italia se ne vedono tanti. Se poi l’utente medio lo utilizza per andare nelle ZTL e non in fuoristrada non è colpa di Land Rover. Per chi vuole un Defender simile a quello del passato è appena stata presentata la Ineos: scommetto però che gli acclamatori e i fuoristradisti da tastiera spariranno quando dovranno tirare fuori i soldi per acquistarla (vedi la triste storia dell’AR Giulia). Le case producono quello che riescono a vendere e far guadagnare. Fine.
Grazie.
Le persone si lamentano sul perché LR non abbia fatto una Defender rispettando il passato. Mercedes con la classe G ci è riuscita senza nessun problema
La differenza è che il vecchio Defender era un fuoristrada duro e puro perciò anche scomodo, però costava 30000€. Questo è un super suv adatto anche al fuoristrada ma costa più del doppio. La clientela per forza di cose è diversa
@@federicotalamo4250 Mercedes lo rispetta fino a quando il conto economico con la Classe G ha il segno positivo; ed in passato tante volte è andata vicino a chiudere la linea di Graz. Per Land Rover non era più possibile fare altrettanto ed hanno fatto bene. Chi rivuole il vecchio modello può comprare la Ineos.
@@andreapino8427 è difficile da capire che è
impossibile per i costruttori aderire alle normative del 2022 e offrire un listino fermo a venti anni fa? Chi ha provato a replicare la stessa auto aggiornandola ai requisiti odierni non la offre a 30.000€, bensì al doppio.
Un minuto di silenzio per il gestore dell'autolavaggio... 🙏
130k per arare un prato …
E’ un Offender.
Nel film 007 ha usato una toyota land cruiser 90 del 2000 nettamente migliore di qualsiasi land rover
Vero veri off road
Mi è piaciuto questo video di intervista allo stuntman!!!
Il Defender preparato così è parecchio figo, ognuno potrà lamentarsi in 1000 modi riguardo alle sue caratteristiche tecniche, ma è bello e se uno ha 130K per comprarlo non gliene frega nulla dei difetti, al massimo se ne prende un altro
Grande Daniele Giuliano un ottimo ingegnere e collaudatore ..... molto professionale
Defender... 130000 €!? Continuo a pensare che hanno sbagliato nome!
Ormai tutte così, perché le jeep costano poco? Allora, ormai tutte a prezzi alti
@@LC_998 premesso che anche Renegade non dovrebbe chiamarsi Renegade per quanto possa costare una jeep nemmeno un Grand Cherokee srt costa così tanto!
Geenadier. È inglese sempre con cuore tedesco ma in più è un fuoristrada
Bastava chiamarlo "Siberian" ed era tutto a posto!
Il lavoro più bello del mondo!
Anche oggi non mi avete convinto : WRANGLER 🚜
Ora..a me non piace ma la fiat mai...il nuovo jimny casomai
Non ti credere che sia tanto migliore il wrangler con quel plasticone davanti
@@LC_998 mah.. Da me é chiamata la sola.. Il mezzo americano ha difetti da sempre, uno sterzo largo e impreciso, inadatta per i boschi italici.
Comunque si fa prima a dir 2 cose, tolto tutto il vecchio, ovvero i vecchi pajero 3 porte, i land cruiser passo corto, i g wagen oramai l'unica vera off road trialistica, adatta a i nostri terreni e boschi é unicamente prerogativa di Suzuki.
Wrangler e questa son roba da aperitivi
Il 3000 6 cilindri (in linea) dovrebbe essere turbo, non supercharged! Comunque affidabilità a parte... che bomba di auto😍
Per la moglie del calciatore che porta il figlio a scuola.il fuoristrada vero è un'altra cosa
Un'auto da rally a tutti gli effetti
Si però cari amici di Motor1, Land Rover non ha in produzione nessun V6, bensì uno "straight" 6, un bel sei in linea! Mi meraviglio di voi
E va be Giuliano era emozionato. Dovevi dire 1000 cose in un altra lingua in poco tempo
Un offroad con degli pneumatici con la spalla cosi bassa fa rabbrividire. Ma in fondo si sa, il nuovo defender non e' un vero fuoristrada. Il fatto che nel film sia stato scelto ul V6 conferma che il V8 in questo caso e' solo per sboroni ma finche vende si produce
Non li hanno proprio pensati, per il vero fuoristrada
È riuscita a fare la scena del film. Punto. Missione compiuta
@@federicotalamo4250 la conferma che il cinema è finzione?
@@Hydrargyrus978 no. La conferma che ciò che volevano dimostrare sono riusciti a dimostrare. Nel film la macchina si è comportata bene e ha fatto una bella figura, assieme alle jaguar. Era la loro missione principale. Far fare bella figura alla macchina per quei 10 minuti di scene
Non esiste v6 è un 6 in linea!
Il vero Defendet è il precedente, questo solo un bel suv.
ma il "vero" non esiste ragazzi. Esiste solo la qualità e le prestazioni: e questo ne ha quanto il vecchio se non di più.
@@franzgarden Assolutamente no. Il vero defender é un fuoristrada con sospensioni da offroad su telaio a longheroni, questo é un monoscocca con delle sospensioni pseudo offroad. Il risultato é che mentre l'originale poteva andare senza problemi nei fiumi e sulle rocce questo nuovo fa fatica giá sul prato.
Na roba decisamente Inglese:
400CV per potare l'erba in un campo in posto dove piove sempre tutto il giorno tutti i giorni.
Servono per arare
Sarei curioso di provare il v8...un carrarmato fotonico!!!!
Non so se mi fa più rabbrividire l inglese del nostro giornalista o l auto … forse entrambe va 😉
Il tuo inglese sarà ovviamente perfetto
Purtroppo la classe non si può comprare, e tu Mtt Mzz non faresti bella figura né su un Defender né qui nei commenti di Motor1. Se non gradisci il contenuto, libero di skippare. Ci saranno altri spettatori a godere del video!
Francamente voglio vedere te. Intanto lui di è fatto capire sia da loro che da chi guarda il video, tu?
@@federicotalamo4250 francamente un giornalista dovrebbe aver un compito ben preciso , aver un linguaggio e un potere di comunicazione chiaro ,diretto e deciso . Qui sinceramente non mi sento in grado di definirlo tale . E questa è una critica obbiettiva , pronunce sbagliate accenti sbagliatissimi sinonimi rivedibili … ma ovviamente avendo passato circa due anni in un paese anglofono come il sottoscritto questo lo sapete già vero !? Ma anche io che mi abbasso a rispondere a uno con l immagine profilo di uno squilibrato come trump , L altro con la faccia da pollo e l ultimo che si pensa di essere il paladino del politically correct… le miei erano semplicemente opinioni , in quanto tali opinionabili . I vostri commenti sembrano più da leccata di Culo per avere un minimo di apprezzamento da fake giornalisti
@@EasyMoneyG6595 Ti sei meritato il mio like al commento perché ho pensato esattamente tutto ciò che hai scritto. Inglese pessimo, e per fortuna che Motor 1 è un canale internazionale!!
È una vergogna,Land Rover fa solo test e video della Defender,invece di risolvere il problema delle consegne..
Ho dovuto rinunciare alla Defender,dopo aver atteso 5 mesi dalla firma del contratto,Land Rover Italia se ne viene che ha sospeso la produzione della Defender. Ho dovuto rinunciare non sapendomi comunicare la data di consegna,optando per un'altra macchina.
Fatti un Grenadier
Non potevi prenderla km0? O usata di 1 anno anziché ordinarla
@@federicotalamo4250 l ho dovuta ordinarla per forza autocarro
Questo ormai è un problema che affligge tutte le case auto, qualcuna meno qualcuna più, ma è un brutto periodo per ordinare un’auto nuova purtroppo.
@@goldmy appunto, secondo me non dovevano propio fare contratti quando non hanno i microchip per produrre le macchine.Intanto io ho venduto la mia macchina e dopo 5 mesi di attesa mi sento dire dal concessionario che hanno sospeso la produzione della Defender.
fango su fango avanti cosi... ciao, bel servizio
Mi scambi un V6 per un V8 dai!
Per i comuni i 3 cilindri 🤮 e muti!!
Infatti monta un 6 in linea
Motori dalla durata di un film😂😂👎
Per me è una stupidita di andare su un tereno simile con qualsiasi macchina 1:49 ... ovvio che per i ricchi , ignoranti e menefreghisti è un divertimento ...
Commento più stupido mai letto su yt
@@ab-xo4yc f*o*f*
Bella macchina da calciatore a fine carriera
Perché devi essere un calciatore?
Ahahah
Perché proprio a fine carriera?
@@andreapino8427 perché un giovane calciatore comprerebbe altro questa la vedo meglio in età avanzata quando la domenica per ingannare il tempo ci andrà nei boschi a cercare 🍄
@@chrisponti3344 il tipico passatempo.dei calciatori a fine carriera 🤣scherzo ovviamente era solo per fare due risate
Vettura interessante... Ma visto che eravate vicino a colonia non siete andati al fkk samya?
Il nuovo Defender è davvero una bella macchina. Un buon SUV con capacità in fuoristrada molto elevate, ma ben lontano dal vecchio Defender . Almeno l'80% di chi lo comprerà ci farà poco più di qualche sterrato. Comunque mezzo per ricchi, per chi c'ha i soldi anche per eventuali problemi elettronici, che qui' costano. Da dimenticare la riparabilita' sul campo , l'estrema preparabilita' e capacità di essere personalizzato a prezzi contenuti come era il vecchio, fino al td serie 200/300.Non voglio essere pessimista, ma sarà la gioia di carroattrezzi, carrozzieri, meccanici e rivenditori di auto usate. Il vecchio Defender si tirava e sfruttava fino all'osso in fuoristrada, poco su strada, il nuovo si tira su strada ma in fuoristrada si va con molta attenzione .
Ormai non esiste un fuoristrada economico. L'unico è il Jimny che comunque è 3 porte, 2 posti e non costa nemmeno poco, nuovo viene più di 20000. Non c'è più un fuoristrada vero che abbia 5 porte e un buon telaio e bagagliaio. Tutta tecnologia, adas e basta. Il grenadier che comincia ora a essere venduto costa più di 60k, Land cruiser idem, Defender idem...non esiste più un fuoristrada "all-day driver" per tutti.
La vecchia campagnola arriverà sempre oltre il limite del nuovo defender. I puristi secondo me preferiscono la vecchiaccia
Prova Fuoristrada nel Giardino di casa.... Ma per favore.....
Quanti soldi buttati al vento e che auto inutile.
al fango direi....
Gomblotto
Nei pratini curati riesce ad andare hai visto?!
@@pochet01 spettacolo... 💤💤7
@@pochet01 😂😂
Quanto mi piacerebbe un mezzo così con 2 motori elettrici da 200 cavalli e differenziali autobloccanti aventi e dietro e centralina che fa il centrale, coppia infinita da subito senza riduttori coppie coniche frizioni che fanno dissipare tanta preziosa coppia!!!
Ricordiamo che tutti i piloti che scrivono qui in chat dicono che è un suv👍
Infatti è un SUV. Eppoi basta gli pneumatici, diametro e la spalla.
Infatti per fare il 90% delle cose viste in questo video sarebbe stata più impressionante un'impreza.
Ho guidato, il tutto della land Rover, e fatto fuoristrada, ero alla Rover Grande raccordo anulare, scuola land Rover Pisana dove c'era una pista bellissima, ecc. Ecc. Conosco tutti i mezzi...... E lunga la storia.
Ma delle gomme adatte no? Sembra il pandino di mio nonno con le ruote liscie
Non hanno gomme da fuoristrada
@@Hydrargyrus978 infatti, che peccato
Che bella !!! Un gioiellino
Si infatti questo marchio con Giaguar risulta il primo in non affidabilità ...pieno di elettronica come è ..sarà da ridere.
Quanti rosiconi sotto i video della nuova Defender. "quella vecchia era meglio" "fa schifo" "è un suv" "questo non è un fuoristrada" "va sull'erba". Ma basta, mi avete sturato le orecchie sempre con le vostre dicerie da Boomer! Se non vi piace, non cliccate questi video e risparmiatevi le vostre critiche ad occhi coperti perché avete rotto i balloni! Andrea vi ha fatto un video da 10 sulla Nuova Defender e ancora non avete capito una ceppa di sughero! Guidatevi pure quelle cariole che vi pare! Bravissimi ragazzi di Motor1, io apprezzo questi video, continuate pure a fare video sulla nuova Defender perché ci sono ragazzi a cui piace e capisce la filosofia di questa macchina come me!
Un Saluto, Matteo.
Certamente uno.come te da oggi sa che questa macchina riesce ad andare se pratini curati... pensa è un requisito di acquisto!🤣🤣🤣🤣
@@pochet01 si, però ci vuole l’optional giusto per andare sui pratini curati, in effetti mi ha sorpreso!
@@HeresTheGenZFlorentineFolks. guarda.. Il mio gran vitara prima versione se lo lasciavi 2x4 al solo posteriore con ruote leggermente scolpite ti faceva divertire di più perché scodava come il generale di Hazard.. Seriamente, il titolare del mio ferramenta ce l'ha già ed è già pentito (ha l'elettronica delle altre rover) io credo che con un offertina a modino a lui di levasse la di torno gli fai altro che un piacere.
Usano il modello con questa potenza perché con tutto il peso del rollbar è dei rinforzi che ci avranno messo sotto, il motore meno prestante neanche si muove..
Mi capita spesso di vedere "la moglie" o "il vecchio" che inserisce tutti i dispositivi per salire nel marciapiede...Detto questo, è un bel giocattolo dove spenderne altrettanti nei optional/gadgets..In Italia i 400cv sono per pochi x colpa di sto' cazzo di super bollo! L Italia mi ha stufato!!!
Questa auto..va bene per andare a fare l'aperitivo la sera..i fuori strada sono altri
Belle il colore delle pinze disco e il colore della carrozzeria
Comunque è un 6 in linea..
Bel giocattolo, non ci sono dubbi!
Odio le auto cosi grandi ma questa mi piace ..
ma voi andreste per fossi con una macchina che costa più di 130 mila euro? follia pura, i fuori strada sono altri.....
Si.. perché se spendessi una cifra del genere per un'auto vorrebbe dire che ne ho tanti che mai
@@MrEgo-cn6nv ahime non è sempre cosi a questo mondo. Leasing e prestiti vanno piu di moda che maii, anche su questi mezzi. E poi averne tanti non significa volerli rischiare in offroad con gomme sportive..che assurdità!
@@MrEgo-cn6nv queste auto (e qualunque altro SUV di lusso che vedi per strada) ormai sono venduti al 90% con formule di noleggio/ leasing. D'altro canto nessuno sano di mente sborserebbe 100/150k in contanti per una normale macchina, ed oggi se ne vedono tante per strada.
@@MrEgo-cn6nv non è una questione di soldi, ma di logica, anche se hai tanti soldi con un'auto del genere con paraurti in plastica, cerchi in lega , fari particolarmente esposti, vernice particolare, saresti sempre in officina per riparazioni dopo un fuoristrada serio, una rottura di palle. ciò non sarebbe successo con il vecchio modello
Per fossi...per pratini!
Questo video dimostra solo che ci sono diversi modi di rovinare un prato!!!
Che cagata di macchina, non è un fuoristrada è un SUV per salire lo scalino del marciapiede, sempre se sale
Cauto
Ma..vi pagano per parlar bene di questo canchero? Sembra si debba dire per forza che l'approviamo..1000 video e la gente che vi dice che amavano il vecchio def..e basta..
un prato stupendo, ma perchè???
Che mezzo!
Riesce ad andare in prato!
Sono cessi di macchine nate per fare il gioco di chi ce l’ha più lungo in centro città, come fuori strada non valgono una cippa. Bel test farla girare nel prato piano sporcandola di fango. Mandala su un torrente di un metro o falle fare una salita rocciosa. Li si vedono le qualità dell’auto. A quel punto di fuori strada veri ti rimangono probabilmente le solite due/tre giapponesi e la panda 4x4 vecchia. Sti test e video qua servono solo s convincere il bauscia fesso di turno.
Aggiungo anche che non sono più sostenibili come motori, diesel non le faranno più, ibrido un fuori strada non puoi farlo, tanto meno elettrico per ovvie ragioni, a quel punto gli devi fraccare su un motore a benzina da 400 cv finchè il mercato te lo concede. Poi forse la finiremo con questa era triste dei suv e dei cazzo di crossover buoni solo per fare la spesa e comprarsi i mobili all’ikea.
POTENZAAA alla Jeremy Clarkson.
Ah un vero fuoristrada...
Ke mi venga un accidenti triplo, ma questi non hanno la minima idea di cosa sia un fuoristrada, comme hai potuto veder sbandava e slittava troppo per poki cm di fango, ma il fuoristrada attorno al castello è fattibile da QUALUNQUE auto a trazione anteriore, esperienza ZERO sti qui... il defender tra l'altro ha una pessima escursione delle sospensioni deleterie in off road, oltre al fatto ke il differenziale electronico patisce l'acqua...130.000€ poi?ma dai, e poi a me quel motore turbo benzina a me sembra un V8 perke' ha detto V6???? Ciao
In quell prato entri con qualsiasi suv 4x4 mi dispiace ma non e un vero fuoristrada!!!Anche se di bellezza ne ha da vendere
hahhahahhaa ....... questo fuoristrada fa ridere ....
MERD...ROVER 👍
E ora vai a lavarla😂
Guarda come slitta per poki cm di fango, aggiunto al fatto della pessima escursione delle sospensioni, questo non ha neanke l'onbra del vero fuoristrada. metti 50.000€ e io faccio altrettanto, prendo la Frontera 2.200 DTI wagon di mia zia voglio proprio vedere comme mi stai dietro, pensa ke la panda Cross, ripeto la panda cross ha polverizzato proprio su fango la vekkia defender, cosi' comme anni prima fece la vekkia panda cross con la defender ancora piu' vekkiam, cioe' quella non con il recente 2.200 commonrail ...guarda ke tenuta, vai in una mulattiera fangosa con quella vedi cosa succede.....anke la giulia quadrifoglio e la A4 QUATTRO vanno tranquillamente la...ma a okki kiusi...E poi il furoristrada dietro il castello di Kohn tu lo kiami fuooristrada? la mia 156ws 2 ruote motrici te la fa comme nulla, quello non è fuoristrada, è una stradina tra l'altro ben tenuta, fuopri strada vuol dire FUORI dalla strada, non vuol dire strada sterrata...
Marco Marchinese è tornato.
Eccola...troll di razza!
Che palle sto video.