HAVA FİLTRESİ DARALTICI SÖKÜMÜ • KUBA XBOSS
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- HEPİNİZE MERHABA. MOTORUMUZLA DAHA RAHAT SÜRÜŞLER YAPMAK İÇİN DİŞLİ DEĞİŞİMİNDEN SONRA HAVA FİLTRE DARALTICISI İPTALİ İLE ALAKALI BU VİDEOMUZU SİZLERE SUNUYORUM. UMARIM FAYDALI OLMUŞTUR.
Ben açık hava filtresi yaptırdım gerek varmı artık daraltıcı sökmeye
Gerek yok çünkü motora hava açıkhava Filtresinden girecek
Hocam bende cikarttim motorun biraz sesi artti ama gecisler guzellesti bogulma gitti biraz tıngır tıngır ses geliyor kelepçesini de çıkardım geri takmadım ondan olabilir mi acaba
Eğer boşta kalan kelepceyi sıkılarsanız sesi gidebilir.
ocam baska cözüm varmı 3 ve 4 vites 6 bin deviri gecmiyor en iyi hava ayarı yaptim hava fitresini kople söktüm hic hava fitresi takmadım busefer 60 ken 70 görüyor fakat 3 ve 4 cu vites 6 bin deviri gecmiyor
Motor kaç model ve hava ayarı kapıldımı
@@bossmoto78 2020 hepsi yapıldı 2 vites 7 hatta8 görüyor 3 ve 4 sabit 6
Gardaşım. Ön dişliyi 16 yapınca Motor daha rahatlıyor. Ben çok denedim.. ilk başta 14 vardı.. sonra 15 yaptım ama yüksek hızda Motor yine bağırıyor.. 16 yapınca Motor çok rahat oluyor. Bağırma falan olmuyor... Ama yokuşta hızı düşüyor tâbi..
Bulunduğumuz bölgeye göre aslında 15 veya 16 olabilir ben Karadeniz bölgesindeyim bazen rampada cıkıyorum bazen düz yolda da gidiyorum fazla zorlamaktansa 16 yerine 15 olabilir
@@bossmoto78 bende de karışık. Ama 15 dişli ile çok bağırıyor. 16 diş aynı hızda çok rahat.. ama 15 ve 16 dişlinin pek fazla farkı yok hızda, 16li sadece 10km daha fazla hız yapıyor. Bende karar veremiyorum bir türlü... dişlileri en az 5 kere değiştirdim 🤣. 15 çekişi çok iyi ama hızı 10km azalıyor...16 li tam tersi... Gardaş şimdi yazın mesela hava sıcak ve Motor hava soğutmalı.. acaba Motor için zararı olur mu 15 li dişli ile ?
Şimdi şöyle örnek vereyim bisiklette pedalların orayı yükselttiğimizde yüz ayaklarımıza biraz daha fazla biniyor ama bir tık aşağı aldığımızda rahatlıyor birde en düşüğe aşınca bu sefer çok çabalayıp ama hız yapmıyor bu örnekten yola cıkarsak mantık olarak 15 ideal olarak görüyorum
@@bossmoto78 doğru.. yazın uzun yola gidince işte 15li ile biraz daha yavaş gitmem gerekiyor çünkü o sıcaklarda, motora fazla baskı yapmak istemiyorum. Çünkü yüksek devirde gidiyor diye. Bir türlü karar veremiyorum... Belki yarın yine 15 yaparım 🤣... Senin Motor kaç gidiyor bide karbüratörü hangisi takılı? Bende sadece pz19.. onu değiştirmem lazım pz20 ye
Düz yolda 80-90 arası rahat gidiyorum karbüratör pz22 takılı bende
Merhaba hocam
MERHABA KÖYLÜM
Ben kesin çözümünü soyleyim size yine de Bilgi olsun ben 3 yıl dragon 50 kullandım aynı filtre var hava filtresinin içinde bulunan sarı süzgeç varya onu çıkar direk araya bildiğin ince tülbent tak annelerimizin kullandığı sorna tekrar kelepçeyi güzelce sık çıkmasın harika oluyor
Süngeri cıkarınca ince tülbent takınca toz olayı karışma riski sanki biraz daha fazla
@@bossmoto78 ben o şekilde kullandım hemen hemen 10 bin km bı sorun olmadi sen sanırım koltuğun altına giden boryu cikarttin anladığım kadarıyla sadece
@@onurtombul3472 evet daraltıcıyı çıkarıp filitreyi taktım ve kelepçeyi sıkılayıp işlemi tamamladım
knk onu söktük asırı ses cıkıyor
Kükrüyor resmen 😅
@@bossmoto78 acık hava taksak kesermi birax
@callofdatysatlkhesap431 açık hava filtresinde motor sesi kapalı alanda kalmadığı için ses dağılır ama yinede biraz fazla kulağına ses gelecektir
@@bossmoto78 tskr
@callofdatysatlkhesap431 rica ederim
Hocam söktüm içindeki kelepçeyi de ordaki siyah kalan borunun en ucuna filtrenin hemen gerisine taktım vidasını da sonuna kadar sıktım şimdi giderken vites 1 de falan bi gaz kesiyo gibi oluyo 5000 devirde falan kelepçeyi ful sıktığım için hava gitmiyo olamaz demi
Siyah borunun en ucuna sonuna kadar sıktım kelepçeyi sorun olur mu
Veya soktukten sonra ayar mı yapılması lazım hava gaz iğne ayari falan
Çok sıkmış olabilirsin kontrol et
İşlemden sonra hava ayarı yapılacak
Zaten hava filtresi takılı olacak sen kelepçe ile hava filtresi ni sabitleyeceksin