Merhaba emeğinize sağlık, faydalı video. Şöyle bir sorum var, bu motorlar da çin malı scooterlar gibi titretme dolayısıyla bacaklarda uyuşma yapıyor mu, bir de bazı videolarda bunların vites geçişlerde kronik sorunlar var deniyor. 80 liğe çevrilmiş bir tane buldum 7500 kmde, kararsız kaldım. Teşekkürler
Selamün aleyküm muayeneye giriyor mu bu motorlar muayeneden de muaflarmi bilgi verirseniz sevinirim bazi 50 cc motorlar muayene oluyor bazilari muayene de olmuyor kafam karışık biraz muayene ile de ugrasmak istemiyorum
Merhaba, motoru yeni aldım 110cc yapmayı düşünüyorum. Yakıt tüketimi ortalama nasıl acaba? Ve hız performans olarak nasıl bir fark oluşturuyor? İlk motorum olduğu için motor hakkında çok bilgi sahibi değilim yardımcı olursanız çok sevinirim.
Merhaba. 100cc lik hali ve düzgün bir rodaj sonrası 100km de 3-3.5lt yakıt tüketimi mevcut. Bu tüketim değeri sizin kilo ve kullanım tarzınız ile aşağı ya da yukarı yönlü olarak küçük değişkenlikler gösterir. 100cc ye çevrilmiş hali hızdan ziyade tork olarak hissedilir artış gösterir. Bu motorların sağlıklı olarak kullanılacağı hız değerleri 60-70 km/h dir. 100cc lik standart ve sağlıklı bir motor maksimum hız olarak düzlükte 80+ hızlara ulaşabilmekte (Tabi ki bu da sizin kilonuz ve motorunuzun durumu ile doğrudan alakalıdır. )
125cc yapmak için ekstralar vardı sanırım ama 110 olarak fazlasıyla tatmin edici. Ben dişliyi 15le değiştirdim 1 yıldır kullanıyorum 70te çok verimli az titreşimde gidiyor. başlangıç için hala güzel bir seçenek. @@EbubekirBilal
Merhabalar allah kaza bela vermesin bendede var şuan hocam 300 tl yakıtla ortalama 190 km gidiyor birde depoda tahminimce 1 litre benzin olmasına rağmen kalıyor yolda yedek depoya geçiyorum max 2 3 km güç bela gidip oda kalıyor bunun sebebi nedir sizce
Merhaba abi aynı motor bende de var. Benim motor 1 de neredeyse gitmiyor gibi baya bağırıyor mecbur 2 de kaldırıyorum ve 30 a gelmeden vites istiyor. Yardımcı olursan sevinirim senin motor 1 de baya benim 2 de son aldığım hızda gidiyor. Motoru alırken 100cc hediye filan dediler taktılar. Vites şuan yumuşak tak diye geçiyor ama 4 de ibrede 50 yi görünce bağırıyor. 3500 km. Hayatımda ilk motor deneyimim ve motora dair fazla bilgim yok.
1. Vites dişlisi oldukça torklu ve kısa bu motorlarda. Bu durum çok fazla canınızı sıkıyorsa zincir dişlisini daha uzun oranlı bir dişli ile değiştirebilirsiniz.
Ben bu motoru bire atamadimki arkadaş sariyirdu bana içkiyle kalk dedi daha önce bir mazim var indim almadım a 2 ehliyeti alırken cahilligimizden dustuk
X boss sahibiyim. 1 hafta önce bir kaza geçirdim. Sizde de öylemi bilmiyorum ama muhafazalık demirimin en üst bölgesinde bir kopukluk vardı. Bu kopuk bölge sayesinde muhafazalık demiri içeri büküldü ve bacağımı kopmaktan kurtardı. Belki orjinali öyle belki benim motorumda bir defoydu bilemiyorum
Buna ek olarak açık hava filtresi ve cup karbüratörü ekledim. Ön dişliyi 2 numara büyüttüm. Buna ek olarak bir titreme vardı şans eseri bir ustayla tanıştım ve servisin yapamadığını yapıp o titreşimi kesti. Motoru yorulmadan boğulmadan 90 km hıza çok rahat çıkabilir hale gelmişti
Öncelikle gelmiş geçmiş olsun. Muhtemelen kopuk dediğiniz yer sizin motor ile alakalı diye düşünüyorum. Ya da kaza esnasında kopmuş olabilir. Ancak burada motor koruma demirinin faydasını da anlamışsınızdır. Tekrar geçmiş olsun.
Hocam motoru hâlâ kullanıyormusun memnunmusun birde Küba tk03 mü yoksa X Boss motor mu ? 1-2 tane bende kötü yorum duydum fabrikada Contası olmadığına dair şanzıman olmadığına dair sizin varmı başınıza gelen böyle bir olay cevaplarsanız sevinirim.
X boss sahibiyim motoru 100 cc ye ýükselttim karbüratörü degistim cup karbüratör taktım dişliyi değiştim açık hava filitresi taktırdım bütün ayarları yaptırmama rağmen motor maksimun 70 km hız ve 5500 deviri geçmiyor bazı vidyolarda 8000 devire ciktğını gördüm benim devir neden çıkmıyor
@@ramazanaslan6589 Rodajla ilgili sıkıntı olabilir. Karbüratör ayarları doğru olarak yapılmamış olabilir. Frenler aşırı sıkı olabilir, tekerleğin rahat dönüşünü etkiler. Bunlar kuvvetli ihtimaller.
video için teşekkürler ustam hava filtre daralticiyi sokunce yakıtta artma oldu mu acebe yükseltilmiş filtre orjinal suan benimki % de 3.5 lt yakıt tüketiyor daha da fazla olur mu daralticiyi soksem
Normal şartlarda daraltıcıyı söktükten sonra güzel bir hava ayarı yapılırsa yakıtta küçük bir miktar düşüş dahi olur. Çünkü motor rahat hava çekiyor olacak. Ancak her şey bilekte biter.. Filtrenin sesi gaza getirip de gaz açarsan bolca, yakıt tüketimi de artacaktır.🙂
@@videokondu aynen öyle. Bende motosiklete ihtiyaç duydum tercihimi cub tan yana kullandım. X-boss ve TK 03 ilgimi çekti debriyajlı olduğu için almadım. 50 cc alıp 100 cc yaptırdım memnunum.
Emeğine sağlık usta. Sayenizde bilgileniyoruz. Birkaç sorum olacak yardımcı olursan sevinirim. Ben 2 ay önce xboss aldım. Vites göstergesindeki rakamlar bazen yanıyor bazen yanmıyor. Motosikletten anlamıyorum ama vites çok sorunlu, geçişlerde takır tukur ses geliyor ve boşa alırken çok uğraştırıyor bunun için ne yapılabilir. Aldığım firma teknik servis olduklarını söylediler ve vitesle ilgili bu sorunun önemli olmadığını söylediler. Birde 100 cc cup karburatörü taktırmak performans için daha iyi olur demişsin, önerdiğin bir marka var mı? Yardımın için çok teşekkür ederim. Sağlıcakla kal.
Merhaba. Sanırım ufak bir yanlış anlaşılma var öncelikle onu düzeltmek istiyorum. Ben illaki 100cc karbüratör taktırmak daha iyi olur demedim. Motorun üzerinde gelen tüm seri karbüratörler zaten 100cc ye uyumlu karbüratör tipleri. Özellikle motor 100cc ye çevrildikten sonra karbüratör iğne ayarını ve hava benzin karışım ayarını düzgün bir şekilde yapmak gerektiğini savunuyorum. Ha siz farklı bir cup karbüratörü takmak isterseniz buna da itirazım yok. Ancak az evvel bahsettiğim ayar mevzusu yeni takacağınız karbüratör için de geçerlidir, yoksa ondan da verim alamazsınız. Bu motorlarda boğulma, öksürme,tıkanma vb. sorunların %90 sebebi hava filtresinin daraltıcı diye tabir edilen hava filtresi kabı dır. Bu kabı çıkartıp hava filtresini direk bir şekilde boru hattının ucuna taktığınız takdirde açık hava filtresi almanıza da gerek kalmaz. Sağlıklı günler dilerim.
Merhaba, Bütçeniz dahilinde mümkün olan en yumuşak hamurlu naylon olmayan kauçuk her marka lastiği alabilirsiniz. Sonuç olarak bu bir performans motosikleti değil. İllaki marka tavsiyesi isterseniz Anlasın ürünleri fiyat performans olarak çok başarılı. Hemde yerli malı 😉👍
Kardeşim bu tamamen motorun durumu ile alakalı olan bir şey. Ben 5000 km de motor da gördüm ama canını almışlar. Aynı zamanda 24.000 km de motor da gördüm çiçek gibiydi.
Hocam merhaba orijinal haliyle İstanbul şehir içi için kullanımı uygun olur mu? B ehliyetim ve aracım var. Bunu kısa mesafe ulaşım için ve motor hevesi için düşünüyorum.
Merhaba. Amacınıza uygun, biçilmiş kaftan bir motosiklet. Ancak siz yinede 100cc dönüşüm kitini uygulayın. Bir de ekipmanı ihmal etmeyin. Bütçeniz dahilinde alabileceğiniz en kaliteli koruyucu ekipmanları satın alın.
@@videokondu 100cc dönüşüm kitinden sonra aracın kullanımı B ehliyetinden çıkmış olmuyor mu? Bu motosikleti hem görünüşü hem de 50cc altında olduğu için almayi düşünüyorum
@@CuteButLonely9 Teoride evet.. Ancak ruhsatta herhangi bir revizyon yapılmadığı için 50cc olarak geçmeye devam ediyor. Dışarıdan bakıldığında da motor bloğunda herhangi değişiklik gözükmediği için anlaşılması mümkün olmuyor. Ancak motosikleti teknik bir incelemeye alıp motorunu dağıtıp incelemeleri sonucunda ortaya çıkar. Bir de şaşıp yanlışlıkla herhangi bir trafik çevirmesinde görevli memura bu motosiklet 100 cc ye çevrildi dememeniz gerekir🙂
Motosikletinizi sıfır aldıysanız bir müddet sesli ve sert geçişler olacaktır. Rodaj sürecinde düzgün bir kullanım sağlarsanız 1000+ km de şıkır şıkır çalışır duruma gelecektir.
![Vitesli motosiklet nasıl sürülür ? [4K]](http://i.ytimg.com/vi/8pCaNiHNFk4/mqdefault.jpg)
sol kulağım videodan oldukça keyif aldı
Haklısın :) Mikrofonum stereo olduğu halde tek kanal kayıt yapıyor. Bir türlü üstesinden gelemedim.
Merhaba emeğinize sağlık, faydalı video. Şöyle bir sorum var, bu motorlar da çin malı scooterlar gibi titretme dolayısıyla bacaklarda uyuşma yapıyor mu, bir de bazı videolarda bunların vites geçişlerde kronik sorunlar var deniyor. 80 liğe çevrilmiş bir tane buldum 7500 kmde, kararsız kaldım. Teşekkürler
Titreşim illaki mevcut. Tek silindirli makinaların bir çoğunda titreşim vardır. Bana göre makul seviyede. Mesela ben hiç uyuşma yaşamadım.
Selamün aleyküm muayeneye giriyor mu bu motorlar muayeneden de muaflarmi bilgi verirseniz sevinirim bazi 50 cc motorlar muayene oluyor bazilari muayene de olmuyor kafam karışık biraz muayene ile de ugrasmak istemiyorum
Başlangıç için iyi midir fikirlerinizi merak ediyorum sevgiler.
Merhaba, motoru yeni aldım 110cc yapmayı düşünüyorum. Yakıt tüketimi ortalama nasıl acaba? Ve hız performans olarak nasıl bir fark oluşturuyor? İlk motorum olduğu için motor hakkında çok bilgi sahibi değilim yardımcı olursanız çok sevinirim.
Merhaba. 100cc lik hali ve düzgün bir rodaj sonrası 100km de 3-3.5lt yakıt tüketimi mevcut. Bu tüketim değeri sizin kilo ve kullanım tarzınız ile aşağı ya da yukarı yönlü olarak küçük değişkenlikler gösterir. 100cc ye çevrilmiş hali hızdan ziyade tork olarak hissedilir artış gösterir. Bu motorların sağlıklı olarak kullanılacağı hız değerleri 60-70 km/h dir. 100cc lik standart ve sağlıklı bir motor maksimum hız olarak düzlükte 80+ hızlara ulaşabilmekte (Tabi ki bu da sizin kilonuz ve motorunuzun durumu ile doğrudan alakalıdır. )
@@zdf1000 50cc olarak kalırsa 50 km/h geçmez hocam. Bırakmayın 50cc :)
150 cc yapilabilirmi
125cc yapmak için ekstralar vardı sanırım ama 110 olarak fazlasıyla tatmin edici. Ben dişliyi 15le değiştirdim 1 yıldır kullanıyorum 70te çok verimli az titreşimde gidiyor. başlangıç için hala güzel bir seçenek. @@EbubekirBilal
Şefim direksiyonu bırakınca sağa çekiyor mu senin motosiklette cevaplarsan çok sevinirim
Egzoz sağ tarafta olduğu için bir parça çeker.
Kilom 110. Kuba x boss 50cc sürmemi tavsiye eder misiniz?
Sürebilirsiniz.
Merhabalar allah kaza bela vermesin bendede var şuan hocam 300 tl yakıtla ortalama 190 km gidiyor birde depoda tahminimce 1 litre benzin olmasına rağmen kalıyor yolda yedek depoya geçiyorum max 2 3 km güç bela gidip oda kalıyor bunun sebebi nedir sizce
Selamlar. Muhtemelen yedek depo musluğunda bir sorun vardır.
Merhaba abi aynı motor bende de var. Benim motor 1 de neredeyse gitmiyor gibi baya bağırıyor mecbur 2 de kaldırıyorum ve 30 a gelmeden vites istiyor. Yardımcı olursan sevinirim senin motor 1 de baya benim 2 de son aldığım hızda gidiyor. Motoru alırken 100cc hediye filan dediler taktılar. Vites şuan yumuşak tak diye geçiyor ama 4 de ibrede 50 yi görünce bağırıyor. 3500 km. Hayatımda ilk motor deneyimim ve motora dair fazla bilgim yok.
1. Vites dişlisi oldukça torklu ve kısa bu motorlarda. Bu durum çok fazla canınızı sıkıyorsa zincir dişlisini daha uzun oranlı bir dişli ile değiştirebilirsiniz.
@@videokondu önerdiğiniz var mı
Ben bu motoru bire atamadimki arkadaş sariyirdu bana içkiyle kalk dedi daha önce bir mazim var indim almadım a 2 ehliyeti alırken cahilligimizden dustuk
Teşekkürler bilgiler için
Beğenileriniz için ben teşekkür ederim.
Cok titretiyormu usta bu motorsiklet
Abi selam cg50pro hakkında ne düşünüyorsun
Selam. Hakkında fikir sahibi olmadığım bir model. Bu sebeple yorum yapmak doğru olmaz.
X boss sahibiyim. 1 hafta önce bir kaza geçirdim. Sizde de öylemi bilmiyorum ama muhafazalık demirimin en üst bölgesinde bir kopukluk vardı. Bu kopuk bölge sayesinde muhafazalık demiri içeri büküldü ve bacağımı kopmaktan kurtardı. Belki orjinali öyle belki benim motorumda bir defoydu bilemiyorum
Buna ek olarak açık hava filtresi ve cup karbüratörü ekledim. Ön dişliyi 2 numara büyüttüm. Buna ek olarak bir titreme vardı şans eseri bir ustayla tanıştım ve servisin yapamadığını yapıp o titreşimi kesti. Motoru yorulmadan boğulmadan 90 km hıza çok rahat çıkabilir hale gelmişti
Öncelikle gelmiş geçmiş olsun. Muhtemelen kopuk dediğiniz yer sizin motor ile alakalı diye düşünüyorum. Ya da kaza esnasında kopmuş olabilir. Ancak burada motor koruma demirinin faydasını da anlamışsınızdır. Tekrar geçmiş olsun.
Şuan hala kullanıyor musun ve tavsiye ediyor musun
Ustam parça sıkıntısı oluyor mu ?
Parçası bol.
@@videokondu kardeşim benim ki var 3800 km de devir 7 ye geliyo hız da 70 buluyo 80 bulmuyo bu açilmamiş demi
merhaba abi su hava filtresindeki daralticinin sökümünün nasil yapilcagi hakkinda vidyo cekebilirmisin
Merhaba. Elbette kardeşim, bende faydalı olacağına inanıyorum. 👍
@@videokondu eyvallah abi sağol
@@emirbasaran9184 rica ederim
150 lik komple kit takilarak yukseltilebilirmi
Benim bildiğim x boss için üretilmiş öyle bir kit yok. En fazla 100cc lik hazır kit mevcut.
Hocam motoru hâlâ kullanıyormusun memnunmusun birde Küba tk03 mü yoksa X Boss motor mu ?
1-2 tane bende kötü yorum duydum fabrikada Contası olmadığına dair şanzıman olmadığına dair sizin varmı başınıza gelen böyle bir olay cevaplarsanız sevinirim.
Hepsi şehir efsanesi her ikiside güzel motor
X boss sahibiyim motoru 100 cc ye ýükselttim karbüratörü degistim cup karbüratör taktım dişliyi değiştim açık hava filitresi taktırdım bütün ayarları yaptırmama rağmen motor maksimun 70 km hız ve 5500 deviri geçmiyor bazı vidyolarda 8000 devire ciktğını gördüm benim devir neden çıkmıyor
Kaç kilosunuz ?
84 kiloyum
@@ramazanaslan6589 kilonuz normal, motorun rodajını doğru yaptığınızdan emin misiniz peki ?
Rodaj zamanında bir kaç kez zorladım motoru fazka değil yani
@@ramazanaslan6589 Rodajla ilgili sıkıntı olabilir. Karbüratör ayarları doğru olarak yapılmamış olabilir. Frenler aşırı sıkı olabilir, tekerleğin rahat dönüşünü etkiler. Bunlar kuvvetli ihtimaller.
video için teşekkürler ustam hava filtre daralticiyi sokunce yakıtta artma oldu mu acebe yükseltilmiş filtre orjinal suan benimki % de 3.5 lt yakıt tüketiyor daha da fazla olur mu daralticiyi soksem
Normal şartlarda daraltıcıyı söktükten sonra güzel bir hava ayarı yapılırsa yakıtta küçük bir miktar düşüş dahi olur. Çünkü motor rahat hava çekiyor olacak. Ancak her şey bilekte biter.. Filtrenin sesi gaza getirip de gaz açarsan bolca, yakıt tüketimi de artacaktır.🙂
Hala kullanıyor musunuz ve tavsiye ediyor musunuz
Merhaba. Kusura bakmayın biraz geç cevap verebiliyorum. Yaklaşık 7-8 ay kadar önce sattım. Ancak halen daha tavsiye ederim.
Hocam acil cevap bekliyorum sizden. Pakete çıkmak istiyorum sizce bu alet işimi görür mü?
Evet görür.
@@videokondu teşekkür ederim hocam sağolun
Pakete gitmez bu motor
@@nisasar4082 motoru almıştım. Gidişi falan çok güzeldi aslında. Paketçilik yapmadım ama gider bence.
Güzel kardeşim 8 yıl kuryelik yaptım normal sürüş ile kurye motoru çok farklı dağılır hemen
Merhaba görmeyeli ilgi alanınız değişmiş 😃. Sizi evde içki yaparken tanımıştım.
Hayatta bir çok renk var 😉🙂
@@videokondu aynen öyle. Bende motosiklete ihtiyaç duydum tercihimi cub tan yana kullandım. X-boss ve TK 03 ilgimi çekti debriyajlı olduğu için almadım. 50 cc alıp 100 cc yaptırdım memnunum.
@@ceksin2009 Tekeriniz düz bassın. 👍 Cub motosikletler rahat ve kullanımı kolaydır.
@@ceksin2009 ilk defa motor almayı alacağım tecrübemde yok denecek kadar az cub mu x boss mu karar veremedim ?
@@plandemiyekanmisturkiye3933 kesinlikle cub çünkü kullanımı daha rahat. Marka olarak sorarsanız RKS hem şekli hemde malzeme kaliteli.
Hocam benim ev ile iş yerimin uzaklığı 27 km sizce bu motoru mantıklı mı
Evet uygun.
bu motorun vites aksamı 1N234 mü
Evet. Video da belirttiğim gibi.
ne demek hocam bu 1N234 olayı? hiç vitesli motor kullanmadım da
Vites boştayken aşağı atıyorsun 1 e takılıyor sonra yukarı atıyorsun 2-3-4
Hocam şu an motoru kullanıyor musunuz kullanıyorsanız Eğer motorda parça sıkıntısı çektiğiniz olduğumu 🤔
Kullanıyorum. Herhangi bir parça sıkıntısı çekmedim.
Abi bı arkadaşta vardı 1 e atamadım alacaktım vitesleri mi ters acaba korktum indim asker yeşil güzel bisey
Vites dizilimi normal. Ters değil yani. O motorun özelinde bir sıkıntı olmuş olabilir.
En onemli ozellierinden biri de b sinifi ehliyet ile jullanilabiliyor olmasi (50 cc icin )
Evet güzel bir avantaj. Hele ki ehliyet ücretlerinin oldukça yükseldiği bu dönemde..
25 km her gün gidip gelmeyi bekliyorum e sınıf ehliyetim olsada a yok
Emeğine sağlık usta. Sayenizde bilgileniyoruz. Birkaç sorum olacak yardımcı olursan sevinirim. Ben 2 ay önce xboss aldım. Vites göstergesindeki rakamlar bazen yanıyor bazen yanmıyor. Motosikletten anlamıyorum ama vites çok sorunlu, geçişlerde takır tukur ses geliyor ve boşa alırken çok uğraştırıyor bunun için ne yapılabilir. Aldığım firma teknik servis olduklarını söylediler ve vitesle ilgili bu sorunun önemli olmadığını söylediler. Birde 100 cc cup karburatörü taktırmak performans için daha iyi olur demişsin, önerdiğin bir marka var mı? Yardımın için çok teşekkür ederim. Sağlıcakla kal.
Merhaba. Sanırım ufak bir yanlış anlaşılma var öncelikle onu düzeltmek istiyorum. Ben illaki 100cc karbüratör taktırmak daha iyi olur demedim. Motorun üzerinde gelen tüm seri karbüratörler zaten 100cc ye uyumlu karbüratör tipleri. Özellikle motor 100cc ye çevrildikten sonra karbüratör iğne ayarını ve hava benzin karışım ayarını düzgün bir şekilde yapmak gerektiğini savunuyorum. Ha siz farklı bir cup karbüratörü takmak isterseniz buna da itirazım yok. Ancak az evvel bahsettiğim ayar mevzusu yeni takacağınız karbüratör için de geçerlidir, yoksa ondan da verim alamazsınız. Bu motorlarda boğulma, öksürme,tıkanma vb. sorunların %90 sebebi hava filtresinin daraltıcı diye tabir edilen hava filtresi kabı dır. Bu kabı çıkartıp hava filtresini direk bir şekilde boru hattının ucuna taktığınız takdirde açık hava filtresi almanıza da gerek kalmaz. Sağlıklı günler dilerim.
Merhaba,
Hangi lastikleri tavsiye ediyorsunuz?
Teşeklürler.
Merhaba,
Bütçeniz dahilinde mümkün olan en yumuşak hamurlu naylon olmayan kauçuk her marka lastiği alabilirsiniz. Sonuç olarak bu bir performans motosikleti değil. İllaki marka tavsiyesi isterseniz Anlasın ürünleri fiyat performans olarak çok başarılı. Hemde yerli malı 😉👍
@@videokondu teşekkür ediyorum tekrar
@@mertcanmutlu5949 rica ederim.
Abi 14 bün kmde 110 cc versiyonu alınır mı hızlı cevap lütfen
Kardeşim bu tamamen motorun durumu ile alakalı olan bir şey. Ben 5000 km de motor da gördüm ama canını almışlar. Aynı zamanda 24.000 km de motor da gördüm çiçek gibiydi.
@@videokondu abi motor tanıdığım birine ait temiz olduğuna eminim ancak çin malı bir motor olduğu için uzun ömürlü olmaz gibi geliyor kmden dolayı
@@YusufKarl Kardeşim motorun düzgün olduğuna inanıyorsan sıkıntı yok. Bir dostum da 24.000 km de x boss var saat gibi. Yeter ki temiz olsun.
@@videokondu eyvallah abi içimi rahatlattın
@@YusufKarl 👍
Hocam merhaba orijinal haliyle İstanbul şehir içi için kullanımı uygun olur mu? B ehliyetim ve aracım var. Bunu kısa mesafe ulaşım için ve motor hevesi için düşünüyorum.
Merhaba. Amacınıza uygun, biçilmiş kaftan bir motosiklet. Ancak siz yinede 100cc dönüşüm kitini uygulayın. Bir de ekipmanı ihmal etmeyin. Bütçeniz dahilinde alabileceğiniz en kaliteli koruyucu ekipmanları satın alın.
@@videokondu 100cc dönüşüm kitinden sonra aracın kullanımı B ehliyetinden çıkmış olmuyor mu? Bu motosikleti hem görünüşü hem de 50cc altında olduğu için almayi düşünüyorum
@@CuteButLonely9 Teoride evet.. Ancak ruhsatta herhangi bir revizyon yapılmadığı için 50cc olarak geçmeye devam ediyor. Dışarıdan bakıldığında da motor bloğunda herhangi değişiklik gözükmediği için anlaşılması mümkün olmuyor. Ancak motosikleti teknik bir incelemeye alıp motorunu dağıtıp incelemeleri sonucunda ortaya çıkar. Bir de şaşıp yanlışlıkla herhangi bir trafik çevirmesinde görevli memura bu motosiklet 100 cc ye çevrildi dememeniz gerekir🙂
Abi tufan m50 cox guzel
110 cc ye yükseltmeyi önerirmisiniz
Evet tavsiye ederim
@@videokondu satmak istesem zorlanırmıyım peki
@@edirnelee6006 Kastınız 100cc ye çevrilmiş haliyle satmaksa eğer, aksine daha rahat satarsınız.
@@videokondu hocam 100 ccye çevrildiği takdirde b ehliyeti yine kullanabilirmi
@@irfancan9946 Evet kullanabilirsiniz.
Bende aldim bu motordan vites gecisleri tak tak ses ediyo hepsimi ayni bunlarin
Motosikletinizi sıfır aldıysanız bir müddet sesli ve sert geçişler olacaktır. Rodaj sürecinde düzgün bir kullanım sağlarsanız 1000+ km de şıkır şıkır çalışır duruma gelecektir.
@@videokondu motor 3.500 km de
@@erolylmaz8107 Debriyaj ayarını gözden geçirin. Tam ayırmıyor olabilir.
@@videokondu kontrol ettim ayari iyi dragon modeline bindim oda ayno kronik galba
@@erolylmaz8107 Şahsen ben kronik olduğunu düşünmüyorum. Benim motorumda şıkır şıkır çalışıyor. Sadece Rodaj sürecinde biraz kemikliydi.
Yarım derbiyacda ön kalkiyor