Comprobación TENSOR CADENA de distribucion TSI
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- Опубликовано: 6 окт 2024
- #GTI #TSI #CADENA #DISTRIBUCIÓN #TENSOR #GOLF
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Muy buenas a todos y bienvenidos a un nuevo video del canal. En este video mostraremos como comprobar el estado de la cadena y tensor de distribución de un Golf GTI Performance del año 2016 con motor 2.0 TSI 230CV.
Herramientas 🔧⚙
✅Torx 25
✅Gato elevador
✅Llave de tubo 17mm
✅Destornillador punta plana
Espero que os guste y os sirva de ayuda🤙
Cualquier duda que tengais , preguntarla en los comentarios que os la intentare resolver sin problemas.
¡Muchas gracias por ver el video 🙏, compartir , dar a like y sobretodo suscribios!
¡Hasta el proximo video familia!✌✌
Una maravilla de video, yo estoy pensando en comprar un golf plus con el 1.2 tsi 122cv y me está asustando la gente que me dicen que se destensan las cadenas 🤷♂️
Qué bien explicado!! 😃👏🏼👏🏼
Un saludo desde Galicia compañero!!
Muchísimas gracias por compartir estos conociéndonos mediante tus vídeos. Muy clarificador
Felicidades!!!
Muchas graciass🙏
El mejor video que e visto acerca del tensor exelente gracias por compartir
Excelentes tus videos, seguí al pie de la letra tu video del cambio de aceite de la dsg y ya después de 5mil km todo bien. Muchas gracias
Hola que tal, ante todo muy bien explicado y excelente el video. Cosnulta, aplica para el vento 2.0 tfsi año 2010 sería un mk5. Creo que en Europa es el jetta. Saludos desde Argentina
Gran aclaración, un día de estos miraré en que posición está el mio, ya que tiene 150.000km
Buenas Victor.
No debes de tener problemas , ya nos contaras.
Saludos y gracias
Muchísimas gracias por tu video. Me sirvió muchísimo. Saludos desde Uruguay
Buenas, gracias por el video. Yo en u. 2.0 tsi 211 CV GTI VI a los 143.000 me ha saltado dándome fallo motor. El tensor ha finalizado su vida y me toca cambiar kit entero. U. Saludo!
Dónde compras el kit entero actualizado?
Concesionario oficial, sección recambios.
Buen video y muy útil, ya conocía eso pero no sabía tanto detalle 😜
muchas gracias por el tutorial
UNA PREGUNTA; para visualizar el registro del tensor es necesario VACIAR el aceite
gracias
Muchas gracias, por el video, saludos desde México
Yo le montado de momento unas Pirelli p zero, unas uniroyal rainsport y ahora mismo tengo montadas unas continental premium Contact. De momento, para mí, me quedo con las pirelli
Hola,muchas gracias por el video.sabes si el golf gti 6 tiene el mismo sistema para ver el tensor de la cadena?un saludo y gracias
No tengo la menor idea , pero puede que si , echale un ojo al paso de rueda derecho!
Que grande
Muchas gracias y ojalá sigas subiendo contenido.
Tienes mi suscripción
Un saludo
Buen dia, consuta. En la punta del ciigueñal aparte de ir el piñón con los dientes donde va la cadena de distribución, el casauillo cilindrico con su oring internamente, el renet lada distribución y la polea para la correa de accesorio. LLEVA 2 ARANDELAS? al desarman no me di cuenta y solo tengo 2 arandelas pero son iguales una a la otra, pero el detalle es que el dianeteo exterior de la arandela es igual al del casquillo cilindrico, pero el diametro interno es mas grande que el diametro de la punta del cigueñal quedando con holgura. En el manual en una parte figura el despiece y no pone las 2 arandelas y en otra parte del manual si figura el despiese con las 2 arandelas pero estas son 2 arandelas de diferentes medidas entre si, y el titulo se pone como "kit de reparacion" esta arandela es con recubrimiento diamantado
Muy buena explicación!! Gracias!!!
Muchas felicidades por la dedicación y claridad de tus vídeos, me han servido todos pues tengo un leon fr 1.8 tsi es muy parecido en todo, y justo buscaba un video sobre la cadena ya que no se si una vez que empieza a fallar en las pendientes y a bajas revoluciones el coche arroja una especie de ruido justo como una bicicleta cuando pedalea hacia atrás, revisare en que posición está pero en tu experiencia crees que probablemente sea eso ?
Ante todo muchas gracias .
El ruido que dices en pendientes y a bajas Rpm creo que es normal en motores de gasolina. De todos modos cuantos Km tienes?
Si no te es dificil prueba a quitar el tapon de registro como en el video y comprueba estado del tensor y cadena. Pero nuestros motores que son de 3 generacion los problemas de cadena se solucionaron. A partir del 2.0Tsi en 2010 o 2012 no recuerdo, nunca oi mas problemas de tensores. Esos problemas eran frecuentes de 2010 hacia atras.
Un saludo Rodrigo.
@@jorgestock6942 gracias a ti por tomarte el tiempo y ayudarnos a muchos, el auto tiene casi 50 mil km super cuidado hace un par se meses le hice el cambio de aceite pero no se si pueda ser algo relacionado a la caja ya que es la dsg de 7 vel caja seca 😥 nuevo suscriptor desde México
Hola buenas tengo un golf r 7.5 del 2017 dnd está el tapón de la cadena de distribución xk e quitado todo el cubre ruedas pero no lo veo xk está el depósito del agua de los limpias
Hola Rodrigo, me pasa lo mismo con una Audi Q3 2014. Encontraste la causa del sonido ? Cómo lo solucionaste?
Gran video y buena aclaración!!! De que año es tu GTI? Yo tengo un Ibiza 2014 1.2 tsi 85cv, pero no sé si llevara el tensor con los clips.
2016 , mirate si tiene tapon de registro como en mi caso. Suerte!
gran video lo mirare en mi cupra haber por donde va ya y eso k tiene solo 19.000k saludos y gracias por estos videos, apunte las brigestone te funcionan bien?
Buenas Joan.
Pocos km para echarle el ojo , como digo en el video . De todos modos si es solo curiosidad miralo que no tendras problemas. Por cierto ya me dices en que posicion esta con esos Kilometros.
Bridgestone Potenza S001. Sinceramente en seco van bien , son duraderas en mi estilo de conduccion , en mojado e oido algunas criticas , soy del sur de España y por aqui llueve bien poco , asi que no te puedo asegurar . Pero vamos , como neumatico en general es muy bueno. Un saludo Joan
Buena aclaración compañero.....muchas gracias crack
Eres un crack!!!
Cuantas horas aproximadamente?? necesitamos para quitar y poner la cadena de distribución el kit completo, sin bomba de agua.
Que tal para comprobar el tensor en un Bocanegra 1.4 twincharger sabrás?
Saludos , buenas explicación
Buenas noches excelente video, amigo necesito ayuda, estoy cambiando la cadena de tiempo de Jetta 2014 motor 1.8
Al quitar la tapa del cigüeñal veo que todos los piñones están en el lugar que deberían pero la cadena de los balanceadores que es la que está de última en la parte trasera esta corrida por 8 dientes las marcas de la cadena pero los piñones están en el lugar correcto, necesito ayuda no se que hacer? Muchas gracias si puedes ayudarme te lo agradecería mucho
Buenos vídeos Jorge, he visto el canal y está muy bien.
En cuanto a estos motores, he oído alguno y en frío parece que suena algo, parece la cadena o los taqués...al poco le desaparece, ¿es normal? Coche con 65000kms y funcionando perfecto.
Consulta, yo compre la bomba de aceite nueva, ya viene con su polea, piñon. Ya solo se coloca la bomba y ya? Ya viene la polea, piñon sujeta a la bomba con tu torque? Caso contrario hay de retirarla y uno darle el torque y los 90 grados ?
Hola buen día, antes de hacer eso de mirar el tensor , no tenes q poner el motor en una cierta posición? Pms
Hola el 1.4 tsi cadenero tmb tiene tapon de inspección?
Gracias
Buenas Jorge! Lo comprobé hace poco y la mía estaba en la posición 10....recientemente me la han cambiado (ayer) y ahora suena un ruido que proviene de esta, sin dar fallos de diagnosis. Pero suena un golpeteo muy notable que se escucha desde dentro por el lado de la guantera con todo cerrado...¿Se te ocurre qué puede ser? Estoy un poco desesperado...
Buen video! Sabes que precio tendria cambiar el tensor aproximadamente?
Sinceramente nose cierto. Pero ya que abres distribucion monta todo patines cadena y tensor y mano de obra creo que ronda los 1000 1200e.
Por cierto, me he fijado que le tienes montadas unas brigestone, que tal van estás contento?
Bridgestone Potenza S001. Sinceramente en seco van bien , son duraderas en mi estilo de conduccion , en mojado e oido algunas criticas , soy del sur de España y por aqui llueve bien poco , asi que no te puedo asegurar . Pero vamos , como neumatico en general es muy bueno. Un saludo Victor
Buenas noches amigo espero me puedas responder, tengo un audi a3 2009 1.8t y el tensor de la cadena se ve bien apenas va en 6 dientes, tiene un ruidito leve en la cadena de distribución, ese ruido no lo hace en frío solamente cuando el auto llega a su temperatura
Buenas el mio es un 1.8tfsi del 2007 por cadena también y me empezo a hacerlo en caliente y a llegado a un punto que me hace muchisimo ruido y e tenido que dejar el coche aparcado por miedo a romperlo... que tuviste que hacer para solucionarlo? Gracias amigo
Sabes si un vw scirocco 1.4 TSI también tiene ese problema? Se puede mirar por el mismo sitio que en el tuyo?
Hola mi tiguan tiene este mismo motor 2.0 Tsi 2014 , 140 mil km será prudente ya revisar el tensor ?
No estaria demás echarle un ojo. Aun le quedara vida depende del mantenimiento pero por echarle un ojo no pierdes nada , Un saludo
Pregunta si el tensor esta en el numero 9,es mejor cambiarlo o esperar a los 10,gracias
Yo en ese caso pensaba ya en cambiarlo!
@@jorgestock6942 muy bien gracias por el dato,y te agradezco por tu video me sirve de mucho ya que estoy conociendo el auto que compre,bendiviones
Denada victor!
Buenas, el 1.8tsi de 160cv tiene tensor??? Mi mecánico me ha dicho que no
Creo creo que ese motor es cadena tambien. Sea correa o cadena llevan tensor los dos. Eso sí , en caso de llevar cadena puede llevar el mismo sistema de comprobacion que el mio. Porque no echas un ojo?
@@jorgestock6942 este método sirve para un scirocco 1 4 122 kv
Hola qué tal, disculpa al encender mi vehículo suena entre 1 segundo o 2 la cadena y es el motor 2.0 turbo a qué se deberá
Es normal 1s despues del primer arranque en frio.
@@jorgestock6942 eso quiere decir que hay que cammbiarla?
no , que es normal!
@@jorgestock6942 normal no es que suene la cadena
En 63mil km se ha comido 6 puntos de 11. Mucha vida no le queda eeh estamos hablando de 100mil km de cadena como los bmw cuando los motores vag creo que hacen de 180 a 210mil km la cadena. Tratándose de un GTI han tenido que meterle muchos acelerones para desgastar la cadena tanto.
Al motor 1.2 tsi Se le cambia el tensor de la cadena
Echale un ojo al tapon de registro , si es que lo tiene... Un saludo