Все советы отличные, трансмиссионочка наше все, а за дощечку отдельное спасибо. Только один момент спорный. Все-таки керосином лучше не мыть цепь с сальниками - рисковое дело. Эта зараза на столько текучая, что может проникнуть под сальники и потихоньку испортить забитую туда заводскую смазку. Вместо керосина можно использовать солярочку)
Приветствую мотобрат! Я совершенно с тобой согласен! Катаю у же давно, и тоже того же мнения, эти спрэи чисто маркетинг, и они такие липучие тянут больше на себя грязи, тряпкой просто не вытрешь, все прилепает, в общем я вижу в них только минус. Твой метод очень даже рабочий, большущий тебе лайк! Удачи, береги себя!
Все правильно. Обычная трансмиссионка отлично подходит. Смазал, вытер насухо и цепь всегда чистая. Ровно на 500 км хватает. Но потом я купил мот на кардане и сплю спокойно)
Х.з я на комбайне работал в молодости .в 92 году там цепей было куча труднодоступные цепи мы мазали солидолом . Обязательно в 3 дня один раз. Лёгко и каждый день маслёнка и поливали. А сейчас на комбайне если есть цепной привод. То смазываем баллончик один раз на весь сезон . Так что ребята делайте выводы... у меня был ИЖ Юпитер 5 перед сезоном я снимал цепь мыл его солярки. И смазываю ниг-рол и все на год хватало
Я не совсем понял. В 1 момент человек сказал, что есть уплотнитель, то есть это сальниковая цепь. И, значит, туда хоть мажь, хоть не мажь масло туда не попадёт. Там всё достаточно герметично. Если я не прав, поправьте.
Именно так, у меня пробег 33000 тысяч, цепь как новая у меня стоит смазцик цепи с aliexpress на руле, после заправки поворачивает его слегка и процесс смазки пошёл
@@BitlllJooS надо правильно его заполнять и прокачивать. Должен создаться вакуум и капать должно только при прокрутке бочонка. У меня тоже стало всё выливаться. А должно сколько прокрутил = выдавил, столько и накапать. Далее масло в магистрали должно держаться созданным вакуумом.
@@Artem-966 надо заполнить так, чтоб вообще воздуха в нем не оставалось? Он же при перепадах температуры очень сильно объем меняет, думаю из-за этого и капает постоянно. Я ещё ставил на маятник, там трубки см 20 всего
@@BitlllJooS бумажная интрукция к нему должна быть. Там показан принцип первичного заполнения и прокачивания. Летом не должен капать. Вот на майские около 0 градусов было, весь вытекал.
Я тоже смазываю трансмиссионной, потому что в руководстве по эксплуатации мотоцикла ямаха, он дилерский, написано по русски, смазывать трансмиссионным маслом.
Ничем не надо мыть цепь, тем более не драть её щётками. Смазывать моторной отработкой, и всё. Ходят свыше 50 тысяч км с отработкой при ручной смазке каждые 300-600 км. Она и смазывает, и моет, и слетает вместе с грязью. Автосмазчик копеечный самодельный из двух аквариумных краников и аквариумного шланга, и будет вам счастье! 428 цепь у меня прошла 67 тысяч, и была заменена. 530 цепь с пробегом свыше 50 тысяч, и ещё пройдет не менее 30 тысяч, судя по рискам.
Смазывать надо только сальники цепи. Смазка нанесенная на ролики, и с прилипшей на них грязью, превращается в абразивную пасту, которая способствует износу цепи и звёзд.
Самое дельное видео,всё верно парень говорит,даже в Советских мануалах это прописано было,смазка цепи маслом,да масла были другие,но принцип тот же,а платить за упаковку,бред...
@@TitovDmitry S1000R купил с пробегом 15 000, сейчас 30 000. Смазка для цепи Castrol, смазываю каждые 500км мою каждые 1000. У приятеля тоже S1000R вообще не моет и не смазывает (проводим эксперимент) 12000 полёт нормальный.
От липкой тоже всё закидывает и колёсный диск, и ц подножку, и задний пластик снизу. Всё, баста, недели две назад ушёл на трансмиссионку. Пока опыта мало, но всё нравится. Процесс смазки во много раз быстрее чем липкой.
Спасибо, на мой взгляд очень разумно и практично, без лишних понтов)) лайк и подписка!
Благодарю 👊😉
Молодец. Многим пример как следить за техникой надо👍👍👍
Спасибо 😉
Без всяких понтов,просто,разумно,быстро!🤝буду пользоваться…
Ага, рад помочь 👊😉
Все советы отличные, трансмиссионочка наше все, а за дощечку отдельное спасибо. Только один момент спорный.
Все-таки керосином лучше не мыть цепь с сальниками - рисковое дело. Эта зараза на столько текучая, что может проникнуть под сальники и потихоньку испортить забитую туда заводскую смазку. Вместо керосина можно использовать солярочку)
@@ПётрКозлов-э3э ага👍😉
Самый грамотный и полезный видос по обслуживанию цепи!
Благодарствую 🤝😉
Приветствую мотобрат! Я совершенно с тобой согласен! Катаю у же давно, и тоже того же мнения, эти спрэи чисто маркетинг, и они такие липучие тянут больше на себя грязи, тряпкой просто не вытрешь, все прилепает, в общем я вижу в них только минус. Твой метод очень даже рабочий, большущий тебе лайк! Удачи, береги себя!
Привет 🤝, благодарствую 😉, удачи бро 😎👊
Все правильно. Обычная трансмиссионка отлично подходит. Смазал, вытер насухо и цепь всегда чистая. Ровно на 500 км хватает. Но потом я купил мот на кардане и сплю спокойно)
Да, кардан это вещь 👍
Тоже верно, но, вот спортов на цепи нету
как вы определяете, когда хватает а когда нет?
@@jkl90440 Глазами.
Цена вопроса кардана ух какая😅
Отличный лайфхак с вывешиванием, обязательно возьму на заметку, а то катаю по парковке...)
@@АртемКрайнов-д3с ага 😅
В поддержку 👍
Благодарю 👊😉
Все тоже самое делаю уже на втором мотике cb900 и все отлично.Цепь всегда чистая и смазанная.
Чётко 🤝👍
Годный способ! Лайк в поддержку
Ага😉, благодарю 👊😉
все просто и по делу👍
@@alexandrnsk4845 благодарствую 👊😉
классно объяснил ,благодарю 👍👍👍
Спасибо, рад помочь 👊😉
Х.з я на комбайне работал в молодости .в 92 году там цепей было куча труднодоступные цепи мы мазали солидолом . Обязательно в 3 дня один раз. Лёгко и каждый день маслёнка и поливали. А сейчас на комбайне если есть цепной привод. То смазываем баллончик один раз на весь сезон . Так что ребята делайте выводы... у меня был ИЖ Юпитер 5 перед сезоном я снимал цепь мыл его солярки. И смазываю ниг-рол и все на год хватало
@@Gore3655 👍😉
Я не совсем понял. В 1 момент человек сказал, что есть уплотнитель, то есть это сальниковая цепь. И, значит, туда хоть мажь, хоть не мажь масло туда не попадёт. Там всё достаточно герметично. Если я не прав, поправьте.
@@TheRomanrp правильно, чистят и есть смазывают сам сальник чтобы он не сох 😉
Именно так, у меня пробег 33000 тысяч, цепь как новая у меня стоит смазцик цепи с aliexpress на руле, после заправки поворачивает его слегка и процесс смазки пошёл
Вообще чётко 👍
Не течет? Поставил такой смазчик, постоянно под ним лужа масла
@@BitlllJooS надо правильно его заполнять и прокачивать. Должен создаться вакуум и капать должно только при прокрутке бочонка. У меня тоже стало всё выливаться. А должно сколько прокрутил = выдавил, столько и накапать. Далее масло в магистрали должно держаться созданным вакуумом.
@@Artem-966 надо заполнить так, чтоб вообще воздуха в нем не оставалось? Он же при перепадах температуры очень сильно объем меняет, думаю из-за этого и капает постоянно. Я ещё ставил на маятник, там трубки см 20 всего
@@BitlllJooS бумажная интрукция к нему должна быть. Там показан принцип первичного заполнения и прокачивания.
Летом не должен капать. Вот на майские около 0 градусов было, весь вытекал.
Здравствуйте. Тефлон лаками скольжения сталкивались или интересовались? Интересно действительно ли оно как классический "лак"? 🤔
Привет 🤝, я как-то даже не сталкивался с этим 🤔
Да коксуется вместе с грязью, тряпкой точно не оттереть.
Также мажу трансмиссионной. А на смазку из баллона ещё налипает грязи, и её остатки потом приходится удалять из под крышки ведущей звезды.
Это точно, налипает песок и получается абразив 😬
Скажите,а если не щеткой наносить а в шприц набрать и прокапать на пины? И потом вытереть?
Тоже можно, есть люди которые её вообще не мажут 😅, и цепь у них долго ходит, просто щёткой удобней наносить и за одно пыль вытираешь😉
@@TitovDmitry Ясно.
Вожу трансмиссионку в шприце им и мажу. Протираю бумажными салфетками, тряпки не люблю.
Понял, всё ясно спс👍
Рад помочь 🤝😉
Мажу старым нигролом, от Волги осталось много мазал шкворня раз в месяц на моте также удачи всем
Нормально 👍😅
Я тоже смазываю трансмиссионной, потому что в руководстве по эксплуатации мотоцикла ямаха, он дилерский, написано по русски, смазывать трансмиссионным маслом.
@@АндрейБрылин это точно 👍😎
Ох уж эти цепи. Вспомнил- вздрогнул)
@@pavelgolikov8877 это точно 😅, кардан 😎😂
Ну не ставят на городские классические литры карданы, что ж поделать. Только цепи. Мотоцикл - это, в целом, не про удобства.)
@@АлексейСтудент-е1ж это жизнь ничего не поделаешь 😅
Спасибо.
Рад помочь 👊😉
Мазал я на велосипеде трансмесеонку за 16 км полностью сухая не капли осталось и это проста крутя педалеми .парофенировать наверника.для вело подойдёт
@@monalitzone2114 здесь стоит цепь с сальниками, под ними смазка, мажут чтобы сальники не сохли 😉
"трансмесеонку...проста...педалеми...парофенировать наверника" Бля, да ты же - дегенерат !
@TitovDmitry ага с простой цепью не катит
@ это точно, простую сварить можно в смазке 😉
Разные цепи. И разный смысл смсазывания. Для велосипеда парафиновые смазки. И она всегда сухая и чистая.
Вот и я решил в этом сезоне только маслом. В п-у эту смазку вся грязь на цепи.
Да, так и есть, на неё налипает сильно
Тоже гляжу в сторону обычного масла. Специальные смазки очень липучие. Потом все пространство в этом клее. ДАже если хорошо вытереть.
Ничем не надо мыть цепь, тем более не драть её щётками. Смазывать моторной отработкой, и всё. Ходят свыше 50 тысяч км с отработкой при ручной смазке каждые 300-600 км. Она и смазывает, и моет, и слетает вместе с грязью. Автосмазчик копеечный самодельный из двух аквариумных краников и аквариумного шланга, и будет вам счастье! 428 цепь у меня прошла 67 тысяч, и была заменена. 530 цепь с пробегом свыше 50 тысяч, и ещё пройдет не менее 30 тысяч, судя по рискам.
Это точно 😉
У меня 530 цепь, сальниковая к тому же растянулась капитально .проехала всего 16000.думаю даже менять уже.почему так?
@@dj.otshelnik8548 , подделка попалась, или не смазывалась каждые 500 км, или сразу после дождя.
@@dj.otshelnik8548 бракованная какая-то, подделка🤔, это прям вообще мало😬, некоторые вообще цепь не мажут и она уник больше ходит 😅
В отработке может оказаться всё что угодго, даже бензин, поэтому трансмиссионка.
Все мажем трансмиссионкой, отказались от специальных смазок собирающих грязь.
Точно 😉
Я к стати тоже так делаю почти 10 лет. Всё остальное не хорошо для цепи и кошелька.
Это точно 😉😅
Смазывать надо только сальники цепи. Смазка нанесенная на ролики, и с прилипшей на них грязью, превращается в абразивную пасту, которая способствует износу цепи и звёзд.
@@ЮрийВласюк-ч1в да, по этому потом протираем её 😉
Ну так мазать трансмиссионкой или спец средсвом🧐
@@Doctor-l4n трансмиссионкой 😉
@@TitovDmitry мой первый спорт) уже собирался покупать дорогую смазку цепи, попробую маслом. Спасибо🤝
Осень. Поменял звёздочки, цепь. Все, и забудь про смазку.
Да, есть люди которые вообще не мажут цепь и она ходит не меньше 😉
Самое дельное видео,всё верно парень говорит,даже в Советских мануалах это прописано было,смазка цепи маслом,да масла были другие,но принцип тот же,а платить за упаковку,бред...
Благодарствую 👊😉
Ты, совкодрочер-долбо*б, и в двигатель лей Автол. А чё? В советских мануалах про синтетику же ни слова нет!
Ага, пойду также заморочусь.
@@КОТЯРРА да ну ты брось, пацаны её вообще не мажут и она ходит примерно так же 😉
@@TitovDmitry и песочком забронировать.
Громкое название, без смазки😂
@@sergeyserenkov7217 точно 😂, надо провести эксперимент вообще не мазать 😅
Балон смазки 1000р хватило на 10 000 км, мою салярой.
Какой у тебя мотоцикл ? Интересно сколько цепь пройдёт 🤔
@@TitovDmitry S1000R купил с пробегом 15 000, сейчас 30 000. Смазка для цепи Castrol, смазываю каждые 500км мою каждые 1000. У приятеля тоже S1000R вообще не моет и не смазывает (проводим эксперимент) 12000 полёт нормальный.
@@vojkovovan привет 🤝, напиши потом сколько прослужит цепь без смазки🤔, а то может быть вообще не стоит мазать 😅
@@TitovDmitry Доброго времени суток ! Хорошо отпишусь, но судя по тому что сезон почти закончен итоги будем подводить в следующем году !
@@vojkovovan ок 😉
Нормальная тема трансмиссионное масло. Но у меня масло раскидывает везде. Не прикольно так на грязном моте всегда ездить. Перешел опять на смазку лавр
Помазал потом протёр на сухо и всё чётко будет 😉😅
@@TitovDmitry да я так и делаю. Просто потом 250 дам и все на хвосте 😂
@@moto_enigma💪😎😂
Взрослый вроде человек, а мозг как у ребёнка. Мало того что сам хернёй страдает, так ещё и другим показывает.
Что тебе не понравилось ? 🤔
Смазываю только трансмисионкой. Не мою. Провожу эксперимент.
Сколько прошла уже ?
@@TitovDmitry, 7800 км.
@@TitovDmitry, трансальп 400. Песок, пыль, асфальт, проё&бы по интервалам смазывания, перегрузы, леса, дожди. Условия разные в общем.
@@juzz6377 нормально, у меня 35000 тыс пошла, и у нового хозяина прекрасно себя чувствует 😅
@@TitovDmitry, я всегда верил в трансмисионку! В мой эксперимент только в начале пути. Посмотрим.
Привет я 1
Красавчик 👍
Зубной щеткой.....омг
По технологии 😉
@@TitovDmitry малярной щеткой лучше
@@Andrew-ou8yt это точно 😅
Димон, единственный минус закидывать начинает маслом, как не протирай
Блин не знаю, у меня сильно ничего не закидывало только заднее колесо не него
@@TitovDmitry да да, и ц. Подножку
@@Фалаут-ф3ум только колесо и то не сильно 😅
От липкой тоже всё закидывает и колёсный диск, и ц подножку, и задний пластик снизу. Всё, баста, недели две назад ушёл на трансмиссионку. Пока опыта мало, но всё нравится. Процесс смазки во много раз быстрее чем липкой.
Интересно, а колечки резиновые от масла не разьест?
Нет, в инструкции по обслуживанию написано маслом мазать, проехал 40 тысяч при таком обслуживании ничего не разъело, всё чётко 👍
@@TitovDmitry 👍надо попробовать, трансмиссионное смазать
@@Фалаут-ф3ум давно пора, всё чётко будет 👍
😂