Вам кажется что она не едет потому что мотор не крутится до конских оборотов, я ездил на такой машине, в сидение давит очень сильно и ощущения что там мотор 6 литровый
@@ДмитрийСмирнов-й2к3ш 100-200 она едет около 25 секунд, что абсолютно логично для 184 сильного седана с массой 1.5 тонны Как бы это результат х5 30d в F15 кузове, у которого в 1.5 раза больше объем и в 1.5 раза больше лошадей
@@wladimir5861 С чего бы? В городе динамика почти как у бензинового, расход минимальный. А на трассе ей уже не хватает дури(более 120км/ч уже даются сложнее чем у бензинового аппарата). Бензинка даже 250км/ч поедет, дизель на 180км/ч сдуется и его приора объедет.
@@TheKaneAngel прекрасно ведёт себя на автобане, 184 лошадки для её веса оптимально, меньше 180 на автостраде не езжу, прекрасно принимает набор скорости.
@@виталябабенко-з5л дизель едет 7.3 до ста и +-30 сек 100-200 - какие вопросы? При том, что при частичных нагрузках он намного тише, реже переключается из-за тяговитости + расход на большую тачку 6-7 литров Как бы тройка - это Д класс по типу оптимы и мазды 6, а не твоя жигуль, сделанный из фольги
Хорошо едет, с места вдавливает в сиденье.
Вам кажется что она не едет потому что мотор не крутится до конских оборотов, я ездил на такой машине, в сидение давит очень сильно и ощущения что там мотор 6 литровый
как понять кажется? она 100-200 едет 30++++ секунд
@@777Roadster так там 140 лошадинных сил, она должна ехать быстрее?
@@loudfront9248 184. Кукие 140?
@@ДмитрийСмирнов-й2к3ш 100-200 она едет около 25 секунд, что абсолютно логично для 184 сильного седана с массой 1.5 тонны
Как бы это результат х5 30d в F15 кузове, у которого в 1.5 раза больше объем и в 1.5 раза больше лошадей
Чувак, у тебя голос как мой, один в один хД,
Бывает же такое) я не люблю слушать свой голос на видео
@@Dimka_nevedimka Это у всех так))) А привод задний у этой бэхи?
@@serega_orlov задний
Эко режим отключи и с ручника попробуй снять
Кэп спасибо за совет !)
БАвАрАа, обажаю ее
хороший трактор, но больше для города, нежели для трассы.
Наоборот
@@wladimir5861 С чего бы? В городе динамика почти как у бензинового, расход минимальный. А на трассе ей уже не хватает дури(более 120км/ч уже даются сложнее чем у бензинового аппарата). Бензинка даже 250км/ч поедет, дизель на 180км/ч сдуется и его приора объедет.
@@TheKaneAngel прекрасно ведёт себя на автобане, 184 лошадки для её веса оптимально, меньше 180 на автостраде не езжу, прекрасно принимает набор скорости.
@@TheKaneAngel Хотелось бы посмотреть как долго вы с та какой скоростью (250км.) на бензиновом моторе проездиете, они новые уже масло расходуют.
@@TheKaneAngel То , что шумный, согласен, но это на холостых, при езде всё выравнивается.
За это время можно выжать 300 км
Тракторист рукой машет тебе
Попробуй)
даже без букса это что xDrive?
Да хрен знает, сто лет назад это было)
Что-то слабовато,хуже жигулей!
Дружище тебе лучше знать, я на жигулях не ездил)
@@Dimka_nevedimka закопал
@@Dimka_nevedimka а ты поезди, сразу пересядешь со своей улитки))
@@виталябабенко-з5л дизель едет 7.3 до ста и +-30 сек 100-200 - какие вопросы? При том, что при частичных нагрузках он намного тише, реже переключается из-за тяговитости + расход на большую тачку 6-7 литров
Как бы тройка - это Д класс по типу оптимы и мазды 6, а не твоя жигуль, сделанный из фольги
@@Dimka_nevedimka у меня точно такая же. Только из Америки. Максималка 208км/ч набирает очень бодро, хорошая машина!!!
Ну так ск. до 100? К чему и кому ты вот это лепил?
Примерно 8 сек
12 год!))
Поправил
Нее
Около 10 сек. Вообще ни о чём
8 секунд
6.9
Сын моего тестя выжимал 2.9 сек по льду на летней резине задом
@@arturs3047говорят сын маминой подруги из двух секунд выезжал