Уважуха, ты мастер. Система работает, клиент доволен. Ты заработал своим опытом и знаниями. Колхоз? Да пусть идут к дилеру и сделают за космические деньги правильно. И по схеме, доп канал надо на управление, а не на силу. Респект!💯
Спасибо, очень помог. Для открывания и закрывания использовал простой набор центрального замка без выхода состояния. Для блокировки открывания багажника использовал переключатель замка водителя - 11й пин, коричневый провод.
Спасибо вам . сделал как у вас на видео . Пробег 103 .000 и здох причем на ровном месте блок . сделал как у вас работает даволен как слон . сыкономил 10.000 на блоке . вы молодец. одно видео на весь ютуб.
Если занимаешься на поток, то на такое времени не найти. И потом дальнейший ремонт у автоэлектрика со схемами эта переделка вызовет испуг, и хозяин авто поедёт далеко. Вам уважение за переделку, а хозяину по жопе дайте за снятую клемму с АКБ. Супер. Но голова кипела долго, что-бы такое сотворить? 🙂
Ваша работа и выдумка заслуживает уважения. Но... Фу... какой колхоз! Хозяину огромный минус за такое варварское отношение. На дорогую сигналку денег нашел, а на запчасть - нет. Не понимаю!? Если бы музыка, по-настоящему вышла из строя, установил трехпрограммный говоритель?
Колхоз это да:) Но в защиту хозяина могу сказать, что с покупкой этого блока не все просто. В проверенных интернет магазинах-exist,emex,baza.drom.ru,bibinet блока на момент ремонта не было. Проезд по шарагам которые занимаются заказом запчастей тоже ничего не дал. В интернете есть сайты на которых блок можно купить (цена 20 000р в два раза дороже сигнализации;-). Но заказывать там он не захотел так как сумма большая а сайты непроверенные. Так что колхоз скорее от безысходности. Вообще заметил что с запчастями на китайцы так : расходники и то что часто ломается без проблем. Но если что то специфическое то беда.
@@MrAutodel Такие мысли меня посещали ,но я героически их отринул:). В основном по двум причинам: Во первых - чтобы все было красиво, и самое главное надежно, нужно найти микроконтроллер который хотя бы частично совпадал по цоколевке, Питание , порты ввода- вывода и ноги кварца чтоб в тех же местах росли. А приклеивать микросхему попой на клей и разводить выводы МГТФ-ом как то... По мне лучше три релюшки прикрутить. Ну и во вторых - хоть алгоритм тут и не самый сложный. Квалификация моя в области программирования МК не самая выдающаяся. По этому времени ушло бы гараздо больше. Да и исходя из моих прошлых художеств в этой сфере отладку нужно делать не только в эмуляторе. В процессе могут вылезти программные баги. Хорошо если клиент готов побыть летчиком испытателем и покататься к тебе за их исправлением. Но многие свое время и бензин на это тратить не станут.
Причин может быть несколько, но начать нужно с простого- визуально просмотреть свечи и резиновые наконечники свечей зажигания. Если на изоляторах свечей(на тех куда катушки одеваются) присутствуют продольные черные полосы это следы пробоя. В этом случае свеча и наконечник в данном цилиндре под замену.
Я нахожусь в Красноярском крае. Но я вам и не нужен чтобы решить проблему. Казань миллионный город и найти там хорошего автоэлектрика не составит труда. Просто покажите ему это видео и он все сделает.
@@ElektroPerec я был сегодня у троих элекриков двое не ношли третий один бабай нашел причина то что вы показивали но он сказал надо заказат ждат придетса 4 недели
Уважуха, ты мастер. Система работает, клиент доволен. Ты заработал своим опытом и знаниями. Колхоз? Да пусть идут к дилеру и сделают за космические деньги правильно. И по схеме, доп канал надо на управление, а не на силу. Респект!💯
Привет, понравилась ваша подача материала, продолжайте снимать почаще. Подписчиков будет много.
Привет, спасибо буду стараться;-)
Спасибо, очень помог. Для открывания и закрывания использовал простой набор центрального замка без выхода состояния. Для блокировки открывания багажника использовал переключатель замка водителя - 11й пин, коричневый провод.
Пожалуйста. Использовать переключатель замка водителя, это отличное решение для тех у кого нет дополнительной автосигнализации.👍
Спасибо вам . сделал как у вас на видео . Пробег 103 .000 и здох причем на ровном месте блок . сделал как у вас работает даволен как слон . сыкономил 10.000 на блоке . вы молодец. одно видео на весь ютуб.
Красавчик 👍 давно такое не делал . Тайгер похожая проблема. Лайк
Хороший ,полезный материал.Подписка и желаю больше подписчиков
Если занимаешься на поток, то на такое времени не найти. И потом дальнейший ремонт у автоэлектрика со схемами эта переделка вызовет испуг, и хозяин авто поедёт далеко. Вам уважение за переделку, а хозяину по жопе дайте за снятую клемму с АКБ. Супер. Но голова кипела долго, что-бы такое сотворить? 🙂
Сам тоже 3 месяца назад таким колхозом занимался - подтверждаю - на это китайское г-но этот блок днем с огнем не сыщешь
на новых автомобилях снимать плюс с аккумулятора на заведенном не рекомендуется. )
Здравствуйте
Ваша работа и выдумка заслуживает уважения. Но...
Фу... какой колхоз! Хозяину огромный минус за такое варварское отношение. На дорогую сигналку денег нашел, а на запчасть - нет. Не понимаю!?
Если бы музыка, по-настоящему вышла из строя, установил трехпрограммный говоритель?
Колхоз это да:) Но в защиту хозяина могу сказать, что с покупкой этого блока не все просто. В проверенных интернет магазинах-exist,emex,baza.drom.ru,bibinet блока на момент ремонта не было. Проезд по шарагам которые занимаются заказом запчастей тоже ничего не дал.
В интернете есть сайты на которых блок можно купить (цена 20 000р в два раза дороже сигнализации;-).
Но заказывать там он не захотел так как сумма большая а сайты непроверенные.
Так что колхоз скорее от безысходности.
Вообще заметил что с запчастями на китайцы так : расходники и то что часто ломается без проблем. Но если что то специфическое то беда.
@@ElektroPerec Аргументы принял :)
Колхоз колхозом но ломаться больше не будет
@@ElektroPerec вместо проца тиньку присобачить на существующую базу и всего делов... хрен бы кто догадался что внутри костыль...
@@MrAutodel Такие мысли меня посещали ,но я героически их отринул:). В основном по двум причинам:
Во первых - чтобы все было красиво, и самое главное надежно, нужно найти микроконтроллер который хотя бы частично совпадал по цоколевке, Питание , порты ввода- вывода и ноги кварца чтоб в тех же местах росли.
А приклеивать микросхему попой на клей и разводить выводы МГТФ-ом как то... По мне лучше три релюшки прикрутить.
Ну и во вторых - хоть алгоритм тут и не самый сложный. Квалификация моя в области программирования МК не самая выдающаяся. По этому времени ушло бы гараздо больше. Да и исходя из моих прошлых художеств в этой сфере отладку нужно делать не только в эмуляторе. В процессе могут вылезти программные баги.
Хорошо если клиент готов побыть летчиком испытателем и покататься к тебе за их исправлением. Но многие свое время и бензин на это тратить не станут.
Здравствуйте, есть вопросы как с Вами можно связать по данному вопросу?
Pyatiyhronik@yandex.ru
У моего лифанчика на холодном 1-2 цилиндр секунд 10-20 не работает, потом нормально. В чем могут быть проблема?
Причин может быть несколько, но начать нужно с простого- визуально просмотреть свечи и резиновые наконечники свечей зажигания. Если на изоляторах свечей(на тех куда катушки одеваются) присутствуют продольные черные полосы это следы пробоя. В этом случае свеча и наконечник в данном цилиндре под замену.
@@ElektroPerec утром особенно троит, потом целыми днями гуд, может быть не дроссельный заслонка?
Брат где вы находитесь у моего машина тоже так я живу в казань
Я нахожусь в Красноярском крае. Но я вам и не нужен чтобы решить проблему. Казань миллионный город и найти там хорошего автоэлектрика не составит труда. Просто покажите ему это видео и он все сделает.
@@ElektroPerec я был сегодня у троих элекриков двое не ношли третий один бабай нашел причина то что вы показивали но он сказал надо заказат ждат придетса 4 недели
Запчас нужна