Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
speedplay powrlinkユーザーです。パワーメーター高価ですけど数値で自分の走りを見ると楽しいですよね!ちなみにスピードプレイはQファクター+2mm、スタックハイト+1.5mmだったので違和感なく交換できました!
パワメで成長出来ました\(^o^)/スピードプレイ一度チャレンジしてみたいです!
アシオマ、ホント良いですよね。十年来のTIME派でしたがlookに乗り換えてしまいました。パワメ対応のサイコン含めて10万円軽く超える出費になりますが…「ロードバイクが大好きなエンジョイ勢」にこそ、めちゃくちゃオススメですね。
私もそう思います!お値段なりの楽しさありますよね🙆♂️
私も使ってます。結構グリスアップしないと回転渋くなりますよね。
回転はlookタイプの方が良いですね~
パワーメーターは縁ないパーツだけど思わずICANの45ミリハイトのホイールを発注掛けましたw
発注おめでとうございます(^ω^)
情報有り難う御座います。このパワーメーターはDura Aceは付かないのですね。一点教えて頂きたいのですが、ペダルにパワーメーターが付くことでペダリングする位置が外に行きますが、クリートの位置を調整する必要が有るのか是非知りたいです。
Qファクターの関係で若干外になるのですが、私は特にクリート位置を変更したいとは思いませんでした!こればかりはその人それぞれになるかと思いますが。
有難う御座います。非常に参考になります。人それぞれ感じ方や対応が変わりますね。これからも宜しくお願いします。
アシオマlookを使う際に、以前紹介していたZENsystem を使うことはできましたか?
全く問題なくZEN調子良く使っております!
@@katuochannel ありがとうございます!非純正品同士での不安がなくなりました。
SPDのペダルは対応していないんですか?
してないです
パワメをつけてなくても、Stravaで出ているパワーとは違いますか?数値的には、違いは大きいですか?
どうなんでしょう?分かりません。
speedplay powrlinkユーザーです。
パワーメーター高価ですけど数値で自分の走りを見ると楽しいですよね!
ちなみにスピードプレイはQファクター+2mm、スタックハイト+1.5mmだったので違和感なく交換できました!
パワメで成長出来ました\(^o^)/スピードプレイ一度チャレンジしてみたいです!
アシオマ、ホント良いですよね。
十年来のTIME派でしたがlookに乗り換えてしまいました。
パワメ対応のサイコン含めて10万円軽く超える出費になりますが…「ロードバイクが大好きなエンジョイ勢」にこそ、めちゃくちゃオススメですね。
私もそう思います!お値段なりの楽しさありますよね🙆♂️
私も使ってます。
結構グリスアップしないと回転渋くなりますよね。
回転はlookタイプの方が良いですね~
パワーメーターは縁ないパーツだけど思わずICANの45ミリハイトのホイールを発注掛けましたw
発注おめでとうございます(^ω^)
情報有り難う御座います。
このパワーメーターはDura Aceは付かないのですね。
一点教えて頂きたいのですが、ペダルにパワーメーターが付くことでペダリングする位置が外に行きますが、クリートの位置を調整する必要が有るのか是非知りたいです。
Qファクターの関係で若干外になるのですが、私は特にクリート位置を変更したいとは思いませんでした!こればかりはその人それぞれになるかと思いますが。
有難う御座います。
非常に参考になります。
人それぞれ感じ方や対応が変わりますね。
これからも宜しくお願いします。
アシオマlookを使う際に、以前紹介していたZENsystem を使うことはできましたか?
全く問題なくZEN調子良く使っております!
@@katuochannel
ありがとうございます!
非純正品同士での不安がなくなりました。
SPDのペダルは対応していないんですか?
してないです
パワメをつけてなくても、Stravaで出ているパワーとは違いますか?数値的には、違いは大きいですか?
どうなんでしょう?分かりません。