Раньше то же сомневался клеить ли шумку на своем Ниссанчике или нет . И все таки решился . В отпуске летом на даче . И каково же было мое удивление , когда закатав виброй моторный щит за торпедо , арки снаружи и нишу под щетками стеклоочистителя , не узнал свою тачку . Буквально . Мой Ниссанчик стал ощутимо жестче . И рулится теперь типо как спортивная тачка . Вот честно не ожидал .
Тряска зеркала означает то, что мидбас вводит лист двери в резонанс, который был опущен вниз листами вибры. И, судя по тряске, амплитуда раскачки этих листовых панелей - большая. Можно забить, а можно распорки делать) Но лучше не лезть туда, нафиг.
Козырёк импровизированный не прикатал - плохо, может летом отвалиться от игры температур +10 +60 (в металле). И надо было делать из шумоф басса). У себя над динамиком усилил лист металла П-образной распоркой из алюминия, и там было удобно этот шумофф басс к нему закрепить, сделав уж совсем широкую защиту от воды. Стандартный козырёк лишь отводит воду по краям - у меня так было, и от него толку не было.
У меня динамики все четыре в раз отказали ,пищалки только работают заменил магнитолу проблема не ушла , пищалки так же работают , подскажите где капать тойота виш 2007 год
Для начала проверить живы ли сами динамики, прозвонить провода от магнитолы до динамиков, проверьте также предохранители, под бардачком, рядом с салонным фильтром, ECU-IG 7,5A
На счет козырьков для защиты динамиков. Не слышал о таком. Сам всегда клею все свои машины самостоятельного. Как держится защита, для чего она, хороший мидбас ее расшатает) ведь.
Козырьки всегда клеют, они защищают динамик от воды, которая может стекать по стеклу. Даже на оригинальных динамиках они присутствуют. Но чаще их делают из пластика. На озоне видел уже готовые под мидбасы продают, aura.
@@daviart1454 никогда не делал) что только не ставил корзина и корзина) момент просто мне кажется они портят сам обьемный звук если бы чисто под середину да) а так лишним не будет просто для меня это необычно) кстати очень аккуратно получше многих профи 👍
@@daviart1454 бортовая электрика 12v имеет рабочий диапазон 8-16v в штатном режиме. Самое простое будет сделать dc-dc бустер для тейеса до 16v, и мощность каналов удвоится (+3 дБ на ровном месте без потери качества и доп шумов и наводок). Если внутри топовый чип tda7850, то это будет супер решение, которое будет лучше чем внешние усилки с развязкой по rca. Оптика + процеусь допустимо, но надо ли это делать и тратиться?)
Ну значит ездий так без неё на своей мы кому важно звучание конечно сделаем правда немного конечно переборщил на второй метал можно было ровно в половину всю заклеивают ради красоты и бабла в карман в салонах по идее оно не нужно не моё мнение это а специалистов😁 но всё равно молоток своими руками.
Это не кей кар. И здесь автор адекватно подошел к материалам. Можно было лучше (на заводские рёбра жесткости не вешать лишние утяжелители металла (для снижения резонанса, ибо "а зачем? итак жёстко"), то есть меньше применить материала, но если заморочек нет - то отлично.
![Darren Waller - Who Knew (Her Perspective) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/GytDjB8u6bM/mqdefault.jpg)
Раньше то же сомневался клеить ли шумку на своем Ниссанчике или нет . И все таки решился . В отпуске летом на даче . И каково же было мое удивление , когда закатав виброй моторный щит за торпедо , арки снаружи и нишу под щетками стеклоочистителя , не узнал свою тачку . Буквально . Мой Ниссанчик стал ощутимо жестче . И рулится теперь типо как спортивная тачка . Вот честно не ожидал .
Тряска зеркала означает то, что мидбас вводит лист двери в резонанс, который был опущен вниз листами вибры. И, судя по тряске, амплитуда раскачки этих листовых панелей - большая. Можно забить, а можно распорки делать)
Но лучше не лезть туда, нафиг.
Зеркало не штатное, китайское. Обзор в него хороший, но трясет его сильно. Надо будет разобрать и проклеить герметиком. Всё руки не доходят)
Козырёк импровизированный не прикатал - плохо, может летом отвалиться от игры температур +10 +60 (в металле).
И надо было делать из шумоф басса). У себя над динамиком усилил лист металла П-образной распоркой из алюминия, и там было удобно этот шумофф басс к нему закрепить, сделав уж совсем широкую защиту от воды. Стандартный козырёк лишь отводит воду по краям - у меня так было, и от него толку не было.
Планирую летом ревизию сделать, разобрать все, посмотреть как шумка переносит нашу жару. Заменю козырьки на готовые от aura.
У меня динамики все четыре в раз отказали ,пищалки только работают заменил магнитолу проблема не ушла , пищалки так же работают , подскажите где капать тойота виш 2007 год
Для начала проверить живы ли сами динамики, прозвонить провода от магнитолы до динамиков, проверьте также предохранители, под бардачком, рядом с салонным фильтром, ECU-IG 7,5A
На счет козырьков для защиты динамиков. Не слышал о таком. Сам всегда клею все свои машины самостоятельного. Как держится защита, для чего она, хороший мидбас ее расшатает) ведь.
Козырьки всегда клеют, они защищают динамик от воды, которая может стекать по стеклу. Даже на оригинальных динамиках они присутствуют. Но чаще их делают из пластика. На озоне видел уже готовые под мидбасы продают, aura.
@@daviart1454 никогда не делал) что только не ставил корзина и корзина) момент просто мне кажется они портят сам обьемный звук если бы чисто под середину да) а так лишним не будет просто для меня это необычно) кстати очень аккуратно получше многих профи 👍
@@remontkvartirSochi спасибо
Он тоньше стал уже? Шумофф басс (алюминий). На сайте вроде пишут что толщина 0,4мм)
Первый раз клеил его. Не замерял толщину. Сравнить не с чем. Но он достаточно плотный.
Молодец
Посмотрите как это далают япы, таким анонизмом не занимаются.
Каждый дрочит как хочет)
Что за зеркало? Не удаляет?
Искажение есть, но не большое, зато в него видно все слепые зоны. Что именно за зеркало, не знаю, китайское, купил в магазине за 350р
@@daviart1454 я вот тоже недавно купил но оно отдаляет сильно нп могу в него смотреть.
Саб стоит или это динамики так зеркало трясут?
Это динамики так трясут, саб ещё не поставил, сейчас делаю стелс под него.
@@daviart1454 ничесе
@@daviart1454от магнитолы играют или усилитель еще стоит?
@@ROMAN_55_RUS от магнитолы, teyes cc3 360
@@daviart1454 бортовая электрика 12v имеет рабочий диапазон 8-16v в штатном режиме. Самое простое будет сделать dc-dc бустер для тейеса до 16v, и мощность каналов удвоится (+3 дБ на ровном месте без потери качества и доп шумов и наводок). Если внутри топовый чип tda7850, то это будет супер решение, которое будет лучше чем внешние усилки с развязкой по rca. Оптика + процеусь допустимо, но надо ли это делать и тратиться?)
Бабло на ветер ну стало ну чуть получше. Зато машина тяжелее и расход бензина возрос. Такое себе конечно
Ну, вам конечно виднее)))
Ну значит ездий так без неё на своей мы кому важно звучание конечно сделаем правда немного конечно переборщил на второй метал можно было ровно в половину всю заклеивают ради красоты и бабла в карман в салонах по идее оно не нужно не моё мнение это а специалистов😁 но всё равно молоток своими руками.
Расход вырос 😂.
От бутылки воды в салоне тоже расход растёт. Не заводи машину. Она тогда не расходует бенз.
Это не кей кар. И здесь автор адекватно подошел к материалам. Можно было лучше (на заводские рёбра жесткости не вешать лишние утяжелители металла (для снижения резонанса, ибо "а зачем? итак жёстко"), то есть меньше применить материала, но если заморочек нет - то отлично.
Отверстия под клёпки какого диаметра?
Которыми динамики приклепаны? 8 и 9 точно не помню. Я их рассверливал до 10