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個人還是喜歡類比的指針,騎車就是要看時速跟轉速的指針才爽啊,數位的容易壞還比較貴
覺得舊款的雙儀表比較好看,新的雖然有科技加持,但看不清楚有什麼用
我覺得圖資應該會是該版本免費或免費1次圖資更新,之後就是包年或是更新一次多少來算。
2017年到現在,日幣貶值超過20%,車價卻漲超過20%.........就看車子改變了多少啦
還是覺得雙指針儀錶就夠了,個人來說那些功能會浪費,除非是大屏幕把電話投影上去,這樣就不怕電話被震壞😂
20萬以下的黃牌大羊的車子很多都可以選擇 xmax如果跟上一代一樣的操控 只是多了智慧儀表..要25萬 不是很大的優勢,,如果有電動風鏡.定速巡航 就差不多可以買了 在高速的震動還是有改進的空間
這完全就是逼人去買FORZA 350了
@@axwen5209 同感啊,我剛剛還在和我另一半說現在這個價格我都能去買adv350了,現在我住的海外城市yamaha代理商說xmax已經沒有貨了,之後我跑去honda看了forza350和問了adv350的價格,發現adv350價格比較高,等xmax新版價格再決定買,如果這個價格我覺得adv350好像價格也能接受了
ADV350真的很帥,話說這個價格也能看TL 508
@@axwen5209 真的很好騎
@@axwen5209 可是forza350也漲價了
兩年半前牽新車時公司優惠加上車行優惠一台不到20萬就牽回家了現在已經不是早買早享受晚買享折扣是不訂不等就沒車,等了只會越貴的時代了
謝謝G先生看了你的試駕影片和看了新XMAX的價格我決定捏一下買FORZA350了
@@kyle09560113 要買要快,我覺得台本應該也要漲價了
@@GKsannichijou 漲了一萬
想知道遠燈有沒有改善
老問題啊 螢幕位置不夠高亮度也不夠 使用上滿扣分
想問一下後座是不是一樣對伴侶不友善😂(完全踩不到踏板)
怎麼不把後照鏡做在方向燈背面
身為車主 真心希望車廂跟手套箱可以免熄火開TT
車主+1... 不知道這些功能可不可以另外改 >
@@celis3598 XMAX社團看過有人改
可以是可以 但是另外花4 5千改為啥原廠不線路稍微調整就好了呢😕
@@scissorsx3261 原廠認為是安全機制吧 不只音叉 有些車廠設計也是非得要再熄火開電門狀態才會讓你開車廂😅
@@scissorsx3261 我知道側柱熄火是安全性考量, 但車廂、手套廂應該跟安全性扯不上關係吧...
恩看完身為前車主FORZA350真的好太多了但能改的東西真的少看怎麼取捨想改買XMAX懶的改車買FORZA
水温表没了吗?
小三說的真的很不錯,是以愛著車的方式去解說的
但是,我還是要說我的看法,現在我住的海外城市yamaha代理商說之前的xmax已經沒有貨了,之後我跑去honda看了forza350和問了adv350的價格,發現adv350在去年2022要預訂等車而且價格比較高(而且我住的地方車稅高),打算等xmax新版價格再決定買.而我個人也是是比較不喜歡在車上面搞一堆有的沒的電子功能,我連車儀表上的時間功能都沒在看的,主要也就看時速,而且看也會瞄一眼知道就好,也就不到半秒,油耗還有轉速也是有時候看看車的狀態而已,畢竟多樣東西就多樣東西壞,既然這個那麼貴,那是不是日後維修也會貴?而且我想未必是每個人都會用這些功能,說到底車還是拿來騎其他再多也是附帶功能,而且大家看了影片也知道這東西也貌似沒多好,距離眼睛是比較遠的,螢幕不大看得也未知能否清晰,如果在騎乘過程中要分心和多花時間來看清楚,那我還不如把手機拿出來用,因此而要貴上不少實在難以接受,雖然知道新版車會比較貴,但是沒想到扯到這樣子,多些個人覺得不是很實際的東西,而把價格提高不少,如果真的有需要的話,那我大可直接自己加裝一個要不然再把舊手機拿來用也行,我合理懷疑yamaha是想要提高價格,然後再假藉出新版來達到目的
前幾天去看了兩邊的價格,我這邊城市的2023年版Xmax比forza350還要貴,真的很無語
这个导航太鸡肋了...屏幕也不够大,日本车的配置给人的感觉总是很吝啬.直接做成无线carplay不好吗?
最後的售價比較 說的很中肯
可谈下这辆Xmax300跟adv350。
請問Vmax改款什麼時候會出?
加個行車記錄器不是就多個吸引點了?一般人都必須自己再花錢裝!
除了油耗,xmax還剩什麼能贏forza?
機油剩量可能有贏
@@沈龍天 我朋友的FORZA350吃爆😂
這價格沒有特別吸引人的配備。FORZA350才是真的實用,電動風鏡在長途巡航+快速道路上是非常讚的😊
非常同意
我是買外觀的 所以我選這台
但是XMAX油耗屌打FORZA,我實際騎比原廠公布數據好超多,能源局公布每公升34.6 我115公斤(根本雙載體重),淡水宜蘭來回,全程大補油門每公升37.7
@@smoky20101 想問一下通常現金買價會有優惠嗎
@@puma29363639 好像會折1.5萬 直接匯到戶頭或是換成等價改裝品 現在不知道還有沒有 要問問車行
其實二輪往科技化發展是好事,但是方向錯了 一般人而言要好騎好操駕舒適隨傳隨到的動力為主,像是導航測速提醒訊息電話啥的都攪在一起實在令人分心,很多人無法一心多用的 保留導航、測速提醒就好。
而且這些功能架個手機架也就搞定了😂
有定速巡航 電動風鏡比較實在 導航設備完全可以用手機取代
給你一個題目,下次你可以導航到嘉義的山區,使用地址導航,那邊的地址會讓你跌破眼鏡。
唉 如果電動風鏡+定速巡航 賣25.3萬還不賣爆
希望下一代的xmax不要有這個雙層儀表多把一些配備提升到別的地方看手機的人還是習慣用手機
小改款價格太貴, 差不多價格可以考慮TL雙缸或有電動風鏡的Forza, 或是同規格少7~8萬的國產車
這次影片簡單俐落,很讚
所以要用車用導航 要先拿手機查詳細地址 然後輸入在車機上....😅
xmax 推的是妥善率,牽了六年,沒有壞過其它東西,只有固定保養跟更換耗品,我的電池六年了還沒換過……說出來沒人相信。
我上次騎我朋友XMAX最恐怖的就是他的省油~~~ 92加滿,不開玩笑,加滿油92從台南騎去三仙台還有1/3以上多2格~4格最近買ADV 350! 也只能說,也是很恐怖的省油, 如果不介意,多花個3~5萬買進口車我還覺得更好!(說穿了,我就是很肚爛光陽就對了)
請問哪台騎乘長途更舒適呢
@@XDD852 adv350或者另一台350我忘了名字
不是針對山葉,但各車廠一直搞這種有太陽就看不清楚的螢幕,是夜間專用車嗎?
現在還是買22年式的比較超值
可以做xmax forza350這兩台的比較嗎?(拜託小三)
ADV350~
我覺得大羊還是要前移後照鏡比較好看⋯⋯
还是那问题,xmax跟forza该怎么选?什么分别?
小三多了白髮😢電風鏡是那台?
各人覺得導航整體還是不實用,一般市區通勤根本不會用到,例如每天上下班、買晚餐都是走那幾條而已。再來,如果今天是要出遊,或是去遠一點的地方辦事情,手機導航就很夠用了,不要說什麼鏡頭會震壞,你根本不可能每天都在出遊,一個月頂多3次而已根本不可能會震壞,加上手機直覺操作還是比較方便
大型速可達,風鏡都做那麼大,為什麼不做抬頭顯示器(速度,方向燈,導航指示方向)不用低頭看儀錶也比較安全。
因為太陽光很大,亮度不足辨識度會很差,而且吹風淋雨曬太陽容易壞
基本上GAMINE和車廠配合的戰略保固內可免費更新 一年限更新兩次如果兩年保固 就是可以更新4次(1年2次)保固內的授權費用都在車價裡了
不知為何覺得其他三家日系黃羊變超香了。
還是喜歡類比指針,看了好多台都是數位的,又不是車內還有鐵皮防塵防曬。繼續等下一台,雖然很喜歡但是還要忍住。
X妹油耗真的很棒 現在換ADV350 最有感的就是長途油耗 真的差很多
Xmax的油耗應該和forza350對比才有意義!
政府測的forza350和ADV350油耗幾乎一樣喔@@Ping-Gor
同車系價格要往下壓應該是不太可能了,各廠趨勢應該都是用新科技堆配備然後漲價格...
方向燈改在風鏡旁邊 這樣會影響到後照鏡前移嗎
台灣版太貴了,在馬來西亞2023年的新車款式,只需大約台幣17萬而已。。
雖然有嘎米的導航🧭,但我還是用慣樂客導航,不要那麼死板給我一個選項,我到希望手機投射到螢幕這是最好的 可以選我要的導航
其實我覺得重點還是那個大燈 大燈真的很暗 我第一批的車主一直很想改大燈
小三的拍片設備是不是該升級拉~ 都覺得畫質糊糊的🥲🥲
真心覺得要弄導航系統 真的不要太複雜 google/apple都已經走一段路了 使用者也比較不會需要花太多時間學習
寧可價錢親民,沒必要的科技配備拔除~找回騎車的初衷
為什麼不進標準版的就好?標準版維持售價就會大賣!導航版不如手機好用,價格還要比上一代貴2萬,台灣山葉又在盤了!
感覺導航配谷歌或蘋果地圖還好一點。使用直覺還不用逐層XD
我比较喜欢17年版的那种圆润型摸起来蛮舒服的,新版的看起来全身都是角个人觉得不喜欢
個人覺得....螢幕的功能上是加分但是辨識度可能要加強到顯眼 甚至是輕鬆就能判斷的程度畢竟騎機車跟開車的環境還是有一定程度的差異要這樣賣的話 不如上下合併弄一個大的螢幕明明油量里程時速的重要程度比這次的主打導航還低結果挖一塊出來專屬這三個?然後有趣的是油量規劃這麼大一格?雖然一定有內情雖然小三哥有說過 未來改大螢幕就可以搞定但是還是想拉出來鞭一下...怎麼會做這麼傻的事?
@@森-z7h 說中文可好?
@@憂無-g2o 我睡覺壓到…抱歉
我想要21.6萬的Xmax 300
換個殼 儀表 加很多錢 那也加換個單槍避震 吧 這樣還感覺錢花的下去 😄
👍👍👍
小三!好久沒看到你了!上一代就是看你的!
都花到這錢了 直接上FORZA350 舒服太多了
身為第一代Xmax車主, 以這定價來說真心勸加錢買Forza350, 電動風鏡遠比智慧儀表好用太多
身為Xmax車主,我只能點頭如搗蒜了現在有人問我,我真的都請他直接考慮Forza…
真的都直接推Forza...,前車主+1
我那台46.8萬當初電動風鏡,加溫手把座墊😂😂😂
以我XMAX 即將六年的車主我覺得新款外觀比較好看而且聽說座墊前座的兩側,有做削薄,更適合短腿了 哈哈。不知哪些部件可以直上去改至於導航大多看看就好用手機架,看不清楚放在儀表上,距離更遠,更看不清楚。繼續用聽的就行。通常我是在市區道路複雜的地方,才會用看的。
之前白牌的彩色導航被吹得超神,但我想了想,管你多好,都沒GOOGLE好用不是嘛? 對我來說送個測速提醒的東西更實用
彩色儀表還不是被曬到壞掉...還不如預留手機架空間,配上官方專用手機架完成度更高
@@tonjason8504 忠誠三葉蟲不知道世上有手機的
破25萬的售價 呵呵~要打本田……沒電動風鏡和其他電子設備!想打國產……價格又太高 😅若升級配備又維持舊有售價應該依然大賣大火~PS:一樣單缸的國產400級論動力跟價格都更有優勢~
還是希望原廠能配雙子星卡鉗
現在Car play明明就很方便實用,車廠偏偏要用這種...不看好
等待大神把屏幕改成支持carplay
台北沒有
請洽YMS
Yamaha Xmax 300很省油 越來越貴煞車不好用以前21.6萬
感覺Garmin不是用最新的版本,我用65的導航不會那麼不直覺,但是真的要選導航會選Gamin,遇到複雜道路指引還是只有Gamin比較好。
看到新的儀表想到光陽的noodle系統。
好像加了什麼 又好像沒有加什麼XDDD
原本20萬甚麼都欠改->26萬甚麼都欠改三陽整個爽歪歪,20萬以下狂賣...
G牌導航N年前就是這種設計 沒想到現在還是一樣😅
儀錶的導航聽起來就覺得很難用不如把這錢改成電動風鏡還比較實在
當年賣216000,之後每一年出新色都漲一下,Yamaha真懂
真的R3也是,滑離死都不加每年拉皮每年漲價
哈哈 2024又漲6000
都到25萬以上這級距了,有心要買的,ADV 350可以列為參考..
2台差很多嗎
@@秉鑫劉-b7n 價錢有差異,越來越相近,取向不同,看你喜歡哪種外型..
導航不用額外付錢有興趣
小三臉上的光點是??
25萬以上,XMAX突然就變不香了..
覺得日系另一 鈴木漢堡400 反而較超值,多連槓桿單桶避震 又更另一層級,及DOHC引擎 平易近人的座鞍, 反而鈴木更超值。
an400最大的遺憾就是近幾年沒有更新!
小三講的真好
電子設備對純血騎士來說不太實際 用電的可以撤了 來一對倒叉就差不多
動力再好,配備搞好,煞車不足也沒用。一撞蝦咪攏沒有。25萬煞不住拿去撞就是慘。個人淺見。
推1
車用garmin 導航最便宜3990 也不用月費 這次XMAX漲兩萬 要是圖資還每月多收150 應該就沒人買了
問題是一般車用機沒有藍芽輸出音訊的功能,騎機車也不可能低頭一直看導航機目前有賣的機車專用機又舊又貴,根本買不下去,Garmin也死不肯把Zumo XT引進台灣
如果沒買joymax z+我應該會買這台吧,畢竟也算個山葉粉
車頭很像KRV
真沒必要加啥導航,還不如提供Android Auto 跟 Apple Carplay....
這次XMAX升級最有感的是價格,為啥xmax的導航不用錢,tmax的卻要錢啦
看完這價錢後...我決定FORZA350
明智之舉,叉妹只能買信仰
黑阿~還有電動風鏡~ 導航 我自己買一台就好了~那新配的好小
其實yamaha的引擎用料大多都比本田好😅
就看人了,這台我也在看,25萬看省了,買紅牌比較實在😂😂
導航不能用關鍵字搜尋要打正確地址才找得到根本就是垃圾...
Garmin的導航即便在汽車主機上使用也是不夠直覺,不比google map來的方便看起來Xmax的價格處於一個很尷尬的地帶...姑且不論質感外型,對通勤為主偶爾假日出遊的人來說現在國產大羊都有不錯的選擇,價格上也很有競爭力往上又有本田之翼Forza 350,電動風鏡在配備上更有競爭力車聯網系統真的是要看個人需求,手機導航已經足夠應付了有些人怕鏡頭震壞的是使用舊手機吃分享WIFI解決問題就看行銷團隊怎麼推了,或許過往的口碑可以延續,讓這台神車大羊繼續霸榜...
forza 350最大的缺點就是配色太差 很難吸引人
我覺得 ( ̄∇ ̄) 要不要 用apple Car piay 或 android Auto
還是舊版的Xmax300霸氣
直接給CARPLAY不就了事,反正車價都漲了
有個問題 為什麼Xmax2021跟2022年差了8萬😮
哪裡8萬?二手車?
@@taiwanbobo4524 新車啊,我去yahoo看的
有龍骨先跳過~所以選擇G Dink CT 300
個人還是喜歡類比的指針,騎車就是要看時速跟轉速的指針才爽啊,數位的容易壞還比較貴
覺得舊款的雙儀表比較好看,新的雖然有科技加持,但看不清楚有什麼用
我覺得圖資應該會是該版本免費或免費1次圖資更新,之後就是包年或是更新一次多少來算。
2017年到現在,日幣貶值超過20%,車價卻漲超過20%.........
就看車子改變了多少啦
還是覺得雙指針儀錶就夠了,個人來說那些功能會浪費,除非是大屏幕把電話投影上去,這樣就不怕電話被震壞😂
20萬以下的黃牌大羊的車子很多都可以選擇 xmax如果跟上一代一樣的操控 只是多了智慧儀表..要25萬 不是很大的優勢,,如果有電動風鏡.定速巡航 就差不多可以買了 在高速的震動還是有改進的空間
這完全就是逼人去買FORZA 350了
@@axwen5209 同感啊,我剛剛還在和我另一半說現在這個價格我都能去買adv350了,現在我住的海外城市yamaha代理商說xmax已經沒有貨了,之後我跑去honda看了forza350和問了adv350的價格,發現adv350價格比較高,等xmax新版價格再決定買,如果這個價格我覺得adv350好像價格也能接受了
ADV350真的很帥,話說這個價格也能看TL 508
@@axwen5209 真的很好騎
@@axwen5209 可是forza350也漲價了
兩年半前牽新車時
公司優惠加上車行優惠
一台不到20萬就牽回家了
現在已經不是早買早享受晚買享折扣
是不訂不等就沒車,等了只會越貴的時代了
謝謝G先生
看了你的試駕影片和看了新XMAX的價格
我決定捏一下買FORZA350了
@@kyle09560113 要買要快,我覺得台本應該也要漲價了
@@GKsannichijou 漲了一萬
想知道遠燈有沒有改善
老問題啊
螢幕位置不夠高
亮度也不夠
使用上滿扣分
想問一下
後座是不是一樣對伴侶不友善😂
(完全踩不到踏板)
怎麼不把後照鏡做在方向燈背面
身為車主 真心希望車廂跟手套箱可以免熄火開TT
車主+1... 不知道這些功能可不可以另外改 >
@@celis3598 XMAX社團看過有人改
可以是可以 但是另外花4 5千改
為啥原廠不線路稍微調整就好了呢😕
@@scissorsx3261 原廠認為是安全機制吧 不只音叉 有些車廠設計也是非得要再熄火開電門狀態才會讓你開車廂😅
@@scissorsx3261 我知道側柱熄火是安全性考量, 但車廂、手套廂應該跟安全性扯不上關係吧...
恩看完
身為前車主
FORZA350真的好太多了
但能改的東西真的少
看怎麼取捨
想改買XMAX懶的改車買FORZA
水温表没了吗?
小三說的真的很不錯,是以愛著車的方式去解說的
但是,我還是要說我的看法,現在我住的海外城市yamaha代理商說之前的xmax已經沒有貨了,之後我跑去honda看了forza350和問了adv350的價格,發現adv350在去年2022要預訂等車而且價格比較高(而且我住的地方車稅高),打算等xmax新版價格再決定買.
而我個人也是是比較不喜歡在車上面搞一堆有的沒的電子功能,我連車儀表上的時間功能都沒在看的,主要也就看時速,而且看也會瞄一眼知道就好,也就不到半秒,油耗還有轉速也是有時候看看車的狀態而已,畢竟多樣東西就多樣東西壞,既然這個那麼貴,那是不是日後維修也會貴?而且我想未必是每個人都會用這些功能,說到底車還是拿來騎其他再多也是附帶功能,而且大家看了影片也知道這東西也貌似沒多好,距離眼睛是比較遠的,螢幕不大看得也未知能否清晰,如果在騎乘過程中要分心和多花時間來看清楚,那我還不如把手機拿出來用,因此而要貴上不少實在難以接受,雖然知道新版車會比較貴,但是沒想到扯到這樣子,多些個人覺得不是很實際的東西,而把價格提高不少,如果真的有需要的話,那我大可直接自己加裝一個要不然再把舊手機拿來用也行,我合理懷疑yamaha是想要提高價格,然後再假藉出新版來達到目的
前幾天去看了兩邊的價格,我這邊城市的2023年版Xmax比forza350還要貴,真的很無語
这个导航太鸡肋了...屏幕也不够大,日本车的配置给人的感觉总是很吝啬.直接做成无线carplay不好吗?
最後的售價比較 說的很中肯
可谈下这辆Xmax300跟adv350。
請問Vmax改款什麼時候會出?
加個行車記錄器不是就多個吸引點了?一般人都必須自己再花錢裝!
除了油耗,xmax還剩什麼能贏forza?
機油剩量可能有贏
@@沈龍天 我朋友的FORZA350吃爆😂
這價格沒有特別吸引人的配備。FORZA350才是真的實用,電動風鏡在長途巡航+快速道路上是非常讚的😊
非常同意
我是買外觀的 所以我選這台
但是XMAX油耗屌打FORZA,我實際騎比原廠公布數據好超多,能源局公布每公升34.6 我115公斤(根本雙載體重),淡水宜蘭來回,全程大補油門每公升37.7
@@smoky20101 想問一下通常現金買價會有優惠嗎
@@puma29363639 好像會折1.5萬 直接匯到戶頭或是換成等價改裝品 現在不知道還有沒有 要問問車行
其實二輪往科技化發展是好事,但是方向錯了 一般人而言要好騎好操駕舒適隨傳隨到的動力為主,像是導航測速提醒訊息電話啥的都攪在一起實在令人分心,很多人無法一心多用的 保留導航、測速提醒就好。
而且這些功能架個手機架也就搞定了😂
有定速巡航 電動風鏡比較實在 導航設備完全可以用手機取代
給你一個題目,下次你可以導航到嘉義的山區,使用地址導航,那邊的地址會讓你跌破眼鏡。
唉 如果電動風鏡+定速巡航 賣25.3萬還不賣爆
希望下一代的xmax
不要有這個雙層儀表
多把一些配備提升到別的地方
看手機的人還是習慣用手機
小改款價格太貴, 差不多價格可以考慮TL雙缸或有電動風鏡的Forza, 或是同規格少7~8萬的國產車
這次影片簡單俐落,很讚
所以要用車用導航 要先拿手機查詳細地址 然後輸入在車機上....😅
xmax 推的是妥善率,牽了六年,沒有壞過其它東西,只有固定保養跟更換耗品,我的電池六年了還沒換過……說出來沒人相信。
我上次騎我朋友XMAX最恐怖的就是他的省油~~~ 92加滿,不開玩笑,加滿油92從台南騎去三仙台還有1/3以上多2格~4格
最近買ADV 350! 也只能說,也是很恐怖的省油, 如果不介意,多花個3~5萬買進口車我還覺得更好!
(說穿了,我就是很肚爛光陽就對了)
請問哪台騎乘長途更舒適呢
@@XDD852 adv350或者另一台350我忘了名字
不是針對山葉,但各車廠一直搞這種有太陽就看不清楚的螢幕,是夜間專用車嗎?
現在還是買22年式的比較超值
可以做xmax forza350這兩台的比較嗎?(拜託小三)
ADV350~
我覺得大羊還是要前移後照鏡比較好看⋯⋯
还是那问题,xmax跟forza该怎么选?什么分别?
小三多了白髮😢電風鏡是那台?
各人覺得導航整體還是不實用,一般市區通勤根本不會用到,例如每天上下班、買晚餐都是走那幾條而已。再來,如果今天是要出遊,或是去遠一點的地方辦事情,手機導航就很夠用了,不要說什麼鏡頭會震壞,你根本不可能每天都在出遊,一個月頂多3次而已根本不可能會震壞,加上手機直覺操作還是比較方便
大型速可達,風鏡都做那麼大,為什麼不做抬頭顯示器(速度,方向燈,導航指示方向)不用低頭看儀錶也比較安全。
因為太陽光很大,亮度不足辨識度會很差,而且吹風淋雨曬太陽容易壞
基本上GAMINE和車廠配合的戰略
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如果兩年保固 就是可以更新4次(1年2次)
保固內的授權費用都在車價裡了
不知為何覺得其他三家日系黃羊變超香了。
還是喜歡類比指針,看了好多台都是數位的,又不是車內還有鐵皮防塵防曬。繼續等下一台,雖然很喜歡但是還要忍住。
X妹油耗真的很棒 現在換ADV350 最有感的就是長途油耗 真的差很多
Xmax的油耗應該和forza350對比才有意義!
政府測的forza350和ADV350油耗幾乎一樣喔@@Ping-Gor
同車系價格要往下壓應該是不太可能了,各廠趨勢應該都是用新科技堆配備然後漲價格...
方向燈改在風鏡旁邊 這樣會影響到後照鏡前移嗎
台灣版太貴了,在馬來西亞2023年的新車款式,只需大約台幣17萬而已。。
雖然有嘎米的導航🧭,但我還是用慣樂客導航,不要那麼死板給我一個選項,我到希望手機投射到螢幕這是最好的 可以選我要的導航
其實我覺得重點還是那個大燈 大燈真的很暗 我第一批的車主一直很想改大燈
小三的拍片設備是不是該升級拉~ 都覺得畫質糊糊的🥲🥲
真心覺得要弄導航系統 真的不要太複雜 google/apple都已經走一段路了 使用者也比較不會需要花太多時間學習
寧可價錢親民,沒必要的科技配備拔除~找回騎車的初衷
為什麼不進標準版的就好?標準版維持售價就會大賣!
導航版不如手機好用,價格還要比上一代貴2萬,台灣山葉又在盤了!
感覺導航配谷歌或蘋果地圖還好一點。使用直覺還不用逐層XD
我比较喜欢17年版的那种圆润型摸起来蛮舒服的,新版的看起来全身都是角个人觉得不喜欢
個人覺得....螢幕的功能上是加分
但是辨識度可能要加強到顯眼 甚至是輕鬆就能判斷的程度
畢竟騎機車跟開車的環境還是有一定程度的差異
要這樣賣的話 不如上下合併弄一個大的螢幕
明明油量里程時速的重要程度比這次的主打導航還低
結果挖一塊出來專屬這三個?然後有趣的是油量規劃這麼大一格?
雖然一定有內情雖然小三哥有說過 未來改大螢幕就可以搞定
但是還是想拉出來鞭一下...怎麼會做這麼傻的事?
@@森-z7h 說中文可好?
@@憂無-g2o 我睡覺壓到…抱歉
我想要21.6萬的Xmax 300
換個殼 儀表 加很多錢 那也加換個單槍避震 吧 這樣還感覺錢花的下去 😄
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小三!好久沒看到你了!上一代就是看你的!
都花到這錢了 直接上FORZA350 舒服太多了
身為第一代Xmax車主, 以這定價來說真心勸加錢買Forza350, 電動風鏡遠比智慧儀表好用太多
身為Xmax車主,我只能點頭如搗蒜了
現在有人問我,我真的都請他直接考慮Forza…
真的都直接推Forza...,前車主+1
我那台46.8萬當初電動風鏡,加溫手把座墊😂😂😂
以我XMAX 即將六年的車主
我覺得新款外觀比較好看
而且聽說座墊前座的兩側,有做削薄,更適合短腿了 哈哈。
不知哪些部件可以直上去改
至於導航大多看看就好
用手機架,看不清楚
放在儀表上,距離更遠,更看不清楚。
繼續用聽的就行。
通常我是在市區道路複雜的地方,才會用看的。
之前白牌的彩色導航被吹得超神,但我想了想,管你多好,都沒GOOGLE好用不是嘛? 對我來說送個測速提醒的東西更實用
彩色儀表還不是被曬到壞掉...還不如預留手機架空間,配上官方專用手機架完成度更高
@@tonjason8504 忠誠三葉蟲不知道世上有手機的
破25萬的售價 呵呵~
要打本田……沒電動風鏡
和其他電子設備!
想打國產……價格又太高 😅
若升級配備又維持舊有售價
應該依然大賣大火~
PS:
一樣單缸的國產400級
論動力跟價格都更有優勢~
還是希望原廠能配雙子星卡鉗
現在Car play明明就很方便實用,車廠偏偏要用這種...不看好
等待大神把屏幕改成支持carplay
台北沒有
請洽YMS
Yamaha Xmax 300很省油 越來越貴
煞車不好用
以前21.6萬
感覺Garmin不是用最新的版本,我用65的導航不會那麼不直覺,但是真的要選導航會選Gamin,遇到複雜道路指引還是只有Gamin比較好。
看到新的儀表想到光陽的noodle系統。
好像加了什麼 又好像沒有加什麼XDDD
原本20萬甚麼都欠改->26萬甚麼都欠改
三陽整個爽歪歪,20萬以下狂賣...
G牌導航N年前就是這種設計 沒想到現在還是一樣😅
儀錶的導航聽起來就覺得很難用不如把這錢改成電動風鏡還比較實在
當年賣216000,之後每一年出新色都漲一下,Yamaha真懂
真的
R3也是,滑離死都不加
每年拉皮每年漲價
哈哈 2024又漲6000
都到25萬以上這級距了,有心要買的,ADV 350可以列為參考..
2台差很多嗎
@@秉鑫劉-b7n 價錢有差異,越來越相近,取向不同,看你喜歡哪種外型..
導航不用額外付錢有興趣
小三臉上的光點是??
25萬以上,XMAX突然就變不香了..
覺得日系另一 鈴木漢堡400 反而較超值,多連槓桿單桶避震 又更另一層級,及DOHC引擎 平易近人的座鞍, 反而鈴木更超值。
an400最大的遺憾就是近幾年沒有更新!
小三講的真好
電子設備對純血騎士來說不太實際 用電的可以撤了 來一對倒叉就差不多
動力再好,配備搞好,煞車不足也沒用。一撞蝦咪攏沒有。25萬煞不住拿去撞就是慘。個人淺見。
推1
車用garmin 導航最便宜3990 也不用月費
這次XMAX漲兩萬 要是圖資還每月多收150 應該就沒人買了
問題是一般車用機沒有藍芽輸出音訊的功能,騎機車也不可能低頭一直看導航機
目前有賣的機車專用機又舊又貴,根本買不下去,Garmin也死不肯把Zumo XT引進台灣
如果沒買joymax z+
我應該會買這台吧,畢竟也算個山葉粉
車頭很像KRV
真沒必要加啥導航,還不如提供Android Auto 跟 Apple Carplay....
這次XMAX升級最有感的是價格,為啥xmax的導航不用錢,tmax的卻要錢啦
看完這價錢後...我決定FORZA350
明智之舉,叉妹只能買信仰
黑阿~還有電動風鏡~ 導航 我自己買一台就好了~那新配的好小
其實yamaha的引擎用料大多都比本田好😅
就看人了,這台我也在看,25萬看省了,買紅牌比較實在😂😂
導航不能用關鍵字搜尋要打正確地址才找得到根本就是垃圾...
Garmin的導航即便在汽車主機上使用也是不夠直覺,不比google map來的方便
看起來Xmax的價格處於一個很尷尬的地帶...
姑且不論質感外型,對通勤為主偶爾假日出遊的人來說
現在國產大羊都有不錯的選擇,價格上也很有競爭力
往上又有本田之翼Forza 350,電動風鏡在配備上更有競爭力
車聯網系統真的是要看個人需求,手機導航已經足夠應付了
有些人怕鏡頭震壞的是使用舊手機吃分享WIFI解決問題
就看行銷團隊怎麼推了,或許過往的口碑可以延續,讓這台神車大羊繼續霸榜...
forza 350最大的缺點就是配色太差 很難吸引人
我覺得 ( ̄∇ ̄) 要不要 用apple Car piay 或 android Auto
還是舊版的Xmax300霸氣
直接給CARPLAY不就了事,反正車價都漲了
有個問題 為什麼Xmax2021跟2022年差了8萬😮
哪裡8萬?二手車?
@@taiwanbobo4524 新車啊,我去yahoo看的
有龍骨先跳過~
所以選擇G Dink CT 300