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【真世代を語るシリーズ】激動の時代を駆け抜けた『伝説』の『98年最強世代』を語る【＃15】
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- Опубликовано: 22 мар 2024
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#真世代を語るシリーズ#バンコのリベンジ競馬#競馬
キングヘイローがG1制覇するまでの軌跡がとにかくすごいです…！！98年世代はみんなヒーローだと思う！！
キングヘイローの高松宮記念見るとゴール直前まで名前が出てないんだよな。ほとんど注目されていない中漸く勝ち取ったG1タイトルに泣いてしまったよ。
98世代は歴代最強と思っていたけど22世代から歴代最強のイクイノックスが出てそこにキングヘイローの血が流れているというロマン
スペシャルウィークとグラスワンダーの血統がスゴすぎる
これまでの最長が30分強なのに対してほぼ1時間近いの語る内容がありすぎるんだなぁ
この時期にグラスワンダーからエルコンドルパサーに乗った的場均さんは「体が２つ有ったら両方に乗れるのにな」と言ったらしい
各路線の同期の最強馬達に挑み続け悲願の栄光を掴んだキングヘイローがいた98年最強世代。
エアジハードは今やコスプレ担当おじいちゃんになってるの感慨深いな
エルコンドルパサーのレーティング134（やばい）という基準のおかげで
97年～99年のレベルが可視化できたのは良かったと思う
イクイノックスが超えたことで98世代好きにとっては寂しさもあるけど日本競馬にとっては喜ばしいこと
イクイノックスには、キングヘイローの血が流れていますから、最強世代の血が受け継がれたのでしょう。
しかし、ウイニングポストのカタログスペック日本最強の座は未だにエルコンがトップ…。
実はモンジューよりカタログスペックがいいということに。
98年黄金色に彩られた時代…キングヘイロー彼もまた眩い輝きを放った一頭だった…！
キングヘイローの活躍はメイケイエールを彷彿させる。
2001年の有馬記念2着の「アメリカンボス」も98世代でしたね
アグネスワールドが米津玄師にしか見えない…
ちなみに日本生産馬で初めて海外G1（タタソールズゴールドカップ）を勝ったのがシーヴァ（父ヘクタープロテクター）
日本で生まれイギリスで調教を受けた馬なのでほぼ知られていないが実は98年世代
旧版も何回も見たんだけど、やっぱりキングヘイローのところで涙がでる・・・
エガオちゃんが同期大好きなのかわいい！エガオちゃんはかわいさ最強だよー！！
25:56 ３頭立て？ そんな少数で走ることあんの？ って疑って実際のレースの映像観てきたが、本当に３頭だけで走ってたw
これでセイウンスカイも種牡馬として成功していたら本当に無双の世代だったな
1勝するのにも大変です。重賞ともなるともっと大変だと思います。ですから重賞2勝もしたエガオちゃんは胸を張っていいと思います。(^^)
98前後はオッサンが一番競馬に入れ込んでた世代なので格別です！ただ、エガオさんの重賞2勝はマーチ先輩や同期の桜花や樫の勝ち馬に先着しての勝利なので誇っていいんやで！（因みに当時のオッサンはエガオ勝つと思えんかったｗ）。ただエガオのオークスの馬券はワタシのお守りとしていまでもワタシの財布の中にあったりする。
い、1時間！？😳
と、思いましたがこの世代はその位かかりますわなｗ
足りないくらいですわ😅
種牡馬としての活躍はキングヘイローが一番なんじゃないか。
この世代でG1一番乗りのアインブライドが、花の１２期生G1一番乗りでもある(フルキチさん)
しかし12期生が本格的に輝くのは次の世代からというのは、この時はまだ誰も知らない………
エガオさんのことは悲しすぎて触れられなかったのかな。。。
エルは繁殖上がっても成功してたのに早世してしまったのがホント悔やまれる
48:28 キングヘイローをこの世代の真ん中にすえるのはこのサイトだけ！
51:50 ウイポ古参ならわかる、重大な秘密を持っている馬…。
グラスワンダー、キングヘイローはもちろんですが、ボールドエンペラー、クリールサイクロン、エルコンドルパサー、トキオパーフェクトといった馬たちもデビュー前から騒がれていましたよね。
年が明けたら、脚部不安からダートを使ったエルコンドルパサーが出てきて、スペシャルウィークも注目され始めてたのを覚えています。
セイウンスカイは、弥生賞でやっと出てきたので、春のクラシックでは信頼度が低かったてすし、エルコンドルパサーもダートしか使っていなかったので実力に疑問符がついていました。
G1を勝っていなくてもレコードを叩き出した馬が多かったのも世代の強さを証明していると思います。
皐月菊花勝ちながら第4の男扱いされたセイちゃんが気の毒というか本人は気にしてないだろうが3歳秋時点でメジロブライト、シルクジャスティス、ステゴ相手に完勝した底力は凄まじかった❗️
まだまだいるよね。。なんならスズカがいたらこの世代は完敗だったかもしれない。。。
ナビゲーターのエガオヲミセテも生きて繁殖だったらなぁ。
ダイナカールの牝系で全弟にオレハマッテルゼがいる超良血馬だったからね。もし無事に子供を残せていたら牝系から多くの活躍馬を輩出していたと思う…
@@kt6012 あのころならクリスエス、キンカメかギムレットの非サンデー系辺りなら良い産駒出てたかもなぁ。
エモシオンもいいとこ(G2勝ち)で壊れちゃって
あんまり言われないけどキングの妨害がなかったらセイウンスカイの三冠ってワンチャンあったんじゃないかって思うんだよなぁ
あれのせいで有力馬潰れちゃったからスペは棚ボタって感じがある
キングヘイロー最後の有馬記念で、
届きはしなかったけど、上がり最速なんですよ。
その22年後に、最後の有馬記念で、
届きはしなかったけど、上がり最速でゴールした騎手がいるんですよ。
福永祐一って言うんですけど。
年度代表🐎のゴタゴタさえ無ければ……
これは本当にわかる…
個人的にはグラスかスペで良かったんじゃないかと思う
(若干グラス寄り)
一番好きな馬はセイウンスカイです！！！
20世紀の中では間違いなく突出してる。
今だと18世代の方が最強かな
滅茶苦茶面白い世代だし、強い世代ではあるけど、王道路線である中長距離は、エルコンとグラスとスペの三頭が特出して、他は特筆する馬が少なく
エルコンとスペが引退&グラスの調教ミスで弱体化した途端、オペラオー&ドトウ劇場になってしまった事が玉に瑕
20年王道路線で三着以内に入れたのは宝塚記念のジョービッグバン三着と天皇賞(秋)のトゥナンテ三着のみ
王道路線は最上位レベルの馬達が一同に会するのは奇跡な一方で、層は薄い方という特殊な世代だと思う
ジョービックバンが好きでした。宝塚記念でテイエムオペラオーやメイショウドトウと差のない競馬したのにそのあと調子を落として別馬のようになってしまった。