새벽 5시 30분에 출고되는 순환선 첫차는 13바퀴 돌고 밤 12시에 성수역에 도착합니다. 성수행하고 신도림행이 아무때나 생기는게 아니라 애초에 시간이 정해져있어요. 서울교통공사 들어가서 2호선 시간표를 엑셀로 다운받아보면 성수역에서 출발하는 첫차는 한바퀴 돌고 성수역 다시 도착할때마다 열차 번호만 바뀌면서 밤 12시에 성수역 도착할때까지 계속 달립니다.
2호선 승무교대역 신정승무사업소 신도림역 대림승무사업소 대림역 동대문승무사업소 동대문역사문화공원역 신정승무사업소의 경우는 출고 다이아가 아니라면 양천구청역에서 지선열차를 타고 신도림에가서 근무교대를 합니다 나머지 사업소도 기지 출고 다이아라면 기지로 이동하여 열차를 출고시킨후 본선운행을 합니다
전동차도 쉬어야죠 기계라고 기냥 뱅뱅돌리면 나중에 크게 고장나서 열차가 퍼져버리죠 그때는 고치기가 불가능합니다. 수시로 점검을 해야합니다. 그레서 일정시간 운행하면 소속기지에 입고시켜 정밀점검을 합니다. 모든 전동차기괸사는 지정시간대(1다이아)에만 열차에 타고 근무합니다.
저는 순환구간에서 열차를 탔는데 갑자기 신설동행이라길래 어 그럼 성수에서 용답 쪽으로 빠지나? 했는데 뚝섬으로 그대로 가더군요 잘못 나온 거라는 걸 알았습니다 tmi로 저희 집과 가까운 역에 붙어있는 노선도를 보니까 2호선이 시청~시청 으로 종착역이 표시되어있길래 시청에서 출발했다 시청에서 끝내는 줄 알았네요
0:55 운행 방향이 아니라 내선은 한자 '안 내內'를 써서 내선이고 외선은 한자 '바깥 외外'를 써서 외선인 것입니다. 내선의 운행 방향이 시계 방향이고 외선이 반시계 방향일뿐 이름은 선로의 위치에 따라 결정된 것이지 방향에 의해 결정된 것이 아닙니다. 이름 자체에 내, 외라고 되어 있는데 방향이 왜 나옵니까? '내, 외'에는 방향의 의미가 들어가 있지 않습니다. 내선이 반시계 방향이 될 수도 있고 외선이 시계 방향이 될 수도 있는 것이죠. 이건 알아보지 않고 이름만 봐도 누구나 쉽게 알 수 있는데요?
2호선 순환본선에 종점이 있다면 굳이 말씀드리자면 일부열차가 (내외선 공히) 성수/신정기지 입출고를 위해 시종착하는 성수/신도림역 그리고 한때 당산철교 재시공시(97~99년) 시종착역 역할을 담당한 이력이 있는 당산/합정역이라고 말씀드릴 수 있겠습니다.. 따라서 혹시나 아직도 당산철교가 재시공 중이라(재개통된지 무려 20년이 넘게 지났지만..) 생각하시는 분들을 배려(??)하여 당산 방향/합정 방향이라고 하고 있습니다..
![내가 타는 지하철 2호선 OO역 무슨 뜻일까? [역사로 알아보는 2호선 역명의 유래]](http://i.ytimg.com/vi/mnNxQFbaZqA/mqdefault.jpg)
![[ENG SUB] 공항철도 종착역을 지나버렸다?! ※절대 따라하지 마세요!](http://i.ytimg.com/vi/m8wRGJ9ucU4/mqdefault.jpg)
2호선은 OO행이 표시됩니다 그러면 승객들을 하차시키고 차량기지로 입고됩니다
막차는 신도림, 성수행이 아닌 을지로 입구, 홍대입구, 서울대입구행으로 번경됩니다.
성수행,신도림행 막차도 있습니다.
@@jjlee5629 그건 4호선입니다만..
을지로입구 삼성 서울대입구 홍대입구 신도림 성수 막차가 있으며 신도림 성수 막차를 제외한 나머지 막차는 도착후 유치선으로 들어가 주박한후 다음날 첫차로 운행합니다
어제 영등포구청역에서 사당경유 성수행 막차타고 왔습니다
승무원 교대가 성수역이 아닌 동대문역사문화공원이군요
정말 하루 종일 돌아다니는 열차들도 있는거같은데, 출근시간이나 퇴근시간에는 2바퀴정도 돌고 끝하는 열차들도 있더라고요..
하루 종일 못돕니다.
그러다 고장나요.
@@플레인-h6j 첫차부터 막차까지 돌아가는 차량은 없는거로 알고있는데 지하철 운영시간 중 몇시간만 빼고 운행하는 차량은 꽤 있죠..
새벽 5시 30분에 출고되는 순환선 첫차는 13바퀴 돌고 밤 12시에 성수역에 도착합니다. 성수행하고 신도림행이 아무때나 생기는게 아니라 애초에 시간이 정해져있어요. 서울교통공사 들어가서 2호선 시간표를 엑셀로 다운받아보면 성수역에서 출발하는 첫차는 한바퀴 돌고 성수역 다시 도착할때마다 열차 번호만 바뀌면서 밤 12시에 성수역 도착할때까지 계속 달립니다.
@@김형준-h3q9r 그런 열차가 있긴 있었군요... 출퇴근시간이랑 중간중간에 성수행이랑 신도림행으로 빼는줄 알았는데 지금 생각해보면 주말에는 그게 안되긴 하겠네요 (+수정:평일이라고 부정하는건 아니지만요)
지방에서 상경한 사람들이 가장 헷갈려한다는 외선순환 내선순환.... 저도 알기까지 일주일은 걸렸던 기억이 있네요 ㅋㅋ
생각해 보니 대한민국이 우측통행이죠. 만일 2호선이 좌측통행이었다면 외선이 시계방향으로 다니죠.
일본여행가서 야마노테선 탔을 때 사진 찍어서 번역기 돌려보니 분명 외선순환이라고 적혀있는데 노선도 보니 시계 방항이길래 존나 헷갈렸는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
일제때 지어진 철도에서 그대로 연장해서 운행하는 1호선과 광역철도는 좌측통행이고 해방이후 지어진 2호선부터는 우측통행이라 처음가보면 많이헷갈리죠 ㅋㅋㅋ
@@문기연-p4n 일본은 좌측통행을 채택해서 그래요. 한국분들 가서 안 헷갈리셨으면 좋겠네요
2호선 노선도를 보면 '외선순환' 은 반시계(왼쪽)방향, '내선순환' 은 시계(오른쪽)방향으로 운행됩니다.
따라서
'외선순환' 은 '왼쪽' 으로 운행
이라는 것을 기억하면 내선순환은 그 반대인 오른쪽으로 운행한다는 것을 쉽게 알 수 있습니다.
열차마다 다릅니다. 순환과 종점을 갖고 원형행 즉 순환과 성수행 신도림행이죠 대부분 순환이 많죠 몇바퀴도는지는 몰라도요. 보통 2번도는데 하루종일걸린다하면 오래걸리네요.
2호선 승무교대역
신정승무사업소 신도림역
대림승무사업소 대림역
동대문승무사업소 동대문역사문화공원역
신정승무사업소의 경우는 출고 다이아가 아니라면 양천구청역에서 지선열차를 타고 신도림에가서 근무교대를 합니다 나머지 사업소도 기지 출고 다이아라면 기지로 이동하여 열차를 출고시킨후 본선운행을 합니다
와 어제 2호선 탔는데 딱 궁금한 거엿어요
0:43구남초
참고로 순환열차가 기지 입고를 위해 지선으로 갑니다. 물론 정차는 안하지만 지선을 통과해서 기지로 입고합니다. 그리고 내선 외선은 그냥 안쪽을 달리면 내선 바깥을 달리면 외선입니다.
2호선에 대해 정말 궁금했었는데 이 영상덕분에 많은걸 알게됬습니다. 구독눌러드렸습니다
진접광릉숲행471편성 감사합니다:)
전동차도 쉬어야죠 기계라고 기냥 뱅뱅돌리면 나중에 크게 고장나서 열차가
퍼져버리죠 그때는 고치기가 불가능합니다. 수시로 점검을 해야합니다.
그레서 일정시간 운행하면 소속기지에 입고시켜 정밀점검을 합니다.
모든 전동차기괸사는 지정시간대(1다이아)에만 열차에 타고 근무합니다.
성수행,신도림행 등이 있긴있음
신도림 성수 입고
열차번호는 성수에서 변경
근무교대는 신도림 대림 동대문역사문화공원역
신도림의 교대의 경우는 양천구청역있는 신정 사업소에서 신정지선을 타고 신도림역으로..
나:자야지
유튜브 알고리즘:2호선 막차가 뭔지 궁금하지?
나:3분인데 얼마 안되네 봐야지.
(그렇게 영상을 봤다)
이번 역은 홍대입구 홍대입구 역입니다.
전 지금은 시내버스기사하지만 공부만 잘했으면 지금이라도 지하철 기사 되고싶네요ㅜ_ㅜ
요즘은 전동열차운전면허증 따면 가능하긴합니다
단 진급에 제한이 따르죠
@@서동현-c6k 장교의 세계에서 사관학교 출신이냐 아니냐를 가르는 격이군요.
저는 순환구간에서 열차를 탔는데 갑자기 신설동행이라길래 어 그럼 성수에서 용답 쪽으로 빠지나? 했는데 뚝섬으로 그대로 가더군요 잘못 나온 거라는 걸 알았습니다 tmi로 저희 집과 가까운 역에 붙어있는 노선도를 보니까 2호선이 시청~시청 으로 종착역이 표시되어있길래 시청에서 출발했다 시청에서 끝내는 줄 알았네요
더럽게궁금했는데 감사합니다.
0:55 운행 방향이 아니라 내선은 한자 '안 내內'를 써서 내선이고 외선은 한자 '바깥 외外'를 써서 외선인 것입니다. 내선의 운행 방향이 시계 방향이고 외선이 반시계 방향일뿐 이름은 선로의 위치에 따라 결정된 것이지 방향에 의해 결정된 것이 아닙니다. 이름 자체에 내, 외라고 되어 있는데 방향이 왜 나옵니까? '내, 외'에는 방향의 의미가 들어가 있지 않습니다. 내선이 반시계 방향이 될 수도 있고 외선이 시계 방향이 될 수도 있는 것이죠. 이건 알아보지 않고 이름만 봐도 누구나 쉽게 알 수 있는데요?
민트잎녹차 맞습니다! 이해를 돕기위해 표현를 달리 했는데 전달 과정에서 오해가 생겨버렸네요ㅜㅜ 지적 감사합니다!
Wls
@@Emiya_Mulzomdao 无论是
번창하세요
오 유익한영상감사합니다
2호선도 오사카 칸죠센, 도쿄 야마노테센처럼 순환선인가보군요
궁금해서 지하철 노선도앱으로 밤늦게보니 성수행과 신도림행 낮에도 가끔 성수행이나 신도림행이 다님.
가끔이 아니라 맨날있는데용
성수행 신도림행은 수시로 있습니다 평시에도
성수역 . 신도림역 부근에
서울교통공사 차량기지가 있습니다..
그래서
차량기지들어가는 열차들 은
내선.외선순환 에서.
신도림 . 성수행 으로 행선지 변경하고 운행.
지하철 끝에서 타는거 좋아해서 항상 끝에서 타는데, 신도림역에서도 기관사분들이 교대하던데요.
대림/동대문에 별관이 있죠. 별관 있는 곳이 승무사업소라고 보아도 될 듯... 외지 사람이라 처음 2호선 노선도 보았을 때 신정/성수지선의 존재를 몰라서 한바퀴 몇 번 돌다가 신설동/까치산 가는 줄 알았다는...
선반 없는 열차는 정말... (말을 잇지 못한다)
아하 그래서 대림역에 기관사분들이 교대하는거였군요
많이 변했네요 순환행의 의미는 처음부터 알고 있었지만 (전)서울메트로나 코레일이 주도적으로 잡고 있을때는 종점이 성수역, 신도림역으로 하지 않고 그 안으로 가는 것을 알고 있었는데... 흠..... 많이 변했어요
신도림하고 성수역이 종점 아닐까? 타보면 알텐데... 몇바퀴돌다가 신도림이나 성수로 복귀들 하잖아? 게다가 신도림하고 성수는 각각 까치산행 지선과 신설동행 지선의 출발역이기도 한 나름 허브역이자나... 그래, 나 냄새나는 지하철 출퇴근자다, 어쩔래^^ ... 나랑 같은편 먹을 사람들 여기 붙어라... 서울 지하철 사랑합니다. 자부심 느낍니다. 일천만 서울시민과 인천시민 경기도민의 발이 되어주시는 분들 ... 고맙습니다...영웅이십니다.
지하철 4호선 퇴근하다 매일 동작에서 교대 하는거 보는데
승무원 교대장소 다른곳이 있습니다. 양천구청역에 있는 신정승무소 승무원들은 양천구청역 교대가 아니라 지선을 타고 나와 신도림 역에서 교대합니다
종점이 신도림이랑 상수라니!
성수역인데
여기에 언급이 안되어 있는게 있습니다.
거의 막차 쯤 되면 서울대입구역이 종착역이 됩니다.
아 진짜요??
그 서울대입구역애서도 차량기지로 바로가는 선로가 있나요?
@@꼬부기-k6t 그건 모르겠습니다.
친구랑 강남역 근방에서 술탐으로 놀다가 지하철 타면 제가 반드시 내려야할 역(서울대입구역)에서 종착역 OST가 나옵니다.
@@꼬부기-k6t 서울대입구역에 종착하게 되면 차량기지로 가는것이 아니고, 주박선로가 있습니다. 거기서 대기했다가 다음날 첫차로 운행하게 됩니다.
2:12 7호선 형이 왜 거기서 나와요?ㅋㅋ
7호선도 서교공입니다.
3:03 이건 틀렸는데 본선 열차가 차량기지로 들어가기 위해 성수행 종착 후, 성수지선 선로를 이용해서 차량기지로 갑니다.
신정지선도 마찬가지 입니다.
교대역에서 교대해줘야지. 왜 안그럴까 ㅠ.ㅠ
구독자해주신 여러분 감사합니다! 조만간 영상으로 인사드릴 날을 기대하며! 구독!
홍대입구 행 이나 을지로입구 행 열차도 있는데 그 열차들은 주박기지로 이동하는 열차들 입니다
홍대입구, 삼성, 을지로입구, 서울대입구역에는 승강장 끝에 Y선(주박선)이 있습니다. 주박편성은 1편성 밖에 안되기 때문에 하나는 주박선에서 하나는 승강장에서 주박한 뒤 첫차로 운행합니다.
한국 노선도에서 가장 복잡한 노선이 2호선인 것은 변함없네요..(만약에 특정 역으로 가야 할 때 실수하면 계속 빙글빙글 돌 수도;;)
아니에요 반대편으로 환승할수있어요ㅎㅎ
도움이 되내요.
맘에 든다 이 채널
내선순환 외선순환 성수행 신도림행 으로 운행하고 성수역 신도림역 종착후 기지로 들어가네요.
2:33 우리이모가 대림에 살아서 항상 기관사들 교대하는거 항상봤었는데 알고보니까 거기에 승무사업소가 있어서 였던거군ㅋㅋㅋㅋ
경인선 급행은 출퇴근시간 끝날때랑 밤에 배차 줄일때 구로역 기지로 입고하는 차가 뜨는데 인천쪽에서 구로급행 걸리면 착석보장이라 개꿀띠....
2:39 출근시간에 가끔 신도림역에서 교체하는걸 본적있습니다 시간은 대략 8시반쯤이엿죠....
?까치산 행도 있는데요 내선은 빙글도는 열차이고 종점있어요 2호선도
까치산역은 순환선이아니라 신정지선이라 예외로 설명하셨네용 ^^
지선열차 생각하고 노선도 봐야 하는 2호선이죠.
까치산역으로 갈 때
영등포구청역에서 5호선으로 환승해서 가는 방법도 있습니다.
그럼 똑같은곳은 가는데 가까운 역에는 그방향으로 가면 빠르겠네 그반대도 가지만 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
전에 물건 선반에 올려놓고 내렸다가 다시 찾으러 간 생각이 나네요 ㅎㅎ
반대로 타고 가서 거리상 정 반대역에서 찾으면 된다는
순환>성수행(신도림행)>차량기지>순환을반복함
얼추 보기에는 순환선 내에서 운행되는 '순환열차' 가 빠져나갈 선로가 보이지 않는데, 어떻게 성수역 근처의 군자차량기지나 신도림역 근처의 신정차량기지로 빠지고, 다시 순환열차가 되는거예요?
그리고 어떤역에서 지하철을 타면 5시간 내에는 어떤역이든 내려야 합니다. 계속 뺑뺑도는건 불가능하게 되어 있죠.
성수지선은 지하 1호선의 좌측통행으로 직결 연결이 되는가 하면 신정지선은 5호선의 까치산역 승강장과 공유를 같이 하기에 서로 연결이 가능하며 편리한 차량반입도 해당됩니다.
실제로 성수지선에서 입/출고하는 1호선 차량을 볼 수 있습니다
내선은 순환 노선 중에서 안쪽으로 돌기 때문이고, 외선은 바깥쪽으로 돌기 때문일텐데. 시계/반시계랑은....
김남경 내선은 안쪽 노선으로 시계방향으로 돌고, 외선은 바깥 노선으로 반시계방향으로 운행하여 영상과같이 표현했습니다. 조금 더 명료하게 설명했어야 했는데 지적 감사합니다:)
딱 한번 성수행 타고 거기서 다른 열차로 갈아탓죠
2호선 순환본선에 종점이 있다면 굳이 말씀드리자면 일부열차가 (내외선 공히) 성수/신정기지 입출고를 위해 시종착하는 성수/신도림역 그리고 한때 당산철교 재시공시(97~99년) 시종착역 역할을 담당한 이력이 있는 당산/합정역이라고 말씀드릴 수 있겠습니다.. 따라서 혹시나 아직도 당산철교가 재시공 중이라(재개통된지 무려 20년이 넘게 지났지만..) 생각하시는 분들을 배려(??)하여 당산 방향/합정 방향이라고 하고 있습니다..
New stop line
가끔 영등포 가야되는데 신도림행 타면 개빡침
0:32초 로윈신차네.
동역사에서 기관사들 교대하는거 많이 봤음
0:01 이 열차가 서울지하철공사때부터
잇는줄 몰랏네여
2001년인가 20002년쯤에 도입되어 지금까지 운행하고 있다고 하더라고요. 원래대로라면 5년후면 내구연한 때문에 폐차해야하지만 그럴일은 없을듯 하네요...
야마노테선에서는 위 열차랑 비슷한 시기에 도입된 열차를 벌써 갈아치웠더군요.. ㄷㄷ
@성수행257편성 제가 잘못 알고있었네요.
신답역에서도 승무교대 합니다. 신답승무사업소에서 근무하시는 1,2호선 근무자들이 성수지선으로 이용하여 교대하는 것이죠.
1:10 토론토 데이비스빌 차고 Davisville yard
부산교통공사:종점이 있다
성수, 신도림, 홍입, 서울대입구 , 삼성행이 종착역을 갇습니다
종점은 까치산임 그리고 신설동
2:27 교대역 에서 교대 해요?
완전 의도했네요 ㅋㅋ
@@NihonBoru ?
@@부대덕 교육대역도 아니고 교대역이라고 이름 지은걸 보니 의도를 가지고 일부러 그런거 같아요
@@NihonBoru 그렇군요
종점역 성수.신도림 입니다..
성수 지선, 신도림 지선 있는 것 같아요
순환행은 성수-성수행 내,외선 운행합니다
조종석사진이 비행기조종석사진인대여
나 기관사 교대 봤어요
DDP 역에서
0:45 253편성!?
서울 지하철은 복잡하구나
철덕은 알만함
2호선 타기 힘들겠다.
6호선 응암순환방면은 종점이 어느역인가요??
야간주박 시간대가 아닌 이상 응암에서 한 바퀴 돌고 신내동으로 가죠.
이제 종착역은 12월 21일부로는 신내역이 종착역으로 바뀝니다(경춘선 환승가능)
@@미스터-d4p 단선이라 장암역같이 배차한다죠
@@유니버스노블-e9x 단선이라 다 신내행은 아닐거예요ㅎㅎ
@@미스터-d4p 다이어 보니 2:1 배차더군요
2호선 종점 있지않나요? 장산역과 양산역
Oasis 드립이잖아 누가봐도
@@문기연-p4n 드립 아님
한바퀴 달리는시간은 정확히 85분
내용중 2바퀴를 돌고 입고하는 경우는 출/퇴근 시간에 증량되는 열차이고 가장 많이도는 열차는 9바퀴를 돌고 입고되는 것이 아닌가요?
지선은 2호선이 아니라 그냥 다른 노선인 듯
신설동
충정로요
(순환선상 시청역 번호 201, 충정로역 번호 243)
성수행 =성수지선
신도림행 =신정지선
제목에 서울지하철이라고 써줬으면 좋겠어요
서울2호선 색깔 연두색이에요?
제가 보기엔 초록색입니답
초록색이 맞아요 그리고 노선마다 지도로 보면 색이았는데 그 색이 열차 색인 경우가 많더라구요
"He is Lee yeoksi seoul gyotong gongsa e muneui hae bon gyeol gwa"
노선도에 열차다나오는 저 사이트는 뭔가요????
김이삼 포털에 서울교통공사 검색하시고 실시간열차운행보기 누르시면 됩니다:)
구형 gec쵸퍼가 온다면 10바퀴정도는 함께 해줄자신 잇음ㅎ
노래제목이 무엇인가요?
이번역은 강남 강남역 입니다.
양천구청역은 신정지선인데 어떻게 순환열차가 여기서 승무교대를 하는거죠
아무래도 신정차량기지가 연결된 역이다 보니 그런것 같고, 기지 입고 열차가 신정지선을 경유하게 되니 그렇지 않을까 싶습니다.
참고로 신정지선 열차는 신도림역에서 간혹 승무 교대가 일어납니다.
그럼, 군자차량기지로 가는 '성수행' 과 신정차량기지로 가는 '신도림행' 지하철은 어떻게 원형 순환선로를 벗어나고 다시 원형 순환선로에 들어오게 되나요?
신도림행, 성수행 둘다 종착역(신도림, 성수)에 도착하면 일상적으로 쓰이는 승강장이 아닌 지선 승강장에서 승객들을 하차시킨 뒤 신정/성수지선을 통해 기지로 입고되며. 본선투입 역시 입고의 역순입니다ㅎㅎ
그럼, 군자차량기지로 가는 지하철은 용답역 방면 선로, 신정차량기지로 가는 지하철은 도림천역 방면 선로로 빠지는 건가요?
옙
정답은 성수역
지선을 그냥 통과?
2호선은 그냥 신도림이 뭔가 중심같지 않음? 나만 그런가?
나는 시청역
역 번호의 시작이기도 하고 (201)
왜냐하면 환승역인데다 신도림행 열차가 승객들 하차시키면 바로 신도림역에서 신정 차량기지가 있기 때문입니다
2호선 본선
기점 시청
종점 시청 입니다
성수지선
성수 ㅡ 신설동
신정지선
신도림 ㅡ 까치산
무슨노래에요?
아 2호선하니까 타고싶다
그냥들어가세요.
시청역
까치산 행 없어요?