Я подсаединил к рамке Лавр мл 101,дал давление 3атмасферы и почему-то машина не завалилась. Снял предохранитель чтобы топлевныи насос не качал. Завалил несколько раз и подолгу гонял стартерам, машина не завадилась. Непоиму почему. Смотриш люди выставляют видео Как они сделали и машина завелась. Я сделал все также, но машина не заводилась. Сижу и думаю в чем же причина. У других завелась а у меня нет. Может причина в предохранитель.
Народ,этот способ промывки форсов,не что иное как профилактика,каждые 20- 30 тысячь нужно промывать. В этом способе,есть как плюсы так и минусы. Минус в том,что что не можешь определить визуально работу форсов,как это можно сделать на станции. Плюсы в том что, моет форсы,камеру сгорания,колектор,катализатор. Но не стоит заблуждаться не отмоет,тем более за один раз ,до зеркального блеска. Промыл другу приору уневирсал, один раз эфект был положительный,через пару недель второй раз промыл,после промывки машина зачихала,задергалась,через километра три,потом прорвало,машина стала озывчевой,на педалку газа,экономичной. Ради интереса, замерил расход на сотню, бортавик показал 4.8. Конечно же, расход,зависит от стиля езды. Промывал не лавром ,что другу машину,что свою машину.
На банке написано, что ее нужно прогреть до комнатной температуры, а тут промывка зимой, насколько непринципиально и почему? И второй вопрос, не заметил, что делали с обраткой? Глушили, выводили в отдельную ёмкость, ничего не делали, или ее там вообще нет?
Авто/Мото
Отличное видео. Спасибо за прикрепленную ссылку на эндоскоп в видео
Попробовал сделать так. И правда средство работает. Рекомендую однозначно.
Отличное наглядное видео, Денис!
Я подсаединил к рамке Лавр мл 101,дал давление 3атмасферы и почему-то машина не завалилась. Снял предохранитель чтобы топлевныи насос не качал. Завалил несколько раз и подолгу гонял стартерам, машина не завадилась. Непоиму почему. Смотриш люди выставляют видео Как они сделали и машина завелась. Я сделал все также, но машина не заводилась. Сижу и думаю в чем же причина. У других завелась а у меня нет. Может причина в предохранитель.
Народ,этот способ промывки форсов,не что иное как профилактика,каждые 20- 30 тысячь нужно промывать. В этом способе,есть как плюсы так и минусы. Минус в том,что что не можешь определить визуально работу форсов,как это можно сделать на станции. Плюсы в том что, моет форсы,камеру сгорания,колектор,катализатор. Но не стоит заблуждаться не отмоет,тем более за один раз ,до зеркального блеска. Промыл другу приору уневирсал, один раз эфект был положительный,через пару недель второй раз промыл,после промывки машина зачихала,задергалась,через километра три,потом прорвало,машина стала озывчевой,на педалку газа,экономичной. Ради интереса, замерил расход на сотню, бортавик показал 4.8. Конечно же, расход,зависит от стиля езды. Промывал не лавром ,что другу машину,что свою машину.
На банке написано, что ее нужно прогреть до комнатной температуры, а тут промывка зимой, насколько непринципиально и почему? И второй вопрос, не заметил, что делали с обраткой? Глушили, выводили в отдельную ёмкость, ничего не делали, или ее там вообще нет?
Пробег какой на шкоде?
Чтож фильтр не врезал в палачу?
Здравствуйте, 1 литра хватит на 6 цилиндров?
А вот клапана потом надо регулировать?
Можно ли этот лавр залить в движок!?.... И далее по инструкции... ( на банке не написали именно куда его залить!)
Нужно! Открываете капот и прям сверху наливаете🎉
Чё за эндоскоп?
Напишите кто знает
Масло,свечи нужно менять после промывки?
масло обязательно свечи - нет
Нет.
Тож промывал на шкоде,эффекта не ощутил,может купил подделку,запах промывки как у бензина. Жалел,что купил литр бенза за 650р.
вонять должно дико противно - хуже чем бенз
Почитай состав лавра,я лично свой состав делаю и не чë отлично всë.