Здравствуйте. Позволю себе небольшой комментарий: для переключения передач ориентируйтесь на обороты двигателя. Пусть минимальным значением для смены передач будет 2000 оборотов. Если, допустим, преодолеваете подъем, крутите мотор до 3000 и более, , в зависимости от крутизны. Для обгона/опережения так же. Двигатель реагирует на газ при достаточном количестве обрротов. А прибор, который вам подсказывает, что пора менять передачу, не видит условий, в которых вы находитесь (горка, опережение и прочее) , поэтому в таких случаях следует его игнорировать.
@@Lilek777 да, это штука носит рекомендательный характер, направленный на экономию топлива. Система и дает сигнал о целесообразности переключения при достижении примерно 1800-2000 оборотов, но право переключать или нет остается за водителем.
У меня м3 тоже на механике,пробег 70 тысяч, не разу чек не загорался, пару раз было при обгоне как у Вас на у меня турбина тупила передув, может у Вас тоже как у меня.
я электрик и слово замыкать означает совсем другое,если замкнет то мало не покажется,а в вашем случае как раз пропадал контакт, от тряски,от вибрации и т.п.
@@mayw11 незнаю что там на ТО делали ,экран работать стал исправно,но недавно снова то включается то выключается,такое ощущение что там контакты слабые и на кочках он просто вылетает.Щас уже на следующее ТО ехать,пусть снова делают.
Вообще то на панели приборов вылазит когда какую передачу включать,пишу для тех кто на старых авто ездит.Еслиб не вылазило включали бы на оборотах 120ти
Те, кто не дружат с механическими коробками, просто не понимают базовых принципов механики, т.е. принципа размена скорости на силу. Чем выше передача, тем меньше обороты двигателя и тем меньший момент (сила) двигателя передается на колеса. Чтобы выйти на обгон, нужно передать больше момента на колёса, чем при равномерном движении, следовательно нужно понизить передачу, увеличив обороты дв-ля. В автоматических трансмиссиях за вас всё делает электронный мозг, а в механике - приходится задействовать человеческий ))
На обычной вазовский машине и тому подобное я нормально выходила на обгон и все понимаю про пониженную передачу.Но вы не ездили на китайском авто на механике и вам не понять ее,под эту машину нужно подстраиваться тут двигатель турбированный по этому газовать нужно плавно а никак обычно топнул и ушел,здесь так не проканает вот и все!
На обычной вазовский машине и тому подобное я нормально выходила на обгон и все понимаю про пониженную передачу.Но вы не ездили на китайском авто на механике и вам не понять ее,под эту машину нужно подстраиваться тут двигатель турбированный по этому газовать нужно плавно а никак обычно топнул и ушел,здесь так не проканает вот и все!
Откал тоже на москвиче уже почти год, на счет экрана все ок, не лагает и вариатор ездит без хрустов и тд. Может масло поздно решили поменять и там появилась стружка
Не думаю что там стружка,как масло мастер подлил после этого только коробка такая стала.А до этого ее не слышно было.Посмотрим что скажут,по ТО замена масла в коробке на механике в 100тыс пробега стоит только,надеюсь не откажут в замене!
Не думаю что там стружка,как масло мастер подлил после этого только коробка такая стала.А до этого ее не слышно было.Посмотрим что скажут,по ТО замена масла в коробке на механике в 100тыс пробега стоит только,надеюсь не откажут в замене!
@@Lilek777 Я поменял в коробке механике Москвича 3 на 2000 км. заводское обкаточное масло на ZIC синтетику. Хруст на 2-й и затыки пропали после 1000 км. У дочки китаец Байк х35 на 6-ти ступке МКПП. Так там даже в инструкции обязательная замена масла в коробке после обкатки 3000 км.
@@Lilek777 У меня знакомый тоже купил Москвичь 3. Но пробег у него уже почти 89458 км. На механике, не чего не хрустить. Тачка огонь. Но он масла и фильтра сам меняет. И не разу не ездил на ТО. Всё самостоятельно делает.
Спасибо за обзор. Но можно было сократить до минут 8-10, четко по делу ясно сказать и показать , без лишнего и повторений)) а то даже на скорости 1,25 не помогает😄
добро пожаловать в чудесный мир одноразовых автомобилей. Нас заставляют привыкать к мысли, что придётся покупать за дорого типа высокотехнологичные современные автомобили с ресурсом по гарантии, скорее сдавай в трейд-ин свою тачку, пока ещё есть гарантия и бери новую с доплатой))) и так всю жизнь)) Старые добрые времена, когда купил опель омега 1994г(у меня такой) и ездишь уже 20 лет, перебирая раз в 5 лет ходовку для профилактики и меняя расходники, придётся забыть , к сожалению.
Чините ваш чек!!! Это проблема!!! Или датчика кислорода, или турбины. Мосик спокойно идёт на обгон на 6 передаче и легко разгоняется с 80-90 до 120-130. Тоже знаем, что обгонять проще на пониженной передаче, но обогнать на скорости 120 мосик может в легкую и на 6 передаче, и никакой чек не загорается. Тормошите своего дилера.
@@Lilek777 Берите на тест Geely Monjaro 4х4. Крутая тачка. Geely Monjaro разработка от вольвы. Китайцы выкупили инженеров вольвы и вс. технологию выкупили вольву китайцы.
ладно девушка я подписался, интересно, а что будет дальше с" российским" автопромом . вы всё с грантой сравниваете . езжу на активе 3 года, всё время на улице стоит. сколы весь капот от щебня и там грунтовка ну промазана антикором ни рыжика ничего.масло меняю и всё . или мне так повезло с лотереей , не знаю.
Говно покраска. После езды 3000тыс по трассе. Одни сколы на бампере до самого пластика на водительской двери аж до метала скол. Одним словом покраска полноееее говнооо
Что вы так китайцев не любите,дома поди всю технику китайскую используете😂,китайское не значит что не качественно!Есть фабрики которые и одежду шьют качественно,привыкли вы с 90х слышать что китайцы в подвале шьют вот и у вас остались стереотипы о китайцах,время меняется!
Взял себе такой,только серый две недели назад, бомба аппарат.
Чтобы нам был слышен хруст коробки, надо громче включить дурацкую музыку за кадром
Здравствуйте. Позволю себе небольшой комментарий: для переключения передач ориентируйтесь на обороты двигателя. Пусть минимальным значением для смены передач будет 2000 оборотов. Если, допустим, преодолеваете подъем, крутите мотор до 3000 и более, , в зависимости от крутизны. Для обгона/опережения так же. Двигатель реагирует на газ при достаточном количестве обрротов. А прибор, который вам подсказывает, что пора менять передачу, не видит условий, в которых вы находитесь (горка, опережение и прочее) , поэтому в таких случаях следует его игнорировать.
Здравствуйте,спасибо ☺️
Сейчас так и делаю не смотрю на эти подсказки,езжу как ездила и машина вообще по другому ездит,шустрая такая стала😅
@@Lilek777 да, это штука носит рекомендательный характер, направленный на экономию топлива. Система и дает сигнал о целесообразности переключения при достижении примерно 1800-2000 оборотов, но право переключать или нет остается за водителем.
Хаха еду 80 на 6 передачи, иду на обгон машина не тянет😂😂😂😂😂
Чего то мне понравился Москвич в красном цвете.
Это видео - тест на терпение/сдержанность. Я тест провалил. Мужу однозначно орден и группу по инвалидности!!!♿
Ваш комментарий ни о чем🫨
Нормальный тачка мне нравится
У меня м3 тоже на механике,пробег 70 тысяч, не разу чек не загорался, пару раз было при обгоне как у Вас на у меня турбина тупила передув, может у Вас тоже как у меня.
Да так же как у вас походу дела)
Доброго времени суток! Что-то из поломок было за этот пробег? По поводу оцинковки в настоящий момент не в курсе есть или нет?
При обгоне на пониженную надо переходить. На пятую хотя бы
Вы посмотрите на ворота! На забор! Люди может обгонять не умеют, но точно знают цену деньгам. Молодцы
Классный цвет )))
умри с тряпкой называется цвет
Да очень ☺️
Почему у вас такая ассоциация 🤣
не замыкает а контакта нет,скорее всего шлейф не контачит, возможно обрыв есть,поменяйте на новый
Умник откуда я знала что там до ТО,Еслиб контакта не было тогда вообще не включался бы экран,а там вот именно контакт замыкает!
такая проблема была,поменяли шлейф и всё заработало нормально
я электрик и слово замыкать означает совсем другое,если замкнет то мало не покажется,а в вашем случае как раз пропадал контакт, от тряски,от вибрации и т.п.
@@mayw11 незнаю что там на ТО делали ,экран работать стал исправно,но недавно снова то включается то выключается,такое ощущение что там контакты слабые и на кочках он просто вылетает.Щас уже на следующее ТО ехать,пусть снова делают.
чем гадать на кофейной гуще,купите сканер и посмотрите ошибки
80на 6 уахаха,там 4 должна быть,ну вы и водители,вы хоть тахометр немного смотрите иногда,какие обороты
Вообще то на панели приборов вылазит когда какую передачу включать,пишу для тех кто на старых авто ездит.Еслиб не вылазило включали бы на оборотах 120ти
Те, кто не дружат с механическими коробками, просто не понимают базовых принципов механики, т.е. принципа размена скорости на силу. Чем выше передача, тем меньше обороты двигателя и тем меньший момент (сила) двигателя передается на колеса. Чтобы выйти на обгон, нужно передать больше момента на колёса, чем при равномерном движении, следовательно нужно понизить передачу, увеличив обороты дв-ля. В автоматических трансмиссиях за вас всё делает электронный мозг, а в механике - приходится задействовать человеческий ))
На обычной вазовский машине и тому подобное я нормально выходила на обгон и все понимаю про пониженную передачу.Но вы не ездили на китайском авто на механике и вам не понять ее,под эту машину нужно подстраиваться тут двигатель турбированный по этому газовать нужно плавно а никак обычно топнул и ушел,здесь так не проканает вот и все!
На обычной вазовский машине и тому подобное я нормально выходила на обгон и все понимаю про пониженную передачу.Но вы не ездили на китайском авто на механике и вам не понять ее,под эту машину нужно подстраиваться тут двигатель турбированный по этому газовать нужно плавно а никак обычно топнул и ушел,здесь так не проканает вот и все!
на увеличенной скорости ещё можно послушать...но не долго
Что послушать?
Откал тоже на москвиче уже почти год, на счет экрана все ок, не лагает и вариатор ездит без хрустов и тд. Может масло поздно решили поменять и там появилась стружка
Не думаю что там стружка,как масло мастер подлил после этого только коробка такая стала.А до этого ее не слышно было.Посмотрим что скажут,по ТО замена масла в коробке на механике в 100тыс пробега стоит только,надеюсь не откажут в замене!
Не думаю что там стружка,как масло мастер подлил после этого только коробка такая стала.А до этого ее не слышно было.Посмотрим что скажут,по ТО замена масла в коробке на механике в 100тыс пробега стоит только,надеюсь не откажут в замене!
@kirill45222, у неё механика, не варик.
@@Lilek777 Я поменял в коробке механике Москвича 3 на 2000 км. заводское обкаточное масло на ZIC синтетику. Хруст на 2-й и затыки пропали после 1000 км. У дочки китаец Байк х35 на 6-ти ступке МКПП. Так там даже в инструкции обязательная замена масла в коробке после обкатки 3000 км.
По возможности снимите обзор на трассе ,сколько оборотов на тех же 90 км /ч, и 100.
Хорошо,вроде обороты до 2х-2,2
От 1800 до 2200
@@KiriX13 у неё механика.
@@Lilek777 У меня знакомый тоже купил Москвичь 3. Но пробег у него уже почти 89458 км. На механике, не чего не хрустить. Тачка огонь. Но он масла и фильтра сам меняет. И не разу не ездил на ТО. Всё самостоятельно делает.
Спасибо за обзор. Но можно было сократить до минут 8-10, четко по делу ясно сказать и показать , без лишнего и повторений)) а то даже на скорости 1,25 не помогает😄
😂😂😂
Едите по трассе 80-90 на 6-й и хотите обогнать? Не получится. Нужно перейти на 5-ю или даже 4-ю и тогда смело вперёд..., если нет встречки. 👌
Боится чо сломает 😂😂😂
Лучше нового авто нет любои марки авто , а те кто пишет про старым япон авто пусть ездят до конца жизни
Музыка мешает.
Не понимаю для чего покупать эти ведра
Возьми с автоматической коробкой и не парься! Оставь механику другим😅
добро пожаловать в чудесный мир одноразовых автомобилей. Нас заставляют привыкать к мысли, что придётся покупать за дорого типа высокотехнологичные современные автомобили с ресурсом по гарантии, скорее сдавай в трейд-ин свою тачку, пока ещё есть гарантия и бери новую с доплатой))) и так всю жизнь)) Старые добрые времена, когда купил опель омега 1994г(у меня такой) и ездишь уже 20 лет, перебирая раз в 5 лет ходовку для профилактики и меняя расходники, придётся забыть , к сожалению.
Это давно уже так,сделал открытие🤣
Чините ваш чек!!! Это проблема!!!
Или датчика кислорода, или турбины.
Мосик спокойно идёт на обгон на 6 передаче и легко разгоняется с 80-90 до 120-130.
Тоже знаем, что обгонять проще на пониженной передаче, но обогнать на скорости 120 мосик может в легкую и на 6 передаче, и никакой чек не загорается. Тормошите своего дилера.
Такое не всегда бывает,ну раза 4 или 5 точно было.На ТО обязательно это скажем пусть диагностику делают.
Теперь новая типа Volga на подходе, надо брать и тестить как Москвич по полной😂. Это же наши замещенные тачки, так что им теперь простительно😢😊
Следующую тестить электричку будем))китайцы уж больно красивые щас
@@Lilek777 Берите на тест Geely Monjaro 4х4. Крутая тачка. Geely Monjaro разработка от вольвы. Китайцы выкупили инженеров вольвы и вс. технологию выкупили вольву китайцы.
@@Lilek777 возьмите ещё на тест Jetta VS5. Это типа фольсваген. Да кстати там как раз мотор от фольсвагена. 👍👍👍👍
ESP включён ,или отключили?
Не отключали,он автоматически начинает работать когда после дождя занос бывает,зимой в сугробах сам тоже включался
Какой расход?
По городу 8литров на трассе 6,5
ладно девушка я подписался, интересно, а что будет дальше с" российским" автопромом . вы всё с грантой сравниваете . езжу на активе 3 года, всё время на улице стоит. сколы весь капот от щебня и там грунтовка ну промазана антикором ни рыжика ничего.масло меняю и всё . или мне так повезло с лотереей , не знаю.
Сравниваю с грантой лифтбек 2019года выпуска так как ездила на ней 4 года,больше сравнить не с чем😅,тоже уличное хранение у меня))
Кароче она не знает как ездить на ручной каробке, надо было брать на вариаторе
Больше 10 лет езжу на механике!и получше некоторых мужиков😅
Короче, кто-то решил поумничать в комментариях, не зная ни грамматику, ни орфографию русского языка, и в итоге получилось только знатно опозориться
@@Lilek777Купи себе вариатор.
@user-p2u хорошо 😃
@@Lilek777 я не про вас, если что)
Про комментатора
Слушал ваш рассказ, ржал весьма. Это не машина, а один большой косяк
Отличная машина 🚘
@@Lilek777не обращай внимание , то его родители смеясь накосячил при его рождении
тебе из троллейбуса виднее 😂
Говно покраска. После езды 3000тыс по трассе. Одни сколы на бампере до самого пластика на водительской двери аж до метала скол. Одним словом покраска полноееее говнооо
3000тыс. это 3 млн. Нихрена се пробег!
Ну переключать вариатор на не заведенной машине это конечно умно) По кузову хорошо сохранилась, учитывая, что еще и зиму проехали.
У меня механика)
@@Lilek777 Отличная машинка! И я, и жена, и дочка предпочитаем авто на механической КПП. У них свои новые "китайцы". А я в марте взял Москвича3.
Ух обзорище!!! Мадам, сие чудо не москвич, сие чудо - китайское вердро...
Что вы так китайцев не любите,дома поди всю технику китайскую используете😂,китайское не значит что не качественно!Есть фабрики которые и одежду шьют качественно,привыкли вы с 90х слышать что китайцы в подвале шьют вот и у вас остались стереотипы о китайцах,время меняется!
а почему москвич ? джак или джат как там. китаец . написали .на заборе тоже много что написано. ладно девушка крепитесь.
Да Джак☺️
Вы на японской машине не ездили. За эти деньги намного лучше, эргономичней, машину можно купить
Новую и на гарантии? Это какую?)
Мы изначально и не думали брать москвич,смотрели мазду 2007гв стоила 1300-1500,вот и возникла идея лучше новую взять и на гарантии за 1800
@@Lilek777 Я вам посоветую не когда не покупайте б/у машину. Если вы купили бы б/у то вы ещё вложили бы кучи денег. Уж тогда купить новую.