F-18 против МиГ-29 - впечатление летчика-истребителя США (перевод ролика с канала The Ready Room)
HTML-код
- Опубликовано: 31 июл 2020
- Original English version here: • Video
В этом видео автор канала The Ready Room, летчик истребителя США позывной "Gonky" рассказывает как проводил тренировочные воздушные бои на F/A-18D против МиГ-29 во время своей коммандировки в Малазию в 2010 году.
Студия RED FLAG, занимается переводоми англоязычного контента по боевой авиации:
/ discord
Red Flag в ВК
redflagnevada 
Наука
обратите внимание на то что на горизонте земя ровная,а не как нам показывают через рыбий глаз закругления!!!!
Подтверждаю. Всем известно и научно доказано самим Илоном Маском что земля плоская.
Жалко что на видео не видно рептилоидов которые всем управляют, а так норм
@@SandMartin С ебанутых спросу нет🙃
Вообще то видно что на горизонте земля прямоугольная стоит на треугольном эллипсе в правом углу квадрата под биссектрисой, это всем известно и научно доказано самим Виланом Хаском, вот теперь думай как дальше жить с такой правдой, что измениться в твоей жизни
Владимир Д, геометрию изучал? Не слышал? А о пределах способности глаза улавливать искривление плоскости прямой слышал? Ну тогда ладно, пусть для тебя земля будет плоской. Авось твоё невежество, нам не помешает ходить по коротким путям возле южного и северных путей. Ну а если интересно, то изучи геометрию, великая вещь. А там может и физикой заинтересуешься.
Ну сколько раз миг попал в прицел мы поняли, а сколько раз ф18 попал в прицел мига осталось за кадром.
А ещё надо отметить, что за штурвалом МИГа сидел не русский пилот?!
@@user-bz9ku8vc9y ну да азиаты плохо перегрузки переносят, по крайней мере раньше с этим были проблемы.
А вы таки имеете надежды, что какой-то там миг F-18 победит? По-моему исход битвы был известен ещё до начала.
@@skpavlenko тут надежды не причём внимательно смотрите ролик, и та же внимательно слушайте что говорит пилот ф 18ого.
@@user-gt9th6ud4m За Малазийцеа не знаю, а вот Вьетнамцы точно. Из за недостатка белковой пищи в детстве, диафрагма недоразвита.
В нормальной жизни это не заметно, а вот на перегрузках сильно сказывается.
Ключевая фраза: "в руках хороших пилотов". ..
В руках не нехороших пилотов любой самолет груда металла или композита....
С оговорками. Иначе получится, что и на этажерке можно запросто сбить истребитель 5-го поколения.
@@SuperSlant Ну чисто теоритически, в некоторых обстоятельствах... К тому же на ту же этажерку можно установить современное вооружение, если грузоподьемность позволит
@@danitkriper4114 загружаем урвв ракеты на и15 и пошла детка собьëт любого))
Точно
Парням понравилось.
И это, действительно, очень важное видео. Мало мы видим реальных специалистов, не болтунов.
По Кайто причине наши миги находятся в руках американцев
Спасибо! Отличный перевод!
вот еще бы что-то изо рта вынул...((((
Ждём следующий ролик - Лада против Мерседэса - впечатление профессионального водителя.
Как уже было сказано что победа будет зависит от пилота. Если водитель мерседеса будет полностью слепым а за рулём лады лучший гонщик мира то лада победит. Все зависит от пилотов.
@@Grim_Reaper_from_Hell в пилотах данное сравнение не верно - важно когда ты защищаешь своих детей и родителей и самоотверженость. И важно также над чьим пво летают. А мастерство украинских пилотов доказано на деле, но плюс многие факторы и есть результат с значительно превосходящим в авиации.
Дебильный комментарий от персонажа, который в жизни летал скорее всего только с печки на лавку.
@@user-wt7pm2kn3t с печки это в рассеи...
Там до сих пор много где газ не проведен.
@@DVK20 , в чём доказано мастерство украинских пилотов?
Всё верно. В руках хорошего лётчика любой самолёт будет летать как ласточка. Главная деталь в самолёте это голова пилота.
В том то и дела, что если на разных самолётах, пилоты будут одинаковые, то выиграет тот у кого самолёт кручи. А так конечно, дай самолёт плохому пилоту, оно и в бой не успеет вступить сам его разобьет.
НЕ совсем ТАК! С Уважением!
@@user-zu2nw2se3b абы кого в самолет не посадят
в Малайзии министр обороны,он же наследный принц,летает на всех истребителях мира...в отличии от остальных паскуд,которые в армии не служили.
В армии служат только глупые
почему малазийские миги дымят - неправильная концентрация пальмового масла в керосином в топлеве !!!
Подаренные туземцам в 77 году списанные в обмен на ящик манго , ну не на сковородки же переплавлять )
Афтор с украины вот и дымят
@@militaryasvideo333 лучше дыметь чем вонять!
Там нет киросина, только пальмовое масло! Им кто-то сказал что, от него морщины разглаживаются!
Потому что сделано в россии.как и Кузя
Сильный пилот, знает свой самолёт в совершенстве, но также хорошо знает слабые и сильные стороны МиГ-29. Снимаю шляпу, достойный противник. Такой как на F-18, так и на МиГ-29 любому даст возможность вспотеть не на шутку.
А я скажу так и это Правда,если бы Мигом -29 управлял Русский пилот ,даже не крещёный в болях то исход был бы иным,а почему так Русские другой тактикой владеют а это Детсад 😃
@@vlm2004 а тактика Зеленского какая, только нюхать кокс и подставлять свою опу Америке ?
Трищ! Не знаю, как Вас там по-русски. Какой дурак допустит лёгкий МиГ-29 в бой с F-18? А вот против уже Су-27, хорнет сыграет только похоронный марш...
@@user-il9zj4un6m ну вам уже не угодишь, это уже мания, того что русский пилот смог бы, а другие не могут, это как Гитлер говорил про свою нацию "мы лучшие и т.д."
в реальности аим120 прилетят к мигу раньше чем он увидит ф18 на радаре
Вот вам пример, насколько важна "прокладка". Пилот МиГ-29 не знаком с приёмом БВБ "Разгон-Доворот".Поэтому более манёвренный и тяговооружённый самолёт попадает в прицел противника !
Давно покинул Родину , но... Впрочем, хорошо запомнилось интервью с американским лётчиком, летавшем на F-15 (или 18?) во время второй войны в Ираке. Так вот этот резкий перец высказался в том плане, что если сбросить подвесные топливные баки, бомбовое и ракетное вооружение и оставить только пару ракет ближнего боя, то есть максимально облегчить машину, то с МиГ-29 можно побороться ПОЧТИ НА РАВНЫХ, но всё же лучше от боя уклониться. А все эти компьютерные стрелялки - для диванных дурачков.
@@razgeldiystrashney4259
Сравнение будет корректно только при соответствующем облегчении МиГ-29.
@@razgeldiystrashney4259
Я болгарин.
Появилась у нас и история американского летчика. На вопрос о поведении против МиГ29 американец ответил: «Очень осторожно с заходом сзади, сверху и от солнца». . На вопрос, почему, американец постучал между бровями и ответил: «Прицел для шлема - опасно». Тот же пилот при близком столкновении с самолетом марки Су рекомендовал "катапульту".
Я заметил, что профессиональные военные летчики уважают своего потенциального противника и не горят желанием доказывать на деле, кто лучше. В отличие от фанатиков и дилетантов, которые устраивают жаркие споры и ссоры.
Пусть мы никогда не узнаем, какая армия лучше. Никто не выигрывает от войны, даже победитель оказывается проигравшим. Банкиры и финансовая элита здесь являются исключением. Они всегда и из всего выигрывают…
У Миг-29 вначале, движок дымил на некоторых режимах работы двигателя. Это было связано с конструкцией топливных форсунок, однако потом на Миг-29 их заменили на новые не дымящие, правда заменили только на тех Миг-29, что стояли на вооружении СССР и впоследствии России, а зарубежные так и остались дымить.
В 19-м году наблюдал 29 в Астраханской области, дымят все так же.
Глупости!
Это, наверное, для дублирования "свой-чужой": дымит - сбивай! Если ошибёшься "тумблер им. беленко" выручит - не даст своего свалить...
Заменили только на новых РД-33МК
Я тебе скажу F35 дымин не меньше
Спасибо огромное, что перевел! Пипец Миг коптит, как будто на дровах летает.
Это особенность двигателя РД-33.На новых версиях такого нет.
Коптит на форсажных режимах, зато имеет преимущество в тяге. Что важнее в бою - экология или маневр?
@@user-rw4hc5hh3z В каком бою он имеет преимущество?Это не вторая мировая что догфайтится))))Нет у него ни каких преимуществ.))
@@ioppoi3983 Красный Октябрь - F/A-18 Hornet против МиГ-29
ruclips.net/video/Cv6sT5F8sx4/видео.html Американские инструкторы требуют от немцев играть в поддавки, "накладывая ограничения", чтобы американские "студенты" не слишком огорчались.
@@user-rw4hc5hh3z Я высказал свою мысль и то что мне говорили лётчики,но скажу тебе ещё одно что бы узнать кто на что способен нужны настоящие боевые действия,а не тренировочные бои после которых проигравшие стараются как то оправдать своё поражения но ну его нафиг реальную войну.И ещё ни один генерал не скажет своему солдату иди сынок и воюй но знай что у солдата на против амуниция превосходит твою на 2 головы и он тебя убёт прежде чем ты его заметишь.
Многое зависит от уровня подготовки лётчика
А оружие у тебя самопал у меня СВД и я знаю что это такое и у кого больше шансов выграть, случай невщитываем
Очень круто что не делаются прямоугольные выводы о том у кого что лучше. Очень приятно слышать не агрессивное сравнение на предмет кто кого.
Кто кого :-) у индусов спросите, они вам ответят)).
Согласен с Вами, мы привыкли к аналогов нет, а этот парень профи а не каскадер!
@@user-xq1sd8gj2cтак штука в том, что от самих пилотов зависит больше, чем от самолетов. Возьми два абсолютно идентичных самолёта одной марки, одной модели, одинаково заправь и снаряди, и в дуэли один пилот чаще будет доворачивать до другого и ловить его в прицел. Тут для действительно объективного сравнения, нужно было бы им поменяться самолётами, налетать на них достаточно для "почувствовать машину", и снова задуэлиться с теми же стартовыми вводными, и уже тогда, сравнивать не кто сколько раз кого в прицел поймал, а мнения пилотов на каком самолёте им было легче выходить на огневую, большой ли запас был по окну на прострел.
Обратите внимание на фразу: МИГ создавался для воздушного боя, а Хорнет - для всепогодных атак по земле. В этом главное.
@@user-ng2vq6fm4t "Поэтому миг и проиграл бой"
Нет, не поэтому. Просто летчик на корыте оказался гораздо лучше оппонента.
Заметьте - МИГ летал на больших скоростях, с большим радиусом и большим временем разворота. А Хорнет балансировал на грани срыва, потому и успевал развернуться к противнику носом. Летчик на МИГе действовал стандартно, не думая о тактике оппонента.
Контртактика здесь проста и очевидна: МИГу надо было уходить выше, и ТАМ сбрасывать скорость. Можно простой свечкой. После этого у Хорнета без скорости и тяги не было бы шансов. Он вообще не мог бы поднять нос выше горизонта.
Я сильно подозреваю, что это вообще был тренировочный бой для ознакомления, а не реальный спарринг. Уж больно не хочется думать плохо о летчиках ГДР.
2:48 Во збежания визуального обнаружения выхлопа в бою было рекомендовано вести бой на самом малом форсаже, сажа сгорает и дымного выхлопа нет.
чудик, работать можно на малой тяге, а форсаж это как раз и есть - выжать из двигателя всю мощь.
@Yuriy Yuriy смех смехом, но когда-то читал статью летчика из гдр, который летал на совковых самолетах. и там писалось, что у первых ракет было тепловое наведение и как вариант, противоракетный маневр на большых высотах предполагал отключение двигателя с уходом в пике. я не спец в этом, но звучит довольно правдоподобно)
@@dennisremes4005 против первых ракет с тепловым наведением работало. Почему против первых..так и сейчас они есть но уже значительно более умные и чувствительные.
@@dennisremes4005 форсаж он же дожигатель. На бесфорсажном режиме (когда миг и коптит) 40 процентов топлива вылитает в трубу, а на форсаже они как раз его и дожигают. По этому на форсаже он не коптит
В 1994 году в Малайзию был поставлен МиГ-29Н, экспортный вариант со старой авионикой и без модернизации, фактически первый вариант МиГ-29. Его электронные системы были разработаны в 1980-х годах и имеют мало общего с электронными системами современного МиГ-29, просто ради увеличения ресурса реактивного двигателя были внесены изменения, которые негативно сказались на его характеристиках. При этом следует иметь в виду, что автор не видел российский МиГ-29, он видел его малазийский вариант, который был поставлен 25 лет назад.
Это уже не актуально США отказались уже от Ф 18
@@prongati написал: "В 1994 году в Малайзию был поставлен МиГ-29Н, экспортный вариант со старой авионикой и без модернизации, фактически первый вариант МиГ-29. Его электронные системы были разработаны в 1980-х годах и имеют мало общего с электронными системами современного МиГ-29"
-- Ну стоило бы заметить, что модель на которой летал американский пилот тоже была старого производства из восьмидесятых годов.
В любом случае рос электроника всегда полностью уступает США
По-моему я видел это видео давно. Это не полный сюжет. Там этот пилот рассказывал, что они отрабатывали определённые сюжеты ближнего боя и именно в этом варианте сближения ему удалось поймать Мига 2 раза в прицел. Потом топливо закончилось, так как они уже отработали несколько вариантов, и Мигу ушёл на базу.
Отличный специалист и здравомыслящий человек. Респект!
Классный ролик. Адекватный и профессиональный летчик с объективной оценкой. Мне нравится
Лечись
@@user-hy6ko6xl3u написал: “Лечись“
- Голос пациента которого уже “вылечили“. О чём речь?
удивлен,миг дымит как КамАЗ....у которого форсунки изношены!
Скорее как с сахаром в бензобаке.
Так самолет еще начала 90х годов,без модернизации.
In 1994, the MiG-29N was delivered to Malaysia, an export version with old avionics and without modernization, in fact the first version of the MiG-29. Its electronics systems were developed in the 1980s and have little in common with the electronics systems of the modern MiG-29, just for the sake of increasing the life of the jet engine, changes were made that negatively affected its characteristics. This should be borne in mind, the author did not see the Russian MIG-29, he saw its Malaysian version, which was delivered 25 years ago.
In any cases electronics and weapon of mig 29 is worse then in any F. No country would supply the latest technology to russia
@@jollyoleg5959 China *just exists*
@@silvercloud6370 - So is Israel upgrades weapons and avionics way better then China.
@@jollyoleg5959 , с чего Вы взяли , что у Мига хуже вооружение и электроника?
@@jollyoleg5959 No country would supply their latest technology to any other country. Just sell for triple the price, like Su-35 to China, c-400 to Türkiye.
Живём в то время, когда комментарии ценнее первоисточника
В Кубинке смотрю постоянно, не видел, чтобы дымили движки на 29. Respect to pilot.
Я тоже с Кубинки)
Летчику спасибо за комментарий
2:33 ему в принципе не надо знать почему демыт двигатель)) Это про сто топливо с большим содержанием серы для мощности)))
ДА РОЗБАВЛЕННО ОСЛИННОЙ МОЧЕЙ
Чтобы не дымил надо карбюратор отрегулировать)
"Запись с МиГом, которая у меня есть- это единственная запись, которая у меня есть"
🤙🏾🤙🏾🤙🏾
миг - 29 это чисто истребитель, для завоевания господства в воздухе, f/a -18 - это во первых палубный , во вторых истребитель - бомбардировщик, штурмовик....задачи у них абсолютно разные, сравнивать их - уже явно прикол для пацанов - геймеров...вряд ли хорнеты полетят отбомбиться по берегу , где для перехвата поднимут миг - 29 с равнозначным по опыту экипажем... и достойное ПВО...
А почему нет? Смотри сам, у подавляющего большенства МиГ-29 на вооружении, из ракет среднего боя, стоят лишь устаревшие ракеты Р-27Р, а у Хорнетов как правило современные Амраамы последних модификаций.
@@SandMartin вопрос не в том устаревшие или нет, а кто и как будет наводить истребители друг на друга, ставить помехи и т.д. в реалии аим 120 дает преимущество только по активной головкой= это факт, но вопрос кто даст пустиь ее в горячую цель на удалении 15 миль? про ближний бой тут все ясно, так как полный радиус разворота в установившимся вираже у Миг 29( даже при включенных ограничениях по углу атаки) 18-19 секунд, у Ф-18 23 секунды и при потере в энергии, т.е. полтора виража минимум
@@andreylevov8347 ну-ка по подробней про хорнет. Откуда инфа про 23 секунды? (И если про потерю энергии это уже неустановившейся вираж) Хороших Графиков (всмысле претендующих на официальную информацию) установившегося виража от скорости на определенной высоте из рлэ от обычного хорнета нет в сети до сих пор. Если имеете такой график, то не забывайте сравнивать вираж на одинаковой высоте и с примерно одинаковой загрузкой оружия (одинаковое кол-во ракет по типам) и время полета на форсаже.
@@SandMartin расчеты и графики по Су-27 , Миг29, Ф-15 и Ф-16 , атак же Торнадо есть в открытом доступе, просто забейте в яндексе, про Ф-18 не видел, но вы же не будите отрицать, что они выше чем у Ф-16 и Миг 29. Про баки , ракеты и т.д. не смешите, при обнаружении друг друга визуально и до конца или выхода из боя - это максимум 40-50 секунд, как раз максимум два виража и не надо ссылаться , что у Мига 29 мало топлива, дымит, его в зону будут вести наземный пункт или А-50, так же как и Ф-18, от момента взлета и посадки не более 15 минут. топлива у всех будет примерно одинаково , а уж на минуту Мигу и Ф-18 достаточно, что бы сбить или быть сбитым
@@SandMartin Р.S. у вас предвзятое отношение ко всему, что сделано в Советском Союзе - это мое личное оценочное суждение. В реалии все будет по-другому и я не отрицаю преимущество АИМ120 перед даже Р-77, но есть система обнаружения , засады и т.д., сравнивать надо и систему ПВО противников и в общем комплекс мер по обнаружению и перехвату цели. Про ближний бой, все зависит от летчика и его навыков и мастерства при равных я однако отдаю предпочтение Миг29, за более лучшие ЛТХ самолета в конкретном диапазоне высот и скоростей
Я первый раз вижу ,чтобы МиГ так сильно дымил. Раньше не замечал
Коптит на форсажных режимах, зато имеет преимущество в тяге. Что важнее в бою - экология или маневр?
@@user-rw4hc5hh3z я имел в виду (зная о его "копоти"), что такой не видел раньше. Тут , как прям у паровоза.
@@gdr7490 там скорее всего соляру залили
Так ты не МиГ, а Ан-2 наверное замечал, Ан-2 не дымит)))
@@user-rw4hc5hh3z причём тут экология?🤦🏻♂️Включи мозги
Дякую за інформацію.
Это уже традиция, руський почерк, МиГи коптят, Кузя коптит, танки.. ..)) на земле, воде, воздухе - вся среда Наш!)
Миги летают даже на сырой соломе !
Зато у нас солдаты под тосом не коптятся
@@silvercloud6370 точно не коптят.. Их ваши просто сжигают, привезённым крематориями на колёсах. Руськие своих же не бросают))
ruclips.net/video/RzPy08vf0FI/видео.html
это дымовая завеса, чтоб переможные ckakyны быстрее нашли и сделали перемогу, а не опделали шаровары жидким коричневым веществом.
Хоть какая то конкретика! Теперь ясно, что Миг перекручивает Хорнет на широких скоростных виражах. Правда, не понятно, почему Миг на последнем вираже провалился вниз
видимо его пилот хотел набрать скорость, МиГ лучше вертится на больших скоростях в отличии от Хорнета
Нет, это лукавство, ясно, что МиГ-29 без подвесных баков перекручивает Хорнета с двумя ПТБ. И так понятно что будет, если ПТБ перевесить, хотелось бы бой без ПТБ. Думаю, машины будут очень близки, и решать будут пилоты. Опять же неизвестно, есть ли у Хорнета ракеты AIM-9X, которые уже уменьшают превосходство комплекса Р-73 и нашлемной системы целеуказания. Ну и самое главное, что у них с оружием средней дальности, если у МиГ-29 только Р-27, а у Хорнета AIM-120 (любой модификации), то преимущество в бою на средних дистанциях за Хорнетом. А если уже AIM-120D, совсем можно не сближаться. Ещё вопрос сколько занимает подготовка к пуску, пушки это вообще такое себе, никто в реальном бою их использовать не будет стараться, случайно под неё вывернется кто - распилят, а так-то ракеты будут применять.
А сколько раз выстрелил МиГ?
Из описания выходит вроде: Один - штурмовик, а второй - охотник за головами, теми же штурмовиками. Странное сравнение.
Далековато для прострела всё-таки миг меньше Су 30го по размеру но хз мож там камера уменьшает
Да пох вообще пол БК в него разгружаешь может пару тройку снарядов словит
@@MsMultifrukt ну зачем тратить БК не будучи уверенным в попадании... Все таки надо поближе подбираться. Посмотрим мож будут ролики ещё на эту тему.
ну миги как бы считаются лёгкими истрибителями вроде
@@sabitnurumov7063 лёгкие да.
А сколько кочегаров по инструкции положено на 1 миг 29?
Штат достаточен, проблема с углем и лопатами!
@@user-tu6yy5jx6r лопаты забрали в блинные заведения((
есть видео, где американцы летают с немцами !! немцы, более требовательный противник и на мой взгляд, более профессиональный !
Там американские инструкторы требуют от немцев играть в поддавки, накладывая ограничения, чтобы американские "студенты" не слишком огорчались.
Король ближнего боя!!!
А есть видео сравнение инфраструктуры? Или школ например. Может больниц?
Не, там в Америке мракобесие у них превалирует. Нищета в трущебах и воровство до 900$ баксов - итс гуд. Так же надо любить чёрных преступников, это называет BLM, где лидер - мёртвый парень асоциал.
Когда объединилась Германия, Америке достались советские МИГ-29, из ГДР.
Их перегнали в Америку и делали учебные бои с F-16.
Через год в ВВС США появилась Инструкция - "На средних высотах в бой с МИГ-29 не вступать - он победит"!
Да это правда.
Но тут стоит добавить что Миг29 опережал Ф16 только благодаря нашлемной системе наведения ракет.
В остальном они примерно равные в маневренном бою исходя из заметок пилотов
скинь ссылку на инструкцию
Кстати он говорит что он был с двумя ПТБ а МИГ типа без а на фотке и у МиГа бак, что и его так неплохо ограничивает?
Да один бак подфез. Децл малость ограничивает. Но то 2 бака да ещё и подкрыльевые у 18го там куда деревянее
С пфб отлично маневрирует
@@limeacid разница в 3 тонны топляка все таки есть.
@@HeLLFiREGM С этими баками он быстро теряет скорость поэтому "нырки" по плоскости быстрее чем без них. Пустой ф18 по инерции летит в сторону разворота и маневр быстрый не удаётся сделать...
да это отмазки дружище, он же не скажет , что миг лучше по всем параметрам
Каждый летчик США. Хочет летать. Только на русском самолёте. Но боится. Что не соответствует квалификации.
Это особенность тех старых двигателей, сейчас ставят более современные движки на миг-35.
РД-33
Миг 35 это вообще другой самолёт
написал: "Это особенность тех старых двигателей, сейчас ставят более современные движки на миг-35"
-- Совершенно верно, вот только американцы уже давно ставят ещё более современные двигатели типа PW-F135 на более современные Ф-35, не говоря уже об всём остальном "обвесе" Ф-35...
А сколько раз во время боя ты оказался у миг в прицеле?нам нужна вся информация,мы должны знать с кем имеем дело 😃
очень много раз, МИГу не обязательно смотреть мордой на противника, ракета и так знает, где он
@@user-ln2kh9lj8f принял понял осознал)
@@user-ln2kh9lj8f начнем с того что это догфайт на пушках, второе это что и хорнету не обязательно смотреть носом на противника чтобы применять сайдвиндеры
@@dronv1 1000%.
@@user-ln2kh9lj8f ракета не может знать. ракету наводят на цель. на сегодня у сша самые совершенные технологии. все самолеты 4 поколения переоборудованы системой обнаружения целей в диапозоне 270 градусов. у 5 поколения все 360. система в ближнем бою сама захватывает цель и пилоту только остается дать команду на выстпрел.
причем современные ракеты способны стрелять даже с углом 90 градусов от курса самолета = лево право верх низ.
Всё зависит от того, кто сидит в кабине самолёта! Собачья свалка возможна, но весьма опасна на таких скоростях! Да и часто не хватает скорости реакции на нажатие гашетки, если противник совсем рядом. Опять же - скорость! Потому и используются в основном ракеты.
И как итог ракетные F4 сливали пушечным мигам во Въетнаме.
@@evgenymusanov2970 Не всегда и не везде, но такое было! Всё зависит от вводной ситуации, как на земле. Оказался выше - твоя инициатива, оказался более замаскированным - тоже инициатива. Поэтому тут вопрос ситуации. Однако, когда Фантомы заходили с хорошего расстояния, нашим Мигарям доставалось! Не надо превозносить излишне и хаять. Ситуация всегда по середине, как и правда. Если бы у наших Мигов ракеты обладали, как минимум, такой же дальностью + количеством, то количество догорающих матрасов на земле было бы ещё больше! Миги машины очень хорошие, но им вечно не доставало то электронной начинки, то комплекса вооружения по каким-нибудь характеристикам.
А может давай сравним Додж, камарро, шевроле или бью к с фордом против Гранты, Приоры Или Лады?????? Что ещё у вас кроме оружия есть?
Интересно чем они Миги заправляют?
Американец видит дым выхлопа, о да наши уже на бензине летают и мешают масло как я на свой восход чуть переборщил и дымяга на пол деревни)))
Дымит как кузя
Хуйни не пиши)
Пилот конечно Ас но то что видео нарезано а не полное от и до странно...
я тоже сразу заметил, что он взял и вставил нарезки, которые ему выгодны и если присмотреться на последнем кадре, где Миг29 расходится левым бортом, то сразу заклыдывает левый вираж, а хорнет только выходит на горизонталь с большой потерей энергии, так что минимум в полтора виража Миг у него на шесть часов.
Вы походу его соляркой заправили🤣🤣🤣
F-18 не истребитель, а штурмовик.
Точнее будет его назвать многофункциональным. Пожалуй самый универсальный самолёт из всех существующих. А штурмовики это су-25 и а-10
Видел видео, где наш военный рассказывал как индийцы на сушках с американцами на ф-18 учебные бои устраивали, результат был неутешительный. Индийцы разделали американцев в сухую.
Вранье
Просто 80 бензин залил в миг..... Ты 😂😂😂😂
Некорректное сравнение - МиГ быстро расходует топливо... Ау друг, ну повесь ты на МиГа топливные баки и посмотрим кто дольше пролетает.
Ф-18 более современный и имеет преимущество в дальнем бою - ну так какие именно модификации МиГа в Малайзии? Какие ракеты? Встреться тебе МиГ с ракетами Р-77 большой вопрос у кого шансы на дальний бой выше...
Но в целом хорошее видео - профессиональный пилот рассуждает о своей работе, правда за все время так ни разу и не сказав, сколько раз МиГ зашел к нему на 6, на это тоже стоит обратить внимание)
"Всяк кулик своё болото хвалит" ;)
Кто первый увидел тот и победил.Вот и весь воздушный бой.Самолеты с пилотами обречены уйти в историю.Вот бы все вооружение также сгинуло.Пора решать проблему умом а не у кого больше денег.У кого больше денег злые а не умные.🤔
Был ли бак у Мига ? Миг экспортного варианта против ф-ки стоящее на вооружении США , уровень пилотов ? Очень много за кадром . И не слова не сказано как прошел бой до сближения ? Кто кого на дальних дистанциях условно завалил ?
написал: "Очень много за кадром . И не слова не сказано как прошел бой до сближения ? Кто кого на дальних дистанциях условно завалил ?"
-- Это вы НЕ внимательно смотрели, пилот Ф-18 об этом очень подробно рассказал.
Что тут говорить у Ф-ки ракеты в 2 с половиной раза дальше летают на МиГ их 6 и всего 2 средней дальности + 4 малой дальности на Хорнет их 10 , 8 ракет средней школы и 2 малой дальности .
MIG-29👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Мастерство пилотов индивидуально!
Грамотно раскидал! Но не все так просто!
Задача 29-ого была оказаться прямо и ниже? Он своё дело сделал.Ролик снят.
Только,я ни разу не видел боёв с нашими пилотами.В чём причина?Как думаете?
Не хотят деморализовать наших пилотов.
@@user-cz9qs4cq1p Своими жёлтыми подштанниками?
@@Swyatogor.7526 а почему вы считаете что наши пилоты какие-то особенные? Опыта у них явно поменьше чем у американских
@@coolboisminem6554 в работе с палубы-нет сомнений.Не знаю, как у ваших пилотов,а сравнительно по количеству вылетов в той же Сирии показывает неоспоримое превосходство ВКС РФ.
@@Swyatogor.7526 каких наших я русский епт). А насчёт вкс в сирии там же бомберы летают
Кстати двигатели Мига - реально дымят в полете... С чем это связано, кто нибудь в курсе? Конструктивная особенность двигателей? У Су-27 двигатели чисто работают, а у Мига дымят... У "Фантомов", кстати, такой же дымный шлейф на видеохронике времен Вьетнама...
ХЗ может масло жрет ))
Это особенно сть двигателей рд33, своеобразная организация горения топлива в камере сгорания
Этот дымность имеет и плюсы- у двигателя очень повышенный уровень газодинамической устойчивости т.е помпаж не страшен..
Отставание в двигстроенииии
@@user-eq8jr1rt9b такому отставанию половина мира завидует, и никак доползти не может...
Это как Жигули и Форд
тагы барма
Вывод один , Миг - 29 для ближнего маневренего боя и хорош для воздушных целей , а F/A - 18 для дальнего действие плюс может уничтожить и наземные цели с использованием прицелнего контейнера и управляемыми ракетами . 😎
Тогда его соперник Сухой.
МиГ-29 многофункциональный и также может работать по наземным целям. Но они давно серийно не производятся, в РФ их осталось мало и модернизировать их никто не собирается. Они постепенно списываются.
Ф 18 заправить нашим керосином он ваще сука работать не будет
Так почему у вас такой дерьмовый керрсин
@@user-eq8jr1rt9b он не дерьмовый нефть сука разная предстовляеш бывает есть разные марки нефти загугли поймёшь о чем речь идет
развернутые у нас под боком миги не дымят как этот в видео. что-то с ним не так.
Да началось диванные эксперты миг- это охотник то есть истребитель а FA-18 Hornett это штурмовик для работы по на земным целям это две абсолютно разные вещи как две разные весовые категории в боксе
F-18 явно не дотягивает, поэтому постоянно пикирует, что бы восполнить недостаток в энергии. Кстати, у МиГ-29 один бак висит под пузом.
Насчет не дотягивает это вряд ли просто у Хорнета ниже тяговооруженность и зарываясь в низ пилот таким образом нивелировал этот недостаток своего самолета.
@@dmitryyakimenko1779 - я так понял,Вы повторили тоже самое,что и Гарри.
de-nazify ruzzia
Мне вот интересно, как у МиГ-29 на своей территории топливо закончилось раньше чем у визитёра? И разве в такой ситуации ПТБ не принято сбрасывать!
Миг 29 имеет репутацию прожорливого истребителя..
И заплатить потом за ПТБ, думай прежде чем писать
@@BBCRF был бы ты умнее, то подумал бы перед тем как писать. ПТБ дешевле самолёта. В случае боя ПТБ - это ненужный балласт, мешающий маневрировать. Даже если на ми-24 их вешали вместе с нарами, перед боем просто сбрасывали. Плюс неполный ПТБ - ещё один потенциальный кандидат на взрыв или пожар от шальной пули
Сбрасывать бак в учебном бою? Не думаю, что принято.
@@pikachushka такие штуки должны работать до автоматизма. Не сделаешь в учебном бою - повторишь в реальном.
Уважать нужно врага, ведь любое оружие и плохое и хорошее убивает!
Авиационный бой это не боксеры в ринге. Там сотни условностей и факторов.
Ув. зритель! Прошу прощения, я в ролике "F-18 против Су-30" на 15:14 совершил ошибку сказав что в ролике о МиГе тоже 3 боя.
На самом деле здесь один бой, и оригинальная запись боя со звуком самолетов и без комментариев дорожка тоже прилагается по ссылке:
ruclips.net/video/1IP7i0S9G1U/видео.html
Спасибо за перевод
Спасибо за перевод. Но я не понял, у МиГ-29 был ПТБ между гондол или нет? Если нет, то бой не показательный
@@mccarlen Гонки в ролике не уточнил. На фотке у Мига бак есть, но не факт что та фотка была именно с того боя, и миг в видео летал с ним. Хотя у Мига настолько мало топлива, что думаю он с баком летал тоже. Это очень вероятно.
@@SandMartin интересно было бы посмотреть с 40% заправкой на обоих самолётов без ПТБ. Но к сожалению
@@SandMartin на видео в момент где над Хорнетом пролетает миг виден бак под ним )
В учебном бою Ф 18 порвал миг 29 с подставным пилотом как тузик грелку, только автор промолчал что после тренировки про себя подумал"ну его нафиг встречаться с миг 29 в реальном бою"
Адекватный американский пилот
Щас даже спортивные тачки под забугорное топливо на соревнаваниях колибруют а тут тем более нужно было это сделать но не было сделанно
Приезжай в Украину тут реальные бои .
да не гони, они же в первый день всю авиацию и пво уничтожили😁
Что то в начале 90 х Американцы другое говорили о Миге, управляемом русскими летчиками. На базе ВВС в США.
Интервью дает умный хорошо воспитанный Американский пилот !!! Не желая кого то обидеть резким выражением, узнаю нашу школу .
Малазийцы МИГи солярой заправили, а тот ещё и летает после заправки? 😱
Забудте про ближние бои, война в Украине показала, ЛЕТАЕШЬ НИЖЕ 50МЕТРОВ, УХОДИШ И ИЗ ДАЛИКА 30-40КМ РАКЕТА ПУСК 🔥. Быстрей увидел победил, вот что главное!!!
потому так много сожгли на нижнем ходу Стингерами...
Дальнейшее совершенствование ракетного оружия никому не оставит шансов, ни на земле, ни на воде, ни в воздухе.
больше жареных рашистов!!!))) бабы еще наражают))))
@@DVK20 "Много" это как "скоро", только "много", ага.... Вертолёты и Су-25 наверное терпят от Стингеров, а Су-35С - несут Х-31П и не боясь старых советских ЗРК ходят 5-6км, уж высоту во время пуска Р-77 видно прекрасно в репортажах.
😂Эксперт
МиГ-29, похоже, дизельный - на соляре летает!
МиГ-29 единственный в мире самолёт, преодолевший звуковой барьер в ВЕРИКАЛЬНОМ(!) подъёме!!!
Разве не Су-27?
чет у мига быстро кичилась солярка
Малазийские Миг-29 заправляли топливом с более низкой плотностью, потому они и дымили так сильно и были медленными.
не вводи в заблуждение,МиГ-29 абсолютно все коптят сильно ,независимо от вида топлива,даже новые МиГ-35 немного коптят,хоть и заметно поменьше чем старые
@@user-sd7ve6pl4x все самолеты коптят
Спасибо!!!Я подобного контента не знаю.Миг дубовый на больших скоростях.В ближнем бою мало у кого есть шансы
forums.eagle.ru/showpost.php?p=701212&postcount=2
forums.eagle.ru/showpost.php?p=702921&postcount=3
=)
Подавляющее превосходство в плане маневренности МиГ-29 над 4-м поколением западных самолетов сильно приувеличина русскоязычными СМИ. Впринципе по маневренности он схож с F-15C и F-16C, у когото в чемто свои небольшие плюсы у когото в чемто есть небольшие минусы.
Победы в тренировочных боях тех лет у МиГ-29 зачастую были только до начала 2000х, в основном благодоря нашлемке + р73, тоесть до того как на самолеты НАТО начали массово ставить нашлемную систему целеуказания + AIM9X. На 2020-е даже если гдето и есть плюсы/минусы это не та разница которая не могла бы быть нивелирована натренировоностью пилотов.
SandMartin Спасибо!
@@SandMartin превосходство американских истребителей так же преувеличены 😂. Они всегда воевали с техническим и количественным перевесом против металлолома. Это информационная война ну пусть лучше будет она, чем настоящая. Врага легче и дешевле запугать в СМИ нежели в реальном воздушном бою.
@@nikita0399 сколько часов налета на обоих бортах? ))))
@@bazaranet1980 в офисе кремлеботов нет лётной школы)
железо это железо, в равенстве класса машины решает исход - пилот. разные школы, разный менталитет, разное мышление и тактика.
Точно или с турбинами проблемы или с топливом, и да ну на скажи еще что ты его крутишь, ааа)) точняк это как китайский ак47
Я не лётчик, но у меня впечатление, что за последние 50 лет ни разу (ни разу, Карл!) МИГи (всё равно какие) не победили фантомы (всё равно какие).
Посмотри МАКС. В живую. 40 тон железа летает над головой. Это фантастика!!!
@@Oleg222221 А как у Геркулесов?
Во Вьетнаме было сбито 4000 американских самолётов.
@@Oleg222221 тоже с двумя баками? ))
Вьетнамцы на миг-17 сбивали фантомы. Так что "разу Карл, разу". И если миг-17 хоть и сбивали, но и сами отхватывали только так, то миг-21 поначалу фантомов просто рвали как тузик грелку. За 8 месяцев в 66 году счет был 47:12 в пользу мигов. За 1972 год (как раз 50 лет назад) счет между миг-21 и фантомом был 37:76 не в пользу последнего. Так что поменьше американского кинА смотри.
Наверно наши ребята на заводе прикололись, у заливной горловины наклейку DT прилепили... Вот они и льют туда дизель. Вот и дымит маленько!!!
Нет, это особенность двигателя
❤
Проблема всех азиатских пилотов их слабая подготовка в пилотаже
Ну если f 18 не для ближнего боя, тогда для глубоких и дальних рейдов, где ему скорее всего будет противостоять сухой, а это конец 18. Да я сомневаюсь, что он и с мигом в ближнем бою совпадает, кстати так и не понял, почему американец не смог сойти бесплатно в дуэли с мигом, отмазки какие то невнятно, дальние бои, топливо. Миг фронтов ой истребитель, лёгкий, маневренный и быстрый, с возможностью брать топливо в подвесных баках. Воздушные дуэли с американцами уже были, парень может поинтересоваться у своих коллег, как они с генералом харчевским в дуэлях сходились, после у ни одной не смогли выиграть.
Да да, вы аналоговнетная первая армия галактики,успокойся
@@pyat_kg а ты проверь, какая у нас армия. Не бзди, потом тебя поменяе м. На унитаз, большего не стоиш.
@@user-mp7fq9gu5l видели мы это все) можешь не продолжать
Дизельный видать
На малайзийский миг наши поставили двигатели ямз
Непонятно почему палубник сравнивает с классическим истребителем....
Посмотрите филь Харчевского, Жить ,чтобы летать. Наш Ас все рассказал и победил не в одном бою, а его никто не смог.
Интересно, чтобы он делал, если после начала первой попытки срезать угол через низ, миг резко ушол бы в вертикаль на форсаже. И Миг, вместо того, чтобы крутиться на критических углах, встретил бы его на выходе из низкой петли Хорнета на своей высоте, уже без запаса скорости, но используя сверхманёвренность
МиГ-29 никакой сверхманевренностью без ОВТ не обладает.
миг легче хорнета на 10 тонн! а то и более (11 000 против 25 000) и какие могут быть у них воздушные бои?
Вам бы ещё раз напомнить " Я Вам покажу Кузькину Мать".