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シフトレバーの移設凄いですね!!
これはEP3乗り必見です!!
最後自分のEPオチ風に写ってよかったですw
シフトノブ移設されてるのおもしろいですね〜ep3は羊の皮を被った狼感があって好きです笑
これいいですよね!!EP3の微妙と言われていたシフトの位置を矯正できますし!!!
ep3でフロアシフトはめっちゃ夢ある…値段も他のタイプRより安価だし移設やってくれるショップが増えればep3乗りも増えそう!!
あのシフト位置が嫌だ!って人も少なからずいらっしゃるので、こんなチューニングがあればEP3も流行る気がします!
シフトレバーめちゃくちゃカッコいい...模型で作りたいですw
これいいですよね!!めちゃレーシー!!
EP3めっちゃ待ってました!無限のステアリングとボンネット、マジで憧れですw型押しとロゴでイジられるキャリパーですが、S2000と同じ形状サイズなので流用しまくれるので優秀ですよ👍実はEP3用が綺麗にパッドとローターが削れるらしく、S2界隈で流用されているらしいですwところで後期型1号どうでしょうw
仕上がったらぜひ連絡下さい🤤
@@chikaojiTV 頑張ります💪💪
EP3のシフト位置好き
純正の位置もいいですよね!!!!!
spoonの市嶋氏がEP3はシール材とかがたっぷり塗ってあるから重いだけで、レース仕様にするとEP3の方が軽くなるなんて事を言ってましたね。
なるほど!チューニングベース車両としては最高の1台ですね✌️
group Mのラムエアーエアクリに変えたらパワー落とさず超いい音になりますよ!
DC5でも一番速かったエアクリはグループMでしたね!!!
程度の良い個体ほぼ当時の新車価格で買えるのも今のうちでしょうね
2005年登録ep3雨天未使用ガレージ保管9700k、カババで明日から公開します。
このシフト、パガーニのシフトみたいで男心くすぐるデザイン欲しいな
EP3待ってました!!!
お待たせしました💪
このチャンネル見てるとカスタムしたくなりますw男心をくすぐられるというかwHB36Sキャロル(OEM)だがやりたいw
キャロルはノーマルがいいかもしれませんw
きたぁep3!
EP3の動画って意外に少ないですよね🤣
チョロQで人気のシビックだ
今スイスポzc31sとシビックEp3で迷ってます
EP3をお勧めします!
スイスポなら5年後の価格もそれほど高くはなってなさそうですが、ep3の価格はちょっと予想ができないところありますし、K20A Rspecを堪能するならep3の買い時は常に今ですよ!ep3お勧めです。勢い9,000回転回りますんで楽しいですヨ。
@@chikaojiTV頑張ってみます!!
@@会津中将-q1t ですよねー今いろいろ迷ってる段階なんですよね
リアがダブルウィッシュボーンてとこは捨てがたい。ただし、EP3はちゃんと脚を理解してるチューナーは皆無なので悩みどころ。ホンダ系チューナーでまともな脚は無し。脚専門で関西に1ショップだけかな。関東にもあったけどしめちゃったしね。この脚は硬めちゃだめですよ。
いつかちかおじさんに愛車紹介できるくらい、今の車カスタムしたい!
チャンネル登録しました!かっけぇぇぇえ!!!
ありがとうございます💪
シフトの移設って値段どれぐらいするんやろ…
部品合わせて12万ぐらいでしょうかね
3Qのバンパー好き。イングスっぽくて好き。
3Qのバンパー、レーシーでなかなか私も好きです🙆♂️
ep3の純正ダウンレールだと3Qさんの76㍉ダウンレールがあるんですが、純正のAM19だとレールと干渉してアレなんすよね……dc5のSR4かek9/dc2のSR3流用すると幸せになれますが、そんなにお金かけるなら社外シートすよね今なら。
SR4流用も純正風でいいですね!ただ、今2脚綺麗なものが高いですね…
最後トナラーするの笑いました行くしかないwww
最後のトナラーは爆笑しましたw
5:10 peakhourのステッカーあるやん絶対ラップ好きだこのオーナーさん
僕のも愛車紹介してほしい!
ぜひ、メールor公式LINEアカウントから応募お待ちしております!!!
Cool car
thanks you!!!!
自分はここまでがシビックだと思います!
分かります。FD2も良い車ですがホットハッチな感じはEP3ですね👍
タイヤは消しゴムと思ってフロントをちょいトーアウトにするとコーナーとブレーキングがめっちゃ安定するけどねー個人的にはリア足の構造がFD2よりいいと思ってるので、スタビをEUの細いやつにするか、取っ払ってさらにコーナーのイン側に車が向くようにしたほうが最高なんだけどなーそもそもまっすぐ走らせる車ではないのでー
私もインテグラをフロントをトーアウトにして走っていましたが少し直線は安定していたようです!
I am EP3 Daily driver in hong kong.
肩出ると人権なくなるのかーテッツァもバケット入れたい
Can you please give me names who can tune ecu for me in japan, cheers
この人みんからで見たかも!
欲すぃ。
自分もフル無限にして乗ってましたエアコンの吹き出し口が勝手に下向くんですよ
勝手に下向くんですか!?
Awesome car, does the owner have Instagram? Best regards from Germany, I have an EP3 too 😁
値上がり前にみんな買え!リッター100馬力出る高回転NAなんてもう今後でねぇぞ!!
そして燃費も良いから買うしか無い!
Please translate in English.
にょっきりチ●コシフトノブが移設!!と、かく言う私も6年前にEP3後期型乗ってました。その後FD2へ乗り換え。EP3を改めて思い出すと良い車でした、手放さなきゃ良かったと後悔してます。FD2は去年末、恐ろしい金額で買い取られて行きました(笑)また乗りたいEP3!!探してみようかな〜と。
にょっきシフトがきれいに移設されてます💪FD2も良いですよね!シビックというよりはアコードタイプRですが!
周りの人皆んながおちんちんシフトノブって言ってたから、なんか抵抗あって結局買わなかった思い出😅
フィットの方がかっこいい プリウスの方がかっこよくない?爆笑
EP3は.はっきり言って、カッコ悪いから購買意欲が湧かないんだなぁ。
EP3はかなり賛否両論わかれますね
シフトレバーの移設凄いですね!!
これはEP3乗り必見です!!
最後自分のEPオチ風に写ってよかったですw
シフトノブ移設されてるのおもしろいですね〜
ep3は羊の皮を被った狼感があって好きです笑
これいいですよね!!EP3の微妙と言われていたシフトの位置を矯正できますし!!!
ep3でフロアシフトはめっちゃ夢ある…
値段も他のタイプRより安価だし移設やってくれるショップが増えればep3乗りも増えそう!!
あのシフト位置が嫌だ!って人も少なからずいらっしゃるので、こんなチューニングがあればEP3も流行る気がします!
シフトレバーめちゃくちゃカッコいい...
模型で作りたいですw
これいいですよね!!めちゃレーシー!!
EP3めっちゃ待ってました!
無限のステアリングとボンネット、マジで憧れですw
型押しとロゴでイジられるキャリパーですが、S2000と同じ形状サイズなので流用しまくれるので優秀ですよ👍
実はEP3用が綺麗にパッドとローターが削れるらしく、S2界隈で流用されているらしいですw
ところで後期型1号どうでしょうw
仕上がったらぜひ連絡下さい🤤
@@chikaojiTV
頑張ります💪💪
EP3のシフト位置好き
純正の位置もいいですよね!!!!!
spoonの市嶋氏がEP3はシール材とかがたっぷり塗ってあるから重いだけで、レース仕様にするとEP3の方が軽くなるなんて事を言ってましたね。
なるほど!チューニングベース車両としては最高の1台ですね✌️
group Mのラムエアーエアクリに変えたらパワー落とさず超いい音になりますよ!
DC5でも一番速かったエアクリはグループMでしたね!!!
程度の良い個体ほぼ当時の新車価格で買えるのも今のうちでしょうね
2005年登録ep3雨天未使用ガレージ保管9700k、カババで明日から公開します。
このシフト、パガーニのシフトみたいで男心くすぐるデザイン欲しいな
EP3待ってました!!!
お待たせしました💪
このチャンネル見てるとカスタムしたくなりますw男心をくすぐられるというかw
HB36Sキャロル(OEM)だがやりたいw
キャロルはノーマルがいいかもしれませんw
きたぁep3!
EP3の動画って意外に少ないですよね🤣
チョロQで人気のシビックだ
今スイスポzc31sとシビックEp3で迷ってます
EP3をお勧めします!
スイスポなら5年後の価格もそれほど高くはなってなさそうですが、ep3の価格はちょっと予想ができないところありますし、K20A Rspecを堪能するならep3の買い時は常に今ですよ!ep3お勧めです。勢い9,000回転回りますんで楽しいですヨ。
@@chikaojiTV頑張ってみます!!
@@会津中将-q1t ですよねー今いろいろ迷ってる段階なんですよね
リアがダブルウィッシュボーンてとこは捨てがたい。
ただし、EP3はちゃんと脚を理解してるチューナーは皆無なので悩みどころ。ホンダ系チューナーでまともな脚は無し。脚専門で関西に1ショップだけかな。関東にもあったけどしめちゃったしね。
この脚は硬めちゃだめですよ。
いつかちかおじさんに愛車紹介できるくらい、今の車カスタムしたい!
チャンネル登録しました!
かっけぇぇぇえ!!!
ありがとうございます💪
シフトの移設って値段どれぐらいするんやろ…
部品合わせて12万ぐらいでしょうかね
3Qのバンパー好き。
イングスっぽくて好き。
3Qのバンパー、レーシーでなかなか私も好きです🙆♂️
ep3の純正ダウンレールだと3Qさんの76㍉ダウンレールがあるんですが、純正のAM19だとレールと干渉してアレなんすよね……dc5のSR4かek9/dc2のSR3流用すると幸せになれますが、そんなにお金かけるなら社外シートすよね今なら。
SR4流用も純正風でいいですね!
ただ、今2脚綺麗なものが高いですね…
最後トナラーするの笑いました
行くしかないwww
最後のトナラーは爆笑しましたw
5:10 peakhourのステッカーあるやん絶対ラップ好きだこのオーナーさん
僕のも愛車紹介してほしい!
ぜひ、メールor公式LINEアカウントから応募お待ちしております!!!
Cool car
thanks you!!!!
自分はここまでがシビックだと思います!
分かります。FD2も良い車ですがホットハッチな感じはEP3ですね👍
タイヤは消しゴムと思ってフロントをちょいトーアウトにするとコーナーとブレーキングがめっちゃ安定するけどねー
個人的にはリア足の構造がFD2よりいいと思ってるので、スタビをEUの細いやつにするか、取っ払ってさらにコーナーのイン側に車が向くようにしたほうが最高なんだけどなー
そもそもまっすぐ走らせる車ではないのでー
私もインテグラをフロントをトーアウトにして走っていましたが少し直線は安定していたようです!
I am EP3 Daily driver in hong kong.
肩出ると人権なくなるのかー
テッツァもバケット入れたい
Can you please give me names who can tune ecu for me in japan, cheers
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欲すぃ。
自分もフル無限にして乗ってました
エアコンの吹き出し口が勝手に下向くんですよ
勝手に下向くんですか!?
Awesome car, does the owner have Instagram?
Best regards from Germany, I have an EP3 too 😁
値上がり前にみんな買え!
リッター100馬力出る高回転NAなんてもう今後でねぇぞ!!
そして燃費も良いから買うしか無い!
Please translate in English.
にょっきりチ●コシフトノブが移設!!
と、かく言う私も6年前にEP3後期型乗ってました。その後FD2へ乗り換え。
EP3を改めて思い出すと良い車でした、手放さなきゃ良かったと後悔してます。
FD2は去年末、恐ろしい金額で買い取られて行きました(笑)
また乗りたいEP3!!探してみようかな〜と。
にょっきシフトがきれいに移設されてます💪
FD2も良いですよね!シビックというよりはアコードタイプRですが!
周りの人皆んながおちんちんシフトノブって言ってたから、なんか抵抗あって結局買わなかった思い出😅
フィットの方がかっこいい プリウスの方がかっこよくない?爆笑
EP3は.はっきり言って、カッコ悪いから
購買意欲が湧かないんだなぁ。
EP3はかなり賛否両論わかれますね