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FK8の頃の良いところを残して、引くところは削ぎ落とした完成系って感じで凄く良い車だと思います👍
FL5知り合いの人も一年近く待って最近ようやく納車されてたけど、あれはノーマルでもカッコ良すぎます
すでに完成形で正直いじるとこありませんよね笑
20歳でFL5乗れてるの本当に幸せ
自分で買ったん？だとしたら偉すぎる😭
@@wgJatdgt08rf自分で死ぬほど頑張って買いました
@@wgJatdgt08rf自分でお金半分入れてローンで買いました！
旧世代TypeRファンは「高級感なんてTypeRに雑音だろ！」ってなるけど、世の中の流れを取り入れていく進化なのでしょう。
27:15ホンダの集大成FL5をメインの足にしつつ、唯一無二のB型エンジンをセカンドカーに持つのがベストだと思います！
FKも好きやったけどFLのシンプルな感じもかっこいい‼️
10年代のホンダ乗りは2020年代に乗り換えたら驚く。純正大満足パッケージなので。
僕もFL5納車されました😊
最初出た時は正直ダサいなぁーと思ってましたが、知り合いの車屋の手伝いしてる時マニュアル車運転してる時に久しぶりにマニュアル車乗りたいと思って探していてシビックタイプr fl5を調べてたら虜になってました笑
なにこれかっこよすぎ
かっこよすぎる
もうなんか純正で改造車みたいだな笑
まってました！！！！
子ども持ってFL5持てる金があればいいけど、そんな人多くないのが現状…😅
お前が弱者だからや
自分はＣＬ７→ＦＫ７→ＦＬ５なんですがFL5はアコードユーロR的な感じがします速いけどかなり乗りやすいです街乗りも楽ですしファミリーカーでも使えるオールラウンダーですよね
おーーこの前東北道で見かけた個体かな、かっこよくて覚えてる
これが、500万円出して3千円のお釣りがくるって、日本では安過ぎですね。
FL5とEK9両持ちは最強や…
台詞の端々にいちいちホンダを小馬鹿にした感じがしていて見ていて気分が悪かったけどFL5はマジでかっこいいと思う。
私も22年の10月に注文して2月に納車予定でしたが6月まで伸びました🫠かなり待ち遠しいデス🫠
ホンダはエンジン開発やめちゃうらしいですけど、これはホンダの技術者の最期の意地なのかもしれないですね…
昨今は欧米でも「やっぱEVシフトは厳しい」という流れがあるので、もしかしたらエンジン開発止めないかもしれないですけどね。
@@ichibandudeそうなってほしい三部社長は頑固そうやでどうなるか…
現段階でエンジンで行きまーす！は株主が黙ってないからね。完全EV化は頓挫まっしぐらなので黙っていても内燃機関は残りますよ。その際に内燃機関技術ありまーす！で株価回復でよ。
完全EV化なんて無理に決まってる
@@ランボルギーニ-u4e まだエンジン無くすって三部が言ってるからどついてきてくれ
トヨタは新型エンジン開発するらしいしホンダも宣言撤回してエンジン作って欲しいな😢
新しい車は車で良くなったりといいけど、マフラーの基準がどんどん厳しくなるよね
スタイルが俺好み過ぎる
デジタル表示の速度計が急激な加減速時でも1kmずつ変動している所に感銘を受けました🙆♂️
これから買うならFL5一択だな
シビックタイプRはずっと作り続けて欲しい後WRX STIとランエボも復活してほしい
新型はちょっと幅が広過ぎて気を使うだろうね。駐車場でドアパンチくらいそうだ。
今日受注再開したら電話してくれる予約したけど、今の生産状況ならほぼ再開はないかも…との事それよりもキャンセルが出たら受注権利を貰う方がマシとの事
ディーラーが試乗車展示車を新車価格より高く中古で流してるのもモヤっとするし車自体は凄くいいのに買いづらい
どうしても中古車は市場価格の調整されますので、致し方ないかと。。汗
@@chikaojiTV わかりますけど公式まで転売価格はちょっと心情的に購入躊躇する感じのモヤモヤがありますそれこそ新車予約して待ってる人もいるなかですしFK8狙いでオークション覗いてますけど0キロから500kくらいのFL5がここ1ヶ月くらいですごい数出てきてるので何か一年は保持みたいな取り決めとかしてるんでしょうね
値段的に、もう市民のものじゃなくなりましたね。
日本の平均給料が上がってないだけなんだよなぁ。
羨ましいの極み。
ようやく、アウトバーンでもニュルでも………ドイツ車と戦え比較出来る日本の4ドア車に成りましたね☝️しかも、それらと比較してかなり安くで出来上がっていますし、何よりも故障率とかは格段に違いますからね〜〜💪🤭流石、HONDA☝️
2025年の春に納車予定😊チョー楽しみ❤
欲しいけど買えない。中古で650万だった😭
スポーツファミリーカーで、奥さんの理解も良いですよ🙆♀️
免許取ってからホンダ車ばかり乗ってきたけど、今のホンダには全然心惹かれない。昔のホンダが好きだった人にとっては全く別物になってしまって寂しい限り。
見た目はどうしても好きになれんけど内装はマジで羨ましい
こっちからチューニングしなくてももうチューニングしてあるから何もしなくてもいいですね😊
因みに昔の純正レカロも自社系のメーカーで作ってましたよレカロに数万台分を生産するラインは当然ないので
確かに言われてみればそうですね👍
自社系っつーか、部品サプライヤでしょ。自動車メーカーで内装品を内製で作ってるとこなんてどこも無いよｗ
ん？内装設計は基本共同開発ですよ？今回で言うtypeRのシートだと、テイ・エステックが自社系列に該当しますホンダの株式が入ってるのでれっきとした系列です
今のタイプRって甲高いNAではないんですね。大人の車って感じがしますね。
早く納車されないかな！
質感は別問題ですね。電動シートでもないし、ベンチレーションも着いてない。走りの質感特化かな。
内装の上質感、素材の質感ともにかなり高いので一般客からしたら機能は質素かもしれませんが車好きからすると十二分、過去のホンダを考えると十四分くらい出来が良いです
それでも僕はFK8。
FL5はFK8の正統進化ですね！FK2からFK8になる際FK2の良い部分が無かったので引き継ぎがほとんどありませんでしたね😂
一回は乗ってみたい
試乗車でも良いと思いますので体感していただきたいです！！
いいなー乗りたいなー
先代のシビックRは速いんだろうけどこれでこの車幅とあの値段かよって感じだったけど、このデザインならそういう価格の車を買う人が乗っていいしっとりとしたデザインでいいよね普通のシビックでも高級感あるもん
カッコイイ
ダクトカバーをつけるくらいしか弄るところ無いです
EK9が普段乗りで使用して？FL5が？私にお金あったらやりたいことと真逆でカルチャーショック！そうなんだー！いや？ただただ両乗りが羨ましいー笑
EK9は30年前のクルマですけどそれと互角って事は30年間クルマは進化していない事に（涙）
90スープラとか35GTRとかもそうだけど、買えもしねぇやつが今より昔のほうがいいって言ってるのアホらしい😂
それめっちゃ分かる
買えないんだったら、そりゃそう言うしかねーだろｗ
Cセグメントではトップ級も、Dセグにはなれないな。若者向きかな。
かっけぇ〜
前型から比べても大人のデザインになって、タイヤもアホサイズじゃなくなったし、内装もよくなった。でも、注文できないから買えない。
良い車だなと思ったら注文できないって生産ライン強化とかしてもらいたいものですね
@@chikaojiTVそうなんですよね。諦めてBrz購入しました。 ハリアーとの２台体制になってしまいました。TypeRなら一台で行けたなぁと。
フィットもこういうイカつめでシャープな顔を継承して欲しかった
オートブリッピングは切れるんかな、いらん機能です、
ナビから設定すればオフにできるはずです！
シンクロレブコントロールついてる車は、皆オフに出来ますよ。
まあ実際HOODひとつ取っても性能と外観にめちゃくちゃ開発コストかけてるし、見たくないくらいあらゆるテストを繰り返してるはずだからな。サードパーティのちょっとやった程度レベルじゃ太刀打ち出来なくて当たり前だろ。
家族を犠牲しにしないって言いつつ、リアはRだけ2人乗りになっちゃって、純正PS4sは25万円/本はイカれてる。しかもメーカーストックなしの受注生産で納期不明。まぁ純正に履き替えることはないけどさ。ちなみにPS4SとPS5は別ラインで後継ではないですよ。PS4Sの方はPSS系統の後継なのでPS5よりグリップ重視のラインです。「あえて」ではなく車のキャラを考えれば必然です。あえてであれば、CUPですね。はよPS5S出ないかな～♪
TYPE Rってオートマありますか？
ないです！！
2ドアクーペなら良かった
いやあ…昨年の今頃、FL5なやんでいた…が！FR、2ドアをすてきれず中古でZN6買っちまいやしたしかも子供二人おるのにだwバキバキにいじってる個体をお迎えしましたがまだまだいじりよる…次乗れるならば…FL5を買って、ZN6は子供らにおろして２台で走りたいFF高出力車両は乗ったことがない…どうなんすかねFFはミラのL700とか軽しか乗ったことないからどうなんだ…凍結、雪路面走ることが多いからなおさら気になるただ、残念なのはデンパーだからイラっとする雨、雪山でなんちゃってドリフトできねえじゃあねえかよって(殺)試乗時に言い放っちまった記憶がある
11月末注文の納車待ちです！ディーラーからは何の連絡もありませんが😂
売れる車を作れたのにもったいないｗｗｗ
リヤがもう少しかっこよければね…
そうなんよね。まだ北米では売っているセタンをベースにした方がリアはかっこいい。このデザインはNSXに引っ張られているという噂。
@@DaaaaS4 十分、かっこいいんですけどね。
@@おばかつ 私にはタレパンダっぽく見えてちょっと残念なんですよね。
他の車よりもテンション低い気が😅fl5は街〜高速だとスポーツセダンみたいな乗り味だし仕方ない
ファミリー性を強調するならタイヤは18インチにすべきなんだよな〜。
金さえあれば…
ATなら買うけどね！今時あの棒動かすのめんどくさい！
MTの楽しさが分からんとか可哀想
ATは流石におもんない自分でガチャガチャいじった方が楽しい
まだ高い..
まだまだプレ値が付いてるところもありますね
FK8の方がキリッといいよね
カスタムの奥行ないからテンション低いな笑
そこは、同意ですが逆にお金掛からないと思う。好きなパーツ付けるはいいが性能ダウンにもなりかねません。
FL2にウイング付けて赤バッチにするとtypeRと全く見た目変わらんww
普通のシビック幅狭いから迫力ない
どんなに速くてもFFだからなぁ。
そういう見方もある！
サイズがでかすぎ。行く駐車場が限られる。子どものドアパンチのリスクが高い。
パフォーマンスは確実に上がっていますが実用性は難しいですね。でも！思ってらっしゃるよりはデカくないです‼️
先日載せてもらいました。正直な感想はやっぱffだなぁと感じました。トラクションが悪いのでノーマルクラウンに加速で負けてます。。。
直線加速を比べる意味があるのかねこの車でw
前後席シートヒーターがないと世の嫁は納得しません。
ほぼ全部ダメじゃん。てか主婦はシートヒーターという機能がこの世にあることすら知らないだろ。
贅沢な方ですね
シートベルト巻取りも電動の方がいいなぁ
@@蛇崩妹妹 知ってると思う。今や中級クラスの車でさえ搭載されてる機能なのに。
@@chikaojiTV 今や軽以外はほぼほぼついてる機能じゃないの？
ブレーキがしょぼすぎる、スッカスカ
かなりブレーキよいですよ！タイヤがでかすぎますｗｗ
18インチにインチダウン出来るんやから親切だろw
こんなん買うならis350fスポーツの方がいい
FK8の頃の良いところを残して、引くところは削ぎ落とした完成系って感じで凄く良い車だと思います👍
FL5知り合いの人も一年近く待って最近ようやく納車されてたけど、あれはノーマルでもカッコ良すぎます
すでに完成形で正直いじるとこありませんよね笑
20歳でFL5乗れてるの本当に幸せ
自分で買ったん？だとしたら偉すぎる😭
@@wgJatdgt08rf自分で死ぬほど頑張って買いました
@@wgJatdgt08rf自分でお金半分入れてローンで買いました！
旧世代TypeRファンは「高級感なんてTypeRに雑音だろ！」ってなるけど、世の中の流れを取り入れていく進化なのでしょう。
27:15
ホンダの集大成FL5をメインの足にしつつ、唯一無二のB型エンジンをセカンドカーに持つのがベストだと思います！
FKも好きやったけどFLのシンプルな感じもかっこいい‼️
10年代のホンダ乗りは2020年代に乗り換えたら驚く。純正大満足パッケージなので。
僕もFL5納車されました😊
最初出た時は正直ダサいなぁーと思ってましたが、知り合いの車屋の手伝いしてる時マニュアル車運転してる時に久しぶりにマニュアル車乗りたいと思って探していてシビックタイプr fl5を調べてたら虜になってました笑
なにこれかっこよすぎ
かっこよすぎる
もうなんか純正で改造車みたいだな笑
まってました！！！！
子ども持ってFL5持てる金があればいいけど、そんな人多くないのが現状…😅
お前が弱者だからや
自分はＣＬ７→ＦＫ７→ＦＬ５なんですが
FL5はアコードユーロR的な感じがします
速いけどかなり乗りやすいです
街乗りも楽ですしファミリーカーでも使えるオールラウンダーですよね
おーーこの前東北道で見かけた個体かな、かっこよくて覚えてる
これが、500万円出して3千円のお釣りがくるって、日本では安過ぎですね。
FL5とEK9両持ちは最強や…
台詞の端々にいちいちホンダを小馬鹿にした感じがしていて見ていて気分が悪かったけどFL5はマジでかっこいいと思う。
私も22年の10月に注文して2月に納車予定でしたが6月まで伸びました🫠かなり待ち遠しいデス🫠
ホンダはエンジン開発やめちゃうらしいですけど、これはホンダの技術者の最期の意地なのかもしれないですね…
昨今は欧米でも「やっぱEVシフトは厳しい」という流れがあるので、もしかしたらエンジン開発止めないかもしれないですけどね。
@@ichibandudeそうなってほしい
三部社長は頑固そうやでどうなるか…
現段階でエンジンで行きまーす！は株主が黙ってないからね。
完全EV化は頓挫まっしぐらなので黙っていても内燃機関は残りますよ。その際に内燃機関技術ありまーす！で株価回復でよ。
完全EV化なんて無理に決まってる
@@ランボルギーニ-u4e まだエンジン無くすって三部が言ってるからどついてきてくれ
トヨタは新型エンジン開発するらしいし
ホンダも宣言撤回してエンジン作って
欲しいな😢
新しい車は車で良くなったりといいけど、マフラーの基準がどんどん厳しくなるよね
スタイルが俺好み過ぎる
デジタル表示の速度計が急激な加減速時でも1kmずつ変動している所に感銘を受けました🙆♂️
これから買うならFL5一択だな
シビックタイプRはずっと作り続けて欲しい
後WRX STIとランエボも復活してほしい
新型はちょっと幅が広過ぎて気を使うだろうね。
駐車場でドアパンチくらいそうだ。
今日受注再開したら電話してくれる予約したけど、今の生産状況ならほぼ再開はないかも…との事
それよりもキャンセルが出たら受注権利を貰う方がマシとの事
ディーラーが試乗車展示車を新車価格より高く中古で流してるのもモヤっとするし車自体は凄くいいのに買いづらい
どうしても中古車は市場価格の調整されますので、致し方ないかと。。汗
@@chikaojiTV
わかりますけど公式まで転売価格はちょっと心情的に購入躊躇する感じのモヤモヤがあります
それこそ新車予約して待ってる人もいるなかですし
FK8狙いでオークション覗いてますけど0キロから500kくらいのFL5がここ1ヶ月くらいですごい数出てきてるので何か一年は保持みたいな取り決めとかしてるんでしょうね
値段的に、もう市民のものじゃなくなりましたね。
日本の平均給料が上がってないだけなんだよなぁ。
羨ましいの極み。
ようやく、アウトバーンでもニュルでも………ドイツ車と戦え比較出来る日本の4ドア車に成りましたね☝️
しかも、それらと比較してかなり安くで出来上がっていますし、
何よりも故障率とかは格段に違いますからね〜〜💪🤭
流石、HONDA☝️
2025年の春に納車予定😊チョー楽しみ❤
欲しいけど買えない。
中古で650万だった😭
スポーツファミリーカーで、奥さんの理解も良いですよ🙆♀️
免許取ってからホンダ車ばかり乗ってきたけど、今のホンダには全然心惹かれない。
昔のホンダが好きだった人にとっては全く別物になってしまって寂しい限り。
見た目はどうしても好きになれんけど内装はマジで羨ましい
こっちからチューニングしなくてももうチューニングしてあるから何もしなくてもいいですね😊
因みに昔の純正レカロも自社系のメーカーで作ってましたよ
レカロに数万台分を生産するラインは当然ないので
確かに言われてみればそうですね👍
自社系っつーか、部品サプライヤでしょ。自動車メーカーで内装品を内製で作ってるとこなんてどこも無いよｗ
ん？内装設計は基本共同開発ですよ？
今回で言うtypeRのシートだと、テイ・エステックが自社系列に該当します
ホンダの株式が入ってるのでれっきとした系列です
今のタイプRって甲高いNAではないんですね。大人の車って感じがしますね。
早く納車されないかな！
質感は別問題ですね。電動シートでもないし、ベンチレーションも着いてない。走りの質感特化かな。
内装の上質感、素材の質感ともにかなり高いので一般客からしたら機能は質素かもしれませんが車好きからすると十二分、過去のホンダを考えると十四分くらい出来が良いです
それでも僕はFK8。
FL5はFK8の正統進化ですね！
FK2からFK8になる際FK2の良い部分が無かったので引き継ぎがほとんどありませんでしたね😂
一回は乗ってみたい
試乗車でも良いと思いますので体感していただきたいです！！
いいなー乗りたいなー
先代のシビックRは速いんだろうけどこれでこの車幅とあの値段かよって感じだったけど、このデザインならそういう価格の車を買う人が乗っていいしっとりとしたデザインでいいよね
普通のシビックでも高級感あるもん
カッコイイ
ダクトカバーをつけるくらいしか弄るところ無いです
EK9が普段乗りで使用して？FL5が？私にお金あったらやりたいことと真逆でカルチャーショック！そうなんだー！いや？ただただ両乗りが羨ましいー笑
EK9は30年前のクルマですけどそれと互角って事は30年間クルマは進化していない事に（涙）
90スープラとか35GTRとかもそうだけど、買えもしねぇやつが今より昔のほうがいいって言ってるのアホらしい😂
それめっちゃ分かる
買えないんだったら、そりゃそう言うしかねーだろｗ
Cセグメントではトップ級も、Dセグにはなれないな。若者向きかな。
かっけぇ〜
前型から比べても大人のデザインになって、タイヤもアホサイズじゃなくなったし、内装もよくなった。でも、注文できないから買えない。
良い車だなと思ったら注文できないって生産ライン強化とかしてもらいたいものですね
@@chikaojiTVそうなんですよね。諦めてBrz購入しました。 ハリアーとの２台体制になってしまいました。TypeRなら一台で行けたなぁと。
フィットもこういうイカつめでシャープな顔を継承して欲しかった
オートブリッピングは切れるんかな、いらん機能です、
ナビから設定すればオフにできるはずです！
シンクロレブコントロールついてる車は、皆オフに出来ますよ。
まあ実際HOODひとつ取っても性能と外観にめちゃくちゃ開発コストかけてるし、見たくないくらいあらゆるテストを繰り返してるはずだからな。サードパーティのちょっとやった程度レベルじゃ太刀打ち出来なくて当たり前だろ。
家族を犠牲しにしないって言いつつ、リアはRだけ2人乗りになっちゃって、純正PS4sは25万円/本はイカれてる。しかもメーカーストックなしの受注生産で納期不明。まぁ純正に履き替えることはないけどさ。
ちなみにPS4SとPS5は別ラインで後継ではないですよ。PS4Sの方はPSS系統の後継なのでPS5よりグリップ重視のラインです。「あえて」ではなく車のキャラを考えれば必然です。あえてであれば、CUPですね。はよPS5S出ないかな～♪
TYPE Rってオートマありますか？
ないです！！
2ドアクーペなら良かった
いやあ…昨年の今頃、FL5なやんでいた
…が！FR、2ドアをすてきれず
中古でZN6買っちまいやした
しかも子供二人おるのにだw
バキバキにいじってる個体をお迎えしましたが
まだまだいじりよる…
次乗れるならば…
FL5を買って、ZN6は子供らにおろして
２台で走りたい
FF高出力車両は乗ったことがない…どうなんすかね
FFはミラのL700とか軽しか乗ったことないから
どうなんだ…凍結、雪路面走ることが多いから
なおさら気になる
ただ、残念なのはデンパーだからイラっとする
雨、雪山でなんちゃってドリフトできねえじゃあねえかよって(殺)試乗時に言い放っちまった記憶がある
11月末注文の納車待ちです！
ディーラーからは何の連絡もありませんが😂
売れる車を作れたのにもったいないｗｗｗ
リヤがもう少しかっこよければね…
そうなんよね。まだ北米では売っているセタンをベースにした方がリアはかっこいい。このデザインはNSXに引っ張られているという噂。
@@DaaaaS4 十分、かっこいいんですけどね。
@@おばかつ 私にはタレパンダっぽく見えてちょっと残念なんですよね。
他の車よりもテンション低い気が😅fl5は街〜高速だとスポーツセダンみたいな乗り味だし仕方ない
ファミリー性を強調するならタイヤは18インチにすべきなんだよな〜。
金さえあれば…
ATなら買うけどね！今時あの棒動かすのめんどくさい！
MTの楽しさが分からんとか可哀想
ATは流石におもんない
自分でガチャガチャいじった方が楽しい
まだ高い..
まだまだプレ値が付いてるところもありますね
FK8の方がキリッといいよね
カスタムの奥行ないからテンション低いな笑
そこは、同意ですが逆にお金掛からないと思う。好きなパーツ付けるはいいが性能ダウンにもなりかねません。
FL2にウイング付けて赤バッチにするとtypeRと全く見た目変わらんww
普通のシビック幅狭いから迫力ない
どんなに速くてもFFだからなぁ。
そういう見方もある！
サイズがでかすぎ。行く駐車場が限られる。子どものドアパンチのリスクが高い。
パフォーマンスは確実に上がっていますが
実用性は難しいですね。
でも！思ってらっしゃるよりはデカくないです‼️
先日載せてもらいました。正直な感想はやっぱffだなぁと感じました。トラクションが悪いのでノーマルクラウンに加速で負けてます。。。
直線加速を比べる意味があるのかねこの車でw
前後席シートヒーターがないと世の嫁は納得しません。
ほぼ全部ダメじゃん。てか主婦はシートヒーターという機能がこの世にあることすら知らないだろ。
贅沢な方ですね
シートベルト巻取りも電動の方がいいなぁ
@@蛇崩妹妹 知ってると思う。
今や中級クラスの車でさえ搭載されてる機能なのに。
@@chikaojiTV 今や軽以外はほぼほぼついてる機能じゃないの？
ブレーキがしょぼすぎる、スッカスカ
かなりブレーキよいですよ！タイヤがでかすぎますｗｗ
18インチにインチダウン出来るんやから親切だろw
こんなん買うならis350fスポーツの方がいい