как всегда, достаточно полный и грамотный обзор. лично у меня любимый автооборотень (сиречь гражданский с формульным джвижком) - рено эспас ф1. правда, в отличие от прорейсовой "стошестьдесятчетверки", по сравнению со стоком имеющей весьма незначительные отличия, французский пэйс кар - словно вообще какой-нибудь пришелец из параллельной вселенной, в котором непросто углядеть оригинал. жаль, что машинами безопасности стали "просто" суперкары, разве что в спецраскраске и с проблесковыми маячками. другое время - другие правила гонок, другие бюджеты комманд, опять же. и хоть нет предела совершенству (карботаниум и прочие нанотехнологии в супер-, и уж тем более - в гиперкарах стали обыденностью, как и цифры за 700 л.с. под капотом), увы, в нынешних реалиях ни одна комманда не станет "скрещивать ужа и ежа" ради разовой демонстрации возможностей через постройку максимально специфичного автомобиля.
164 Pro-Car - очень круто , что в 1988-каком-то бородатом году уже решили использовать карбон , а не фуфлыжный стеклопластик . (По правилам) не менее 750 кг веса это да... Но по двигателю данные разнятся - некоторые пишут 620 тормозных ,некоторые чуть меньше . По разгону я больше склоняюсь к 3.7с до 100 .Неплохо бы было выяснить , почему одни подают инфу про 2.1 , другие про 3.7 ,хотя остальные параметры одинаковы.
и как всегда из ютьюба,ответ некоему оппоненту........дело в том,что люди с Богом рассуждают по разному,для человека смерть физическая означает конец всему(это для таких как ты-не верующих Богу),а для Бога,смерть наша(физическая)это всего лишь переход на иной уровень бытия!...вот такие делишки!
Спасибо за ролики! иногда хочется услышать, как звучат некоторые авто, если есть возможность короткими вставками в видео услышать рёв тех моторов, было бы просто восхитительно) удачи!
Я сначала подумал что она до 200 не разгоняется и что у нее под капотом 1,4литровый, 4 цилиндровый , 120 сильный мотор, передний привод , розгон до ста км за 12 секунд
А вообще то же самое можно сказать про любой автомобиль. Просто существует некий сговор. Производители поняли, что техника становится очень надёжной. а им это не выгодно. Меньше людей будет покупать машины, меньше прибыль. И потому мы имеем то что имеем.
У меня BMW 520 F11 (Touring) 2012 года, масло не жрет, да и проблем нет с ней, подвеска надёжная, сколько ям на трассе ловила и все норм. Перед тем как ее купил смотрел на ВАГ, вот там жопа полная, во всех смыслах.
За альфу спасибо! Альфа - всегда мне нравилась марка, словами не описать, умом не понять и не объяснить, сердце всегда начинает биться быстрее когда слышишь про альфу - когда радуешься за эту итальянскую марку, и когда переживаешь.
Та не только школники. Тут даже взрослые люди находятся которые не знают что такое та-же Альфа Ромео. Как можно не знать ЛЕГЕНДАРНЫЕ марки и не слышать о них я вообще не понимаю
и как всегда из ютьюба,ответ некоему оппоненту........дело в том,что люди с Богом рассуждают по разному,для человека смерть физическая означает конец всему(это для таких как ты-не верующих Богу),а для Бога,смерть наша(физическая)это всего лишь переход на иной уровень бытия!...вот такие делишки!
Ну вот что за лажа? Чирон не может!? Разгон у чирона измерялся от 0 до 100 км/ч и он составляет 2.5 секунд , а у альфы он измеряется от 0 до 97 км/ч и пока она набирает эти 3 км/ч 0.4 секунды точно пройдёт,так что минимум она укладывается за 2.6. Я верю что итальянцы могли создать такого монстра,но искажать информацию не надо!
В конце 90х у бати была такая прелесть(164, обожал ее центральную консоль, куча кнопок), сразу после ауди200т😓. Всегда давали по щам 530💪, их тогда много было, хоть они и помощнее были, на трассе мало кто мог посоперничать...
Поклонникам марки было бы очень интересно увидеть твой экземпляр. Думаю таковых хватает. Какие доработки и решения. Вангую. Впускной коллектор от М50 :)
И правда, как будто машина заключила сделку с дьяволом. Я как то смотрел книгу с кучей быстрейших машин-Ferrari, Jeguar, Lombarghini, но у всех их разгон до сотни колебался где то от (не соврать бы)2,8-3 х секунд, но такого показателя как у этой я не видел никогда. Обидно, что она так и не выиграла ни одной гонки.
Как всегда все супер и блещет оригинальными новыми выпусками, спасибо огромное вам, пожалуйста можете сделать выпуск на хонду цивик vti начало девяностых, когда Соитиро Хонда привел в массы недорогие спорт седаны, буду очень признателен.
Покажи что то про saab , марка хорошая, думаю там что то есть интересное, а так же интересно с какого года появились турбины и компрессора на автомобилях.И от себя немного, у тебя один из самых интересных каналов во всем ютубе, его всегда приятно смотреть и в любой компании, я удивлён что у тебя так мало подписчиков .
жаль не увидеть этого аппарата в жизни.. уж больно он интересный.. благодарю Автора за подобный материал и за труды! p.s. в детстве такая гражданская альфа была у нас во дворе.. мы офигевали тогда от ее красоты и количества кнопок на панели))
Представляю такую ситуацию: на светофоре стоит мажорчик на бугатти, и тут ты подъезжаешь на этой альфе. И, ни в чем не подозревая рвешь со старта этот жалкий бугатти...
Честно говоря у компании АльфаРомео всегда были имбы. Там инженеры курили какую-то хуйню. Особенно в Альфах 80-90 годов. Изучая историю этой марки сложилось такое впечатление что макоронники ориентировались на нагиб немцев. При более скромных характеристиках двигателей по сравнению с фрицами умудрялись их ушатывать как в автоспорте так и в повседневе на гражданских покатушках. Сколько раз видел как 155, 75, 156 в порох стирали трёшек, пятёрок от бмв. Как так хз. Жаль что марка загнулась. О чём тут говорить, сейчас в Англии и Италии осталось несколько тюнинг ателье. Они с обычного Альфовского оппозитного мотора 70-80х годов 1.5 АТМОСФЕРНОГО снимают 200 лошадей. В то время как наши калхозники 200 лошадей под ТУРБОЙ с жиги снимают, с горем пополам.
procar существовал и до alfa, гонялись на bmw m1, серия была задумана, как состязание среди проф. гоншиков из разных гоночных дисциплин. а вообще, отличное начинание, было бы еще интересно послушать о дорожных версий гр. б '80х и gt1 '90х, а так же безумных ford supervan и renault f1 van.
Альфа Про кар! Это наверное самая крутая тачка их когда то созданных !!)очень жаль что эта серия не получилась!!!у Тебя лучшие видосы, ток с одним существенным минусом, И этот минус это то что они короткие !!(я бы с удовольствием смотрел часовые твои видосы!!!А вообще Тебе огромное спасибо!!!!)
и как всегда из ютьюба,ответ некоему оппоненту........дело в том,что люди с Богом рассуждают по разному,для человека смерть физическая означает конец всему(это для таких как ты-не верующих Богу),а для Бога,смерть наша(физическая)это всего лишь переход на иной уровень бытия!...вот такие делишки!
здраствуйте!!! очень интересные обзоры,все увлекательно и интересно... но как же так-нет обзора на легендарный марк2... чайзер... ну или хотя бы Е30 бмв. я думаю ваш обзор будет очен интересен
По 164 альфе много неточностей. 192 силы у в6 - старый дрыжитель. там были замечательные моторы 2.0 турбо (рядний), 2.5 V6, 2.0 V6 Turbo и разлычные вариации Q, Q2, Q4. Тюнинговая машина для ПроКар создавалась немног оиначе и мощность ее біла віше, а 600 сил - ограничили т.к. это было требование соревнований. Мотор разрабатывался альфой для феррари
круть! насчет хитов тех времен - не только сообщай название и исполнителя, а еще запусти 4-5 секунд самой песни (припева), а также указывай не 1, а несколько хитов того года. Будет в тему)
Альфа GT оч клёвый пепелац...да и вообще самая стильная и красивая морда во всем автомире у Альфы...Альфа это очень изысканный стиль. Успехов этой компании!!!
Ты говоришь что "У Альфы ускорение до 100-2.1 сек. Такую скорость на сегодняшний не может позволить Бугатти Широн", ну так эту Альфу построили же специально для драга или трека, а Бугатти чтобы на ней можно было быстро комфортно даже по городу ездить.)
как всегда, достаточно полный и грамотный обзор. лично у меня любимый автооборотень (сиречь гражданский с формульным джвижком) - рено эспас ф1. правда, в отличие от прорейсовой "стошестьдесятчетверки", по сравнению со стоком имеющей весьма незначительные отличия, французский пэйс кар - словно вообще какой-нибудь пришелец из параллельной вселенной, в котором непросто углядеть оригинал. жаль, что машинами безопасности стали "просто" суперкары, разве что в спецраскраске и с проблесковыми маячками. другое время - другие правила гонок, другие бюджеты комманд, опять же. и хоть нет предела совершенству (карботаниум и прочие нанотехнологии в супер-, и уж тем более - в гиперкарах стали обыденностью, как и цифры за 700 л.с. под капотом), увы, в нынешних реалиях ни одна комманда не станет "скрещивать ужа и ежа" ради разовой демонстрации возможностей через постройку максимально специфичного автомобиля.
Спасибо за Альфу. Просто большое человеческое спасибо. Как бальзам на душу альфиста, да ещё и в юбилейном выпуске (Поздравляю).
Не то слово. Единственная марка у которой все автомобили "живые"
Ой, не говори. У самого 156-ая)
мм 156 GTA вообще мечта)))
Бро,рассажи про американские тачки,типа AC Cobra, и Shelby GT500 Elenor, и т.п.
Думаю будет интесно)
Поставьте лайк,что бы создатель увидел!)
Seryoga Yan в топ
кстати до сих пор кобру делают
164 Pro-Car - очень круто , что в 1988-каком-то бородатом году уже решили использовать карбон , а не фуфлыжный стеклопластик . (По правилам) не менее 750 кг веса это да... Но по двигателю данные разнятся - некоторые пишут 620 тормозных ,некоторые чуть меньше . По разгону я больше склоняюсь к 3.7с до 100 .Неплохо бы было выяснить , почему одни подают инфу про 2.1 , другие про 3.7 ,хотя остальные параметры одинаковы.
Сделай линию сюжетов по теме вкладышей Turbo с первого до последнего.
Jubaras Lo бампусик
и еще один
Jubaras Lo их же сотни, если не тысячи...
я bombibom почти весь собрал,первый выпуск
и как всегда из ютьюба,ответ некоему оппоненту........дело в том,что люди с Богом рассуждают по разному,для человека смерть физическая означает конец всему(это для таких как ты-не верующих Богу),а для Бога,смерть наша(физическая)это всего лишь переход на иной уровень бытия!...вот такие делишки!
Спасибо за ролики! иногда хочется услышать, как звучат некоторые авто, если есть возможность короткими вставками в видео услышать рёв тех моторов, было бы просто восхитительно) удачи!
Эта Альфа - Дьявол во плоти, мать его)
Я сначала подумал что она до 200 не разгоняется и что у нее под капотом 1,4литровый, 4 цилиндровый , 120 сильный мотор, передний привод , розгон до ста км за 12 секунд
Бро, ты просто лучший!
Продолжай в том же духе 💜
А правда, что раньше немецкие машины не жрали масло с новья и не ломались каждые 30т.км.?
Да. Правда. У коллекционеров и сейчас не жрут.
А вообще то же самое можно сказать про любой автомобиль. Просто существует некий сговор. Производители поняли, что техника становится очень надёжной. а им это не выгодно. Меньше людей будет покупать машины, меньше прибыль. И потому мы имеем то что имеем.
Отчасти здесь описано почему всё так pikabu.ru/story/perekup_v_bolshom_gorode_chast_12_quotchto_khochet_pokupatelquot_5277769
У меня BMW 520 F11 (Touring) 2012 года, масло не жрет, да и проблем нет с ней, подвеска надёжная, сколько ям на трассе ловила и все норм. Перед тем как ее купил смотрел на ВАГ, вот там жопа полная, во всех смыслах.
Да про VAG я сам знаю, да, про него всё правда.
За альфу спасибо! Альфа - всегда мне нравилась марка, словами не описать, умом не понять и не объяснить, сердце всегда начинает биться быстрее когда слышишь про альфу - когда радуешься за эту итальянскую марку, и когда переживаешь.
Вот это контент, respect!!! Но школоте не понять, им интересней как старенький х5 переворачивается...
2007-го по твоему старое?
Злой Школьник 10 лет и с конвейера снята уже как несколько лет. Да старая.
Та не только школники. Тут даже взрослые люди находятся которые не знают что такое та-же Альфа Ромео. Как можно не знать ЛЕГЕНДАРНЫЕ марки и не слышать о них я вообще не понимаю
@@СашаКармышёв-ц7ш и что там с мотором?
и как всегда из ютьюба,ответ некоему оппоненту........дело в том,что люди с Богом рассуждают по разному,для человека смерть физическая означает конец всему(это для таких как ты-не верующих Богу),а для Бога,смерть наша(физическая)это всего лишь переход на иной уровень бытия!...вот такие делишки!
С пожеланиями для новых роликов ко мне в инстаграм в коментарии под последним постом!
Любитель Авто А как же БМВ М1 Прокар на 1000 л.с.?
расскажите про самые лютые брабусы
Ну вот что за лажа? Чирон не может!? Разгон у чирона измерялся от 0 до 100 км/ч и он составляет 2.5 секунд , а у альфы он измеряется от 0 до 97 км/ч и пока она набирает эти 3 км/ч 0.4 секунды точно пройдёт,так что минимум она укладывается за 2.6. Я верю что итальянцы могли создать такого монстра,но искажать информацию не надо!
Для начала гляньте за сколько Сhiron разгоняется до 96-97 км/ч(60 миль в час), а потом говорите про искажение информации!
Любитель Авто Что ж,я был не прав
Ура!наконец-то про альфу!очень интересный выпуск для фаната альфы и бмв!
Смотрю с образования канала, удачи во всех начинаниях. Очень качественный контент с интересной подачей.
В конце 90х у бати была такая прелесть(164, обожал ее центральную консоль, куча кнопок), сразу после ауди200т😓.
Всегда давали по щам 530💪, их тогда много было, хоть они и помощнее были, на трассе мало кто мог посоперничать...
Kirill Secret а как часто меняли сайлентблоки задних поперечных рычагов , которые в диаметре меньше 5 копеек были ))
Лучшие обзоры на Ютубе . Всё грамотно и чётко. Так держать !
Лайк не глядя!!
Как всегда уровень на высоте. Лучьшый из всех блогеров про авто
Это те времена когда машины были настоящими и солнце светило ярче.
Давай обзор на свою БМВ.
VLAD Prohar В топ
В топ
в топ
будет автообзорщиком
Поклонникам марки было бы очень интересно увидеть твой экземпляр.
Думаю таковых хватает.
Какие доработки и решения.
Вангую. Впускной коллектор от М50 :)
Очень нравятся твои видео! Пили ещё, не забывай о нас!!!
Очень интересно. Всегда с удовольствием смотрю твои видео. Делай еще))
Про Peugeot 405 t16, пожалуйста. Или чего-нибудь из этой оперы. Французы раньше жарили не хуже остальных.
а я вот на логане "жарю")
Согласен! Пежо раньше были машинами!!!
И правда, как будто машина заключила сделку с дьяволом.
Я как то смотрел книгу с кучей быстрейших машин-Ferrari, Jeguar, Lombarghini, но у всех их разгон до сотни колебался где то от (не соврать бы)2,8-3 х секунд, но такого показателя как у этой я не видел никогда.
Обидно, что она так и не выиграла ни одной гонки.
Гонки с чем? )))))))))
этож ге альфа а формула в обвесе оттуда и показатели
Они же планировали создать новый класс для гонок "ProCar", но ни одна компания так и не сделала ничего похожего на эту машину и серия ProCar умирла.
Ой, какой ужас-целую 1 буковку пропустил!!! "Ну посто кошмар."
Ты про что? Я ни слова ни сказал о формуле...
Как всегда все супер и блещет оригинальными новыми выпусками, спасибо огромное вам, пожалуйста можете сделать выпуск на хонду цивик vti начало девяностых, когда Соитиро Хонда привел в массы недорогие спорт седаны, буду очень признателен.
каких только удивительных машин не было, альфа просто бомба! побольше о таких рассказывай
Покажи что то про saab , марка хорошая, думаю там что то есть интересное, а так же интересно с какого года появились турбины и компрессора на автомобилях.И от себя немного, у тебя один из самых интересных каналов во всем ютубе, его всегда приятно смотреть и в любой компании, я удивлён что у тебя так мало подписчиков .
жаль не увидеть этого аппарата в жизни.. уж больно он интересный.. благодарю Автора за подобный материал и за труды! p.s. в детстве такая гражданская альфа была у нас во дворе.. мы офигевали тогда от ее красоты и количества кнопок на панели))
Здравствуй я хотел спросить. Можно купит диамонт, или не стойт?
Дааа умели делать раньше, не то что сейчас повозки друг на друга похожие
Альфа сила! Купил недавно альфу 75 с мотором 3.0 который стоял в гражданской этой 164 альфе.
Кпп на заднем мосту, управляемость нереальная
Я этот мотор мечтаю вкорячить в свой Alfasud весом 800кг))) у этого мотора звук ммммммм. Как по мне то даже музыка от м50 или jz не так ухо радует
Рустам Джон щ
slem50 звук буссо не счем сравнить)
Есть что-то общее с ЗИЛом)
Была такая на дроселях 2,0
Очень крутая
В очередной раз спасибо! Твой труд ценен!
Шикарно! Смотрел...смотрел по случаю и подписался )))
Наконец то дождались от тебя видео
Представляю такую ситуацию: на светофоре стоит мажорчик на бугатти, и тут ты подъезжаешь на этой альфе. И, ни в чем не подозревая рвешь со старта этот жалкий бугатти...
очень приятный у вас голос, слушаю вас на ночь
Наконец то про Альфу
где вы берете это , супер!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Обзор на w126 sec будет?
Смотрел тебя с первых 20 тысяч, щас глянул уже 120. Удачи далее.
Альфа имба))) давай еще альф)) а то про одни и те же бренды рассказываешь, уже надоедать начинат)) бмв бмв бмв....
Честно говоря у компании АльфаРомео всегда были имбы. Там инженеры курили какую-то хуйню. Особенно в Альфах 80-90 годов. Изучая историю этой марки сложилось такое впечатление что макоронники ориентировались на нагиб немцев. При более скромных характеристиках двигателей по сравнению с фрицами умудрялись их ушатывать как в автоспорте так и в повседневе на гражданских покатушках. Сколько раз видел как 155, 75, 156 в порох стирали трёшек, пятёрок от бмв. Как так хз. Жаль что марка загнулась. О чём тут говорить, сейчас в Англии и Италии осталось несколько тюнинг ателье. Они с обычного Альфовского оппозитного мотора 70-80х годов 1.5 АТМОСФЕРНОГО снимают 200 лошадей. В то время как наши калхозники 200 лошадей под ТУРБОЙ с жиги снимают, с горем пополам.
slem50, щас бы итальянские и анлийские тюнинг-ателье с каким-нибудь нуждиным сравнивать :D бля, вот я ору с местных ораторов :DDDDD
Кто там загнулся, можно поподробнее?
ну они щас отличную Джулию сделали и Стелвио))) Вот бы у нас они на рынке появились)) Кстати Джулия наказывает БМВ 3 по всем показателям)))
Огромное спасибо, за информацию о серии ProCar, идея как по мне просто отличная, жаль что ничего не получилось.
procar существовал и до alfa, гонялись на bmw m1, серия была задумана, как состязание среди проф. гоншиков из разных гоночных дисциплин. а вообще, отличное начинание, было бы еще интересно послушать о дорожных версий гр. б '80х и gt1 '90х, а так же безумных ford supervan и renault f1 van.
Ваши труды бесценны. Молодец.
С полтосом, старик, главное качество а не количество спасибо что ты есть !
И музычка-то атмосферная! Прям хорошо смотреть твои ролики
автор , напишите пожалуйста про легендарную вольво 740/940/960 ... даже не простительно,что их ни разу не упомянули ... Спс...
Ох ничего себе. Ту бешеную Альфу надо было снимать в сериале "Рыцарь дорог" с такими-то характеристиками.
Я бы посмотер обзор на СЛК 208 кузов, начиная с 3.2 мотора и заканчивая 6.3 по моему =)) Короче го обзор на целку ))))
Прекрасно , замечательно, познавательно! Супер! Спасибо!!!
Я редко пишу комменты но автору респект. Всегда лайк в начале ролика.
Альфа Про кар! Это наверное самая крутая тачка их когда то созданных !!)очень жаль что эта серия не получилась!!!у Тебя лучшие видосы, ток с одним существенным минусом, И этот минус это то что они короткие !!(я бы с удовольствием смотрел часовые твои видосы!!!А вообще Тебе огромное спасибо!!!!)
Какая прелесть альфа, жаль, что другие не поддержали такую инициативу...
Очень интересные стали видео, продолжай в том же духе, молодец!
4:21 услышав это теперь мне придётся мыть монитор от кофе, спасибо))))
Люблю смотреть твои видео, хоть и в машинах не шарю
Земляк из НиНо , респект тебе за такие классные видеозаписи..
Вот ска, как данному материалу можно поставить дизлайк? Аутисты мать их!!!
Вопрос на засыпку - А DTM в Германии это ли ни новое название?
хоть что то в ютубе интересное и позновательное.супер!
Лайк не глядя потом завтра посмотрю )))
Альфа просто не поддаётся осознанию👍
И пускай BMW шники хоть слово скажут) для них это страшный сон. Особенно в те года
и как всегда из ютьюба,ответ некоему оппоненту........дело в том,что люди с Богом рассуждают по разному,для человека смерть физическая означает конец всему(это для таких как ты-не верующих Богу),а для Бога,смерть наша(физическая)это всего лишь переход на иной уровень бытия!...вот такие делишки!
Была ещё E36 JML Lippert 356CS!И я всё ещё жду про E34 Hartge H5 V12 6.0!
6:28примерно такой же болид создала компания Рено назывался он Рено эспас ф 1 !
Почему же, ProCar все таки была, может помните про легендарный BMW M1 и Hans Joachim Stuck
Как всегда очень интересный видеоматериал
Очень сильно ждал новый выпуск
Была Альфа с 3.0 битурбо шайтан тачка!))) я про 164. Мне бы хотелось узнать что за модификация, и по подробнее.
что-нибудь про крайслер есть?)у меня просто он.
да были времена и интузиасты
здраствуйте!!!
очень интересные обзоры,все увлекательно и интересно...
но как же так-нет обзора на легендарный марк2... чайзер...
ну или хотя бы Е30 бмв.
я думаю ваш обзор будет очен интересен
Автор, ну не бывает сокрушительных побед, бывают сокрушительные поражения
😂😂😂😂😂
Ахахх вот вообще не ожидал у меня Alfa Romeo 164 2.0 twin spark удивил братан и порадовал меня,редко таких увидишь
отличные ролики.продолжай в том-же духе)
Спасибо за видео! А ты что из НН?
У меня имоции переполняет когда он про старые клипы хиты говорит
Молодец, супер контент!!!)
По 164 альфе много неточностей. 192 силы у в6 - старый дрыжитель. там были замечательные моторы 2.0 турбо (рядний), 2.5 V6, 2.0 V6 Turbo и разлычные вариации Q, Q2, Q4. Тюнинговая машина для ПроКар создавалась немног оиначе и мощность ее біла віше, а 600 сил - ограничили т.к. это было требование соревнований. Мотор разрабатывался альфой для феррари
Как это не было ни одной гонки серии Procar ?! А BMW m1 где катались , по Садовому кольцу ...?
Была такая 164 и у меня лет 15-17 назад. 2 л twin spark. Классный был автомобильчик.
Как всегда шедевр ролик!!!
Это одни из лучших видео на ютуб е !
Можешь рассказать про Volvo.
Почему видео про BMW 5 E34 не на твоём канале? Ты же автор
а как же alpina b10 bitrubo
круть!
насчет хитов тех времен - не только сообщай название и исполнителя, а еще запусти 4-5 секунд самой песни (припева), а также указывай не 1, а несколько хитов того года. Будет в тему)
А как же M1 Procar? Или я что-то путаю?
Спасибо большое за труды!
Да уж, альфа огонь! Но что удивительно, спойлерик такой маленький, сейчас бы там лавочку поставили.
У BMW компакта в этом кузове была задняя подвеска от е30.... если в данном авто ее не изменили то это печаль.(((
Расскажи о е36 с v8!!!
Вот мы спорим насчет япов vs немцов, а Альфа, оказывается, давным давно показала кто есть папа
Альфа GT оч клёвый пепелац...да и вообще самая стильная и красивая морда во всем автомире у Альфы...Альфа это очень изысканный стиль. Успехов этой компании!!!
Расскажи про Toyota MR2
Красава! Отличное видео!
Любитель Авто, раз речь про ProCar, то предлагаю рассказать о BMW M1 ProCar.)
Спасибо за видео.
На твоём канале даже рекламу смотрю не пропуская
Любитель Авто, всё круто, только фоновой музыки чуть больше (громче). Прям чуток))
Сделайте видео о тойоте спринтер и почему не стали продолжать великую линейку?!!!
Просьба - качайте эту игру "викинги" чтобы автор заработал денег с рекламы и был стимул делать такие видео, всем удачи !
Ты говоришь что "У Альфы ускорение до 100-2.1 сек. Такую скорость на сегодняшний не может позволить Бугатти Широн", ну так эту Альфу построили же специально для драга или трека, а Бугатти чтобы на ней можно было быстро комфортно даже по городу ездить.)