Военная Приемка // Ледяная магистраль. Военный БАМ. Часть 3
HTML-код
- Опубликовано: 16 апр 2022
- Минус 48, вечная мерзлота, ледяная автомагистраль - привычные условия работы для военнослужащих железнодорожных войск, строящих дублер БАМа. Участок, которым занимаются военные, протяженностью всего 339 километров и находится на самом сложном эпизоде магистрали, расположенном в зоне вечной мерзлоты. Чтобы добраться до этих мест, съемочная группа программы почти неделю находилась в пути, побывав во многих интересных местах: на берегу Байкала, в самом большом железнодорожном тоннеле страны, на Чертовом мосту.
Задача ведущего «Военной приемки» Алексея Егорова - пройти участок военной стройки и выяснить, как здесь идет работа в самое суровое время года.
#ВоеннаяПриемка
#ЗвездаLIVE
Мы в социальных сетях:
Подписывайтесь на наш актуальный RUclips-канал:
/ @user-ob7xz8pk3y
Всегда актуальные ссылки на наши стримы в Telegram:
t.me/zvezdalive
ВКонтакте
zvezdalivepublic
RuTube
rutube.ru/feeds/zvezda/
ДЗЕН:
zen.yandex.ru/id/622f312dd015...
Одноклассники
ok.ru/group/63143067844786
FB
/ Звезда-live-1007872355...
Трансляции стримов Звезда Live на сайте:
zvezdalive.ru/
Боже мой, какая тяжелая работа! В таких условиях! Ребята, вы - настоящие герои!👏Успехов вам!👍💪
ети герои, контракники срочников там нет и туда они пошли за длинным рублем а платят там не плохо куча надбавок,северные и тд. так что героизм тут непричем.
@@user-vs7qs1ni3m Срочники есть.
Даже если и наполовину приврал и как всегда то те условия в которых сейчас работают ждв не идёт ни в какое сравнение с теми условиями и задачами с какими пришлось сталкиваются воинам железнодорожникам первого бама мы так даже и не отдыхали как сейчас работают. За технику вообще лучше промолчать
@@user-wt3mg5hp4s понятно, что это был тяжёлый труд💯
@@user-vs7qs1ni3m не надо завидовать. В чужих руках все толще кажется. Первостроителям было крайне тяжело.
Больше таких передач!!!!!
Не поверите. Но Между Новым Ургалом и Верхнезейском есть такой участок пути как перевал Иса-Мустах. Так вот 9 лет я там работал обслуживали железную дорогу. Зимой прохладно -40 -55 . Летом +30 - +52. Но самое прикольное это медведи и зимой Волки
В 1987 году работал на участке Февральск - Янсай. В -35°С работали и ничего, все живы и здоровы.
Я хочу ехать на БАМ и участвовать в Великой стройке!
Какая красивая и тёплая казарма. А мы жили в палатках, топили буржуйки дровами. Сейчас это станции "Дипкун" и " Верхнезейск". 1979-1981 года, в/ ч 92427. А вспомнить всё равно приятно
Вы там в палатках тоже сношали друг друга, как это сейчас делают военные?
Гомосеков развелось как никогда в россии
Мы на Алонке уже перешли в казармы в 1976 году а до этого тоже жили в палатках.
87-89г.Джамку,жили в палатках.
Благодарю!Слава России!СЛАВА Народу!Алиуия!!!
Слава Украине.позор путинский рф
Слава военным которые строят БАМ
А невоенным,которых в разы больше?
Ну хотя бы процесс пошел, уже радует. Сколько лет здесь всё стояло без дела. Делайте инфраструктуру какую только можете. Это энергетическое сердце страны
Да уже несколько лет активно строят.Только военных сильно пиарили год назад.Работы по БАМу начались лет 8-10 назад.Тогда и появилось выражение "БАМ-2"
ОДНО СЛОВО: ДЕРЖАВА !!!!
Вот , бля , о чем нужно на первом канале репортажи показывать , а не модные приговоры и прочую хрень 👍
А зачем?Все утверждают,что не смотрят первый канал😁
С 1977 по 1989 год служили на БАМе. Посёлок Маревый и Верхнезейск. Приятно смотреть и вспоминать знакомые места.
Кохани - Мульмуга, мой личный вклад в БАМ!!!
А мой вклад Верхне -Зейск Ижак 79-81 г
аналогично Тутаул- Баралус, Алонка- Ургал 62862
Алонка 75-76 в/ч 83285.
Очени интересно! Позновательно! Спасибо! Гордость за людей и страну!
Спасибо!!! Хорошей работы!!!
Помню разминку лесного погрузчика в 80е.годы при температуре -50' круглые сутки 3-4 дня. В лесосеках гаражей не было,и чтобы не глушить на линии ходил один лесовоз КрАЗ -255.
Just completed the BAM. Why don’t tourists put this on their bucket list. Looking forward doing it again…
Знакомые места .79-81 год там служил .а паром обслуживал наш мостостроительный батальон
В 81 году может быть ваши ребята меня и спасли когда на этой переправе я сильно обморозился еле успел добежать к вашему вагончику спасибо мужикам отогрели. среди ночи нашли машину и отправили меня в госпиталь ещё бы немного и остался бы без рук Жалко даже имён их не знаю не успели познакомится но все равно благодарен им и по сей день
Мостовой батальон, а не мостостроительный.
@@projectgame5789 не знал .теперь буду знатб ..
Служил 1981-1983г.Ургал -1 в/ч51473 связь "ФУТОРКА" Замком. Всем парням привет Саня Панин. Хорошее время было, делом занимались!
Я, считаю, ЖД войска нужно приравнять к боевым частям. Сам работал параллельно с ними в 85_87 гг.
Широка было страна моя большая, много было в ней лесов, что полей и рек, годы шли, все загубили разорили, все испортил,,,, человек,,,....
Восточный участок БАМа посёлок Ургал 137 мехбат ( в/ ч 83313) . Привет желдорбату из Казахстана.
Я просто счастлива ,что случайно увидела этот видик.У нас есть снимок, фото, когда на этом разъезде Мирошниченка муж снял меня и нашего тогда ещё маленького сына.Наша часть тогда следовала в Хабаровский край. Алонку.Я не могу пересказать всё то что мою душу переполняет.Все годы,а с тех пор прошло 35 лет в этом году в августе будет 36 лет, когда нас нелёгкая перенесла на нашу родину Украину.Уезжая с БАМа я тогда и не могла представить,что мы сделали такую страшную ошибку в своей жизни,что уезжая домой я оставила сердце и душу там в Сибири, в России.Своим родственничкам,которые нас так умело подтолкнули к этому неразумному поступку(ради своей выгоды) на этот поступок всегда говорила,что если бы можно было вернуть время назад и для этого надо было бы укусить локоть,я бы сломала руку и укусила таки локоть.Но время нельзя вернуть и эта ошибка нам очень дорого обошлась.Да и сейчас нам она обходится не дёшево. А теперь ещё и эти события.И получается я чужая среди своих.Люди словно зомбированы ненавистью к России к русским людям,невозможно,нельзя даже намекнуть о том ,что ты думаешь.Борются с совком,как модно сейчас так говорить, единственное,что я могу себе позволить только сказать,а я не плюю в тот колодец откуда пила воду.😭Так бы хотелось побольше увидеть о БАМЕ в частности о восточном строительстве.Наша в/ч 57353, что случилось с этой частью,где она, не расформировали ли её.Общем узнать дальнейшую судьбу этой части после 1987 года.Наши комбаты были Михайлов,нач.штаба в то время Кушнир Павел Иванович.Потом Волкодав,потом Громов.Муж был комвзвода,а ротный Лавренцов, замполит роты Костюшко Слава.Самыми в моей жизни были хоть и трудные,но зато самые счастливые годы жизни.САМЫМИ СЧАСТЛИВЫМИ ГОДАМИ.😭😭😭❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Ещё мне хочется поделиться если так можно выразиться и хоть здесь поблагодарить людей (гражданских) жителей тогдашнего времени в 1987 г.которые спасли жизнь мне и ещё тогда не родившейся моей доченьки.В Дипкуне гинекологом работала Людмила Ивановна(фамилию к сожалению не помню)вот ей я и моя будущая доченька обязаны жизнью,и ещё двум машинистам которые меня в теплушке срочно отправляли в Тынду.И медсестре нашей части Тоне,фамилию тоже не помню.И так жаль,что тех машинистов тоже не знаем,а ведь они то должны этот случай помнить.Всю дорогу я была под капельницей и они держали попеременно бутылки на вытянутых вверх руках.А это не так просто было.И я родила чудесную доченьку которую нам Сам Бог послал.Родила её уже в Украине,но она себя всеравно считает сибирячкой.Я понимаю,что узнать судьбу этих людей нереально, что может никто эту мою маленькую исповедь не прочтёт,но не написать,я не могла.Пусть я не знаю имён наших спасителей,но мы не забываем этот случай и мысленно благодарим тем людям,кто принимал участие в этом эпизоде нашей жизни.🙏🙏🙏♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️
Этот батальон, пришел из Азербайджана. Командовал тогда им, мехбатом Пелешвили, затем были вышеперечисленные Вами командиры. Зам.по тылу был Володя Михин. В Алонку он приехал, после болезни желтухой. Пол года болел. И пошла вся служба у него под откос. Батальон перевели на Украину. В Днепропетровскую по моему бригаду. А Володя на Украине спился, развелся с женой Аней и давным давно умер. Царствия ему небесного. Мы учились вместе, только в разных ротах.
@@projectgame5789 моя часть тоже была из Днепропетровска.
Спасибо, интересно. А будет ли продолжение?
Привет 👋 молодцы
можно-было усилить зейский ж.д.мост поверх него дорогу для авто,как амурский в Хабаровске
Под лёд ушел не экскаватор а бульдозер.
Самый мощный локомотиф 20 века!!!!! Каждый сверчек хвалит свой шесток. А как же ВЛ 15
Да, сказки хороши. Техника дизельная в районах Крайнего Севера не глушится. И зарядку для экскаваторов по той же причине, делать не надо. Она работает в две или три смены безостановочно. По крайней мере мы так работали на БАМе. На БАМе прослужил 12,5 лет.
Если не секрет-какая модель куртки Баск у ведущего? Шапка как у него у меня уже есть. Отличная:)
не ЩЕБЕНЬ,а скалу ....,реально любой выпуск военной приемки это кладезь идиотизма и не компетенции ведущего
Verchnij zeisk 1980 - 1982 , v.c. 48429 privet iz vilniusa udaci vam rebiata rosijane
Бам стыковали 1984 году в Куанде видимо Брежнев Поздровлял уже в гробу так как умер 1982 году
Молодец! Внимательный
@@user-yp1qv8bg5u Нифига, последняя стыковка была не в Куанде
Стыковка произошла чуть раньше и не в Куанде, но совками было запланировано, что в Куанде, то и сняли на ТВ в Куанде.
@@user-mi9tb4uo8s В Куанде типа официального праздника.Но про Балбухту знала вся страна и кадров той стыковки было очень много.
@@user-mi9tb4uo8s сам ты совок.
Даже вояки используют импортную строительную и инжненерную технику!!! а где своя отечественная? что импортозамещение не работает?
Я на БАМе работаю,в начале марта прошёл эшелон на Огорон ждв вагонов 30 с техникой ,на каждой машине наклейка "сделано в России"
@@user-eo2ed2kr5m ага грейдеры либхер эксковаторы хитачи самосвалы вольво хахаха вот и импорто замещщение во всей красе а все потому что у нас неумеют делать такую технику
@@user-vs7qs1ni3m Что видел,про то и пою.Видел своими глазами.В реальности.А вообще ты для чего с этим влез?Важнее что - то что строят или какой техникой?
@@user-vs7qs1ni3m а зачем это делать, если можно сразу купить готовое?
ЖД техника вся своя,а землеройная техника и отечественная и импортная. Главное кто на ней работает. Когда мы строили еще при СССР,не было у нас невыполнимых задач, думаю и сейчас ребята справляются.
щебень не сразу грузят в самосвал. его сначала надо фильтровать по фракциям. я в 1987м работал там в Февральске на эстакаде в карьере.
Rabotajte bratja ✊ 🇷🇺
Противоводнокристализационная жидкость называется СПИРТ 😂😂😂😂
Она так и называется ПВКЖ. В основе конечно спирт, но пить его не нужно!
Киев за три дня... "великие люди в погонах"
Так оно и было. Но, клан массонов, к которым относится и Путин, дал команду назад. Надо же побольше словян истребить. Вот и долбятся. Пока ни до кого не доходит. Письками мериются. А в России, за это время 8 миллиардеров новых. Думаю и украинских благосостояние возросло. Вобщем программа по уничтожению словян работает.
0:57 а в чëм роль солдатиков по сторонам карты, они еë держат, как атланты небо?
2:27 а ещё такие паромы можно уничтожать "Хаймарсами".
отличный ввпуск
Вывезут все ресурсы❤дорогу распилят😂
Россия.очень.Великый.ягоржус.никому.не.дават.огромную.Россию.вперед
РОССИЯ!!!
Велика Россия
25:00 Очень много поворотов 12 осей 45м😮
И все эти подвиги для наших и прочих буржуев-"партнёров", чтобы наш уголёк удвоенным потоком наполнял их карманы, а министр Решетников повышал цены на остатки уголька для народа страны, которую они уже давно не считают своей!
Да углем хрен окупится. Там наверное все подряд будут переть по жд путям что бы все окупилось. Короче нашим внукам ничего не достанется из Сибири, в сё вывезут к чертям собачим.
@@user-hy4lg8gk3v Сегодня туда,а завтра вдруг понадобится оттуда.За день дорогу не построить.А в Якутию ГСМ нужно завозить уже сегодня
@@user-eo2ed2kr5m зря стараетесь. У них уже давно все пропало. Чего только они ещё небо коптят? Легли бы да сдохли давно. Вместо этого воняют, воняют, воняют...
СССР всё время продавал сырьё капиталистическим странам. Почему сейчас это нельзя делать? Ведь в России теперь капитализм.
а где 1 часть?
35:00 насмешил! Это ж дезертирство. Уезжать не вариант.
Вот за такую Страну, за такую Россию я горжусь! А за собчаковых и ургантов, и прочих, тошно даже в лесу.
Нет уже ни Собчак, ни Урганта!
@@user-mi9tb4uo8s дай то бог, твои слова да богу в уши.
@@i.6492 и тут хохлосрач влез.
Что тебе плохого сделал ургант. Или тебе он не нравится то что тебе пропаганда так сказала. А то что у нас все чинуши воруют тебя это не тревожит. То что у многих чинушь второе гражданство и виллы в Европе тебя это не беспокоет
@@user-mi4vr5xe1x назови фамилии воров должности, сколько и кто украл Или пшёл нах отсель
А почему на ютубе а не по телевидению ?
Это было на канале "Звезда" именно по телевидению
Все это здорово,но почему вся строительная техника импортная?неужели так трудно хотя бы скопировать и свою делать?
я шоке...
Живу в столице БАМ - Благовещенске
Когда это Благовещенск стал столицей БАМ?
@@MrDozer1967 Тында - столица БАМа, а Благовещенск - столица Амурской области, где Тында - второстепенный город
@@MrDozer1967 А Амуро-Якутская магистраль имеет столицу в Алдане (Якутия)
@@ioannvasilevich6753 Ага, а Владик столица ДФО, где Блага небольшой городок... Значит, Владик столица БАМ... Логично?
@@MrDozer1967 Да, примерно, так !
Школьный силлогизм :
-Люди смертны
- Чикатило - человек
- Чикатило смертен
ПОКАЗУХА.
Зачем разведка? Ведущий все разболтал что и где.
А зачем ведущий?Садись в поезд Тында-Комсомольск
Говорят одни галоши делали😢
На счёт "великой и великих" не гони так 😂😂😂😂
Звездёш! ЖД войска расформированы лет 15 назад.
Во блин!А кого я вижу Тынде на вокзале?
А какие войска мы видим ежегодно на параде победы? Ждв - желдорбат не когда не расформируют пока существует железная дорога ( мосты , переправы , спец эшелоны поезд 0 ) .
противокристализационная жидкость)))) спирт епт!))))так и скажите,в СССР добавляли постоянно)))
Дружище ты не прав! Спирт и то не всякий теряет текучесть примерно при -30, а большинство спиртов теряет текучесть и при более тёплых температурах. А на БАМе как сказали в фильме на момент съёмки-35. Спирт добавляется только в организьм
@@user-yp1qv8bg5u для запуска двигателя использовали Эфир .как то раз температура была - 69 ..обьявили выходной .
Спирт продавался в магазине Этиловый питьевой 8р 10 коп за пол литра .
Они говорили что Несправедливо что Сибирь пренадлежит только России...😯
когда этого гундосого ведущего заменят
в машине тепло ето же руская машина
двигатель запускают а не заводят
Вот если бы силу СВО, то есть пустить на сюда экономику, то можно построить вдоль рельсов ихорошую автомагистраль, а то люди обслуживание БАМ живут как на островах и ведьстрана бы заимела второй полноценный выход на восток
🪖🫡🇷🇺🎖️
Я там жил в 86-89 мой дядька охранял Северомуйский тоннель,ночью пошёл срать в лес и пистолет в снегу потерял🤣 его потом фсб ещё год мурыжило пока в покое не оставили,всё не верили ему а пистоль так и не нашли.может он спиздил его,этого никто не знает.
Я тоже не верю,потому что ФСБ тогда не было
@@user-eo2ed2kr5m ну может не фсб но его таскали целый год,может менты может КГБ
Бам под вояками угробили техники как весь западный участок.
Кроме железнодорожных войск, нужно создать нефтегазовые войска для газпрома. Расходы на зарплату минимальные и все за счет налогов. Почти как в ГУЛАГе. Солдаты, вместо того, чтобы рлдину защищать, могли бы заменить высокооплачиваемых вахтовиков.
Гениально!Только их сначала надо научить,подождать,пока наберётся опыта,переломов кучу техники при этом,а тут и дембель.И где потом в отличие от ждв понадобится такое умение?
@@user-eo2ed2kr5m Зато бесплатно. Перловкой накормил, в палатку положил, говнодавы и дешевое шмотье выдал - и в тундру. Зимой дороги строить. Найдите рабочих на таких условиях. Павка Корчагин помер. Строил зимой бесплатно железную дорогу. От чего заболел и умер. Другой еще не родился.
Показуха я был в ургале 82 году зимой в казарме на полу опилки на улице мороз 45 техника лом кирка ведро а кто небыл там тот пусть помолчит
Но сейчас 2024 год
2 камаза весь отряд остальное подряд частное сами уже все..... на отмыва.... сами понимаете
Ненавижу вас,все сто было хорошего вы убили и разбомбили,Бам это наша молодость,вера,дружба.... Вы все уничтожили мы на Баме с 1976 по 1991 год
Одно слово показуха
вся техника импортная,чем гордится?
Строительством
Она и в советское время почти вся импортная была: частично КрАЗы и немного отечественных экскаваторов. Вот и все на основных земляных работах
Этот неповторимый казенный язык, как будто не люди, а биороботы.
Одно жаль что Сибирь осваивают, а не развивают!
А зачем ? Кому сильная Сибирь нужна ? Она должна быть бедная чтоб Высасывать из нее Все ресурсы всем Миром...😯
А зачем ? Кому сильная Сибирь нужна ? Она должна быть бедная чтоб Высасывать из нее Все ресурсы всем Миром...😯
Это уже Дальний Восток.А чтобы развивать, нужно сначала освоить,если пользоваться вашими терминами
@@user-eo2ed2kr5m осваивают - имеется ввиду отмывают деньги бюджета. Вы не русский что ли ?
Уже дети понимают что такое "Осваивать" бюджет
@@user-ph2sv9dt1b Я классическим русским языком пользуюсь,а не псевдо.Если считаете ,что реконструкция железной дороги не развитие,то что тогда развитие?
Лучше бы строительством занимались, а не нападениями на соседние страны...
Усраина не страна, а бандэровский выкидыш, недоразумение...
Кто такой? Бендеровец
великая страна????и воняет тоже сильно
Не больше чем в Европе и США.
Как ты шляпа
От зеленского смердит коноплёй а от Байдена-- стами пропотевшими яйцами
Лучше б всех зеков туда загнали чем солдат срочников
Лучше бы мужикам зарплаты нормальные платили и условия создавали, на этом БАМе разворовали столько, что можно было бы вторую ветку скоростную построить. Думаете туда военных загнали из-за того что условия строительства тяжёлые? Да просто организации все бабки растащили, работников обманули и никто уже работать не хочет за копейки. Сам там отработал 5 лет в МК-7 водителем самосвала- условия были такие, что из дома набор ключей везешь с запчастями за тысячу километров, ремонтируешь машину под открытым небом при -40, и все это за 30 тысяч в месяц.
@@user-ft7zq9lr5k Таких зарплат уже нет давно.Вроде в БСМ,МО-43 работают люди,не разбегаются.Дв и вояки строят относительно небольшой участок.
Толку отзеков.Механизаторы нужны
Срочники дешевле зеков
@@user-ph2sv9dt1b Но большую часть строителей составляют гражданские всё-таки
Много паказухи, нет такого в ждв
Позор ЖД войскам
Это от чего же?
А шо сивирамуй
Мне интересно когда это камаз стал тридцатитонным?
Слава Украине. Героям слава. Позор России
Кто такой? Бендеревец
При ссср китайцы покупали у нас технику а теперь Россия отстала от китайцев всем что можно производить просто позор
Чем воевать мосты дороги постройте нашли чем гордиться 21 век на дворе 😂😂😂
А ты потом напишешь,что это для Китая?
Кто такой? Бендеревец