Tout dépend aussi de la conduite et du temps qu'il faut pour les faire les km ! Si au bout de 5ans t'as fait 8000km il aura fallu la changer plusieurs fois
@@GBEautomobile237 le gouvernement nous soûl avec leur zfe crtair 3 4 5 stop le gouvernement il faut lésé tranquille nous les automobiliste et les futurs automobiliste
Je ne suis pas trop d'accord avec le fait de rouler moteur a froid, composant métallique différents=temps de chauffe et donc dilatation différentes, rouler même a 50 km/h fait chauffer le moteur trop vite, chauffe du mteur au ralenti et petit décrassage de temps a autre en poussant le rapport.
Encore un truc que vous ne devez pas savoir. Pour freiner c'est la pédale du milieu. Pour accélérer c'est celle de droite. Heureusement que je suis là pour vous conseiller
PAS POUR MOI. JE DOIS INSERER LA CLE ET TOUCHER UN BOUTON... MAIS JE HABITE EN ITALIE. Je espère votre vidéo pour voir que est que ca donne; ciao EMBARRASANT ...
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Merci beaucoup pour les conseils super sympa intéressant
Merci a vous de nous suivre
@@GBEautomobile237 il son anbaitent le gouvernement avec leur zfe des gens non pas assez d'argent pour acheter des nouvelles voitures
Une voiture électrique,ce sera mon prochain véhicule point à la ligne 😂
D'accord 😅
Vidange tous les 10 000 km avec filtre à l'huile, vous n'aurez jamais de problème.
Merci du témoignage
Je dirais plutôt vous limiterez les problèmes. @@GBEautomobile237
Tout dépend aussi de la conduite et du temps qu'il faut pour les faire les km ! Si au bout de 5ans t'as fait 8000km il aura fallu la changer plusieurs fois
@@NicoTafari78 Oui, au moins une fois par an.
Comme changer de slip chaque soir, c'est mieux 😂
Bonne année et bonne santé
Merci meilleurs a vous 🙏
J'espère que 2025,je pourrais rencontrer des femmes en couple ou mariées 😂
@@GBEautomobile237 le gouvernement nous soûl avec leur zfe crtair 3 4 5 stop le gouvernement il faut lésé tranquille nous les automobiliste et les futurs automobiliste
Je ne suis pas trop d'accord avec le fait de rouler moteur a froid, composant métallique différents=temps de chauffe et donc dilatation différentes, rouler même a 50 km/h fait chauffer le moteur trop vite, chauffe du mteur au ralenti et petit décrassage de temps a autre en poussant le rapport.
Ok effectivement a chaqu'un son point de vu
Pour démarrer le moteur il faut tourner la clé sinon ça ne marchera pas. J'espère que ce conseil vous a été utile
Ses iné depuis l'auto école
Encore un truc que vous ne devez pas savoir. Pour freiner c'est la pédale du milieu. Pour accélérer c'est celle de droite. Heureusement que je suis là pour vous conseiller
PAS POUR MOI. JE DOIS INSERER LA CLE ET TOUCHER UN BOUTON... MAIS JE HABITE EN ITALIE. Je espère votre vidéo pour voir que est que ca donne; ciao EMBARRASANT ...
Je démarre mon moteur avec ma rétine 😂
@@mariobollinacci9593Je freine ma voiture avec mes pieds car je découpe le plancher 😂
Ouais,...une vidéo inutile
C'est comme si je vous disais" pour marcher je vous conseille de mettre un pied devant l'autre"
Pourtant ces ainsi qu'on apprend a marcher
N'oubliez pas de respirer si vous voulez vivre. Mais je ne vous apprends rien
@@mariobollinacci9593 ses iné
Oh la vache j'ai appris plein de choses. Tu as d'autres vidéos comme ça 😂😂😂😂😂😅😅😅😅😅😅😅
Je marche avec mes mains et j'adore ça 😂